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江淮iEV
厂商指导价:12.85-15.85
  • 江淮iEV 用户评分
  • 4.00(157人参与)
  • 电动平均耗电量12.3kWh/100km(44人平均值)

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江淮iEV
厂商指导价:12.85-15.85
  • 江淮iEV 2017款用户评分
  • 4.00(2人参与)
  • 电动平均耗电量15.0kWh/100km(1人平均值)

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江淮iEV
厂商指导价:15.28-17.98
  • 江淮iEV 用户评分
  • 4.00(157人参与)
  • 电动平均耗电量12.3kWh/100km(44人平均值)

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查看详细故障>>江淮iEV 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-EV系列
  • 暂无(人数不足)-EU系列
  • 暂无(无人评价)-EC系列
  • 暂无(人数不足)-EX系列
  • 暂无(人数不足)-江淮iEV

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-EV系列
  • 暂无(无人评价)-EU系列
  • 暂无(无人评价)-EC系列
  • 暂无(无人评价)-EX系列
  • 暂无(无人评价)-江淮iEV

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
2人评 4.00
停售
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购买车型
江淮iEV
2017款 iEV4 豪华智能型
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
6.55 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

541 公里

空间
4
动力
3
操控
4
耗电量
3
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-06-08 发表了口碑 新能源江淮iev4A实车体验
口碑
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型
【最满意的一点】
不限号也不摇号,在天津不竞价你告我多玩能摇到?再者就是便宜,用车成本便宜,保养成本便宜,配件也很便宜。
【最不满意的一点】
除了白色,银色以外提车超级慢,我是棕色的,提了俩月才到手,上牌还耽误很久,非常磨人性子。还有内饰全是塑料,各种塑料,玻璃升降按钮附近非常易脏。
【空间】
本来没有期待轴距2400mm能有什么表现,但是经过本人176cm,90KG实测,iev4A的乘车空间体验要比iev7,iev6e都好很多。iev7前排很舒适,但是后排像坐在板凳一样,不知道为什么。iev6e头部空间和整体都还好,但是后排连我女朋友158cm,42KG的腿都只是刚好能放进去,男人别想了。iev4A前后排空间都有富裕,前排头顶也就三指,但是前后距离还好,后排处理比其他两款车都好,。。。
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人支持该口碑 638人看过
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购买车型
江淮iEV
2017款 iEV4 豪华型
购买地点
北京  
购买时间
2017年4月
裸车购买价
6.40 万元
空间
4
动力
3
操控
3
耗电量
3
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

来自:手机汽车之家 2017-05-06 发表了口碑 性价比最高的新能源汽车
口碑
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华型
  • 江淮iEV 2017款 iEV4 豪华型
【最满意的一点】
便宜
【最不满意的一点】
细节仍需改进
【空间】
坐四个成年人尚可
【动力】
2017款比老款起步肉了一些,可能是考虑能耗。
加速表现:20-60公里加速还是没问题的,加速很线性只要你敢踩。
【操控】
悬挂偏软遇到小凸起,姿态恢复较慢得晃悠好久。转弯半径较大,方向的指向性还不错。
【油耗】
开空调影响不大
【舒适性】
空调:空调不错,但是好像不管设定吹哪里都在一起出风!可能是空间太小,空调制冷能力太强!最小的风速,还是会感觉很冷需要开一会儿再手动关上,热了再开。
【外观】
车漆比日本车厚,后备箱重的吓人。国货你不要太实在
【内饰】
简单实用,没有时钟很不方便!
【性价比】
最强占号神器
【为什么最终选择这款车】
便宜,4s店离公司。。。
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