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马自达CX-5
厂商指导价:16.98-24.58
  • 马自达CX-5 用户评分
  • 4.39(3337人参与)
  • 手动平均油耗7.3L/100km(34人平均值)
    自动平均油耗8.3L/100km(374人平均值)
    自动平均油耗9.4L/100km(282人平均值)
马自达CX-5
厂商指导价:16.98-24.58
  • 马自达CX-5 2015款用户评分
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  • 手动平均油耗7.3L/100km(34人平均值)
    自动平均油耗8.3L/100km(374人平均值)
    自动平均油耗9.4L/100km(282人平均值)
马自达CX-5
厂商指导价:16.98-25.28
  • 马自达CX-5 用户评分
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  • 手动平均油耗7.3L/100km(34人平均值)
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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

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百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

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马自达CX-5
2015款 2.5L 自动四驱尊贵型
购买地点
沈阳  
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购买时间
2017年4月
裸车购买价
21.18 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的地方就是操控,驾驶感很强。方向盘很准!2.5的车子油门响应也很快速。创驰蓝天发动机技术很让人心动,通过能力很强。作为女性驾驶员对车子的要求就是颜值,小5的颜值极高,开起来心情就是愉悦!
【最不满意的一点】
目前为止没有发现任何不满意的地方,也就是车里有些异味存在,但是这对于真皮座椅来说很正常,我想在用过一段时间后,味道就会自然消失的。后排座椅坐起来也没有传说中的过直或者不舒服之类的。
【空间】
乘坐空间较好,因为满载情况较少,因此感觉目前没有空间小的感觉。前排驾驶员位置非常舒适,老公175高180斤毫无压力感。后排空间虽然没有其他车膝盖位置两拳距离,但家人坐起来也毫无压抑感。储物空间暂时摆放的都是孩子出行用品,装了很多非常棒!特别喜欢后排座椅放倒功能,全家出游时可以和孩子一起在车里躺着非常舒适。虽然小5在各种车型比较中不是以空间见长,但作为家用SUV对其空间感十分满意。只是后排座椅中部有隆起、后排座椅不能调节比较遗憾,希望能改进。
【动力】
2.5排量的动力完全没得说,油门响应很到位。刹车也并不像其他评论比较迟钝。变速箱升降挡也没有顿挫的感觉。整车调教在动力表现上很突出。超车时信心满满的!加速时推背的感觉很强。目前新车还没敢。。。
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马自达CX-5
2015款 2.5L 自动四驱尊贵型
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
20.08 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
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【最满意的一点】
最满意的是马自达的外观,其次是油耗。这款车颜值真的非常高,开起来很舒服,方向盘很轻,油耗也很省。这就是我继续买马自达的理由。本人第一款车是09款的马自达3
【最不满意的一点】
目前而言,我没有发现不满意的地方,就是启停启动的时候我感觉到有时候有异响,不知道是什么原因。后备箱是凸出来的,放东西很容易滑动,这和19寸大脚有很大的关系。副驾驶位置是手动的,感觉不上档次。
【空间】
同级别的车里面,空间确实不是-5的特长,后排空间不是很充裕。但马自达一向来就不是以空间站稳市场的,要选空间大的,推荐旁边奇骏。后排座椅不能放倒也是一个问题,如果不开长途坐着还是可以的,到目前为止没有人说起过后排坐的不舒服。
储物空间:储物空间感觉不多,方向盘左下的空格好像没什么用,放东西一个加速就掉下来了,太平了,有点鸡肋。
【动力】
2.5动力充沛,换挡很平顺,油门踩下去,有很强的推背感,没有涡轮增压的顿挫感。非常好。
【操控】
-5操控精准,方向盘转哪里就到哪里,不拖泥带水,方向盘很轻,SUV里面绝对第一梯队的。
【油耗】
创驰蓝天技术不是盖的,我现在2.5的排量,油耗比以前1.6排量的油耗还省。平时上下班开,高峰油耗10.自动启停比较灵敏,但是不。。。
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购买车型
马自达CX-5
2015款 2.0L 自动两驱都市型
购买地点
贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
16.08 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
魂动设计理念,颇具运动风格,创驰蓝天技术不得了!4S店的销售很热情,服务周到!
【最不满意的一点】
整车的隔音稍微还是可以再提高一点点的,后排座椅还是可以做得再舒适一点点的,这个价钱的車車还是可以给个选装个原厂倒车影像、主电动座椅的,灯光普通得不能再普通,对于晚上行车安全还是有一定的隐患,主要是原车的卤素灯不够亮,我说的都是实话~~~封装工艺和整车做工倒是一般般,中规中矩,不影响大前提哈。
【空间】
本人身高1.81米,坐起来空间宽敞,轴距2700mm果然名不虚传,后排空间足够,后备箱也还不错,两个行李箱随便装,就是没弄明白尾箱两边凹下去的部分是起作什么用滴。空间堪比别克昂科威,昂科威定义的是中型SUV,我们的-5是紧凑型,比标致3008、日产逍客要大多了。
【动力】
2.0L自吸车型刚起步都感觉还可以,升档很平顺,提速也比较快,只要舍得给油,初速度还是有点猛的,线性加速不错。0km/h-60km/h轻轻松松可以略带推背感,速度越往上只要舍得踩,都不是大问题,车速在120km/h-130km/h转速都才2500-2700转,当然比不了2.5版同胞兄弟,秒杀1.5T每个月卖得最多的那一家叫哈佛的小涡轮还是有把握的,车身很稳定,高速上没。。。
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购买车型
马自达CX-5
2015款 2.5L 自动四驱尊贵型
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2015年10月
裸车购买价
21.11 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

4 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
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【最满意的一点】
最满意的就是马自达的操控,然后就是马自达的油耗。这款车的操控一点也不像s u v,更像一台轿车。油耗同样是比较省的,这两点是我买马自达的初衷。因为本人就喜欢操控的车,当时给媳妇买车的时候,也是选择了大众的尚酷。
【最不满意的一点】
最不满意的就是长安马自达的做工质量因为自己原来开的都是进口车,包括老婆的车都是进口的,装配工艺确实比国内要强很多,马自达c x5这是第一次买国产合资车。车里塑料件儿的缝隙很大,顺着门框中间往下看,简直没法看。最起码得有一厘米的缝子。顺着玻璃轨道往下看都能看着玻璃。
【空间】
仁者见仁智者见智,既然选择了马自达c x5,那么他就是操控的车,他不是那种中庸车。一般三口之家,如果有两台车,空间足够,如果说一家5口一台车的话,空间有点儿捉襟见肘。这车的轴距和昂克赛拉是一样的。儿子1米88,他坐在前面,得把凳子往后串,串完后面坐的话有点伸不直腿,长时间行驶就不舒服。
储物空间:我感觉马自达cx5的储物空间利用的不是很好,能储物的小盒非常少。想买一些卡咋钱呢(小金库)??,放在固定隐藏的位置干脆没有。还有就是没设计烟灰缸。挡把边儿上的杯架里面放烟灰缸非常不得劲。
乘坐空间:我身高1米8头部空间也可以,就是前后距离上稍。。。
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购买车型
马自达CX-5
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
18.38 万元

油耗

目前行驶

6.2 升/百公里

1620 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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口碑
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【最满意的一点】
操控性好,省油,,目前跑了1620公里。通过这一段时间的行驶,主要感觉驾驶灵敏,方向没有虚位,油耗比预想的要省,车买对了。缺点,由于3月22日提的车,开的时间不长,目前感觉减震弹簧过减速带有些硬,但底盘整体性较好,其他问题还没有遇到。
【最不满意的一点】
由于3月22日提的车,开的时间不长,目前感觉减震弹簧过减速带有些硬,但底盘整体性较好,其他问题还没有遇到。另外,后排脚底有凸起,乘坐人不舒适。
【空间】
空间对于我1.76的净个子来说,前排够大,后排与奇骏比起来小些,但家庭用车够用不拥挤,当然了,和夏利比起来,就不是一个档次啦。后排地板中间凸出有10公分左右,影响后排坐人的舒适性,后排靠背可以放倒,后备箱空间较大,靠背与车地板接近一个平面,外出游逛,累了可以当床休息,睡个人不成问题,这一点荣放(RAV4)后排靠背放到后,地板有个深槽,奇骏则平整,考虑到其他原因,选了杠5。 车里做4个人,家用的3至4个衣物包裹外加2个行李箱够放。另外,后排座椅靠背放倒,1.82米的纵深,宽1.02米,高0.71米,东西装的会更多。 于奇骏相比,奇骏空间大一些,于荣放相比,差不多,其他车型没有仔细研究过。
【动力】
动力方面,开始起步感觉有些肉,没有。。。
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马自达CX-5
2015款 2.0L 自动两驱都市型
购买地点
鞍山  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
17.30 万元

油耗

目前行驶

9.4 升/百公里

1800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的地方当然是油耗,马自达创驰蓝天技术发动机双循环高压缩比相当省油。颜值爆表,操控精准无虚位,比开小车都轻松,底盘调教很到位。开起来相当舒服。
【最不满意的一点】
没有最不满意的,都很满意。虽然很多人都说后排座椅很直很累,但是我几乎不坐后排,无法评价。真要是鸡蛋里面挑骨头的话,那就是车漆了,车漆太薄开的时候要很小心,怕路旁的树枝和路上的石子,不过这是日系车通病,既然有那么多优点,这点缺点当然不值一提。
【空间】
小5的空间可以说中规中矩,对于三口之家来说够用。前排空间:我比较胖,1.85米的身高,200的体重坐在车里还是感觉很宽松,很舒服。前排的储物空间也很多,很丰富,但是方向盘左下方的小空间由于坡度很小,纵深度不够,实用性不是很大。副驾驶都是老婆大人发挥的空间,很宽敞,舒服。 后排空间:和我相同体型的,坐在我的后面就会感觉比较拥挤。其他的都没差啦,空间足够用。但是如果后排坐3个人,中间那个人会坐的比较辛苦。后排储物空间不多,但是都很实用。由于是刚提的车,几乎都是上下班一个人开,很少有人坐后面,对于后排空间只了解这么些,再开一段时间,得到更多反馈,会陆续补上。后备箱空间:平常上下班,里面放的东西不是很多,剩余空间很多。外出游玩的话,。。。
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马自达CX-5
2015款 2.0L 自动两驱都市型
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2017年3月
裸车购买价
17.08 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

1480 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
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【最满意的一点】
最满意的是三大件和颜值,创驰蓝天发动机高压缩比效率高省油,这次买车选择一步到位打算长期持有,自然吸气好保养,表姐夫家的睿翼开得很省心,没有涡轮机烧机油自燃的后顾之忧,6AT变速箱以马自达的运动取向调校换挡机智无顿挫,很享受那换挡时转速起伏的声音,就是马自达家所谓的zoom-zoom,底盘支撑扎实高速下匝道侧倾拉的住,过坑很干脆。还有就是魂动设计的外观,加上别无二家的魂动红车漆,迷の喜爱,也不管以后补漆很贵只能4S店做,加价2000也要任性入坑。
【最不满意的一点】
目前都很满意,勉强算一个不满意就是后备箱因为全尺寸备胎的原因,盖板比门槛还高了,放东西可能后溜。不过后备箱已经买了收纳箱,这已经不是问题。
【空间】
虽然有2700的傲人轴距,但是限于421的排气导致异于常“车”的车头,车内空间并不能和公司的凯美瑞或者亲戚家的汉兰达比,紧凑级SUV里只能算对得起观众,但是和CX-4和昂克赛拉比,又是优势明显。带老婆去看车的时候特意让她试了一下后排,除了凸起的传动轴预留位,空间没毛病,老婆说全家就你腿长可你又不坐后排,前排坐着舒服,绝大多数情况都是4人出行,后排基本够用,后备箱行李空间已经超出了预期,夫复何求?
【动力】
考虑家用2.0比较。。。
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马自达CX-5
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
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长沙  
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购买时间
2017年2月
裸车购买价
15.00 万元

油耗

目前行驶

6.3 升/百公里

1856 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
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性价比
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1856 公里
当前平均油耗 6.7 升/百公里
【油耗】\r\n油耗非常满意,基本秒杀1.5T轿车SUV,1.6以上的自吸车型,这次跑597公里加油236元,只跑了120多公里高速,还是满载。\r\n【保养】\r\n到手刚好2个月,还没到保养的时间\r\n【故障】\r\n无\r\n【吐槽】\r\n发动机声音偏大,首保就换金美孚0W-20,毕竟用了8年美孚全合成,真假油基本分得出来!
【最满意的一点】
创驰蓝天技术带来的超低油耗,到手20天开了快1000公里,表显油耗6.3平均时速31。颜值,这货的外观确实是非常漂亮。一流的操控,这个真不是吹,比开小车还要轻松。
【最不满意的一点】
内饰,中控不显档次,没一点科技感,有待改进,强烈建议增加电动尾门。细节不够完美,隔音,音响还不尽人意。发动机运行时噪音比上一台马自达2要大,我喜欢安静!
【空间】
乘座空间嘛,前排可以,后排勉强,没RAV4大,中间的突出也不爽,不过一年到头坐满人的次数太少,空间不是我重点考虑的。其实后排放倒没RAV4大也足够我睡了,每年一次的旅游基本不是问题。尾厢很大比较满意拖摇臂没压力,其实2700轴距没体现出来,车头太长。
【动力】
每个人用车重点不一样,我个人非常注重操控,8年无事故的老司机了,自驾过川藏线,青藏线,对自动档在爬山,超车和高原地区的表现已经无力去喷了,1.6L4,2.0L4到3.0V6的自动档都开过,自动变速箱的传动效率还是欠了,软绵绵的无力,跑G318爬折多山,卡子拉山等,经常被藏民的五菱狂超。所以-5的自动变速箱再聪明我也不喜欢,所以只考虑手动,但1.45吨的SUV,虽然有2.0排量,还是不如上台1.3MT的马2。激烈驾驶没得戏,超车也不够理。。。
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裸车购买价
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油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

12500 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
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【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 12500 公里
当前平均油耗 9.0 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 650.00 
【油耗】不知不觉已经开了11个月,跑了差不多万三公里,不算多,平时周中少开,周末开,路况是高速和广州城市拥堵相结合,个人开车习惯有点暴力,到目前为止,9个油耗左右算是比较满意结果
【保养】首保免费后,第二次也是做了常规保养,换了机油和机油格还有空调滤芯,其实第二次也算是免费,4s店送了2000元代金卷可以用,保养费用算是平民,可以接受
【故障】暂时开了快一年,没发现任何一点故障
【吐槽】对于喜欢驾驶和郊外走平点小烂路小越野的我,cx-5算是很适合我,吐槽地方不多,个人觉得2.5排量的副驾应该也加个电动调节,后排也应该可以调节一下,还有上到120后风燥有点点大,
【最满意的一点】方向盘转向轻盈,指向清晰,操纵一流,2.5L四驱油耗能够控制在9L/100km以内。
【最不满意的一点】后排座椅靠背太直不可调节,长时间乘坐影响舒适性,后排中间隆起较大,副驾座椅不是电动调节,后排座椅有点短,15款没有引进国外的全新大灯和尾灯觉得实在可惜。

【空间】虽然CX-5轴距达到2700mm,但由于魂动的车型设计,车头较长,所以车厢内空间不大,后排腿部空间不算充足但够用,近几日特意乘坐了一下后排,后排座椅感觉对于本人身高183cm不够长,后排座椅角度太直而且不能调节这一点真的是一个大缺点,而后排头部空间尚算足够。后备箱空间表现在同级车对手中算的上出色,第二排不放倒情况下达到490L,而备胎是19寸全尺寸备胎,这点值得称赞之余有点牺牲后备箱空间,而且长时间拖着个这么重的备胎跑,个人感觉挺浪费油的。改款的CX-5在储物空间方面进行了优化,比如更大前排杯架、更大的前门储物槽、加长的中央扶手箱,在储物空间方面值得称赞。
【动力】CX-5的这套动力总成可以说得上“惊艳”来形容。2.5L四缸发动机数据漂亮,实际表现也是相当给力;6速手自一体变速箱虽然挡位不多,但最多能连降4挡的表现,这种能力是对手们所不具备的。在高速上跑,时速80提到120,也是很轻易。。。
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购买车型
马自达CX-5
2015款 2.0L 自动两驱都市型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
16.78 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

8000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

购物

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-11 发表了口碑 低油耗,高颜值,好操控。
口碑
  • 马自达CX-5 2015款 2.0L 自动两驱都市型
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【最满意的一点】
整体结合比较务实
【最不满意的一点】
异响和传说中的三元催化
【空间】
2700的轴距来说是对不起这个空间,因为马自达的前机舱使用空间过多,造成乘坐空间仅仅够用。
乘坐空间:本人身高175前排调好了的情况下,后排只能说够用不太挤,得益于后排靠背过直,长途的话会比较累,因为坐姿太单一!
储物空间:后侧箱还不错,横向面积稍微窄了一点,因为后轮悬架问题,也没必要计较。唯一就是后备箱的遮阳帘拆下来没有专门的设计放置的地方。
全家出游时:全家就我最高,媳妇162身高,体重94。大女儿7岁,小儿子2岁,所以空间来说都够用。
放行李:没装过大件物品,最多就是装装航模设备和折叠自行车。
横向对比:操控算的上优势,就是一个自己爽的车乘坐我不在乎,因为我极少有机会坐后面,偶尔媳妇开车我都是副驾驶位置指挥,媳妇5年驾龄,一般不开车!即使开车都是因为给我当代驾,我经常聚会喝酒。
改装潜力巨大:买来折腾的东西挺多,拨片,定速,电尾,觉得折腾永无止境。
改装配置:比一般suv折腾的东西多,勺子灯是的好东西,提升颜值
【动力】
2.0都市的车重才1.4吨,真心轻!我开了10年的标致206都比它重, 2.0动力够用,本人不是激烈驾驶类型,路上一般都是。。。
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购买车型
马自达CX-5
2015款 2.0L 自动两驱都市型
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
16.88 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

4330 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

口碑
  • 马自达CX-5 2015款 2.0L 自动两驱都市型
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 4330 公里
当前平均油耗 7.3 升/百公里
免费保养 1 
刚做完首保。总体来说,这车好开,超省油,底盘紧实,车身灵巧,变道转弯相当听话,动力只要给油还是可以的。
【高速表现】必须得说说高速表现,奔波老家来回1000多公里,速度越快方向盘越紧实,即便120公里车也很稳,加速、超车很有信心,狠踩油门提速还是可以,经过大货车大客车时若同时风大,车身还是会有点晃动但不至于影响操控,噪音是必须吐槽的,八九十公里后风躁杠杠滴,110以上那就是呼呼大作影响交流了。应该是车的总体舒适度还可以尤其是对司机,连续开五六个小时并不怎么累,有日本车评人说日系车中对马自达有信心,堪比奥迪之类的豪华车。
【烂路表现】这最考验底盘了,还真的不错,紧实,不松散,仗着底盘高,可以直接藐视烂路横冲直撞。刚坐了比亚迪S7,用了2年已经明显感觉到地盘松散。
【油耗】必须表演。。。。
【最满意的一点】
1、油耗,新车磨合期居然百公里8升之内,惊喜。2、操控灵敏,越开越有感觉。
【最不满意的一点】
1、噪音,各种路躁清晰,通过路躁闭着眼都知道来到什么路。 2、车实在太薄太软,让人不放心。装前车牌时发现,只要随便轻轻用力似乎就可以把车牌套掰断,难怪日本车跟其他车碰撞总是吃亏。洗车时发现左车门掉了一块小小的漆,实在……。
【空间】
够用了。五人满载机会很少,大部分两三人。SUV的优势,视野好,看得远。
【动力】
2.0只能说一般吧,不算无力也不澎湃,新车磨合没超过3000转,未能彻底体验动力,没试kickdown
动力平顺性:总体不错,顺畅,偶尔感觉到一点顿挫,不过不上大雅。
【操控】
开惯轿车,开始还不大习惯suv的高底盘高坐姿。但越开越有感觉,灵活,有行云流水之感。总体来说,没有欧洲车的稳重感厚实感但也不单薄,底盘紧致,灵活,随便一转方向盘车就过去了,整个驾驶氛围容易催人开快车、超车。
【油耗】
油耗低,出乎意料,550元的95油跑了1000公里,磨合期居然7点几升。赞。
城市路段表现:相当灵活,随便一动方向盘就变道了,加上积极的动力,超车很容易,没有任何拖曳笨重的感觉。
【舒适性】
开车总难找到一个很舒服的坐姿。座。。。
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购买车型
马自达CX-5
2015款 2.5L 自动四驱尊贵型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
19.13 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1250 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

泡妞

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【最满意的一点】
要说最满意的应该就是油耗了,提车一个月,跑了1200公里吧,综合8.0左右,能有这么低的油耗我非常满意,其实整台车都挺好的,外观好,性能好,油耗低,性价比也非常的高,配置也很不错。正如同我的标题,再给我一次机会我还会买这个车。
【最不满意的一点】
最不满意的话后排座椅靠垫有些直,刚一坐上去特别别扭,其实真的乘坐倒也还好吧,有一次特意让别人驾驶,我自己坐了一个小时左右吧,也没有难受的感觉,反正就是50到60分吧,能做到不难受,但也没有任何享受的感觉。还有的话就是精英屏的造型有点土,其实挺好用的,反应灵敏,显示清晰,用着非常好,就是造型有点丑。
【空间】
空间必须分开说,前排非常好,座椅舒适,坐姿很高,视野很好,储物空间非常丰富,人机工程学设计非常好。但是后排是这个车的缺点,要说小吧也不算小,正常的空间,但是后排座椅设计的不太好,首先不够柔软,其次没什么造型,没包裹没承托,就是个座子,而且靠背也比较直,所以仅能保证不难受,做不到舒适。后备箱挺大的,而且全尺寸备胎的槽里还能放很多东西。
【动力】
动力也得分开说,分0到20和20及以上。0到20感觉油门比较迟缓,不是日系车那种一给就有的劲,比我1.8的缤智还要慢,但是20以上这车就来劲了,。。。
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购买车型
马自达CX-5
2015款 2.5L 自动四驱尊贵型
购买地点
常德  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

11800 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-04-02 发表了口碑 开着舒坦,人马合一
口碑
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【最满意的一点】
真的有人马合一的感觉
【最不满意的一点】
后排座椅靠背不能调,长途还是有影响的
【空间】
通常就我一个人,偶尔老婆孩子在后座。平时老婆自己开车,所以我对空间不在意,实在不够大不了开两个车。ps:还好没选汉兰达,空间对我真的不重要,灵巧简直太重要了!
储物空间:还行吧,该有的地方都有了,虽然都不是变态的大
放行李:后备箱基本够用,比CRV略小,如果改成小备胎估计能大些,后备箱两边的空格很实用,放东西不容易到处跑。还有备胎轮圈里面其实可以放好多东西,比如一个车载充气泵加一个大鱼护,以前总觉得鱼护没地方放,放上面又不好看,结果备胎轮圈里面刚刚好。另外一米一的鱼竿刚好放后备箱靠座位的地方,既不占地方又不影响美观
【动力】
2.5的排量,配上聪明的变速箱,动力完全够用,虽然01比不上开了外挂的2.0T,但是开起来丝般顺滑,不知不觉就到了法定上限!低速高速超车都游刃有余!
动力平顺性:平顺性很不错,个人觉得除了CVT和宝马的ZF变速箱以外,无敌
加速表现:加速中规中矩,试驾过2.0的,真心不够,别看就差了0.5的排量,开起来差别忒大。要不是预算实在吃紧,建议一定上2.5,虽然加速比不过2.0t甚至更小的涡轮机,起码想超车基本无压力!
。。。
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购买车型
马自达CX-5
2015款 2.0L 自动两驱都市型
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
17.40 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

4210 公里

空间
4
动力
2
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
2
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
1、最满意的应该是外观设,魂动计,人见人爱,花见花开; 2、操控也不错,指向精准; 3、油耗也还不错,目前开了4210km,大概有3000km左右是高速,其他是市区或郊区,目前油耗7.3L/km,但是起步的时候油耗很大,如果市区开的多的话油耗会增加不少;
【最不满意的一点】
1、大灯真心堪比萤火虫; 2、噪音大,不管是胎噪还是风噪,或者刚启动时发动机的声音(约30s左右),跟打雷似的; 3、起步油耗比较大,一般都是二三十L/km,提速慢; 4、内饰真心不咋地,塑料感强,做工粗糙,各种缝隙超级大; 5、配置偏低,没有电动座椅,没有定速巡航,大屏中控;6、最近发现车启动之后会有异响,声音不大,有点像塑料燃烧之后的那种滋滋的声音。7、新车异味很大,最好出太阳的时候多晒晒。
【空间】
对空间没有太多想法,毕竟后排也不是我坐,储物空间和后备箱感觉偏小,储物空间放了使用手册,一盒香水补充液就差不多满了,后备箱装了两个行李箱,剩下的只能往上叠罗汉了。
乘坐空间:前后排空间还可以,就是后排中间凸起,如果是坐长途应该会比较累吧。
放行李:后备箱平放大概可以放两三个行李箱,之后就只能叠罗汉了。
【动力】
提速真心慢,而且提速时油耗大,
加速表现:。。。
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购买车型
马自达CX-5
2015款 2.5L 自动四驱旗舰型
购买地点
盘锦  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
22.58 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

5800 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

购物

跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-31 发表了口碑 一台买了就不后悔的车型
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  • 马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型
  • 马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型
【最满意的一点】
最满意的就是油耗,2.5的机子,1.6吨多的车身,只有八个油真的很不可思议,还有就是外观,魂动外观真的不是吹,很漂亮,操控也是很有乐趣,开起来很开心,越开越爱开
【最不满意的一点】
最不满意的就是噪音,噪音对比同级别的还是有一定差距,发动机噪音有点大但是比普通的四缸机还是好听一点,最主要的就是胎噪了,可能也和轮胎有关系
【空间】
很够用,不管前排后排都很好,我一米九的身高偏胖,紧凑级的轿车我开车的话基本上后排就只能坐体型很瘦小的人了,一般的SUV驾驶位调到我舒适的位置后排我坐腿部就会顶到前座,并且头也会顶到,但是小五的后排腿部也会顶到一点,但是头部很充足,对比同级别腿部差不多,但是头部绝对的优势
储物空间:前排储物空间很多,足够用了,后排门板上也有储物空间,但是有点小,不是太实用,后备箱很不错,日常三四个人自驾游后备箱完全没有问题,后排放倒拉一辆山地车完全没有问题
【动力】
2.5的动力没得说,很强,并且很平顺,实测0-100加速8.6秒,日常市区随踩随有,高速动力也很充沛,虽然没有涡轮车动力夸张,但是胜在平顺和随踩随有,没有那么突兀
【操控】
方向阻尼很舒服,虚位很小,指向清晰,低速轻巧,高速沉稳
雨雪泥泞路面:下大雪的时。。。
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