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凯迪拉克ATS-L
  • 凯迪拉克ATS-L 用户评分
  • 4.38(0人参与)
  • 厂商指导价:29.88-42.88
自动平均油耗11.1L/100km(564人平均值)
凯迪拉克ATS-L
  • 凯迪拉克ATS-L 2017款用户评分
  • 4.36(145人参与)
  • 厂商指导价:29.88-42.88
自动平均油耗11.3L/100km(87人平均值)
凯迪拉克ATS-L
  • 凯迪拉克ATS-L 2016款用户评分
  • 4.38(937人参与)
  • 厂商指导价:29.88-42.88
自动平均油耗11.1L/100km(477人平均值)
凯迪拉克ATS-L
  • 凯迪拉克ATS-L 用户评分
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  • 厂商指导价:28.88-41.88
自动平均油耗11.1L/100km(564人平均值)

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

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全部在售 2017款
145人评 4.36
2016款
937人评 4.38
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购买车型
凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 技术型
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
22.99 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

1466 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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自驾游

泡妞

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【最满意的一点】
动力性能和操控性相当出色,驾驶乐趣十足。
【最不满意的一点】
目前最不满意的就是不能锁车自动升窗,而且是全系的通病。新款的车子想要加装OBD也没的卖。你们可以感受一下T^T
【空间】
乘坐空间:乘坐空间对于普通人来讲已经非常足够了,前后排腿部空间非常宽裕。虽说是5座的车,但由于后驱的原因中间有块很高的突起,坐起来会很不方便。但其实现在很多前驱的轿车后排都有这样一个凸起,倒也无可厚非。
储物空间:车里的储物空间几乎没有啊,手套箱说实话真的是只能放几双手套的感觉,这个设计个人觉得很不合理。这点必须吐槽下。中间的储物盒也是很小,反正我只放了一把安全锤。
放行李:后备箱小的可怜,但是勉强够用。标准的拉杆旅行箱差不多可以塞2个,然后就没什么空间了,顶多再塞些杂物。但是对于我来说倒是也无所谓,我是很反感把轿车当货车一样大包小包塞的满满的用的。
横向对比:在我对比过的车型里空间只能算是中等吧,对我来说是足够用了。
全家出游时:全家出游的话,坐4个人空间应该是非常的充裕。5个人的话,我表示心疼后排中间那位,不过反正应该轮不到我,哈哈!至于行李的话,还是那句话2个标准拉杆箱不能再多了,你看着塞吧。
【动力】
加速表现:官方号称6.2秒百公里加。。。
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购买车型
凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 技术型
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
22.38 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

250 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-18 发表了口碑 年轻人开的车,没毛病。
口碑
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 1000 公里
当前平均油耗 12.0 升/百公里
【油耗】\r\n买这个车就代表接受了它的油耗,想要马儿跑得快,不喂的饱怎么行?对吧?\r\n【保养】\r\n才开了1000公里,尚未保养,听说小保养1000,大保养1800哦\r\n【故障】\r\n暂时没发现有故障。\r\n【吐槽】\r\n腰部支撑偏下,方向盘位置偏左,行驶支撑不太好,水杯家设置不行,会影响驾驶。储物空间略少,后期加上某宝淘的各种储物格,现在东西都可以放了。
【最满意的一点】
外形满分,动力满分,品牌满分。
【最不满意的一点】
没有锁车之后的一键升窗比较麻烦,技术型不好蓝牙听歌差评,天窗有点小,不过喜欢它什么都能接受。
【空间】
前排空间可以 尤其是副驾驶,座位调整后基本可以斜躺着,当然这是在忽略副驾驶后排座的的前提下,后排空间略显紧凑,老妈说不如家里的帕萨特。
放行李:后备箱有点小,家里要我买suv,不过suv真正装满的机会也不多,小A空间足够使用。
储物空间:技术型中控台略小了一点,目前没放什么东西,后期再补充。
乘坐空间:我178 主驾驶位很舒适的,副驾驶和后排就老爹老妈坐过,副驾驶空间可以,后排略小点。
全家出游时:一家三口人,最多副驾驶坐老爸,老妈一个人坐在后排,躺着也还行吧。
【动力】
目前才开了两百五十公里,两百公里是从南京提车往回开的路程,油门没有深踩过,转速最高两千五左右,不过舒适模式下动力随叫随到,超车很惬意。等红绿灯时旁边有个宝马320 轻轻一踩就到了它前面,开心。
跑高速:跑高速比较省油,不过买车用途还是以城市为主。
动力平顺性:舒适模式下顿挫感很少,得益于8at的变速箱吧,还是很开心的。
加速表现:d档加速已经很不错 等过了磨合期再试试地板油和s档。
【操控】
。。。
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购买车型
凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 时尚型
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
24.80 万元

油耗

目前行驶

12.6 升/百公里

400 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-21 发表了口碑 爱我所爱
口碑
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【最满意的一点】
动力和外观,这是毋庸置疑的,满满的逼格!满满的回头率!拉轰!
【最不满意的一点】
没有倒影没有前雷达,晚上车里的灯光氛围应该提升点,这是提升逼格的一大关键!还有就是油耗!买车的时候都不敢说油耗太高……心疼啊,还是持续性的阶段性的心疼……还有就是快该换代了,真心不希望!真心不希望!
【空间】
空间来说不算大,但是够用,这个车就是让坐四个人的,坐上四个人很宽裕,略微欠缺的是后备箱空间,左右两个鼓包先用了很大的位置太大的东西放不进去。后驱两个后轮占用了空间,虽不说用来拉货但是还是有点勉强,算上及格吧。
【动力】
这点我估计就不用提了,肯定绝大部分人都是冲着动力来的。因为还没过磨合期所以不太敢踩,但是能感觉到动力很充沛等你呼唤他。提车的第二天在环城路上有一辆帕萨特看见我故意提速,我就轻轻点了点油门转速四千左右轻轻松超了他,120迈,唉,第二天啊才,冲动了~要谨慎度过磨合期啊
动力平顺性:有的说顿挫感,这点你不去刻意感受的话是没有问题的,有这个顾虑的就放心吧,不是一上车就考虑顿不顿挫,开着舒服就行了。实际驾驶中不太在意的话没问题注意不到。
【操控】
操控目前也没有太大的体会,不过提车回家的时候高速上定速110车辆感觉很稳,这点等再跑跑补。。。
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购买车型
凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 时尚型
购买地点
荆州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
25.00 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-18 发表了口碑 动力足,空间比同级别车都大,性价比来说最好
口碑
  • 凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型
【最满意的一点】
要说最满意的地方的话,那就是空间吧,atsl的空间却还是蛮大的,比差不多价格的c200和三系比起来,空间还是蛮大,前座空间和后座空间
【最不满意的一点】
暂时还没啥不满意的,用车时觉得科技感还是少了一些,后备箱空间够用,不过不是很大,显示屏的系统画面给人的感觉不是很高档,就像别人家网吧的系统都是用的win7、win8,自家的还是xp一样,不过该有的功能都有。
【空间】
空间很棒!没得说,这是我看中的一点,本人180cm,230斤,由于家里有一辆越野车,所以想买一辆小轿车,同价位的中等品牌的车里面,atsl的空间算是最舒服的最大的,后备箱空间不是很大,可能是因为把空间都给了座位空间的原因吧,不过后备箱也够用,差不多两个人的超大行李箱都可以装下,还可以装一些小杂物放在后备箱。
【动力】
动力没的说,前置后驱,防爆胎,由于车也不重,动力2.0t,所以动力还是很足的,刚提车的时候,直接就开去省会城市上牌去了,高速上由于是临牌,无视磨合期,一路开着140码过去,很稳,最高时速好像到了160,哈哈哈,大家还是要遵守交通规则,高速上别超速。
【操控】
操作上觉得还可以,暂时没什么可说的,就是可能是防爆胎的原因吧,路遇一些颠簸路段的时候,整体车。。。
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购买车型
凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 时尚型
购买地点
贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
24.58 万元

油耗

目前行驶

17.0 升/百公里

150 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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接送小孩

自驾游

  • 凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型
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【最满意的一点】
动力牛B!底盘整体感很强。内饰做工非常不错,说大师级包裹可能有点夸张,但绝对不比奔驰、雷克萨斯差多少,和奥迪一个水平线。优惠下来性价比超高。基本配置齐全。
【最不满意的一点】
1.卤素灯,太垃圾,提车当天就改了! 2.脚刹,其实用着也不错,但这个时代显得LOW了。 3.后备箱确实小了点。
【空间】
其实空间真的还行,特别是后排,中间突起太高是肯定的。四个人绝对舒适。但驾驶员周围储物格之类的东西太少,可打开关闭的中控面板下储物格是一大亮点。中间扶手间装个HIFI播放器和驾驶证就差不多满了。。。
配置做工:时尚版包括了真皮座椅、后雷达、后排中央扶手杯架、中控大屏支持APPLE CARPLAY、中央扶手箱双USB、门上照地灯、分区空调、自动大灯、全车无钥匙进入和启动、自动启停、BOSE音响、隔音玻璃等等,应该说应该有的基本一样不少了。 279马力400N米,现在还真没感受到威力,但偶有超个车已经非常惊艳了。是不是我没开过什么好车的原因。。。 都说这个变速箱怎么怎么差,其实真不是,非常好用,宝马刻意的宣传下,那个ZF的8档变速箱被吹成神,其实说实话,哪家的比哪家差多少?倒是不少车厂一台一模一样的发动机,调个高中低功率,啥毛成本没增加,贵了好几。。。
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凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 时尚型
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
24.38 万元

油耗

目前行驶

10.8 升/百公里

1800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
外观~外观~外观~动力~动力~动力~引以为傲的要说三遍!
【最不满意的一点】
目前基本都比较满意!如非要说个不满意的:油耗稍微比理想中的高了那么一点!或许还没过磨合期~或许开车习惯~谁知道呢!只要喜欢~什么都不是事~哦,对了,还有蜡烛灯~诶~这么有型的外观,配上这眼睛,顿时逊色好多
【空间】
对于一家三口的我来说,空间真心够用了!后排空间其实还是挺理想的!除了中间隆起的一块的确会让第三个人受点罪,但是我买来是开的啊,又不是接客对吧!
储物空间:后备箱的话目前我没怎么利用过!但目测放两个大行李箱还是没问题的!
乘坐空间:对于身材瘦小,170的我来说,驾驶位调整好情况下,后排三拳多点的距离足矣让后排乘客有个好的坐姿了!
全家出游时:要是自驾小A去路况比较差的地方的话,恐怕有点不适合,毕竟如此低的车身!但乘坐空间的话,我觉得一家三口还是很充裕的!但如是后座想坐满三个人的话,中间那位同志的确满遭罪
放行李:后备箱空间的话,不管是出游还是平常生活,虽然不能说很大,但也确实够了
横向对比:对比其他车系的话,不管是小A的横向空间,还是储物空间相对还是处于下风一点,但实际日常用车的话,我觉得并不显小,也不会太在意!
【动力】
这还用说吗?。。。
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凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 时尚型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
23.58 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

1650 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-13 发表了口碑 還是再開個兩年看看吧,畢竟要用一陣子呢
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【最满意的一点】
外觀,動力,操控
【最不满意的一点】
橫向空間,後排中間地板的隆起,新車異味太大,還有就是那讓我久久不能釋懷的鹵素大燈...
【空间】
本人179的身高坐後排雖說前後距離不錯,但是橫向距離差點意思...還有就是儲物空間太少了,手機和墨鏡居然不知道放在哪!!!
【动力】
這動力的話就不用多說了吧,絕對鋼炮兒啊。舒適模式就已經不錯了,就是需要思考一下人生才能起速度
动力平顺性:前三檔在低速行駛或加減檔時偶爾會出現頓挫,有時還挺嚴重的,不過不影響使用,誰讓咱檔位多呢,哇哈哈
【操控】
反正比什麼320LI啊C200L啊強太多,指哪打哪,方向盤沒有任何虛位,就是稍微沉了點,哈哈,不過還好,就當練勁了
雨雪泥泞路面:在雪天還真開過一次,路上很濕滑,當時還在四環主路,一開始還擔心後驅車會不穩當,但是開啟了防滑模式一路80,特別穩,不打滑,真是標題佛
【油耗】
目前沒出磨合期,轉速也沒超過2500,8.8的油耗還可以吧,對於這麼一個小怪獸來說不算費了。現在好多的車也沒省到哪去,要真想省油就直接端輛新能源吧
城市路段表现:四九城兒開的話由於會堵車啊,所以油耗稍高,9.0上下,開不開空調都這樣,坐滿人也一樣,可能還是一直低轉速行駛的關係。。。
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凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 技术型
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
22.38 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

900 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-11 发表了口碑 越开越喜欢
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【最满意的一点】
提速提速提速
【最不满意的一点】
低配车型竟然没有倒车雷达,后期装的话需要打孔,新车又舍不得打孔,装个带倒车影像的屏幕吧,又怕中控动了有异响,而且下面整个都要换,舍不得,很纠结。
【空间】
空间还是比较满意,平时就两个人坐,绰绰有余,后面坐两个人还好,三个人不舒服。
储物空间:储物空间很少,不管是后备箱还是中控地方,都很少,手机就不知道放哪里,车钥匙也不知道放哪里,上高速收费卡也不知道放哪里
乘坐空间:我身高1.78,体重一百五十多,坐进去没压力,前排空间完全够用,后排我最多只给坐两个人,原因是三个人比较挤,而且比较伤车,新车爱护点。
全家出游时:4个人完全没问题,五个人话就有点挤了,不建议五个人坐
放行李:4个人出去自驾游的话,东西估计不够放,两个人用足够,东西多的话就开crv出去了。
横向对比:跟同级别车320、c200比的话,第一是价格比他们便宜,第二是提速直接甩他们。
【动力】
提速还是很可以的,就是要深踩油门,轻轻踩一般般
加速表现:到三千转以上,爆发力相当猛,但是前提是油门要深踩,不要舍不得踩油门。
跑高速:120km不到2000转,160以上轻飘飘、感觉不到
动力平顺性:抵挡位的时候,有点顿挫感,堵车的。。。
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凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 技术型
购买地点
金华  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
22.38 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

162 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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来自:汽车之家iPhone版 2017-03-11 发表了口碑 这车买的值!
口碑
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【最满意的一点】
动力,外观,音响效果非常不错,舒适性相对于运动型车挺不错了,之前以为会不好,因为我买之前没有试驾过。
【最不满意的一点】
最不满意的应该就是卤素大灯了,还有中控不能蓝牙连接手机播放音乐,倒车雷达都没有,后排座椅的人机关系不怎么样,总感觉后排座椅的角度不行,人坐在那里感觉被座椅夹住一样。
【空间】
我自己180,坐在驾驶位还是挺好的,我调到合适位置,后排坐人问题也不大,我爸175,坐在后面,说空间还蛮不错的,因为平时基本一两个人坐,觉得完全够了,唯一不足的就是后排中间那个位置,坐在那个位置很不舒服,遇到路不好的,能把你屎颠出来!哈哈哈
储物空间:后备箱空间要是日常用的话也是足够了,你说要自驾游出去放很多东西,那也是不现实的,中控台那里没地方放手机,除非你放在放水杯架里面。
【动力】
动力不用多说了,买这个车很大一部分原因是冲着动力来的,因为还是保养期,没用过运动模式,也没深踩过油门,但是平时用舒适模式,只要你想超车,也毫无压力。这个车,你不必担心动力这个问题。
动力平顺性:动力平顺性我感觉挺好的,没怎么感觉到顿挫,不知道是不是得益于现在8个档位的原因。
加速表现:你只要舍得深踩油门,推背感让你飞起来。。。
【操控】
方向盘基。。。
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购买车型
凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 时尚型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
23.70 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-10 发表了口碑 ATS,不跟随。
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【最满意的一点】
外形独特,内饰美观。各方评价很高。
【最不满意的一点】
新车的味道有些大大,甲醛绝对超标,除甲醛除异味必不可少。买了一个美国bad air看看除味效果。还有在交钱的时候保险建议大家问好有哪些被强制上的,签好协议。
【空间】
横向很宽敞,我身高182,虽然车不高,但是坐进去头部空间很足。座椅稍微有些硬,后排坐进去比较陷。
储物空间:后排门板貌似没法放矿泉水?后备箱不算大的,没测试放几个行李箱,有兴趣的朋友去看评测。
乘坐空间:后排很宽敞,可以北京瘫。前排电动调节丰富,腿部可以满足各种想要的姿势。
【动力】
不必多说,完全不用担心。
加速表现:运动模式很积极,提速响应非常听话,动力随叫随到。手册上说磨合2500km,老司机来说说磨合多少合适?磨合期可以运动模式吧?疯狗模式等磨合期过了试试。
动力平顺性:低挡位没感觉到什么顿挫感,启停功能挺智能的,在你走走停停的情况下不会反复关闭发动机。
【操控】
路感反馈明显,悬挂调教偏硬。方向盘手感一般。看有朋友换了国外选配的麂皮材质配备加热功能,感觉那样手感应该很好。现在新车还不想折腾。
底盘及悬架:开起来感觉很扎实很扎实很扎实。希望雪地模式靠谱。
【油耗】
百公里油耗10个左右对。。。
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购买车型
凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 技术型
购买地点
金华  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
22.50 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

1150 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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泡妞

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【最满意的一点】
动力,绝对是凯迪拉克ATS-L公认的,同级别的车,入门配置的完全秒杀,特别是2017款之后,全系28T的动力输出,BMW3系,奔驰C级,奥迪完全没有可比性,汽车之家数据对比直接明了,内饰也是非常给力,该真皮的都真皮,精致,没话可说,配置也是同级别级优秀的,性价比就不用说了,宝马新1系,入门20.5万,看了之后直接笑了……
【最不满意的一点】
在这个档位的车还是脚刹,是我最最不满意的,不过比起宝马3系的手刹又是比下有余,比上不足,不过这个也是硬要我说不满意中唯一能挑出来的一点了,至于储物什么的,我认为够用就可以了,还有后备箱小,我认为也不是什么问题,我们又不是拉货……真的要全家出游,还不如直接放置一个车顶的旅行箱,所以在我认为,对于日常生活,已经完全够用,配置的话,对于入门车型,舒适进入,无钥匙启动等等,也完全够了
【空间】
空间不是ATSL的强项,虽然国产加了L,虽然同为后驱,哥哥的3系后排中间凸起却没有那么高,不过,对于我从中华H330过来的说已经是天差地别,完全够了
乘坐空间:我身高175,前后完全可以很舒适,没有说很急促,都是可以舒适的坐着,除了后排中间位置
储物空间:后背箱的右边有个小储物盒,很实用,虽然整体后车厢对于同级别。。。
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购买车型
凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 时尚型
购买地点
武汉  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
24.30 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

泡妞

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拉货

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-26 发表了口碑 总体不错,性价比高,外观,动力一百个赞!
口碑
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【最满意的一点】
动力,外观,隔音,我就喜欢凯迪拉克!美国总统座驾!儿时的豪车梦想!终于实现了!
【最不满意的一点】
异味,脚刹还不是太习惯。怠速时感觉发动机有一点点浮动,间接性车身震动。不知道是不是影响低音太重,下次再关音响试试。应该是买到正品了!还有扶手u型盖不是很人性化,有点别手。烟缸太小,干脆放东西得了!
【空间】
四人可以,五人的话中间不舒服。传说中的山丘太高了!储物空间不多,只能放放小东西,后备箱空间还行,够用。加了脚垫和坐垫,进来的人都说后排空间小。但是谁叫我们是b级主打运动范呢!
【动力】
动力不用说,随叫随到,乘坐者有点心跳加速,小推背感!因为目前磨合期,运动模式试了两把,每天忍不住踩踩油门,最多一次到了4500转,哎,真想一天跑过磨合期!驾驶他你不会打瞌睡,你会很有驾驶乐趣!1.2档有时候有点顿挫,但是可以接受。动力上确实有加速延迟的状况,但是这样设计也会有点好处,不然容易乱串,哈哈哈哈!话说变速箱拖后腿?我觉得通用变速箱相比之前好很多了,变速箱这东西哪厂家没毛病?因为之前英朗已经习惯了!????????高速试了下平均油耗降到7.8了,等首保再来告诉大家准确油耗吧!
【操控】
单手方向盘力度比较适中,方向精准!悬挂比较有韧性,。。。
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购买车型
凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 时尚型
购买地点
潍坊  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
24.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

400 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-24 发表了口碑 动力足,性价比高,操控性好
口碑
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【最满意的一点】
最满意的当然是动力,280马力,不是盖的,提速杠杠的。超车过弯信心满满
【最不满意的一点】
最不爽的就是大灯,竟然是卤素灯,竟然是卤素灯,卤素灯!!重要的事情说三遍
【空间】
本人和家里人身高都在170公分左右,感觉乘坐空间还可以,能够接受,前排的空间没有问题,后排的腿部空间很从容。就是后排中间地板隆起比较大,只能坐个小孩子了
储物空间:后备箱比我原来的紧凑型小车的还小,想了想全家出游的机会不多,也就接受了。关键是车内的储物空间,太小了,门板上的储物槽只能放一瓶500毫升的水,别的放不了了,中央扶手下面也很小勉强放一包面巾纸,太寒酸了。
【动力】
这是这个车的最强悍的所在啊,提速杠杠的,在这个级别几乎没有对手。推背感很强,很有跑车范。方向
【操控】
方向盘没有虚位,指向精准,指哪打哪。方向盘手感不错,稍微有点沉,不太适合女生开。悬挂调教偏硬,路感清晰,再加上是防爆胎,所以给人的感觉很硬朗,很有韧性。
【油耗】
发动机启停挺灵敏的,堵车的时候得关闭。由于我主要行车时间都是上下班高峰期,所以油耗有点高,在12个油上,目前400公里,没有跑过高速,所以油耗降不下来
【舒适性】
悬架很有韧性,很硬朗,路感很强,有点颠,不是硬邦。。。
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购买车型
凯迪拉克ATS-L
2017款 28T 技术型
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
22.50 万元

油耗

目前行驶

11.1 升/百公里

2000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑
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【最满意的一点】
识别度很高的竖起的尾灯,走在路上回头率会高点,279的马力在高速上超车让你“随心所欲”,上下班听着BOES音响播放的歌曲,让你心情好到爆棚!!!
【最不满意的一点】
人无完人,车无完车,这个车我认为的缺点是,17款居然取消后排杯架了~我老婆喜欢坐后排,每次茶杯都要放前面,技术版居然没有电动折耳,这是很实用的功能啊!
【空间】
这个车加驾驶员最好坐4个,5个会不舒服的!!!
乘坐空间:前排空间,我身高183cm自己开完全没问题的空间绝对够用!如果我爸开我就坐副驾驶,后排空间我坐下去还好,如果是长途会吃不消的!后排中间要是坐人会很难受的!因为后面座椅两边包裹性比较大,所以中间位置就小了,家里另个凯美瑞,后排几乎没啥包裹性,所以坐3个人一点问题没有!这两个车宽度几乎一样的!
储物空间:后备箱只能家用还勉强,放两个大点的箱子,然后塞点东西就满了!以后孩子大了肯定还是要换SUV ,现在孩子还没出生无所谓了!
【动力】
动力这个价位,几乎难逢敌手,这个大家都知道,唯一就是凯迪从来都是一流的发动机配上二流的变速箱,导致前段提速会沉默一秒左右~话说回来这价位我们还有什么不满足呢!!
【操控】
操控,我没开过几个车,所以自己感觉这个车操控真心。。。
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2017款 28T 时尚型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
23.68 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
1、动力随叫随到,只要踩油门就有源源不断的动力。超车十分有信心; 2、外边大气漂亮,全黑色的外观,耐看,像是穿着黑西服的绅士,但内心有一颗暴躁的心; 3、隔音静谧性很棒,时速120KM/H车内的噪音也可以接受;4、个人很喜欢2017款耀黑的配色,近看有金属颗粒在里面,阳光照射下很耐看!黑色的车身显得更加内敛,像是穿着西装的暴躁人士;5、高速行驶时,车身很稳定,侧向支撑性很好;
【最不满意的一点】
1、驾驶侧A柱有些异响,左侧后视镜70KM/H有口哨声; 2、前大灯卤素!卤素!卤素!晚上开车简直是什么都看不见; 3、油耗相对其他车型偏高,但可接受;4、变速箱换挡逻辑方面有待加强,有冲档的情况发生,不过较6AT已经有了很明显的改善;5、新车车内有一些异味存在,有宝宝或者过敏的人士提车时要格外的注意,味道消散的比较快,1星期左右基本就没有味道了;6、ATSL的自动空调实在是傻傻的,一会热冷风一会儿热风,实在是难以琢磨;
【空间】
乘坐空间足够!但储物方便略有欠缺;中央扶手空间较小;
放行李:后备箱空间相对较小,但日常使用足够!后排座椅可以放倒,方便携带超大物件;
储物空间:副驾驶手套箱有预留CD机的位置,所以空间很小,车主手册放进去基本就。。。
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