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哈弗H5
厂商指导价:9.48-16.38
  • 哈弗H5 用户评分
  • 4.18(1942人参与)
  • 手动平均油耗10.5L/100km(17人平均值)
    手动平均油耗10.8L/100km(464人平均值)
    自动平均油耗10.2L/100km(17人平均值)
哈弗H5
厂商指导价:10.98-13.38
  • 哈弗H5 2016款用户评分
  • 4.24(387人参与)
  • 手动平均油耗11.0L/100km(232人平均值)
哈弗H5
厂商指导价:9.48-16.38
  • 哈弗H5 2015款用户评分
  • 4.14(416人参与)
  • 手动平均油耗10.5L/100km(17人平均值)
    手动平均油耗10.7L/100km(232人平均值)
    自动平均油耗10.2L/100km(17人平均值)
哈弗H5
厂商指导价:9.28-31.88
  • 哈弗H5 用户评分
  • 4.18(1942人参与)
  • 手动平均油耗10.5L/100km(17人平均值)
    手动平均油耗10.8L/100km(464人平均值)
    自动平均油耗10.2L/100km(17人平均值)

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我来写口碑

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
387人评 4.24
2015款
416人评 4.14
停售
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
12.48 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

3500 公里

空间
3
动力
3
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 3500 公里
当前平均油耗 10.4 升/百公里
【油耗】周六休息去了一趟山上玩玩,有盘山路,回来加油95跳枪,综合油耗10.4,比刚提车省了太多,刚提车的时候14.3,后续还会继续观察。
【保养】一保就是查看,没有更换机油什么的,1500公里,不过有一个问题,就是车子两边不一样高,左边比右边高2厘米,去了4S告诉我做四轮定位,没有解决,后来百度找答案解决,服了。
【故障】没发现什么大故障,两个小问题,一个就是车子两边不一样高已经解决。另外一个,玻璃水不能加多,加多了会从叶子板位置漏出来。
【吐槽】整体表现不错,大气,这个价格还能挑剔什么,有钱肯定牧马人了。所以花这个价格能买到这个就值了,如果说需要改进能不能把轮毂换回来?这个18的太不好选择轮胎了。油耗如果能保持10左右就太棒了。
【最满意的一点】
最满意那就是四驱,差速锁还有非承载车身了,完全的硬塞越野
【最不满意的一点】
最不满意就是头部空间,还有经典版的轮胎尺寸和备胎的放置方法很容易丢。
【空间】
平时都是老婆和父母坐车,后排三个人一点问题都没有,空间绝对够用,但是后排乘客别有身高太高的,要不然遇到颠簸有难受的了。
乘坐空间:我身高182,开车有些委屈了,有时候一挺身子顶头了,座椅感觉还好吧,毕竟是越野类车辆而不是轿车,肯定不能相提并论。后排座椅如果身高高的长时间坐着会很不舒服。
储物空间:储物空间没的说,后备箱很大,如果后排座椅放倒完全可以后两个人当床睡觉
【动力】
由于车身自重的原因,起步是尽量带点油,特别是带有转向的情况下,动力当面2000转以下没有什么感觉,2300左右动力上来了,涡轮介入。三档换四档是转速极速下降。整体来说这个重量在这呢,只要舍得给油动力不断。
加速表现:由于磨合期,没有进行急加速实验,但是整体来看过了2300转涡轮进去后动力就上来了,总之就是只要舍得给油就肯定有动力,大家经常说一句话,没有肉肉的车,只有肉肉的人,就看你怎么开,心疼不心疼油了。
【操控】
超控还好,比小车方向多半圈,没有特意的多打方向,美中不足的是方向盘手感不好,方向盘。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
购买地点
广安  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
12.08 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

300 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

越野

  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
【最满意的一点】
对于哈弗H5来讲,我看上了柴油版,四驱,带锁。我最满意的就是: 第一,空间巨大,放婴儿车在后备箱完全没有任何问题,以前的轿车想都不要想,后排坐4个人都毫无压力; 第二,离地间隙够高,一个成人躺在车底都可以通过,视野非常好,看其他车有一种居高临下的感觉,飘飘然。 第三,非承载式车身,这是硬派越野车的标志,选它也是看上了这一点,基本上过一些坑洼不用减速,直接就过去了,呵呵。 第四,外形够气概,十年不变的屁股,那是经典的象征,看起来完全是一辆越野车,其实它本来就是一辆越野车。 第五,手动是必须的,四驱是必须的,带锁是必须的,完全满足了男人的越野梦。
【最不满意的一点】
最不满意的就是点烟器电源了,点烟器是一直通电,每次拔了钥匙还要拔掉行车记录仪插头,能不能像其他车一样拔掉钥匙自动断电,哪天我忘了拔插头,不是要将电瓶耗光,这个设计没搞懂。
【空间】
空间相当大,一个人坐在里面空唠唠的,能装多少东西呢,只有你想不到的,没有装不下的,嘿嘿。
【动力】
柴油动力还是很带劲,提速也比较快,虽然比不上家里的轿车,但是对于2顿的车来讲,提速已经令我非常满意了,另外,我也不是发烧友,不用飙车。
【操控】
转向准确,路上的颠簸感比轿车强,因为这是非承载。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
购买地点
保定  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
12.45 万元

油耗

目前行驶

12.2 升/百公里

14000 公里

空间
5
动力
4
操控
3
油耗
2
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

自驾游

越野

2016-04-19 发表了口碑 物有所值
口碑
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 14000 公里
当前平均油耗 13.0 升/百公里
免费保养 2 收费保养 2   共花费 600.00 
【油耗】目前车子跑了14000多公里,高速少,市里行驶较多。目前小熊油耗记录平均油耗为13.56升百公里!愁死个人了。高速上盯着仪表试了一下,速度维持在100以内,油耗基本在8以内,一旦过百,那油耗是直线上升啊!分析原因,一个是后期加装,我前后加装了底盘护板、加重侧杠、车床等,总重应该在200公斤左右吧,基本是“满载”跑路;二是和个人的驾驶习惯有关,暴力驾驶,喜欢那个增压加速的感觉,尤其是在沙石及雪地上,那叫一个爽啊!
【保养】老机器,皮实耐操!2保选择4S,然后果断朋友的店里后续保养,基本上就是换滤芯、机油,每次费用200-300元左右,具体的也没记。
【故障】
1、车子行驶过万后,有两次早晨打车出现陡坡缓降故障,热车1分钟后重启,故障灯消失。个人分析可能与当时天气太冷有关系。。。。
【最满意的一点】性价比高,四驱带锁,通过性强。
【最不满意的一点】内饰塑料感很强,密封性差。B柱与前门中间的交错处,不知是设计缺陷还是什么原因,有很大的一处横向缝隙。走土路,几天车内肯定挂灰。
【空间】身高1.75,驾驶座头部尚余2指。后排因座椅高度及无天窗占位等原因,头部空间较前排富余。后备箱宽敞,收缩遮物帘后,空间奢侈。中控操作杆(档把)占位较大,不过皮囊内凹处也正好可以放个香烟、垃圾等杂物;杯座两个,普遍深度不够。一个放烟缸,一个打算放杯托式车载充电器——没地儿放水杯了!四门储物空间少,仅能放下一瓶矿泉水和毛巾。手套箱空间尚可。空调区下的储物格内置防滑垫,赞一个!放手机横放不好取(我的手机是华为P7,有点小哈),竖放,挂档碍事。
【动力】舍得给油,动力没得说。涡轮介入时间靠后,大概在2200转时介入,涡轮介入前2、3档时有拖档。市内跟车有些尴尬。
【操控】新车时1、2档档位生涩,有时需要两脚离合。1000多公里后,现在情况好转。再就是热车1分钟后,基本没有档位生涩现象。大概和天气回暖也有关系吧。
【油耗】较高,目前行驶1120公里,其中600多公里的高速,平均油耗12.17升/百公里。期待二保换油后油耗有所降低。
【舒适性】驾驶座椅还行,也没开过什么好车,起。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动两驱尊贵型
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
11.79 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-03-04 发表了口碑 霸气,舒服,档不好挂
口碑
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱尊贵型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱尊贵型
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  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱尊贵型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱尊贵型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱尊贵型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱尊贵型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱尊贵型
【最满意的一点】
内饰简洁大方外观霸气,隔音不错,安全系数高,7气囊。提速快,空间大,视线宽阔
【最不满意的一点】
档位难挂,转速掉的太快。倒车影像只能参考,有些东西是看不见的!80迈的时候有共振
【空间】
我1米75。驾驶室头都能碰到顶了,后排宽敞,后备箱更是大的不行
乘坐空间:1.75头碰到顶,高配可以座椅调节,可以左右上下调节,这个很好,比低配的好了很多
储物空间:特别大,空调内机挂机的盒子可以横着放开。然后还能放上隔物帘,上边还能放很多
放行李:行李4五个大行李箱不成问题,座椅放到的话估计洗衣机都能放两三个
【动力】
只要舍得油门,动力杠杠的。上个坡很容易,超车都不用涡轮介入直接超车
加速表现:超车很容易,随便一跤油门就过去了,2000转换挡
动力平顺性:转速掉的比较快,一脚油门下去能跑好远,还不费油
【操控】
方向盘很轻,一只手就能打完,指哪打哪很不错,烂路感觉不是很颠
底盘及悬架:感觉可以,在土路上感觉不出特别的垫,很舒服
【油耗】
油耗,等过两天再说。还没出1保!
【舒适性】
很舒适,隔音做的不错,声音很小。真皮座椅,坐上去很舒服。蓝牙,dvd,定速巡航,大灯调节自动大灯,这配置都很实用
空调:制热不错,反光镜。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
购买地点
泰安  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
12.45 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

20000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

越野

  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
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  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
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  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
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【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 20000 公里
当前平均油耗 13.6 升/百公里
免费保养 2 收费保养 3   共花费 1265.00 
【油耗】改装了265/60R18大脚,加装护板拖车杠,各种豁车越野等能保持现在20000公里平均油耗13.61升还是非常不错的,正常行驶高速10-11L/百公里左右,市区12L/百公里,还是非常满意的,我个人开车比较激进,不能一概而论。
【保养】两次在4S店自费保养,一次在修理厂保养,最后证明在修理厂保养真的不如4S店,至少有保障,价格也很透明,还能动不动就减免工时费,同样的保养同样的换全合成机油4S店和修理厂相差最多几十,建议大家以后还是4S店保养,当然自己有资源的就当我没有说。
【故障】行驶20000公里无任何故障,哈弗H5还是非常可靠的,其中高速大概占了8000公里,非铺装和越野路段3000公里,剩下的大部分是山区道路和少部分市区行驶,我的哈弗H5无任何故障,这一点值得肯定。。。
【最满意的一点】1.车身高大,视野好
2.2.0T发动机动力十足
3.自重重车身行驶中稳定
4.安全配置高,让人安心,7皮囊+气帘、陡坡缓降、车身稳定系统、上坡辅助,非承载车身的大梁,就是让人这么安心
5.自动大灯,感应雨刷,主副驾电动座椅,天窗,后排220V电源,后排放倒等配置踏实实用
6.空间大,后排可以翘起二郎腿,后备箱就像一个小仓库,给人一种没有什么放不下的感觉
7.到了山区就知道离地间隙的好处了
【最不满意的一点】既然有这一项也不能空着啊,新车气味有点大,多媒体屏幕倒车时出现两次死机,其它不满意的地方正在发现,敬请期待

【空间】我和媳妇个头都不算高,主副驾座调节好了以后后排空间非常充足,翘着二郎腿是没有问题,头部空间加完坐垫以后前排正好,后排两拳还要多,后备箱空间那叫一个巨大啊,给人一种没有什么不能装的感觉,更何况后排还是可以放倒的,就是主副驾储物盒少了点,但是足够实用了。
【动力】三菱的这款2.0T的发动机动力足够了,只要舍得给油,他就能够往前蹿,新车我走了一次农耕道上山,一次水泥路面上山,动力十足,由于新手新车,最快才跑到九十左右,四挡六十多点换五档轻点油门就九十了,转速还不到2000呢,并且发动机声音很轻,基本听不见。加上一直没有用过的分时四驱,。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型
购买地点
张家界  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
12.28 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

5300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
1
外观
5
内饰
2
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

越野

来自:汽车之家Android版 2017-02-24 发表了口碑 良心企业,好车哈弗
口碑
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型
【最满意的一点】
性价比,配置,非承载,四驱,柴油机,油耗,空间,动力,越野性能与差速锁
【最不满意的一点】
大灯太丑太暗,前排储物空间太少,手套箱太小,扶手箱太小,变速箱用起来不舒服差评,驾驶座不可以上下调节,方向盘不可以前后调节,行驶噪音太大,后视镜锁车后不可以自动折叠(此配置H1都有)后排乘坐舒适性差,座椅短,硬,减震太硬太颠簸,后排烟灰缸鸡肋可改出风口或其他,没有220伏电源,中控台没有usb,就是这些。
【空间】
乘客通常一米七左右,空间足够,驾驶座头会碰门框
乘坐空间:前后都很宽敞,后面座椅稍短,腿粗支撑欠佳啊
储物空间:后排放倒就是货车床车,可以车震,搬家,长途旅行穿越之类的
放行李:后备箱方正规整,空间最大化,很理想,放进四个大号收纳箱那是妥妥的,就是那种能塞进去一个成年人的收纳箱
横向对比:同价位横向对比无敌,无论是性价比,空间,动力,油耗,越野性能还是外观
【动力】
柴油嘛,力大如牛,平时不发觉,山路上坡甩汽油车十八条街
加速表现:舍得给油加速很快,但是柴油机加速那声浪,不敢恭维
动力平顺性:动力相当平顺,虽然变速箱很垃圾,但是俺是老司机
跑高速:稳,吵,省,三字概括,高速相当稳不知不觉就超速了,隔音太差,各种噪音,。。。
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哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
购买地点
曲靖  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
12.28 万元

油耗

7.1 升/百公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

跑长途

来自:汽车之家Android版 2017-02-20 发表了口碑 总体来说,非常不错,在这个价位,算牛的了
口碑
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
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  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
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【最满意的一点】
最满意的就是车的外观,粗狂,像个肌肉男,超爱,我的柴油版低速四驱昨天试了下六十度,土坡一档,轻点油就上去了!还有油钱省啊!
【最不满意的一点】
最不满意就是这个车的水冷设计!太低了点吧!
【空间】
空间真心大!坐五个身高185的人都没感觉挤,后备箱空间很大,非常喜欢!后排还可以扩充!非常实用!
【动力】
柴油版的,动力直接没得说,动力很强!前几天,堵车我顺着河边超近路!都是牛车道!很烂的路,当时一看路太差,打开低速四驱,一档真特么慢!倒是力量感很强,当时第一次用四驱!感觉动力一下子翻倍了,顺着挂挡,五挡才可以跑三十多码!听售后说放大2.5倍动力,原来是这种感觉,快要上公路有个六十多度的土坡,老婆坐副驾驶非常紧张!问我能上去么!我心里也没底!我说换一档慢慢看看能上去不!当时轻点油门,根本没有哪种危险的感觉!很从容的就爬上去了!老婆一路夸这车太牛了!我心里太开心了,因为我非常喜欢这款柴油版四驱!
【操控】
操控一般!转弯一定要控速,毕竟车身高,要越野,就得想得通,高速当然没轿车稳!
【油耗】
柴油版的油耗真心太满意了!百公里顶多7.2左右!跑了一千公里计算的油耗
【舒适性】
舒适在这个价位的车,已经很优秀了!我加了心雨的底盘。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
13.18 万元

油耗

8.0 升/百公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

越野

来自:汽车之家Android版 2017-02-20 发表了口碑 动力强,续航长,又能装,还省油
口碑
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
【最满意的一点】
从哪说起呢,.全尺寸备胎吧,连轮毂都是一样的,出行有保障,225的离地,h5去不了的地方恐怕也没几辆车能去了,awd加低速四驱,脱困能力无敌,超低的油耗加70的大油箱,要是再带个油箱,妥妥的跑1000多公里,外加后排220v电源和超大的后备箱,每一项配置都是为长途自驾设计的,喜欢自驾的朋友这个价位里恐怕没有其他选择了
【最不满意的一点】
档把抖动大了一点,前排储物空间有点少,车身窄了一点,没有自动挡
【空间】
乘坐空间:本人168,体重100,所以空间对我来说非常充足,前排头顶一拳多,后排腿部接近三拳,中间地板接近全平
储物空间:前排储物空间少,没地儿放手机,后备箱非常大,朋友80斤重的阿拉斯加犬放后备箱轻轻松松
【动力】
官方宣城1350转爆发最大扭矩,实际感受不是这么回事,还是得踩到2000转动力才充足,柴油版确实劲大,坡起都不用带油门,抬离合就走
【操控】
很多人说刹车偏软,很以前的卡罗拉比起来也没啥区别,感觉方向盘圈数比较多,得适应一段时间,底盘非常高,过10厘米高的减速带都不刹车的
【油耗】
油耗是选柴油版的主要原因,2吨重的车油耗只要7/8个,动力还非常强,配上70升的大油箱,高速一箱油可以跑近千公里,简直完美。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
12.38 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

2700 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
1
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

越野

  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型
【最满意的一点】
最满意的是四驱带差速锁,底盘高,通过性好,空间大!整体外观很大气,很硬朗,是款男人的车!可以带我和媳妇去任何我们想去的地方!
【最不满意的一点】
最不满意的就是油耗了!反正新车基本上1块钱1公里,基本不敢狠踩油门,一脚踩下去,瞬时油耗二三十个,太吓人了!不过这车高速上100-110码,油耗8-10左右!还有一点不满意的就是后排座椅不能放平!
【空间】
我身高173,头部空间没有任何问题,前排后排空间都很不错!后排坐3个人没问题。储物空间也非常大,过年回家拉了大大小小很多箱东西,连后排座椅没放倒就OK,这车适合全家出游,空间没问题!
【动力】
这是我第一辆车,本人也开过其他轿车,起步确实弱些,没办法,车身本来就很重,快2吨了,我也不开暴力车,正常开,我觉得动力还可以!在120码内跑高速比较稳,比我之前开的轿车稳多了!
【操控】
开的车也不多,也不太懂操控,反正开着觉得挺舒服,和之前开的轿车差不多。档把确实有一点抖,但是我开车手又不放在上面,对我没有任何影响。挂档不少网友说难挂,我的新车还好,倒档直接就能挂上,只有在天冷的时候1,2挡稍微有点难挂,但基本上不影响正常行驶!悬架软硬也不是很清楚,但是过减速带或者有坑的时候,觉得还好! 。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
购买地点
柳州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
13.18 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

4000 公里

空间
4
动力
4
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

越野

  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
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  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
【最满意的一点】
最满意的是性价比,通过性和油耗。
【最不满意的一点】
冷车挂档难,共振,变速箱档位设计不合理。还有就是不好换越野轮胎,要么你原厂给选装个AT胎嘛
【空间】
我身高172CM,感觉车顶矮了一些,上车的话不注意就要碰头,后门开口太窄,家里老人上车费劲,B柱上加个把手就好了,设计得不够人性化。
【动力】
动力不错,柴油机低扭强,只要舍得给油超车很轻松,起步的话当然不能跟汽油机比,性子急的还是选汽油的吧。
【操控】
这个车就别谈操控了吧,
【油耗】
目前跑了四千多公里,高速,国道,烂泥路,城区都跑了,前几天桂林柳州跑了一个来回,四百公理左右,走的322国道,新修好的车流少,大约用了120元的油钱,平均速度70码,真心省油,感觉跑高速的话要更费油,
【舒适性】
舒适性看跟什么车比,与同价位的城市SUV和轿车比的话当然完败,在烂路上的表现我觉得是非常不错的,我开过最好的车是奥迪Q5,全进口3.2自吸的,小的坑洼基本没感觉但碰到大的坑还是很难受的,H5则完全不同,对于小的颠簸感觉很明显,但对于大的颠簸感觉就比其它车好很多,我只能说H5这车在城市中比一个面包车好一点有限,但在野外的非铺装路上H5不逊色干那些好几十万的SUV。
【外观】。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
德阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
13.18 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

越野

  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
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【最满意的一点】
柴油车有劲,提速还是挺快的,跑起来很稳,只要肯给油它就很给力!!很多人性化的设计还是很好的,副驾驶储物箱有锁我就很喜欢,可以装一些私人的东西,再也不用担心别人上车就翻我东西了!
【最不满意的一点】
噪音,噪音,噪音,噪音太大了!共振现象严重,车内总是嗡嗡的!涡轮增压器声音大大大,灯灯光太弱了,真的是蜡烛光,后门不好开不好开啊!扶手箱很鸡肋手放不上去啊。
【空间】
空间很大,空间肯定是够用得,改天我也弄个车床!头部空间还是少了点,总是撞头!
储物空间:后备箱真的很大,你想装什么都可以,反正五个人行李是没问题的!小储物空间还是很多的!四门都可以放下水杯。中央扶手箱还是小了点!
乘坐空间:前排乘坐总是撞到头,这一点很头疼。每次都要小心才不会撞到头!后排还好吧!
【动力】
只要是合适的档位给油提速那是杠杠的哦!超车很轻松,再说超车是个技术活!柴油车不用担心动力,重要的是技术!
跑高速:跑高速超车什么的很容易,我感觉跑180没问题,我最多跑过160不敢往上加速了!不过160感觉还是稳稳的,一点也不飘,心里很踏实!
加速表现:柴油车起步加速本来就不快!跑起来了后就好多了,能感觉明显的推背感!
【操控】
操控性很好,跑高速稳稳的,就是。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
12.78 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

14000 公里

空间
4
动力
3
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
5
购车目的

购物

自驾游

  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
【最满意的一点】
经典款的配置丰富。
【最不满意的一点】
做工稍差,车顶行李杆已经开始掉漆,洗车时发现车顶的钢板好像很薄,用手都能按一个坑。
【空间】
总体空间不错,宽度尺寸再大点比例会更协调,也许设计师考虑了过多的通过性,太宽了通不过。
乘坐空间:我中等身高,人也较瘦,开着还行。后排家人乘坐时候多,没觉得拥挤。
储物空间:后备箱空间尚可,一家人长途出行6至8个行李箱包、物品等放置够用,还有帐篷大米土豆都带上,再多就成货车了。
放行李:后备箱空间尚可,一家人长途出行6至8个行李箱包、物品等放置够用,还有帐篷大米土豆都带上,再多就成货车了。
横向对比:其他的不知道,就只看了标致的3008,后备箱是个凹陷式设计,H5的设计更好一些。
全家出游时:全家出游完全没问题,我们全家开着H5已经由四川开到新疆自驾游,很棒的!
后备箱:后备箱堪比货车,而且平底面的设计是放进拿出东西都方便。
【动力】
加速根本就不是它的测试选项。
跑高速:感觉在高速路上转速达到2200至2500转稳定车速就行了,我开一般不超120公里/小时
动力平顺性:低档位时有卡顿,高速或者高转速的情形尚可,转速2500以上动力释放充分。
【操控】
感觉还行,可能跟之前的家用车。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
11.78 万元
空间
4
动力
3
操控
3
油耗
3
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
4
购车目的

商务接送

来自:汽车之家Android版 2017-01-04 发表了口碑 总体感觉还可以。
口碑
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型
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【最满意的一点】
四驱性能非常好。
【最不满意的一点】
小毛病太多。
【空间】
匀称,一个人的时候多,空间还可以。
乘坐空间:我身高1.72米,左前门框上车的时候有点低,必须低头进去。
储物空间:后备箱空间可以,就是遮挡帘有时候装货需要把后座椅放倒时,有点别扭。
全家出游时:前排座椅总体还可以,就是后排靠椅不可以调解。
放行李:快赶上一般的小面包车了,比小轿车强多了,可以放进去中号洗衣机。
横向对比:稍微有点窄,不过前后更长,3米长的东西可以放进去。
【动力】
一般,不过在同等价位,同等非承载式车,同等级别当中,还可以。
加速表现:增压器没介入以前太一般,介入以后还可以。
动力平顺性:起步比较柔和,没有冲级感,也没有顿挫感,还是比较舒服的。
跑高速:6档跑到160还是下坡就升不上去速度了,巡航定速平整路面很好,也还好用。
横向对比:动力一般,快2吨的重量了,还是硬派SUV,这样也就算不错了。
【操控】
方向盘圈数太多,全程3.5圈,刹车比较软,不过习惯了会好点,1....2档有时不太好挂,尤其是冷车的时候。
山路:用的很好,尤其是4L在山路非常平稳,过沟壑或者泥泞的地的时候简直比一般拖拉机都强,而且我的是出厂前定的后桥加装差速。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
购买地点
廊坊  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
12.58 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

7500 公里

空间
4
动力
3
操控
3
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

拉货

  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
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【最满意的一点】
空间很大,拉货很方便,雨雪天气,四驱很好用,底盘很扎实,开着感觉很好。
【最不满意的一点】
座椅不太舒服,开时间长了会累,动力不太好,油耗稍高,内饰有异响,外部接缝有点大。
【空间】
h5的空间没的说,很大,我平时拉货够用了,这样也是我买h5最大的原因。但是平时用的储物空间就有点少了,就前排两个杯座还有一个放了烟灰缸,再有门板上两个储物格,后排就门板上有两个储物格,全家出去游玩的话就有点不够用了。放行李的后备箱倒是空间很大还有点烟器接口,插个车载小冰箱的话,出去游玩就太爽了。
【动力】
加速表现就很一般了,涡轮介入前动力一般,不过等涡轮介入后,动力会突然爆发,这时动力也是杠杠的,跑高速时车速到了160就上不去了,不过车速120以内动力感觉还是很好的,至少要比自家的兄弟h6(1.5t)要好、
【操控】
转向精准度一般,毕竟是硬派越野吗,跑山路也不是h5擅长的,毕竟车身又高有大,悬架的支撑不是很到位,不过非承载式的底盘很扎实很棒,拉一车货走烂路也不用担心,一点也不松散,雨雪天气时道路很滑是,打开四驱开着很放心,不用担心会甩尾,不过还是要慢点开。
【油耗】
平时开的道路有点堵,油耗稍高,高速的话,平均油耗在十升左右。完全可以接受,。。。
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购买车型
哈弗H5
2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
11.98 万元

油耗

目前行驶

16.0 升/百公里

600 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

越野

  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型
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  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型
  • 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型
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【最满意的一点】
底盘够高无视一切马路台阶,在路上看轿车要低头看,越野性能在国内越野界有口皆碑,改装潜力大,整车性价比高。配置还算丰富,自动雨刮自动头灯等。内饰也不错有不少质感。18寸大脚够霸气
【最不满意的一点】
一二排都没扶手上车,甚是不方便;二排门开角度不够大;整体外观从上市来没多大改变,特别是尾部像面包车,宽度应增大,现宽度和高度接近更像面包车。发动机和变速箱也应与时俱进。涡轮增压反应有点慢。方向盘右边的拨档居然是假的,还不如封起来好。
【空间】
空间还算宽敞,后排可以翘二郎腿。后背箱也很大,放平二排可以当床。
乘坐空间:身高175cm,前排头部剩4指左右,到后排可以翘二郎腿,中间凸起不高可以放脚。
储物空间:每个门板可以放一瓶水。档把占位置太多,没太多储物空间。
横向对比:与H6比后门开口小,轴距差不多。这样造成后排上车不方便
【动力】
提速一般般,转速2000以下比较慢,2500以上涡轮介入动力还是有的。发动机马力偏小而且缸体还是铁的,2.0T才130-140KW。
【操控】
转向准确,路感清晰;档位挺好入的,没有别人说的难入,个别时候一次没入到松下离合再入就可以了,倒挡也很好入通常一次成功
【油耗】
现大概16升一百公里,。。。
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