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昂科拉
厂商指导价:13.99-18.99
  • 昂科拉 用户评分
  • 4.30(3374人参与)
  • 手动平均油耗8.9L/100km(5人平均值)
    自动平均油耗8.2L/100km(22人平均值)
昂科拉
厂商指导价:13.99-18.99
  • 昂科拉 2017款用户评分
  • 4.30(90人参与)
  • 手动平均油耗8.9L/100km(5人平均值)
    自动平均油耗8.2L/100km(22人平均值)
昂科拉
厂商指导价:13.99-19.69
  • 昂科拉 用户评分
  • 4.30(3374人参与)
  • 手动平均油耗8.9L/100km(5人平均值)
    自动平均油耗8.2L/100km(22人平均值)

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3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
90人评 4.30
停售
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市领先型
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2017年6月
裸车购买价
11.59 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

462 公里

空间
3
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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2017-06-23 发表了口碑 萌萌的小红
口碑
  • 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型
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【最满意的一点】
最满意的是外观、昂科拉的外观很年轻时尚。
【最不满意的一点】
后排腿部有点挤,夏天满载,1.4T的动力有点吃力
【空间】
紧凑型的SUV,前排空间还可以的,头部空间很充裕。后排就比较挤了,好在平时都我一个人开。满载出行的机会比较少。
乘坐空间:我165的个子,前排空间绰绰有余。后排座椅比较直,坐久了腰酸。
储物空间:后备箱空间可以,高度也好。车门上的储物格太小了,就不能设计个大点的吗。前排门板上层的可以放钱包,但总是会忘记。 扶手箱的位置太低了,座椅的扶手最好换成中央扶手箱的设计。
全家出游时:一家三口人集体出动的时候感觉后排还是比较小的。 这辆车主要还是我上下班开开,一般两人或者的机会比较多,大部分时候感觉空间还是够用的。如果是经常家庭出动的建议还是买辆大。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动四驱全能旗舰型
购买地点
舟山  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
16.10 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

7421 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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自驾游

泡妞

  • 昂科拉 2017款 18T 自动四驱全能旗舰型
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  • 昂科拉 2017款 18T 自动四驱全能旗舰型
【最满意的一点】
特别满意的是这个车的内饰部分,做工很好,给人的感觉很高端大气上档次。用料也非常良心,能摸到的地方基本都是由软材料覆盖了,手感很好,视觉效果上也提升了很高的逼格,而且细节处理的也很细腻,沙发软软的做的很舒服,包裹性也很不错,特别是车的隔音做的好,平时开车不怎么会听到外面的杂音,开点音乐就能活在自己的小世界里面了。车身也比较小巧,停车方便,调头也方便。动力上也基本够用,性价比较高。
【最不满意的一点】
目前算是购车的蜜月期,基本上还没什么特别不满意的地方,非要说的话,可能这车的内饰异味我不是很喜欢,设计的是很大气,用料也很豪华很上档次,就是异味~闻着不是很舒服~还有就是后排空间感觉小了点,如果带家人一起上高速跑外面玩的话,后排的人长时间坐着就不是很舒服了
【空间】
之。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市领先型
购买地点
南宁  
购买时间
2017年5月
裸车购买价
11.88 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

1450 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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自驾游

泡妞

来自:汽车之家Android版 2017-06-17 发表了口碑 颜值爆表的精装昂胖,掩饰不了我那颗骚动的心
口碑
  • 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型
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  • 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型
  • 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型
【最满意的一点】
颜值爆表,肌肉型小暖男,动力强劲,隔音降噪好,行驶很有品质感,可以在城市、乡村自由穿梭。
【最不满意的一点】
启动热车的前两分钟发动机响声较大,后排空间稍小了点,车尾设计不是很好看。
【空间】
本人175cm,62kg,体型偏瘦,所以做起来觉得空间表现不错。平时都是一个人开上下班,偶尔约会搭一个人,前排已经足够了。对于后排空间也不错,稍微紧凑了点,但极少搭人,也用不着。座位储物空间较多,基本能满足放水、食物等小物件,后备箱空间有限,好在后排能放倒,大件东西也能装下。我觉得比较适合单身年轻人或一家三口的开。
【动力】
1.4T涡轮增压发动机,143马力,涡轮介入动力强劲,加速杠杠的,特别在60时速以上开起来很平顺,跑高速不知不觉踩到120时速了。就是低速起步阶段。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市领先型
购买地点
黔东南  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
12.19 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

4860 公里

空间
3
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
2
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-06-08 发表了口碑 新款昂科拉-小白购买使用体验
口碑
  • 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型
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  • 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型
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  • 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型
  • 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型
【最满意的一点】
小巧精干,我喜欢小车,停车方便,窄路调头方便, 动力符合我心意,就是有点涡轮迟滞,和行车电脑反应有点慢,还要A柱太粗了,有些挡视线,座椅角度也有些直,长时间行驶有点酸腰干。
【最不满意的一点】
A柱太大,有些挡视线,特别是在转弯时,那个A柱可以完全挡住一辆车的视线,所以转弯时要特别注意看,A柱盲区大,车子后排空间小,后备箱也小
【空间】
有点小,后排坐三个胖的人就有点挤,适合情侣用,不适合结婚了的家庭用,后备箱也很小,我车上放了车罩和一个杂物盒子以外,就基本上不剩什么了~ 屁股还是小了点。
放行李:后备箱空间很小,我后面放了车罩,和一些凌乱的小东西后,就基本上不剩什么了…… 所以新款昂科拉如果再把屁股加长一些,长度达到4.35米,左右,把屁股修圆润一些,看着没这。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市领先型
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
11.89 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

769 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-06-03 发表了口碑 对得起这个价格和别克品质
口碑
  • 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型
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【最满意的一点】
油耗表现惊艳~内饰传承不错~控噪值得点赞
【最不满意的一点】
减震后座硬~减震后座硬~减震后座硬——重要事情说三遍
【空间】
前排没问题——这车最适合三口之家,无太多接送乘坐的情况呢。后排——空间足够,坐姿不能调整,坐椅太硬。后备箱——真的有点小,指望带五个人的行李出游不现实。
【动力】
1.4T缸体是铁的~最大扭矩206(同等排量直喷都能上250)~就这参数都知道动力好不到哪去,起步肉得像这个价格,中程加速还不错好歹1800转的低扭应付市区 高架/环线 完全没问题,对于100以上的再加速的话这价位和排量注定疲软,为了你的安全也是不对的吧。——总得来说对得起这个价格。
加速表现:油门踩到底还不错,那瞬间油耗也满格让我不得不温柔。60-80时的加速还是立竿见影。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市精英型
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
13.53 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

1200 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

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自驾游

跑长途

口碑
  • 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市精英型
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 1200 公里
当前平均油耗 8.2 升/百公里
【油耗】并没有每天跑,主要是城市拥堵路,油耗可以接受
高速路段表现:高速油耗下降得还是比较快,尤其是开了定速巡航以后,很舒服。
【保养】目前4s店让我3000公里去,个人准备4000多五千再去,首保不想太早
【故障】中控死机,应该是通病,目前看到好几个这种问题的车主在反映,。。。
【最满意的一点】
不错的隔音,内饰质感,行驶品质,和年轻动感的外观。
【最不满意的一点】
车内的横向空间,再就是综合油耗有点偏高了。。。
【空间】
前排还可以,但是前排比较高大的人坐后排就稍微显得有些局促。
储物空间:储物空间还是很丰富的,随手就可以放东西。很有设计感。
全家出游时:适合一家三口,长途最好不要超过四个人哟。不过四个软妹子是可以的。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市领先型
购买地点
重庆  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
12.36 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

3650 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

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自驾游

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【最满意的一点】
最满意的还是外形好看,内饰用料实在,安全性能以及行车舒适性好,操纵灵活轻便,隔音和静音效果好。
【最不满意的一点】
最不满意大灯没有透镜,远近光都很暗,全系没有雾灯,刹车有异响,A柱很宽视线受影响,担心轮胎和防冻液问题。
【空间】
平时也就坐个两三人,前排空间足够,后排横向距离有点窄,一般坐两个人没问题,三个人的话稍微有点紧张了
储物空间:前后排储物格子比较多,很实用也很方便,平常放水这些挺好的。后备箱空间相对来说就有点小了,这个也是昂克拉的通病,但是对于年轻人来说装的东西不算多。
乘坐空间:本人身高172,头部空间非常充裕,腿部空间也够。但是感觉横向空间窄,主驾和副驾座位隔得很近。
全家出游时:后排空间本来就比较局促,一般身高伸腿还是没问题的,安了安全座椅。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市领先型
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
12.38 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

10250 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
隔音好,内饰精致,车头年轻时尚,日间行车灯很帅气。跑高速不会飘,很稳定。前排空调很给力,制冷很快。车内储物空间很多。中控按钮简洁明了。原车音响音质相对不错。方向盘有电子助力,转向轻松。视野比轿车开阔。
【最不满意的一点】
车内空间不是很大,前排还好,后排坐三个人有点拥挤,后备箱空间不是很大。过连续的减速带,中控台及后视镜的那一片位置有异响,像是塑料件挤压的声音。底盘对路面的反馈有点大,过烂路时,路感明显。低配的近光灯不够亮。左转弯时,A柱有点挡视线。
【空间】
高度方向空间充足,前排横向空间够用,后排坐三个大人有点紧张,尾箱空间不大,不过后排座椅可以放倒,翻折,尾箱空间可拓展。
储物空间:车内小的储物格很多,手机、钱包、水瓶都可以找到地方放置。
【动力】
1。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市领先型
购买地点
绍兴  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
12.19 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

1050 公里

空间
3
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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泡妞

来自:汽车之家iPhone版 2017-05-06 发表了口碑 年轻就去选择昂科拉!
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【最满意的一点】
油耗与内饰
【最不满意的一点】
起步比较肉、左转弯A柱挡视线、方向盘左轻右重
【空间】
昂科拉的空间比较小,适合2-3个人做,基本上三口之家可以满足
【动力】
当你油门转速控制在2千转以下,起步可以用很肉来形容;当你深踩油门,油门响应还是不错的,当你速度保持在60-80公里/小时,再加速,速度来的很快!所以昂科拉动力综合表现我打4分!
【操控】
操控比较灵敏,但是我直线把方向盘放开时,车子往右偏,也就是网友说的方向盘左轻右重是存在的!
【油耗】
别克素来被称为油老虎,但昂科拉没百公里7.3的成绩,让我觉得别克正在往性价比的方向转型升级!
【舒适性】
我觉得小昂同学开起来还是很舒服的,静音效果一向是别克的良好传统,但是小昂同学过比较陡的减速带的时候,。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市领先型
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
11.69 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

350 公里

空间
3
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
对于昂科拉我最满意的是驾驶感受,虽然空间不是很出彩,但对于驾驶员的包围感还是挺好的。全系标配ESP等安全配置,这一点相对于日系要厚道的多,提升入门版的安全性。行驶过程中,隔音降噪做的很好,车身底盘稳重,毕竟1.4吨的自重,开起来不会很虚。车门也很厚重,满满的安全感,毕竟自己开或者家人开,安全才是最重要的。
【最不满意的一点】
车无完车,看自己权衡了。昂科拉的空间确实不大,后排正常乘坐可以,但是后备箱真是呵呵了,放不下多大的东西。新车味道的确大,不过经过暴晒和活性炭的共同努力下,一个礼拜之后明显改善。入门版的大灯是卤素的,在LED横行的年代,卤素确实out了,而且晚上亮度真是不敢恭维。车身的A柱显宽,容易遮挡视线,一定要多注意A柱是否遮挡了行人或车,谨慎驾驶。入门版的座。。。
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昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市领先型
购买地点
河源  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
12.49 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

350 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
因为目前里程才300多。别的特点还有待发现。先只从目前所感觉的几点,显大,静音,内饰做工精良,操控灵活。
【最不满意的一点】
别克最重要的安全性能,居然不是全系标配胎压检测,这点有点让我有点失望。再就是后备箱空间,不过当选择了他,也是对这个可以接受的范围。主要还是上下班用,对于城市中穿插,停车位要紧的年代,体型就决定的后备厢空间。
【空间】
更注重前排空间的乘车舒适性,其次是后排,最后才考虑到后备厢,对于很在意大后备厢的来说,得要注意。不过,谁也没能天天拉着一大堆东西在后面上下班。
乘坐空间:我身高1.78.既然是SUV,就得有个高的坐资,完全没有压力。都说横向空间不足,这个不知为何我没有特别感觉出来。
储物空间:车内储物地方还算很多。特别是每个门板上都有三个。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市领先型
购买地点
威海  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
11.99 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

300 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
昂科拉很具有个性,也很独特,好多车里面一眼就能认出来。同时车的噪音很小,怠速时基本没声音,高速行驶噪音也小,这种感觉真的让人心里十分舒服。再就是油耗,1吨4多的车,目前我的油耗显示8.5,比我预想中的要小,很满意。动力方面也没得说。以前没开过涡轮增压的车,寻思1.4的排量是不是有点过于小了。开起来才知道,随便踩踩油门涡轮就介入了,然后动力滚滚而来,配合车的静音,基本没什么感觉的情况下你发现车速已经100左右了。
【最不满意的一点】
前排如果比较靠后,那么后排空间基本就很小了。后备箱空间也不大,至少没有我原来的三厢车能装东西。
【空间】
坐满5个人稍显得拥挤,但是也能坐得下,储物空间智能说家庭用车足够了吧。别指着这车能装多少东西,当然了。如果你家里只有两个人。那么后。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市精英型
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
15.88 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

1400 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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上下班

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【最满意的一点】
安全方面做得可以,配置上带倒车影像,上坡辅助,胎压监测,不是说有多高级,但是十几万的合资车,安全方面的东西有这么多我感觉也满意了。而且我身边朋友的意见来说,别克的车子一直比较真材实料,高强度钢用得多,车身结构也科学,所以在国际上碰撞测试中的成绩十分优秀。
【最不满意的一点】
买车前后一直都有关注论坛的动向,看到小胖有一些小毛病什么的,我目前车子开了两千多公里,暂时没有遇到过什么问题。空间确实不是很大,算是小胖的一个短板,不过这一点在决定买它之前就已经接受了。
【空间】
基本是一个人用车,上下班代步的状态,我一开始对空间并没有太高的要求,所以才会选择小胖。车子现在用了一个多月,我感觉空间要是能再大点就好了,比如跟同事出去K歌的时候,坐在后面的就会抱怨太挤。虽然是自己。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市精英型
购买地点
泸州  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
14.79 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

3565 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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来自:汽车之家Android版 2017-03-21 发表了口碑 有准备的价格,很惊喜的感受。
口碑
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【最满意的一点】
外观充满青春运动的风格,尤其是玛瑙红,活力动感,同样也不失大气,厚重,开出去面子十足,与其他车并排等红灯时,昂科拉的展翼大灯和猩红的颜色,绝对是一道亮丽的风景。 油耗令人惊喜,一说起美系车,它的车身厚重导致它油耗偏高的特点一直在原来的印象里。可昂科拉却让我彻底改变了对它的看法。官方给出的油耗是7.7,可如果驾驶它的是一名老司机的话,把油耗控制在7.5左右是很轻松的,哪怕是在城市拥挤路段。尤其是对于我这种上班族来说,大大的节约了成本。 15万以内的suv,昂科拉能配备如此齐全的电子辅助产品,确实让我惊喜,从而可见设计师把驾驭享受放在了设计理念之内,让这款昂科拉成为了一辆可以让驾驶者享受驾驶的好车,而不是像相同价位的其他仅仅是用来代步的四轮带壳喝油机。
【最不满意的一点】 。。。
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购买车型
昂科拉
2017款 18T 自动两驱都市精英型
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
14.10 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1700 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意它的外观和内饰,还有油耗。外观不必多说,胖胖的很可爱,设计也很迎合时下年轻人的眼光,内饰用料实在,比起其他车型满满的塑料感,小昂的档次提升的不是一点半点,坐在车里关上车窗仿佛与世隔绝,可以静静享受一个人的世界,隔音效果好的比20多万的车我觉得都不差。 油耗是我没想到的,市里非常拥堵的路况也就8个出头,可以说是给了我小小的惊喜。
【最不满意的一点】
最不满意的就是空间、手刹的设计、低速度顿挫感和启停的设计。 小昂后排横向空间不大,如果坐3个大人的话会很挤,而且靠背很直,坐久了会不舒服,虽然我是司机不常坐后面,呵呵。 再就是吐槽一下手刹的设计,手刹旁边就是放水杯的储物槽,每次把水杯放上后,抬、放手刹就会很别扭,总是会碰到水杯,都这个价格了,小昂你就不能改成电子手刹吗。。。
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