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奔奔
  • 奔奔 用户评分
  • 4.27(959人参与)
  • 厂商指导价:4.59-17.18
电动平均耗电量12.4kWh/100km(3人平均值)
手动平均油耗6.5L/100km(91人平均值)
自动平均油耗7.0L/100km(30人平均值)
奔奔
  • 奔奔 2017款用户评分
  • 4.35(4人参与)
  • 厂商指导价:15.48-17.18
电动平均耗电量12.4kWh/100km(3人平均值)
奔奔
  • 奔奔 2015款用户评分
  • 4.27(380人参与)
  • 厂商指导价:4.59-6.09
手动平均油耗6.5L/100km(91人平均值)
自动平均油耗7.0L/100km(30人平均值)
奔奔
  • 奔奔 用户评分
  • 4.27(959人参与)
  • 厂商指导价:4.49-5.99
电动平均耗电量12.4kWh/100km(3人平均值)
手动平均油耗6.5L/100km(91人平均值)
自动平均油耗7.0L/100km(30人平均值)

查看详细故障>>奔奔 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 1.宝骏310421(33人参与)
  • 暂无(无人评价)-EC系列
  • 暂无(人数不足)-奥拓
  • 暂无(人数不足)-奔奔MINI
  • 暂无(人数不足)-奔奔

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
4人评 4.35
2015款
380人评 4.27
停售
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购买车型
奔奔
2017款 纯电动 180公里标准型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
5.68 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-03-22 发表了口碑 有了电奔,感觉好久没动我的油车了,嘻嘻!
口碑
  • 奔奔 2017款 纯电动 180公里标准型
  • 奔奔 2017款 纯电动 180公里标准型
  • 奔奔 2017款 纯电动 180公里标准型
【最满意的一点】
提速很满意,没想到这小车速度还可以。开着丐中丐,不去加油站!奔奔EV标准版我们称他为丐中丐!O∩_∩O
【最不满意的一点】
胎噪太大,减震太硬,颠簸路面影响舒适度!希望长安以后能完善!这样会卖的更好!
【空间】
我身高178体重190乘坐很舒服,一般就我和媳妇俩人,偶尔会用第二排,总体来说座四个人很舒适!要是短程座五个人也OK,后排中间凸起不份基本上没有,平的哦,不像油车似的有个大包,中间那个人脚没地放。
乘坐空间:本人身高178,前座调整好,后面做人无压力。后排座三个成年人一点问题没有!
储物空间:后备箱我试过能放下五箱恒大冰泉,最主要的是后排座椅能放平,过年出门放十多箱酒没问题!这个我也试过,我家是做酒生意的,刚买完车就被我爸开去送了趟酒,后排座椅放倒,拉了十箱二锅头,还有很大空间呢,所以我能这么肯定的告诉大家,别看车小空间比想象中的大!
【动力】
动力方面我很满意,不喜欢慢吞吞的起步,基本上等红绿灯起步不会让别的油车追不上我。哥们有辆三菱翼神还改装了,听我说提电奔提速快,非要和我试试,前提我俩找了个没车的路,不是为了飙车只是证明我说的提速快,同时起步他悄悄站点优势,但是我速度起来了他根本追不上,完事还说幸亏没和我打赌。我只。。。
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购买车型
奔奔
2017款 纯电动 180公里标准型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
5.68 万元
空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑
  • 奔奔 2017款 纯电动 180公里标准型
  • 奔奔 2017款 纯电动 180公里标准型
  • 奔奔 2017款 纯电动 180公里标准型
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  • 奔奔 2017款 纯电动 180公里标准型
【最满意的一点】
性价比高是我最满意的地方。在5-6万这个区间,奔奔EV空间最大,配置最高,送的充电桩等了6天就安装好了,神速啊!安装过程也没有什么不合理收费,单加的富电保护箱比某宝还便宜。
【最不满意的一点】
有些必要的配置不应省掉。比如备胎,厂家不应节省这几百元。比如顶棚把手,位置都预留了,为何不慷慨的安装上呢。虽然是丐中丐版,但事关安全的事不应打折。
【空间】
同价位绝对空间最大的了。对比过EC180、EQ和iEV4,奔奔标准版完胜,而且配置也最高。15寸铝轮毂,175的胎,就这一项就比别的多800元成本。还有半小时就充完的快充功能,绝对完胜。除非BYD出F0的纯电版。
【动力】
55kW的功率相当于1.2升的油车,带奔奔EV算是够用了,但如果能提高到75kW就更靠谱了。但也比那些30kW的好太多了。D档的能量回收适合上下班拥堵路况开,S档适合偶尔飙一下车。
【操控】
这样的价位,有这样的操控已经很不错了,不能指望和20万以上四驱车比啊。总之方向还算精准,减震处理也不错。
底盘及悬架:因为是奔奔汽油车改的,所以地盘悬挂还算扎实,乘坐赶也很舒适。
【油耗】
第一次充电耗了10.3度电,之前跑了88.6公里,我们小区每度电0.51元,算下。。。
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购买车型
奔奔
2017款 纯电动 180公里标准型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
5.98 万元
空间
5
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-12 发表了口碑 超值的小车,性价比不错,车身短好停车
口碑
  • 奔奔 2017款 纯电动 180公里标准型
【最满意的一点】
提速快,静音,外观很容易让大家接受
【最不满意的一点】
味道有点大,需要长时间放味,简配的很严重,备胎没有我还能理解,至少您给个补胎液也行啊。一个空气滤芯不给装是几个意思。
【空间】
空间不错,前排按照我开车喜欢调整好,我一个胖子坐在后排居然还有一拳的量。
【动力】
起步快,如果不用s档到60左右就有点吃力了,因为没有变速箱所以行车整体很平顺,没有顿挫感很舒服。买这辆车考虑是通勤为主,高速基本上没想过,验车时跑了一小段高速时速90左右,感觉一般般。
【操控】
方向低速很轻,速度快了一点点的沉下来。由于有能量回收,松开油门(电门)后会有踩刹车的感觉,从操作方式上和汽油车还是有些区别,需要适应一下。
【油耗】
50公里充电8.08元,感觉挺便宜的。北京充电快充时分时段计费,可能费用会有一定的上下浮动。冬天估计续航最少掉三分之一吧。买车时已经3月气温回暖了,期待今年冬天小奔的表现,不要让人失望才好。
【舒适性】
同级别舒适性算是中上等水平
【外观】
买它主要原因就是外观,符合年轻人的口味,有些日系车的感觉,可能是长安跟铃木合作的关系吧。
【内饰】
还可以,整体风格能接受,仪表台全塑料的硬邦邦的没什么质感,买的北京版的就。。。
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购买车型
奔奔
2017款 纯电动 180公里标准型
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
5.98 万元
空间
4
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

口碑
  • 奔奔 2017款 纯电动 180公里标准型
【最满意的一点】
摇号的苦恼大家都清楚,说多了都是泪。买这车最大的优点就是不用摇号,而且市区内不限号。但是充电是个问题,如果充电方便的话,确实是不错的代步工具。
【最不满意的一点】
长安品控不太好,头一批车出现各种小问题。而且长安售后跟不上,出了问题厂家不能及时解决,希望以后能改进。
【空间】
空间不错,但是由于电动车特性,电池在底盘,所以脚部比较高,坐姿有些不适。
【动力】
0-60加速不错,以后就没那么有力了。最高开到120多KM/H,还算挺稳,不飘。
【操控】
驾驶感受与油车差不多,抛开能量回收的话。
【油耗】
续航不太满意,不能达到宣传的180KM。冬天不开空调也就140左右,最多150.夏天还没到,不清楚能有多少改善。不过不抱太大希望,锂电池差别应该不是很大。
【舒适性】
隔音还不错,座椅偏硬,但是支撑还不错。对于腰间盘的我来说比原来的车要舒服一些。
【外观】
外观很不错,很满意。但是感觉和汽油版的还是有些差距,不知道是不是一条生产线出的。
【内饰】
内饰与汽油版一致,中规中矩吧。塑料感比较严重,毕竟价位在这呢,也不要求过多了。
【性价比】
性价比不错,主要是同价位可选的太少了,而且大多都是2座车。所以目前来看奔奔E。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
购买地点
秦皇岛  
购买时间
2015年11月
裸车购买价
4.49 万元

油耗

目前行驶

6.6 升/百公里

22107 公里

空间
3
动力
5
操控
3
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

  • 奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
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  • 奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
【最满意的一点】
最满意的一点其实是这个车的配置,多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像全都有。安全配置也到位,这么小的车ABS EBD在配上双气囊。开车放心。1.4升配合5档手动变速箱,城市通勤足够用了。动力完全不觉得弱。而且发动机噪音真的很小,停车怠速状态下车身的抖动和发动机的声音非常小,作为一款微型车,确实真的很难得。而且这个空间真的是蛮大的。虽然是牺牲了后备箱空间来满足乘坐空间,但是后排座椅支持按比例放到,还是很实用的。
【最不满意的一点】
最不满意的一点应该算是车灯了。其实我对于卤素灯是没有什么抵触情绪的,但是我觉得卤素灯如果搭配上透镜会更高一些。奔奔的原厂卤素灯没有透镜,真心不够用啊!不用说跑高速了,就算是市区碰到个远光狗都一点招没有!还有一点我觉得不满意的是排气,为什么要隐藏式的排气呢?我一直觉得排气外露出来比较好看嘛!
【空间】
作为一款微型车,乘坐空间真的很大了,并且我将奔奔与POLO的轴距和车宽对比了一下,仅仅比POLO小了一点点,不足的是后备箱空间真的是小。为了增加乘坐空间,而牺牲了储物空间。可以理解的,毕竟鱼和熊掌不可兼得。
【动力】
城市通勤足够用了,首先市区比较拥堵。马力再大也发挥不出来,1.4升基本提速不肉。需要稍微暴力点的时。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动豪华型 国V
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2016年1月
裸车购买价
4.25 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

12000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

泡妞

  • 奔奔 2015款 1.4L 手动豪华型 国V
  • 奔奔 2015款 1.4L 手动豪华型 国V
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【最满意的一点】
最满意的一点当然是外观和行驶品质了,外观不用说,时尚年轻,看起来一点都不像4万多的车,重点说一下行驶品质,不管是加速还是转弯的侧倾和方向盘的回馈都很正常,甚至有一点赛车的感觉(没开过什么车,反正奔奔能够满足我的驾驶欲望)心情不好的时候就喜欢开着小奔奔在马路上飞驰穿梭。
【最不满意的一点】
价格吧,微型车里面好像就奔奔的售价最高。虽然说钱不会走错方向 小奔奔儿也值这个价 但是心里还是有一点点不大舒服 没有对比就没有伤害嘛。还有一点就是这个蜡烛灯 开没开灯只有对向车才知道。
【空间】
空间好大!或者说是这个级别最大的。有一个同事180CM 坐进去刚刚好。后排空间超乎想象,特别是后排中间的凸起真的真的好小 几乎是全平的。至于储物空间也蛮合适,手动豪华版没有导航,中间有一个深槽,蛮方便 还有各种“空间黑科技”感觉到处都是小洞洞 上次情人节 藏了蛮多惊喜在方向盘下面 变魔术一样拿出来 女朋友都觉得好惊喜。
【动力】
加速能力杠杠的。这个级别最强就是说的动力!在市区基本能做到随意超 遇见特殊情况通过降档也能将就。 回来家跑高速上了150KM/H你能信??? 不信的联系我 我给图。
【操控】
每次握着方向盘时 都感觉自己再开赛车 哈哈。 方向。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
4.60 万元

油耗

目前行驶

5.3 升/百公里

1200 公里

空间
4
动力
4
操控
3
油耗
5
舒适性
1
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-03-18 发表了口碑 5万以内的首选奔奔
口碑
  • 奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
  • 奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
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  • 奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
【最满意的一点】
停车,超车,变道
【最不满意的一点】
高速的噪音,和换挡的顿挫感
【空间】
4个175的成年人坐不会太拥挤,很好
乘坐空间:乘坐空间还不错,我身高181,驾驶坐调到我乘坐空间比较宽裕的的位置,后排还可以坐两个成年人也不会觉得太挤!
横向对比:因为是媳妇的第一辆车,所以在买车前我对比了很多车型,比亚迪F0,吉利熊猫,奥拓等,但综合下来奔奔呢各方面更好一点,首先它是这个价位车型里面唯一使用1.4Lvvt4缸发动机,平顺性就高于同级别,其次乘坐空间性也比其他三辆车要好,至于后备箱在这个级别的车里我个人觉得没得太大的对比性基本都差不多。而且奔奔也是这个价格级别里唯一一辆车身自重超过一吨的车型。不过相比较科技配置,奔奔就不如F0了!至于外观方面奔奔更激进一点,比亚迪和熊猫更圆润可爱一点,这个仁者见仁智者见智吧!
【动力】
动力总得来说够用,虽然说1.4升16气门4缸发动机,101马力和131扭矩,不过我总觉得这台发动机没有发挥出它该有的动力,可能厂家觉得是因为这辆车只是一台小型城市代步车,所以不会把它调教的太激进,当然媳妇说她在驾驶的时候觉得动力很强了,根本要不完!
动力平顺性:平顺性奔奔在这个级别里做的很好!不会有很突兀的加速,只是在。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2015年9月
裸车购买价
4.59 万元

油耗

目前行驶

5.0 升/百公里

13600 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

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自驾游

跑长途

口碑
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【最满意的一点】
外形时尚,个性十足,车身小巧拎拢,乘坐空间却会给你一个小小的惊喜。动力强劲,不论是加速还是超车,动力源源不断,底气十足。配置厚道,安全配置全。前风挡玻璃很大,开车视线很好,外后视镜加热除霜功能好像在一些高档车上才可以见到,出现在小奔奔上让人有些意想不到。底盘扎实,不论走在坑坑洼洼的没有铺装的路面上还是忘了减速而快速的通过减速带的时候,那种一点都不拖泥带水的感觉,会让你感到非常舒服。
【最不满意的一点】
不知是我有时候驾驶的太过激烈还是什么原因,有时候感觉刹车有些软。当你在高速公路上狂飙的时候,只要时速超过80,风噪声有点大,除非你放着音乐效果会好一些。不论是鸣笛喇叭还是音响喇叭总给人一种能响但没有效果的感觉,鸣笛喇叭声音很掉价,音响喇叭重低音效果几乎没有呃。
【空间】
本人身高173CM,体重60公斤,坐进车内感觉比较宽敞。驾驶位头部空间一拳三指,腿部空间离工作台一拳。座椅位置不变,坐到后排,膝盖离前座椅空间一拳,感觉不是很拥挤,后排放儿童座椅后再乘坐两位成人空间会有些拥挤,坐一个成人的话空间宽裕。前排除副驾驶工作台下的储物箱外,在驾驶员工作台左侧有一个小卡槽,放高速卡等非常方便实用。中控导航下有2处用来放手机和钱包的地方设计的有点隐蔽。。。
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奔奔
2015款 1.4L IMT尊贵型 国V
购买地点
赤峰  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
5.25 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

735 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • 奔奔 2015款 1.4L IMT尊贵型 国V
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  • 奔奔 2015款 1.4L IMT尊贵型 国V
  • 奔奔 2015款 1.4L IMT尊贵型 国V
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  • 奔奔 2015款 1.4L IMT尊贵型 国V
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 2338 公里
当前平均油耗 7.6 升/百公里
【油耗】保养之后和之前差不了太多
【保养】首保免费
【故障】刹车异响,导航死机2次,变速箱变速有顿挫
【吐槽】没啥吐槽的,这个价位做到这些已经很不错了!
【最满意的一点】外观新颖,适合年轻人开,配置还算高,动力输出还是挺满意的!还有儿童座椅专用的isofix接口,主驾驶位座椅扶手。家用代步小车,基本够用了!
【最不满意的一点】1、顿挫感太强烈。1挡升2挡,顿挫感非常强烈,就像是开着开着有人在后面用劲拉了你一把,非常难受,不过2挡之后的升档就不是太明显了,但也还是有顿挫感!现在发现1挡升2挡,转速达到2000转左右时,松一些油门或者用升档拨片升档,可以摆脱顿挫的这个感觉。
2、中控屏滑动不是太流畅,不过毕竟不是手机,肯定做不到那么灵活。
3、噪声大,这个价位想要很好的隔音是肯定不可能的。有一次走颠簸的路,发现后面有水晃动的声音,下车一看,没有水的痕迹,原来是油箱里的油被晃动的响了。
4、操控一般,大家都说新奔奔的操控非常流畅,但我感觉稍微还是有点不足,方向盘稍微发硬,不是太灵活!
5、大灯不够亮,东北这边冬天天黑的早,所以下午5点多下班回家,感觉这个灯真心不亮,别说对付远光了,自己能把车前的路照亮就不错了。不过开着前雾灯还能将就一下,比只开大灯强一点!
6、没有后排阅读灯和后备箱灯,天黑的时候找点东西,是真找不到啊!
7、A柱位置,第一次开国产车,所以感觉A柱位置不是太舒服,总感觉有点挡视线!销售员说国产车都是这个!。。。
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油耗

目前行驶

6.1 升/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
3
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

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  • 奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
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【最满意的一点】
油耗,磨合期6个油,空间大,外观靓。1.4黄金排量,低档超车给力。原车倒影画面清晰,有后视镜加热。
【最不满意的一点】
变速箱偶尔挂档不平顺,高速档加速无力。车载usb经常读不出u盘。原车倒车雷达距离太近才会有反应。不灵敏,提车当天发现发动机缺缸,换了一组火花塞才解决。
【空间】
日常驾驶我和媳妇儿两个人,后排空间调到合适的座位,还有1拳多。后备箱空间也很给力,能横向装下我的电动滑板。后排空间横向三个人有点挤,同等价位空间表现给力。
储物空间:车小,到处都是储物空间,有很多暗格,但是没有扶手箱。
【动力】
1.4发动机起步还是很给力,1,2档转速提升很快,加速快,但当你挂到3,4,5档的时候注意了,一脚地板油踩下去,速度转速提升那叫一个慢,地板油没有加速感,也仅限于高档位,想买这辆车的朋友可以试驾一下,感受一下。
跑高速:高速5档120转速3500左右,跑高速应该谈不上省油。方向盘虚位大,不能指哪儿打哪儿。底盘还是挺稳的,方向盘拖了后腿。
加速表现:低速档速度提升迅速,高速档加速疲软,地板油反应低迷。
【操控】
方向盘虚位大,打方向车会有大概一秒的反应时间,电动助力很轻,高速上稍微偏一点,车就会很突然的偏离。
【油耗】 。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
购买地点
商丘  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
4.69 万元

油耗

目前行驶

6.4 升/百公里

335 公里

空间
3
动力
3
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
3
内饰
2
性价比
3
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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【购车9个月后追加口碑】
当前行驶里程 5543 公里
当前平均油耗 7.4 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 320.00 
【油耗】行车电脑平均显示油耗7.4个,不过鉴于行车电脑一般都是欢乐表,实际油耗估计到8个。作为一个微型车来说,奔奔的油耗并不低,已经赶上很多紧凑型车了。主要原因车子都是在市区跑,纯上下班和带孩子去超市,从提车到现在没上过一次高速,油耗自然也高。再加上奔奔的油门和离合调教简直是反人类,离合半联动位置非常模糊,而油门延迟时间又长,起步时特别是红绿灯起步时极易熄火,必须先踩油门把转速拉上去之后才能慢慢松离合起步,这也导致了奔奔的油耗增加。估计用不了多长时间,行车电脑显示的平均油耗就要变成上8个了
【保养】首保免费,这大家都知道,提车才两个月4S就开始过几天就打电话催着让首保了。首保要求是5000公里或3个月,由于车子都是上下班用首保时车子才跑了2000公里。首保时4S推荐加所谓的研磨保。。。
【最满意的一点】做为一个车身小巧的微型车奔奔的外观设计很棒的,给人的感觉比较动感时尚看着像一个精品小车,完全没有以前国产品牌微型车一看外观就给人一种很廉价的感觉。小巧的车身在道路和停车位比较窄的地方开着也很方便。作为一辆接送孩子、上下班通勤和卖菜购物的代步车来说,奔奔还是很棒的。
【最不满意的一点】
最不满意的就是做工和用料了,车身外观各种接缝参差不齐,车身、车门、后备箱和前后保险杠外壳装配工艺比较差,更让人无语的是保险杠外壳和车身有色差,长安是怎么喷漆的?并且我在提车时发现很多奔奔的发动机舱内和引擎盖上都已经生锈,奔奔上市这么长时间了,连色差生锈这些都解决不了?内饰用料和做工廉价、副驾驶安全气囊、车门内饰板的接缝同样比较差,并且车内的气味熏人,我在订车前试驾了一会儿,熏得我喉咙又干又痛,车子买回来之后天天在太阳底下晒,天天开车门车窗通风,但是到现在气味竟然没有减轻。长安专门在后挡风玻璃上贴的长安铃木制造这几个字给人感觉这做工完全是黑铃木的节奏啊。对于奔奔我只能用这车便宜毕竟价格在那放着呢来安慰自己。
【空间】空间还是算可以接受,毕竟是个微型车,像要大空间完全是不现实的。不过在微型车这个级别里奔奔的车内空间应该是数一数二了。我身高1米78,体型微胖。坐在车里,把座。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动豪华型 国V
购买地点
鹤壁  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
3.99 万元

油耗

目前行驶

5.9 升/百公里

2921 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
最满意当属外观了,第一眼看到小奔就被他的外观深深吸引了,尤其是从45°角看,真是太漂亮了。
【最不满意的一点】
最不满意的地方要属大灯灯光了,因为是在上下班要走夜路,感觉灯光不是太亮,但是也够用的。还有就是冷车打方向,右边车轮位置会噔噔蹬的响,去了4s店也没发现什么。再有就是豪华版车顶没有拉手,可气的是厂家居然把固定拉手的螺丝孔位都给省掉了,后期加装都没机会了。所以如果入手奔奔,一定要尊贵版的。
【空间】
因为主要是上下班开,都是自己一个人,平时休息带这我们一家四口出去玩,感觉很好,没有觉得拥挤,而且坐过我的车的人都说,看着车不大,但是坐进来没有感觉特别小,这要得利奔奔的车身比较高的缘故了,如果厂家把奔奔的车身在设计的在宽一些,那就太完美了,哈哈,这价位比较其他车型就空间而言真的没有特别多的要求,很满意。
【动力】
嘿嘿,动力感觉杠杠的,因为都是走乡间小道超车一般没压力。因为是新手就跑了一次高速,跑到110就没敢在往上跑了,不是不能跑,是心里真心不敢跑,太紧张,还是安全为主,毕竟家里还有媳妇孩子。
动力平顺性:我都马上开了3000公里了,一档起步还是掌握不好,只能慢慢起步,市区等红灯经常被后面按喇叭,结果就是越催越慢,在催熄火。但。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动豪华型 国V
购买地点
安阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
4.29 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

409 公里

空间
3
动力
3
操控
3
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

  • 奔奔 2015款 1.4L 手动豪华型 国V
【最满意的一点】
奔奔虽然是微型车,但比小型车雨燕也不小,首先高度一样,轴距比雨燕还长2cm,在宽度和长度上吃了小亏,应该算微加型车,所以完全够用。人生第一辆车就该如此;短小不怕手生,便宜不怕心疼。地盘高低合适,不像310那么低,怕托底,外观时尚,便宜但不low,在街上很多人都问这是什么车,多少钱。
【最不满意的一点】
离合高,油门神经质,档位难挂,大灯稍暗,悬挂硬。
【空间】
我身高178,媳妇173,前排头上一拳无压力。空间够用,前排储物很多地方很鸡肋,要批评。后备箱稍小。其实能满足90%出行需求足以,没必要追求百分之百。
横向对比:就对比宝骏310吧,一句话来说,一个高,一个长,谁都别说比谁强。
放行李:能放两个20寸拉杆箱,剩下的要放倒后排才行。很多人选宝骏310是因为大小像个家用车,一大遮百丑,但是后备箱开口小就不对了。拉货,能拉大比能拉多重要。两厢拉的大,三厢拉的多,各取所需吧。
【动力】
没开过几个车,没上过80,动力目前来说是够用的。很多新人怕动力不够,但事实是残酷的,很多车动力搭配很多,但是热销的往往是动力不足的低配车,福克斯有2.0的吧,销量最大的是1.6。
横向对比:就试驾过宝骏310,比310强些,1.4嘛。
【操控】。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L IMT尊贵型 国V
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
4.95 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

723 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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上下班

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【最满意的一点】
首先外观。其次动力,车虽然小,1.4L排量101匹马力,动力充沛,我这主要是山区道路,比较其他微型车,奔奔最适合。
【最不满意的一点】
车门!可能是奔奔的通病了,两个前门每次关闭都要用力,特别是驾驶位,有人说是密封的原因,那为什么后门很好关?开窗有比较大的异响,嘭的一声,尤其是驾驶位那个窗,这点感觉很low。汽油泵工作有噪音,半箱油的时候能听到油晃荡的声音。奔奔扩音器感觉挺低档的,特别是后排,虽然平时回家也就两首歌的时间,让我有换喇叭的冲动。
【空间】
前排空间不错,本人175开车调好座椅,头部、腿部空间都还不错,1.8米身高的老表坐在后排都不顶腿,而且他的头部也很舒服。后备箱整体空间并不是太大,如果放些简单行李还可以,大件行李不太方便存取,当然,后排座椅还是4.6比例放倒。相比其他微车,新奔奔的空间够大。
【动力】
大马拉小车。1.4L排量101匹马力驱动1020KG的奔奔,足够,我的是自尊白,超车必要时就降档超车。日常上下班,都是D档+换挡拔片配合,奔奔在D挡情况下,可以使用拨片加减档,不用换M挡,拨片换挡之后20秒不使用拨片自动回D挡,这个设计很不错。在转速2200左右时回一脚油门,以便最大限度减少挫顿感以及省省汽油省省钱,毕竟D档换挡后有。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
购买地点
唐山  
购车经销商
 
购买时间
2015年10月
裸车购买价
4.39 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

1238 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 7200 公里
当前平均油耗 5.6 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】油耗很满意,平时自己一个人上下班开三分之一县城村镇,其他都是省道路况不错都是柏油路,油耗在5.6左右。上个月去一次山里来回走了四十几里盘山烂路一直2档 回家算下油耗6.3左右。一直加壳牌偶尔加中石化。因为家附近有一个壳牌一直搞活动,用加油卡每升可以便宜3毛。
【保养】首保是在2千弄的,换了机油,机滤,汽滤还有变速箱油。机油用的嘉实多5W40的4儿子信誓旦旦的说没有长安专用机油了【貌似那个垃圾灰】现在给客户免费用嘉实多280一桶。。。空气滤芯不给换说没这个项目,从某宝买的空滤还有空调滤芯【吐槽一下那个铁丝网,长安这几块钱还要省!】准备脱保了,二保过两天找个汽修厂弄下好了。
【故障】一年了没遇到过
【吐槽】车漆薄 我买的绿色 保险杠色差还是有一些的不仔细看不出。1档换2档【1。。。
【最满意的一点】当然是外形啦!靓丽的颜色配上动感的造型还有优美的线条,走在大街上回头率NO.1!本人175厘米90公斤调好座位,再坐到驾驶位后面位置膝盖还有一拳距离,这对于一款微型车来说很不错了。只不过牺牲了后备箱空间。
【最不满意的一点】4S送的发动机护板在车速48公里时共振啪啦啪啦的响,去了趟4S解决了原来护板螺丝丢一个。灯光太暗真对不起这么犀利的造型,差评!USB接口不知道怎们回事,有时候读不了U盘还得重拔。2000转换挡挺顺畅的2200-2300转换挡有些顿挫迷茫···瑕不掩瑜俺还是希很你滴。
【空间】乘坐够用,厂家为了乘坐空间牺牲了后备箱,要是后备箱再加长些多好啊,算了不纠结了奔奔在微型车里算是老大了哈哈、、、
【动力】油门响应很迅速只要舍得给油,动力杠杠的!
【操控】方向盘很轻、随着速度加快方向盘会加重这点长安很用心哦!底盘也很扎实,这货虽是两箱却比悦翔V3还要重30公斤,不错。离合很高,刚开始遇到红灯就熄火特没面儿!现在顺过劲儿了。奔奔这么小巧的车子在城市里穿梭感觉游刃有余。停车也很方便。
【油耗】油耗表显示不准呢,从提车到现在加了400元油了(一直加中石化的5.7每升)跑了1200公里多点,其中有300公里高速,剩下就是省道和乡村路基本7/3比例,。。。
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