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雷克萨斯GS
厂商指导价:45.90-79.90
  • 雷克萨斯GS 用户评分
  • 4.35(124人参与)
  • 自动平均油耗11.3L/100km(27人平均值)
    自动平均油耗7.4L/100km(2人平均值)
    自动平均油耗7.7L/100km(4人平均值)
雷克萨斯GS
厂商指导价:45.90-49.90
  • 雷克萨斯GS 2017款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 油耗数据:暂无

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雷克萨斯GS
厂商指导价:45.90-79.90
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  • 4.35(41人参与)
  • 自动平均油耗11.3L/100km(27人平均值)
    自动平均油耗7.4L/100km(2人平均值)
    自动平均油耗7.7L/100km(4人平均值)
雷克萨斯GS
厂商指导价:52.70-103.40
  • 雷克萨斯GS 用户评分
  • 4.35(124人参与)
  • 自动平均油耗11.3L/100km(27人平均值)
    自动平均油耗7.4L/100km(2人平均值)
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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

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全部在售 2017款 2016款
41人评 4.35
停售
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 200t F SPORT
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
45.90 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

7000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-08-30 发表了口碑 GS200t7000公里路
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【最满意的一点】
油耗和隔音是相比较之下最满意的,城市道路eco模式可以低至6升百公里,不堵车的情况下基本都在6到7.5左右,早晚高峰大概就要到11、12了。隔音效果也是相对不错的,但大概可能是我耳朵不好,仁者见仁智者见智吧…
【最不满意的一点】
部分地方偶尔会有异响,例如屏幕周边,驾驶位安全带附近,基本都是组装缺陷,还需要后期人为改善。除了异响之外,所有不满意基本都是因为穷,动力上也没有6.2自吸强,后排空间又没有迈巴赫舒适,用料也不如劳斯莱斯考究。
【空间】
身高183体重144,除了插上安全带之前主驾后面的位置比较挤之外,其余的都挺够用,但比起地铁还差点意思,腿没法伸直,也没法在车里站直了来回走和跳
储物空间:手套箱还是挺手套箱的,放放眼镜护手霜什么的还可以,水就只能放放易。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 300h 豪华版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年6月
裸车购买价
57.13 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

3220 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-08-07 发表了口碑 千人一面是无趣,特立独行提小雷
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  • 雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版
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【最满意的一点】
油耗低,动力好
【最不满意的一点】
没有carplay
【空间】
绝对够用,和国产腊肠狗是没办法比。但绝不会局促。
乘坐空间:前排空间充足,后排因为是后驱中间有很高凸起,中间只能临时坐人。但是2边是2张标准座椅,除了不能翘二郎腿,感觉比我老头子的7系更舒服
储物空间:后备箱因为混合动力系统的电池放在其中,空间比汽油版小了大概100升。但是400多升的空间也够用了,毕竟一家出游肯定换SUV。作为一辆城市用车3口之家完美。
【动力】
普通模式动力一般,毕竟300H的混合动力是高效混合动力。绝对的平顺,没什么激情默默的把你推到车道限速。一旦切到sport模式完全就是2部车的感觉,得益于低速有电机的辅助。在市区对付99%的车辆挑衅完全没问题
跑高速:用sport。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 200t F SPORT
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
46.60 万元

油耗

目前行驶

11.3 升/百公里

5200 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
2
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
2
购车目的

上下班

自驾游

口碑
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  • 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
【最满意的一点】
1.绝壁拉风的外观,冲击力极强且霸气的中网,回头率百分之两百!可以说是小众车中的小众车,特别是三四线城市基本许多普通民众,基本只认bba,gs实在是太少了,见到都不知道是雷克萨斯的哪款车型,但gs拉轰的外观确实让对bba司空见惯的人忍不住多回看几眼。 2.低调豪华的内饰,用料和做工都没得说,同级别的对比过新e,有过之而无不及,当然,豪华的氛围还是不及新e。对比新5,做工上算是完胜了。至于a6,在更迭的时代,不作评论了,毕竟不是同时期产品的对比。
【最不满意的一点】
1.新车竟然有异响!提车第一天开回去就发现中控时不时地有轻微声响。致电销售,小伙子说我很走运,gs没怎么听说有异响,但我车却中奖了。虽然开着音响也没听不出异响,但安静的时候细心听还是接受不了哇。还好,首保的。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 200t F SPORT
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
46.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

2300 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

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自驾游

口碑
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 2300 公里
当前平均油耗 11.0 升/百公里
【油耗】加满一箱油显示可以跑560公里,平时主要市区里开,全程空调 通风椅油耗基本保持在11升上下,只能说还可以接受。2.0T里面不能算是省油的
城市路段表现:济南这个地方全国第一堵,而且夏天还热的要死,所以基本每天都是全程空调伺候,基本时速只有20km/h,油耗11L,虽然变。。。
【最满意的一点】
买的gs200t f sports白外红内,这车颜值绝对没得说,在停车场绝对是各种被回头被围观。而且保有量少,去贴膜店贴膜老板都不认识。F版前脸 矩阵大灯气势十足。而且还有4年的免费保养服务,用车省心不少
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是这车的主机了,跟idrive和mmi真的没法比,操作不方便,设置也很麻烦,试了下导航,没手写。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 450h
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
77.00 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-30 发表了口碑 适合自己天天开的车,满满的高级感。
口碑
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【最满意的一点】
我能买到的操控舒适行车品质豪华感结合的最好的车,没有之一
【最不满意的一点】
没有F版!!!!!没有我喜欢的颜色!!!!异响
【空间】
C级车这个空间,跟那些带“L”的比基本可以说没什么空间,但这个尺寸正是我想要的
储物空间:储物空间还不错,导航那块平台,车门下面,扶手箱都能塞不少东西,不过中控杯架那块饰板太好看了,不太想打开,放杯子的地方被我的审美硬挤掉了…
放行李:后备箱因为电池布局,比普通版小了很多很多,并且无法放倒
【动力】
动力系统懂的人自然懂,因为电动机,响应0延迟,并且极其线性,提速澎湃,6缸又细腻,发动机启动切换也毫无知觉,丝般顺滑,放眼6缸没对手的。
加速表现:以前开300h觉得平顺有余动力略不足,带T+at的,激情有余但响应线性不足,。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 200t F SPORT
购买地点
常州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
49.90 万元

油耗

目前行驶

10.2 升/百公里

800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-09 发表了口碑 一辆豪华感很强的运动型轿车
口碑
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【最满意的一点】
首先肯定是外观了,内饰和用料也很让人满意,暴躁的动力值得肯定
【最不满意的一点】
变速箱!变速箱!变速箱!很让人失望!完全体现不出丰田的水准!
【空间】
身高180,前排调整到适合位置,后排还能有两拳不到点的空间,肯定够用,但是不充裕,都比不上3系和C级长轴距版,可以说完败~~中间凸起比较大,后排只能坐两个人,中间放个宝宝椅。 但是座椅宽大,对腿部支撑也足够,腿长的坐也很舒服,我觉得是完胜其他同级别轿车的。前排头部大概还剩3指,后排头部大概一指多点,和其他轿车差距不大。后备箱开口大,内部很深,可以塞个大储物箱,这样不至于东西到处跑。
【动力】
动力还是可以说随叫随到的,毕竟245匹的数据不是放那看的,过了80码,想要加速的话,也是很暴躁的。但是变速箱是个短板,。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 200t F SPORT
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
49.00 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

900 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

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【最满意的一点】
新车无异味,前排座垫靠背自动空调,冷风座椅在南方值十万,车内外的装嵌手工无可挑剔。
【最不满意的一点】
未标配多媒体大屏,导航的输入便利性一般,价格稍高优惠不大
【空间】
乘坐空间及储物空间不是很大但够用。
乘坐空间:本人70kg,无论前后都觉得足够;虽然后排纵向空间比加长车和中大型前驱车稍有不如,但作为豪华型的后驱车坐中等身材2人无压力。
储物空间:尾箱比较规整且较深,容量不少;四门上足够放若干瓶矿泉水,手套箱和中控扶手箱稍细。
横向对比:尾箱与其它竞品车无异,但由于有小尺寸备胎故比无备胎的(如新E)少了一些装载空间,
【动力】
在中国公路限速和路况条件下已经有很畅快的动力表现,城市环境动力充沛;推背感不是很强,动力输出比较线性,不暴燥,随踩随到。
。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 200t F SPORT
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
48.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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商务接送

来自:汽车之家iPhone版 2017-01-06 发表了口碑 好车!是一辆我要开的车!
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【最满意的一点】
底盘的行驶质感真的是比较喜欢的感觉
【最不满意的一点】
非要说个不满意的地方,估计还是后排那一点点空间吧,虽然基本只有小孩在后排
【空间】
本人身高180,体重160。座椅调好,驾驶位侧后排安装3-12岁的儿童安全座椅无压力,空间正好。副驾由于是家中领导专座,领导身高175,后排也长期无人,so副驾座椅的姿态长期是MPV第二排的姿态,自己脑补吧!哈哈哈!话说回来,正常坐姿的话,后排正好够用,因为gs后排坐垫够长,靠背有内凹,舒适性应该很不错!
储物空间:后备箱够大啊!可能唯一的不足是后排座椅不能放倒,不能装过长的东西。
【动力】
我感觉2t动力够用了!而且和之前一直开的德系车的2t对比,由于变速箱调教不同,平顺性要好很多!
加速表现:目前一直eco模式开了。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 200t F SPORT
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
46.90 万元

油耗

目前行驶

12.3 升/百公里

8000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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跑长途

来自:汽车之家Android版 2016-10-07 发表了口碑 基本满足我的需求
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 8000 公里
当前平均油耗 9.5 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】因为一直是高速多,平均速度43,油耗9.5
【保养】修了前刹车啸叫,别的没啥感觉
【故障】通病啸叫
【吐槽】为啥我引了网上一个段子举个栗子宝马躺枪就有那么多人喷我呢,只是说了国产加长,没说人家品牌不好,个人关心喷就喷吧,反正我也不买,给各位宝马哥宝马姐宝马叔叔阿姨们。。。
【最满意的一点】
座椅太舒服,因为我80%都在跑高速,经常会舒服到忘记踩油门。245马力动力基本随叫随到,除了涡轮有延迟别的非常满意。基本自己开,空间之类的非常满足。外观低调,我朋友都说侧面一眼就是马6,咱不要求装逼,低调的外观更符合我的需求。内饰虽然略老,但是做工实在是没得说,感觉比我哥的gle好不知多少倍,虽然不是ml的音响,但是对我来说足够用了,听歌。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 200t F SPORT
购买地点
嘉兴  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
47.40 万元

油耗

13.0 升/百公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
同价位里配置高 各种良心安全配置
【最不满意的一点】
阉割了电尾 大屏 轮胎 差评~
【空间】
平时个人驾驶时间较多 前排宽敞舒适 16向调节真皮打孔座椅 夏天通风 冬天加热 总有一种姿势适合你 但也需考虑后排乘客的乘坐空间 与同级别加长 牺牲操控性的BBA不能比 胜在够用
【动力】
雷克萨斯就是雷克萨斯 不可能为了2.0T百公里加速度破7秒而牺牲舒适性 这是它品牌的定位 也是它一贯的坚持 动力也只能说够用 毕竟衡量一款车不能拿单一的直线百公里加速度傻快作为评判标准 说它肉的可以左转出门 凯迪拉克ATSL CT6等 8AT匹配不如宝马 低速顿挫 加减档反映慢半拍
【操控】
底盘扎实 转向精确 作为一款中大型车 高速行驶的时候并不感觉车身的庞大 直线行驶时即。。。
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雷克萨斯GS
2016款 200t 领先版
购买地点
苏州  
购买时间
2016年7月
裸车购买价
44.80 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

25000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
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来自:汽车之家iPhone版 2017-07-24 发表了口碑 GS200t领先,性价比、实用性、保值率的首选
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【最满意的一点】
行驶质感、安全配备、售后服务
【最不满意的一点】
涡轮延迟、换挡顿挫,冬天冷车启动刹车一松车子顿挫影响舒适,刹车一次刹停晃动剧烈,需要适应并改变刹车习惯。
【空间】
空间很好,又不是运猪,要那么大后排空间干嘛?
【动力】
动力没得说,2.0涡轮增压,丐版直接比肩宝马530、奔驰E300,后两位丐版都是低功率蜗牛起步,GS算厚道的。
【操控】
操控没得说,都说宝马操控好,开过宝马120i、宝马328i,GS没那么激进,但能做到优雅 灵动,不容易。
【油耗】
市区工况非常耗油,没错,是非常耗油。春秋季节市区工况ECO模式下10个油,夏季分分钟上12;高速ECO模式120码自适应巡航比较省油,可以开到7个油。买来就98号油伺候,平均时速40码,25000公里。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 300h 领先版
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
47.20 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

1200 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
2
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来自:汽车之家iPhone版 2017-07-18 发表了口碑 GS300H领先版
口碑
  • 雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版
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  • 雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版
【最满意的一点】
外形、舒适、油耗、空调、隔音、起步快
【最不满意的一点】
17寸轮胎 乞丐轮毂掉价,仿皮座椅,没有三眼矩阵灯和ML音响。再给一次机会必须上豪华版。
【空间】
后排中间隆起,四人坐舒服,总体空间还行,跟国产56E加长肯定没法比但足够用。
【动力】
电机低扭足,0-60kw提速快且没有迟滞,60-80kw稍稍慢下来,80kw以上动力稍欠缺(与200T相比较因为两款车都开过)
加速表现:百公里加速实测8秒,绝非官方打出的离谱的9.2秒,与200t车型相差0.5秒左右。
动力平顺性:电动机+E-CVT无级变速箱,完全平顺。
【操控】
方向盘很轻,刹车灵敏,高速过弯有信心。
【油耗】
开了1000多公里,目前油耗是6.8L。不过于追求动力的话还是推荐300h。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 200t F SPORT
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
47.00 万元

油耗

目前行驶

10.3 升/百公里

1600 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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泡妞

口碑
  • 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
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  • 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
  • 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
  • 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
【最满意的一点】
外观犀利,回头率爆表。操控犀利,基本可以说是指哪打哪,电脑可调的悬挂,不同的驾驶模式不同的感受,差别很大。
【最不满意的一点】
多媒体屏幕本来应该是大屏,到国内给简配了,我宁愿多花点钱也愿意让厂家按一个12.3寸的上去啊,唉。再有,后备箱都应经是电吸了,为啥不把电动开启加上,这个省略的太不应该了。
【空间】
后排只要不是190的壮汉,还是可以接受的
【动力】
245P马力,但是实际表现来看,只能说差强人意
【操控】
操控同级别我觉得无对手
【油耗】
新车刚1000多公里,不太有发言权,2.0T的车,基本都差不多9-12个都算正常吧,有的人开车跟老太太过街似得,8个油。有的人天生赛车手,13个油也没差。所以我觉得这个油耗啊,心里有个预期就行了。高速,对!。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 450h
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
76.00 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

800 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
2
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自驾游

跑长途

口碑
  • 雷克萨斯GS 2016款 450h
  • 雷克萨斯GS 2016款 450h
  • 雷克萨斯GS 2016款 450h
  • 雷克萨斯GS 2016款 450h
  • 雷克萨斯GS 2016款 450h
  • 雷克萨斯GS 2016款 450h
【最满意的一点】
豪华精致的内饰,霸气侧漏的前脸,宁静却澎湃的动力
【最不满意的一点】
价格,性价比
【空间】
作为标轴c级车,空间无疑是完全够用的,但和无底线加长的对手们,肯定是有差距的
【动力】
加速迅猛动力源源不绝,且自然吸气独有的线性,挑不出任何缺点。
【操控】
avs电磁悬挂相当不错,过大小坑过滤都很到位,车身内不会有明显的晃动,高速稳定性相当好,支撑有力但不生硬
【油耗】
v8的动力四缸机的油耗,还有其他对手么?
【舒适性】
所有配置一应俱全,安全性和舒适性配置几乎没有任何遗漏,我想得出的配置几乎都有了,独立三区空调,后排座椅加热,后排遮阳帘,对后排的照顾相当之到位,前排18向通风加热座椅,完整版gbook人机对话,带afs随动转向和全自动远光灯的全le。。。
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购买车型
雷克萨斯GS
2016款 200t F SPORT
购买地点
绵阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
48.40 万元
空间
5
动力
4
操控
5
油耗
1
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-30 发表了口碑 挺好的,以后换车还会考虑这款
口碑
  • 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
【最满意的一点】
最满意的是它的外形
【最不满意的一点】
最不满意的是没有手写板
【空间】
通常三人乘坐,主驾可以各种调整座位,舒适度很强,更多时候是我一个人开
乘坐空间:我个字比较矮,不过爸爸开着也没什么影响啦
全家出游时:大家都可以坐的比较宽敞,都不会觉得挤,就是后排中间那里如果坐人的话肯定会不舒服
放行李:放行李后备箱是相当大的,耐装,因为平时开短途较多,暂时没存在这方面困扰
横向对比:优势应该是操控性很好,驾乘体验非常好,提速又快
【动力】
舍得踩油门的话速度还是相当给力的,一使劲踩就能出去
跑高速:跑高速略微踩油门速度就提上去了,但是唯一不足就是感觉胎噪比较大,过坎声音明显。跑高速还是相当稳健的,不会有不稳的感觉
动力平顺性:我觉得提速的时候行云流水,虽然。。。
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