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发表口碑 我的口碑宝马X1 口碑

宝马X1
厂商指导价:28.60-43.90
  • 宝马X1 用户评分
  • 4.33(1590人参与)
  • 自动平均油耗9.0L/100km(85人平均值)
    自动平均油耗9.8L/100km(69人平均值)
宝马X1
厂商指导价:28.60-43.90
  • 宝马X1 2016款用户评分
  • 4.33(334人参与)
  • 自动平均油耗9.0L/100km(85人平均值)
    自动平均油耗9.8L/100km(69人平均值)
宝马X1
厂商指导价:25.90-49.90
  • 宝马X1 用户评分
  • 4.33(1590人参与)
  • 自动平均油耗9.0L/100km(85人平均值)
    自动平均油耗9.8L/100km(69人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
334人评 4.33
停售
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购买车型
宝马X1
2016款 xDrive20Li 豪华型
购买地点
泰安  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
36.00 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

6000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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自驾游

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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 6000 公里
当前平均油耗 9.8 升/百公里
【油耗】开了六千公里左右了,感觉油耗下来了一点 基本保持在十个一下。总体比较满意。最早加的98的油,现在加95的,不知道是心理原因还是什么,感觉有些小抖动。
【保养】暂未首保
【故障】纯属运气原因!一月内扎了两次胎.....别的故障没有。在刹车到低速的时候感觉往前冲一下。
【吐槽】新x1还是不错的一款家用车,加上四驱,偶尔过烂路也没有压力,某些小部件用料有些次。
【最满意的一点】
最满意的是大屏`后排空间和后备箱空间及一脚踢。大屏很上档次,后排空间在长距离行车中,使得后排乘客更加舒适,翘个二郎腿无压力。一脚踢非常方便 在手提重物的时候经常使用。
【最不满意的一点】
档把有些丑了!方向盘左边小储物盒用料太一般,塑料感太强。自动泊车不知道是不是我不会用,想用的时候没反应,不用的时候老是自己开启。
【空间】
后排很宽敞,前排座椅调到最后,后排空间也足够使用。
放行李:后备箱因为没有备胎占用空间,上下两层很方便,目前还没有发生需要携带的东西放不进去的情况。
【动力】
使用舒适模式,起步稍肉,日常使用没有问题。运动模式下,动力响应迅速。
动力平顺性:减速至刹停阶段,稍有顿挫。临近刹停时,降档后转速瞬间高了一点,有些不舒服。
【操控】
操控没得说,转向比较精准,提车时感觉方向很轻,开了一段时间感觉变重,不知道是不是错觉。地形反馈感觉有些重,过小坑会有颠簸,舒适感稍差。
【油耗】
目前行驶1600公里,油耗总体来说稍高,基本上下班使用,有一段大概五公里左右的路段可以跑到九十公里。十点五左右。应该还能降一些。
高速路段表现:高速路段表现不错,瞬时油耗比较低。跑了200公里高速后,油耗从十点五降到了十。
【舒适。。。
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购买车型
宝马X1
2016款 sDrive20Li 豪华型
购买地点
马鞍山  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
30.50 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-04-13 发表了口碑 实用性强,颜值爆表,空间巨大,相信品牌。
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【最满意的一点】
空间大,动力足,颜值高,配置丰富。
【最不满意的一点】
等车时间太长啦,2.22订车的,4.12提的车,快2个月,没有选装,华晨产能有点问题啊。或许今年的重点在1.5t吧。还有就是加装潢,我觉得这一点很不满意。
【空间】
新x1说:还有谁?已经跨级别的干掉了很多车了。真的,换成前驱以后,完全是老x1的哥哥的样子了。后排翘个二郎腿无压力。
乘坐空间:身高185,高度调到最低还有约1拳距离,横向空间也很满意。
储物空间:觉得该有的都有了,车主要是开的,不是放东西的。
【动力】
2.0舒适模式起步不错,动力强劲,有推背感;经济模式下起步有点肉,但是节能,尤其是支持空挡滑行储存能量,觉得很好玩。正常行驶的话经济模式也够用;运动模式我就不说了,谁用谁知道,哈哈哈
动力平顺性:顿挫感几乎没有,发动机变速箱结合的很好,这就是德国车的技术水平。
【操控】
虽然是前驱,但是操控依旧出色,虽然跟三系比差点,但也是指哪打哪了。
底盘及悬架:悬架硬,减速带尤为明显。那个颠啊~起伏路还可以。
【油耗】
目前的话大概9.1个油左右,希望还能降点哈????,一箱油400块。
【舒适性】
舒适性还不错,都说座椅有点硬,觉得还行,能接受,爱屋及乌。。。
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购买车型
宝马X1
2016款 xDrive20Li 豪华型
购买地点
常州  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
33.80 万元

油耗

目前行驶

10.2 升/百公里

2600 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
3
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接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
虽然这一代X1采用UKL前驱平台,很多人都吐槽是宝马的技术倒退,但是从我买车时试驾过的车 家里的车开起来的感受来说,宝马依然是宝马,即便是前驱平台在同级别内驾驶的感觉依然是上乘。X1 X20的驾驶感觉跟家里的NX200T对比感觉转向精准,车身侧倾小,发动机动力够用,超车什么的妥妥的;另外方向盘握感舒服,开过奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃,还是喜欢宝马方向盘的握感(大家可以鄙视我开的都是入门级)。当然还有不得不提的后排空间,跟A6L比起来肯定是差点的,但是来个葛优瘫什么我175的身高是完全没问题的。当然后排座椅短是真的,但我怎么就觉得能接受呢?(腿短);另外X20 HUD真心挺好用的,很多人这是鸡肋功能,我买车前也这么觉得,但是真用上了,没说的就是好用啊,速度、导航、音乐、电话常用的都能显示,省了低头看的麻烦,也提升了安全性;对比来说X1坐上后视线挺好的,盲区小;宝马的ISO接口很好接,标识明显,老婆自己都能装卸,不像我原来君威藏在座椅后面,用段时间拿下来座椅ISO接口附近座椅皮都变形了。
【最不满意的一点】
不满意的最大一点是方向盘调好以后看不全仪表盘,看个续航里程还要坐坐正,这个不应该啊。 还有就是缺气保用轮胎胎噪真心大啊,平常低速行驶时感。。。
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购买车型
宝马X1
2016款 sDrive20Li 豪华型
购买地点
贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
29.35 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

800 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

口碑
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【最满意的一点】
1、舒适进入,只要钥匙在身上,开锁解锁、开门都不需要掏出钥匙解锁。2、外观,大气,有逼格哈哈,日间行车灯。3、空间,做过我车的人都说大。4、操作系统,很方便,基本盲操作。5、油耗目前比较满意,这么大个车,目前800公里,跑了300公里高速,其余都是市区,8.9的油耗算低。5、车内氛围灯,很有感觉。6、经济模式自动滑行不错,省油。
【最不满意的一点】
1、华晨的装配工艺,哪儿哪儿都是缝,比如引擎盖两侧的缝都一边宽一边窄,尾部顶部刹车灯上端有缝隙。2、落地快40W的车了没有定速巡航,差评。没有8寸大屏,差评。3、排挡杆勉强能接受。
【空间】
前排调好后后排都很宽敞,这个问题永远不用担心啦,只是不知道为什么总感觉后备箱还没有3系能装
横向对比:对了,横行对比。看X1的时候看了GLA和Q3,GLA空间还是有点小,Q3呢,外观又不喜欢
乘坐空间:我175,各个座位完全无压力,特别是副驾驶,坐起来太舒服
储物空间:每个门板都有设计水槽,就是放手机的地方有点尴尬
全家出游时:除了后排中间有隆起,都能应付。只是满载确实影响动力
放行李:我准备下周拉一车七百多斤的装修材料跑长途,试装了,没问题!
【动力】
毕竟是台SUV,当然没有轿车加速性。。。
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购买车型
宝马X1
2016款 sDrive20Li 豪华型
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
30.60 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-08 发表了口碑 除了档把,仪表,其他基本满意
口碑
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【最满意的一点】
提速,操控,空间。
【最不满意的一点】
档把,仪表盘。实在丑。
【空间】
后排无敌,很多人说座椅偏短,坐过的人说(身高185)我没提他们并没有注意到。前排座椅确实硬了一点,最多开过200公里,虽然没有腰托,但是并没有累的感觉。全景天窗很大,出行别有一番风景后备箱如果不算原本该放备胎的地方,其实不算大,储物空间够用,就是手机不太好放,面巾纸也没有好的地方放,车门储物格很大,放矿泉水可以放好多……
【动力】
动力很足,提速够快,超车也很简单,基本正常行驶转速都在2000转以下,还没过磨合,速度最多到120,感觉动力储备还很充沛。开着很平顺,基本没有什么顿挫,数据虽然只有192马力,但是轮上功率感觉不止这些。依然很宝马。
【操控】
转向比3系 5系轻很多,但是并不漂,轻而稳,一个字,好开!底盘悬架偏硬,论舒适还是轿车好。
【油耗】
目前跑了800公里,油耗很满意,基本在8左右,高速还更省油!
【舒适性】
悬架偏硬,可能跟胎压有关系,准备把胎压降下来。还有就是胎噪大,可能跟胎压也有关系。其他方面都挺好的,基本满意。座椅也是偏硬了,但是坐着还行,运动风格。空调,没有好好试过,毕竟这个季节没不怎么要用到空调。
【外观】
比起老x。。。
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购买车型
宝马X1
2016款 sDrive20Li 豪华型
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
30.30 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

345 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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自驾游

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【最满意的一点】
外观比较漂亮,超大的全景天窗,后排空间大,动力足。舒适性配置多,无匙进入,电尾门(带一脚踢),自动空调,自动泊车等等,感觉比较实用。倒车影像比较清晰,女司机必备。
【最不满意的一点】
悬挂偏硬,后排座椅偏短,横置前驱平台没有鸡腿。屏幕只有6.5,没有定速巡航。启停键设计的位置有点反人类,在市区行驶的过程中已发生过因为两次盲操作关启停,误触到一键启动,车子竟华丽丽的熄火了!!!可以学习奥迪,把启停键设置在其他位置。虽有电子手刹,但没有自动驻车,却预留了安装位,是为了后期小改款准备的?异味挺大的,每天几乎不敢把窗户关严实咯,无论是单位的停车场,还是家里的车库,都半开着窗户散味(除非下雨);开外循环的时候,发动机舱也有类似塑料烧焦的味道进来,估计是隔音棉受热后散发出的异味。
【空间】
后排空间在紧凑型SUV这个级别里应该是无敌了,其实完全可以把后排座椅加长一点,应该对空间没有什么影响。后备箱对付日常使用足够了,取消备胎后,下方的储物格也挺实用的,可以放一些不常用的东西。
【动力】
B48与爱信8AT在宝马的调教下,还是配合的比较默契的,几乎无顿挫;舒适模式动力也足够,市区超车加塞信心十足,等过了磨合试试运动模式。
跑高速:高速120的时。。。
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购买车型
宝马X1
2016款 sDrive18Li 尊享型
购买地点
临沂  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
30.60 万元

油耗

目前行驶

10.2 升/百公里

8700 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

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接送小孩

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2016-07-21 发表了口碑 空间够大,全景天窗,LED大灯,排档有点掉档
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【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程 8700 公里
当前平均油耗 8.8 升/百公里
【油耗】油耗继续保持在8.8L百公里,很满意了,因为这个8.8里面我还经常暴力驾驶,一脚油门。可以说很不错了~
【保养】上次4S在快8000的时候打电话让去保养,结果我车出了点事故,也就去了,还好宝马导购也就是当时卖给我车的销售大哥很实在,偷偷把我叫出去,告诉我,保养行车电脑会提示,你看,宝马出厂设置的就是一万公里,这是很科学的,8000-10000之间,正好是机油,车况都好的时候,这时候保养很不明智,然后又告诉了我各种看机油量等参数的方法,所以,保养最好还是不要听4s保养那边,他们为了让你提前保养有的可能会改车辆行车电脑参数
【故障】目前还没发生过什么故障,异响风噪大都已经很习惯了,过减速带声音隔音效果差也就接受了,华晨宝马的质量还算不错的,以后估计华晨的质量会越来越好吧。挺好。。。
【最满意的一点】空间最满意。结婚拉大礼包拉了80个啊,空间惊人,LED自动灯挺好,动力输出紧致,方向精准,人车合一,车随心动,显著提高驾驶信心,驾驭者她你会不自觉的大脚油门,不管是起步抢灯、超车变道都轻盈,很容易找到人车合一的感觉
【最不满意的一点】排档有质量问题,才不到1000公里,N和R的排档灯已经不亮了,华晨宝马,质量令人失望。还有就是原车音响系统,放大声一点严重失真,没高音没低音,中音质感也差,也就10万元车的水平。
【空间】空间够大,后排够大,除了惊喜还是惊喜,后排座椅竟然还能前后调节的。后排坐的话腿部空间还得两拳多的空闲,后排有扶手和杯架,比较人性化,还能放倒,空间堪比五菱大面包啊,哈哈
【动力】动力够用,不开空调的话动力感觉很足,开了空调虽然动力不如不开。但是也够用了,起步还是比不过出租车大哥(当然新车撸主也没有拼命踩),但是从撸主的使用感受来看,只要你敢踩,加速杠杠的,变道超车灰常有信心。
【操控】操控可以,刹车反应慢,操控究竟是个什么东西?撸主一直不是很清楚。撸主就当他是指向精准的代名词吧。就X1来说,指向确实挺精准的,打方向给人感觉很舒服。
【油耗】新车6公里,之后跑了300多公里油耗12左右。现在开了一千多公里了,暂时降到10.1,我开车不。。。
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宝马X1
2016款 sDrive18Li 时尚型
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
26.00 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

600 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

拉货

口碑
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【最满意的一点】
据说是专为中国人民量身打造的…看看前一代的X1,所以大家都懂!高,大,壮么…男人喜欢,女人更爱。空间同级最大,其它没有。
【最不满意的一点】
车内异味。这个是家里的第二台车,第一台是13年买的吉利英伦SX718,我想说吉利的车当时提到手车里没有什么异味。燃鹅…这宝马异味真心大,提车那天正好下雨,开了半天,熏得我头晕。
【空间】
空间无须多言同级最大,无论是乘坐还是装货,前后排都可以自由伸展,自由组合。后排的三个坐位都可以单独放倒,确实比较实用。由于是防爆胎,后备箱容积一下子拓展出来了,两个20寸的箱子毫无压力可以放在下面。
储物空间:中控那里虽然两个杯架,但是600毫升的保温杯放在那里不方便,扶手箱那里就别想放了。门板上的空间还可以。手套箱设计的是个平的,感觉东西放里面,会太容易掉出来。
【动力】
三缸发动机带来的动力并不会很差,不存在小马拉大车的问题。用运动模式,提速非常快,红绿灯路口基本领先其它车一大截。前天特意满载去了一趟深山,爬坡毫无压力,比家里的老大吉利强太多!这里再次吐槽一下吉利的1.8自吸,动力实在太弱。高速超车只有给油,感觉动力源源不断的,最高跑过140,很轻松。
【操控】
据说宝马卖的就是操控…然而这台前驱的。。。
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宝马X1
2016款 sDrive18Li 时尚型
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贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
27.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

2000 公里

空间
4
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
3
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  • 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 2000 公里
当前平均油耗 8.1 升/百公里
【油耗】油耗是非常不错的,这么大的车油耗已经是非常满意了,无可挑剔。
【保养】目前还没有保养,因为还没有到1万公里或1年
【故障】目前一切正常无任何故障
【吐槽】购车已经2个月了,以前异味比较重,但现在完全没有了,车内空气已经很好了,比较满意。之前有提到过异响,通过不断的观察和分析,原来是后备箱的物品在行车过程中摩擦的声音,虚惊一场啊。整车厚重,沉稳,值得拥有。
【最满意的一点】
做工扎实,外观大气,转向精准,虽然换了平台,很多人会认为不再宝马,但不变的是转向和底盘依旧保留了宝马的精髓,这一点你大可放心,它依然是同级别最具驾驶乐趣的车型之一。它的改变是为了带来更好的驾乘感受 ,它更大、更舒服、更省油,变成我心中一台SUV该有的样子,也许现在不能理解,但时间久了你就会发现,它的心没有变,只是变了一种爱我的方式。
【最不满意的一点】
不经意间,听见有异响,但声音来源有待考量,需后期观察,是什么地方发出的声音。备注,在关闭音乐,和窗户的情况下,仔细听会有一些细小的声音,待后期观察在进一步发表。车内异味比较重,我买了炭包,已经放了快1个月了,但味道还是比较重,看看后期的变化吧,另外一个就是胎嘈确实比较大额,但是确实也无法了,因为是保气胎,只能靠音乐,来弥补这一的问题了。
【空间】
乘坐空间舒适,空间巨大,已经赶超奥迪Q5的大小了,后备箱也还好吧,只是感觉后备箱比以前的现代车小了点,不过够用,毕竟我也只是在市区开开而已。但是前排空间感觉还一般,没有比较特别的地方,主要是后排的工具,给人巨大超长的感觉,总体来说,还是比较实用,也够用,基本上能满足家庭对空间的需求和要求。
乘坐空间:空间很大,特别是后排空间,因为全景天窗的原。。。
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购买车型
宝马X1
2016款 sDrive20Li 豪华型
购买地点
湘潭  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
31.74 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
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口碑
  • 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型
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【最满意的一点】
操控好,开着稳;动力足,高速超车给力;空间大,尾箱可以装麻将桌;外观漂亮,车灯很亮;隔音好,动静小;换挡无顿挫感;中控台设计不错,操作简洁方便;老家那条城际干道上行驶较舒适,家人乘坐都说还不错;市里有宝马4s店。
【最不满意的一点】
太贵;起步如果想快,油门踩深一点感觉引擎在咆哮,动力很不错,但是有点扰民;总感觉中控台有轻微电流声;悬挂硬了点,快速过坑就是噩梦。
【空间】
空间堪比面包车,不,感觉就是面包车,尤其是把尾箱清空后,放进去一台70x70x74的麻将桌。
【动力】
高速跑过140,动力储备还很足,磨合期要求速度不超180,转速不超过4500转;城际干道跑的话,超车随便超;平顺性非常好,无顿挫感;还没试动力模式,一般跑的舒适模式。
【操控】
方向盘比passt重一点,开起来比passt稳了太多;过弯很舒服,不会感觉车身有过度的摆幅;高速上120以上超车,在车辆间穿梭有信心,驾驶操控感、舒适感都非常好;还没走过山路,雨天行驶稳;
【油耗】
目前行驶共1200公里,高速大概400公里,油耗显示8.5,实际算出来8.6。如果不考虑坡度,急加速,平稳行驶,指针在5到6个油。
【舒适性】
只要不高速过坑,悬挂配置对乘车舒适。。。
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购买车型
宝马X1
2016款 sDrive18Li 时尚型
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
26.50 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

900 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
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来自:汽车之家iPhone版 2017-03-21 发表了口碑 对得起宝马这个品牌,值得拥有!
口碑
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【最满意的一点】
空间与动力吧!
【最不满意的一点】
要说不满意肯定是10迈以下发动机车身抖动!
【空间】
前排一般,后排可以翘二郎腿,但是后座太窄,长期肯定不舒服,但是大部分后排除了儿童座椅,小孩,几乎不座人,想入手x1的也没必要纠结后排的事儿!
乘坐空间:后排座椅可以前后移动,加大了后备箱空间,还是很人性化的。
储物空间:驾驶区的储物空间足够用啦,手机,水杯,烟灰缸,纸抽,文件,这些常用的物品取放都是很舒服的位置,相信宝马的人体工程学设计师!
【动力】
动力感觉不错,个人没开过什么好车,感觉比2.7的霸道2.4的雅阁要痛快,比2.0的cc 1.8t的A6差点,跟2.0低功率的宝马5系差不太多吧,个人意见,520车主误喷哈~
动力平顺性:1-2换挡稍微明显,后期很平顺,等红绿灯时感觉有点刹车踩不住!
加速表现:运动模式媳妇说有推背感!运动模式还可以!
跑高速:高速120km发动机转数在2200-2300左右,7到8个油左右吧,
【操控】
虽然改了前驱,对于我个人来讲,根本不清楚是前驱还是后区,指哪打哪肯定没问题,高速过弯车很小侧倾,操控对于这个价格给95分
【油耗】
油耗没有具体计算,1.5t的发动机在费用也不会超过10个吧,8-。。。
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购买车型
宝马X1
2016款 sDrive18Li 豪华型
购买地点
茂名  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
30.30 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
2
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
有缘买到这台不用等,万中无一,的设计运动套装红色宝马,同类车型相比,后排空间大到我没有心思去考虑别的车了,试驾的感受是,给钱,提车!这也是给销售人员最满意的答复了。
【最不满意的一点】
宝马竟然用三缸发动机,而且缓车抖动略大,还有,你那么漂亮的鸡腿??挂挡竟然换了。我非常不能接受。
【空间】
空间给我第一感觉是非常宽敞,家用的最佳选择。同类车没法比的。
乘坐空间:我身高175,前排空间够用,后排空间多多有余,后排抱着小孩坐都有多余位置。空间实在是大。哈哈。
放行李:由于后排空间大了,储物空间也变小了。但是够用!
横向对比:空间方面与其他品牌相比,呵呵,没啥比的。坐上车时给我的感觉反馈就是直接给定金,提车走人。
【动力】
车子起步还是不错,毕竟车子不是很重,油门响应也很及时,没有顿挫感,线性很流畅。但是,后期发力不足。如果坐5个人加油就稍显乏力!如果用运动模式,整体效果会好很多。
加速表现:如果用运动模式超车很有信心,不能说能激发肾上腺,但还是能给你带来一点点推背感的。飙车就算了,这车不提倡飙车。
跑高速:跑高速时车身很稳定,没开120不感觉到抖的。不过轮胎噪音还是有点的,开音乐可以忽略。
【操控】
操控方面,方向盘指哪。。。
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购买车型
宝马X1
2016款 xDrive20Li 豪华型
购买地点
许昌  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
30.80 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
3
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【最满意的一点】
后排空间跟中型suv有的一比!超控指哪打哪!开起来舒服!
【最不满意的一点】
前后座椅偏硬!后排座椅有点短!
【空间】
家人体型有胖有瘦但是基本都感觉可以,后排空间真的很满意!座椅感觉确实有点短
乘坐空间:本人身高173,体重200斤,坐上去毫无压力,对空间较满意
【动力】
起步块,只要舍得给油动力随叫随到!目前磨合期最快跑140。没敢深踩油门!
动力平顺性:换挡比较平顺,只要不是深踩油门,基本上乘坐的人感觉不到换挡,开车期间我问几次好几个人都说没感觉出来换挡!没出现顿挫现象!
【操控】
超控确实是宝马的强项!指哪打哪,虽然说是前驱车,但是超控确实比试驾当天同时试驾的福特锐界强太多了!
底盘及悬架:底盘有点低了,刚提车回来有一段路修路,坑也不是很大居然蹭到底盘了,把我心疼的??
【油耗】
目前跑了800公里显示油耗8.6估计过了磨合期还会下降,基本满意
城市路段表现:自动启停用着不错!过红绿灯不那么累了。应该会省点油!城市路段开起来特别舒服!
高速路段表现:高速开起来特别爽!宝马应该是为高速而生的!超车无压力!唯一不足的是风阻有点大,
【舒适性】
防爆胎确实有利有弊,胎噪稍微有点大,座椅偏硬舒适度一般吧。单纯讲。。。
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宝马X1
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购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
27.00 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
省油,开起来动力很好,还是那么的宝马!而且低速开起来方向盘很轻快,在高速时,车很灵活还不失稳重
【最不满意的一点】
没有倒车影像,也没有标准的宝马前后大灯,选装要等6个月,也太久了!
【空间】
超级大的后排,不管是头部还是腿部,比X3都要大,有点越级的感觉!
【动力】
1.5t动力不错,比很多人想象的都要给力,如果动力不足?只要你看看雷克萨斯的NX,用个2.0的自燃吸气发动机,还有雷克萨斯的ES200,同样用的是2.0的自燃吸气发动机,比X1更重,但X1无论是功率和扭矩都是比它们大,你还会担心动力不足吗?
加速表现:急加速还是不错,大约4秒超60公里时速,不说以为是20丅,但现在还没过磨合期,所以还没有开得很快,但通过这一个星期来说,开起来应该不错,等过了磨合期再追加口碑,大家可以留意留意
跑高速:高速油耗极低,对得起价格的路感,只是有些路开起来有点胎噪,可能是防爆轮胎的原故吧!我也难以说有多么的好,高速开起来有点Q5的感觉。很亨受开高速的感觉
横向对比:数据不抢眼,但动力绝对比很多高数据的车好开,比奔驰1.6丅好开,两台我都试过了
动力平顺性:抖动不明显,并不像网上说得那么抖,毕竟用的是6速手自一体的变速箱,比大众的1.4。。。
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上海  
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购买时间
2017年1月
裸车购买价
30.16 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
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来自:汽车之家iPhone版 2017-02-25 发表了口碑 物有所值!不会后悔!
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【最满意的一点】
空间 外观 感应尾门 电动雨刷 舒适进入
【最不满意的一点】
其实都很满意…一定要说的话 可能原厂的显示器略小吧 还有就是味道大了点
【空间】
在同级车里简直大的没天理!前排大!后排大!后备箱大!哪都大!
乘坐空间:本人身高177体重75,身材比例1:1,属于上半身比较长,空间不够的话挺直腰杆会顶到车顶,新X1的前后座都不存在这个问题XT5排除的原因之一就是后排头会顶到车顶,感觉不是很好。后排空间巨大,小朋友竟然可以在后排自由走动,震惊到我了…这么宽敞的空间不把后排座椅再加长个几公分呢
储物空间:车内储物空间合理,车门上的储物格比较深,挺实用的;因为用了防爆胎,后备箱空间也是一级棒的!没有眼镜盒有点遗憾
【动力】
低功率版的功率应付日常使用已经绰绰有余了,稍微踩深点速度就起来了,就是给油就有了,运动模式能感受到他体内的野性基因,不过磨合期只用过一次运动模式,平时的转速也基本不会超过2500转。
动力平顺性:8AT机械变速箱和新的发动机在一起更配哦,从起步加速再到停车,一丝一毫的顿挫感都没有,甚至像开电动车一般。
【操控】
方向盘的指向还是比较精准的,虽然感觉比不上3系,不过这感觉在suv里还是算很棒的了。
底盘及悬架:悬。。。
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