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思域
厂商指导价:11.59-16.99
  • 思域 用户评分
  • 4.40(5297人参与)
  • 手动平均油耗6.4L/100km(3人平均值)
    自动平均油耗6.7L/100km(5人平均值)
    手动平均油耗7.2L/100km(100人平均值)
    自动平均油耗7.8L/100km(871人平均值)
思域
厂商指导价:11.59-16.99
  • 思域 2016款用户评分
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    自动平均油耗6.7L/100km(5人平均值)
    手动平均油耗7.2L/100km(100人平均值)
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思域
厂商指导价:12.18-28.50
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口碑印象

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我来写口碑

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

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全部在售 2016款
1890人评 4.40
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思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
兰州  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

180 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
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【最满意的一点】
1.外形 思域的每一代外形(第九代除外)一贯是当时比较典型并带有个性的运动A级车典范,识别度高、无怪异的槽点,第十代更是超越了以往,行驶在马路上回头率高,见过的朋友无不称赞(包括大量并不熟悉本田车型的朋友)。 2.LED灯组及自动头灯系统 日间行车灯识别度高,有助于行进过程中来车识别;夜间LED灯组点亮后,照射范围广且清晰度高,与卤素、氙气照明灯组反差非常大。同时自动头灯系统敏感度高(可调),进出短暂隧道、桥下时切换非常主动、迅速。 3.动力及油耗 提车后心理磨合期,长期点亮ECON(节能经济模式),油耗从10L(百公里)逐渐降低至8.9L(百公里),并没有论坛其他车主说的“磨合期油耗14、15”,目前已经行驶的180公里中,大约30公里高速公路,其他均为普通城市路段,这几天刚好小长假,城市里比较拥堵,但辅助发动机启停(全系良心标配),综合油耗非常理想。动力在城市行进时,基本达到了怎么踩都有的程度,超车很轻松,这还是在ECON模式下,普通模式、普通模式下涡轮介入和S档待测。
【最不满意的一点】
(在这个价位下,因为太满意,所以最不满意纯属鸡蛋里挑骨头) 1.发动机舱裸露太多 提车时,销售打开引擎盖我就懵逼了,没见过这么赤裸裸的发动机舱……虽。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 手动豪华版
购买地点
眉山  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
12.99 万元

油耗

目前行驶

6.6 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
炫动蓝确实好看,回头率超高,油耗低,行驶和底盘质感好,优科豪马的胎确实比较静音,配置高
【最不满意的一点】
才行驶200公里,暂时没什么不满意的,就是灯和轮毂太丑了。
【空间】
原来的车是晶锐,比晶锐大多了,全家人都不是很高,所以空间完全够用。其实空间就是根据家庭的高矮胖瘦来决定的。
乘坐空间:我身高173,体重63KG,后排空间还有3圈多。可以参考下。
储物空间:储物空间也比较,而且比较顺手,后备箱空间开口高度一般。
【动力】
加速确实强,新车还没超过3000转,一般市区超车够用了。主要说下这款6MT变速箱,我上个车是晶锐,挂挡有一定的吸入感,思域没有,但思域的入档行程更短,档把也短,握着感觉也好。另外就是倒挡的问题,倒挡确实不好挂,车子才提3天左右,倒挡靠右用力往下才能进挡,另外在车子行驶起来后,倒挡的挡槽是关闭的,随便怎么都挂不进去的。
加速表现:没超过3000转,踩深点有一定的推背感,相信过了首保超过4000转推背感更强。试过CVT版本的,加速更直接,而且CVT传动效率更高,速度攀升更快,加速力道快,但没什么推背感。手动挡推背感更强,便宜1万,看自己取舍了。对了,手动版和CVT版的涡轮延迟基本感觉不到,可以有三点,一是。。。
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思域
2016款 220TURBO 手动豪华版
购买地点
台州  
购买时间
2016年10月
裸车购买价
12.79 万元

油耗

目前行驶

5.5 升/百公里

9560 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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来自:汽车之家Android版 2016-12-13 发表了口碑 15w内 配置完美 颜值高
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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程 9560 公里
当前平均油耗 5.6 升/百公里
收费保养 1   共花费 428.00 
【油耗】本来油耗6.0的 几趟高速下来 就变成了5.6了 高速110码 油耗4.5 4.4左右 其他的话 转速控制在2000-2200 基本上是最省油的 而且不容易积炭
【保养】上门保养的 20分钟就完事了 人不在现场看 感觉比4s店快太多了 本来保养548的 用了优惠券20 免工时券100
【故障】驾驶室门 有异响 就是异响问题 其他没有故障
【吐槽】中控倒车影像黑屏过一次 恢复出厂设置又可以用了 这个发动机清洁剂必须每次保养都在4s店加 这个就不合理了 一瓶要140 太贵了 保养这个是大头鬼 机油都没有这个来的贵啊
【最满意的一点】
空间大 底盘 发动机好 还有配置高
【最不满意的一点】
车漆薄 外面钢板薄 织物座椅 塑料太多了 车子档位旁边的烤漆容易刮花
【空间】
5人满员 空间也不挤 很不错的 就是后备箱开口太小 有些东西放不进去 能够满足一般的家用需求了
横向对比:门板很薄 横向空间还是很大的 坐3个人无压力 偶尔坐4个人也可以的
【动力】
动力还是随叫随到的 挂3档 4档超车那动力想来就来 源源不断 深踩油门能感受到涡轮的激情 几乎没有涡轮迟钝 2000转以上深踩油门能够听到发动机激昂的声音
动力平顺性:1档 2档的的平顺性一般的 而且感觉还有拖物感 车子刚踩油门要前后摇几下 挂3档之后 随便怎么开
【操控】
方向盘没有虚位 就是侧倾还是能感觉到的 稍微开快点 或者满员的时候 转弯信心就没有那么强了
山路:山路真心不能来 这么低的地盘 几次刮蹭到发动机护板 不过看看 都没有什么事情
【油耗】
油耗还是很不错的 慢点踩油门路况好能开到4.5 一般的话都是5.5 可以小城市不堵车 怠速油耗有点高的 不知道这个发动机怠速设置的时候怎么那么高的油耗 怠速可。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
15.44 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

26000 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
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【购车1年1个月后追加口碑】
当前行驶里程 26000 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
免费保养 1 收费保养 4   共花费 1800.00 
【油耗】城区内油耗很难控制在五毛以下,堵车是没有办法的,走走停停不踩猛油,车子慢悠悠的很容易被加塞,猛踩一段时间下来就可以看到续航路程往下掉,虽然只是个参考,并没有什么实质性,但油耗往上升是不争的事实了。跑高速 国省道基本维持在3毛左右了,时速120平面路上一班就维持在2200转左右,即使有点小上坡也不会超过2500转。城区和高速油耗,一个天上一个地下。
【保养】首保免费的,一保去的4S店坑得一逼,从二保开始就没去过4S店了,自己买的4S店一模一样的绿桶?三滤?工时也就三百块钱。最后一次保养换的安索0W-20,静音效果不错,省油 、长效,就是不便宜,用长效机油机滤也要换好的。
【故障】目前车子一年零几天了,除了偶尔出现的中控异响外,暂时还没有出现其他什么大问题小故障的。
【。。。
【最满意的一点】最满意的还是动力,可能是CVT变速箱的缘故,速度总在不知不觉中就提起来了,没有突兀感感觉不到涡轮介入,提速挺平顺的,而且70公里/时以内转速基本就在1500转左右。再一个就是LED大灯,长期受够了蜡烛灯的昏暗,选车的时候就已经把大灯看作是一个很重要的配置了,漂亮的LED日间行车灯和转向灯都是点睛之笔。
【最不满意的一点】做工真心一般,尾箱盖缝隙大,且尾箱内部松垮垮的。后排中间隆起过高,175cm以上的成人坐在后排中间肯定会碰头的。全系的副驾驶居然都没有电动调节。尾箱内部顶上没有遮挡,音响都暴露在外面,如果装一些比较高的物件很容易碰到音响。好像第一批车的顶配次顶配本有的智导互联系统都需要后续安装,甚至于一些4S店不是车主询问根本不提这回事,我觉得厂家这里有不可推卸的责任,为什么不一次性到位呢,省的麻烦。隔音相当差,看了XCP的视频说80km/h噪音很明显,我感觉不用到80,60就很明显了,没有开过什么好车,但还是明显感觉新思噪音偏大,打算后期去做个四门+翼子板隔音吧。

【空间】纵向横向空间都不错,把前排座椅调整到合适自己的位置后,后排空间还挺宽敞的,只是头部空间还是有点压抑,特别是后排中间坐一个成人的话,头基本就已经顶住顶棚了。其他储物空间还是比较。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动豪华版
购买地点
辽阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
14.20 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

5180 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 5180 公里
当前平均油耗 7.8 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】我的思域在近期的使用中油耗又降下来一点点,可能和我跑过一次高速有关系吧,高速一来回跑了150公里,还是第一次在高速上开车呢,心里有点紧张,也没敢开太快,时速120公里每小时。跑过一圈下来,行车电脑宣示下降了零点一。平时开车我起步给油比较狠,喜欢这种推背感,但肯定会多费油,这可能是油耗下降不明显的原因吧。不过车都买了也就不太在乎多费的那点油了,怎么爽怎么开吧,买思域不就是为了动力好才买的么,要是舍不得踩油门,岂不浪费这么好的动力了。
【保养】做过一次免费的保养,这个保养过程我都一直在旁边看着,感觉技师比较专业,也很细致入微,这点给个赞。服务的比较周到。
【故障】目前行驶5000多公里,还真就没发现什么故障,这车的故障率还是比较低的,本田车故障率低也在我这里得到印证了,以。。。
【最满意的一点】
觉得外观是最满意的,太漂亮了,内饰也很漂亮,帅气十足。用料算是比较普通,做工也很好的,动力,空间,配置,觉得哪哪都喜欢,简直太爱思域了,觉得太完美了,这么完美的车很少能遇见,所以果断定了。
【最不满意的一点】
就是加速时涡轮有半秒的迟滞现象,这点挺恼人的。总感觉慢了半拍儿,手动挡的车型应该会好很多。当初本打算买手动挡的,家里的二货媳妇飞得要求买自动挡的,哎,没办法,美宁过她,还是买了自动的,我这个酷爱手动挡的人只能忍痛割爱了。以后多攒点钱,争取在买一个手动挡的思域,到时候就完美了,哈哈,都是梦啊。
【空间】
大多数时间是我们一家三口乘坐,身材都不胖,觉得空间不是一般的大,比高级一点的阿特兹空间大多了。本田空间做的真厉害。可能就是后排头部空间稍微小了一点,没办法受造型影响,因为是溜背的车嘛。不过我们家身高都是一般身高,没有太高的,所以日常乘坐一点不受影响,180以上的身高可能有点局促。
乘坐空间:我身高175,在前排我的坐姿头部4指,后排腿部空间2拳多一点,就是后排中间隆起比较高,后排横向空间也挺宽敞。
【动力】
发动机马力大,带动这个1,3吨的车一点问题没有,动力杠杠的,路上绝大部分的车都可以干掉。最高时速跑过203,就持续不一会。。。
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思域
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购买地点
福州  
购买时间
2016年11月
裸车购买价
12.99 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

5980 公里

空间
4
动力
5
操控
3
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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自驾游

来自:手机汽车之家 2016-12-11 发表了口碑 自动挡横行的年代。为数不多的手动挡追求者
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 5980 公里
当前平均油耗 5.5 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】我平时上下班走的路程是单程16公里。。有11公里一直可以保持80左右的速度巡航,且平时开车习惯很好。很温柔。所以我估计油耗应该顶天了到5.5了。。再往下5.4估计很难。。我们群里面400多号人。全国各地都有。。百公里油耗能进6升内的不超过4个。所有油耗很满意了。一箱95汽油可以跑750公里左右。。实测~~

【故障】没毛病
【吐槽】漆面不是很薄。。是硬度不够。。已经有好几个地方 跟沙子大小的孔。。估计是跑的时候小石子飞的。
【最满意的一点】
颜值爆表。动力强劲省油。配置丰富
【最不满意的一点】
机舱机盖撑杆支架突出的部分。距离涡轮增压插头太近。大概只有2公分。只要龙门架稍微撞变形。很容易把涡轮插头压断。那就得整个涡轮总成换掉,因为没有单独插头卖。改天自己拆了
【空间】
本田空间利用一直很好。偷空间。后排坐个180的个子没问题
乘坐空间:我身高171。坐车里没觉得空间不够。座椅一般调很低。头部还有1拳多距离。副驾也一样。甚至后排空间。尤其腿部。距离前排将近2拳。头部空间也有1拳。这是本田头空间的拿手好戏。
储物空间:扶手箱容量较大。中控下方也能放手机钱包啥的。4个门板也都有储物盒。表现还行
全家出游时:前排不说了。还是说说后排。左右两边都行。就是后排中央凸起的部分。放脚不舒适。
放行李:后备箱容量较老款也有提升。正常放个行李箱折叠自行车。生活用品完全没问题。
横向对比:同样的轴距也有好几款车达到了。但是乘坐空间觉得本田是相当不错的
【动力】
绿叶开启关闭简直是两台车。加速迅猛。得益于宽广的扭矩输出平台。还没见过哪个厂家扭矩能涵盖1700-5500这么大的范围。。
加速表现:超车相当有信心。尤其关掉绿叶以后。路上直路上干掉了两部爆改的gk5
动力平顺性:一般开。。。
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裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

3226 公里

空间
4
动力
5
操控
3
油耗
2
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
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【最满意的一点】
第一:车的外形确实不错,犀利的大灯,大胆而又漂亮的回旋标尾灯以及车身不规则的线条确实适合年轻一族。第二:作为第一款本田的涡轮增压发动机确实各项数据非常有亮点。第三:也是即满意又不满意的地方,CVT变速箱没有任何换挡感觉,巡航的时候行车质感特别高,加上CVT特有的平顺性,在你巡航的时候心情特别舒畅。第四:本田确实在噪音方面有所改善,跟家里的思铂睿比起来要好得多。第五:思域的原厂刹车确实不错,如果不改动力的情况下,原厂刹车完全够用,踩多少有多少。
【最不满意的一点】
第一:发动机怠速时哒哒哒的声音还是强,当然这是在开窗户的情况下。关上窗户基本听不见。没办法,小排量涡轮增压发动机的通病。第二:就像各大车评说的那样,思域这款车只是运动型家用轿车。方向盘质感不如思铂睿,又很小的虚位。悬挂相对于思铂睿来说太软,在高速过弯的时候侧倾些许严重。第三:就是上面说的CVT变速箱,变速箱实在太平顺,感觉抑制了发动机的输出。虽然提速很快,但是并没有推背感,就像自然吸气的发动机一样,速度上去的非常线性。给不了你什么刺激。哪怕1.4t低功率的高尔夫,你都能感觉那突如其来的推背感。第四:座椅没有腰部支撑,也不知道是坐姿低的原因还是没有腰部支撑,长时间开车腰非常累。
【。。。
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2016年10月
裸车购买价
13.99 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

9300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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来自:汽车之家iPhone版 2016-10-24 发表了口碑 颜值爆表 动力强劲 优点与缺点共存的买菜车
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程 9300 公里
当前平均油耗 7.0 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 340.00 
【油耗】国道80公里左右的时速真的省,比跑高速还剩,4.几个油,市区开空调的话还是不怎么省油,堵的蛋疼
【保养】二保用了乐车邦的6.8折保养,花费270,相比直接去4儿子店省了好多钱,添加剂在某婆婆买的,也省了一半钱,4儿子没有强奸必须在店里买添加剂,这点值得表扬。
【故障】异响异响异响,无力吐槽的事情说三遍。其他暂时没碰到,
【吐槽】提车到现在9300公里了,感觉还是不错的,动力还是一如既往的好,综合油耗稳定在7个左右,很满意。东本的绿桶到5000确实衰减的厉害,发动机噪音明显感觉大了,本来还以为能撑到7000无奈只好赶紧换掉,厦门东本四儿子店都没有020的全合成,哎。。。。浪费时间浪费金钱!去二保4儿子说异响没办法彻底处理,没多久又会响,估计是懒得弄忽悠我,哪天自己有时。。。
【最满意的一点】
1.外观 选车的过程看了好几款车 见到十代思域的时候直接被外观征服了 这不就是为年轻人量身打造的造型吗 2.空间 本人三等残废170的身高 头部空间不压抑 后排退步空间更是直逼B级车了 坐过我车的都对空间赞不绝口 都说比我原来的马3大太多了?? 3.动力 太够用了 目前还在磨合期 没怎么狠艹 不过油门很轻快 跑高速随便就上120了 等出了磨合期再来看看急加速吧 目前日常超车稍微踩一点就够了 买菜车
【最不满意的一点】
1.中控台异响 3 40公里时速走路况不是很好的水泥路嗡嗡嗡的共振异响太让人尴尬了 首保时再去修理4儿子 2.饥饿营销 因为上台马3台风时被淹了导致没车用了 急!!加价5000大洋????谁让自己贱 非思域不买呢 3.灯光 自豪的大灯其实比高配的在外形上是更好看更有神的 只是这卤素灯还没我手电筒亮啊 准备换灯泡 为了跑夜路安全点
【空间】
180以下身高的这车无压力 本田偷空间的本事名不虚传
【动力】
很轻快 绝对够用 日常驾驶轻轻松松让你吃罚单 涡轮迟滞的问题还没去实验 还在磨合期不敢狠艹 首保完再来试试
【操控】
转向跟我原来的马3一比就差太多了 有虚位不说路感几乎没有了 没啥乐趣 悬挂偏软 过弯侧倾明显 跟他。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊耀版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
16.99 万元

油耗

6.7 升/百公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版
  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版
【最满意的一点】
动力足,提速快,油耗低,外观大气帅气
【最不满意的一点】
垃圾中控系统设计,智能互联傻到家,避震舒适性不佳,车门太重难关
【空间】
前排空间足够,椅背设计看似有些窄,但包裹性不错,后面腿部空间足够,就是中间座位缺少头枕,,中间座位向上突起,坐三个中等身材的成人会略显拥挤。后备箱中规中矩,宽度很ok,深度欠缺些。
【动力】
1.5T动力杠杠的,真心给力,超车毫无压力,起步没有太大优势,但提速很快。
【操控】
转向精准,路感清晰,弯道方向盘偏重,底盘较低,过坑、停车较高的街沿花坛要特别当心,悬架同类型车比还行,和家用型轿车比偏硬,避震太过清晰。
【油耗】
行驶3400公里,累计油耗6.7,高速80-100的速度,油耗4.4,平时城市稍拥堵路段,油耗7左右,总体来说有惊喜,很满意。
【舒适性】
运动型车座椅设计,座位视线较低,软硬度适中,坐姿较休闲;作为A级车,隔音效果中等,不能去跟BC级车比,轮胎较挑路面。
【外观】
车身溜背造型,家族式前脸,犀利LED大灯,特色回旋镖尾灯,外观没话说,漂亮大气,回头率超高。本田漆薄皮薄这是传统,外壳做工确实粗糙了些,这个价格有了杠杠的发动机,配上很多中级车才有的主动安全系统,无法要求面。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
忻州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
15.39 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

2050 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-04-22 发表了口碑 十代思域,家用首选
口碑
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  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版
【最满意的一点】
动力最满意,起步很快,超车挂s档,很轻松,油耗低,日系车大概都是这样吧。外观炫动漂亮,我局的买这车的大多数人第一眼就看上了思域的外观,中控储物空间设计很不错,分层设计,中间手套箱很大,中控设计很漂亮,17寸轮毂很漂亮。
【最不满意的一点】
车漆太薄,中控塑料感,真正的荔枝皮没多少吧。关于异响还没有发现,不过估计自己也跑不了,后段加速涡轮有延迟感,但咱这不是跑车,家用的话无所谓啦。空调声音太大,风速超过3档就跟村里风箱一样呼呼的。
【空间】
空间在紧凑车里数一数二了。我身高180,体重200斤,前排调好后,后排也毫无压力,也不会有压迫的感觉
储物空间:储物空间很大,后备箱放3个18寸行李箱没问题,就是开口有点小
乘坐空间:乘坐空间在A级车里数一数二的了。很宽敞,后排坐3个人也不会觉得拥挤
【动力】
动力不用说,买这车的很大一部分就是因为他的动力强劲,起步很快。但是我觉得后期加速就不行了,涡轮有一秒多延迟
动力平顺性:档位挫顿感还没感觉太明显,但有一点加速不错,很平稳
跑高速:高速定速巡航很好用,定速110,转速不超2000,油耗5个左右
说一下s档:点亮绿叶 动力是说来就来, 超车没问题,上S档就更不用说了 城区用足够了,高。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊耀版
购买地点
克拉玛依  
购买时间
2016年8月
裸车购买价
16.99 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

11000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

接送小孩

上下班

  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版
  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版
  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版
【最满意的一点】
自动驻车,车道保持,自适应巡航,主动安全系统
【最不满意的一点】
停车强迫症患者真的需要电动后视镜折叠!!!
【空间】
空间同级第一没有之一。整车宽敞得很。后排坐三个单位壮汉都不拥挤。绝对的越级表现啊!
【动力】
车还是有点轻,试过弹射起步,前轮疯狂打滑。动力同级除了GTI 应该都可以顺利击败,越级挑战过180马力的3系,顺利击败。
【操控】
方向没有虚位,可变转向比用起来感受不错,低速好调头,高速沉稳可靠。电子助力也不重。安静无声。
【油耗】
虽然找没人的地方飙车测过车的动力,但我平时开不会暴力驾驶。驾龄时间也不短了,算是老司机。高速亲测90公里时速巡航油耗稳定在4.2-4.5,100公里时4.5-5.0。相当省。我看跟卡罗拉双擎高速油耗也差不多。平时上下班也有拥堵路段。目前11000公里,平均油耗7.3。用钱来说的话,我这种半年跑1万的,一个月这车油钱撑死也就600左右。真心不错了。目前的油价,这个车加满240元左右吧。城市里跑,续航里程基本都在500-600公里左右,高速不清楚,没有连续跑超过400公里,但估算满油应该在最少800公里以上。
【舒适性】
思域这个车悬架本身还是偏硬一些,胎压厂家推荐是2.2-2.4,。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动豪华版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
13.99 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

7896 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

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自驾游

跑长途

泡妞

  • 思域 2016款 220TURBO 自动豪华版
【最满意的一点】
外观时尚漂亮,加速超车与变道很不错,自动启停与自动驻车搭配很好用,底盘不错滤震很好,配置丰富的
【最不满意的一点】
中控异响 车辆缝隙过大 后排中间拱起 后期保养费有点小高
【空间】
对于身高172的人来说很足购,储物空间设计也很合理
乘坐空间:身高172驾驶位空间很大,头部空间还行,不会压抑,后排腿部空间很充足,中间拱起是唯一的遗憾。
放行李:后备箱空间很大,平时工作要装电脑, 放5台主机两台显示器无压力,出来踩车,后排放倒,放一台山地车无压力
储物空间:储物空间很出色,基本不用再担心,东西没地方放,扶手箱空间很大,车门放水的地方设计也很合理。
全家出游时:一家5口出游,后排不会有压抑当然家人的身高都在160到170,行礼箱放个婴儿车,再放些食物很够用了。
横向对比:跟昂克赛拉比就很明显空间要好很多,虽然我也蛮喜欢昂克赛拉的,
【动力】
虽有涡轮延时,但不涡轮一介入动力来得很猛,开空调情况下不会明显感觉动力减弱
加速表现:等红灯,D档稍踩点油就第一个出去了,S档维持高转速,降低涡轮延时的影响,动力随踩随给就是耗油
动力平顺性:堵车,慢速跟车会有挫顿,上到30码以上就不会有这个问题,D楼不踩油跟车有点慢,踩油又要踩刹车。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊耀版
购买地点
佛山  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
16.99 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2600 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

商务接送

泡妞

来自:汽车之家Android版 2017-04-17 发表了口碑 年轻人应该拥有的车。
口碑
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【最满意的一点】
动力十足,明显感受到涡轮介入早,实际行驶过程中超车自信。盲区监控有人跟我说是鸡肋,但如果试过晚上尤其下大雨的时候驾驶就知道这个功能多实用,变道显得安全多了,没有这个功能根本看不清右镜。
【最不满意的一点】
车辆不够稳重,毕竟1.3吨的车,在不够平整的路段时候时速上60会感觉有点飞,同样的路段感受过宝马5系,对比真的很明显。做工真的欠缺,门缝高低不平整厂家竟然跟我说是正常范围。
【空间】
通常就我自己一个开,偶尔载载人,载人的时候大家都说这车空间大,这应该算是最客观的评价了吧。个人认为对于紧凑级车型,我给满分,本田这方面算是做到了极致。一款紧凑级车尾箱空间还能超出我想象,确实不错。
【动力】
感觉由于小排量加CVT的原因,0起步还是不够迅猛,想起步领先的就别想了,但很快涡轮介入后,速度提升很明显,可以用不知不觉来形容,推背感不是很明显,CVT来得很平顺,挂运动档深踩中段才略有推背感。但一般用不着0起步比速,感觉涡轮介入的转速范围还是很宽的,介入的转速很低,所以一般已经在行驶过程中的超车是简简单单随随便便的事,对于一般车三分一油门就够了。油门初段较为灵敏,塞车路段我都用节能模式,怕窜车。
跑高速:跑高速挂运动档,100时速以上加速还是。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动豪华版
购买地点
郴州  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
14.79 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

5500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

  • 思域 2016款 220TURBO 自动豪华版
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【最满意的一点】
动力充沛,操控优良,空间够用,外观时尚。
【最不满意的一点】
做工
【空间】
本田有“空间魔术师”的雅号,果然名至实归啊。新思域作为A级车,其空间不输于B级车,日常家用上下班代步都足够了。
【动力】
看中思域就是因为这款车动力好,很多网友实测七秒的百公里加速,这个价位中,这个动力真的是无敌了。出磨合之前,不敢狠给油,一般发动机不超过两千转,但即使是两千的转速,动力也已经非常充足了,新车跑街超车无压力。但出了磨合后,慢慢开始狠踩油门,才发现发动机过了三千转就很吵,而且三千转之后发动机转速攀升有点慢,动力输出不是那么的自如。后来换了安索的签名版全合成机油,kn的高流量机滤,换了后发动机高转噪音稍有缓解,基本上噪音推迟到四千转之后,但依然感觉动力输出不能让人那么充满信心。再到后来,改了injen的长管进气,一脚油门下去,转速攀升响应及时,而且进气那销魂的声音让人着迷,油门一松,居然还自带泄压阀效果,哈哈,injen这根管子够我玩一年的啦!新思域在动力方面和我之前开的沃尔沃XC60比起来相差不大,百公里加速都是七秒左右,但沃尔沃的drive-E 好歹沃德十佳榜上有名,而且排量摆在那,半脚油门下去感觉这车还有无穷的潜力等着你去发掘,全脚油门下。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
15.59 万元
空间
5
动力
5
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-15 发表了口碑 外观动力没得说!最适合年轻人的A级车!
口碑
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【最满意的一点】
动力动力动力!外观外观外观!
【最不满意的一点】
车漆薄,一堆微小划痕,底盘低,坑洼路面还有减速带实在是太容易挂底盘,我第一次挂了之后,去4s升起来看了没太大问题,后来就习以为常了
【空间】
空间很不错,比一般A级车大,后排还是很宽敞,坐3个人也还是绰绰有余,当然是一般体型的人
储物空间:储物空间够用,但是放太多还是不行,毕竟后尾箱没有B级车那么大
【动力】
起步提速快,有爆发点,超车轻松
加速表现:cvt加速还是很平顺的,开始油门不用给太多,缓缓加上去还是很稳的,如果01超车,油门三分之一,动力马上上来,可以说是随叫随到
【操控】
指哪打哪,不过有个问题就是快速过弯不如B级车稳,还是得减速再减速,才能稳
【油耗】
提车14.1,后来市区开一直9,跑了几次高速降到8.4,现在一直稳定8.4,8.5左右,可能首保后会好点
城市路段表现:城市一直开基本是8.5左右,跑高速能降到7以下,不过高速跑得少
【舒适性】
可能底盘低,我总觉得太挑路况,差一点就没法开的感觉
空调:空调一开始风比较大,感觉不是很安静,有种廉价的感觉,当然温度降下来之后,还是比较安静的
行驶舒适性:城市道路,高速都还可以,不过差点的路,真的就是没。。。
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