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发表口碑 我的口碑锐骐皮卡 口碑

锐骐皮卡
厂商指导价:8.18-14.48
  • 锐骐皮卡 用户评分
  • 4.04(89人参与)
  • 手动平均油耗12.0L/100km(1人平均值)
    手动平均油耗8.0L/100km(2人平均值)
    手动平均油耗7.5L/100km(1人平均值)
    手动平均油耗8.1L/100km(1人平均值)
锐骐皮卡
厂商指导价:8.68-10.88
  • 锐骐皮卡 2017款用户评分
  • 4.38(3人参与)
  • 手动平均油耗7.4L/100km(1人平均值)

口碑印象

锐骐皮卡
厂商指导价:8.18-14.48
  • 锐骐皮卡 2015款用户评分
  • 3.95(32人参与)
  • 手动平均油耗12.0L/100km(1人平均值)
    手动平均油耗8.5L/100km(1人平均值)
    手动平均油耗7.5L/100km(1人平均值)
    手动平均油耗8.1L/100km(1人平均值)
锐骐皮卡
厂商指导价:7.98-17.38
  • 锐骐皮卡 用户评分
  • 4.04(89人参与)
  • 手动平均油耗12.0L/100km(1人平均值)
    手动平均油耗8.0L/100km(2人平均值)
    手动平均油耗7.5L/100km(1人平均值)
    手动平均油耗8.1L/100km(1人平均值)

口碑印象

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我来写口碑

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
3人评 4.38
2015款
32人评 3.95
停售
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购买车型
锐骐皮卡
2017款 2.5T柴油四驱ZD25T5
购买地点
安阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
10.88 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

602 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

商务接送

拉货

口碑
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油四驱ZD25T5
【最满意的一点】
因为买的是最新款的,而且是四驱版,距地离奇的高;买车的时候和途乐在一起提车,结果人家途乐直接说这是什么车,为什么底盘比我的车还高。足以见得此车底盘的高度。2.5t柴油发动机很棒就是起步慢了点,但是后续动力很有劲。最最最满意的一点是柴油真心省油,这是本人第一次买柴油车,其他的柴油车没开过;只要自己觉得好就行了。
【最不满意的一点】
1.起步特别慢,何况还是带涡轮的车。估计应该是货车的属性吧,但是够用了。 2.声音大。柴油车的声音,目前还是大于汽油车的。必须开CD才能把柴油车的声音压下去,我感觉开习惯了汽油车的人,第一次接触柴油车,还是又要一点心理准备的。 3.东风皮卡内饰没得说,超级简陋,相比较长城风骏5,两个排挡杆,第一次开有点不习惯,现在感觉好点了,能接受,但是看着。。。
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购买车型
锐骐皮卡
2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
购买地点
长沙  
购买时间
2017年7月
裸车购买价
8.68 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

1100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

拉货

来自:汽车之家iPhone版 2017-07-09 发表了口碑 结实,帅气。
口碑
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
【最满意的一点】
底盘用料扎实,摆臂很粗,给人感觉很有安全感。
【最不满意的一点】
没什么不满意的,硬是要说什么不满意的地方应该是1.大灯,前大灯转向模块都用LED 了,竟然用卤素灯泡。果断提车当天改双光透镜。2.货箱,两驱为什么没有喷底盘装甲?还省得多少钱啊?
【空间】
前排没压力。后排比老款大上不少,至少没有那么憋屈了。就是后座垫子底下没有储物格,可惜了
【动力】
说真的,这个动力完全完全完全够用了,呼之即来挥之即去。平时上路行驶可以不睬油门的,注意,是不踩油门,直接松离合就走,没有趔趄的现象,地板油的话很有推背感,油耗市区和长途差别有3个左右。正常。动力声音也很温和。驾驶室这边如果放一点歌基本上听不到动力仓的声音了
动力平顺性:变速箱是六档,档位清晰明了,不过可能还没有。。。
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购买车型
锐骐皮卡
2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
8.38 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

拉货

来自:汽车之家iPhone版 2017-07-06 发表了口碑 没有它做不到的
口碑
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
  • 锐骐皮卡 2017款 2.5T柴油两驱ZD25T5
【最满意的一点】
动力强劲,操控精准,越野通过性能强
【最不满意的一点】
内饰,特别是档杆和方向盘,敢不敢做好看一点。
【空间】
还行,主要是用来跑工地,大部分时间车内就我一个人
【动力】
2.5T动力在同级别,甚至高一个级别也是没谁了,比那什么皮卡2.8T不知道要强到哪里去了
【操控】
方向精准,就是悬架偏硬。
【油耗】
我开车习惯不太好,并且油费报销,没太关注这个,应该会比其他的车友要高
【舒适性】
工具型车就不能谈舒适了,不过前双叉臂的悬架还是很厚道了,要知道宝马x5也就用双叉臂
【外观】
整体钢板冲压,厚道
【内饰】
比起外观,内饰就有点拖后腿了,一看外观让人有飞扑过去征服它的冲动,坐进驾驶室欲望瞬间所剩无几
【性价比】
合资的品质,国产的价格,。。。
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人支持该口碑 572人看过
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
购买地点
昆明  
购买时间
2015年10月
裸车购买价
9.80 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

10000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

跑长途

商务接送

拉货

2016-10-17 发表了口碑 开皮卡选锐骐
口碑
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
【最满意的一点】买车图个实用,皮卡就是看实用性,锐骐这点就做得比进口皮卡强百倍!
【最不满意的一点】后斗有时会有触不及防的小,当然我这是只特殊情况下。
【空间】我一米七八的身高,坐上去感觉空间还可以,头离车顶还有一拳的距离呢,其实这里我说的有些不严谨,应该说说我具体的坐高才更标准,但是我可以告诉大家个参考标准,我的鞋是穿42的,发育正常,所以,我的坐高应该不低。
【动力】排量我就不多讲了,再讲也是那个数字,我要说的是这车带涡轮增压,跑起来算是动力上有个补充,一般来讲涡轮增压能提高40%的动力,所以我认为你要是手里钱充裕,买个带T的绝对是件划算的事儿。如果你平时只在城市里跑,路况都还好,那么没有涡轮增压动力也还是够用的。
【操控】锐骐开起来很顺手,至少人家是日产的技术,相对来说在变速器上调校经。。。
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人支持该口碑 10539人看过
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
购买地点
厦门  
购买时间
2015年6月
裸车购买价
12.48 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

16000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

商务接送

拉货

口碑
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
【最满意的一点】越是难走的路况和崎岖山路对锐骐皮卡来说都足够能应对。
【最不满意的一点】过减速带的适合,后排颠簸感强烈。
【空间】前排挺宽敞的,后斗就一般了,不过后斗设计脚踏板,正好搬东西上下很方便,我日常要拉的货,在后斗上都能放得下,不会有蹩脚的地方。
【动力】锐骐皮卡跑起高速来,感觉还是有劲儿,加速很快。动力我挺满意的,不少皮卡车起步快,但是跑高速就不行了,每个车都有自己的特点吧。
【操控】换挡也没有卡顿的情况,感觉这车的变速器调校的不错,方向盘倒是不沉,转向都挺精准。
【油耗】差不多9个油,我还能接受这个油耗。
【外观】这车加上车顶行李支架就更好看了,在路上跑赚足了回头率。
【舒适性】这车的座椅靠背挺大的,靠上去包裹感很好,也很舒服,这点上来看,我感觉还是不错的。
【内饰】如果你仔细看。。。
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
购买地点
郑州  
购买时间
2015年8月
裸车购买价
13.68 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

13000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

商务接送

拉货

  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
【最满意的一点】3.0T的发动机跑起来就是比2.0的来劲,动力上我不能多说,说了你们也体会不了,有机会去店里试驾,具体什么感觉你试过就知道。
【最不满意的一点】动力足,油耗肯定会多,这点我每次开出去的话就感觉心在滴血
【空间】后排的确没有前排宽敞,只要你后排不经常坐人,就可以考虑,空间我看是够用了,车的内部空间不至于说是蜗居,坐上去我感觉还行
【动力】开皮卡绝对不是为了只是拉货,当然如果你是包工头的话就当我没说过这话,我买3.0T的就是跑出来玩的,什么是美国乡村生活,开3.0T皮卡就是。
【操控】手挡车有难开的,但是锐骐皮卡不是。
【油耗】我心疼油,说破了天就是心疼自己兜里的钱,但是跑起来在路上爽歪歪的时候带来的幸福感,绝对对得起这百公里10个油的油钱。
【外观】吐槽锐骐皮卡的人我见得多了,。。。
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人支持该口碑 10971人看过
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
11.00 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

2900 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

跑长途

越野

拉货

  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
【最满意的一点】动力充沛!油耗低!外型漂亮
【最不满意的一点】离合踏板完全松开时会有振动异响

【空间】后排乘坐对于身高1,78米的乘员,刚刚合适,腿部屈膝比较大。长时间乘坐必须适时的休息伸展一下腿部
【动力】动力是值得竖起大拇指的。加速在后半段任然很有爆发力。如果这款ZD3.0-13的发动机真的是日产技术的话,那还是很满意的。发动机标贴是东风乘用车公司生产的发动机
【操控】转向轻松,精准。空车时钢板弹簧比较硬,路过颠簸路面弹跳感比较明显。时速在四十公里左右经过比一般减速带稍微高点的不平路面弹跳很明显,驾驶室内感受,如果在后排可能弹跳感更厉害(货箱没有载物)
【油耗】油耗在厂家公布以内…市区内占五分之一,其余在路过乡镇国道,县道行驶。路况一般。综合起来在百公里8升以内。有一次四百公里国道行驶。。。
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人支持该口碑 11433人看过
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
购买地点
郑州  
购买时间
2015年9月
裸车购买价
13.38 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

10000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

商务接送

拉货

口碑
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
【最满意的一点】内饰挺简单的,非常容易打理。很多的功能都比较实用。
【最不满意的一点】后斗有点小,真遇到个非常规的货,的确拉起来也费劲儿。不过真有需要的话,可以买个加长版。

【空间】轴距好像比老款加长了点,所以这车看着比老款内部空间还是不错的,尤其前排我坐上去还是很宽敞的。车身也够高,车顶差不多离我头有一拳的距离,不会感觉有压抑。
【动力】提速挺快的,这和日产的发动机密不可分。满载在高速上,动力也挺充足的,不会让人感觉出现动力不足的情况。
【操控】拉货在外面跑个小长途,方向盘不会那么沉,而且转向还很精准。
【油耗】我粗略算过,差不多百公里9个油左右吧,这个油耗我感觉有点高,但还是勉强能接受。因人而异。
【外观】新款比老款好看多了,新款外观上增加了很多细节装饰,看着就很帅气不失硬朗的风格。
。。。
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 2.5T精英版柴油四驱豪华型ZD25TCI
购买地点
凉山  
购买时间
2015年2月
裸车购买价
12.38 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

3189 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
3
购车目的

拉货

口碑
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油四驱豪华型ZD25TCI
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油四驱豪华型ZD25TCI
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油四驱豪华型ZD25TCI
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油四驱豪华型ZD25TCI
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油四驱豪华型ZD25TCI
【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 3189 公里
当前平均油耗 7.5 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】比想象中的好
【保养】1次
【故障】踩刹车会异响,扭力杆座子有问题会响、座椅弹簧会异响。
【吐槽】不在铺装路上跑,整车都会叽咕、叽咕的响,你花过14万多接近15万买一车开起到处响,无语了。
【最满意的一点】外观:大灯和转弯灯融合的很好,后排空间大幅改进,后排非常舒服,离地间隙超高。
【最不满意的一点】没有行李架,真皮座椅,踏板,日行灯,和宣传的不一样,在烂路上有点车身异响。

【空间:比老款的要好很多,特别是后排空间太满意了,主副空间没有怎么改变。
【动力】】非常的好,提速很快,超出我的预料,有推背感哦。
【操控】指向明确,地盘扎实,由于是新车。。。
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2015年6月
裸车购买价
9.56 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

30000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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自驾游

商务接送

拉货

  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
【最满意的一点】
动力上还是不错的,跑起来车子很爽的。
【最不满意的一点】
后面是钢板弹簧减震差点。
【空间】
后斗的空间很充足的。
【动力】
动力上跑起来还是很好的,不好走的路也能开起来。
【操控】
每个档位都有清晰的吸附力,入档很清晰。
【油耗】
百公里9个油。
【舒适性】
皮卡的舒适性不如轿车,但是前排还是不错的。
【外观】
车顶标配行李支架,看起来很拉风,回头率很高。
【内饰】
内饰配置挺简单的,用起来都很顺手的。
【性价比】
锐骐就是动力和在载重拉人上都有优势,一车多用性价比高。
【为什么最终选择这款车】
自己平时就靠皮卡拉货了,买锐骐也是看品质好才买的。 了锐骐自己的生活就方便多了。
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
购买地点
包头  
购车经销商
 
购买时间
2015年10月
裸车购买价
9.88 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

20000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

商务接送

拉货

口碑
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
【最满意的一点】
锐骐皮卡的整体性能还是不错的。
【最不满意的一点】
我感觉内饰还是可以就是比较过于单调了。
【空间】
无论是空间还是后斗,和我想象的有些差距。
【动力】
涡轮增压能补充车的动力,基本上不会出现动力不足的情况。
【操控】
换挡还是不错的,基本上开了很久都没有出现过因操作失误熄火的情况。
【油耗】
具体的油耗差不多百公里9个油左右吧
【舒适性】
后排要比前排颠簸些。
【外观】
外观的金属质感还是不错的。
【内饰】
内饰还是可以的吧,算是很简单的,功能上还是很齐全,比较实用。。
【性价比】
性价比的话,我感觉锐骐的性价比还是可以的。
【为什么最终选择这款车】
当时买车的时候有优惠。 车子跑起来提速不错。
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2015年8月
裸车购买价
9.88 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

16000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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上下班

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商务接送

越野

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  • 锐骐皮卡 2015款 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
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【最满意的一点】
我惊奇的发现锐骐皮卡跑山路也是刚刚的。
【最不满意的一点】
哪里都好,就是油耗有点大啊
【空间】
车内空间还是可以的吧,也不是说多大,肯定是满足日常。
【动力】
我感觉锐骐皮卡应付日常的路况肯定是没问题的。城市里跑的话,动力还没有出现过不足的情况。
【操控】
我第一次驾驶锐骐皮卡的时候,手握方向盘,感觉方向盘的路面反馈精准,换挡容易,也容易上手。
【油耗】
我这车差不多百公里9个油左右。大家可以做个参考。
【舒适性】
后面是钢板弹簧,所以坐后面的人在舒适性上有点差了。
【外观】
我感觉锐骐皮卡算那种看起来比较有金属质感的车了,开出去很有越野范儿。
【内饰】
内饰挺简洁的,偏实用。
【性价比】
总体来看我感觉还是锐骐皮卡在油耗、动力和载货。。。
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2015年9月
裸车购买价
13.78 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

18000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

拉货

口碑
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
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【最满意的一点】
超强动力跑起来的话,我感觉还是不错的,尤其超车的话。
【最不满意的一点】
油耗我感觉有点高,不过3.0T油耗高也是在情理之中。
【空间】
空间我感觉够用了,这种车过多追求大空间也不现实。
【动力】
我买3.0T排量的,这是我买过动力最强劲的车了,感觉开起来拉货还是很棒的。
【操控】
我开了这么久,很少有熄火的情况发生,我感觉还是不错的。操控性不错。
【油耗】
差不多的话,日常油耗百公里10个油
【舒适性】
载重能力还是不错的,但也牺牲了舒适性,钢板弹簧还是有点硬的。
【外观】
我最喜欢锐骐皮卡车顶行李支架了,看起来很漂亮,很有越野感。
【内饰】
内饰和大多数同级别的车差不多,我感觉还是可以的。
【性价比】
买皮卡就是平时用来运货的,时不。。。
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 2.5T精英版柴油四驱豪华型ZD25TCI
购买地点
肇庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
10.28 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

6000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

越野

拉货

口碑
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【最满意的一点】
最初看中这款车是他强劲可靠的4驱(他是手动的),加之在这边上矿山工地的,用车量大且难度高的都在用着东风郑州日产。
【最不满意的一点】
内室,内室老土,
【空间】
前后排空间都很够用,坐上去没有感到压抑,平时一瓶红牛,一瓶矿泉水,再有保温瓶,等等都有充足的地方按放,
【动力】
动力源源不断的输出,平稳的加速性能,想要推背感哪是没有的,日系车的特点--柔顺。
动力平顺性:等红绿灯时换挡接入感贴切,离合方向盘很轻,倒档挂入无异响。
跑高速:0-110声音隔音效果很好。高速110以上声音就大了,
【操控】
指哪打哪,走泥油路减震效果很好
山路:后轴减震差点不过皮卡都这样。215的轮胎小一点,抓地力比不上其他品牌。
【油耗】
油耗比同款车型其他品牌的高一点。。。
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购买车型
锐骐皮卡
2015款 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2015年3月
裸车购买价
12.68 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

24000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

商务接送

拉货

口碑
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
  • 锐骐皮卡 2015款 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
【最满意的一点】
锐骐皮卡载重能力不错,路面的通过性也好。
【最不满意的一点】
乘坐的舒适性上,可能后排略显颠簸。
【空间】
空间还是可以的,不足的就是前后排的空间有点拥挤。
【动力】
即便在路况不好的地方,也没有出现过动力不足的情况。
【操控】
我感觉平时自己开着换挡还是很平顺的,方向盘转向打轮儿都很轻,一只手都能把轮儿打正。
【油耗】
具体油耗还是要看自己的驾驶习惯,我日常的油耗是九个油左右。
【舒适性】
遇到颠簸的路段,可能后排的舒适性有点不足。
【外观】
锐骐皮卡的车前脸的金属元素很多,看起来还是比较有霸气的。
【内饰】
内饰上没什么太多可以说的,但是我感觉的话,内饰的做工还是比较精细的。
【性价比】
我感觉性价比的话可以从动力还有外观上来看,后。。。
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