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途乐
厂商指导价:89.80
  • 途乐 用户评分
  • 4.66(23人参与)
  • 自动平均油耗18.0L/100km(2人平均值)

口碑印象

途乐
厂商指导价:89.80
  • 途乐 2017款用户评分
  • 4.66(4人参与)
  • 自动平均油耗18.0L/100km(2人平均值)

口碑印象

途乐
厂商指导价:65.50-139.00
  • 途乐 用户评分
  • 4.66(23人参与)
  • 自动平均油耗18.0L/100km(2人平均值)

口碑印象

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查看详细故障>>途乐 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-兰德酷路泽
  • 暂无(人数不足)-英菲尼迪QX80
  • 暂无(人数不足)-雷克萨斯LX
  • 暂无(无人评价)-途昂
  • 暂无(人数不足)-途乐

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-兰德酷路泽
  • 暂无(人数不足)-英菲尼迪QX80
  • 暂无(人数不足)-雷克萨斯LX
  • 暂无(无人评价)-途昂
  • 暂无(人数不足)-途乐

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
4人评 4.66
停售
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购买车型
途乐
2017款 5.6L 标准型
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
85.80 万元

油耗

目前行驶

18.0 升/百公里

6300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

商务接送

越野

来自:手机汽车之家 2017-01-08 发表了口碑 品牌低调,配置丰富,无愧科技日产的口号。
口碑
  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
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  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
【最满意的一点】
安全配置丰富,360影像带自动开启,配备HBMC液压防倾使车子具有很好的过弯操控性能,主动刹车,自适应巡航,车道偏离,盲区提醒等一应俱全。大排量发动机虽然车重很大但加速不容小觑,高坐姿,高视线,驾驶感还是不错。
【最不满意的一点】
车身尺寸太大,停车困难,有些商场车库高度受限竟然进不去,很是尴尬。油箱相对油耗还是偏小,但还能接受。车身过高,老人小孩上下不方便,包括第三排腿部空间都比MPV差很多。
【空间】
两米宽的车身,第二排三个胖子都不挤,第三排基本都是处于放倒状态,载物空间巨大。
【动力】
只要你敢踩,这个庞然大物的加速能力还是不容小视的,而且动力源源不断。
【操控】
车身尺寸和重量对操控带来很大影响,追求操控还是买小钢炮吧,鱼与熊掌不能兼得。对全尺寸SUV来说,我感觉操控还可以,女士开也不困难,就是方向盘圈数多了点。
底盘及悬架:底盘和悬架的软硬度感觉还是比较舒服,小的坑洼和不平可以直接忽视开过去,不会颠簸的很难受,这样的车就是用来豁的。
雨雪泥泞路面:雨雪路面稳定性很好,如转到雪地模式会感觉车的方向油门等更重,如果不结冰感觉自动模式足够了。
【油耗】
提车后我清零后跑了5000多公里,其中有1500公里高速,显示。。。
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购买车型
途乐
2017款 5.6L 标准型
购买地点
乌鲁木齐  
购买时间
2017年4月
裸车购买价
52.00 万元

油耗

目前行驶

17.0 升/百公里

100 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

商务接送

越野

  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
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  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
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  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
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  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
【最满意的一点】
地盘扎实,空间巨大,车内安静舒适。
【最不满意的一点】
第二排座椅前后不能动,这个不太人性化。第二排空间很大,可以共享给第三排一部分,增加后排舒适度。
【空间】
通常家里含老人五口人,空间没得说,怎么坐都不拥挤。
乘坐空间:我175CM,驾驶空间头部有一拳多,这还是习惯高位座椅的情况下。第二排十分宽敞,已经不用几拳形容。可以翘二郎腿。第三排我本人乘坐基本会碰膝盖,头部几乎曾顶。165左右身材瘦些的女同志或儿童乘坐应该没问题。
储物空间:犹豫冰箱的存在,储物空间无形被剥夺了一部分。可以考虑马云家的拓展储物间。
横向对比:同价位比4.0的霸道空间尺寸好很多,舒适度也好。
【动力】
起步顺畅,中期加速还是比较平顺,没有推背感。
【操控】
地盘扎实,对于这样的庞然大物,方向机还是相对灵敏的,转弯时也比较稳。
【油耗】
油耗综合大约17 ,市区大约20多,高速15左右。
【舒适性】
对地面过滤的很好,刹车也没有明显的点头。
【外观】
就喜欢途乐这种大白的感觉。硬朗中透着柔和。
【内饰】
比丰田好很多,但是还有很多进步空间。比如QX80,LX570。
仪表中控:仪表盘略显小气,行车电脑内容简单。中控设计也比较老旧了,。。。
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购买车型
途乐
2017款 5.6L 标准型
购买地点
延安  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
86.80 万元

油耗

目前行驶

18.0 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
3
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
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  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
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【最满意的一点】
强大的4驱,良好的行驶感受!座椅很舒服,超大的空间和轴距!
【最不满意的一点】
油箱太小,油表不准!
【空间】
空间绝对的大!
乘坐空间:第一排不用说,非常大了。第二排要比路巡大多了,毕竟轴距这么大,第三排也是目前7坐SUV里最大最实用的,虽然很少用到!
储物空间:后背箱太大了,即便立起来第三排座椅依然有不小的空间!就是驾驶位储物空间有点不足,放手机之类的小东西没个地方
全家出游时:出去旅游不用担心空间了,超级大!全尺寸不是开玩笑的
放行李:这车放行李完全不用操心,随便怎么放都行,后备箱太大了!
横向对比:能与途乐对比的也就只有兰德酷路泽5700了,途乐比57尺寸更大,空间更充足!57应为有空气悬挂,舒适性更好!从价格来看途乐性价比那就太高了!
【动力】
5.6V8的途乐,加速那不用说,只要舍得踩油,加速比57要快!
加速表现:加速很猛,我自己没测过,之家上数据是7秒多,比很多性能家轿都好!
动力平顺性:7档变速箱的平顺性很好,不论市区还是高速都安静舒适,基本体会不到顿挫
跑高速:7挡变速箱跑高速是太适合了,120巡航转速才不到2000转
横向对比:高速上和57一样的舒服,而且车身侧倾的控制比丰田要好
【操控】 。。。
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购买车型
途乐
2017款 5.6L 标准型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
63.80 万元

油耗

目前行驶

16.0 升/百公里

6900 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

越野

2017-03-16 发表了口碑 买就完了老铁
口碑
  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
  • 途乐 2017款 5.6L 标准型
【最满意的一点】
因为我买的是4.0的,车型信息里没有4.0的选项,最满意的就是大气,省油,安全
【最不满意的一点】
音响,配置
【空间】
相当不错
乘坐空间:我身高192,坐在里面完全体现不出我的高大
全家出游时:全家都高,出游第三排座椅现在是我女儿的专用移动小床
【动力】
动力
【操控】
操控不是电子助力,转向虽然很费劲,但是很有驾驶感觉
【油耗】
油耗整体非常满意
【舒适性】
前后双叉臂独立悬挂,照60和61的整体前后硬桥设计更加舒适
【外观】
外观无人能敌,就是大
【内饰】
4.0的内饰真不敢恭维,改就完了
【性价比】
全国唯一一辆性价比无人能比的全尺寸硬派越野车
【为什么最终选择这款车】
VQ经典发动机,空间大,漂亮,霸气
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