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艾力绅
  • 艾力绅 用户评分
  • 4.28(193人参与)
  • 厂商指导价:24.98-30.98
自动平均油耗10.2L/100km(48人平均值)
艾力绅
  • 艾力绅 2016款用户评分
  • 4.28(104人参与)
  • 厂商指导价:24.98-30.98
自动平均油耗10.2L/100km(48人平均值)
艾力绅
  • 艾力绅 用户评分
  • 4.28(193人参与)
  • 厂商指导价:26.38-33.58
自动平均油耗10.2L/100km(48人平均值)

查看详细故障>>艾力绅 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
104人评 4.28
停售
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艾力绅
2016款 2.4L 至尊版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
29.83 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

3000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
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  • 艾力绅 2016款 2.4L 至尊版
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【最满意的一点】
喜欢的 FUNTEC 安全超感黑科技:碰撞缓解制动系统,预碰撞警示系统,360°全景影像系统,车道偏离预警,后视广角摄像系统,后视动态提醒系统,盲区检测系统,车道保持辅助系统,车道偏移抑制系统等。
第二排头等舱座椅,家人乘坐很舒适。
全景天窗,带车内氛围灯。
CVT 变速箱很平滑,而且操控杆在前仪表盘上,主副驾驶座位间很空,可以放电脑包,车载冰箱等。
外形浑厚大气,车身镀铬是画龙点睛。
内饰做工好,上半部浅色,下半部深色相得益彰。
多功能方向盘操控方便,盲按都可以。
中控屏信息丰富,圆形表就一个大的时速表,发动机转速和油量表都是进度条方式显示。
【最不满意的一点】
没有上 FUNTEC 的低速追随技术,这个在堵车排队时很有用。
对于 MPV 2900mm 的轴距还有点短,3米以上更好,车长5米以上就对其他 MPV 更有冲击了。
2.4L 的发动机有点陈旧,容易积碳,要是上 Honda 的 2.0T 混合动力发动机就更好了。
后悬架有点差强人意,影响舒适度,用多连杆独立悬架会更好。
轮胎尺寸太小众了,后期置换成本高。
没有方向盘换挡、定位互动、自适应远近光、感应雨刷、车内空气调节等功能,这些都是我在意的。
胎压监测功能有点忽悠,不是准确测量每。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
28.28 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

700 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 12000 公里
当前平均油耗 9.7 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】市区接近12,高速轻载(单人)7.0,满载8.3。(全程开空调,没有使用eco模式,高速有时使用s档)
【保养】8500公里 进行了二保,也是免费的,继续沿用原厂机油
【故障】暂时没有遇到。
【吐槽】之前提到过的尾门异响,在二保的时候,维修师傅帮忙在左尾灯的螺丝接口处加装了垫片,效果很好,建议其他遇到同样问题的车主试试。
几个月没有更新的,对不起各位看官久等了,这段时间跑了接近10000公里,也算是对大神的深度体验了,这几个月去过了汕头、深圳、南雄、湖南、新丰、珠海、南昆山等地,上过山,跑过烂路,高速走最多。最不满意还是轮胎,前轮是多么的多么的轻易就突破了抓地极限,雨天,沙石路面驾驶注意不要突然猛加速或刹车。还有那个电子转向,必须要慢慢熟识,有次在高速让太太开,。。。
【最满意的几点】1:外观(造型和颜色)本人选了蓝色。2:标配双天窗。3:三区空调,效果不错。4:自动驻车,挂入r档时不会启动,对新手泊车有帮助(试驾过某些带自动驻车功能的品牌汽车,挂入r档时,依然会启动驻车,要手动释放或踩下油门。)
【最不满意的几点】1:人性化设定望能通过软件修改,例如:1,启停功能,每次着车需要手动关闭,使用启停功能时,要是打了方向盘才停稳车,启动时必须要注意,此货发动机停止后,方向盘也转不了,踩油门启动时,车身一定会向已打的方向转过去。2,导航,每次着车,必须要手动关闭导航,不过导航信息还是很准确。3,电动折叠后视镜,能设为锁车自动折叠吗?刚开始停停车场时,没有发现问题,今天停路边停车位时就发现,折叠镜子后,驾驶位下车的难度有所增加,以往可以看镜子再开门,锁车后再收镜子,现在镜子没得看了,下车只能扭着头看前后张望后才能保证安全下车。4,可能本人身高问题,总觉得对话镜是摆设多于实用,想和后排乘客眼神交流,还得把头扭一下,完全会忽视路面。5,触摸空调面板,摆设多于实际,100%的指纹收集器,行车途中操作还没有按键来的准确,影响驾车安全。6,中控屏幕没有休眠功能,学学师兄奥德赛还会显示个时间多少,车上只有仪表盘上有时间显示,乘客也看不了,不过都有手。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 至尊版
购买地点
大庆  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
28.78 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

13027 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】乘坐空间很大,座椅特别舒服,尤其是第二排座椅,如果把第三排座椅收起来的话坐着实在太舒服了。
【最不满意的一点】最不满意的一点就是避震太差,这车的避震实在是太硬了,刚开始我以为是胎压没有调好,后来在论坛里看到好多车友都是这个样子。还有就是尾门竟然不带电动的,顶配的都没有,而且它的尾门特别大,还挺沉,好多车友都是后期自己改的,我的还没有改!

【空间】空间太棒了,我是家用,平时加上父母就三个人,所以第三排座椅常年收起,第二排座椅调到最后,坐着相当宽敞!
【动力】动力够用,毕竟是MPV,不能和轿车比,你要是想说加速推背肯定是没有了,但是超车之类的还是很快的!
【操控】操控转向蛮好,就是车身毕竟比较长,转弯的时候总要看看后视镜防止挂到,还有个缺点就是方向有点偏右!
【油耗】现在开了一万多,市区高速一半一半吧,平均是8.2。之前跑高速从苏州到上海来回油耗是7.7!但是有一点,这个车的油箱实在是太小了,加92号的,一箱加满也就二百四五左右,我看了一下市区也就能跑400公里左右吧,高速估计会长一点,总感觉一箱油挺不了多久就要跑加油站!
【舒适性】座椅舒服,不光坐着舒服,驾驶位也特舒服。缺点就是避震太硬,这个得说三遍,避震太硬!避震太硬!避震太硬!
【外观】很满意。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
30.00 万元
空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 4280 公里
当前平均油耗 10.8 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】10.8
【保养】1次
【故障】氛围灯亮一半,已经解决
【吐槽】大灯远光低。倒车视频暗,油箱容量少!减震,动力,我认为没有问题!
【最满意的一点】外观,中后排的舒适性,驾驶的灵敏性,晚上的白色氛围灯好浪漫,高贵
【最不满意的一点】减震有点硬,但是隔音不错!导航垃圾,比10万级别的导航还垃圾!

【空间】家用非常合适,商用请选择奔驰,
【动力】动力比较意外,我原来开1.8景程,手动档,0-100的加速是11.58秒左右,现在豪华版艾力绅,动力比1.8景程好太多,随便市区穿插,动力油门踏板随点随有!我车位买-4,每次出来走大坡。斜度30度,很长,坐满6人,成年人,深踩点油门,是一点哦,蹭蹭往上冲!跟空车动力差不多!另外空调开启与关闭与动力无关,我说的是现在,我新车到现在行驶385公里,还是磨合期,估计磨合后动力更好!另外昨晚,四个朋友闲来无事说开我的车去走磨合,一位开5系的兄弟说,他来开,四个人,空调开启就上机场高速,不小心,不知不觉就是120(没见说80后无力是现象),一句话,开这车要想正常行驶,一点不费力,不累,很轻松动力就出来了,很轻盈,在市内真的能随心所欲,我试过最多6人,也是一样,磨合没过哦!
但是我为什么才给4分,原因就是艾力绅倒车很肉,要深踩油门,
【操控】跟轿车一样,真话!随心所欲,有人说“不指哪打哪”还叫车吗?
【油耗】没有算过,没油就加,眼睛看过行车电脑,显示10.2升
【舒。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

830 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
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【最满意的一点】空间够大,外观漂亮,LED大灯漂亮!坐过的朋友都说好。
【最不满意的一点】后摄像头太差,发动机启停没用,每次都要自己关掉。

【空间】真的可以说空间非常的满意,开了有半个月时间,第三排放平可以装很多东西,本人比较喜欢运动,喜欢骑公路车,在放平第三排后,公路车可以很轻松的装进去,在说说去旅游,4个大人加一个孩子,坐在里面非常的宽裕,第三排腿部空间和头部空间都非常好,第三排后面也非常的能装东西,两个保温箱,还有一个小的旅行箱,加上一些杂物,全都放下了。
【动力】没有什么推背的感觉,加速很平顺,市区行驶很够用了,本人不需要什么推背感,要是想要那种激烈的感觉也不会选择这部车,高速上行驶挂S档超车很好,感觉够用了。
【操控】这么大的车,操控很好,方向盘很轻,转向很精准。
【油耗】2.4的排量这么大的车快2吨钟广州的市区13.5左右,上车就要开着空调,天气真的很热,上高速10个油左右,还在磨合期,自我感觉很好。应该过了磨合期油耗还能降下来。
【舒适性】二排座椅坐过的都说好,电动调节座椅很方便试用,前后左右都可以移动,尤其长途坐在上面腿拖打开那真是一种享受的感觉,前面驾驶位置也很舒服。开个200多公里没有累的感觉,副驾驶虽然没有电动调节,不过乘坐起来也很舒服,腿。。。
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艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年2月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
5
舒适性
2
外观
5
内饰
3
性价比
4
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【最满意的两点】
后排的乘坐空间及后排座椅舒适度
【最不满意的两点】
风燥和无法忍受的悬挂
【空间】
小日本对空间的切割一如既往犀利,绝对是最大化的将空间利用到极致。储物空间很多,但感觉都是放个盒子在那你自己随便往里丢...后备箱空间三排座椅不放倒得情况下依然很能装,放倒后更是令人惊叹。
【动力】
动力完全够用,人多的话也会有明显衰减,但还是能够做到够用毕竟是MPV...
【操控】
指向明确,刹车性能超过丰田一大截。
转弯侧倾控制到位。
悬挂行程短,起步、刹车、抬头、点头也明显。
感觉悬挂弹簧过软,冲击力如果稍微大点避震瞬间到底。
路面颠簸感严重,尤其后轮上的后排乘客颠簸感非常强烈,完全谈不上舒适。
【油耗】
目前车速120/km/小时油耗是8L/100km
城市大概是10L - 10.5L/100km
不排除新车缘故导致油耗偏高!
【舒适性】
主驾驶座椅很一般。
副驾驶座椅很是不堪。
副驾驶座椅高低不可调极大地影响了舒适性。
第二排座椅支撑包裹堪称标榜。
第三排座椅也比第一排舒适。时速超过100km/小时风噪很大,隔音也并不出众。
【外观】
外观永远是仁者见仁的事情,全LED大灯外表犀利,整体高端大气上档次!尺寸上还是短GL8一大截!
【内饰】
内饰做工整体。。。
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购买时间
2016年1月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

400 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】车辆外观是让我买它的第一选择,现在的MPV市场车辆选择的余地真的是不多,这车的外观来讲真的秒杀任何一款在售的MPV车型,只是个人意见!
【最不满意的一点】整车没有自动落锁,如果家里有小孩的话不是很安全,同级别的车都是有自动落锁的!

【空间】空间来讲我觉得家庭用车已经足够了,做七个人不是很紧张的,最赞的就是第二排空间,真的是无敌了,超喜欢二排座椅,真的是有高大上的感觉
【动力】动力到现在为止我还是觉得够用的,当然没有涡轮增加的那种推背感,可是自然吸气的线性输出还是没舒服的,毕竟这是一辆MPV,不需要那种野性的动力,也是考虑到后排人的乘坐感受的!
【操控】操控指向性很好,方向盘也很轻盈,没有感觉这个车很大很蠢的感觉
【油耗】到现在因为是新车还没有出磨合期,都是在北京使用,现在在堵城的油耗是12个,估计过了磨合期油耗会相应的下来一点,毕竟是快两顿的车这油耗还是可以接受的啊
【舒适性】舒适性也还可以,我老是开车还没有体验过后排乘坐的感觉,现在我觉得过坎时候避震过滤的效果一般,不是说非常的好,也有人说和现在的悬挂有关,毕竟老款的是后独立悬挂,现在是一体的了,同级别的车我只开过GL8,我觉得要比 GL8强,最起码过坎的时候后屁股不会弹得幅度很大
【外观】外观。。。
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购买地点
商丘  
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购买时间
2016年8月
裸车购买价
30.08 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1000 公里

空间
3
动力
3
操控
3
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
3
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来自:汽车之家iPhone版 2016-09-03 发表了口碑 买的值!!
口碑
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程 12000 公里
当前平均油耗 10.0 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 600.00 
【油耗】纯市区的话,12个左右,高速120的话8.9个油,一般跑110也就8个油,100定速7个左右,80码6个油,一箱油也就跑400公里左右,满载的话高速尽量别跑120费油将近10个,总体油耗还满意,朋友的2.5奥迪A6油耗14个,主要还是看驾驶习惯吧,心情好就省油,心情不好就费油呗!!!
【保养】保养还好,被忽悠加了两个清洗剂!!!
【故障】没什么故障
【吐槽】车道保持还需要修方向很烦人,要是能改改不用修方向就好了,主动刹车很好用,自适应巡航很好用,全景摄像头很实用!!这车不适合我们这开,路不行,环境太差,卫生条件太差,不适宜开好车,减少车辆寿命!!!本田车漆面太薄了,路过洒水车洒水溅起的石子都能弄的漏底漆!!!不过本田的动力总成还是不错的,很平顺,很线性!!!S档空载。。。
【最满意的一点】舒适度,无论驾驶员还是乘客,自适应巡航,360。全景摄像头,全景天窗,空调用起来挺好!
【最不满意的一点】没有电尾门!!!最大的缺陷,最后一排空间一般,后备箱一般,动力有点肉,不过话又说回来了商务车讲究个舒适度,还有遥控器不能一键远程启动和落锁升玻璃,自动到车还得自己挂挡!

【空间前排二排都 不错!后备箱有点小了!
【动力】动力够用!就是不能走很烂的路!要是压个砖头什么的上个台阶就显得力不从心,可能是CVT变速箱的自我保护吧!
【操控】挺好的操控性,底盘高度还行,只要不下乡其他都OK
【油耗】刚接过来800公里全市区13.5,后来清零跑了500公里高速200公里市区平均8.4.高速定速115是7.4,要是没急事建议定速100可以7个左右
【舒适性】二排没得说!
【外观】就是看中外观来的!唯一就是太商务了有点
【内饰】一般,好多地方还用的塑料,希望中期改款能做的好点
【性价比】安全配置很好用,也很实用,发动机舱有点显廉价,发动机盖板不带液压杆,希望以后能加上,还有电尾门!!!
【为什么最终选择这款车?】家里人多,原来的SUV坐不下,跑个长途啥的还得借车,所以烦了,买了一辆,最主要以后旅游什么的!!!挺好的!原来也考虑过新锐界和新汉兰达,我们这是平时。。。
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裸车购买价
29.50 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
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【最满意的一点】
外观时尚,线条流畅;内部设计合理,中控大气;整体造型沉稳优雅;空间宽敞充裕;操控舒适,动力性能好。
【最不满意的一点】
每次发动车子导航都自动开启,音乐播放效果差,还比不上我的途安俩喇叭的音效呢。发动机启停不能永久关闭,发动机噪音较大,减震硬,路噪明显;定价高,性价比一般。
【空间】
整体空间宽敞充裕,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小。
【动力】
2.4发动机动力充沛,但是急超车猛踩油门发动机嗡嗡响CVT变速箱却不能及时把扭矩传输到车轮上,也就是说急加速不行。
【操控】
转向清晰,指向精准,看论坛的朋友们说这车跑偏,不过我的车没有发现跑偏现象。
【油耗】
可能是新车的原因我感觉油耗挺高的。
【舒适性】
座椅舒适度上乘,坐姿高,乘坐舒适。
【外观】
艾力绅外观样式延续了其概念车的设计,接缝紧密,做工出众,多处加入了镀铬装饰,整体感觉大方漂亮。
【内饰】
内部设计豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,样式新颖,用料高档,做工精细,感觉大气。中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。
手感材质:真皮方向盘手感太滑,握住不踏实,还不如某宝几十块钱买的方向盘套呢。
异味异响:新车内意味扑鼻,呛眼睛流泪,呼。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 风尚版
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
27.00 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

11500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

口碑
  • 艾力绅 2016款 2.4L 风尚版
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【最满意的一点】
最满意的当然是空间啦
【最不满意的一点】
最不满意当然是后悬挂的啦
【空间】
空间是没的说了,绝对的,前排和中排空间都宽松很多,很舒服。
【动力】
2.4的直喷发动机给有很到位,一轻松一点,很平稳就串出去了,跑高速超车也很棒。重点有个地球梦科技,感觉蛮省油的。
【操控】
方向盘有重有轻,刹车油门挺到位的,有防滑系统,在结冰的路面上还是蛮有用的。虽然后悬挂新款升级过,但感觉还是没那么满意,硬。
【油耗】
目前行驶了11500公里,大多都是跑的长途,上高速以后,打开定速巡航,仪表盘显示的在7.9到8.2之间,但我本人感觉在9个左右吧,对于这么大的车,油耗表现的相当不错了
【舒适性】
神一样的第二排就不用多说了,驾驶座比轿车高,开起来也轻松很多,视野广。噪声一般情况吧,感觉20多万的车,这方面处理的应该在好点。
【外观】
由于是中配的,车灯厂家给安了近光灯LED.远光还是普通的,觉得这个也不是很合理,比较不好看。买的深色,感觉沉稳一些,可能年纪大了,呵呵。
【内饰】
内饰嘛和车挺配的,表现的沉稳,手感还不错,很多地方用了皮质的。们把手啊,方向盘啊等等。刚买一上车,车里面没有什么新车的味道,不知道是材料好,还是什么,感觉。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 至尊版
购买地点
茂名  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

2800 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

接送小孩

来自:汽车之家Android版 2017-01-14 发表了口碑 MPV驾乘体验完美!
口碑
  • 艾力绅 2016款 2.4L 至尊版
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【最满意的一点】
空间,配置,还有车型
【最不满意的一点】
倒车后视的像素不堪入目
还有80时速以后的隔音效果
【空间】
七座空间逢人必??
试过满座加塞满后备行李箱,旅途空间体验感一流!
【动力】
接近2吨的车身,2.4排量起步加速还是非常带感的,动力感觉比13款CRV2.4还要好,因为之前开的是13款CRV2.4排量,对比之下觉得地球梦发动机还是不错的??
还有加速的时候,感觉速度就慢慢上去了,没有那种急速响应油门的感觉,毕竟是舒适性驾驶体验车型。
跑高速:高速很稳,最高跑过160,后续加速就略显疲惫了。。。
【操控】
加速轻盈,除了出车库位置时要注意车身车尾,其他驾驶感觉不到是七座车身长度车型。
动力反馈有浓浓的本田风格,不急进但车速不知不觉就提升了。
【油耗】
目前行驶2800公里,还没过磨合期,油耗显示9.6L/100公里,期待可以磨合跑到9.0左右就满意了。
【舒适性】
悬架比老艾,新奥德赛都要好
毕竟是改良过的后悬架
但是第三排座位会搞到明显的坑洼跳动。
避震和隔音属中上水准。。。
【外观】
在小县城这车型外观和配置秒杀其他路面车型
亲友一致好评。
【内饰】
内饰风格偏向古板,有点沉闷风格
好在是商务和家用风格车型。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
29.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

5000 公里

空间
4
动力
1
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2016-11-20 发表了口碑 整体还不错,舒服。
口碑
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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程 6000 公里
当前平均油耗 10.5 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 180.00 
【油耗】一般都在10.6,高速在9个多,2.4的自吸拉这么大车身要想省油,勉强了。
【保养】保养首保免费,送半合成,自己加一百多换全合成。
【故障】原车氛围灯不亮,检查下来,后排空调控制面板故障。已解决故障。
【吐槽】把扭力梁在换上独立悬挂,原厂主机够次,反应慢,有停一个星期就启动不了的现象,方向跑偏,这些都是个别车,低配没带脚托,没带电动折叠后视镜,挂挡面板原厂加氛围灯就好看,前题要原厂和后天窗氛围灯一样。原厂没电尾,自己搞定了,小事情。原车音响音质不好。现在冬天开暖气吹出来原车塑料问很重,闻时间长头晕,建议装一个空气净化器。
【最满意的一点】
空间大操控不错。
【最不满意的一点】
个人感觉噪音还是过大,轮胎应该配米其林。少了个电动尾门
【空间】
空间绝对OK!
储物空间:平时我都是第三排座椅放平,门板只能放瓶水,中间比奥德赛多个储物盒得加分。
【动力】
2.4一般,有6缸就完美。
加速表现:对加速表现到没什么要求,跑得动就好哈哈??。
跑高速:跑高速巡航120,不超速。车身大开起来还是很稳。
【操控】
日系车的操控都还不错
底盘及悬架:底盘我自己加了一套地盘强化件,后悬架跟老款比肯定就是减分。
【油耗】
开了5000多公里,油耗还可以,能接受
【舒适性】
最新款埃尔法也开过,和艾力绅差不多??
【外观】
稳重,大气
车灯设计:车灯给10分,全车都是LED,就后备箱和尾门两个是卤素灯,已经给它换成LED。
做工车漆:外观稳重,商务。在好的油漆也得靠平时的护理。洗车,封釉,镀晶。
【内饰】
日系车的室内都还好吧。
异味异响:新车都有味道,放柚子皮,放3M除甲醛,放空气净化器,勤洗车。有安全放车的地方经常把玻璃降下来。胎噪声,隔音效果不好,解决方法底盘装甲喷厚点,多喷几瓶,做整车隔音。
手感材质:日系车内饰做工都差不多。方向盘手感不错。
仪。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
28.50 万元

油耗

目前行驶

9.7 升/百公里

40129 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

自驾游

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【最满意的一点】
中间的座椅,大灯,第三排的隐藏座椅
【最不满意的一点】
最不满意就是悬架和油箱,和副驾驶的坐很低。时间长了我坐在不舒服开窗户以后,门上的升降器漏风,!门上还得加隔音棉,加了之后好很多
【空间】
空间还是很大的,坐7个人也很舒服 一家出行很合适
乘坐空间:乘坐空间很好,尤其是中间两个老板坐,挺舒服
储物空间:就是前面的储物空间不是很多,后排还可以吧!后背箱的空间挺大,我放一个60升的收纳箱都可以放下
【动力】
动力还是够用的,因为现在还没首保,现在最快跑过140,还没跑过太快,在市区超车,只要给油还是挺快。没有人说的那么肉,只要脚下有力舍得给油??
【操控】
方向盘挑头的时候很轻,很好用。就是上了高速有一点重不过还是挺好用。
【油耗】
目前9.8最低的时候跑过8.7真的省油,就是油箱小,油箱小,油箱小
高速路段表现:高速还是很舒服的,柏油路上很好,水泥路上就是悬架的弊端了。
【舒适性】
悬架硬 路面过滤不是很好,尤其是走水泥路,路感比较差,跑高速还是挺舒服
【外观】
外观漂亮,吸引我的就是大灯和尾灯,!美
【内饰】
内饰不是很满意,塑料
异味异响:目前右中门有异响,还不知道那响,异味不是很大,
【性价比】。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 经典版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
24.98 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

9000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

跑长途

商务接送

  • 艾力绅 2016款 2.4L 经典版
【最满意的一点】
乘坐非常舒适!开着也很舒服!个大但很灵活,2.4排量一般行车完全够用了。
【最不满意的一点】
挂倒车档似乎没什么劲,有时不得不重踩油门,让人有点不适应
【空间】
一般家庭足够用了!
储物空间:第三排不用时放倒,腾出的空间很大,可以轻松放进不少大件行李。就是支起第三排座椅,后排还是可以放一些小型箱包的。一般的家庭出行,真是绰绰有余了。
【动力】
非常平顺
加速表现:脚踩油门,感觉动力加速反应很快就上来了,变线操控也很容易的
【操控】
易于驾驶和操控,这么大的MPV,车体操控及打方向,灵活度很高!掉头半径真没想的那么大,熟悉车性了,我现在在马路上几乎都是一把轮就可180度转回车头了。
山路:周末去平谷爬山路,转弯及上行,没有感觉怎么吃力,让我对这款MPV增强了不少信心!
【油耗】
刚开始在11个多,开车日多,逐渐降下来了,这两个月几乎天天显示百公里油耗9.2,比预期想的还好。
高速路段表现:高速行驶120~130,很平稳的,没有发飘的感觉。
【舒适性】
80~100公里以下,车内挺安静的,隔音效果已经很不错了!80~100公里以上,还是感觉明显有些噪声了但可忍受。
座椅舒适性:非常满意座椅的舒适性,第二排可以完全平。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 至尊版
购买地点
台州  
购买时间
2016年5月
裸车购买价
30.98 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

1200 公里

空间
4
动力
3
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

商务接送

  • 艾力绅 2016款 2.4L 至尊版
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  • 艾力绅 2016款 2.4L 至尊版
  • 艾力绅 2016款 2.4L 至尊版
【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 11000 公里
当前平均油耗 10.4 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】油耗不算低,论坛很多开到10以下的,但是我从来没有低于10。可能是城市为主,原先10.8。连续两个星期的高速后才降到现在的10.4,很难想象有些开到7.5油耗的车友。至于油箱,95加满不到300。少于半箱油后必须观察沿途加油站,避免出现长距离无服务区。
【保养】目前只做了首保,送的一次免费保养。目前1万1公里可以做第二次保养了。等过过段时间在去做。
【故障】目前没出现过比较重大故障。两次倒车影象黑屏。好几次出现侧门自动打开现象,不知道是什么原因。
【吐槽】悬挂硬,且没支撑。音响烂的一踏糊涂。但是高速还算平稳,风躁胎躁太大。
【最满意的一点】外观
【最不满意的一点】音响

【空间】在第三排使用的情况下二排依然有不错的腿部空间,后备箱偏小。在三排放下的情况下,二排空间无敌。后备箱随意装。
【动力】2.4的动力,不奢求爆发力,只希望能够用。拉满人的情况下基本能满足要求,在不暴力驾驶的前提下。
【操控】方向无虚位,指向明确。
【油耗】10.5L百公里略微高于我的期望值,目标在10个以下
【舒适性】在平路面配上空间感舒适度比较好,在烂路面后扭力梁比较颠簸。
【外观】外观大气,有VIP的感觉,比较满意
【内饰】内饰简简单单,采用触摸面板,无多余控制建,挺不错,仪表台塑料感偏强。
【性价比】综合性价比不错,比较满意
【其它描述】该车的主要使用是日常生活,平时公司客户过来的日常接待任务。
如果可以选择,能接受多花10万选择3.0动力及选配音响,最好是后悬挂能改成独立悬挂
对比GL8,外观各有千秋,GL8更商务,艾利绅更适合家用保姆车。
配置方面,GL8有3.0动力可供选择,并有BOSE音响。二排座椅虽然没有航空桌位,但是配有按摩功能,且后排有吸顶电视。
艾利绅的音响如果稍有要求的人,都会毫不犹豫的选择更换,我就是其中之一,已经无法在忍受。
【为什么最终选择这款车】在GL8没有上新,且其他商务车价位偏。。。
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