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威驰
  • 威驰 用户评分
  • 4.46(3122人参与)
  • 厂商指导价:6.98-11.38
手动平均油耗6.3L/100km(12人平均值)
自动平均油耗4.8L/100km(2人平均值)
手动平均油耗6.2L/100km(19人平均值)
自动平均油耗6.4L/100km(44人平均值)
威驰
  • 威驰 2017款用户评分
  • 4.46(320人参与)
  • 厂商指导价:6.98-11.38
手动平均油耗6.3L/100km(12人平均值)
自动平均油耗4.8L/100km(2人平均值)
手动平均油耗6.2L/100km(19人平均值)
自动平均油耗6.4L/100km(44人平均值)
威驰
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手动平均油耗6.3L/100km(12人平均值)
自动平均油耗4.8L/100km(2人平均值)
手动平均油耗6.2L/100km(19人平均值)
自动平均油耗6.4L/100km(44人平均值)

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
320人评 4.46
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购买车型
威驰
2017款 1.5L CVT创行版
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
7.88 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

2800 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
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  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
【最满意的一点】
这部车是我的第一部爱车,2016年12月份买的,之前看了很多款车,作了很多对比,最终还是选择了丰田威驰,买车到现在已经跑了2个月了,主要用于日常上下班、买菜、周末外出,在市区街道跑跑,过年期间回老家也跑了四、五次长途。总的感觉是,车的总体性能不错,无论是驾驶性、舒适性、经济性,都能够满足日常使用的需要,跑市区的表现不错,跑高速路的时候也很稳,特别是爱车非常的省油,为我的钱包操碎了心,每次加满一箱油后可以跑很多天,让我非常非常的开心。由于单位离家比较远,我每天上下班要跑50多公里的路,油耗是我最关心的问题,这部车在这方面让我很满意,在自动档的车里油耗是很低的,百公里大约6个油多一点,很多同事和我说新车都是比较费油的,我感觉我的车挺省油的。在同价位的合资车里面,这部车的性价比也是很高的,车内空间比较大,能够满足一家人外出的需要,后排座坐三个人也不是很挤,过年期间一家人一起外出时开了几次,家人也都比较满意。
【最不满意的一点】
主副驾驶位遮光板都没有化妆镜。
【空间】
车内空间比较宽敞,后排座的空间也很宽敞,坐三个人也不觉得挤,也没有伸不开腿的感觉,后备箱的空间也很足,过年回家的时候给爸妈拉了满满一车东西。
【动力】
加速表现良好,提速比。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.5L CVT创行版
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
7.90 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

20000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

跑长途

商务接送

拉货

  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
【最满意的一点】
油耗很满意,空间很满意,动力很满意!如果朋友也要买车,十万以内我还是会推荐威驰.
【最不满意的一点】
感觉有铁皮有点薄,呵呵 不过买车也不是想着用来撞的,过年开高速人不多,开120 了我老公说这个车有点飘,我也不懂什么是飘,我是没有感觉,综合点评也应该是日本车要比欧美车德系车要轻所以有这样的感觉了。
【空间】
空间是非常满意的一点,虽说不要很大好带我6岁小孩要坐得舒服嘛,有时孩子还会有小朋友一起回家太小太挤了看着都觉得不舒服!威驰的空间十分惊艳,后排3个小朋友是一点压力都没。经常是一个大人2个小朋友都很松动的。
【动力】
动力我这个女汉子是觉得很足够,有时踩油深一点比其他好车都要起步快,呵呵,超车轻松的事没有一点的压力。而且也没有很顿挫的感觉。过年开出去晃了下高速提速其实很快也不会有别人说的抖,然后换倒车档什么的也平顺。
【操控】
方向盘挺轻的,打哪去哪,也很灵敏,感觉方向盘都差不多的感觉吧 没有特别的感觉很好,也没有感觉不好,就是没有多功能方向盘就秃了一点点。不过也没有什么,我觉得满意。有钱的话买个高一点配置的,多功能方向盘,一键启动都有了,就漂亮了!
【油耗】
200块油就满满的!目前的油耗显示5.1,其实我觉得显示有点。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.3L 手动锐行版
购买地点
长沙  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
6.98 万元

油耗

6.5 升/百公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-01-18 发表了口碑 代步极品,你值得拥有!
口碑
  • 威驰 2017款 1.3L 手动锐行版
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  • 威驰 2017款 1.3L 手动锐行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动锐行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动锐行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动锐行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动锐行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动锐行版
【最满意的一点】
空间,油耗,离地间隙,车身稳定系统,起停系统!
【最不满意的一点】
减震太硬,太硬!内饰塑料太多,太多!
【空间】
对于我168cm来说,空间足够,不管前排还是后排,都比较充裕!布座椅,坐着也舒服,就是坐垫海绵稍微薄了点,虑震不是很好!后排可以跷二郎腿哦!总体来说,车车空间还是比较有优势的!
储物空间:前门储物空间还可以,门把手也能放下手机,中控设计不理想,操纵杆前面那个大的盒子刚好放下一小包的抽纸,上面那个盒子就设计的小了点,4.7寸的手机都不能横放,竖着放又太浅!后门无任何储物空间,有点不像日本车,也像日本车,把空间都留给主观感受了!后备箱不大不小,座椅不能放倒是个遗憾,尾箱放东西的时候后保容易弄脏裤子!!顺带说一句,前排手套箱太小,太浅,而且开启无阻尼,而且关起来后接缝也不匀称!
【动力】
1.3的车不求运动,反正比1.6的德系车有感觉些!可能是跟油门调教有很大关系!这车适合城里跑,六十码以下想超谁就超谁,转速还不用太高!爬坡的时候动力说没就没了,不得不退档!
加速表现:加速其实很好的,车子轻,动力响应快,只坐一个人更明显!一档到二十码,二档三档那是想超谁超谁的风范!只要把离合器控制好,红绿灯起步,你肯定第一!
动力平顺。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.3L 手动前行版
购买地点
银川  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
6.75 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

930 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

接送小孩

上下班

购物

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-01-14 发表了口碑 车身显得单薄,日常代步够用了。
口碑
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
【最满意的一点】
后排座地面是平的。不妨碍脚。
【最不满意的一点】
倒车时候前面转动部位有嗞嗞的声音。轮胎走地的声音车内很明显。后排座垫不好卸,有人帮我出个主意吗? 买的坐垫套一个月了还没有装上去。。
【空间】
172身高。孩子妈妈160。孩子6岁。 待会接娘两去。 空间棒棒哒!
乘坐空间:后面地板平的。很满意!!后备箱很好。空间大。基本没放满过。
【动力】
动力够用! TMD又不是开赛车! 本来骑摩托车的人,动力那么好干嘛?我又不做生意,也不拉人挣钱。那么快干嘛? 这样对于我来说正好。一定要知道自己的需求啊。 我们好多的同事,老师么。弄个什么suv,什么动力好。。。的。 还不是基本不开车? 步行的! 他们主要是给别人炫耀的。超级鄙视。不过,这个车只适合于自己家庭不超4人。人多了,油耗也高呢。毕竟是1.3的排量么。
加速表现:三档以上加速平缓,作为新手,表示很惬意。不要求更多。
动力平顺性:顿挫感????????? 那个可以很负责任的说,是油门,离合器没有配合好!!! 作为新手已经控制好了换挡节奏。没有顿挫! 换挡后,缓抬离合器,稍微给点油,不能猛给油,这样很平顺的! 说顿挫的同学们你们还要好好练习!??
跑高速:高速走过,绕城高。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.5L CVT创行版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
8.28 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

690 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
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  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
【最满意的一点】
我入手的是2017新威驰1.5L创行版这款, 包含自动启停、牵引力控制、上坡辅助、车身稳定系统ESP外加可模拟8速的CVT变速箱(与卡罗拉、雷凌相当)这样的配置结合这样的价格应该说是在合资品牌中相当厚道的。另外重点要提的就是后排地板全平设计真是相当的不错(个人比较喜欢注重细节)。
【最不满意的一点】
除了大家普遍反馈的隔音效果差,噪音大以外。2017创行版这款,落地算下来都9万出头了!竟然没有天窗,这点真的让我很失望,没天窗也就算了,轮毂也不搞个铝毂,还弄个面包车的铁圈圈。好不容易谈的那些现金优惠后面又得花回去!另外我买的这款后排座椅竟然不能放倒,真心不高兴!希望厂家后续能改进!
【空间】
在同各小型车空间的比较上,丰田威驰的表现确实让我满意。最直观的一点就是后排地板的全平设计,让坐在后排中间的那位没有任何别扭的地方,整体看上去也给人一种很大很平的感觉。前后空间像我173的身高坐在后排都还有两圈半的距离,头部空间看坐姿,正常的话一拳多吧,反正给人的感觉不压抑!至于后备箱储物空间的满意度,实话实说比我想象的要大,能满足一般家庭的正常需求。唯一不爽的就是我的这款车后排座椅不能放倒,希望厂家后续能改进~
【动力】
动力这方面我就没啥发言权。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.5L CVT创行版
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
8.08 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

550 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
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【最满意的一点】
最喜欢威驰动感的前脸,充满魅力感的外观设计。特别是后排腿部的空间,后排地板平整化设计,让后排乘坐人员可以相当的舒适,真是无可挑剔。
【最不满意的一点】
1.5 S-CVT创行版的车,裸车价格约8万多,还是钢圈,购买的时候终究有点纠结,但是后来一想铝合金圈也就是看上去更安稳些。毕竟买车只是为了上班和接送孩子上下学,一个代步工具而已,而且;车跑起来都一样外在的东西也是给别人看的。现在开上车了觉得也无所谓了。
【空间】
空间的优势可是超越同级别的,无论是后排的腿部空间,还是后备厢空间都能让人赏心悦目,别看外观看尾部看上去不大,但打开后备箱空间可以在上街购物的时候不用担心物品放不下,也不用担心带孩子出去玩的时候各种玩具、运动器具放不下。有车的好处不用语言来形容了。
乘坐空间:身高170坐在后排还有两个拳头的距离,一点也不觉得压抑。腿也能伸直。
储物空间:后排放三个行李厢还绰绰有余,来时孩子的玩具,冬天用的车衣都同时放得下。
【动力】
威驰1.5 S-CVT创行版动力配备也相当纠结了,因为家用车对于排量大小也是考虑了很久,威驰有1.3L还有1.5L,还有手动和自动都关注过,一直没有下手,后来又上市这款新车,听说带CVT的变速箱的车不仅省油。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.3L 手动前行版
购买地点
济宁  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
6.38 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

465 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
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  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
【最满意的一点】
外形漂亮,开着舒服,油耗喜人,质量也过硬(最后一天是自己期望啦)!
【最不满意的一点】
1.挂档不咋地,这车啥都好,就是一挂档就全都暴露了,听着就真心廉价,有时候还挂不进去,唉,不知道其他车啥样!2.噪音就不说了,大家都知道。
【空间】
我180cm座位降到底,头部余量不少,除了腿部空间稍显局促,其他的都OK,空间没得说,平时就我自己开 ,车上也没坐过啥人,我目测后边坐三人问题不大,行李箱空空的 ,啥也没放,不过挺大的,够用!
【动力】
1.我买的是1.3排量的,买之前就对动力这块没啥太高的期望值,我又不飙车,再说了在市区你倒是飙的起来啊,在加上属于人生第一辆车,之前是开电驴的,基本没碰过四轮,咋一开小威感觉动力好充沛啊!啊哈哈
2.加速表现我觉得还不错,整天都是半市区,也飙不起来速度,超车问题不大!
3.只要转速/车速/离合配合的好,换挡还是很平顺的!
4.至今还没上过高速,不好说怎样,在下道上跑过100,感觉挺好的,也没飘的感觉!
5.要吐槽的一点,虽然17款威驰已经增加了隔音棉之类的,但是发动机的轰鸣还是随时都能传到你的耳朵里,当然了,是在深踩油门的情况下,正常1000多转速的时候噪音还是能接受的
【操控】
1.方向盘有虚。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.5L 手动创行版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
7.42 万元

油耗

目前行驶

5.3 升/百公里

123 公里

空间
3
动力
5
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
1
性价比
5
购车目的

上下班

跑长途

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  • 威驰 2017款 1.5L 手动创行版
【最满意的一点】
油耗低,故障率低,给自己父亲开,最主要不会有什么烦心的小毛病,还有一个就是这种低价的小车居然有ESP功能,这样我父亲经常高速来看我也放心多了,虽然是手动挡,但是像我这种不怎么会手动的人都感觉到挂挡的吸入感还是挺好的
【最不满意的一点】
隔音差,还真不是一般的差,轮毂居然还是钢轮毂,还好我在途虎上面看到有活动,订了4条丰途的四条轮毂。还有一个在我的映像中日本车都是全尺寸的备胎,这次居然发现威驰上面的是非全尺寸的,这厂家是有多简配啊,还有一个就是车辆中控显示器居然只有油表,码表,转速表,要是能多一个水温表就好了,像我老爸这种有强迫证的人,看不到水温表,总是有点不放心,我们查了说明书才知道,要是有问题它会自己跳灯
【空间】
毕竟是小型车,没办法的事情,轴距和宽度在那里呢,不过对于180CM的我来说,也算可以吧,算的上紧凑吧,宽度当然没法和我的中型车比了,但是好在这样家里人可以坐的近点,哈哈
【动力】
动力 可能因为车身轻的原因吧,1.5排量提速刚刚的
【操控】
这个价位的车咱们就不谈操控了
【油耗】
油耗现在才开没多久,油耗肯定低的,不过我希望越低越好,哈哈
【舒适性】
因为在4S店加装了真皮座椅,所以感觉还不错吧,就是中控台。。。
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威驰
2017款 1.5L CVT创行版
购买地点
吕梁  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
8.43 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

900 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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自驾游

  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
【最满意的一点】
今天早上打开汽车之家,看到一条通知消息,点开一看原来是口碑通过了,当时为了做专属编号车标任务匆忙写的口碑,字数原因只得了给推荐口碑,今天闲来无事,干脆仔细的写写升级个满级口碑,顺便赚点积分。说起这辆威驰也算偶然买的吧,本来没计划买车的,可是冬天天气太冷,接送孩子太受罪,主要是孩子受罪,大人无所谓,所以萌生了买车的想法,挑选车的范围也很小,备选车就2辆,一个是丰田威驰,一个是现代瑞纳,别的基本没考虑,当然是因为钱的问题,至于为什么最后选了威驰,主要还是品牌情结吧,个人对棒子车不是很感冒,但是不得不说的是瑞纳的外观我真的还算接受,综合考虑最后还是选择了大品牌丰田威驰。匆忙交了2000定金,后来就被销售忽悠了,说好送的后来都没送,2016年11月28日跟朋友一起去的4s店,刷卡缴费,总共交了8万四千三百元整,当天把车喜好,做了pdi,就在开发票的时候,突然发现自己拿的身份证是外地身份证,不能开发票在本地上牌,没办法只能说先上到老婆的名字上,紧接着打个滴滴回家取老婆的身份证,因为当时已经下午五点多了,等拿着老婆的身份证来到4s店的时候,人家一看老婆的身份证刚刚过期,这可怎么办,钱也交了,车提不上,当时就想着要开回去来,后来一寻思,保险也没上,万一路上有。。。
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威驰
2017款 1.5L 手动智行版
购买地点
九江  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
8.18 万元

油耗

目前行驶

5.4 升/百公里

96 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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自驾游

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  • 威驰 2017款 1.5L 手动智行版
【最满意的一点】
我觉着对威驰这款车来说,不能以最满意的一点来说它,这未免也太看低了这款性价比比较高的合资车了。毕竟,2002年伴随一汽丰田在中国市场扬帆起航的正是威驰;而13年后的今天,完成一汽丰田销量第500万辆伟业的也是威驰。多余的废话就不多说了,说说我对此车满意的地方:
首先是油耗,威驰这款车,油耗那是相当低的,十万里面的紧奏型车,我敢说,还没有哪几辆油耗方面低于威驰的。至少,在汽车之家里面,油耗方面,本人是没有看到过给出的油耗参考值低于威驰的,比如大众,起亚等合资车。
然后便是超高的性价比:全系标配车身稳定控制系统,带天窗,前排侧气囊等等这些配置,安全方面有保障。
最后当然属于便宜的后期费用,威驰这辆车不仅买的时候便宜,用起来更是省,后期保养也是同级别比较低的。我这边小保养也很便宜,各地不一样,就不说了。
【最不满意的一点】
说起不满意的地方,我简直想向一汽丰田的CEO吐糟,这现在都什么年代了,导航满天飞,雷达满地跑,对于威驰这款车来说,竟然还没有标配上导航和倒车雷达。如今新出来的2017款的捷达都有导航和雷达了,可是作为在十万车系中撑起半边天的威驰,竟然没有这两样充满时代感的装备。不能不说,这是让喜爱丰田这个牛头标的车迷痛心的地方。买个车,还要和。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.5L 手动创行版
购买地点
大理  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
7.18 万元

油耗

目前行驶

6.2 升/百公里

415 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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跑长途

  • 威驰 2017款 1.5L 手动创行版
【最满意的一点】
最满意的一点应该是空间和操控,还有外观了,我1.80坐驾驶位置还没调到最低头部空间还有3指,后排的话还是有点顶着头了,不过谁会让大个子坐后排呢。这车定位就是家用小车,没必要纠结那么多,选一台合适自己的才是最重要的,很多人说前脸没老款好看了,这个就是仁者见仁智者见智了,我喜欢,我的车车我做主!!操控这个我想说的是在高速我开回来,100码方向开始重,原地轻,转弯80没感觉什么倾斜,怎么没他们说的那么不堪呢,估计车黑太多了。咱们老百姓买个车不容易,说良心话,不要抹黑谁也不要乱夸谁,最为家用车这车绝对是好车,现在新款标配了车身稳定系统,启停系统。还有上坡辅助,这个上坡辅助没怎么感觉到,我起步都是驾校的半离合。这车我满意,满意,非常满意!!!
【最不满意的一点】
最不满意的一点我个人感觉没有,可能是我的要求太低了吧,非要找一个出来,就是现在备胎不是全尺寸了吧,还有就是点烟器也不给一个,内饰都是塑料这个是肯定的,毕竟只有7W多的价格,国产的话内饰可能会好很多,以前开过海马M5,价格也是7万多,车身也重,轮毂也好看,反正国产的的就是配置高,内饰好了,车身稳定8W多的也带着了,至于开过几年以后怎么样这个还真不知道,青菜萝卜各有所爱吧。
【空间】
1.8。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.5L CVT创行版
购买地点
淄博  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
8.48 万元

油耗

5.2 升/百公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
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口碑
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【最满意的一点】
最最满意的是这个车的油耗和空间,都说买车容易养车难,对于家庭用车最经济的选择就是省油好保养,平时上下班,接送孩子,周末偶尔出游开来的话每月也就200来块钱,我家里都是身材好大的人,这款车的空间足够用,开着坐着都很舒适,新款威驰真的是不错的选择,丰田的品质也是值得信赖的
【最不满意的一点】
车前脸设计有点小丑,大嘴设计不是很中意,仅代表个人观点,超车加大油门时声音较大
【空间】
我身高177,哥哥2米,前面座位拉到最后一格我俩前后座也没问题,后排座三个人身材标准的一点也不挤,我一般是拉着爸妈和孩子空间足够
储物空间:后备箱的空间真是非常大,设计空间也很合理,小孩的手推车折叠后放进去没问题
【动力】
家用车,想省油,不追求赛车的情况这种动力足够用,毕竟是小排量车型,动力输出稍微弱一点,但是很顺畅,威驰1.5L动力参数相对于其他发动机也只能属于中等水平,不过80码以内加速还是相当好,我开车比较平稳,以安全为主,所以威驰的动力对我来说足够用。
加速表现:档位推送很顺畅,加速超车也可以,一脚加大油门声音稍大
【操控】
我是纯新手,感觉这款车很容易上手,转向灵活,方向盘转动轻松,前进倒车平顺,油门和刹车也比较灵敏,悬挂调教偏软,线性不错。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.5L CVT创行版
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
9.28 万元
空间
5
动力
3
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
空间大,儿子可以在后排翻跟斗,油耗低,现在磨合期加95(6.98元/升),都是0.5元/公里!操控好!全系标配车身稳定系统ESC!
【最不满意的一点】
起步无力,1500转以下起步慢,经常俾后车呜喇叭!1500转以上起步,发动机响声大!车里隔音不好,上40公里就听到明显风噪和胎噪!密封也不好,副驾驶位脚部感到有风进入!后排不能放倒!车灯不够亮!低配无倒车雷达!
【空间】
170cm坐驾驶位有三指空间,坐椅调高了,后排有两拳以上空间,还可以挠二郎脚!后排中间地面平整,值得一赞!
【动力】
没有推背感,起步很肉无力,1500转以下起步慢,经常俾后车呜喇叭,1500转以上起步,发动机响声大!
动力平顺性:热车不够的话,2档好难上3档,经常卡住在1800~2000转,速度提不上,慢慢上了35公里才换档,转速才下降到1200,不过换档好平顺,基本没有感觉,只有听到引擎转速声音!
加速表现:没有推背感,加速超1500转就会听到引擎很努力在咆哮,但速到还是只会慢慢提升!
跑高速:跑高速很平顺,因为有ECO,所以跑高速时平均转数保持在1100~1200转,引擎声音不大,再加上没有定速巡航系统,所以一不小心没有留意速表就会很容易超速!
【操控。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.3L 手动前行版
购买地点
庆阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
6.45 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

850 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
3
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

购物

接送小孩

跑长途

自驾游

口碑
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
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  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
  • 威驰 2017款 1.3L 手动前行版
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 3100 公里
当前平均油耗 4.7 升/百公里
【油耗】4.7
【保养】还没保养过
【故障】最近车容易熄火,就是在遇到堵车时,类似这种情况很容易熄火。这是最近一周发生的,我买回来都二个月了,开始都没这样?是我开车习惯变了?还是车有问题啊。开空调,热风,一档,开大概十分钟,有股塑料烧焦的气味……开空调,调到只吹脚,但是吹人方向的热风依旧很大哦。为了避免被热风吹睡着,就调吹脚,没想到没什么用!两侧出风口风量很小,基本上感觉都是中间的在出风。
【吐槽】未发现什么故障,昨天跑了900公里的高速,油耗居然到4.7了,车上二个成年男子和个成年女子,一个2岁小孩,油耗超喜欢。平时上下班油耗都是5.69。跑高速发现不足的是遇到坡道动力不足,比如车速在上坡前是100迈、120迈,在上坡途中加油,它不会提速,甚至120迈上坡,稳住油门,到坡顶会掉。。。
【最满意的一点】
ESP。油耗。提速很快。后背箱大。安全带提示。车门锁,驾驶员可以控制所有车门锁,防止熊孩子开门。车窗升降,驾驶员可以控制所有车窗升降。
【最不满意的一点】
噪音特大。在市区很堵的情况下,发动机启停系统就是一个败笔。倒车灯一个不亮,其中一个倒车灯居然是个装饰灯,有钱了装一个,鄙视抠门的丰田。没有遥控钥匙。感觉戴了个防盗门钥匙。
【空间】
三个成年人后排稍微有点挤。总体不错。
乘坐空间:我1.72开车感觉空间不错。我爸1.8座后面头顶还有空间。后排三个人有点挤。
储物空间:很多,尤其是副驾驶前面那个,设计很用心,放行驶证不错。
放行李:后背箱放三个大皮箱都可以。我后背箱现在都快成仓库了。
全家出游时:还未出游…等出游时再发表谈话。周末加班太厉害了。无语凝噎,我需要谴责。
【动力】
非满座时提速很快,稍微一踩油就80码,红绿灯油离配合好时经常甩其它车100米。满座五个成年男子感觉吃力,市区平路。
加速表现:前二档不怎么行,三档以后,稍微一踩油门就50码。
动力平顺性:1、2档堵车时顿挫感多。3档以后平顺,提速快。
【操控】
刹车轻轻一踩就OK,车很稳,转弯快速也很稳。方向盘很轻。建议新手开慢点,要不然遇事猛甩方向就完了。 。。。
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购买车型
威驰
2017款 1.5L CVT创行版
购买地点
德阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
8.08 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

521 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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  • 威驰 2017款 1.5L CVT创行版
【最满意的一点】
空间大,动力足,操作简单
【最不满意的一点】
新车气味有点大,最开始的时候闻到甲醛头痛
用了炭包后,有明显的变化。新车习惯还是很重要
【空间】
空间是最喜欢的了,够用。买车,特别是我们这种几万的车,实用最重要。
后排平底这个非常人性化的设计很实用
乘坐空间:前排对于我来说,我1米7的个子,感觉我不够用啊。后排是威驰我最满意的了,后排是平的。对于乘坐后排的朋友来说,这个是福音,平的
储物空间:前排的杯架很实用,空调的加热效果也不错,这个设计点个赞,实用
全家出游时:一家四个人,很松动,不挤,也不会影响驾车的视线
放行李:尾箱空间比较大,只有后排不能放倒,应该是为了节约成本吧
【动力】
起步提速快,鉴于很多网友的建议,我也是比较爱惜东西的人,一直都是慢慢起步,但是,没有让我感觉需要用力,轻轻地就爬上了每天车库的坡。爬山时提速很快,有一种推背感
加速表现:想快的时候马上就能快起来,这个是对于我这个新手来说的感受。需要时能达到,这个就够了。油门轻,不知道威驰有没有智能电脑的记忆系统
动力平顺性:只要脚下不怎么动,速度挺稳的。偶尔的上坡时,速度会慢慢地降点点,感觉不强烈
跑高速:只跑过快速路,一般跑70码,车身很稳,感觉车子还是。。。
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