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哈弗H7
  • 哈弗H7 用户评分
  • 4.46(390人参与)
  • 厂商指导价:14.98-19.38
自动平均油耗11.0L/100km(196人平均值)
哈弗H7
  • 哈弗H7 2017款用户评分
  • 4.54(45人参与)
  • 厂商指导价:16.28-19.38
自动平均油耗11.0L/100km(23人平均值)
哈弗H7
  • 哈弗H7 2016款用户评分
  • 4.45(345人参与)
  • 厂商指导价:14.98-16.98
自动平均油耗11.0L/100km(173人平均值)
哈弗H7
  • 哈弗H7 用户评分
  • 4.46(390人参与)
  • 厂商指导价:暂无
自动平均油耗11.0L/100km(196人平均值)

查看详细故障>>哈弗H7 质量评价

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.哈弗H6576(556人参与)
  • 暂无(无人评价)-传祺GS8
  • 暂无(人数不足)-哈弗H6 Coupe
  • 暂无(人数不足)-哈弗H8
  • 暂无(人数不足)-哈弗H7

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
45人评 4.54
2016款
345人评 4.45
停售
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哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
购买地点
攀枝花  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
19.38 万元

油耗

目前行驶

11.1 升/百公里

700 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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  • 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
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【最满意的一点】
内饰用料,能摸的到的地方都是软的!座椅包裹性很好,长途驾驶不是很累。动力很足,超个车啥的一脚油就过去了。外观设计耐看,有一份德系车的厚重感。音响效果不错。空间大,具体参数大家都看的到就不多说了。
【最不满意的一点】
硬要说个最不满意的话,那就是前排储物空间设计有一定的缺陷,手机没地方放,只能去某宝充下值。。。再就是第二排要是能多给个电源借口就更好了。。。
【空间】
乘坐空间很大,因为而,二排座椅可调,第三排乘坐空间还是很大的,只是腿部无支撑,时间久了没那么舒服。。。储物空间就不说了~~第三排不用~后备箱空间真的超大~想干啥都行。。。前排的储物空间就不是很合理了~连个放手机或小杂物的地方都没有(只能去某宝充值领了个缝隙储物盒)。。。
全家出游时:过年的时候全家一起出去玩过一次,不过不是很远,用到了第三排,成年人进第三排有点费劲,小朋友很轻松,我家姑娘还挺喜欢自己一个人在后面呆着,下车就直接从后备箱跳下来简直就是个假小子。。
【动力】
动力很充沛,提速快,换挡很平顺,跑高速市区超个车啥的,so easy~
【操控】
本人驾驶经验还算丰富,除了大型客货车外各种车都开过,H7L操控很好,指向精准,没有虚位,只是在经济模式直线行驶过程中。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 红标H7 2.0T 自动豪华型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
17.38 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

4050 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 哈弗H7 2017款 红标H7 2.0T 自动豪华型
【最满意的一点】
整体都比较满意,动力,操控,外观,内饰都不错,比较均衡。
【最不满意的一点】
最不满意的地方是后排空间,没有想象的大,按说2850的轴距后排应该很宽敞才对,但是实际乘坐起来并没有感觉到长轴距的优势。
【空间】
乘坐空间感觉一般,前排很宽敞,可能跟本人开车习惯也有关系,本人身高182,喜欢坐姿比较随意,座椅调的很靠后,所以后排空间不是很好。车内储物空间基本够用,后备箱中规中矩,日常使用还是可以的。
【动力】
加速能力自不必说了,这款发动机绝对不会拖你后腿,只要你舍得给油,它绝对舍得给劲儿。买之前还担心变速箱换挡的时候会不会有比较明显的顿挫,但是目前开了4000多公里,说实话,开着很舒服,加速很线性,并没有什么顿挫感。3000公里拉了一把高速,时速200 ,感觉往下踩的话还有劲儿,一般驾驶足够足够了。
【操控】
转向很清晰,方向盘的感觉非常符合我的要求,很沉稳,高速行驶的时候,方向盘很重,感觉很踏实,指向也很精准。底盘不是太懂,但是开起来稳,走一点崎岖道路的话也很自信。
【油耗】
油耗确实给了我比较大的惊喜,本人驾龄8年,驾驶习惯比较柔和,不喜欢激烈驾驶,买之前心里预期油耗10个左右,磨合期不超过12个。但是从买回来的那一刻起(。。。
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哈弗H7
2017款 红标H7 2.0T 自动豪华型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
16.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
4
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  • 哈弗H7 2017款 红标H7 2.0T 自动豪华型
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【最满意的一点】
哈佛H7给我的感觉就是实际不到二十万的车,却达到了五十万的逼格,很完美。首先是外观,哈佛的外观不算出彩个性的,但是看上去就是很舒服,从前脸的大进气格栅,到侧身的腰线再到规矩丰满的后尾,低调,大气,商务有内涵。再说内饰,内饰设计的豪华程度不低于奥迪宝马。设置比奥迪宝马设计的更漂亮,第一个我的感觉就是养眼,再就是质感不错,三就是大气。再就是配置,让我感触到了国产SUV的高逼格,只有你想不到的没有H7给你拉下的,像电动尾门,车内氛围灯,陡坡缓降,无钥匙进入等,发动机启停技术已经不算特别的了。太多的让我满意的了,这车很值!
【最不满意的一点】
整体都比较满意,但是非要找的话我就说点小建议,一个是全景摄像头,这个配置进行了选装,我觉得对于这么一辆品质高端的SUV,如果能以活动的方式赠的话就太棒了,何况这个配置太管用了。对于技术不是很好的我在城市中穿梭少不了他,还有就是主动刹车主动安全系统车道偏离预警系统也没有加装。所以给我的感觉是H7把车辆或者驾驶者安全方面做的不是很完美,以后希望把安全丰富一下配置。
【空间】
这车的车长四米七多,坐过H6的都知道,空间很大,前后排都给你一种放松的感觉,这车的空间比H6还要大,并且在很多地方优化了,人性化的储物阁。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 红标H7 2.0T 自动尊享型
购买地点
兰州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
17.78 万元

油耗

目前行驶

9.7 升/百公里

600 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意动力和隔音,还有底盘的整体性,走烂路减震不错;20寸轮毂加普利司通轮胎,厂家很厚道啊,好看 !
【最不满意的一点】
车内储物空间,没有放手机的地方,USB接口位置设计不合理,电动后备箱滴滴声不能关闭!
【空间】
乘坐空间没的说,足够大,储物空间除了没有放手机的地方,其他可以,两个卡槽实用性挺好的。
储物空间:门板储物格挺大的,就是放手机的地方没有,就是放手机的地方没有,就是放手机的地方没有,重要的事说三遍。
乘坐空间:本人身高1.76,体重160,属于微胖,对于前后排的乘坐空间都非常满意,座椅长度很满意,基本上可以承托住大腿
放行李:后排座椅放倒全平,把后备箱遮物板取掉的话空间还是挺大的,小孩的婴儿推车放进去一点问题都没有。
【动力】
油门初段调教不错,很灵敏,后段加速很猛,没有感觉的别人说的低扭不足的现象,车子要开了才知道,看数据是没有意义的。
加速表现:高速110码,踩油门还有很强的推背感,动力绝对强
动力平顺性:6速双离合变速箱低速有轻微顿挫,油门控制得当的话基本没啥感觉,我之前开的2.0自吸 CVT,对H7的平顺性也没啥挑的,哈弗的调校水平还是值得肯定的。
跑高速:120码的时候2500转左右,看论坛很多人。。。
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哈弗H7
2017款 红标H7 2.0T 自动豪华型
购买地点
连云港  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
17.28 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

310 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的:(口碑只能上传12张图片,想看详细的到H7论坛看我的提车贴) 1、外观,当时去看车,一眼就相中了,本来是去看H6COUPE的,结果相中了H7 2、空间,真的很大,特别是后排和头部空间,一点也不会觉得挤。本人身高178体重165,坐在驾驶座,头部还有4指,后排做三个我这样的一点都不会觉得拥挤。 3、配置,配置真心多而且实用,自动大灯和雨刷就不说了都是标配了,还有倒车影响和前后雷达,全景天窗,发动机自动启停,自动手刹和电动手刹,驾驶模式转换,电动尾门等等。 4、这是我最喜欢的一点,就是挂入倒挡后,右侧后视镜自动向下调整,真心方便实用,谁用谁知道啊。
【最不满意的一点】
1、没有全景摄像头,这是我一直想要的,但是没有,要高配才有 2、前排储物空间太少了,就一个杯坐和扶手箱,手机都不知往哪放 3、前排就一个点烟器接口,装了行车记录仪就没地方给手机充电了,还有一个接口在扶手箱里,用起来不方便 其它的暂时没有,毕竟才跑了300多公里,以后使用中再慢慢发掘。
【空间】
乘坐空间没问题,大 储物空间不足,综合起来给4颗星吧
储物空间:前排就一个杯坐,放了水就不能放手机,放手机不能水,真心不够用的,而且深度也不够,放一瓶纯净水就有点阻碍换挡,。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
购买地点
东营  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
17.90 万元

油耗

目前行驶

10.3 升/百公里

1856 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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来自:手机汽车之家 2017-02-12 发表了口碑 够大,够稳,够静。
口碑
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【最满意的一点】
车虽然大,开起来很灵活,又不失稳重,增强型湿式双离合很平顺,底牌很好,静音也不错,车内音响也很好,喜欢开着车,听着歌。
【最不满意的一点】
油耗有一点高,车辆一致性证书写着车重2183千克,块头大,发动机动力也不弱,油耗控不住,跟合资比省油技术还有待进步。我油耗10.3是在平均车速56的情况下跑出来。
【空间】
长宽高同级别无处其右,比汉兰达,GS8都大,内部空间其实还有挖取的余地,H7 L本着有钱任性的原则,设计上有些随意了,没有空间最大化,但是座椅宽大,乘坐舒服,第三排够用,不是伪7座,长途旅行6个人也试过,成年人长时间坐第三排没有问题。
【动力】
动力没得说,缸内直喷加增强型湿式双离合,不但发动机参数抢眼,轮上功率也够用。0-20起步稍缓,试驾的其他车型都是这样,跑高速时游刃有余,在磨合期,没有拉发动机转速,2500转以内就很够用了。
【操控】
方向盘高速时很沉稳,加上沉稳的底盘,开起来让人很有信心,方向盘打到底有一节缓冲,让你知道方向盘就要到底了,这个设计很好。得益于20的大脚,虽然没有四驱,过个坑坑洼洼上个马路牙子轮子陷不进去,通过性没得说。
【油耗】
不跑高速时油耗12.3,跑高速后10.3,跑了1800公里,平。。。
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哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
18.18 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1200 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
动力方面是最满意的,无论是高速公路,盘山公路,普通二级路面。超车很有信心。然后就是内饰,特别是晚上的氛围灯,感觉一下子档次提高了不少。
【最不满意的一点】
中控导航屏幕没有像手机一样的待机画面(我想要的是能显示一个放大的时间而不是很小的在右上角),因为那么大的一个屏幕,如果能集成自定义的把时间,车内外温度,胎压检测,变速箱温度,气压,海拔等直接同时显示在一个大屏幕上多好。还有就是仪表中间小屏幕,一次只能显示一种状态,其实可以同时显示小计里程,油耗,续航里程,不然来回切换的项目太多了。前排没有专门放手机的地方。
【空间】
空间够大,能满足7人的乘坐,满足各种行李携带,满足两人露营。满足你能想到的各种需求。
乘坐空间:主副驾的乘坐效果舒适度最好,第二排只要没有胖子,座四个人都不挤,第三排1.7的身高座进去都不会显得紧凑。
储物空间:第一排手套箱打开后里面很深,能塞进去不少零食或个人物品,为什么说塞零食呢?主要是贴心的有一个空调出风口在箱子内!这样一来,饮料还有冷藏作用!四个门的空间放水瓶,放杂物绰绰有余。当第三排座位打开又满员的情况下,后备箱的空间就有点可怜了,跟一个两厢小轿车的后备箱差不多,只能放点简单行李。如果放倒第三排,后备箱瞬间。。。
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哈弗H7
2017款 红标H7 2.0T 自动尊贵型
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
19.07 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
车辆的外观,车辆的各种实用功能,对于刚接触SUV的来说,还是挺好开的。
【最不满意的一点】
一些反人类的设计,都是些小细节,如接通电源直接播放音乐或电台这种,关键在哪设置关掉也不知道。
【空间】
中型车空间还是挺不错的,后排坐4个人都不觉得拥挤,1米65的人可以在后排躺平。后备箱与蓝标h7一样大,略微有限吧,如果把后排座椅放倒,那就巨大无比可以当床了。车内有不少放东西的小储物槽,扶手箱在万能的淘宝买了个夹层,一层变两层,倒是挺实用。后备箱的隔物板上放了稍大点的东西后视镜就看不到后面的车了,感觉有点摆设的意味。
【动力】
动力方面和朋友的蓝标h7基本相同,舍得给油就行,4s店试乘时,工作人员直接百公里加速,那个感觉真的是强烈的推背感。快速路上开起来,不知不觉就80km/h,如果经常在城区开,就感觉不爽了,轻踩油门就能传来感觉。总体感觉加速平稳时感觉不到什么,暴力起来也不输于一般小车。
【操控】
方向盘略微有点重,左摇右晃感觉是不如轿车舒服,但是介于是这么大的车,也默默的接受了,刹车感觉还挺好,不过犹豫是新车,始终在刹车上感觉停住的瞬间会抖动一下,减震方面感觉没有大家说的那么硬,感觉软硬适中。车上的辅助功能也挺多,车上的行车辅助也挺。。。
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油耗

目前行驶

11.9 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
充沛的动力,超大的空间,
【最不满意的一点】
道路拥堵低速行驶时,特别是走走停停慢慢挪的时候我想把车砸了!那变速箱的顿挫感太**强了!另外我汽车音响音量只开到2,车外听的清清楚楚,什么鬼?我开到正常的8时,跟我手机铃声一样!朋友开玩笑的说你汽车音响是不是8个喇叭朝里2个喇叭朝外的。
【空间】
连带驾驶员七个成年人没问题,就是第三排上下车吃力,小孩忽略
储物空间:问为什么H7L不给配个置物帘或者网兜什么的,我又不是天天车上坐7个人!
乘坐空间:我身高175第一排妥妥的,第一排位置不动坐第二排二郎腿翘起,第二排靠背调到最后的情况下第三批座椅不能放平,第二排靠背往前调一档第三排座椅可以放平,对于第三排如果第二排座椅不动的情况下我坐进去正好只是活动就不要想了,好在第二排座椅空间大可以往前调整均匀分配第二第三排腿部空间。
全家出游时:我家5大2小,第三排座椅放平一个用来放行李和儿童推车空间绰绰有余,可惜宝宝椅不能放了,
放行李:单位置办年货24寸左右的箱子第二第三排放倒7个能放,提醒大家能不塞满千万不要塞满,因为你塞满会刮到车顶的织物那场面你会终身难忘的,买车半年以上忽略我的提醒
横向对比:没有对比就没有伤害,就看自己车的整车流线好了,。。。
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购买车型
哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
17.88 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

750 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-01-15 发表了口碑 20万上路,对得起这个价格,没有给哈弗抹黑
口碑
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【最满意的一点】
外观超级霸气,前脸,侧身,45度(我的是棕色的,强烈推荐白色或者银色,更大气,更显大)。内饰也可谓豪华,做工用料很考究。实际使用体验中,能感受很多人性化,比如定速巡航,比大众系好用。DCT双离合非常顺畅,绝不比大众6速湿式差,很顺畅,说卡顿的人就是没开过的。2.0t的动力绝对是国产的最强,没有之一,直喷,355N.M,媲美合资了。夜间仪表灯,氛围灯很温馨,氙灯很亮,光色很舒服。语音识别绝对是亮点,导航,拨打电话基本无误。
【最不满意的一点】
豪华型为什么不标配360全景摄像?哪怕成本2000加上也可以啊,这么大的车,太需要啦,拐弯抹角,我是一个老司机,有时候心里都没底啊!纸糊轮胎绝对是败笔,有些成本省不得,比如座椅加热没啥用,可以舍弃掉。驾驶座的储物空间少,手机都没有地方放,中间的储物箱又太深,拿放东西都不方便。
【空间】
我们家基本都是一米七多一点的小个子。所以觉得空间还不错,这车虽然比汉兰达大一点点,但是论空间表现的话,还不如汉兰达还稍微差那么一点点。虽然是七座车,但是后面两个座位,经常是不用的。后面两个座位折起来后背相就很大。
乘坐空间:我的身高一米七,所以坐在哪一个位置都会觉得空间不错。但是最后排两个座位,大人做事不舒服的,因。。。
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哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
购买地点
银川  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
18.08 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

5170 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
外观耐看,动力充足,内饰漂亮软质材料使用充分手感好,尤其喜欢我的黑棕内饰。车头有点扁平,空间充足车子整体尺寸很适合我180cm身高。个人超喜欢蓝标车型,配合牌照的蓝底看着很协调。
【最不满意的一点】
最不满意之处:电子方向助力,标准模式高速平坦路面直行时方向无法自行找到中位点需要经常手动左右校正且有明显阻力,长时间驾驶小臂会有酸胀感。
【空间】
给丈母娘送了一个210cm*76cm的贴钻牌匾,从后备箱水平放入,前排主副驾驶没有影响,空间妥妥的。
【动力】
2.1吨的车身自重,9.4秒的加速,很满意。
【操控】
三种驾驶模式下转向、悬挂、加速、刹车配合均有较高切合度,驾驶感受很好。美中不足就是标准模式高速平坦路面直行时方向无法自行找到中位点需要经常手动左右校正且有明显阻力,长时间驾驶小臂会有酸胀感。
【油耗】
16年12月30日提车跑了300公里都是市区,表显油耗12.3个,磨合期不太在意了,相信过了磨合期加上高速一平均油耗还会明显下降。至17年2月5日行驶5170公里加油3237元(92号均价6.5元每升,市区700公里,山区400公里,高速4070公里)。
【舒适性】
前排座椅包裹很好,配上不要太后的垫子座椅加热很舒服。。。
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哈弗H7
2017款 红标H7 2.0T 自动尊贵型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
18.58 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

1285 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意是液晶显示仪表盘,想说我朋友买的宝马五系也才配这个,我这20来万也有这个配置,不错!新车的味道不是佷大,朋友买了起亚K3,一进车那味道真的是呆不住,他一直在奇怪说我这车怎么味道那么小,国产车能做到这样已经佷好了,这段时间因为是冬天,只好经常开天窗通风,放些柚子皮,20多天了感觉已经没什么味道了。赞一个!电动尾门确实佷方便,佷有档次感,每次打开时那滴滴声都引来别人的侧目,心中自豪感顿时提升不少!还有360全景,换挡拨片,车道保持,并线辅助,还有谁能比?想说国产车真真不比合资车差!
【最不满意的一点】
还是大多数人说的,车内的储藏格太少,真的连手机都不知放哪,然道设计师不用手机吗?后期通过某宝上的采购,总算解决了这个问题,希望以后多改进吧!A柱确实有点遮挡视线,不过为了车身结构结实,这个还是不用计较了,多注意吧!360全景显示的不是佷清楚,不过也佷实用,要是能再高清些就更好了。自动启停不是佷好用,动静大启动时感觉整个车抖动了一下,如果不是预感等的这个红灯时间长,我基本上都关掉。
【空间】
内部空间确实够大,特别是后排空间,老婆说以后我不开车,就坐后面享受,可怜我天天要当司机,后备箱也还好吧!要是能设计的大点会更好,现在刚好够用。
全。。。
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哈弗H7
2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
购买地点
遵义  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
19.23 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

575 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
动力很好,提速超车很强悍,对比汉兰达提速真的快。全车隔音效果也不错,20到40码控制的外部噪音很匀称,音箱也不错,高低音域控制范围也很宽泛。操控性、舒适性也不错,坐上车后都有点不想下车了。
【最不满意的一点】
采用20寸大轮辋,为降低成本使用纸糊轮胎,老是造成心里面没底气,生怕硌着把轮胎整坏。没有太大缺点,但车车的确有点大,过窄道或巷子时再也不敢高于20码的速度直闯了。
【空间】
由于是加长七座车,后备储物箱明显被挤压,只能放下两个小行李箱,全车储物分布也不强,驾驶舱没地方放手机,烟灰缸也不合理,另外加一个烟灰缸直接没地方放了。
【动力】
动力不是一般的强悍,小日本的汉兰达在这排量的尽管车身相对轻了几百斤,但真达不到这效果。
加速表现:经济模式都有感觉到推背感,运动模式真不摆了,可以直接赶得到较车的瞬时提速了。杠杠的。
【操控】
跑在路上的时候操控性真的是不摆了,指向准确,转向平稳。但过窄道时受到的限制还是挺多的,毕竟过宽,过长,还好车上有360环视,慢点过也没问题了。
【油耗】
2.1吨车重要说油耗有多低都是假的,目前使用为百公里15.01升,还在磨合期内,市效结合着跑,这么重基本能控制在1元/公里的范围内还是不错了,能。。。
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哈弗H7
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购买地点
巴彦淖尔  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
16.88 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
3
内饰
4
性价比
5
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2016-12-25 发表了口碑 物有所值
口碑
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【最满意的一点】
1:首先醉满意的一点是车的价格,不到17万的价格,我认为是实惠的
2:其次是动力组合,2.0T涡轮增压发动机 6AT变数箱,黄金搭档,无疑给是这款车的又一大亮点
3:超豪华的内饰 超大空间,无钥匙启动,全景天窗,座椅加热,蓝牙车载电话,GPS车载导航等等就这些配置足以得到更多人的青睐,还有2850CM的超长轴距,即使你身高190以上,都不会让你感觉拥挤。
【最不满意的一点】
车里的气味,不知道是新车的原因还是其他什么原因,总感觉车里有味道,但是现在是冬天,又不好每天打开车窗吹风,不知道要多长时间才可以没有味道。
【空间】
哈弗H7的乘坐空间我上面已经提到,H7拥有2850CM的超长轴距,所以乘坐空间足够大,后背箱空间我觉得对于我来说也充足
放行李:选车时,销售顾问给我们演示的后排座椅放倒之后的后备箱空间,都可以用来搬家用了
【动力】
2.0T 涡轮增压发动机,最大输出是231马力,销售顾问介绍时看着数字没什么感觉,但是实际试车时就有了真实的感受,提速真的好快,动力充沛
【操控】
个人感觉超控还不错
【油耗】
可能是磨合期的缘故,现在的油耗周围人说有点大,真实油耗要等磨合期过之后再论,而且车本身就大,且车重,所以油耗我没有很。。。
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购买时间
2016年12月
裸车购买价
18.00 万元

油耗

目前行驶

11.6 升/百公里

1860 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
公司方面:每天进步一点点,是哈弗公司的口号。从中可以看出哈弗是用心造好每一辆车,如发现问题将会立即改进。
汽车方面 1.做工 2.内饰 3.外观 4.空间 5.动力
【最不满意的一点】
虽然车子也有些毛病与不足之外,但是都还在能接受范围之类,暂时还没有发现什么没有让人不满意之处。
【空间】
车长4米9,比H7车型还要长20公分,第三排坐位放倒了,那空间是相当的大,相比我原来的车,后备箱的空间真的是大很多了哦
乘坐空间:我身高180,坐在第二排位置,很舒适,膝盖前面和头部空间,都有很好的表现。
【动力】
H7L的2.0T的发动机拥有着231匹的马力,虽然车重两吨,而且起步未到2000转以上是确实有点肉,但是一旦上了2000转以上涡轮介入的时候,那动力源源不断地可以一口气在很短的时候内加速到120以上,在高速上超车也是瞬间完成的事情,没有一点拖泥带水的。赞一个!
加速表现:切换成动运模式、涡轮介入以后,那推背感和动力输出很有野性
【操控】
方向感觉在经济模式下会有向右跑偏的问题存在,标准模式下要稍好点。在经济模式下方向盘很轻,但是切换成运动模式以后,方向立马变沉,转弯没感觉到虚位,转向也很直接,也精准。
路况反馈完全没有也不好,。。。
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