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别克GL8
厂商指导价:22.99-44.99
  • 别克GL8 用户评分
  • 4.25(484人参与)
  • 自动平均油耗10.4L/100km(12人平均值)
别克GL8
厂商指导价:22.99-44.99
  • 别克GL8 2017款用户评分
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  • 自动平均油耗10.4L/100km(12人平均值)
别克GL8
厂商指导价:20.90-39.99
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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
53人评 4.25
停售
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购买车型
别克GL8
2017款 25S 豪华型
购买地点
潍坊  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
24.30 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

接送小孩

自驾游

口碑
  • 别克GL8 2017款 25S 豪华型
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【最满意的一点】
真的很大!一般家庭出行 办事 拉货全搞定
【最不满意的一点】
没有360停车的时候有些费劲!特别是车位紧张的大城市 开这车真累啊,好在我在县城 随便停 要不真不敢买
【空间】
我身高180,一般的车都坐着不舒服。这空间大家都知道,简直太爽了 出门可以当移动办公室 临时休息一下都没问题。
全家出游时:后备箱完全能用,这是卖点之一。就乘坐空间来说,身高180cm的我在调好前排及第二排座椅后,第三排座椅的依然还好,2+2+3的座椅布局,所以非常方便在车内走动。储物空间,前排提供了不少储物格,孩子喜欢跑来跑去找东西;有了这车 我们各自外出计划都被提上来了,这是我最开心的一点。父母老了 这事不能等,孩子还小趁着没上学,也能多出去。
【动力】
起步太肉,刚开始不习惯!后来发现这么设计有道理,后排舒服才是目标。要不大脚油门自己爽了。后排全吐啦
加速表现:有次过红绿灯 前车磨蹭 我这脾气啊!一个大油门起步 s超车变道过去 感觉也很有劲
【操控】
真心好开的一部车,连我太太都赞不绝口!
底盘及悬架:过减速带是享受,买这车就是看上三大件,底盘很优秀。
【油耗】
一共开了1000公里,市区最高14,高速最低5.9,比较满意吧!新技术很成熟,。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 25S 尊贵型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
26.99 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

3200 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型
  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型
【最满意的一点】
本人70后,已经过了追求刺激的和运动化操控的年纪了,现在开车也好,坐车也好,图个舒服安逸。而GL8在这方面是做得特别好的,包括空间,座椅,底盘悬架这些,感觉都在为舒适性服务。
【最不满意的一点】
呃,开这车就别谈什么激情驾驶,如果是喜欢把车开得飞起,被人别一下就一定要反击的性格,真心不建议选这个车。
【空间】
MPV谈空间……那当然必须很满意。虽然是七座车,实际上平时当四座车用的时候多,空间简直要多大有多大。家庭出行的话会用到7座,两个孩子坐后面,四个大人坐前面,完美!保持7座时,后面还有不少放行李的空间,这一点七座的SUV真心没法比,朋友的发现四在把7个座位都竖起时,后面都没什么地方放行李了。
【动力】
我选的2.5L的车型,图的是动力的平顺性。这个发动机最大功率和最大扭矩的数据都不算很漂亮,实际驾驶中也不是特别激情的那种风格,但是你需要动力的时候它也没有乏力感,跑市内也好跑高速也好,动力都能跟得上。这么说吧,车子的动力表现平和,但也不会让人嫌弃它,特别像我现在开车心态比较淡定,这个动力还挺合适。
【操控】
车子开起来是那种四平八稳地盘厚重的感觉,我觉得挺好。路感不算特别清晰,底盘会把路面情况含糊掉。方向盘挺轻的,指向基本清晰。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 25S 尊贵型
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
26.99 万元

油耗

目前行驶

11.4 升/百公里

368 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

自驾游

跑长途

商务接送

  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型
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  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型
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【最满意的一点】
最满意的就是外观空间了。以前我真是为了车的座位受够了家里家外的烦。公司里经常一碰到接客户都时候,就会闹各种问题,要么客户多了,得多派车,要么就是客户接到了,行李还是要多派一辆车,费人费钱费功夫。家里吧,每次出去旅游,父母小孩,丈人丈母娘的,难得旅游一次不是缺人,就是要开两个车。父母年纪大了,也不放心他们开着长途跟我们出去玩。GL8这车早就想买了,资金在单位里,一直耽搁耽搁,没想到就等到了新款车上市。
【最不满意的一点】
目前满心欢喜着,倒是还没有关注不满意都地方。
【空间】
空间足够大啊,我们都是大块头,坐着这个车没有一点不舒服。
乘坐空间:我183cm,86公斤,驾驶室空间完全足够。后排乘坐空间也足够,如果行李多,可以放下第三排座椅。灵活方便。
全家出游时:全家出游大时候,我跟老婆坐第一排,父亲与老丈人坐中间两个位置,第三排放一个儿童座椅,再坐我两个妈妈。
储物空间:放小玩意的储物空间足够多,尤其是放手机的一个小槽,设计非常人性话。
放行李:后排座椅放到后可以多放4个行李,如果是高尔夫球包可以放两个。
【动力】
提速还是比较快的,油门轻轻一点,就出来了。2.5升的排量,201的马力,平时正常开开完全足够了。
加速表现:正。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 25S 豪华型
购买地点
新乡  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
24.99 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
3
内饰
4
性价比
4
购车目的

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-30 发表了口碑 很满意!河南新乡加我微信拉建群18303638886
口碑
  • 别克GL8 2017款 25S 豪华型
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  • 别克GL8 2017款 25S 豪华型
  • 别克GL8 2017款 25S 豪华型
  • 别克GL8 2017款 25S 豪华型
  • 别克GL8 2017款 25S 豪华型
  • 别克GL8 2017款 25S 豪华型
  • 别克GL8 2017款 25S 豪华型
【最满意的一点】
舒适度好,油耗也可以!已经跑了1000公里了,目前最低跑到6.2个油
【最不满意的一点】
全系没有无钥匙进入,脚刹太low。河南新乡竟然无视官方送的保险补贴!别地市都有,这里却没有!
【空间】
空间大。5米2的车长,3米多的轴距很爽!秒杀同级别奥德赛 艾力绅。
放行李:后备箱可以放大两个大箱子,我在网上买了储物盒,放一些小物件孩子的玩具,很方便。
【动力】
以前一直开着大众带T机器,现在换了大排量自吸,真正的感受到了线性输出,很爽!
加速表现:中规中矩,m档不让你随意升挡降挡。市区够用!!
跑高速:120巡航2300转,静音做的很不错!转速一般般吧,没有cvt转速低。
动力平顺性:动力平顺性还好,就是起步时有一点点肉,跑起来都挺好,明显感觉车很沉,很稳。
【操控】
换的电子助力挺给力的。上手很快,很舒服。悬挂很软很舒适。
【油耗】
市区应该在12个,高速8个。省道85最省油,不到七个油!
高速路段表现:高速最满意的就是隔音效果了,今天在高速上120时速时只有胎噪声,发动机的声音很小,后段加速还不错,我直接地板油了,变速箱直接降挡,转速到6千,令我惊喜的是噪音不大,早知道大众速腾迈腾发动机转速一上3500就噪的不行了。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 25S 尊贵型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
26.99 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

700 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

商务接送

  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型
  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型
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【最满意的一点】
对别克GL8也是一直很喜欢,改款之后的GL8更加年轻了,首先是外观,新款GL8换了车标,飞翼式的家族大标会比老款更加动感时尚,在视觉效果上看上去不再是横向发展了,而是更加精炼。静态下的GL8就像一位绅士,不动声色,温文尔雅,动态的GL8在我看来像一位正散步的绅士,举止投足间让我感觉是一辆十分安静十分优雅的座驾。再就是内饰,倾力打造的视觉上就很有舒适感,就不要说亲自享受这款车的提供的舒适感了,当然我最满意是GL8的实用性,操控,空间,配置都足以满足家用,这才是一辆我一直需求的车。
【最不满意的一点】
其实这款车已经做的非常不错了。尊贵配置已经足够满足自己的需求,经过近1个月自己乘坐的感受,有两点些许建议,第一个是二排座椅前后移动并不是电动的,如果想前后调节座椅,需要右手推前排座椅借力来移动,首先是不太方便二是设置电动座椅其实更方便美观一些,再就是前排电动座椅按键在内侧,右手来控制座椅的高低以及靠背的角度,不太习惯,一直是在座椅的左边,到现在想调节的时候有时还会找左边。再就是这款车配备的是脚刹,不是很满意,感觉商务车还是电子手刹来的方便舒适一些。对这些也不是不满意,习惯成自然,当然能够完善更好了。
【空间】
既然是商务车,空间是没有问题的,。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 28T 旗舰型
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
39.99 万元

油耗

目前行驶

11.4 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

自驾游

商务接送

来自:汽车之家Android版 2017-03-20 发表了口碑 家用商用都满足,我的“凯迪拉克GL8”
口碑
  • 别克GL8 2017款 28T 旗舰型
  • 别克GL8 2017款 28T 旗舰型
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  • 别克GL8 2017款 28T 旗舰型
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  • 别克GL8 2017款 28T 旗舰型
【最满意的一点】
1,最满意是车的外观,特意选了个紫色,和那个定制的颜色差不多,其实如果米够了的话我还是会选那个定制版的,整个逼格又高了好几个档次,无奈预算不足。2,舒适性很好,买这个车主要是接接领导出去自驾游,家里人多,7座SUV看了又看没有一个是适合的,商务车里又看了看艾力绅,总觉得空(面)间(子)差点,就选了GL8。3,钥匙造型很好看,现在出去吃饭都爱把钥匙往桌子上一放…你懂得。
【最不满意的一点】
前排不带按摩功能,一家子出去旅游,主要做司机的还是我,长途开车比SUV已经舒服很多,看到后排座椅带按摩功能心里难免有些不平衡,但是这么大的车总不能交给女司机吧,你放心吗?
【空间】
空间贼大,这是我选它最主要的原因。我180身高,头部空间还有很大余量。6个人一块去北京,带点东西空间很充裕。
【动力】
2.0T的动力果然厉害,也满载开过,比老款3.0强太多了。特别是把ESP关掉再起步,那响胎声有种性能车的既视感好吗。
【操控】
啥?方向盘虚位?我只能说我没开过没虚位的车,只觉得这车高速开着不累,市区开着也没有货车的感觉,老款总有种这样的感觉。
【油耗】
目前开了2000多公里,综合油耗11.4,以我这种开法来说,我觉得是我预想之内,每次看到朋。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 28T 旗舰型
购买地点
绍兴  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
39.99 万元

油耗

目前行驶

10.2 升/百公里

1280 公里

空间
5
动力
4
操控
3
油耗
2
舒适性
4
外观
2
内饰
2
性价比
3
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跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-16 发表了口碑 空间非常大气,家用商用两不误
口碑
  • 别克GL8 2017款 28T 旗舰型
  • 别克GL8 2017款 28T 旗舰型
  • 别克GL8 2017款 28T 旗舰型
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【最满意的一点】
这款车子的大空间是我最满意的地方,感觉乘坐起来非常的宽敞,尤其是驾驶座椅可以进行多项调节,总有适合自己的角度,感觉坐在车里面还是特别宽敞的,尤其是头部空间非常的开阔,而且车子里面的坐姿也比较高,看出去视野非常好,这点还是特别满意。
【最不满意的一点】
不满意的是车子的油耗目前油耗基本上在十个左右,感觉车子的油耗还是稍微有些偏高的,尤其是车个换了2.0的发动机之后,应该比以前2.4的发动机,要节油得多,但是现在仍然保持在十个左右,希望日后随着磨合期,油耗能够下降一些,另外车子的内饰你小孩是比较严重的,买车之后第二个星期就出现了异响,而且到现在异响一直持续存在。
【空间】
车子的空间非常满意,我的身高是1米83,体重170斤坐在车里面仍然感觉非常宽敞,尤其是第二排座椅采取了独立的设计,而且车子的座椅对腿部的支撑特别好,长途行驶也不会感觉到累,车内的储物空间也进行了优化,一些储物盒特别的实用,所以说整体来讲对这款车的空间还是非常满意的。
【动力】
2.0的发动机,感觉动力还是不错的,最大的优点就是在一千五百转之后可以爆发出非常好的动力,在涡轮增压的介入之后,感觉车子的提速特别快,唯一的缺点就是感觉涡轮增压的发动机在平顺性方面确实不如以前的。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 28T 旗舰型
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
38.99 万元

油耗

目前行驶

13.5 升/百公里

3077 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的当属外观和空间了。首先外观是真的非常酷、沉稳、大气!在换这辆车之前就是想买个空间较大的车,毕竟家庭人口多,五座车已经满足不了需求了,所以就有了现在的GL8。
【最不满意的一点】
应该就是油耗了吧,选择了这么大的车,2.0T的发动机,这两项加在一起之后油耗确实不算低。
【空间】
空间那是相当大啊!提车之前带着几个哥们一起试过,几个大胖子坐这个车的话也不会感到丝毫的拥挤,空间感那是很充分的!
储物空间:该有的储物空间都有了,而且还都不小,后备箱放歌60升得储物箱外加两个行李箱依然绰绰有余的,不管是坐人还是放东西,这车的空间有着绝对优势。
【动力】
2.0T的动力输出是很充足的,启动的时候推背感也是相当持久,虽然说这车自重将近两吨重,但是强大的动力系统依然可以让它“飞”,就像是一头大象,虽然重但“发狂”起来也足够让人震撼的了!动力很平顺,感受不到换挡之间有明显的拖档感!刚提车那天就上了高速,时速120 的时候再踩油门还是可以感觉到有明显的推背感,超车很轻松。庆幸自己选择了2.0T,轻点油门就窜,安静而又平顺,有点不像是在开一台MPV~
【操控】
这车的方向盘是速度越快就越重,速度越慢就越轻,倒车的时候方向盘很轻盈,轻轻一打就。。。
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别克GL8
2017款 28T 旗舰型
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厦门  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
39.99 万元

油耗

目前行驶

10.7 升/百公里

4220 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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来自:手机汽车之家 2017-03-12 发表了口碑 空间大,动力强,驾驶乘坐均满意。
口碑
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  • 别克GL8 2017款 28T 旗舰型
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  • 别克GL8 2017款 28T 旗舰型
【最满意的一点】
空间大,乘坐舒适,家里五口人,每个人均有自己满意的位置。动力2.0T还算不错。提车后自驾珠海长隆,广州长隆,来回2000KM左右,驾驶,乘坐,一个字,爽。不累。
【最不满意的一点】
1、中控台突出,有时想挪动一下比价困难2、扶手箱有点低,放拿东西欠妥。3、气味大,需要开门、开窗,放置竹炭。4、双侧后视镜较小。5、远光灯不够亮,高速射的不远。
【空间】
目前全家5人,上车后各自找自己位置,小朋友老坐最后,有时耍赖,抢先坐在第二排。下个月二孩出生变6人,到时还的好好研究下安全座椅咋安放。后备箱储物盒东西少时挺好,东西多了放储物盒上,开后备箱极有可能掉地上。估计以后储物盒要放家里了。全家出行,三个行李箱没问题。这点也是选GL8的理由之一。
【动力】
以前开自然吸气3.6排量,动力那是够强劲。GL82.0T,缓慢起步比较肉,慢慢速度起来后还不错,高速上不会给你丢脸,平顺性只能说尚可。
【操控】
指向精准,方向轻。这么大的车,开起来不会难开,有点像开轿车。位置高,视野远。车库里转弯和停车要速度慢,不用急,时间久了熟练了就好了,开车技术活其实就是熟能生巧而已。山路没开过。雨天及泥泞路跑过。车大,过桥及高架横风要注意,减速。
【油耗】
目。。。
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2017款 28T 豪华型
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青岛  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
36.88 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

2200 公里

空间
5
动力
2
操控
2
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
1
性价比
2
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来自:汽车之家iPhone版 2017-03-07 发表了口碑 改款之后感觉外观更年轻了
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  • 别克GL8 2017款 28T 豪华型
【最满意的一点】
非常喜欢这款车子的外观,看起来比老款要年轻得多。尤其是采用了别克最新的家族设计语言,飞翼式的前脸看起来非常的精神,而车子的反光镜面积也特别大,不但用起来好用,而且造型看起来也特别的漂亮,侧面的线条感觉非常的漂亮,尤其是采用了双腰线的设计风格,让车子的侧面看起来非常的运动。
【最不满意的一点】
车子的内饰感觉不太满意,中控台采用了大面积的啊,仿木纹面板虽然看起来比较好看,但是实际用起来啊,反光的现象还是非常明显的。另外车子的中控台移到天比较冷的时候,容易出现比较明显的异响,这点还是非常烦人的。感觉新款的gl8,虽然外观,看起来更漂亮了,但是做工方面,感觉不如老款车型那么精致了。
【空间】
车内的空间表现非常好,尤其是前排座椅感觉特别的宽敞,后排采用了独立式的座椅,感觉坐着非常的舒服,车的座椅对身体的包裹性非常好,而且也特别的柔软,填充物感觉非常足。
【动力】
这款车子的动力感觉有一些问题,比如说低速跟车的时候,一二档的顿挫比较明显,而高速的时候车子的油门和提速老是感觉不在同一个节奏上,深踩油门的话,大约要过一秒钟提速感才会比较明显的出来。这点还是稍微有些欠缺的。
【操控】
车子的体积还是比较大的,另外车子的轴距比较长,转向的时候感。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 2.0T Avenir
购买地点
嘉峪关  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
42.99 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

1537 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

商务接送

  • 别克GL8 2017款 2.0T Avenir
  • 别克GL8 2017款 2.0T Avenir
  • 别克GL8 2017款 2.0T Avenir
【最满意的一点】
别克GL8 Avenir精美的内饰真的很美观,而且时尚的设计富有科技感。中控台面采用的是实木的面板装饰,高贵大气,不光看着顺眼,摸起来的手感也是一流的。这车前后都有不小的天窗,抬起头来就可以望到美丽的天空、跟大自然来个亲密接触,非常爽。
【最不满意的一点】
这个价格拿下的车,各方面的表现都是不错的,如果一定要说个不满意的地方,那可能就是控制空调的触摸屏了,有时候按着没反应,不知道是自己操作的问题还是触摸屏偶尔感应不到。。。
【空间】
看实车的时候特意叫了个哥们一起去的,他买的是GLA,身高一米八五,让他试了试GL8 Avenir的空间,主驾驶够,驾驶起来不会有两腿打架的感觉;再试了下后排,也一点儿都不紧凑,!尤其是中间那一排,应该是全车最舒服的位置了,座椅的背部和腿部角度都可以调试,累了的话就躺在座椅上,仰望天空,很是惬意啊!难怪中间被称为“老板座”~后备箱呢,去商场买买东西购购物余量很足,偶尔去机场接送下客户,放几个登机箱也是足够的!
【动力】
将近两吨重的车身,再加上人员重量,以为它动力性能不会太好,但实际表现令我惊喜,除了起步略显肉以外,260匹的马力,实测将近8.5秒的提速,对于MPV来说是相当不错了!
动力平顺性::起步。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 28T 豪华型
购买地点
淮北  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
36.99 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
3
操控
3
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
1
性价比
2
购车目的

上下班

购物

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-05 发表了口碑 外观时尚大气,做工特别精致
口碑
  • 别克GL8 2017款 28T 豪华型
  • 别克GL8 2017款 28T 豪华型
【最满意的一点】
非常喜欢这款大气的外观感觉新改款之后,看起来更加运动时尚了。
【最不满意的一点】
不满意的是,车子的内饰异响,买车之后第二个星期车子就发,出现了异响去4s店里面看了一下,说是异响已经解决了,但是当自己开出来之后一想的发生,又重新返回4s店,结果检查了半天,也没有检查出具体是什么问题,没有办法自己又开回去了,到现在一想还是能够明显的感觉出来的,这点还是特别不爽的,感觉别克的做工品质出现了下降,不如老款的品质高了。
【空间】
车子的空间总体感觉还是不错的,前排空间特别的宽敞,中间感觉头部空间非常的不错,而且车子的座椅都采用了独立座椅,互相互不干扰,感觉还是非常舒服的。
【动力】
车子的动力水平表现的不是很好,虽然说车子的发动机的马力比较大,但是提速的时候总是感觉会有些慢半拍的感觉,而且车子的顿挫还是比较明显的呗,30到40这个区间,如果油门给的比较重的话,会有明显的顿挫感,在市区跟车的时候,低速行驶的状态下,顿挫感也是比较明显的。
【操控】
因为车子的体积比较大,所以操控起来并不是特别的灵活,而且方向盘的转向会有一些虚伪,另外因为车子的体积太大在市区找停车位还是非常不方便的,这是个比较头痛的问题。
【油耗】
目前车子的油耗自己算。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 28T 豪华型
购买地点
太原  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
36.98 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2700 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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  • 别克GL8 2017款 28T 豪华型
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  • 别克GL8 2017款 28T 豪华型
  • 别克GL8 2017款 28T 豪华型
【最满意的一点】
看着很大气,又是老牌的美系商务车,开出去都知道是个什么级别,而且质量稳定,售后保养维修十分方便,太原这里就有四家正规的4S店。
【最不满意的一点】
低速段提速没什么激情,四五十码之后会好很多。
【空间】
五米多长的车身和平直的尾部保证了车子的内部空间,第一二三排的空间都比较理想,即使胖子坐起来也很宽松,瘦一点随时能进入北京瘫的状态。车上经常坐五六个人,每个座位都能呈现出比较自在的状态。2 2 3的空间布局很科学,方便后排乘客的进入,同时全车人员交流的时候,后边乘客的参与感很强,不会产生自己被忽略的情绪。不像2 3 2的座位,总觉得后面2个位被隔绝开了。总之做为一个商务接待的车,它的空间完全达到标准。
【动力】
动力我想重点说一说,起步的时候不是特别凶的那种类型,40码以内的提速也没什么惊喜。百公里提速9秒多的成绩,只能说是中规中矩了。毕竟车身这么大,重量也在这里,我觉得也还可以接受吧。中后段的提速还是挺漂亮的,动力响应十分积极,超车的时候绝对不会因为动力而掉链子。跑过两回高速,轻松到达120,尚有不少动力储备,给我信心挺强的。遇到要超车的情况,油门踩到底,瞬间车速飙起来,漂亮的完成高速超车动作。6档手自一体的变速箱算不上很先进,但是。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 28T 旗舰型
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
39.69 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-28 发表了口碑 整体不错,但细节还需要加强。
口碑
  • 别克GL8 2017款 28T 旗舰型
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【最满意的一点】
最满意的是第二排的乘坐感,座椅不会觉得挤,按摩腿托都有,平时当四座车用空间超越豪华型轿车,舒适度也不输。
【最不满意的一点】
1、内饰颜色无法选择,如果有深色或者干脆再多个黑色就好了。2、不知道因为我的是旗舰版电子系统太多了还是怎样,车开着没问题,但电子系统总有些小问题是不是发生。3、细节的处理还是会有廉价感,就拿第一排中控下面的杯架来说,艾力绅的感觉好很多。4、单侧电动门!别拿什么安全性打幌子!单侧就是单侧!多给一侧会死么!
【空间】
空间很好,第二排不拥挤的情况下第三排坐人也没压力,而且第三排还增加了中央扶手,正常六人出行每个人都能比较舒适。后备箱空间在三排正常使用情况下还有正常余量。高度那相比轿车就非常棒了。但前排储物空间说真的不如艾力绅,艾力绅那个伸缩的储物盒质感和设计都很棒。要说储物空间的缺点就是前排中央扶手设计的太低了,要是能高一些,从底下能做一个伸缩能高抬起来的平台就简直完美了。
【动力】
动力绝对值够用,不会觉得肉,而且这么大的车也不会怎么追求加速。但涡轮能感觉到迟滞,而且变速箱换挡速度也稍有些慢,偶尔会有一把方向过去给脚油,车要反应一下才会加速,这点感受不太好。
【操控】
操控这东西看怎么说了,因为家里还有辆X。。。
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购买车型
别克GL8
2017款 28T 豪华型
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
35.68 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

1900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
我对GL8最满意的就是外观和舒适性了。现在的GL8飞翼式前进气格栅,比较漂亮,在侧滑门处的腰线更具有层次感,一改老款的臃肿,看起来更加商务更加有活力了。再就是舒适性,GL8在空间上和座椅的设计上都比同级别的MPV要好很多,给我的乘坐的感觉特别好。其实说到底,坐在GL8里我能体会到那种尊贵感,这是我最满意的。
【最不满意的一点】
对GL8更多的还是喜欢,要是不满意就是提车太慢了。我交完定金在家等了2周才被通知提车,这两周可把我给等的(相信大家都有过给了钱却没拿到东西的那种心情)。再就是买车的时候也试了试旗舰版车型,那个车的音响太棒了。一问才知道是bose音响。没有对比就没有伤害,我这款车没带,比较遗憾了。
【空间】
gl8的空间我个人觉得比较宽敞了,我之前坐过奥德赛和艾力绅,这两款车坐在二排和三排给我的感觉就是纵向刚刚好,而横向偏窄。座椅设计的尺寸感觉出来了。很局促。儿GL8没有这个感觉,横向车身就要宽一些,坐在里面,只会感到座椅的宽大舒适。二排和头等舱一样。腿部支撑后可以躺下。而三排坐的也比较宽敞,最起码头顶还有一拳,膝盖部居前车位还有两拳,这个空间一点都不会感到挤,三排座椅可以放倒,回头去自驾游啥都能带了,
【动力】
2.0t 2。。。
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