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哈弗H7
  • 哈弗H7 用户评分
  • 4.47(428人参与)
  • 厂商指导价:14.98-19.38
自动平均油耗10.9L/100km(225人平均值)
哈弗H7
  • 哈弗H7 2017款用户评分
  • 4.58(68人参与)
  • 厂商指导价:16.28-19.38
自动平均油耗10.8L/100km(41人平均值)
哈弗H7
  • 哈弗H7 2016款用户评分
  • 4.44(360人参与)
  • 厂商指导价:14.98-16.98
自动平均油耗11.0L/100km(184人平均值)
哈弗H7
  • 哈弗H7 用户评分
  • 4.47(428人参与)
  • 厂商指导价:暂无
自动平均油耗10.9L/100km(225人平均值)

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该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.哈弗H6564(579人参与)
  • 暂无(无人评价)-传祺GS8
  • 暂无(人数不足)-哈弗H8
  • 暂无(人数不足)-哈弗H6 Coupe
  • 暂无(人数不足)-哈弗H7

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
68人评 4.58
2016款
360人评 4.44
停售
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购买车型
哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
购买地点
温州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
18.00 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

30000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

跑长途

越野

  • 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
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【最满意的一点】
车虽然很大,开起来也很灵活,动力还是很有劲,7个大人,上陡坡还是轻松的上去.隔音做也很好,提速超车很强,操控性,舒适性都很不错.
【最不满意的一点】
国产品牌真的那么没面子吗。人家说我20多万买去国产车,说我3年后肯定会后悔。 问我为什么不去买一台翼虎,昂科威,哈资车比国产好,嘻嘻, 装逼开20多万的合资车也装不了逼, 要想装逼起码也要开200万以上的车,在大街上很少看到的, 在我们温州这个地方,1百万左右的车,满大街都是,
【空间】
边上的空间还行,中那要是放一个杯了,手机放不下,我的手机有点大哦,
乘坐空间:我身高160,体重125,对我来说,空间很大,第三排空间对成年人来说,还是有点压力。
储物空间:第三排位置放倒空间很大, 第三排要是坐人,那几乎没有空间了。
全家出游时:反正中间那排位置确实很大,还可以翘着二郎腿,
【动力】
H7L的2.0T发动机用有231马力,拉2吨多的车,还是很轻松,而且起步是有点肉,但是转速要超过2200以上你会感觉有人在帮你推车一样, 但是在高速上超车油门一脚下去马跑起来,还是很快。 在高速上120码发动机转速是2500,转速有点高。 A6才2200转速还不到,
动力平顺性:在市区跑真的有点。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
购买地点
吴忠  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
19.38 万元

油耗

目前行驶

11.2 升/百公里

3000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
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自驾游

跑长途

  • 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
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  • 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
  • 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
【最满意的一点】
动力很充沛,内饰也好看。空间很大,车身长嘛。全景天窗看的爽啊!等有机会看流星雨去。
【最不满意的一点】
前排储物空间太少,USB通电口也很少。交互不满意。前排只有一个点烟器口。链接行车记录仪不方便。放个手机都麻烦。
【空间】
前后空间乘坐还行,座椅包裹挺好的,软硬也适中。但是左右空间有点挤。车身上半部收的太多了。第三排座椅空间绝对欧克,就是腿有些高,但是没办法啊。前排储物空间尴尬。中控虽然好看了,但是没地方放手机了。电源接口没有,只有两个点烟器,第二个还在第三排放着,基本用不上了。
【动力】
动力231够了。之前开霸道2700。这台2.0T的动力甩飞霸道的2.7L动力。低排量高动力才是王道。这车加速起步有顿挫,三挡过后就很好了,发动机转速起步随便就过2000转。最高跑到180迈。感觉杠杠的。省油一般吧,表显11.2,3000公里未清零过。跑高速毫无疲惫感,驾驶也有点乐趣。反正开的还算舒服。
【操控】
操控挺好的。路感也挺清晰。直线加速没问题,转弯就悠着点,毕竟地盘高,车身侧倾不是闹得玩的。前驱车走雨水路面还是可以的,注意操控车速,也不会出现打滑的。方向盘没啥虚位,算是精准吧。
【油耗】
目前3000公里。平均时速37,平均油。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
购买地点
信阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
18.68 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

拉货

来自:汽车之家Android版 2017-03-02 发表了口碑 好好好!!!非常好。
口碑
  • 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
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【最满意的一点】
外观大气。帅帅帅!!!坐着特别舒服,空间也特别大。配置高。
【最不满意的一点】
手机没地放,顶配竟然不是真皮座椅……
【空间】
哈哈,不得不夸这俩车的内部空间了。本人182的身高。我爸也是180的身高,调好座椅,坐在驾驶室上头部空间起码还有俩拳左右,第二排空间坐三个成年人都不觉得挤。有的时候都能挤四个。还能瞧二郎腿。第三排座椅平常不用,都是放倒状态,放倒后的后备箱好大啊,能装好多东西呢。再铺上个垫子,出门有个美好的夜晚,带着媳妇,或者女朋友,或者……你懂的,哈哈哈哈哈哈,我反正不懂。
储物空间:后备箱第三排座椅放倒的情况下会超乎你想像,中控台储物格很少。除了中间扶手箱,俩个门的门槽,和台子一个储物箱,中控俩杯架,你会发现手机没地方放,只能放到门槽里……需要改进!!!
【动力】
2.0T的发动机,虽然车比较重,除了起步稍微慢点,但是只要舍得给油,动力杠杠的。超车无压力,跑高速一百八车都稳稳的。
加速表现:只要能舍得地板油,推背感猛的就上来了,但是估计那样也会损坏发动机。城市里面也没必要,在高速上超车无压力。完全没有小牛拉大车的感觉。
跑高速:高速跑过180,都稳稳的,一点都不飘,车重就是好,顶多费点油呗!
【操控】
方向盘算。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 红标H7 2.0T 自动豪华型
购买地点
潍坊  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
17.38 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

6542 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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拉货

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-23 发表了口碑 配置高,动力足
口碑
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【最满意的一点】
配置高,动力充沛
【最不满意的一点】
没地方放手机,中控采用那种材料不知道是不是钢琴烤漆,反正很容易刮花
【空间】
空间跟满意,平时就坐我们一家三口 乘坐空间:我身高176,坐着挺好的,就是后排那个凸起有点高 储物空间:空间家用足够,我是做茶业的,有一次我拉茶叶礼盒,整整装了6箱礼盒!唯一缺点是上车手机没地方放,不知道设计师怎么想的,现在很多人有2部手机。手机放在杯架上感觉不对劲
【动力】
现在冬天 没开制冷动力很满意,给油就走,提速很快,就是不知道夏天开了空调动力怎么样 加速表现:只有D档,没有运动档,平时载老婆孩子,开得慢顺,为了让她们坐着舒服点。个人喜欢有个S档,平时自己一个人出门喜欢运动一点哈哈哈,毕竟24岁 喜欢在路上飞驰的感觉!要是有个S档就好了
【操控】
方向盘偏重,后期厂家可以调教轻一点,城市SUV嘛,毕竟还是在城市开的多。刹车偏软,感觉一脚下有点虚。
【油耗】
跑了6000多公里,其中有4000公里是跑高速,油表显示8.7 感觉这车在3线城市里跑怎么也要10~11.3个油吧,这车近2吨,发动机2.0T 油耗可以接受
【舒适性】
悬架中规中矩,但是哈7是SUV嘛,不能和轿车比悬架比舒适性,我个人还是喜欢软。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 红标H7 2.0T 自动豪华型
购买地点
石河子  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
17.38 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

6650 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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跑长途

来自:手机汽车之家 2017-02-22 发表了口碑 动力强劲,长途利器。
口碑
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【最满意的一点】
长途驾驶舒适,动力充沛,换挡及时平顺。外观大气,内饰豪华。配置丰富,最满意的是全景大天窗。
【最不满意的一点】
中控台处杯槽设计不合理,与储物盒有冲突。放手机的地方太尴尬。
【空间】
乘坐空间宽敞,储物空间够用
乘坐空间:乘坐空间宽敞,后排座四个成年人无压力,前排座椅调整空间充裕。
全家出游时:后排坐三个人,还能放很多零用物品,也不感觉有压力
储物空间:后备箱储物空间家用足够,该带的行李都能装下。
放行李:回老家给亲戚朋友带了很多新疆特产,回新疆时又带了很多四川特产,以及一家人的行李都能轻松装下。
【动力】
加速性很好,动力强劲,超车很给力。换挡逻辑清晰平顺。只要有心超车,没有超不过的。在小草湖到盐湖那段山路,由于风大,小草湖集压了很多大车,过了小草湖,大车小车互相抢道,考验车辆性能的时候到了。一路超越,后来车辆越来越少,追上了一辆丰田越野。跟随一段超越很多大车后,在一段直行路段,竟成功超过,在大风肆虐的连霍高速你追我赶到盐湖拐下314,才让过前行。
加速表现:加速性很好,换挡逻辑清晰平顺,动力强劲,超车很给力。
动力平顺性:堵车、低挡位时,没有顿挫感,换挡逻辑清晰平顺。
跑高速:6档变速箱匹配很好,定速巡航120轻松。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
购买地点
攀枝花  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
19.38 万元

油耗

目前行驶

11.1 升/百公里

700 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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跑长途

口碑
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【最满意的一点】
内饰用料,能摸的到的地方都是软的!座椅包裹性很好,长途驾驶不是很累。动力很足,超个车啥的一脚油就过去了。外观设计耐看,有一份德系车的厚重感。音响效果不错。空间大,具体参数大家都看的到就不多说了。
【最不满意的一点】
硬要说个最不满意的话,那就是前排储物空间设计有一定的缺陷,手机没地方放,只能去某宝充下值。。。再就是第二排要是能多给个电源借口就更好了。。。
【空间】
乘坐空间很大,因为而,二排座椅可调,第三排乘坐空间还是很大的,只是腿部无支撑,时间久了没那么舒服。。。储物空间就不说了~~第三排不用~后备箱空间真的超大~想干啥都行。。。前排的储物空间就不是很合理了~连个放手机或小杂物的地方都没有(只能去某宝充值领了个缝隙储物盒)。。。
全家出游时:过年的时候全家一起出去玩过一次,不过不是很远,用到了第三排,成年人进第三排有点费劲,小朋友很轻松,我家姑娘还挺喜欢自己一个人在后面呆着,下车就直接从后备箱跳下来简直就是个假小子。。
【动力】
动力很充沛,提速快,换挡很平顺,跑高速市区超个车啥的,so easy~
【操控】
本人驾驶经验还算丰富,除了大型客货车外各种车都开过,H7L操控很好,指向精准,没有虚位,只是在经济模式直线行驶过程中。。。
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哈弗H7
2017款 红标H7 2.0T 自动豪华型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
17.38 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

4050 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
整体都比较满意,动力,操控,外观,内饰都不错,比较均衡。
【最不满意的一点】
最不满意的地方是后排空间,没有想象的大,按说2850的轴距后排应该很宽敞才对,但是实际乘坐起来并没有感觉到长轴距的优势。
【空间】
乘坐空间感觉一般,前排很宽敞,可能跟本人开车习惯也有关系,本人身高182,喜欢坐姿比较随意,座椅调的很靠后,所以后排空间不是很好。车内储物空间基本够用,后备箱中规中矩,日常使用还是可以的。
【动力】
加速能力自不必说了,这款发动机绝对不会拖你后腿,只要你舍得给油,它绝对舍得给劲儿。买之前还担心变速箱换挡的时候会不会有比较明显的顿挫,但是目前开了4000多公里,说实话,开着很舒服,加速很线性,并没有什么顿挫感。3000公里拉了一把高速,时速200 ,感觉往下踩的话还有劲儿,一般驾驶足够足够了。
【操控】
转向很清晰,方向盘的感觉非常符合我的要求,很沉稳,高速行驶的时候,方向盘很重,感觉很踏实,指向也很精准。底盘不是太懂,但是开起来稳,走一点崎岖道路的话也很自信。
【油耗】
油耗确实给了我比较大的惊喜,本人驾龄8年,驾驶习惯比较柔和,不喜欢激烈驾驶,买之前心里预期油耗10个左右,磨合期不超过12个。但是从买回来的那一刻起(。。。
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2017款 红标H7 2.0T 自动尊享型
购买地点
兰州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
17.78 万元

油耗

目前行驶

9.7 升/百公里

600 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意动力和隔音,还有底盘的整体性,走烂路减震不错;20寸轮毂加普利司通轮胎,厂家很厚道啊,好看 !
【最不满意的一点】
车内储物空间,没有放手机的地方,USB接口位置设计不合理,电动后备箱滴滴声不能关闭!
【空间】
乘坐空间没的说,足够大,储物空间除了没有放手机的地方,其他可以,两个卡槽实用性挺好的。
储物空间:门板储物格挺大的,就是放手机的地方没有,就是放手机的地方没有,就是放手机的地方没有,重要的事说三遍。
乘坐空间:本人身高1.76,体重160,属于微胖,对于前后排的乘坐空间都非常满意,座椅长度很满意,基本上可以承托住大腿
放行李:后排座椅放倒全平,把后备箱遮物板取掉的话空间还是挺大的,小孩的婴儿推车放进去一点问题都没有。
【动力】
油门初段调教不错,很灵敏,后段加速很猛,没有感觉的别人说的低扭不足的现象,车子要开了才知道,看数据是没有意义的。
加速表现:高速110码,踩油门还有很强的推背感,动力绝对强
动力平顺性:6速双离合变速箱低速有轻微顿挫,油门控制得当的话基本没啥感觉,我之前开的2.0自吸 CVT,对H7的平顺性也没啥挑的,哈弗的调校水平还是值得肯定的。
跑高速:120码的时候2500转左右,看论坛很多人。。。
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购买地点
连云港  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
17.28 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

310 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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  • 哈弗H7 2017款 红标H7 2.0T 自动豪华型
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【最满意的一点】
最满意的:(口碑只能上传12张图片,想看详细的到H7论坛看我的提车贴) 1、外观,当时去看车,一眼就相中了,本来是去看H6COUPE的,结果相中了H7 2、空间,真的很大,特别是后排和头部空间,一点也不会觉得挤。本人身高178体重165,坐在驾驶座,头部还有4指,后排做三个我这样的一点都不会觉得拥挤。 3、配置,配置真心多而且实用,自动大灯和雨刷就不说了都是标配了,还有倒车影响和前后雷达,全景天窗,发动机自动启停,自动手刹和电动手刹,驾驶模式转换,电动尾门等等。 4、这是我最喜欢的一点,就是挂入倒挡后,右侧后视镜自动向下调整,真心方便实用,谁用谁知道啊。
【最不满意的一点】
1、没有全景摄像头,这是我一直想要的,但是没有,要高配才有 2、前排储物空间太少了,就一个杯坐和扶手箱,手机都不知往哪放 3、前排就一个点烟器接口,装了行车记录仪就没地方给手机充电了,还有一个接口在扶手箱里,用起来不方便 其它的暂时没有,毕竟才跑了300多公里,以后使用中再慢慢发掘。
【空间】
乘坐空间没问题,大 储物空间不足,综合起来给4颗星吧
储物空间:前排就一个杯坐,放了水就不能放手机,放手机不能水,真心不够用的,而且深度也不够,放一瓶纯净水就有点阻碍换挡,。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
购买地点
东营  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
17.90 万元

油耗

目前行驶

10.3 升/百公里

1856 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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来自:手机汽车之家 2017-02-12 发表了口碑 够大,够稳,够静。
口碑
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【最满意的一点】
车虽然大,开起来很灵活,又不失稳重,增强型湿式双离合很平顺,底牌很好,静音也不错,车内音响也很好,喜欢开着车,听着歌。
【最不满意的一点】
油耗有一点高,车辆一致性证书写着车重2183千克,块头大,发动机动力也不弱,油耗控不住,跟合资比省油技术还有待进步。我油耗10.3是在平均车速56的情况下跑出来。
【空间】
长宽高同级别无处其右,比汉兰达,GS8都大,内部空间其实还有挖取的余地,H7 L本着有钱任性的原则,设计上有些随意了,没有空间最大化,但是座椅宽大,乘坐舒服,第三排够用,不是伪7座,长途旅行6个人也试过,成年人长时间坐第三排没有问题。
【动力】
动力没得说,缸内直喷加增强型湿式双离合,不但发动机参数抢眼,轮上功率也够用。0-20起步稍缓,试驾的其他车型都是这样,跑高速时游刃有余,在磨合期,没有拉发动机转速,2500转以内就很够用了。
【操控】
方向盘高速时很沉稳,加上沉稳的底盘,开起来让人很有信心,方向盘打到底有一节缓冲,让你知道方向盘就要到底了,这个设计很好。得益于20的大脚,虽然没有四驱,过个坑坑洼洼上个马路牙子轮子陷不进去,通过性没得说。
【油耗】
不跑高速时油耗12.3,跑高速后10.3,跑了1800公里,平。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
18.18 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1200 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
动力方面是最满意的,无论是高速公路,盘山公路,普通二级路面。超车很有信心。然后就是内饰,特别是晚上的氛围灯,感觉一下子档次提高了不少。
【最不满意的一点】
中控导航屏幕没有像手机一样的待机画面(我想要的是能显示一个放大的时间而不是很小的在右上角),因为那么大的一个屏幕,如果能集成自定义的把时间,车内外温度,胎压检测,变速箱温度,气压,海拔等直接同时显示在一个大屏幕上多好。还有就是仪表中间小屏幕,一次只能显示一种状态,其实可以同时显示小计里程,油耗,续航里程,不然来回切换的项目太多了。前排没有专门放手机的地方。
【空间】
空间够大,能满足7人的乘坐,满足各种行李携带,满足两人露营。满足你能想到的各种需求。
乘坐空间:主副驾的乘坐效果舒适度最好,第二排只要没有胖子,座四个人都不挤,第三排1.7的身高座进去都不会显得紧凑。
储物空间:第一排手套箱打开后里面很深,能塞进去不少零食或个人物品,为什么说塞零食呢?主要是贴心的有一个空调出风口在箱子内!这样一来,饮料还有冷藏作用!四个门的空间放水瓶,放杂物绰绰有余。当第三排座位打开又满员的情况下,后备箱的空间就有点可怜了,跟一个两厢小轿车的后备箱差不多,只能放点简单行李。如果放倒第三排,后备箱瞬间。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 红标H7 2.0T 自动尊贵型
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
19.07 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
车辆的外观,车辆的各种实用功能,对于刚接触SUV的来说,还是挺好开的。
【最不满意的一点】
一些反人类的设计,都是些小细节,如接通电源直接播放音乐或电台这种,关键在哪设置关掉也不知道。
【空间】
中型车空间还是挺不错的,后排坐4个人都不觉得拥挤,1米65的人可以在后排躺平。后备箱与蓝标h7一样大,略微有限吧,如果把后排座椅放倒,那就巨大无比可以当床了。车内有不少放东西的小储物槽,扶手箱在万能的淘宝买了个夹层,一层变两层,倒是挺实用。后备箱的隔物板上放了稍大点的东西后视镜就看不到后面的车了,感觉有点摆设的意味。
【动力】
动力方面和朋友的蓝标h7基本相同,舍得给油就行,4s店试乘时,工作人员直接百公里加速,那个感觉真的是强烈的推背感。快速路上开起来,不知不觉就80km/h,如果经常在城区开,就感觉不爽了,轻踩油门就能传来感觉。总体感觉加速平稳时感觉不到什么,暴力起来也不输于一般小车。
【操控】
方向盘略微有点重,左摇右晃感觉是不如轿车舒服,但是介于是这么大的车,也默默的接受了,刹车感觉还挺好,不过犹豫是新车,始终在刹车上感觉停住的瞬间会抖动一下,减震方面感觉没有大家说的那么硬,感觉软硬适中。车上的辅助功能也挺多,车上的行车辅助也挺。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
19.38 万元

油耗

目前行驶

11.9 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
充沛的动力,超大的空间,
【最不满意的一点】
道路拥堵低速行驶时,特别是走走停停慢慢挪的时候我想把车砸了!那变速箱的顿挫感太**强了!另外我汽车音响音量只开到2,车外听的清清楚楚,什么鬼?我开到正常的8时,跟我手机铃声一样!朋友开玩笑的说你汽车音响是不是8个喇叭朝里2个喇叭朝外的。
【空间】
连带驾驶员七个成年人没问题,就是第三排上下车吃力,小孩忽略
储物空间:问为什么H7L不给配个置物帘或者网兜什么的,我又不是天天车上坐7个人!
乘坐空间:我身高175第一排妥妥的,第一排位置不动坐第二排二郎腿翘起,第二排靠背调到最后的情况下第三批座椅不能放平,第二排靠背往前调一档第三排座椅可以放平,对于第三排如果第二排座椅不动的情况下我坐进去正好只是活动就不要想了,好在第二排座椅空间大可以往前调整均匀分配第二第三排腿部空间。
全家出游时:我家5大2小,第三排座椅放平一个用来放行李和儿童推车空间绰绰有余,可惜宝宝椅不能放了,
放行李:单位置办年货24寸左右的箱子第二第三排放倒7个能放,提醒大家能不塞满千万不要塞满,因为你塞满会刮到车顶的织物那场面你会终身难忘的,买车半年以上忽略我的提醒
横向对比:没有对比就没有伤害,就看自己车的整车流线好了,。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
17.88 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

750 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-01-15 发表了口碑 20万上路,对得起这个价格,没有给哈弗抹黑
口碑
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【最满意的一点】
外观超级霸气,前脸,侧身,45度(我的是棕色的,强烈推荐白色或者银色,更大气,更显大)。内饰也可谓豪华,做工用料很考究。实际使用体验中,能感受很多人性化,比如定速巡航,比大众系好用。DCT双离合非常顺畅,绝不比大众6速湿式差,很顺畅,说卡顿的人就是没开过的。2.0t的动力绝对是国产的最强,没有之一,直喷,355N.M,媲美合资了。夜间仪表灯,氛围灯很温馨,氙灯很亮,光色很舒服。语音识别绝对是亮点,导航,拨打电话基本无误。
【最不满意的一点】
豪华型为什么不标配360全景摄像?哪怕成本2000加上也可以啊,这么大的车,太需要啦,拐弯抹角,我是一个老司机,有时候心里都没底啊!纸糊轮胎绝对是败笔,有些成本省不得,比如座椅加热没啥用,可以舍弃掉。驾驶座的储物空间少,手机都没有地方放,中间的储物箱又太深,拿放东西都不方便。
【空间】
我们家基本都是一米七多一点的小个子。所以觉得空间还不错,这车虽然比汉兰达大一点点,但是论空间表现的话,还不如汉兰达还稍微差那么一点点。虽然是七座车,但是后面两个座位,经常是不用的。后面两个座位折起来后背相就很大。
乘坐空间:我的身高一米七,所以坐在哪一个位置都会觉得空间不错。但是最后排两个座位,大人做事不舒服的,因。。。
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2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
购买地点
银川  
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购买时间
2016年12月
裸车购买价
18.08 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

5170 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
外观耐看,动力充足,内饰漂亮软质材料使用充分手感好,尤其喜欢我的黑棕内饰。车头有点扁平,空间充足车子整体尺寸很适合我180cm身高。个人超喜欢蓝标车型,配合牌照的蓝底看着很协调。
【最不满意的一点】
最不满意之处:电子方向助力,标准模式高速平坦路面直行时方向无法自行找到中位点需要经常手动左右校正且有明显阻力,长时间驾驶小臂会有酸胀感。
【空间】
给丈母娘送了一个210cm*76cm的贴钻牌匾,从后备箱水平放入,前排主副驾驶没有影响,空间妥妥的。
【动力】
2.1吨的车身自重,9.4秒的加速,很满意。
【操控】
三种驾驶模式下转向、悬挂、加速、刹车配合均有较高切合度,驾驶感受很好。美中不足就是标准模式高速平坦路面直行时方向无法自行找到中位点需要经常手动左右校正且有明显阻力,长时间驾驶小臂会有酸胀感。
【油耗】
16年12月30日提车跑了300公里都是市区,表显油耗12.3个,磨合期不太在意了,相信过了磨合期加上高速一平均油耗还会明显下降。至17年2月5日行驶5170公里加油3237元(92号均价6.5元每升,市区700公里,山区400公里,高速4070公里)。
【舒适性】
前排座椅包裹很好,配上不要太后的垫子座椅加热很舒服。。。
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