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奔奔
  • 奔奔 用户评分
  • 4.24(942人参与)
  • 厂商指导价:4.49-17.18
手动平均油耗6.4L/100km(140人平均值)
自动平均油耗6.9L/100km(65人平均值)
奔奔
  • 奔奔 2017款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 厂商指导价:15.48-17.18
奔奔
  • 奔奔 2015款用户评分
  • 4.24(370人参与)
  • 厂商指导价:4.49-6.09
手动平均油耗6.4L/100km(140人平均值)
自动平均油耗6.9L/100km(65人平均值)
奔奔
  • 奔奔 用户评分
  • 4.24(942人参与)
  • 厂商指导价:4.79-5.99
手动平均油耗6.4L/100km(140人平均值)
自动平均油耗6.9L/100km(65人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-熊猫
  • 暂无(人数不足)-宝骏310
  • 暂无(无人评价)-EC系列
  • 暂无(人数不足)-奥拓
  • 暂无(人数不足)-奔奔

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款 2015款
370人评 4.24
停售
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L IMT尊贵型 国V
购买地点
赤峰  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
5.25 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

735 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 2338 公里
当前平均油耗 7.6 升/百公里
【油耗】保养之后和之前差不了太多
【保养】首保免费
【故障】刹车异响,导航死机2次,变速箱变速有顿挫
【吐槽】没啥吐槽的,这个价位做到这些已经很不错了!
【最满意的一点】外观新颖,适合年轻人开,配置还算高,动力输出还是挺满意的!还有儿童座椅专用的isofix接口,主驾驶位座椅扶手。家用代步小车,基本够用了!
【最不满意的一点】1、顿挫感太强烈。1挡升2挡,顿挫感非常强烈,就像是开着开着有人在后面用劲拉了你一把,非常难受,不过2挡之后的升档就不是太明显了,但也还是有顿挫感!现在发现1挡升2挡,转速达到2000转左右时,松一些油门或者用升档拨片升档,可以摆脱顿挫的这个感觉。
2、中控屏滑动不是太流畅,不过毕竟不是手机,肯定做不到那么灵活。
3、噪声大,这个价位想要很好的隔音是肯定不可能的。有一次走颠簸的路,发现后面有水晃动的声音,下车一看,没有水的痕迹,原来是油箱里的油被晃动的响了。
4、操控一般,大家都说新奔奔的操控非常流畅,但我感觉稍微还是有点不足,方向盘稍微发硬,不是太灵活!
5、大灯不够亮,东北这边冬天天黑的早,所以下午5点多下班回家,感觉这个灯真心不亮,别说对付远光了,自己能把车前的路照亮就不错了。不过开着前雾灯还能将就一下,比只开大灯强一点!
6、没有后排阅读灯和后备箱灯,天黑的时候找点东西,是真找不到啊!
7、A柱位置,第一次开国产车,所以感觉A柱位置不是太舒服,总感觉有点挡视线!销售员说国产车都是这个!。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国IV
购买地点
潍坊  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
4.99 万元

油耗

目前行驶

5.6 升/百公里

2300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-02-15 发表了口碑 小车,大气,满意。
口碑
  • 奔奔 2015款  1.4L 手动尊贵型 国IV
  • 奔奔 2015款  1.4L 手动尊贵型 国IV
  • 奔奔 2015款  1.4L 手动尊贵型 国IV
【最满意的一点】
最满意的就是外观和大屏配置,大气给力。运动型的轮毂给颜值加分。
【最不满意的一点】
座椅包裹性不强,高速车不稳,减震太硬。车窗下降的时候刚开始声音会咚的一下,声音很大,显得档次低。
【空间】
小型车里空间比较大的,对于空间很满意。后座坐两个人还是可以的,三个人真的有点挤,由于轴距的原因,就是后排腿部空间比较小,这都是小型车的通病,后备箱放一个行李箱,同时还可以放一些别的东西,空间满意。
乘坐空间:我身高178,体重180斤,比较偏胖,前排座椅不会给我压迫感,头部空间也比较富裕,因为是上下班代步,车上一般就我一个人,偶尔和同事一起出去吃个饭,最多也拉过五个人,感觉五个人确实有点挤,毕竟车的尺寸在那儿放着。
【动力】
1.4的四缸发动机总体来说比较满意,虽说排量比较小,得益于比较轻的车身,只要舍得给油,低速加速还是很好的,发动机转速上升的也很快。比我的B50加速感要好太多了。
跑高速:车子比较小,高速120不是很放心,在高速上和B50相比就差一点了,上下班代步很好,长途高速就算了。
加速表现:三挡四挡加速很给力,平时上班时国道上超个车,油门踩下去,加速感也是很快就上来,满载时加速感就弱很多,自己一个人开,加速还是不错的。
【操控。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
购买地点
开封  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
4.60 万元

油耗

目前行驶

6.1 升/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
3
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

口碑
  • 奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
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【最满意的一点】
油耗,磨合期6个油,空间大,外观靓。1.4黄金排量,低档超车给力。原车倒影画面清晰,有后视镜加热。
【最不满意的一点】
变速箱偶尔挂档不平顺,高速档加速无力。车载usb经常读不出u盘。原车倒车雷达距离太近才会有反应。不灵敏,提车当天发现发动机缺缸,换了一组火花塞才解决。
【空间】
日常驾驶我和媳妇儿两个人,后排空间调到合适的座位,还有1拳多。后备箱空间也很给力,能横向装下我的电动滑板。后排空间横向三个人有点挤,同等价位空间表现给力。
储物空间:车小,到处都是储物空间,有很多暗格,但是没有扶手箱。
【动力】
1.4发动机起步还是很给力,1,2档转速提升很快,加速快,但当你挂到3,4,5档的时候注意了,一脚地板油踩下去,速度转速提升那叫一个慢,地板油没有加速感,也仅限于高档位,想买这辆车的朋友可以试驾一下,感受一下。
跑高速:高速5档120转速3500左右,跑高速应该谈不上省油。方向盘虚位大,不能指哪儿打哪儿。底盘还是挺稳的,方向盘拖了后腿。
加速表现:低速档速度提升迅速,高速档加速疲软,地板油反应低迷。
【操控】
方向盘虚位大,打方向车会有大概一秒的反应时间,电动助力很轻,高速上稍微偏一点,车就会很突然的偏离。
【油耗】 。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国IV
购买地点
西宁  
购车经销商
 
购买时间
2015年10月
裸车购买价
5.00 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

8900 公里

空间
5
动力
3
操控
2
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

跑长途

来自:汽车之家Android版 2017-02-08 发表了口碑 阳光奔奔阳光人
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  • 奔奔 2015款  1.4L 手动尊贵型 国IV
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【最满意的一点】
最最满意就是油耗了,还有奔奔大气的外观,我这么说吧,奔奔是目前中国市场下最最大气的微型车了,开出去不觉得很小,相反它的颜值很高,反正我觉得奔奔就是颜值控们才会买的车!
【最不满意的一点】
最不满意就是奔奔的底盘了,在过滤大的颠簸的时候,显得不是那么从容,有一些多余的弹跳,总感觉有点收不住的感觉,可能和这辆车的售价有关系吧,
【空间】
奔奔的空间我给满满的星星,因为他真的有点越级了,车上做4个人完全没有压力啊,后备箱也还可以接受,我指的这个接受是在微型车这个级别哦,再加上奔奔的后排可以放倒,在实用性方面也是大大的赞。
乘坐空间:乘坐空间嘛,这么说吧,我觉得奔奔是发扬了日本车的,MM精神,就是发动机占空间最小化,成员空间最大化,奔奔本来就是日本设计师设计的,大家都知道日本是微型车的发源地,奔奔有着不错的空间,也在情理之中了!
储物空间:储物空间来说,奔奔也不错哦,在前排有专门放卡的地方,也有杯座什么的,还有手套箱,虽然都很小但是很精致的!这就叫麻雀虽小五脏俱全吧,嘻嘻!
全家出游时:奔奔有儿童锁和儿童安全座椅,所以这点还是很实用的,再加上不错的空间,3口之家出游,奔奔完全可以应付自如!
放行李:后备箱空间可以放一个不太大的行李箱,如。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
购买地点
商丘  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
4.69 万元

油耗

目前行驶

6.4 升/百公里

335 公里

空间
3
动力
3
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
3
内饰
2
性价比
3
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
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【购车9个月后追加口碑】
当前行驶里程 5543 公里
当前平均油耗 7.4 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 320.00 
【油耗】行车电脑平均显示油耗7.4个,不过鉴于行车电脑一般都是欢乐表,实际油耗估计到8个。作为一个微型车来说,奔奔的油耗并不低,已经赶上很多紧凑型车了。主要原因车子都是在市区跑,纯上下班和带孩子去超市,从提车到现在没上过一次高速,油耗自然也高。再加上奔奔的油门和离合调教简直是反人类,离合半联动位置非常模糊,而油门延迟时间又长,起步时特别是红绿灯起步时极易熄火,必须先踩油门把转速拉上去之后才能慢慢松离合起步,这也导致了奔奔的油耗增加。估计用不了多长时间,行车电脑显示的平均油耗就要变成上8个了
【保养】首保免费,这大家都知道,提车才两个月4S就开始过几天就打电话催着让首保了。首保要求是5000公里或3个月,由于车子都是上下班用首保时车子才跑了2000公里。首保时4S推荐加所谓的研磨保。。。
【最满意的一点】做为一个车身小巧的微型车奔奔的外观设计很棒的,给人的感觉比较动感时尚看着像一个精品小车,完全没有以前国产品牌微型车一看外观就给人一种很廉价的感觉。小巧的车身在道路和停车位比较窄的地方开着也很方便。作为一辆接送孩子、上下班通勤和卖菜购物的代步车来说,奔奔还是很棒的。
【最不满意的一点】
最不满意的就是做工和用料了,车身外观各种接缝参差不齐,车身、车门、后备箱和前后保险杠外壳装配工艺比较差,更让人无语的是保险杠外壳和车身有色差,长安是怎么喷漆的?并且我在提车时发现很多奔奔的发动机舱内和引擎盖上都已经生锈,奔奔上市这么长时间了,连色差生锈这些都解决不了?内饰用料和做工廉价、副驾驶安全气囊、车门内饰板的接缝同样比较差,并且车内的气味熏人,我在订车前试驾了一会儿,熏得我喉咙又干又痛,车子买回来之后天天在太阳底下晒,天天开车门车窗通风,但是到现在气味竟然没有减轻。长安专门在后挡风玻璃上贴的长安铃木制造这几个字给人感觉这做工完全是黑铃木的节奏啊。对于奔奔我只能用这车便宜毕竟价格在那放着呢来安慰自己。
【空间】空间还是算可以接受,毕竟是个微型车,像要大空间完全是不现实的。不过在微型车这个级别里奔奔的车内空间应该是数一数二了。我身高1米78,体型微胖。坐在车里,把座。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动豪华型 国V
购买地点
鹤壁  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
3.99 万元

油耗

目前行驶

5.9 升/百公里

2921 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
最满意当属外观了,第一眼看到小奔就被他的外观深深吸引了,尤其是从45°角看,真是太漂亮了。
【最不满意的一点】
最不满意的地方要属大灯灯光了,因为是在上下班要走夜路,感觉灯光不是太亮,但是也够用的。还有就是冷车打方向,右边车轮位置会噔噔蹬的响,去了4s店也没发现什么。再有就是豪华版车顶没有拉手,可气的是厂家居然把固定拉手的螺丝孔位都给省掉了,后期加装都没机会了。所以如果入手奔奔,一定要尊贵版的。
【空间】
因为主要是上下班开,都是自己一个人,平时休息带这我们一家四口出去玩,感觉很好,没有觉得拥挤,而且坐过我的车的人都说,看着车不大,但是坐进来没有感觉特别小,这要得利奔奔的车身比较高的缘故了,如果厂家把奔奔的车身在设计的在宽一些,那就太完美了,哈哈,这价位比较其他车型就空间而言真的没有特别多的要求,很满意。
【动力】
嘿嘿,动力感觉杠杠的,因为都是走乡间小道超车一般没压力。因为是新手就跑了一次高速,跑到110就没敢在往上跑了,不是不能跑,是心里真心不敢跑,太紧张,还是安全为主,毕竟家里还有媳妇孩子。
动力平顺性:我都马上开了3000公里了,一档起步还是掌握不好,只能慢慢起步,市区等红灯经常被后面按喇叭,结果就是越催越慢,在催熄火。但。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动豪华型 国V
购买地点
安阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
4.29 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

409 公里

空间
3
动力
3
操控
3
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
奔奔虽然是微型车,但比小型车雨燕也不小,首先高度一样,轴距比雨燕还长2cm,在宽度和长度上吃了小亏,应该算微加型车,所以完全够用。人生第一辆车就该如此;短小不怕手生,便宜不怕心疼。地盘高低合适,不像310那么低,怕托底,外观时尚,便宜但不low,在街上很多人都问这是什么车,多少钱。
【最不满意的一点】
离合高,油门神经质,档位难挂,大灯稍暗,悬挂硬。
【空间】
我身高178,媳妇173,前排头上一拳无压力。空间够用,前排储物很多地方很鸡肋,要批评。后备箱稍小。其实能满足90%出行需求足以,没必要追求百分之百。
横向对比:就对比宝骏310吧,一句话来说,一个高,一个长,谁都别说比谁强。
放行李:能放两个20寸拉杆箱,剩下的要放倒后排才行。很多人选宝骏310是因为大小像个家用车,一大遮百丑,但是后备箱开口小就不对了。拉货,能拉大比能拉多重要。两厢拉的大,三厢拉的多,各取所需吧。
【动力】
没开过几个车,没上过80,动力目前来说是够用的。很多新人怕动力不够,但事实是残酷的,很多车动力搭配很多,但是热销的往往是动力不足的低配车,福克斯有2.0的吧,销量最大的是1.6。
横向对比:就试驾过宝骏310,比310强些,1.4嘛。
【操控】。。。
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奔奔
2015款 1.4L IMT豪华型 国IV
购买地点
广安  
购车经销商
 
购买时间
2015年12月
裸车购买价
4.59 万元

油耗

目前行驶

6.6 升/百公里

8500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑
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【最满意的一点】
一个是外观好看,比奥拓啊,熊猫啊都要好看;二个就是行车质感好,隔音还算可以,到处都有隔音棉,车门、前、后都有防撞钢梁,侧向支撑到位,高速140才开始飘,这点简直神了;三个就是动力好,这么小的车配1.4的发动机,简直就是一个国产小钢炮,而且参数比大众的1.4都要好,油耗也省得多;四个就是便宜,当时买车不想贷款就定了5万以内,还得自动,还得好看,还得省油,貌似选项也只有一个了,然后都没怎么纠结就直接提车。
【最不满意的一点】
其它都在接受范围内,唯一就是那个imt变速箱,其实比其它amt变速箱做得都好了,就是amt的共同点,1,2档的时候换挡顿挫太强,但是想着要是换个4at的,一方面价钱得贵至少5000,二方面油耗也得多出不少,这样一想也倒蛮符合奔奔定位的。
【空间】
同级别最大不解释。
乘坐空间:前排座椅舒适,大腿支撑到位,靠背稍微有点不舒服;后排完全可以跷二郎腿,抱个人坐着还有余量。
储物空间:储物空间丰富,驾驶室有专门放高速卡停车卡的小格子很方便,方向盘下面有雨伞格,副驾驶市手套箱很大,单反都能放进去。车门上面几个格子都挺大的,放水还有多的空间。
全家出游时:主要说说后排空间,基本上只能坐三个人(坐四个人也超载了……),过年四个。。。
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购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
4.95 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

723 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
首先外观。其次动力,车虽然小,1.4L排量101匹马力,动力充沛,我这主要是山区道路,比较其他微型车,奔奔最适合。
【最不满意的一点】
车门!可能是奔奔的通病了,两个前门每次关闭都要用力,特别是驾驶位,有人说是密封的原因,那为什么后门很好关?开窗有比较大的异响,嘭的一声,尤其是驾驶位那个窗,这点感觉很low。汽油泵工作有噪音,半箱油的时候能听到油晃荡的声音。奔奔扩音器感觉挺低档的,特别是后排,虽然平时回家也就两首歌的时间,让我有换喇叭的冲动。
【空间】
前排空间不错,本人175开车调好座椅,头部、腿部空间都还不错,1.8米身高的老表坐在后排都不顶腿,而且他的头部也很舒服。后备箱整体空间并不是太大,如果放些简单行李还可以,大件行李不太方便存取,当然,后排座椅还是4.6比例放倒。相比其他微车,新奔奔的空间够大。
【动力】
大马拉小车。1.4L排量101匹马力驱动1020KG的奔奔,足够,我的是自尊白,超车必要时就降档超车。日常上下班,都是D档+换挡拔片配合,奔奔在D挡情况下,可以使用拨片加减档,不用换M挡,拨片换挡之后20秒不使用拨片自动回D挡,这个设计很不错。在转速2200左右时回一脚油门,以便最大限度减少挫顿感以及省省汽油省省钱,毕竟D档换挡后有。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动豪华型 国IV
购买地点
榆林  
购车经销商
 
购买时间
2015年5月
裸车购买价
4.09 万元

油耗

目前行驶

5.1 升/百公里

950 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

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【购车1年5个月后追加口碑】
当前行驶里程 22000 公里
当前平均油耗 5.9 升/百公里
免费保养 2 收费保养 2   共花费 310.00 
【油耗】油耗满意,百公里应该在0.35元左右,市区一半,高速一半,回老家比较频繁,对于你1.4排量的车车来说,车重不是很重,因此油耗可以接受。
【保养】4S店送了一次保养,总共两次免费保养,另两次为收费,每次310元,价格来说稍微有点偏贵,而且用的不是好机油,让给换黄壳还要加钱,为了车车保养得好一点,只能忍痛换了。
【故障】提车至今2.2万公里,从来没有出现什么大的故障,也从未将本人扔在大路上过,除了车内偶尔的异响之外,其他都比较满意。
【吐槽】车灯太暗了,原来的蜡烛灯一到晚上根本看不清前方的道路,因为本人经常回老家晚上走的也比较频繁,蜡烛灯开着真心不敢往快了开啊,最后忍无可忍,花了1300+大洋改氙气大灯,改完之后瞬间高大上了,晚上随便开,也不怕无良司机远光了 ,闪一下对方立马。。。
【最满意的一点】
空间方面:微型车领域里面空间应该是最大的了,本人175的个子,坐驾驶室一点也感觉不到压力,调好位置后坐后排空间也很充裕,头部空间也没的说,比起其他微型车而言,简直不是一个档次的,甚至比起某些小型车,空间也有过之而无不及。外观看起来也比其他的微型车要大很多,总之,空间方面完胜其他微型车。
【最不满意的一点】
离合器过高,起步太难控制,开车也开不少了,但是提车以后还是在起步的时候熄火了好几次,并且到现在也感觉不太适应,结合点模糊,找不到感觉,有待于慢慢去适应。

【空间】
前排空间充裕,头部空间为一拳,不会感觉到压抑,驾驶座调整好之后膝部空间良好。前排调整好之后,坐到后排腿部空间仍有富余,头部空间也有一拳左右,后排坐三个中等身材的人不会感觉到特别拥挤,作为微型车来说,空间表现相当不错了,唯一的遗憾是后备箱空间确实很小,放不了多少东西,不过后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后平整度也很不错,就可以放大件物品了,这个设计非常人性化,弥补了后备箱空间的不足,给这个设计点个赞。
【动力】
微型车配1.4的发动机,对于刚刚1吨重的小车来说应当是绰绰有余的,我买的手动挡,一档起步不是很给力,起步稍慢,起步之后换二档,还是感觉不到多少动力的输出,不过换成3档之后,。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
购买地点
唐山  
购车经销商
 
购买时间
2015年10月
裸车购买价
4.39 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

1238 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 7200 公里
当前平均油耗 5.6 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】油耗很满意,平时自己一个人上下班开三分之一县城村镇,其他都是省道路况不错都是柏油路,油耗在5.6左右。上个月去一次山里来回走了四十几里盘山烂路一直2档 回家算下油耗6.3左右。一直加壳牌偶尔加中石化。因为家附近有一个壳牌一直搞活动,用加油卡每升可以便宜3毛。
【保养】首保是在2千弄的,换了机油,机滤,汽滤还有变速箱油。机油用的嘉实多5W40的4儿子信誓旦旦的说没有长安专用机油了【貌似那个垃圾灰】现在给客户免费用嘉实多280一桶。。。空气滤芯不给换说没这个项目,从某宝买的空滤还有空调滤芯【吐槽一下那个铁丝网,长安这几块钱还要省!】准备脱保了,二保过两天找个汽修厂弄下好了。
【故障】一年了没遇到过
【吐槽】车漆薄 我买的绿色 保险杠色差还是有一些的不仔细看不出。1档换2档【1。。。
【最满意的一点】当然是外形啦!靓丽的颜色配上动感的造型还有优美的线条,走在大街上回头率NO.1!本人175厘米90公斤调好座位,再坐到驾驶位后面位置膝盖还有一拳距离,这对于一款微型车来说很不错了。只不过牺牲了后备箱空间。
【最不满意的一点】4S送的发动机护板在车速48公里时共振啪啦啪啦的响,去了趟4S解决了原来护板螺丝丢一个。灯光太暗真对不起这么犀利的造型,差评!USB接口不知道怎们回事,有时候读不了U盘还得重拔。2000转换挡挺顺畅的2200-2300转换挡有些顿挫迷茫···瑕不掩瑜俺还是希很你滴。
【空间】乘坐够用,厂家为了乘坐空间牺牲了后备箱,要是后备箱再加长些多好啊,算了不纠结了奔奔在微型车里算是老大了哈哈、、、
【动力】油门响应很迅速只要舍得给油,动力杠杠的!
【操控】方向盘很轻、随着速度加快方向盘会加重这点长安很用心哦!底盘也很扎实,这货虽是两箱却比悦翔V3还要重30公斤,不错。离合很高,刚开始遇到红灯就熄火特没面儿!现在顺过劲儿了。奔奔这么小巧的车子在城市里穿梭感觉游刃有余。停车也很方便。
【油耗】油耗表显示不准呢,从提车到现在加了400元油了(一直加中石化的5.7每升)跑了1200公里多点,其中有300公里高速,剩下就是省道和乡村路基本7/3比例,。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动尊贵型 国V
购买地点
商丘  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
4.60 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

3500 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
最满意的当然是油耗了,加100块钱的油基本上能跑300公里。还有就是它的外观,当初就是看中了奔奔的外观,才下决心买的。
【最不满意的一点】
最不满意主要有两个方面,一个是车噪音有点大,尤其是跑高速的时候,关紧车窗声音还很大。下一步考虑做一个全车隔音,希望能改善一下目前的情况。另外一个就是夜间行驶的时候,车灯有点暗,对面一开远光,基本就处于半瞎状态,很不安全。
【空间】我身高173体重90公斤,前排两个座位都很舒服,空间也充足。后排座三个普通身材的成年人也没问题,只是像我这样的胖子,做两个还算宽松,三个的话就有点挤了。后备箱空间虽然不算太大,但是日常用完全足够。总体来说,对本本的空间很满意。
【动力】一分价钱一分货,动力当然不能跟十万二十万的车相比。跟同等价位同级别的车相比的话,以我个人感觉奔奔不算特别出色,我试驾过f0和熊猫,奔奔的1.4和他们的1.0,说实话我体验出明显的动力优势。但是目前来说,选择奔奔我不后悔。
【操控】首先说转向操控,因为本身车也小,而且还带电子转向助力,操控起来很方便。
【油耗】很好,油耗是最满意的了,可能是本身车排量就小、不费油。刚买的时候前两个星期油耗在7L左右,然后慢慢开开也熟悉了,油耗也就降下来了。刚买的时候加的9。。。
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购买车型
奔奔
2015款 1.4L 手动豪华型 国IV
购买地点
广元  
购车经销商
 
购买时间
2015年9月
裸车购买价
4.09 万元

油耗

目前行驶

5.4 升/百公里

900 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2015-10-11 发表了口碑 外观炫酷,动力足够,空间够用,及具性价比。
口碑
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【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 8800 公里
当前平均油耗 6.1 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 100.00 
【油耗】目前的话开了刚刚一年,油耗大概每公里4毛不到,因为夏天开空调,基本上就是4毛左右,我每天上下班距离不长单边6km左右,一天两个来回,就是30不到,因为基本上就是乡村道路4分之一占比,根本跑不起来,前段时间跑了个来回600公里的长途,好不容易把油耗拉下去了,现在天天短距离,又把油耗升起来了。所有还是要定期拉一下高转速,疏通一下油路什么的还是有必要的。
【保养】保养的话上次是跑了长途回来没多久就做了,做了后明显动力恢复了,怠速声音小了,负载声音也小了,因为二保只出了工时费,下次我想应该不会再在四儿子做保养了,想尝试一下全合成机油,一年做一次保养,这样算下来的话成本也会要低些。
【故障】故障的话,我这台车还是玻璃升降器玻璃升降器玻璃升降器重要的问题要打三遍啊,左前门换了五六次,。。。
【最满意的一点】外观真的很不错,各个角度看都比较满意,动力足够轻轻松松七八十,空间在同级别车型腿部空间比较富裕,头部空间比某些十多万的合质车还要好,(坐同事的宝来特么坐后面居然顶头!!!大众粉丝别打我,这是我的亲身体验!真真真的!不是故意黑的!)就是横向距离稍微有点挤,只要不坐胖子基本没问题!
【最不满意的一点】说实话目前还真没有不满意的,要让我挑点刺出来的话,那就是噪音有那么一丝丝大,悬挂走不平的路车子有点晃,油门有一点虚位,跟车和坡起和坡倒档不太好掌握。门子关起来有点轻。

【空间】我170cm,160斤毫无压力,就是有点胖,座椅感觉有点小,后排横向距离有点不足,坐俩胖子应该很挤,坐一胖子俩瘦子无压力,坐两个就宽敞的不行了!不过大多数都是我一人!牺牲后备箱空间换来的乘坐空间实在是太划算,毕竟我自己上下班几乎不拉货,偶尔应急拉货,后排放倒,纯平!妥妥的!
【动力】1.4拉这一吨重的小车666666一脚油下去轻轻松松七八十!动力足够,大家也不用担心啦
【操控】新手谈不上什么深切感受,只觉得很准啊,指拿到哪儿,我觉得还是不错的,不足的话就是油门有点虚位,悬挂有点硬?15寸的轮胎抓地力还是不错,其它的也不知道啥比较新手一枚!
【油耗】油耗实际算下来大概是0.38毛,但。。。
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奔奔
2015款 1.4L 手动天窗版 国V
购买地点
铜川  
购买时间
2016年4月
裸车购买价
4.59 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

1850 公里

空间
3
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 6978 公里
当前平均油耗 7.3 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 170.00 
【油耗】这个问题要从很多角度来说了,如果跟很多国产车相比新奔奔的油耗还是很不错的,但是要是跟很多合资车比奔奔就只能说很一般很一般了我个人觉得问题的根本还是变速箱的问题,国产车无论手动还是自动变速箱都很差劲,车不是只要发动机,变速箱也很重要的!
【保养】长安的售后真的是我见过最烂的售后了,不管你反应什么问题它们都只会说好着呢,我觉得只有车出问题把人扔到半路上了它们才会说有问题,我朋友的cs35已经给他完了三次罢工了哦!还有首保的时候自己加钱换了全合成的长安专用的嘉实多磁护,完了被告知还是5000公里一保养,我也是醉了,还是5000公里一保养我干嘛要用全合成的呀,想挣钱想疯了吧!说实在的我以后再也不会卖长安了,不是因为别的,就这种售后真的不打算再打交道了,以后也不会再去那保养了,实在。。。
【最满意的一点】油耗低,跟T600比起来好太多了,我一般一个星期不出远点门就是一箱油,600一箱油350,小奔奔一箱油不到二百,这样长久算下来还是差很多的!一次回来晚了,一个拐角两边都停着车一看能进去直接开进去就停了,600可是连门都没有!虽然是织布座椅不过我觉得比皮座椅好,皮质座椅不带座椅通风的话夏天真是受罪,前面吹的都冷了后背跟屁股后面衣服都湿了,简直是冰火两重天呀!发动机声音也还不错,站旁边感觉声音不是很大
【最不满意的一点】变速箱不行,跑高速的时候发动机转速太高,120发动机的已经在三千四五了,600车速120才2750!后备箱太小了,真的小,根本就放不了什么东西就已经没地方了,而且后备箱门还很难关,每次感觉都要铁碰铁了才能显示关好了,这个问题已经让我坐到车里又下来再关好几次了!顶配为什么不能带个中央扶手箱呀,跑高速的时候胳膊要一直吊着,总是感觉难受,网上看了好几种感觉都不行,一个中央扶手箱造价有没有多少!倒档不好!

【空间】一米八一下的人没问题,而且体重也不能太大哦!后备箱太小了,真的小,没放什么就没地方了!邮箱也太小了点,1.4的排量38升的油箱,我觉得50升的油箱还差不多,真的很不喜欢看去加油站!
【动力】动力还不错,不过涡轮增压开惯了感觉自然吸气。。。
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奔奔
2015款 1.4L 手动豪华型 国IV
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延安  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
4.10 万元

油耗

目前行驶

5.2 升/百公里

1250 公里

空间
3
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 4200 公里
当前平均油耗 5.5 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】油耗还可以,自己不经常激烈驾驶,市区也跑的少,油耗始终保持在5.5一下。
【保养】刚做首保,4S店更换的变速箱油标号和品牌居然和说明书规定的不一样,给400打过电话反映后总部的人也给我解释说这种长安自用的变速箱油我的奔奔车是可以放心用的......
【故障】目前没有什么。
【吐槽】后减震感觉比新车时要硬了有点,走颠簸路面实在不舒服。车门的胶条不是用胶水粘的,使用一颗一颗固定的玩意按比例固定的,这导致胶条有了缝隙,走土路往门缝里钻土。还有,就是长安的4S店服务真的很一般一般。
【最满意的一点】外观很讨人喜欢、VVT发动机动力不是盖的、油耗很低、新车的行驶质感很好、噪音小、方向盘很轻盈开起来很舒服、空调比较给力。
【最不满意的一点】车漆太薄、前后保险杠容易变色,新车不到一个月就出现了变色的迹象;方向机有问题,走烂路会咯噔咯噔的响,还没去4S店解决呢;原车大灯不给力,自己换了个LED大灯;车子行驶中正副驾驶坐玻璃下降时会有车窗玻璃晃动的响声,还有就是在久停后打开车窗的那瞬间会有“轰”的一声响;长安太抠门了,手豪版的连前雾灯都没用!!!空调滤芯也省了!还有车内音响可以用“垃圾”二字来形容;细节做工不行,新车四个门子的胶条就已经有的地方脱胶了,我看了下压根就没有沾过胶,长安汽车的造车态度不行。

【空间】空间很满意,后排坐人也不会觉得局促,就是后箱实在是小啊,要想装多点东西只能放到后排座椅。车顶相比较轿车高点,所以我坐进去感觉视野很宽阔,没有压迫感。
【动力】1.4的VVT发动机拉1吨出头的奔奔真的是有种小马拉大车的感觉,尤其是3档提速、超车很干脆利索的。唯独能显示出它小批量弱势的是在上坡的情况下最为明显,这个时候1.4的小奔奔就会显得力不从心了。
【操控】方向盘在车子静止掉头时变的很轻盈,速度起来后又变重一点,这一点我很喜欢,能提高行驶安全和。。。
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