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发表口碑 我的口碑江淮iEV 口碑

江淮iEV
厂商指导价:12.85-15.85
  • 江淮iEV 用户评分
  • 4.25(164人参与)
  • 电动平均耗电量12.1kWh/100km(46人平均值)

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江淮iEV
厂商指导价:12.85-15.85
  • 江淮iEV 2017款用户评分
  • 4.25(4人参与)
  • 电动平均耗电量15.0kWh/100km(1人平均值)

口碑印象

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江淮iEV
厂商指导价:15.28-17.98
  • 江淮iEV 用户评分
  • 4.25(164人参与)
  • 电动平均耗电量12.1kWh/100km(46人平均值)

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查看详细故障>>江淮iEV 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-
  • 暂无(人数不足)-EX系列
  • 暂无(人数不足)-EC系列
  • 暂无(人数不足)-EV系列
  • 暂无(人数不足)-江淮iEV

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-
  • 暂无(无人评价)-EX系列
  • 暂无(无人评价)-EC系列
  • 暂无(无人评价)-EV系列
  • 暂无(人数不足)-江淮iEV

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
4人评 4.25
停售
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购买车型
江淮iEV
2017款 iEV4 豪华智能型
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
6.55 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

541 公里

空间
4
动力
3
操控
4
耗电量
3
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-06-08 发表了口碑 新能源江淮iev4A实车体验
口碑
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型
【最满意的一点】
不限号也不摇号,在天津不竞价你告我多玩能摇到?再者就是便宜,用车成本便宜,保养成本便宜,配件也很便宜。
【最不满意的一点】
除了白色,银色以外提车超级慢,我是棕色的,提了俩月才到手,上牌还耽误很久,非常磨人性子。还有内饰全是塑料,各种塑料,玻璃升降按钮附近非常易脏。
【空间】
本来没有期待轴距2400mm能有什么表现,但是经过本人176cm,90KG实测,iev4A的乘车空间体验要比iev7,iev6e都好很多。iev7前排很舒适,但是后排像坐在板凳一样,不知道为什么。iev6e头部空间和整体都还好,但是后排连我女朋友158cm,42KG的腿都只是刚好能放进去,男人别想了。iev4A前后排空间都有富裕,前排头顶也就三指,但是前后距离还好,后排处理比其他两款车都好,。。。
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--
购买车型
江淮iEV
2017款 iEV7
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
8.18 万元

目前行驶

112 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-06-28 发表了口碑 iev7提车用车有感
口碑
  • 江淮iEV 2017款 iEV7
  • 江淮iEV 2017款 iEV7
  • 江淮iEV 2017款 iEV7
  • 江淮iEV 2017款 iEV7
  • 江淮iEV 2017款 iEV7
  • 江淮iEV 2017款 iEV7
  • 江淮iEV 2017款 iEV7
  • 江淮iEV 2017款 iEV7
【最满意的一点】
没有最满意的,底盘是意外挺好,动力也可以,内部空间也不错。
【最不满意的一点】
没有ESP和侧气囊
【空间】
挺满意,除了宽度差点内部空间的长度挺不错,后备箱也挺大。
【动力】
动力由于是电动机特性一踩电门就有215的扭矩,还是相当给力的,感觉0-80还是挺给力的,60-80最省电。
【操控】
底盘挺棒的,减震软硬可以,可能上海路好吧!方向初段一点虚位可以接受,电动助力速度快了就变重挺稳,但是打起来没有家里polo和科鲁兹线性,阻尼感一般般。
【油耗】
电耗由于没跑太多也说不准,吴宝路提车到北蔡家具广场从94跳到75开了空调。销售说充几次电会稳定点,新车可能虚电厉害,这个有待考证。
【舒适性】
这价位舒适性可以空间不比我的科鲁兹小,宽度不如科鲁兹,。。。
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购买车型
江淮iEV
2017款 iEV4 豪华型
购买地点
天津  
购买时间
2017年5月
裸车购买价
6.08 万元

耗电量

目前行驶

11.0 千瓦时/百公里

14260 公里

空间
2
动力
4
操控
4
耗电量
4
舒适性
3
外观
4
内饰
2
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-07-30 发表了口碑 IVE4总体不错便宜实惠
口碑
【最满意的一点】
不限号不限行
【最不满意的一点】
空间有点小
【空间】
本人187坐着实在不舒服感觉就和当年开夏利差不多
【动力】
和普通1.3-1.5汽油车差不多,起步还可以,过了60再加速就差了。
【操控】
汽油车改装电动车,操控还可以,后轮独立悬挂感觉还不错。
底盘及悬架:后面独立悬挂还算厚道,高速转弯比扭力梁好很多。
【油耗】
耗电还可以,充满最多跑过170公里,期间1/3路程开了空调。不过冬天续航有点残也就跑个100多公里。
【舒适性】
一般减震不是很好,毕竟价格在那了。
【外观】
外观还可以接受,四代比五代好看多了,五代的大嘴实在不能接受。
【内饰】
塑料感比较强有待改进没有软装
【性价比】
还算不错,不限号不限行,用着实惠。
【为什么。。。
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--
购买车型
江淮iEV
2017款 iEV4 豪华型
购买地点
北京  
购买时间
2017年4月
裸车购买价
6.40 万元
空间
4
动力
3
操控
3
耗电量
3
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

来自:手机汽车之家 2017-05-06 发表了口碑 性价比最高的新能源汽车
口碑
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华型
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华型
【最满意的一点】
便宜
【最不满意的一点】
细节仍需改进
【空间】
坐四个成年人尚可
【动力】
2017款比老款起步肉了一些,可能是考虑能耗。
加速表现:20-60公里加速还是没问题的,加速很线性只要你敢踩。
【操控】
悬挂偏软遇到小凸起,姿态恢复较慢得晃悠好久。转弯半径较大,方向的指向性还不错。
【油耗】
开空调影响不大
【舒适性】
空调:空调不错,但是好像不管设定吹哪里都在一起出风!可能是空间太小,空调制冷能力太强!最小的风速,还是会感觉很冷需要开一会儿再手动关上,热了再开。
【外观】
车漆比日本车厚,后备箱重的吓人。国货你不要太实在
【内饰】
简单实用,没有时钟很不方便!
【性价比】
最强占号神器
【为什么最终选择这款车】
便宜,4s店离公司。。。
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人支持该口碑 3684人看过
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