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马自达3 Axela昂克赛拉
厂商指导价:11.29-16.29
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 用户评分
  • 4.26(5112人参与)
  • 手动平均油耗6.7L/100km(220人平均值)
    自动平均油耗7.4L/100km(883人平均值)
    自动平均油耗7.9L/100km(219人平均值)
马自达3 Axela昂克赛拉
厂商指导价:11.29-16.29
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款用户评分
  • 4.40(194人参与)
  • 手动平均油耗6.8L/100km(4人平均值)
    自动平均油耗7.3L/100km(30人平均值)
    自动平均油耗7.9L/100km(14人平均值)
马自达3 Axela昂克赛拉
厂商指导价:11.49-15.99
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2016款用户评分
  • 4.24(2195人参与)
  • 手动平均油耗6.7L/100km(216人平均值)
    自动平均油耗7.5L/100km(853人平均值)
    自动平均油耗7.9L/100km(205人平均值)
马自达3 Axela昂克赛拉
厂商指导价:11.49-15.99
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 用户评分
  • 4.26(5112人参与)
  • 手动平均油耗6.7L/100km(220人平均值)
    自动平均油耗7.4L/100km(883人平均值)
    自动平均油耗7.9L/100km(219人平均值)

口碑印象

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我来写口碑

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
194人评 4.40
2016款
2195人评 4.24
停售
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
13.29 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-29 发表了口碑 外观满分配置实用,牛逼的操控加上经济的油耗
口碑
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
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【最满意的一点】
必须外观!另外这车对驾驶人很温和,很易上手,1.5自吸的条件下,起步超车都是轻松自如!
【最不满意的一点】
我买的红色,车漆真是太薄太脆弱了,提车第二天顶到前面一个电动车,右侧大灯下面两个长划痕心疼的无法呼吸。这以后就非常注意,今天倒车一脚油撞到人家停边上的电动车,又是他们两个小划痕!!卧槽补这两个地方估计就要大几百到一千多,车漆太精贵。。感觉摸不起。另外车友说的冷启动拖拉机的确是有,大概持续二十几秒,地下车库很明显的大,不过师傅说是高压缩比发动机要快速预热起来的原因。毕竟不响不是昂啊。
【空间】
一般都是自己开车,最多老妈或者女朋友坐副驾,前排空间没毛病,后排中等身材坐两个人也足够,缺点是中间隆起很高,不晓得是不是因为有后排出风口的关系,如果长期坐五个人,中间的乘客估计会不舒服!但是买这种造型的车就不在乎空间了。后备箱是真的大,那种大行李箱应该也是妥妥的。
【动力】
首先说明,1.5的自吸动力再强也不会感觉非常牛逼。不过动力的确超出我的预料,磨合期油门没有深踩过,需要加速的时候也从来没让我失望,Zoom~zoom,车子就出去了,超车兜风是真的蛮爽的了。马自达的黑科技,创驰蓝天13的压缩比等等,不太懂,效果是动力上能给你一个满意的反。。。
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 两厢 2.0L 自动运动型
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
15.69 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

4200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

拉货

赛车

泡妞

越野

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-23 发表了口碑 买最爱的车,开最爱的车!
口碑
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 自动运动型
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 4200 公里
当前平均油耗 7.8 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】全高速温柔驾驶的话,100左右的速度,我能开到5个多油,2.0的排量,你们想想多节油!不过很少温柔驾驶。。一般出收费站我就地板油了。最高跑过185。油门才踩了一半。。感觉地板油还可以再冲一下,当然这种时候你去看看瞬时油耗,你会觉得???!高速全程超速的油耗大概是8个左右。。当然是深夜基本没车的时候。。不要作死。市区短距离堵车的情况下能到10个油。不堵车也就6个7个油,暴力驾驶不说了。。郊区正常开就6个多油。温柔点能到5个多。这个车真的不用考虑油耗,真的烧不了多少油,而且还是2.0的排量。顺便说一下,我加的95的油,4000多公里算下来,我这种常常暴力驾驶的人都才5毛一公里。。真的温柔驾驶的应该在3毛多一公里。油耗可以给满分!!现在高速130的时候转速接近3000,比之前降。。。
【最满意的一点】
操控动力等等等等
【最不满意的一点】
没什么不满意。。爆爱
【空间】
本人183.80公斤。前排完全无压力。后排一般不坐人,偶尔满载也能对付。空间我自己觉得完全够用,本来就是买给自己的,何必考虑太多。而且空间也没那么不济吧,我前排调整好,后排也能坐啊。
储物空间:储物空间优化很多,放东西的地方大小也可以接受,后备箱也大了一点点。还是可以的。
【动力】
2.0的动力挺好,自吸的动力你要深踩油门才能感受到,踩到5000的时候感觉还是不错的,发动机的声音也很悦耳。急加速的时候还是有推背感的。其实市区正常行驶2000多转超车都很轻松了。。
加速表现:没有s档即运动档,我开始很搞不懂为什么这样设计,开了一段时间,发现这台车的变速箱真的太聪明了,明白你的想法,你重踩油门,转速攀升而且不加档,松了油门他开始加档减转速。很赞。
跑高速:最搞不懂的是高速120的时候,转速3000了。。。
动力平顺性:平顺性点赞,几乎没有什么顿戳感。除了急坡起步的时候还是有感觉。。
横向对比:golf 油门调教很奇怪,涡轮延迟感让我想哭。经常是一脚踩到底没反应,过了1秒开始狂飙。。civic 思域 你会发现涡轮介入后变成另外一个车。不喜欢。还是喜欢自吸这种 。。。
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 两厢 1.5L 自动豪华型
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
13.90 万元

油耗

6.7 升/百公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 1.5L 自动豪华型
【最满意的一点】
外观绝对是没话说,前两天正好去看了上海车展,在10-20W间的车在外观上,也就丰田汽车的外观能和我的小昂能一争高下了。而且内饰我对比了下,像它的竞品本田思域,内饰就不够细致,而且很多品牌内饰都是大面积普通塑料包裹的。而新昂克赛拉的内饰,除了大面积的皮质材料外,塑料用的也是很好的那种,具体是什么材质我叫不上来,就是跟BBA常用的那种塑料是一样的。虽然我不喜欢日本,但是对于日本的产品,还是可圈可点的。
【最不满意的一点】
就是没有胎压监测,我是个女司机嘛,一些主动安全配置对我来说是很重要的,就是很可惜少了个胎压监测,我打算自己重新装一个。
【空间】
第一个是上面说的座位有点小,后排下车时会有点卡脚。后备箱大小倒是正好,十几万的顶配车一般也不会有人去天天用来拉货,所以日常家用没问题。
【动力】
我买的是1.5排量,一般路上抢个道什么的还是没问题的。我看还有很多人超车,我开到现在还没超车过。主要还是安全第一吧,要是真的追求刺激的话我也不会选择1.5排量了。
【操控】
一开始主要是很多按键位置不太习惯,但是开了2-3天熟悉了之后,真的操控非常给力。而且也能明白为什么车身会稍小些了,车身越短小操控起来越方便。每天最兴奋的事居然就变成上下班了。。。
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 两厢 2.0L 自动运动型
购买地点
珠海  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
15.39 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

666 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

接送小孩

上下班

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-27 发表了口碑 操控犀利,指向精准
口碑
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 自动运动型
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【最满意的一点】
操控,指向精准,没有虚位,加速肯定没有涡轮增压来得快,但是胜在三大件的配合使得昂开起来平顺不突兀,整体开起来就是那种行云流水一般的感觉
【最不满意的一点】
异响,虽然买之前已经了解小三的各种缺点,可是当异响出现的时候还是挺意外的,和自己想象的不同,是那种摸不着边际的吱吱响,你根本不知道响声是在哪里传出来的
【空间】
空间对于我来说没有那么不堪,家里人都不高,昂的空间足够了,建议还是去看看展车,毕竟现在键盘侠太多了。两厢车的尾箱对于有小孩的人来说很方便,毕竟开口大,放个推车、安全座椅什么的都比较容易,缺点也明显,放些有异味的东西,对车厢还是有影响的,容积也没有三箱的大。
【动力】
2.0 聪明的6AT变速箱已经可以满足我的日常代步和偶尔的小激情,顿挫还是有的,但是不突兀,排气好听比较低沉,高速因为还在磨合最高也就跑到过120,后劲还是很足的
【操控】
这是我选择昂克赛拉的根本原因,都说马自达东瀛宝马,其实对比过差别还是有点大的,和3系作比较的话,指向和底盘的调教比较接近了,但是没有3系那么扎实,有点发散,发动机和变速箱的匹配差别就比较明显了,毕竟原本就不是一个级别的,仅供大家参考,昂的刹车线性,50码过直角弯还是很轻松的,像大家说。。。
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
购买地点
保定  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
13.10 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

120 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-27 发表了口碑 外观漂亮,起步稍肉
口碑
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
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【最满意的一点】
颜值颜值颜值!!操控操控操控!!
【最不满意的一点】
新车味道实在太大,内饰塑料太多
【空间】
我1.71身高,调整好座椅之后驾驶座后排可以有一拳多的余量,再说就我自己开,偶尔和女朋友出去,也就不考虑后排了
储物空间:门板和扶手箱空间一般,只能将将放下一瓶水
【动力】
1.5的排量确实起步稍微肉一点,有的时候油门响应有些延迟,但是转速上来之后提速也挺快的
动力平顺性:6AT的变速箱的确够聪明,加速几乎感觉不到换挡。不过在低速行驶时,偶尔会感觉到换挡顿挫一下,不过绝对能接受
【操控】
操控就不说了,不好我买她图个什么?
【油耗】
刚提车一周,油耗8.2L还算比较满意,希望去做了首保会降下来
【舒适性】
悬挂调教的的确够运动,过大型的减速带,后排能感觉到偏硬朗,不过这样的调教过弯时会很舒服。
【外观】
买小昂就是冲着颜值去的!说小昂不帅的人,我到现在还没遇见。
【内饰】
整体还算及格,这个价位的车也不要求有多豪华了,就是新车异味比较大,长安的做工,呵呵了。
仪表中控:配置表里有大灯高度可调,但是一直找不到在哪?
异味异响:新车的味道实在太大,提车回来路上买了三个炭包,扔进车里,现在这个季节到处是柳树毛,也不敢。。。
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
13.69 万元
空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-26 发表了口碑 谁最帅气,那无人能敌的小昂!跪求加精华!
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【最满意的一点】
我最喜欢的就是这款车的操控。我朋友有买的是马自达别的品牌车,我开过,感觉过这款车,感觉操控不错,但是我只是喜欢轿车,所以我在望山看了看这款车,也是鞥有推荐的这款车。我到店里试了试这款车,感觉过弯,还有加速过弯道的感觉真的挺不错的,于是,我就还是很满意的,接下来就有了我和它的故事。并且这款车的外观也是挺好看的。所以就是里外兼修,美美哒拿下。
【最不满意的一点】
这款车最不满意的一点就是这款车声音比较大,我突然之前打火就是声音有点大,这要是到冬天了,不知道会怎么样呀。
【空间】
还行,空间如果是满载的情况下,那么后排可能就会很小了,但是如果是瘦小一点的身材还行,我身体微胖,个子有点高,所以,我只能是开车,不能坐在后面,不然后面恐怕只能坐着我自己了。哈哈哈。但是这款车的后备箱空间比较大,我感觉能装进去很多的东西,这款车的级别有这样大的后备箱空间真的是不错了,车内的空间就是够用了,平时最多也就是两个人开车,后排利用的几率不是很大的。
【动力】
动力还可以,虽说是比不上我朋友的cx-4,但是相对于来说,这款车的动力还是不错的,我试了试加速,还有高速转弯的时候的车辆操控性能。动力这方面来说真的不错了,室内开的话,这样的动力也就不错了。
【操控。。。
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马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 三厢 1.5L 自动舒适型
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
13.00 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

350 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

上下班

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【最满意的一点】
最满意的肯定是外观和操控了。
【最不满意的一点】
最不满意的就是大灯了。不知道厂家测试是怎么合格的。
【空间】
整体的空间不错。我已经满意
储物空间:新款门报位置进行优化了,不像老款只能放一瓶水,扶手箱打开是满满下滑的,比那种一打开就掉的,人性化很多,不会磕到腿。扶手箱也做了双层,底下那层放钱包卡包挺不错,手机可以放上面一层。中控CD机下面那里,犹豫减配了CD机的缘故,比老款空间大了点,我手机一般就放那里。
乘坐空间:前排不错,调整好位置之后,就是后排有点窄,脚不能舒展。不过我平时就两个人用车,这个无所谓
放行李:行李箱很深,足够应付日常出行。后排座椅还可以比例放倒,能装不少东西。如果开口再大点,就更好了
横向对比:后排扶手箱位置有点凸出,中间凸起的台阶也很高,后排坐3个人的时候,中间的乘客脚会没地方放,要叉开,如果是女孩子,这会很尴尬。
【动力】
这个车的动力我感觉足够了,日常通勤,高速都很不错。比卡罗拉1.6的还要有力。和我上台速锐比,真的好的不是一点点。喜欢发动机踩油的咆哮声,很有激情。zoom zoom zoom
动力平顺性:动力很线性,随踩随到,这就是自吸车的优点。
跑高速:高速拉2人,不知不觉已经120,由于。。。
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昆明  
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2017年4月
裸车购买价
15.99 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

1000 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑
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【最满意的一点】
“人马和一,车随心动”,正如这句话所说,昂克赛拉给我的感觉也同样如此。用内外兼修来形容小昂再贴切不过了,现在市面上可以做到动力操控完美,外观漂亮的车也不多(BBA除外),在18万以内的紧凑级车里小昂绝对是第一。变速箱和发动机的匹配堪称完美,不论是低速还是高速时,换挡没有任何的顿挫感,发动机的动力输出也非常线性,虽说没有涡轮发动机加速初断的那种爆发力,但是源源不断的动力输出同样给人信心。黑科技“GVC”确实给力,在高架上80码过弯信心十足。 昆明京源达长安马自达4S店服务确实很到位,特别是销售小杨,从看车、订车、提车这段时间里,服务都很到位,这里要赞一个。
【最不满意的一点】
一定要说不满意,没有配备胎压监测和自动驻车,老婆停车时经常会忘记拉手刹,全部办下来18万的车了,这两样配置应该加入。
【空间】
空间本来就不是这一级车的优势,昂克赛拉在同级车中空间属于比较紧凑的,但买这款车的定位主要是在城里上下班,接送孩子用,后排利用率也不高,偶尔坐两个人也不会显得局促,刚刚够用。其实我觉得车里空间不需要多大,够用就行。
【动力】
提速表现优秀,2.0自吸的发动机能够输出源源不断的动力,对于这么一款两箱车来说绝对够用了,从一开始买车就没考虑过1。。。
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
购买地点
镇江  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
13.69 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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自驾游

  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
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  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
【最满意的一点】
最满意的当然是外形,相信很多选择这款车的人都是始于颜值,有轿跑的感觉。红色也很扎眼,回头率不是盖的,老高老高了。方向盘比较轻,适合女孩子。操控感觉也不错,转向精准,悬挂有韧性,过弯的感觉也很赞。
【最不满意的一点】
最不满意的,和大家一样吧,冷启动适合噪音确实有点大,不过貌似所有的车在冷启动的时候声音都还是大的,所以这点还是能接收到的,人生不可能十全十美嘛。 仪表盘不能具体显示哪个门没有关啊。。。 车内味道有点大,找不到好的办法解决。。。好捉急
【空间】
空间说实话,确实有点小,但是对于女生还是够用的,家人嘛,175坐在里面也不觉得挤。和SUV比空间可能小,但是咱们也要有性价比的对照啊,这样就觉得还是不错的,后备箱空间也还不错,家用绝对够用。 全家出游:这个要看全家一共几口人吧,我觉得5个人出游也还是够用的。 乘坐空间:乘坐空间也还是可以的,5个人坐还不错。
【动力】
动力还是不错的,只要舍得给油门,马力很不错,告诉跑起来也很带感。我开车比较慢,所以动力这块对于我也没有太多感受,整体觉得动力还不错啦。车嘛,你又不是开飞机喽。。。。。是不是 跑高速:我还没有跑太多高速,才1000公里嘛,上次去扬州自驾游,很短的高速,感觉马力还是满足的。。。
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
购买地点
温州  
购买时间
2017年4月
裸车购买价
13.20 万元

油耗

目前行驶

6.1 升/百公里

600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

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自驾游

  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
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【最满意的一点】
首先是外观,没话说,老少通吃,符合大多数人的审美。然后是方向盘,我爸十几年的老司机对操控赞不绝口,自己开着也确实是非常的轻,指哪打哪,很适合我这新手。然后是变速箱,很聪明,很会把握油门的力度。发动机的声音,应征了zoomzoom的广告语。还有就是中控,电子手刹和杯架,这也是我上中配的很重要的理由,这个设计一下子把档次和低配拉开了。
【最不满意的一点】
暂时也没有什么特别不满意的地方,众所诟病的空间问题在我这不存在,不拖家带口,大部分时候都是坐一个人或者两个人,后排我没坐过,没错,从看车提车到现在我连后排都没坐过,所以说有多么不在乎后排。另外后排是坐过人的,并没有提出空间不足。当然要挑毛病,首先就是点烟器旁边的放手机的空间很尴尬,手机放和取都不是那么方便。还有就是没有无钥匙进入,既然弄了无钥匙启动,不弄无钥匙进入显得有点多余。不能carplay,导航不好用,中控屏就显得非常鸡肋,要是能连手机上的导航同步到显示屏上,那就完美了
【空间】
空间前面也说过了,很够用,就是驾驶座上储物空间有那么一点点不人性化,没有那种抽出的储物格。我想找个地方放点零钱?放哪?点烟器边上?不好看把。放杯架里?我也不知道。不过这不是什么大毛病。
【动力】
没开过。。。
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 两厢 2.0L 自动运动型
购买地点
嘉兴  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
15.24 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

450 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-21 发表了口碑 买2.0两厢不后悔!
口碑
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 自动运动型
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  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 自动运动型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 自动运动型
【最满意的一点】
喜欢两厢的线条!超帅超运动。高速飙到200码也没飘!很给力,对于我这种新手司机相当棒了!
【最不满意的一点】
花了18万居然没个胎压监测!坑!还得自己加装。
【空间】
总体还是很宽裕的!另外我买这款车要的是驾车感受,我舒服就行了,后排舒不舒服关我啥事儿,哈哈
乘坐空间:我是165,前排调好位子,后排坐过175的,还有很大的腿部空间。
储物空间:门板位置放了抹布、短柄伞,中央扶手处可放两瓶水,在中空下方有放手机的位置,我买了个空调出风口手机架。中控下方那块地方就空出来放点别的东西了。
【动力】
昨天上了次高速,匀速120码,最高飙到200码(没测速的路段),起步给力,取卡上高速,同事以为我飙到180,其实我才120。
加速表现:上高速时,踩油门,起步飞快。同事1.6L的小型SUV就比不了了。一转眼后视镜见不到她车子了。ZoomZoom的声音很给力,在换挡加速的时候感觉驾驶着赛车,之前看了《速8》,感觉声音挺像的嘛(哈哈哈哈……)
跑高速:转速这东西我还不懂,我是菜鸟新手司机。昨天第一次上高速。在没测速的路段飙到200码,感觉还能更快,但怕怕,就没继续给油了。开最左侧车道一直保持120码。很平稳,就是胎噪稍微大点,不过开了点音乐。。。
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
购买地点
湖州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
13.10 万元

油耗

目前行驶

6.4 升/百公里

1266 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

泡妞

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-20 发表了口碑 颜值担当,操控精准,人马合一,无与伦比
口碑
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
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  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
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  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型
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【最满意的一点】
最满意的要数颜值了,前脸的设计真的是越看越喜欢,车辆操控也是没得说,方向没有虚位,动力输出也不会让人失望,油耗表现也很棒,比老款也增加了很多实用的配置,还有就是长马的厂商值得表扬,老款的诟病在新款上基本都有所改进,说明很重视消费者的建议和意见。
【最不满意的一点】
最不满意应该就是电动折叠后视镜了,电动很上档次,但是折叠的开关让我感觉有点别扭,与其手动的去开关不如锁车的时候直接自动折叠,相当于把折叠开关跟锁车键合在一起,希望以后能改进吧;空间感觉并没有很不满意,如果能在大点当然更完美了;豪华版的座椅不是真皮的,还是织物的,感觉不是很厚道。
【空间】
本人身高175cm,体重80kg,作为驾驶员前排空间表现挺好,后排稍微显得有点紧张,但是偶尔的载客也是够用了的,自己把前排调整好之后再坐进后排,虽然不宽裕,但是也没有网友说的小的可怜,毕竟每个人的标准不一样,上班代步,够用了。
储物空间:相比较老款,17款的小昂储物空间已经有了非常明显的提升,这点值得表扬,毕竟驾乘空间有限,如果储物空间也紧促的话会显得很拥挤。最明显的改变就是门板的储物格变大了,不再是以前一瓶水的空间。点烟器的位置感觉设置在左边不太人性化,拿放手机会因为档把而不方便,有待改。。。
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购买车型
马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 三厢 1.5L 自动舒适型
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
12.09 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

400 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-04-19 发表了口碑 买自己喜欢的,很重要,谢谢,请点评哈交朋友
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【最满意的一点】
外形 本人是比较喜欢昂克赛拉的外观的 外观的话当初对比本田思域,现代领动 然后还是买的昂克赛拉还是它更能吸引我,尤其前面那个脸,还有那个灯,包括它的侧面设计的,真的很满意,尾部的话刹车的啥的也不太反感,一般基本都这样,昂克赛拉的尾部能比别的车小些,这个一眼就能对比出来,买的自动舒适的觉得性价比还是可以的,呀 有点跑题了,外观是我选择这车的理由,很重要的理由
【最不满意的一点】
起车的时候声音大,刚开始朋友说过这车的各个方面也提到这个了,没觉得能大哪去,可自己的车才发现,这启动的时候声是挺大哈,不过过10秒就声音降下来了,还行吧 就这里要是能改进下就好了,习惯了 也没啥了 就这样吧,
【空间】
空间的话还行吧,可以接受 没有他们说的那样说的小的可怜,我觉得可以接受,我180 身高,体重150斤 头部还有1拳的距离, 后面有点小,但是就是平时和老婆没事上下班或者玩玩,空间对我来说无所谓,就把他当成两厢车吧哈哈,
【动力】
动力这边因为票刚下,没怎么开过别的车没有很大的比较,不知道怎么评价,但是我哥提车帮我开的车说动力还行,挺好的,没有肉的感觉,毕竟1.5的排量,能省点油,我就知足了还是可以的了,开过一段山路,上坡的时候也挺快的,应该能满。。。
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马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 三厢 2.0L 自动尊贵型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
14.90 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

5777 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

2017-02-15 发表了口碑 喜欢这车。
口碑
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 2.0L 自动尊贵型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 2.0L 自动尊贵型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 2.0L 自动尊贵型
【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 5777 公里
当前平均油耗 7.4 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】目前综合油耗7.4l/百公里,主要就是上下班,实际感觉也差不多,一直加95,200块油正常跑近400公里。跑高速或者路况好的时候通过行车电脑看单次油耗基本在5个多一点,最厉害时到过4点几的,创驰蓝天的确厉害!!
【保养】上个月做得保养,较忙现在才追加。保养师傅很细心,连轮胎缝里的小石子都剔干净了。特意问了下保养收费价格,大概在500多点,在想以后到底有没必要就在4S店保养,虽然对保养不是太懂,但感觉上还是很满意的,价格只比市场上可能贵一百多元左右,售后接待服务也很赞!保养时发现车门有被石子打掉的一小块漆,一位女师傅热心的帮我补了漆,感谢!
【故障】倒车影像有一次黑屏了,感觉无语。结果下班时发现又好了,至今正常,希望别再出现。
【吐槽】异响!驾驶位左前方仍是常有共振般的异响。。。
【最满意的一点】
颜值,油耗,动力,操控。整车的外观颜值十分适合年轻人,开着特别有激情、运动的感觉。油耗方面经济实惠,加的95的油,目前7.3L/100km,比我之前那款十几个油每百公里的车经济多了。都说2.0的小昂才是真正的马三,的确,动力很强劲,给人信心很足,17款看着那车身2.0的标志就特别舒服。江湖上都说马自达操控好,确实非浪得虚名,驾驶起来舒适、灵活,毫不拖泥带水,i-stop功能人性化,喜欢!喜欢!喜欢!。
【最不满意的一点】
有点小异响。2017款还没上市就已预订,应该是重庆提的第一台2.0吧,被他吸引得不要不要的,硬要说有什么不满意的,现在暂时发现在50码左右滑行再给油的情况下不知道哪里有“兹、兹”的电流声,貌似是驾驶位左前方传出来的。
【空间】
没坐过后排,又不是B级车,对空间没太大要求,够用就行。坐上去给我的第一感觉就是温馨!
乘坐空间:本人183,体重87kg,驾驶位调到最低坐着毫无压力。
【动力】
没试过地板油,不过动力上我是已经感觉到很有信心了。
动力平顺性:感觉相当平顺,目前暂时没发现有明显顿挫什么的,想加速、减速,脚底轻轻的变化就来了,就用那句话来描述吧“变速箱很聪明”。
【操控】
马自达一向的操控好,方向轻盈,。。。
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马自达3 Axela昂克赛拉
2017款 两厢 2.0L 自动运动型
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
15.29 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

950 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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接送小孩

自驾游

来自:手机汽车之家 2017-04-16 发表了口碑 为情怀买单~自吸阵营最后的武士!
口碑
  • 马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 自动运动型
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【最满意的一点】
最满意的就是变速箱和弯道表现了,转弯感觉不到前轮有任何压力,就像拿刀切黄油一样切过一个弯。50公里以内过乡村的直角弯不会有任何不适,不过后排的横向摆动有点大,老婆做后排过弯总是左摇右晃。变速箱表现一流,换挡速度感觉比宝马X5还快。手动模式都不如D档换挡快,不紧快而且非常精准平顺!不会有任何顿挫,就平顺来说可以与霸道的四AT媲美!
【最不满意的一点】
其实最不满意的就是灯光了,总感觉不亮,而且高度有问题,调整了高度灯光还是不行,浪费了LED了!
【空间】
我这车副驾驶不坐人只放行李,以至于副驾驶的头枕都拆了,老婆做副驾驶后边腿部空间有半米!儿子三岁半,女儿一岁半。等到空间不够了直接换房车!小昂我是准备开15年的!至于父母,有一辆霸道完全够他们用了!
乘坐空间:本人178~90公斤,驾驶座来说就是座椅坐垫有点短,别的乘坐空间方面都满意。
储物空间:2017款的储物空间增加了很多,门上的空间增加了不少很不错!
全家出游时:为什么选择两箱,因为两箱是刚需!以前开霸道出去玩,老婆孩子累了直接放倒后排睡三个人没问题,昂的空间虽然小点但是孩子还小啊,照样睡她们娘仨!很不错!
放行李:有孩子的都知道,带孩子出门就跟搬家一样!现在孩子大点了也基本。。。
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