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艾力绅
厂商指导价:24.98-30.98
  • 艾力绅 用户评分
  • 4.31(210人参与)
  • 自动平均油耗10.2L/100km(53人平均值)
艾力绅
厂商指导价:24.98-30.98
  • 艾力绅 2016款用户评分
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  • 自动平均油耗10.2L/100km(53人平均值)
艾力绅
厂商指导价:26.38-33.58
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  • 4.31(210人参与)
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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
120人评 4.31
停售
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
抚顺  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
30.18 万元

油耗

9.8 升/百公里

空间
5
动力
4
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

接送小孩

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口碑
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【最满意的一点】
最最最重要的就是空间,横向纵向都可以,基本用不到第三排,第二排调到最后简直炸天了,想干什么都可以!
【最不满意的一点】
做工,做工,做工,太辣鸡,坐垫,坐垫,坐垫,太短硬!都你妹顶配了,不能施舍一个电动尾门?你这是让我天天练肱二头肌吗?一上车就顶着腰不能给个腰部调节?你这是让我显示s曲线吗?整车外观覆盖件的拼装工艺差到我生怕哪天洗完车只特么剩4个轮子,长安的做工我合计没谁了,你又来刷新我价值观。第一天洗车就把叶子板和前风挡玻璃的塑料件给冲掉了,害得我差点讹洗车店老板
【空间】
空间还是非常不错的,视野非常通透,上一台车是福克斯,可想而知这种突如其来的空间幸福感是多么的浓郁!
【动力】
动力还酬和,不过也没那么不堪,配合cvt不知不觉也上了100,原来是福克斯2.0手动,换了进排气,没事炸炸街,这个车一上去就想当个安静的美男子!
【操控】
操控?下一条
【油耗】
油耗还是很满意的,跑了500公里,一半高速,一半市区目前油耗9.5,和我的福克斯相当,地球梦看样子还真不是做梦!
【舒适性】
没选gl8就是因为悬挂太软,以前的公司有辆gl83.0的,舒服是真舒服,不过油耗太喜人,现在换装2.0t的,还是不喜欢带t的。跑偏了,艾力。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
枣庄  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

2567 公里

空间
5
动力
4
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

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来自:汽车之家Android版 2017-02-28 发表了口碑 整体不错但需要完善
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【最满意的一点】
最喜欢这车的大灯,全部点亮非常漂亮,外观霸气,和奥德赛一比显得更大气更端庄,空间很宽敞,我身高183,在车里弯着腰走到后排不费劲,全景天窗也很舒服,一家人出去坐在后面感觉非常好,晚上的时候天窗会有一圈氛围灯,显得非常上档次,很漂亮,好多人上车都说过
【最不满意的一点】
第二排小桌板除了起到装饰作用完全没啥用啊,各种挡腿影响过道空间,完全没什么卵用,再者就是小毛病确实不少,跑偏抖动全车没电基本全部中招,过年停车三天门都打不开了,自动大灯白天也亮时灵时不灵,还有这导航,简直各种反人类,主驾驶座椅开久了腰疼,调节那里明显留出了腰部支撑开关的口,全系没有腰部支撑,
【空间】
空间很不错,调整好之后三排都可以得到不错的空间,不过第三排坐三个人可能有点挤,第三排打开的情况下,后备箱空间不大,第三排头枕也基本顶到后玻璃,比gl8还是小了不少,不过一家人出门行李不太多的话够用了,六个人出门很舒服,mpv的优势也就在这里,坐姿舒服,垂直空间非常好,开车头部空间还有一大截,视野感觉比一般suv都要好很多
储物空间:前排储物空间很丰富,中间的储物盒能塞很多东西,然后还可以把包放上面,后排储物空间一般,尤其第二排,除了一个折叠杯架就没什么储物空间了,门上什么。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 至尊版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
29.83 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

3000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
喜欢的 FUNTEC 安全超感黑科技:碰撞缓解制动系统,预碰撞警示系统,360°全景影像系统,车道偏离预警,后视广角摄像系统,后视动态提醒系统,盲区检测系统,车道保持辅助系统,车道偏移抑制系统等。
第二排头等舱座椅,家人乘坐很舒适。
全景天窗,带车内氛围灯。
CVT 变速箱很平滑,而且操控杆在前仪表盘上,主副驾驶座位间很空,可以放电脑包,车载冰箱等。
外形浑厚大气,车身镀铬是画龙点睛。
内饰做工好,上半部浅色,下半部深色相得益彰。
多功能方向盘操控方便,盲按都可以。
中控屏信息丰富,圆形表就一个大的时速表,发动机转速和油量表都是进度条方式显示。
【最不满意的一点】
没有上 FUNTEC 的低速追随技术,这个在堵车排队时很有用。
对于 MPV 2900mm 的轴距还有点短,3米以上更好,车长5米以上就对其他 MPV 更有冲击了。
2.4L 的发动机有点陈旧,容易积碳,要是上 Honda 的 2.0T 混合动力发动机就更好了。
后悬架有点差强人意,影响舒适度,用多连杆独立悬架会更好。
轮胎尺寸太小众了,后期置换成本高。
没有方向盘换挡、定位互动、自适应远近光、感应雨刷、车内空气调节等功能,这些都是我在意的。
胎压监测功能有点忽悠,不是准确测量每。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
28.28 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

12000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
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口碑
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 12000 公里
当前平均油耗 9.7 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】市区接近12,高速轻载(单人)7.0,满载8.3。(全程开空调,没有使用eco模式,高速有时使用s档)
【保养】8500公里 进行了二保,也是免费的,继续沿用原厂机油
【故障】暂时没有遇到。
【吐槽】之前提到过的尾门异响,在二保的时候,维修师傅帮忙在左尾灯的螺丝接口处加装了垫片,效果很好,建议其他遇到同样问题的车主试试。
几个月没有更新的,对不起各位看官久等了,这段时间跑了接近10000公里,也算是对大神的深度体验了,这几个月去过了汕头、深圳、南雄、湖南、新丰、珠海、南昆山等地,上过山,跑过烂路,高速走最多。最不满意还是轮胎,前轮是多么的多么的轻易就突破了抓地极限,雨天,沙石路面驾驶注意不要突然猛加速或刹车。还有那个电子转向,必须要慢慢熟识,有次在高速让太太开,。。。
【最满意的几点】1:外观(造型和颜色)本人选了蓝色。2:标配双天窗。3:三区空调,效果不错。4:自动驻车,挂入r档时不会启动,对新手泊车有帮助(试驾过某些带自动驻车功能的品牌汽车,挂入r档时,依然会启动驻车,要手动释放或踩下油门。)
【最不满意的几点】1:人性化设定望能通过软件修改,例如:1,启停功能,每次着车需要手动关闭,使用启停功能时,要是打了方向盘才停稳车,启动时必须要注意,此货发动机停止后,方向盘也转不了,踩油门启动时,车身一定会向已打的方向转过去。2,导航,每次着车,必须要手动关闭导航,不过导航信息还是很准确。3,电动折叠后视镜,能设为锁车自动折叠吗?刚开始停停车场时,没有发现问题,今天停路边停车位时就发现,折叠镜子后,驾驶位下车的难度有所增加,以往可以看镜子再开门,锁车后再收镜子,现在镜子没得看了,下车只能扭着头看前后张望后才能保证安全下车。4,可能本人身高问题,总觉得对话镜是摆设多于实用,想和后排乘客眼神交流,还得把头扭一下,完全会忽视路面。5,触摸空调面板,摆设多于实际,100%的指纹收集器,行车途中操作还没有按键来的准确,影响驾车安全。6,中控屏幕没有休眠功能,学学师兄奥德赛还会显示个时间多少,车上只有仪表盘上有时间显示,乘客也看不了,不过都有手。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 至尊版
购买地点
大庆  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
28.78 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

13027 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

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【最满意的一点】乘坐空间很大,座椅特别舒服,尤其是第二排座椅,如果把第三排座椅收起来的话坐着实在太舒服了。
【最不满意的一点】最不满意的一点就是避震太差,这车的避震实在是太硬了,刚开始我以为是胎压没有调好,后来在论坛里看到好多车友都是这个样子。还有就是尾门竟然不带电动的,顶配的都没有,而且它的尾门特别大,还挺沉,好多车友都是后期自己改的,我的还没有改!

【空间】空间太棒了,我是家用,平时加上父母就三个人,所以第三排座椅常年收起,第二排座椅调到最后,坐着相当宽敞!
【动力】动力够用,毕竟是MPV,不能和轿车比,你要是想说加速推背肯定是没有了,但是超车之类的还是很快的!
【操控】操控转向蛮好,就是车身毕竟比较长,转弯的时候总要看看后视镜防止挂到,还有个缺点就是方向有点偏右!
【油耗】现在开了一万多,市区高速一半一半吧,平均是8.2。之前跑高速从苏州到上海来回油耗是7.7!但是有一点,这个车的油箱实在是太小了,加92号的,一箱加满也就二百四五左右,我看了一下市区也就能跑400公里左右吧,高速估计会长一点,总感觉一箱油挺不了多久就要跑加油站!
【舒适性】座椅舒服,不光坐着舒服,驾驶位也特舒服。缺点就是避震太硬,这个得说三遍,避震太硬!避震太硬!避震太硬!
【外观】很满意。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
30.00 万元
空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 4280 公里
当前平均油耗 10.8 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】10.8
【保养】1次
【故障】氛围灯亮一半,已经解决
【吐槽】大灯远光低。倒车视频暗,油箱容量少!减震,动力,我认为没有问题!
【最满意的一点】外观,中后排的舒适性,驾驶的灵敏性,晚上的白色氛围灯好浪漫,高贵
【最不满意的一点】减震有点硬,但是隔音不错!导航垃圾,比10万级别的导航还垃圾!

【空间】家用非常合适,商用请选择奔驰,
【动力】动力比较意外,我原来开1.8景程,手动档,0-100的加速是11.58秒左右,现在豪华版艾力绅,动力比1.8景程好太多,随便市区穿插,动力油门踏板随点随有!我车位买-4,每次出来走大坡。斜度30度,很长,坐满6人,成年人,深踩点油门,是一点哦,蹭蹭往上冲!跟空车动力差不多!另外空调开启与关闭与动力无关,我说的是现在,我新车到现在行驶385公里,还是磨合期,估计磨合后动力更好!另外昨晚,四个朋友闲来无事说开我的车去走磨合,一位开5系的兄弟说,他来开,四个人,空调开启就上机场高速,不小心,不知不觉就是120(没见说80后无力是现象),一句话,开这车要想正常行驶,一点不费力,不累,很轻松动力就出来了,很轻盈,在市内真的能随心所欲,我试过最多6人,也是一样,磨合没过哦!
但是我为什么才给4分,原因就是艾力绅倒车很肉,要深踩油门,
【操控】跟轿车一样,真话!随心所欲,有人说“不指哪打哪”还叫车吗?
【油耗】没有算过,没油就加,眼睛看过行车电脑,显示10.2升
【舒。。。
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艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

830 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
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【最满意的一点】空间够大,外观漂亮,LED大灯漂亮!坐过的朋友都说好。
【最不满意的一点】后摄像头太差,发动机启停没用,每次都要自己关掉。

【空间】真的可以说空间非常的满意,开了有半个月时间,第三排放平可以装很多东西,本人比较喜欢运动,喜欢骑公路车,在放平第三排后,公路车可以很轻松的装进去,在说说去旅游,4个大人加一个孩子,坐在里面非常的宽裕,第三排腿部空间和头部空间都非常好,第三排后面也非常的能装东西,两个保温箱,还有一个小的旅行箱,加上一些杂物,全都放下了。
【动力】没有什么推背的感觉,加速很平顺,市区行驶很够用了,本人不需要什么推背感,要是想要那种激烈的感觉也不会选择这部车,高速上行驶挂S档超车很好,感觉够用了。
【操控】这么大的车,操控很好,方向盘很轻,转向很精准。
【油耗】2.4的排量这么大的车快2吨钟广州的市区13.5左右,上车就要开着空调,天气真的很热,上高速10个油左右,还在磨合期,自我感觉很好。应该过了磨合期油耗还能降下来。
【舒适性】二排座椅坐过的都说好,电动调节座椅很方便试用,前后左右都可以移动,尤其长途坐在上面腿拖打开那真是一种享受的感觉,前面驾驶位置也很舒服。开个200多公里没有累的感觉,副驾驶虽然没有电动调节,不过乘坐起来也很舒服,腿。。。
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北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年2月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
5
舒适性
2
外观
5
内饰
3
性价比
4
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【最满意的两点】
后排的乘坐空间及后排座椅舒适度
【最不满意的两点】
风燥和无法忍受的悬挂
【空间】
小日本对空间的切割一如既往犀利,绝对是最大化的将空间利用到极致。储物空间很多,但感觉都是放个盒子在那你自己随便往里丢...后备箱空间三排座椅不放倒得情况下依然很能装,放倒后更是令人惊叹。
【动力】
动力完全够用,人多的话也会有明显衰减,但还是能够做到够用毕竟是MPV...
【操控】
指向明确,刹车性能超过丰田一大截。
转弯侧倾控制到位。
悬挂行程短,起步、刹车、抬头、点头也明显。
感觉悬挂弹簧过软,冲击力如果稍微大点避震瞬间到底。
路面颠簸感严重,尤其后轮上的后排乘客颠簸感非常强烈,完全谈不上舒适。
【油耗】
目前车速120/km/小时油耗是8L/100km
城市大概是10L - 10.5L/100km
不排除新车缘故导致油耗偏高!
【舒适性】
主驾驶座椅很一般。
副驾驶座椅很是不堪。
副驾驶座椅高低不可调极大地影响了舒适性。
第二排座椅支撑包裹堪称标榜。
第三排座椅也比第一排舒适。时速超过100km/小时风噪很大,隔音也并不出众。
【外观】
外观永远是仁者见仁的事情,全LED大灯外表犀利,整体高端大气上档次!尺寸上还是短GL8一大截!
【内饰】
内饰做工整体。。。
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2016年1月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

400 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】车辆外观是让我买它的第一选择,现在的MPV市场车辆选择的余地真的是不多,这车的外观来讲真的秒杀任何一款在售的MPV车型,只是个人意见!
【最不满意的一点】整车没有自动落锁,如果家里有小孩的话不是很安全,同级别的车都是有自动落锁的!

【空间】空间来讲我觉得家庭用车已经足够了,做七个人不是很紧张的,最赞的就是第二排空间,真的是无敌了,超喜欢二排座椅,真的是有高大上的感觉
【动力】动力到现在为止我还是觉得够用的,当然没有涡轮增加的那种推背感,可是自然吸气的线性输出还是没舒服的,毕竟这是一辆MPV,不需要那种野性的动力,也是考虑到后排人的乘坐感受的!
【操控】操控指向性很好,方向盘也很轻盈,没有感觉这个车很大很蠢的感觉
【油耗】到现在因为是新车还没有出磨合期,都是在北京使用,现在在堵城的油耗是12个,估计过了磨合期油耗会相应的下来一点,毕竟是快两顿的车这油耗还是可以接受的啊
【舒适性】舒适性也还可以,我老是开车还没有体验过后排乘坐的感觉,现在我觉得过坎时候避震过滤的效果一般,不是说非常的好,也有人说和现在的悬挂有关,毕竟老款的是后独立悬挂,现在是一体的了,同级别的车我只开过GL8,我觉得要比 GL8强,最起码过坎的时候后屁股不会弹得幅度很大
【外观】外观。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 舒适版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
25.38 万元

油耗

目前行驶

9.9 升/百公里

2694 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
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来自:汽车之家iPhone版 2017-03-11 发表了口碑 还是很不错的车,空间够大
口碑
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 2694 公里
当前平均油耗 9.4 升/百公里
【油耗】\r\n超出想象,买之前认为会在10个多,目前看来首保完还会有下降的空间\r\n【保养】\r\n目前还未首保\r\n【故障】\r\n没有任何故障\r\n【吐槽】\r\n异响有点,比较莫名其妙,看来是跟网上说的一样,因为装配工艺造成,不过完全不影响使用,爱响就响去
【最满意的一点】
空间无敌,第二排无敌
【最不满意的一点】
导航设计太不合理了,既然是安卓系统了,为何却不让搞个百度地图上去
【空间】
空间非常牛逼,在某方面不是GL8之类的能比的了的,光使用第二排,推到最后空间无敌,但是满载情况下估计不如gl8,毕竟那个要更长些,但是考虑到家用,已经非常不错了
乘坐空间:本人身高172,做过汉兰达,顶部空间小,不如mpv顶部空间高些
储物空间:整体储物空间略少,第二排不知为何在两侧门上个有个烟缸,完全鸡肋,第二排没地方搁水瓶
【动力】
只能说够用,之前开的1.0的小车,感觉都比这玩意来劲
动力平顺性:非常好,丝滑的感觉,像德芙一样,完全感觉不到档位,毕竟也没有档位…cvt
【操控】
正常,本人观点,能开就行
【油耗】
这么大车才9.9的油
【舒适性】
能感觉到跟别的车的差距,但前提是你之前开什么车,拿我之前的车和艾力绅做对比的话,已经非常好了。
座椅舒适性:说到座椅,推荐绒布座椅,之前的车就是真皮座椅,冬冰夏烫,简直了,绒布的就好很多
【外观】
车是老婆选的,她特别喜欢大面积镀铬装饰,没办法了,就外观来说我还是比较喜欢奥德赛的智酷版,艾力绅就像是奥德赛的汽车城山寨改装版,太村炮,不过老婆喜欢。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 风尚版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
26.23 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

950 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的地方有很多 1.外观看上去非常精致 比GL8那大胖子的造型 这车颜值高很多 2.外形大小合适 非常适合家用 城里开也不嫌太大 3.行驶感觉很棒 减震过滤很有韧性 CVT变速箱的平顺性那不是吹的 顺滑 4.内饰氛围很居家 也很有品质 5.油耗真是棒棒的 高速满载跑120 油耗只有7.8 我车子还没出磨合啊 比家里另外一台2.4的指南者省了2升没百公里 关键车子自重1吨9 还比指南者重好几百公斤 怎么做到的?
【最不满意的一点】
不满意的地方也有 主要是减震过滤大颠簸的时候还是有点欠缺 但是比同门奥德赛好很多了 另外感觉车身铁皮比较单薄 敲着没美国车那么厚实 另外就是自动启停打火默认打开 每次都要自己关一次不舒服 如果能带记忆就好了 导航一体机也是开机自己就打开放歌 我要是那会儿不想听歌呢?
【空间】
7座艾力绅的空间足够了 特别提出表扬的是第三排空间 看着小 我一米八 200斤坐最后一排依然非常合适 这点GL8比不了~ GL8是把后排空间让给行李箱了 说说行李箱空间吧 7座全部打开 2个20寸登机箱没任何问题 完了还可以放一下小包什么的 这个其实就是非独立悬挂的优势 空间让出来了 日本人设计很巧妙 人性化很好
【动力】
CVT。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
28.28 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

4777 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 艾力绅 2016款 2.4L 豪华版
【最满意的一点】
车子空间大、油耗低、开着也舒服,上次回老家连续开了14个小时也不感觉腰部酸痛,以前开的是奔驰的C级轿车,开三四个小时就感觉很累,而且还是全景天窗,虽然后面的天空不能打开,但是人坐在后面不压抑。
【最不满意的一点】
车子在高速和普通道路上松开方向盘没有跑偏的现像,暂时没有网友说的漏风和口哨声出现。但是车载原装导航是个鸡肋,还有后视镜熄火不自动折叠,还要在熄火之前先按个按钮折叠好,比较麻烦。自动启停动作比较大,我一般一上车先把启停关掉。
【空间】
乘坐空间宽敞,后备箱也够用。
【动力】
动力还行,商务车也不要加速很快,重要的是行驶平顺性。
【操控】
这么大的车操控挺好,指向也挺好。
【油耗】
比我以前的奔驰C级还省油,现在油耗9.1—9.2之间。
【舒适性】
上次开着回了次老家,后排也坐人了,开了七个小时后排的人没有说累,车内的噪音控制的还好比奥德赛好,乘坐舒适性也挺好,车内噪音在接受范围内。
【外观】
个人感觉比奥德赛好看,外观大气,东本的外观做工确实没有广本的好。接缝有点大,不过不影响使用。
【内饰】
车内内饰用硬塑料的地方比较多,都三十万左右的车了还用这么多的硬塑料,内饰用料还需要优化。
【性价比】
性价比。。。
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购买车型
艾力绅
2016款 2.4L 经典版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
24.28 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

7300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
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口碑
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【最满意的一点】
外表比较时尚,同时不失商务感觉。车内空间很灵活,多变。
【最不满意的一点】
做工较糙,缝隙较大,车辆密封性不是很好,导致噪音大!
【空间】
乘坐空间比较适中,第二排很灵活,很方便,适合四个人乘坐。储物空间较差,但是还可以接受。
乘坐空间:本人身高180CM,体重75KG,驾驶座位空间舒适,第三排放倒,第二排拉后扣减超赞。
全家出游时:家人身高都必将高,第二排三排调好位置之后乘坐绝对没问题,唯一就是三排座位都做人的情况下,后备箱就不够用了
【动力】
动力够用了,毕竟2.4拉这么大车,MPV还是稳重点好。
【操控】
转向良好,乘坐路面反馈不是很舒适,也许是日本车缘故,感觉相对比较松散,不如德系车的那么扎实,开起来些许有些担心
【油耗】
油耗消费合理,毕竟车重
【舒适性】
乘坐舒适性好,空间灵活,但是隔音是真不咋地啊
【外观】
就是因为外观才选择的,但是缝隙太粗糙了
车身造型:车是造型相当于成人版奥德赛,稳重型提高了很多,个人倾向于较稳重一些的感觉。
【内饰】
比较中庸,用料很一般,做工不够缜密
异味异响:车内未发现太大的异味,也许是因为车载净化器效果。目前未发现异响
【性价比】
这样的价格选择这样的一台M。。。
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艾力绅
2016款 2.4L 至尊版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
30.98 万元

油耗

目前行驶

9.9 升/百公里

25200 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
配置舒适性都不错,有三排座位小朋友可以自由走来走去不压抑
【最不满意的一点】
可能因为还有辆宝马,所以动力就感觉欠佳了,高度的话能够再高个10公分就满意的不得了了
【空间】
如果再高个10公分就完美,后备箱能放的东西不多,还有第三排座椅离开后门太近了,需要安全驾驶
【动力】
其实还算不错动力,输出很平顺,比起轿车肯定不能比,因为车子自重也很大,2吨
【操控】
像开船,没办法,商务车我们要求也别太高,而且我喜欢
【油耗】
油耗很满意,现在跑下来一公里大概6毛多,对于2吨的车来说真的很满意很满意了
【舒适性】
第二排无解,太空椅不是吹出来的,而且坐姿挺高的,视野上看上去也比较舒服
【外观】
外观霸气,LED等看上去完美,还有高度也不错
【内饰】
第二排没话说,毕竟30万的车,你想全包皮那是不可能的,就这个价位来说,绝对是算内饰好的咯
【性价比】
绝对高,你想想就比奥德赛贵没多少,可是样子要霸气点,车子要大一点,配置要好一点,这几点下来我就觉得值这个价
【为什么最终选择这款车】
家里两个宝宝,加上大人,自驾游比较舒服,而且空间还不错,价位能接受,顶配配置真的很高很高,高速上能赶上半自动驾驶了,特别满意之前是po。。。
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艾力绅
2016款 2.4L 豪华版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
29.80 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
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来自:汽车之家iPhone版 2017-03-16 发表了口碑 四人乘坐宽敞舒适后备箱极大的家庭用车
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【最满意的一点】
空间宽敞舒适
【最不满意的一点】
做工用料稍欠佳,没有电动尾门,不能自动落锁
【空间】
四人乘坐空间完美
乘坐空间:我188cm,驾驶位置空间不错,唯一遗憾的是座椅调到最后之后依然有电靠前,伸不开腿,在能向后移动10cm就完美了。175cm左右身高驾驶员不存在上述问题。第二排乘客空间无敌
储物空间:四座状态下后备箱空间无敌,堪比货车,七座状态下一般般,不过我基本不用七座。车内封闭储物空间略少,杯架略少,很多东西都不知道该放在哪里
【动力】
2.4升自然吸气发动机动力较弱,不追求推背感的话可以接受,做一个与世无争的人吧
加速表现:D和S档其实区别不大,初段灵敏一点而已,后段除非深踩油门拉高转速,不然动力比较弱
动力平顺性:平顺性极佳,这个是我最满意的,cvt确实适合mpv
【操控】
MPV的操控就别奢求什么了,不像大船,算是有操控的那一阵营
底盘及悬架:后扭力梁悬挂的舒适性没有传说中的那么不堪
【油耗】
目前11-12升之间徘徊
高速路段表现:高速路段轻松10升,甚至更低都有可能,今后有新的数据在来说
【舒适性】
在这个价位之内,肯定超过一切其他车型,算是乘坐最舒服的车了
噪音控制:各种噪音确实略大,不过这个。。。
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