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赛欧
  • 赛欧 用户评分
  • 4.21(5839人参与)
  • 厂商指导价:6.29-7.99
手动平均油耗6.0L/100km(368人平均值)
自动平均油耗6.6L/100km(55人平均值)
手动平均油耗6.2L/100km(301人平均值)
自动平均油耗6.4L/100km(11人平均值)
赛欧
  • 赛欧 2016款用户评分
  • 4.21(81人参与)
  • 厂商指导价:6.39
手动平均油耗6.2L/100km(40人平均值)
赛欧
  • 赛欧 2015款用户评分
  • 4.21(1565人参与)
  • 厂商指导价:6.29-7.99
手动平均油耗6.0L/100km(328人平均值)
自动平均油耗6.6L/100km(55人平均值)
手动平均油耗6.2L/100km(301人平均值)
自动平均油耗6.4L/100km(11人平均值)
赛欧
  • 赛欧 用户评分
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手动平均油耗6.0L/100km(368人平均值)
自动平均油耗6.6L/100km(55人平均值)
手动平均油耗6.2L/100km(301人平均值)
自动平均油耗6.4L/100km(11人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
81人评 4.21
2015款
1565人评 4.21
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赛欧
2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
5.49 万元

油耗

目前行驶

6.1 升/百公里

2159 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
2
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

2017-02-12 发表了口碑 代步之王
口碑
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【最满意的一点】
1.油耗低。新车一千公里的时候表显油耗就6.3,6.2左右了,随意怎么踩油耗很稳定。自己开过的最低油耗是5.8,本以为美系车都费油,赛欧让我对通用系列刮目相看。一般油表剩一个格我就去加油,加到跳枪大概160,能跑400多公里。代步拉活首选~ 2.外观。15款之后逼格提升了简直不像一台5,6万的车,朋友知道价格都觉得不可思议。。。小号前脸有点科鲁兹的意思。这里要表扬下雪佛兰,入门车也会用上家族语言。侧面没啥可说的,中规中矩。 3.空间。我身高一米八,坐前排不顶头,头部空间可以。座椅往后调腿能放进去,右腿有点顶钥匙。这个价位的车对于空间不能有太大的要求,我很满足了。 4.动力。路上超车很随意,满载对动力影响不大。3档4档动力很足,爬坡不费力。1.3L和我开过的1.6L的机子跑起来差不太多。 5.4个喇叭很厚道,国产车一般也就2~3个。 6.主副驾都有安全带未系提醒,安全放在首位! 7.离合器软硬合适,结合点的位置也很好找,上手容易。 8.换挡行程短,弹簧力度始终,档把造型握感很棒,摸着就想飙车。。。
【最不满意的一点】
1.刹车。不知道是不是因为前盘后鼓的配置,在连续两三个红灯之后,再刹车就感觉刹车力度不够,需要使劲踩,跑起来有点没信心。如果前。。。
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赛欧
2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
购买地点
廊坊  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
5.29 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

800 公里

空间
4
动力
4
操控
3
油耗
5
舒适性
3
外观
2
内饰
4
性价比
3
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 5000 公里
当前平均油耗 6.0 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 350.00 
【油耗】油耗还是一无既往的满意,一般情况下油耗大概是五个二五个三左右,现在经常的堵车,油耗在五点九,不过全都是表现实际情况下要多出零点五个油,大概六个多吧,重新上还是比较可以的,我一直不敢在小家咱家一直都是去中石化或道道达尔壳牌,在同级别来说还是比较省油的,比以前开得东南菱悦v3省油,因为它排量小对吧,。我非常满意,。
【保养】目前还没怎么保养,以后打算自己在家保养,免费的不能算数,如果我保养的话我绝对得会用全合成机油,这小车儿本来就是铸铁的发动机,压缩比也不是特别大,所以我保养比较放心,吃点儿便宜有也没事儿,保养费用绝对不高因为他 保有量大,大概费用在三百多,,但是全合成的机油可以跑1万公里,非常满意。
【故障】故障目前为止还没碰见,新车吗如果出毛病那就太尴尬了,一直开的挺好,。。。
【最满意的一点】
这个价位不高而且还有天窗;指向比较精准,有点儿指了打哪的感觉;我认为隔音比较好比以前看着瑞纳比较好,内饰做工比较不错;钣金在同级别来讲比较硬,这个价位能有这么硬钣金的车不多,很少有石子儿能够把漆面打掉的情况,主要还是因为它比较省油,比以前开得菱悦省油,差不多不到六个油吧,在市区堵的话也就不到七个油;虽然排量不大但是我感觉提速挺快的,超车游刃有余;新款赛欧三底盘很高走一般的路都可以,很少有托底的情况;而且买的时候还享受国家购置税减半政策;全车配备全铝圈,离合和油门踏板比较轻,可长时间开车没那么累。
【最不满意的一点】
那个玻璃升降按钮真是反人类的设计,大家都说不好为什么厂家就不进行改进呢?竟然设计在中控台一带,晚上总是摸不到,也没有亮灯功能,低头摸还是比较危险的,影响驾驶啊;方向盘的喇叭按钮比较小,几乎没看见过这么小的啊,你如果一手扶上方向盘一手挂档,遇见情况的时候一个手就无法按到方向盘喇叭按钮,也希望厂家能够改进,全车都没有配备倒车雷达也没有配备倒车影像前雾灯,轮胎太小,前盘后鼓,刹车总是感觉不如以前的菱悦强,胎噪比较大尤其是开的快的时候。
【空间】
虽然车子不大但是空间还是比较大的,车头比较小,老爸老妈老婆和儿子做进来都很宽敞,车子圆。。。
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赛欧
2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
购买地点
驻马店  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
5.20 万元

油耗

目前行驶

5.6 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
油耗:最满意应该说是油耗了吧,新手新车800公里的时候春节后来上班走高速,基本速度在120左右,转速保持在2700-3000左右,高速跑了900公里,显示油耗5.0,因为是新手新车跑到这个数已经真的很不错了。 再就是新手嘛买车一用来日常使用再就是练手,价格便宜首选!
【最不满意的一点】
1、高速胎噪,高速时候胎噪有点大,原因是他的轮胎,胎小而且窄,胎还是耐磨的比较硬声音就大了 2、奇葩的车窗控制位置,说是为了给主驾驶空间,但是没觉得有多多少空间,习惯了就好了吧(16款增加了夜灯还是不错的省的夜里看不见) 3、减震是很硬了,走在路上小坑的震动都很明显,没有太多过滤,再就是没有叶子板的内衬,走在砂石路上明显停到有敲打底盘的声音、、坐里面明显感觉不舒心。 4、没有雾灯,北京这地经常雾霾,大雾天气真心不太人性化,一个灯加不了多少成本吧。
【空间】
空间:这车远了看车真的不是很大,就跟小号的科鲁兹似的,但是坐进去之后真的,空间没得说,春节来的时候三个成年人一个6岁小孩,小孩不老实在后面全程根本不带坐凳子的,都是蹲下去在哪墩着自己玩他的拼图,脑补下那空间还算小?我是觉得可以了,前排空间感觉也还可以,我1.72,偏瘦空间很大的还。看官自行斟酌 后备箱。。。
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赛欧
2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
购买地点
邵阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
5.82 万元

油耗

目前行驶

6.3 升/百公里

190 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
刚看到赛欧的时候,在展厅里面的确不太打眼。和销售顾问说想买台7万左右的车的时候,先后是看了乐风和赛欧。不过让我惊奇的是,赛欧外形看上去挺小的,然而坐进去的之后不管是前排腿部空间或者是后排腿部空间都十分的舒适。整个车内空间真的非常大,然后它的储物空间也很多。
【最不满意的一点】
不知道为什么美系车的内饰永远是这么的奇怪,赛欧的内饰永远是一股非常廉价的塑料感。我想着大概也是一些雪佛兰车主想吐槽事情。
但是对比过朋友的雪佛兰老款车型,会发现还真的不分车型都是这样略显“粗犷”的内饰风格,好在最近新出的车型内饰都有了大大进步,我想如果以后再换车,可能就会往上选择了。
还有最最最无法理解的是,为什么窗户升降控制开关居然在中控台下面...反人类设计啊
【空间】
乘坐空间:外形虽小,但内部空间真的大的出乎意料,后排腿部空间有种感觉比科鲁兹还宽
储物空间:储物的地方挺多的,我自己随便数数差不多就有10个左右的储物空间了
全家出游时:内部乘坐空间还是比较宽裕的 出行久坐没有压抑感
【动力】
一二档比较顿卡,但是一脚油门下去提速快的飞起
【操控】
方向盘很精准,轻重也合理,刹车不硬也不软,不会有突然急刹的冲击感。车身也十分轻便,开高速的时候车身比。。。
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赛欧
2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
4.99 万元

油耗

目前行驶

5.6 升/百公里

1850 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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自驾游

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【最满意的一点】
应该是省油,现在是刚刚提车,油耗8.6,期待越开越底,8.6是我提车后开了60公里高速后查看的,之前在4S店提车的时候已经跑了10公里。估计油耗超过10,当时没看,也忘记清了。 带isofix儿童座椅接口。后门带儿童锁,辅以车辆的自动落锁,在二档刚刚给油的时候,就会落锁,安全性不错。 外形比较满意,虽然短粗,但是这个价格,你要还啥自行车啊? 追加: 现在1850km,油耗5.6,高速70~110的车速,占里程的70%的样子,油耗比较省油,就是变速箱的问题让人有点担心,本文后面有详细说!
【最不满意的一点】
在高速上开了两小时,可能是坐姿不舒服,胳膊都酸死了,有点累。一档,五档和倒挡不是很好挂,没有那种吸入感,因此挂挡的信心不是很好,在加速的时候,4,5档有时候加速油门踩到底还是没有动力,速度在50就不上去了,只好重新降档,踩油门,再加档提速,直接开到110迈,车子还是比较稳的,有信心!速度又时候提速很快! 发动机要再适应一下,动力也是! 说好的全系标配自动启停,为什么手动舒适没有呢?哈哈! 追加:2017-02-08 问题1:起步肉,很肉,每次红绿灯都会有人在后面嘀我,其他的车会甩开我老远,这个还不算事。 问题二:在惠州往深圳的沿海高速,在。。。
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赛欧
2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
购买地点
南阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
5.39 万元

油耗

目前行驶

6.4 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-01-05 发表了口碑 实用,耐看,油耗低,家庭代步绝对够用。
口碑
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【最满意的一点】
最满意的还是咱这小三的实用性,外观敦实耐看,还带个小天窗,可以小小装个X,油耗满意,目前油价划4毛一公里,跟一个大摩托的油耗差不多,操纵设计合理,新手上手很快,新手家庭代步推荐购买。
【最不满意的一点】
最不满意的是胎噪有点大,回头轮胎到年限了咱也换个静音的去。然后就是前排车窗控制键的位置,开车的时候操作真是有点不太方便,虽然知道这也是雪佛兰设计师为了在现有车身尺寸的限制下挖掘车内前排空间的妥协之举,但真心希望以后的新版能再想想办法把这个东西放到更方便的地方。
【空间】
中等身材的五个人,坐进来没啥压力,不会感觉很挤,跟日本车挖空间的技术有的一拼。
乘坐空间:我中等个头172cm,有点小胖,驾驶座虽然没有上下调节,头部空间也一般,前后调节合适的话还是可以的,不会感觉挤。副驾驶更宽敞,也更舒服一些,调好座椅,媳妇可以坐的很舒服,双腿伸直是完全没压力的。后排空间比想象中的要大,正常坐三个人没啥压力,也不会感觉很拥挤。
储物空间:后备箱空间够用,放两个个中等尺寸的行李箱和一个小行李箱压力不大。手套箱空间一般,门板储物格空间还可以,放两瓶水没问题。
【动力】
动力个人感觉够用,毕竟咱这小三就是一代步车,1.3L的发动机,你也不能对他要求。。。
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重庆  
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购买时间
2016年11月
裸车购买价
5.30 万元

油耗

目前行驶

5.0 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
外观比老款好看,可以说眼前一亮,16款改款后,许多细节地方都改了,整车质感较强,车门很重,车窗一键解锁功能很实用,老款的是个提的,很廉价。
【最不满意的一点】
1、反人类的车窗按键还是在中控台下面,最要命的是晚上行车,按键无灯光显示,只能用手去摸,有点头痛。2、没有中央扶手,多少还是有些不方便的
【空间】
赛欧的空间还是比较理想的,新款比老款内部空间要大,上次去同事家吃饭,连我一共车上挤了6个成年人,就是那种只能通行一辆车的乡村公路起,路面用水泥处理了的,全程上坡二挡完全无压力。赛欧还是没有给我掉个链子。
【动力】
动力还是可以,起步比较肉,234档提速比较快,降档超车毫无压力;开空调时动力有点跟不上,就是那种能听见发动机放哈气,那股劲马上就出来了这种感觉,不晓得车友们有没有遇到这样的情况,等我哪天去SSSS店问问,不开空调又没有事。
【操控】
方向盘有虚位,但不影响驾驶,可以忽略不计;一档起步很容易熄火,到现在我息了三次火了,对于我开习惯了老款赛欧的人说,还是找到了容易熄火的原因:那就是老款离合行程较高,起步轻点油门就行。16款的离合行程很短,稍微放点离合不跟油或者跟油不到位就熄火,建议大家起步时离合放到位后油门要跟大一点,后。。。
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保定  
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2016年12月
裸车购买价
5.00 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
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【最满意的一点】
外观内饰设计对得起售价,油耗也不高。
【最不满意的一点】
玻璃升降器位置太奇葩了,到了晚上还没有背光灯,加个灯能有几个成本?14寸窄胎不敢恭维,这个是对节油有帮助,但是刹车或多或少有影响,发动机盖,引擎隔音棉统统没有了。。。
【空间】
这个级别属于中上等,我觉的要比瑞纳,桑塔纳空间大,后排没有中间隆起。
乘坐空间:本人1.76前排头部空间富裕不少,可能是有天窗的缘故吧,把前排座椅调好,后排腿部空间一拳半多一点,头部空间一拳多,后排头枕在高一点会更好,没有中央扶手。
【动力】
动力我开着还可以,本人开车比较柔和,我都是1800左右转换挡,把转速提到2000转还是能感觉到后劲,小排量前段加速还可以。
加速表现:只要舍得给油,小车提速还是嗖嗖的,到了2000转超车还是有自信的,不过档位不要挂太高了。
跑高速:新车不敢跑太快了,外环上跑过一次120,还是挺轻松的,就是噪音也就跟着来了。
【操控】
助力很轻,但不属那种轻飘飘的感觉,指哪打哪。
底盘及悬架:地盘很扎实没有那种松散的感觉,坑洼路段还是能过滤一大部分的,拐弯时地盘支撑还是不错,毕竟是小型车。
横向对比:我朋友的三菱兰瑟是复合式独立悬架,就是介于独立和非独立之间的那种悬。。。
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2016年10月
裸车购买价
5.79 万元

油耗

目前行驶

5.5 升/百公里

2250 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
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性价比
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【最满意的一点】
最满意的非油耗莫属。提车一个半月了现在基本不超过5.5的油耗。(纯新手一枚)
【最不满意的一点】
胎噪,其次就是简配太严重,发动机保护盖,引擎盖隔音棉都没有。
【空间】
空间倒是还行,本人身高1.72米,体重160,坐在驾驶位腰板挺直头部还有一拳多空间,o3后排中间只凸起一点点高,这样的话后排中间座位的人不会很累。坐满三个人不会很拥挤。(前提别是三个大胖子,哈哈??)
储物空间:前门储物格挺大的,后门相对前门要小一点,但是也够用的,放一瓶水是绰绰有余的。后备箱一般平时也够用,过年回家拿的东西多了可能就没那么满意了。
【动力】
动力对于我一个新手来说感觉还行,舍得给油还是不错的。起步有点肉。
【操控】
方向盘指向还算精准,暂时没发现大家说的方向盘卡顿现象。
【油耗】
刚提车那天是9.7,现在提车一个半月了,一直都在5.2到5.5左右。不过一般都在路况好红绿灯也不多的路上开。基本保持在3毛5一公里以内。
【舒适性】
这个价格的车谈不上舒适性,车窗打开那胎噪呼啸而来,关上车窗的话其实也还好。发动机噪音还能接受。过减速带也还行,不至于把车抖起来。
【外观】
最喜欢o3的前脸,后面屁屁有点太翘不好看(媳妇这么说的),后轮叶子。。。
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购买车型
赛欧
2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
购买地点
廊坊  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
5.49 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

60 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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上下班

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【最满意的一点】
操控精准!转向灵活!驾驶空间较大!外观大气!
【最不满意的一点】
可能是用料都是塑料的原因!新车异味大!
【空间】
虽然是小型车,同级别肚量不小!通常一家三口坐!空间很大!没有胖人!
乘坐空间:我身高184!坐在车里调整好座椅,头部空间比较局促!还可以接受!这是我选择赛欧的一个重要原因!前排当然没什么问题,后排如果坐三个稍胖的人会有点挤!中间地板有突起,影响中间人的舒适!长时间坐会有点累!
储物空间:储物空间还是挺多的!车门上的储物格还是挺大的!没有中央扶手箱有点缺失,扶手箱位置的杯坐有点小!放矿泉水可以,放个手杯就要挑比较小一点的了!
放行李:行李箱比想象中的要大!日常生活够用!放大的拉杆箱能放3个!感觉过年回家都够用!备胎放置的也比较规整!
【动力】
动力充沛!我坚信只有肉人,没有肉车!三档四档提速很快!在说安全驾驶!不超速!为自己也为了他人安全!
跑高速:现在才行驶1300公里,有1000公里是跑高速的!平均时速130,加速一点也不肉!就是超过80迈以后,车内噪音明显!发动机噪音和风噪胎噪都比较明显!如果经常跑高速的话,建议您做个四门隔音!
【操控】
操控精准,转向虚位小!容易上手!离合器踏板离合点高!新手驾驶容易。。。
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购买车型
赛欧
2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
5.50 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

296 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
1、首先就是便宜、而且是合资车,要是选择便宜的手动挡合资代步车,我推荐这个车;
2、油门离合都挺轻的,离合结合点也很好掌握,宽不宽泛不懂,毕竟没开过几个车,短时间堵车不会觉得太累;
3、空间够用,我170的身高,头部空间没有问题,前排后排腿部空间都不错,储物空间也挺丰富的,就是杯座有点小,家里的几个保温杯都没办法放到底;
4、动力个人感觉,城市代步一点问题没有,舍得给油也是嗷嗷叫的,当然还是文明驾驶,不要开快车
【最不满意的一点】
1、噪音大,开窗更明显,胎噪太大,不过一分钱一分货,这么便宜的合资车,想要静音舒适是不可能的;
2、倒挡是真不好挂啊,好几次倒车影像都显示要倒车了,实际挡还是没有挂上,其它档位倒是没问题,就是行驶过程中降挡挂二挡的时候不太好挂,跟老丈人的尼桑蓝鸟比差别太大了,那个挂挡真的是轻轻一推就吸过去了,相当的顺滑啊噪音大,
3、没有前雾灯,没有倒车雷达,座椅头枕不可调,还有那个无力吐槽的车窗控制按键位置,不过我现在已经习惯
【空间】
空间够用,我170的身高,头部空间没有问题,前排后排腿部空间都不错,储物空间也挺丰富的,就是杯座有点小,家里的几个保温杯都没办法放到底,平时就两人上班开,周末带孩子出去玩开,空间足够
储。。。
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购买车型
赛欧
2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
5.44 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

2600 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

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接送小孩

自驾游

来自:手机汽车之家 2016-11-02 发表了口碑 好用不贵,满足用车基本需求。
口碑
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【最满意的一点】
省油 !北京92的油天暖时是5.8-5.9个油,天冷6-6.2个。高速4.9个
空间大!我以前开了4年伊兰特空间都差不多。老婆晕车空间小的车做不了,赛欧空间不会有压抑感而且有天窗更敞亮。
刚说起天窗,想起车的人性化设计。看新闻小孩子玩天窗被夹死,原来还在想这车怎么有一键开起没有一键关闭。看早新闻才知道设计师的用意!这个得赞开收音机开着即使拔掉钥匙也会开着开车门收音机就自动关了。如果没关大灯拔钥匙走人它会滴滴滴的把你叫回来。插着钥匙驾驶位开着车门会一直滴滴的响因为驾驶位容易过车危险虽然有些不适应但是安全最重要。我这车开120不抖不漂。
【最不满意的一点】
自动的有顿挫感,自动加挡时就像降了一挡不给油大概一秒后有给油的感觉。需要技巧才能改善试驾过自动挡的。手动挡一挡和倒挡有时会不太好挂入挡位。用比平时大点儿力能挂上或挂别的档位动下车就行了。一般一挡和倒挡不会同时不好挂!这个看几率可能是跟齿轮位置有关。熟悉了不会影响驾驶感受。
【空间】
1.7米头部有很大空间,腿部空间够宽敞。不会压抑跑个长途也不会太累!
储物空间:后备箱能放大轮子,平着放关不上在门的位置的把轮子垫起点让轮子斜着放。后备箱盖才能盖上。这也算小技巧。伊兰特也是放大轮椅得开着盖。。。
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购买车型
赛欧
2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
购买地点
重庆  
购买时间
2016年8月
裸车购买价
5.49 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

3000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
2
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
性价比超高,同样的价钱你没我配置高,同样的配置你没我价钱便宜。再就是合资车的质量和耐用性这些都是我比较满意的。
【最不满意的一点】
油耗,1.3L的居然还7.8的油耗,和那些1.6L的车车不多。
【空间】
空间是我目前最满意的,因为我的媳妇都说好几次了,这车吧空间确实可以,比他坐的某某车的空间都要大,还说你这车这么好这么多优点,那有什么缺点呢!我坐在前面默默的笑了。
【动力】
动力强劲,在高速上轻松上140,还有往上冲的量,但我出于安全考虑还是算了,毕竟车子太轻了。超车这些绝对没问题,分分钟秒那些越野车,这毕竟是轿车的优势吧。提速也特别快,红绿灯起步的时候一冲就跑到了前面,别提当时心里有多爽了,希望夏天开空调了也可以达到这种效果。
【操控】
操控真的很不错,方向轻重合适,指向精准,指哪打哪,而且车身非常轻便,感觉就像一个身手矫捷的功夫小子,很和我的心意,过弯的时候也比较稳,让我信心十足,过减速带一开始我还是像开别的车一样,减点速,但开过几次后就不会这样了,因为我的OO减震很给力,把震动过滤得很轻微,基本不会出现太大的抖动,这点值得表扬。但换挡就一般了,赶宝骏这些就差一些,不是很平滑,特别就是在减到1挡的时候,很不好挂,感觉像有什么东西卡在那里一样。。。
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赛欧
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购买地点
东营  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
5.19 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

1070 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑
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【最满意的一点】
这款赛欧3相比新赛欧外观时尚了很多,最满意的是经济省油和内部空间够大!油耗平均6个以内,非常经济,空间方面真的是令人惊喜。家用足够了!现在因为刚买得新车油耗在6.0左右,估计等出磨合期油耗会更低,还有就是我们这因为到处修路所以路况非常不好,总堵车,车根本跑不起来,一般都是三档跑到底,在这种情况下我的小赛欧才6.0个油耗,而且还没出磨合期,可见赛欧3这省油得本事可不是说说而已啊!跑过200公里的长途,当时看的是油耗4.8。我觉得综合下来的这车平均油耗不会超过5.5。真的是非常的省油。什么保有量大,保值,维修保养便宜啥的我就不多说了。总结来说就是省油.性价比高.内饰比较时尚.价格便宜.空间大.家用没得说.。赞一个!
【最不满意的一点】
没有什么相对最不满意的!非要说的话就是这个车的换挡顿挫感,和收油门的顿挫感稍有不爽,不过自从加了95号汽油之后顿挫感改善明显,建议大家改善一下油品试试!再有就是大家都说的反人类的玻璃升降按键,不过因为我以前开的f0和赛欧升降按键是一样的,早就习惯了哈。没习惯的小伙伴多习惯习惯吧!赛欧的轮胎也略窄些高速行驶的话容易发飘吧!胎噪还是有点明显的。不过我觉得几十万得车的噪音也就那么回事。仁者见仁,智者见智吧。音响效果一般。。。
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石河子  
购买时间
2016年9月
裸车购买价
5.79 万元

油耗

目前行驶

5.2 升/百公里

4185 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】外观漂亮,方向转向操作十分轻巧,动力还可以,我在高速公路上,轻轻踩油门,也不知不觉就跑到一百四五十了;空调也相当不错!发动机转速在2000转以上开空调提速没有任何影响,五万多点还带个天窗,性价比相当不错,不错!!!油耗也很省,第一次加了180元,以后加油分别为140元+120元+120元+140元+140元+100元+110元+100元,从购车到现在一共加了1150元钱的油了,目前已经跑了4185公里!还有两格油,好像还可以跑个一百多公里以上!去4S店遇到朋友,问起此车油耗,我告诉他们加了多少钱跑了多少公里,他们都惊叹太省油,感慨说自己要换车。说实话,我没有买赛欧三以前,大家都说雪弗兰车油耗高,通过我的实际驾驶,完全让传言无立足之地。油耗高低与驾驶员有着密切关系,我以前自己开的车实际油耗也比朋友的同款同型号车省油得多。
【最不满意的一点】雨刮器突出太高,看不见车头,影响前面近距离停车视线,车窗玻璃升降按键位置设不合理,操作不方便,升降按钮也没有按键灯,夜间要想开车窗,根本就很难准确找到按钮,每次操作都的凭感觉摸,严重影响安全驾驶。右侧后视镜盲区太大,在行驶过程中,有些驾驶员有右侧超车的不良习惯,遇到此种情况,很难看清近距离右侧车具体位置,存在安全隐。。。
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