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雷克萨斯NX
厂商指导价:31.80-59.90
  • 雷克萨斯NX 用户评分
  • 4.38(607人参与)
  • 自动平均油耗8.9L/100km(94人平均值)
    自动平均油耗10.6L/100km(137人平均值)
    自动平均油耗7.0L/100km(41人平均值)
雷克萨斯NX
厂商指导价:33.80
  • 雷克萨斯NX 2017款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 油耗数据:暂无

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雷克萨斯NX
厂商指导价:32.80-59.90
  • 雷克萨斯NX 2016款用户评分
  • 4.28(72人参与)
  • 自动平均油耗9.7L/100km(33人平均值)
    自动平均油耗10.7L/100km(9人平均值)
雷克萨斯NX
厂商指导价:31.80-49.90
  • 雷克萨斯NX 2015款用户评分
  • 4.40(535人参与)
  • 自动平均油耗8.5L/100km(61人平均值)
    自动平均油耗10.6L/100km(128人平均值)
    自动平均油耗7.0L/100km(41人平均值)
雷克萨斯NX
厂商指导价:36.80-59.90
  • 雷克萨斯NX 用户评分
  • 4.38(607人参与)
  • 自动平均油耗8.9L/100km(94人平均值)
    自动平均油耗10.6L/100km(137人平均值)
    自动平均油耗7.0L/100km(41人平均值)

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该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.奥迪Q5394(216人参与)
  • 暂无(无人评价)-雷克萨斯RX
  • 暂无(无人评价)-凯迪拉克XT5
  • 暂无(无人评价)-奔驰GLC
  • 暂无(人数不足)-雷克萨斯NX

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款 2016款
72人评 4.28
2015款
535人评 4.40
停售
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200 全驱 锋尚版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
33.33 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

400 公里

空间
3
动力
3
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-23 发表了口碑 你值得拥有!相信它没错的。
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【最满意的一点】
品牌!大气,低调的奢华,没有BBA的高调,却又是人人皆知的好车,只要是不对日系有偏见的,都会觉得雷克萨斯是好车,之所以不说豪车,是因为40万的车,说高端并不是最高端的,但是开出去绝对不失面子吧?!我定的是NX200款,4S选装了踏板和360,还有贴膜。自己觉得该有的功能都有了,也许是第一辆车开凯越,所以一下子换了超几个档次的车,对比觉得哪哪都是比原来好太多了。对不起,原谅我确实是个喜新厌旧的人。还有4年10万公里的免费保修保养,说明雷克萨斯对自己的质量有信心。其他车怎么比?选它时就听说雷车省心,第一次拥有你,希望你如同传说中的一样让我觉得选你没错。
【最不满意的一点】
40万的车,全景天窗再其他车上也不算太奢侈的配置吧?而你却是普通天窗,尽管我基本不开,但是不能说不用就没有吧,功能总是越多越好,不要到时候想用却没有。还有就是2.0说实话确实动力小了,够用虽然是够用,但是那么重的车,你就不能加到2.5吗?我又没要求过份到非要3.0V6。另外,买这车时也混了段时间论坛,那么多的说变速器问题,真的有这么大概率吗?说的似乎买这车的人人中标一样,人言可畏!希望我2017年3月出场的车没事,既然选择了你,我不后悔。
【空间】
我身材1.75米,前排。。。
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200 全驱 锋尚版
购买地点
保定  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
34.80 万元

油耗

目前行驶

13.8 升/百公里

7200 公里

空间
3
动力
2
操控
4
油耗
1
舒适性
2
外观
4
内饰
5
性价比
1
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

商务接送

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-09 发表了口碑 进口车不是给中国人设计的,所以,不如买GLC了
口碑
  • 雷克萨斯NX 2016款 200 全驱 锋尚版
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  • 雷克萨斯NX 2016款 200 全驱 锋尚版
【最满意的一点】
外观很不错,内饰很高级,质量还好,免费保养,看起来确实省了一笔费用,再加上雷车的质量口碑,这是相对来说比较满意的地方了。
【最不满意的一点】
槽点太多,同价位配置极低,科技配置低,尤其导航难用,不能连carplay,系统不好用,那个手写板简直鸡肋啊,动力就不说了下面有,油耗在下面上图。买完才知道这是特供车,唉…另外,保定4s店的服务真的太差了,去了啥没有,喝水都是我自己去接的,吃的小零食很少,午餐说没有?提车时候连照相都没有,啥仪式没有就提走了,当时也没要什么东西,就赠了个贴膜,脚垫,剩下的啥也没有,想要个车钥匙包都不给。我觉得雷克萨斯真的在透支其品牌力,这车应该是其最失败的产品了吧,通篇个人观点,也许我比较苛刻,仅供参考,不喜勿喷,尤其日吹不要回复,谢谢!
【空间】
我家人身材比较高大,我183的身高,在驾驶位置感觉头部比较紧张,后排纵向空间还不错,但是横向空间真的小,中间位置很难受,顶头啊。还有这个车的视野不是太好,跟一般SUV比有点小,坐在里面比较压抑,尤其后排,又暗又压抑,跟车窗扁小有很大关系,要是配上全景天窗估计会好很多。后备箱相对也小,我家过年回老家,后备箱感觉放不了多少东西,相比那辆宝来差远了
【动力】
200的动力真。。。
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200t 全驱 F SPORT
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
47.30 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

50 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

来自:汽车之家Android版 2017-03-25 发表了口碑 配置很高,雷车的售后没的说
口碑
  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
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  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
【最满意的一点】
配置很高,盲点,抬头显示,座椅通风等等,配置不低迈巴赫s400。虽然比普通版贵十几万但是配置多得多。
【最不满意的一点】
这么高的配置居然没全景天窗,还有就是没有卡片钥匙,而且卡片钥匙还不能选。
【空间】
虽然外观看着很小,但内部可以,外款看着和ct差不多大,但后排比ct大很多很多
乘坐空间:身高一米七六前排正常的话后排腿部空间有两拳,非常满意,头部空间四指左右,而且后排可以调节拷贝角度。
储物空间:这车副驾的手套箱还是很大的,但门板比较小,中控盒子因为有无线充电,往里放东西还得先掀起来很麻烦,中控有个小储物格,宽度和iPhone7差不多大,但是不是很防滑,容易掉出来。
【动力】
2.0t的动力够用,新车没出磨合期没超过一百,毕竟提速要比rx200t快两秒
【操控】
转向很轻,Fsport的方向盘手感没的说
【油耗】
刚开了五十公里,市区堵车显示12,出了磨合期会少不少吧
【舒适性】
Fsport的座位比普通的包裹好的多,座位也比较软。悬架要比ct200Fsport软很多
座椅舒适性:这个座位和普通版是不一样的,包裹性比普通版好的多
空调:家里之前就有两辆雷克萨斯了,感觉雷克萨斯空调最管用的,座椅通风感觉比迈巴赫。。。
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200 全驱 锋尚版
购买地点
绵阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
35.40 万元

油耗

目前行驶

9.4 升/百公里

4008 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
最满意的就是NX200的外形和内饰,白色的NX最具特色,车身的线条、轮廓十分明显,当你把爱车洗干净,选个好天气,选个好角度,观察NX200,你会发现阳光下,车身闪闪发光!特别是白色的车漆里面有七彩闪光的珍珠粉,很舒服!
【最不满意的一点】
自带的车载导航操作有点麻烦!动力输出与同等价位的其他车型相比稍显逊色!
【空间】
对我来说足够了,三口之家完全够用!
储物空间:后备箱空间很大,可以放3个小旅行箱!我自身本来也喜欢简洁明了,不太喜欢在后备箱堆太多东西。这个问题因人而异吧!
【动力】
动力方面的建议,个人觉得要看你平时这个车用来做什么,比如我,身处小县城,不需要激情驾驶,动力对于我来说没特别的感觉,何况NX200的话,你切换至运动模式,提速也很快。假如你平时经常跑高速,也可以选择带T的车型。总的来说,NX200的动力稍微有一点弱。但是你相信我,家用的话,完全足够,正常人的话,你平时驾驶不可能随时都在100KM/小时。
加速表现:ECO模式下加速很肉!但是切换到普通或者运动模式,加速并不逊色,家庭使用,提速完全足够,当然你如果是激情驾驶的追求者,那么此款车型不适合你!
动力平顺性:换挡很平顺,没有顿挫感,相信我,雷克萨斯的车型舒。。。
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200 全驱 锋尚版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
34.30 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

8100 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
1
性价比
1
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2016-11-18 发表了口碑 传说中碉堡质量还是感觉被神化了
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 8100 公里
当前平均油耗 9.4 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】稳定9.4左右,刚首保完换了0w20机油,油耗接下来有望下降
【保养】周一刚做完首保,免费
【故障】暂时无,烂座椅皮依然得不到维修或者更换
【吐槽】第一次写已经吐槽过了,暂时无新发现
【最满意的一点】
省油吧
【最不满意的一点】
前刹车踩到近乎停车的时候会“隔”的一声,很low。去四儿子处理过两次,就是深圳华侨城中升这家。感觉他们的售后是拿来气死车主的。第一次处理前刹车异响,他们开始说听不到,后来实在太大声装不下去了。就回答我说:响是正常的,你习惯一下就好了。对于这个响声我们处理不了。我勒个去你忽悠小孩呢?当时有急事我就先走了。第二次我强调这个响声是存在的,好不容易给我上架拆开刹车重装了一次,问题解决了。用了半个月今天又开始响了…估计这是一场漫长的战争。还有一个就是这个仿真皮的座椅,自己起来几道蚯蚓般的印子。四儿子回答说是人为的划伤。我开了9年车了。第一次听说皮可以在毫无损伤的情况下被划起来一道泡。我当时说让他们给我划一道这样的泡出来,划得出来我就认栽。他们说我不知道你是用什么刮的。反正就是给你处理不了。我打了官方400投诉,得到结果也是以4s的鉴定结果为准。具体看图吧,我也发帖了。质量堪忧!!!质量堪忧!!!质量堪忧!!!说三遍!
【空间】
我176,调好驾驶位置到后排自己坐感觉还是很宽裕。储物空间就捉襟见肘了。后尾箱来说,我家有个小宝宝,出门时尾厢空间还是比较充裕。后排横向空间就非常恶心了,两个人还蛮好,三个人的话左右两边的乘客后。。。
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200 特别限量版
购买地点
德阳  
购买时间
2016年10月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

4600 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
3
内饰
5
性价比
3
购车目的

接送小孩

来自:汽车之家iPhone版 2016-10-28 发表了口碑 同价位外观最靓!
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 4600 公里
当前平均油耗 8.3 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】总的来说,高速7.3左右,市区8.6左右,我这个车比较温柔,原本就知道动力一般,也就不去激烈驾驶了
【保养】原本买这车就因为它的售后保养,四年十万公里,另外还追加了两年免费保修,四年免费保养,八年内都不应操心了!
【故障】还没出现过故障,被召回一次,就是电脑升级,后座异响开过一千公里就没有了
【吐槽】真心没有吐槽!这个价位几乎是完美的!
【最满意的一点】
他的外观应该没人会觉得不漂亮吧
【最不满意的一点】
没有不满意,这个价位就是完美!
【空间】
乘坐空间跟我的rav4差不了太多,后备箱目测小了三分之一吧。
【动力】
用的eco模式,一般吧,还是跟rav4对比,俩车的参数差不多,都是150HP,扭矩还要小一点,因为rav4是手动挡,没感觉乏力,这个车以后再补充他的准确动力吧
【操控】
开过的同价位车十几款,跟轿车没法对比,suv里比bmw差一点,比rav4好多啦!
【油耗】
目前行驶了快1000了,大概9个,一直在城里开,平均时速40,所以说没有代表性,估计不会太高
【舒适性】
之前看过很多吐槽这款车舒适性的车评,不知道他们都和什么车比较,其实这应该和他的价位和竞争车型比才有意义,就算是主观感受,总之我感觉已经很舒适了在SUV当中
【外观】
最新的超音速珍珠白在各种光线下颜色都略有不同,车漆比一般的珍珠白要硬一点,之前lp开车不小心擦了侧面一下,抛光过后就看不见了,造型完美,买它都是冲着外型和可靠性去的,要性能就bmw了
【内饰】
内饰完美做工细致,经得起细看,不会审美疲劳,不夸张不做作,现在才对38曾今说过的“雷车的品牌忠诚度特别高”这句话有了理解,感觉以后再买。。。
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雷克萨斯NX
2016款 200 全驱 锋尚版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
35.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

7000 公里

空间
3
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

泡妞

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-01-16 发表了口碑 乘坐舒服。内饰精致。外观完美。油耗满意
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【最满意的一点】
外形。内饰。座椅舒适度
【最不满意的一点】
动力差。配置也和同价格差很多。
【空间】
前排乘坐体验完美。后排地板无突起。三个人略挤。但是座椅舒适。旅行我坐后面。坐个23个小时。完全没有问题
放行李:还是可以。一般吧。 真的装起来我感觉差一点
【动力】
我还是用省油模式。起步很慢很慢。但是适合我。不踩油门也就这样。没有那种冲出去的感觉。当然你突然一下也会。只是冲的感觉长短问题
动力平顺性:顺滑有质感。不是那种空空的感觉。 但是油门还是很轻
加速表现:没有惊喜。和你预料的一样。加速不给大油门很难上去
【操控】
刹车没有那种灵敏度,感觉速度60上来。突然刹车刹不住的感觉。操控完美。指向完美
【油耗】
完美。高速油耗6-7。市区10以内
【舒适性】
都感觉悬挂太硬。我只能说因人而异。我觉得蛮好。
座椅舒适性:座椅同级别。价格中。移动沙发雷克萨斯 的确不是浪得虚名
噪音控制:看测评就知道。的确你开高速。会发现这胎噪。很响。 但是我一般放音乐。
行驶舒适性:方向盘很轻很轻。这么大车子。你感觉再开小车一样。电子助力非常不错。路面回馈很好。指向精准。
【外观】
完美。 这外形。的确像子弹。如果不改中网。说实话的确是差了点。。。
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2016款 200 全驱 锋尚版
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
33.80 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

5100 公里

空间
3
动力
3
操控
3
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程 5100 公里
当前平均油耗 8.6 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】在前段时间油耗在8.5L,但高速多一些;近期已经上升到8.6L,市区和高速各半吧。感觉油耗基本也就在这个数了,下降的可能性不大了。大部都是在ECO模式下使用,高速偶尔用NORMAL和SPORT,油门会轻一些,提速感略有增加,但毕竟2.0的排量,120的时速够用,再提速就有些力不从心了,140已经是洪荒之力了,注意,我指的是提速的快感,不是说只能跑到140。
【保养】首保更换了机油机滤。之前开的是本田思域,感觉每次保养后,操控和提速都像打了鸡血一样有劲,但NX无感,跟保养前感觉一样,没有任何变化,难道这就是雷车一贯的中庸品质?还好吧,我能接受。希望4S能认真的对待客户,使用货真价实的产品。很羡慕其他地区4S的细致服务,我们本地的4S服务很一般,可能跟经营问题有关吧。
【故障。。。
【最满意的一点】拉风的外观,精致的内饰,低调的品牌。
【最不满意的一点】1. 此价位却配2.0的动力,偏弱!高速时后劲明显不足,影响驾驶感,我说的驾驶感并非飙车,而是常规的短时或瞬时超车的必需性和必要性。2. 七寸屏居然是不是触摸屏,对于30多万的车了,真是匪夷所思!!3.备胎为非全尺寸。 4.B柱有些太宽(与副驾座椅头枕重叠),档视线。

【空间】NX空间较为紧凑,虽不至于乘坐压抑,但并不觉得宽敞,后备箱空间一般,但家庭自驾游使用足够。
【动力】2.0的动力对于1.7吨的车来说就有些偏弱了。市区内提速尚可随叫随到,但80以后的提速就不那么乐观了,超车提速没有信心,110以后的提速就更为牵强,120后再提速发动机的嘶吼有些难以接受。NORMAL模式下,提速与ECO相差无多,感觉只是油门会略轻一点,而SPORT模式,转速会稳定于2000转以上,提速会更容易些,略深踩也会有那么一点推背感,市区的提速和超车会比较有信心,前提是不飙车的情况下。既然是2.0L,就不要试图在市区内与同排量的涡轮车型较真,其一,不安全,其二,真的没有超而必胜的把握,其三,制动性能有点差强人意,下面的操控评述里我会提到。
【操控】操控较为灵敏,指向较为精准,这里说“较”是因为并未达到我心底的期望。。。
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200 全驱 锋尚版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
29.50 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

商务接送

来自:手机汽车之家 2016-06-25 发表了口碑 动力有些不习惯但细节很感人,总体很喜欢
口碑
  • 雷克萨斯NX 2016款 200 全驱 锋尚版
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  • 雷克萨斯NX 2016款 200 全驱 锋尚版
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1500 公里
当前平均油耗 10.2 升/百公里
【油耗】油耗一开始就不算高,六点几也跑到过。那时候刚买车,把跑低油耗当作乐趣而忽略了真正驾车应有的快感。现在大多数时候在normal模式,需要急加速就开sport,跑环线告诉就用eco。不亏待自己的感受,理性用模式。油耗在10.2左右还是很能接受的。毕竟只需要加93的油,而且现在的油价合算。空调在eco模式下稍微受影响。
【保养】做了1000公里首次回厂检测,调了胎压,简单的问题稍微帮忙处理下。要说车漆真的比较脆弱,开始有镀晶的冲动了。
【故障】至今一点点故障都没有,但是我要凑字数啊!我说说我很享受的一些优点吧,品牌算是低调奢华,不打眼但面子上也很过得去,特别是接触中年的客户,他们都觉得这车50万以上才合理??。整车细节非常到位,各个方面都很满足需要。而且非常省心,说nx是故障率。。。
【最满意的一点】品牌低调奢华,内饰很有质感,性价比很高
【最不满意的一点】动力不是特别习惯,需要时间去适应。现在1000公里了,完全习惯了动力,性子也不那么急躁了哈哈。平时开车就想着怎么省油,省油的乐趣取代了超车的乐趣。

【空间】后排空间简直无敌了!很大很舒服,后来角度可以调节,很舒适,地板几乎没有凸起,很不错!纵向空间前后排都非常舒适,空间布局非常有一套。但是横向还是稍微有些欠缺的,坐三个胖子完全不行啊啊啊。
【动力】加速不是很习惯,s模式也没有觉得很好,有点后悔没有选择200T。之家说我字数不够500,刚好也想追加点评论。动力之前真心不习惯啊,要超车转数一下就上4000了但是速度还起不来。现在开了1000公里将近,一直是跑eco模式,偶尔普通模式就觉得动力很不错了。熟悉了油门的深浅和转速的配合再加上性子磨合的没那么急躁了,还是很享受的。就是跑3环会觉得很困很困,太安逸了。准备改装电动座椅和真皮,这样这台车基本就没有遗憾了。
【操控】比较精准舒适,方向盘握感很好。开了一段时间再开别的车都觉得方向盘好重,nx的盘子非常轻巧。
【油耗】展示没有觉得特别节油,还在磨合期,后期再来感受。现在1000公里了,油耗在9.8左右,基本上是eco,城区拥堵路段会回到普通模式方。。。
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200t 全驱 F SPORT
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
47.80 万元

油耗

目前行驶

12.4 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
【最满意的一点】
外形超赞,动力充沛,加速平顺。
【最不满意的一点】
油箱配合2.0T发动机来说相对偏小(2.0自吸和油电的估计没有这个问题),市区内驾驶里程单次估计在500以内。
【空间】
主副驾驶座相对偏窄(本人较瘦,坐着倒是正好),前后排头部空间尚可(本人180CM),后排退步空间比较满意(虽然轴距短,但是后排绝对不输Q5),后备箱空间相对较小(如果只是平时用的话,完全没有问题。不过要是远途自驾,感觉有点局促)。
【动力】
2.0T动力配合这个车的大小感觉刚刚好,动力充沛,加速平顺。
【操控】
方向盘转向轻便、精准,开起来非常顺手。油门和刹车踏板偏软(相较于本田而言),估计开高速不用续航很容易不知不觉的就超速了。
【油耗】
刚头一箱油,市区百公里12.4,这个车重和动力,感觉这个油耗算是适中吧。
【舒适性】
前排座椅软硬适中,包裹性非常好,就是通风座椅在车内温度较低的时候开启,那小风从坐垫上吹出来挺舒服,可吹在后背上,真心受不了。后排乘坐感觉和Q5差不多(一般般吧,反正后排一般很少坐人,买车的时候基本也没怎么考虑,觉得够用就好)。
【外观】
外观这个事情绝对仁者见仁智者见智,个人感觉此车外形真是。。。
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200 全驱 锋尚版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
32.50 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

3100 公里

空间
4
动力
2
操控
3
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

来自:手机汽车之家 2016-05-31 发表了口碑 外观漂亮,空间大,维修保养省心
口碑
  • 雷克萨斯NX 2016款 200 全驱 锋尚版
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  • 雷克萨斯NX 2016款 200 全驱 锋尚版
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 3100 公里
当前平均油耗 8.7 升/百公里
【油耗】行驶了3000多公里了,一多半都是跑高速,所以油耗降下来了,不到9升,对于1.7吨的车重来说还是可以的
【保养】还没有到保养的时候
【故障】无
【吐槽】1.因为近光灯是LED的,很亮,而且切线明显,但是照的太近了,结果就是切线以内特别亮,切线以外特别黑。2.车辆熄火后不能像德系车那样还能听音乐、控制车窗,只能再通电,停车等人的时候这一点很麻烦。3.停车的时候如果车头前面有障碍物,前雷达会响不停,就算挂P档还响,停车等人只能把它关了。4.用蓝牙播放音乐有大概将近两秒钟的延迟。5.再次吐槽导航真的相当难用,地图放大缩小不能通过旋钮,在行驶中操作分心时间太长,非常危险。6.A柱有点粗,盲区略大,有点影响视线,转弯的时候要小心。7.动力平时用还好,前几天去了一次草原天路,连续的上。。。
【最满意的一点】1.外观比较犀利,路上回头率挺高。2.虽然轴距比较短,但是内部空间挺大,而且后排中间地板几乎是平的,坐3个人妥妥的。3.内饰大部分都有皮革包裹,高级感很强。4.车窗升起快到顶的时候速度会减慢,点点滴滴的小心思。5.车门一直到底部,下车不会把裤子蹭脏,很人性化。6.虽然没有像美系车那样用双层夹胶玻璃,但隔音非常好
【最不满意的一点】1.30多万的车没有定速巡航,还得自己从淘宝买。2.储物空间比较少。3.座椅不是真皮的,新车味道很大,容易晕车。4.动力确实比较肉,起步要深踩油门。5.导航太太太难用了,多媒体体统反应慢,手写板也比较鸡肋,之后导航还是用手机吧。6.可能小马拉大车的原因,深踩油门发动机噪音比较大

【空间】虽然轴距短,但是内部空间还是不错的,储物空间比较少
【动力】车重1.7吨,2.0自然吸气的发动机匹配CVT变速箱,再加上四驱,动力不用开也知道比较肉,起步和中低速还可以,速度上了80超车很费劲
【操控】转向不轻不重正好,侧向支撑一般,悬挂还是比较敏感的,细小颠簸都能感觉到。另外,刹车初段有虚位,踩一点点没有制动力,这一点需要适应。
【油耗】车辆还在磨合期,500多公里一半高速一半城区,表显油耗10.5升,考虑到2.0的发动机和CVT变速箱。。。
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200 全驱 锋尚版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
34.60 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

5500 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 5500 公里
当前平均油耗 8.4 升/百公里
【油耗】油耗综合看起来非常满意,毕竟1.6吨多的车,2.0的排量,和我的1.4T昂克拉油耗有的一拼。而且均速还不高,都在城区里开。
【保养】暂时还未到保养时间,不过肯定是免费的,如果自己想换全合成的机油得加钱
【故障】木有啊木有!雷车就是质量好,5000公里啥问题都米有!
【吐槽】重点说下大家都吐槽的悬挂硬的问题。200的车悬挂不算硬,除非过很烂的路速度快时有颠的感觉,平时一些小沟沟坎坎,只要速度不是飞快,感觉悬挂还是比较舒适的,也很靠谱。不知道200T和300H是不是不一样。
【最满意的一点】不止一点:1、舒适—这是雷克萨斯品牌给到所有用户的真实感受
2、帅气—整车风格超前,车身线条犀利耐看;尤其是耐克灯是点睛之笔
【最不满意的一点】启停功能和AUTOHOLD不能同时启用:刹停后深踩能触发启停和HOLD,但是刹车一放启停失效,只能HOLD了。NX200T就能同时启用,踩油门发动机启动,HOLD放开。

【空间】虽然轴距在数据上不显山露水,但实际乘坐过程中,前排宽敞,后排更宽大,尤其可以调节靠背,可满足不同人的需要,可以圆你跷二郎腿的梦想。后排中间地板没有凸起,中间乘坐也很舒适。但限于轴距,后备箱不可能很大,但是足够家庭使用,毕竟不是货车。

【动力】很多人都说,NX一定要上带T的,但在上海,NX200的动力足够足够了。起步油门稍深,轻微的推背感就会出现,第一个冲出去不是问题。平时超车什么的,毫无难度。在高速上,100左右动力稍微感觉有点弱,但是深踩油门,动力还是可以的。再高速就没什么意义了,中国限速120,难不成当NX是性能车?总体来说,城市用enough!!当然,NX不是性能车,本人建议,如需性能,可考虑主打性能的车系,如寻求舒适、动力兼得,建议NX200T,如寻求舒适、配置,建议N。。。
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购买车型
雷克萨斯NX
2016款 200 全驱 锋尚版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2015年11月
裸车购买价
37.00 万元

油耗

目前行驶

14.1 升/百公里

3245 公里

空间
4
动力
4
操控
3
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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接送小孩

来自:手机汽车之家 2015-11-30 发表了口碑 最终选择你,一个月的等待是值得的!
口碑
  • 雷克萨斯NX 2016款 200 全驱 锋尚版
  • 雷克萨斯NX 2016款 200 全驱 锋尚版
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 3245 公里
当前平均油耗 11.0 升/百公里
【油耗】油耗根据自己的驾驶习惯,个人觉得很低
【保养】目前还没有首保
【故障】没有故障
【吐槽】这个价格的车为什么就没有电尾?成本能有多少钱?
【最满意的一点】因为是新车,刚开没几天,好多东西还在摸索当中。大爱雷车的外观,不得不佩服雷车的设计师,特别喜欢2t的头部,让我每次开车都要摸她几次,嘿嘿。这也是我我爱她的原因之一。
座椅的舒适度还不错,个人比较满意。动力方面没话说,用过一次打鸡血模式,油门响应很迅速,不过就试了一下,毕竟没有过磨合期。不敢太暴力了,要慢慢来的!换挡拨片还没有用过,这个真是高逼格的东西!
【最不满意的一点】最不满意的就是为什么落地价40万出头的车,连个电动尾门都没有?问销售可以加装吗?居然说电动尾门是台湾做的,现在还没定下来?为什么别的车主都可以在四儿子那里加装?强烈鄙视!导航真的很难用,搞了个“高科技”的手写?还不如直接来个触摸屏的好,导航不用车载的,直接用手机方便快捷!

【空间】车子空间基本够用,毕竟是紧凑型suv,大家都明白,我177的身高,座椅调好之后,身体坐直基本碰到车顶了,后排的空间也是一样,腿部空间还可以。
【动力】发动机的账面数据还是可以的,当然对于车重超过1.8吨的车子,日常驾驶的情况下够用,如果想来点激情或者超车的话,切换到“打鸡血”模式还是出乎点意外的。总之对于动力还是满意的。
【操控】
悬架比较舒适,毕竟是公里型SUV,方向对于路面颠簸的回馈力度比较小,比之。。。
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评论(24) 这条口碑对你有帮助吗?有帮助 人支持该口碑 292893人看过
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雷克萨斯NX
2016款 200t 全驱 F SPORT
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

20000 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

自驾游

跑长途

购物

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-15 发表了口碑 操控很好,动力充足,外观霸气
口碑
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  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
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【最满意的一点】
外观,动力,操控以及后排空间
【最不满意的一点】
后备箱太小,胎噪大
【空间】
前后排都十分宽敞
储物空间:为了后排空间,牺牲了后备箱空间,自驾游一趟的东西根本放不下。
【动力】
这款丰田全新2.0t调教十分出色,6at换挡平顺,运动模式降档也积极,油耗也在预料之中。
【操控】
比起其他开过的SUV来说较为接近轿车,转向轻巧
底盘及悬架:悬架调教很运动,路感清晰。但是过减速带太酸爽了,不是一般硬……
【油耗】
20000公里综合油耗10.5,平时驾驶风格比较暴躁,所以很满意这个油耗了。
【舒适性】
悬架太硬,过减速带整个车都在跳动,特别是后排,这个必须吐槽,后期应该会改装。
噪音控制:整体风噪因为造型原因还是比较大,隔音效果不算特别好,也不是很差。不得不吐槽,这款普利司通为雷克萨斯定制的轮胎胎噪太大了。
音响:这个问题真的很烦!F版低音炮安装在后备箱门上,我只要放一点重低音稍微强一点的音乐那牌照震动简直无敌,不管怎样都不能彻底解决。
空调:后排没有单独的空调控制算一个缺点吧,自动模式下有时候感觉不是特别智能。
【外观】
除了屁股觉得稍微丑了点,其它都非常满意,仁者见仁 智者见智。
做工车漆:车漆秉承日系一。。。
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雷克萨斯NX
2016款 200t 全驱 F SPORT
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
46.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
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  • 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT
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【最满意的一点】
外观超级棒,我买的是200tf,水银灰配色,看起来挺不错的,配置也非常丰富。
【最不满意的一点】
空间稍微有些小,但是还是够用的。还想吐槽一下这车的自动启停,总是默认开启,每次倒车都要先熄火,再点火倒车,当然了,这个问题不止是这部车有。
【空间】
空间明显比同价位的合资车来的小,谁叫它是进口货呢。
【动力】
就算是用普通模式,200t的动力也源源不断,但又如丝般顺滑,赞一个。运动模式和运动+模式因为车还在磨合期,没试过。
【操控】
还没过磨合期,没敢放开手脚,但过弯过坎的时候还是可以明显感觉到悬架的支撑的。
【油耗】
目前开了500公里,平均油耗9.5,有大概200公里的路是高速路。感觉这车油耗还行吧。
【舒适性】
运动座椅挺舒服挺贴身的,就是遇上胖子坐的话,估计会有点窄。后排座椅可以调整角度,这种设计挺好的。
【外观】
还用说吗,简直秒杀一切同价位SUV。不过还是要说一句,挑选好颜色很重要的。
【内饰】
内饰相比起其他车的话,不过不失吧。比较喜欢它的通风座椅,透心的凉呀。
【性价比】
进口车讲什么性价比,多的钱都被国家拿了,买这车就为了省心。
【其它描述】
用了一段时间,感觉这车的光感器偶尔有点迟滞,就是外面大太阳,有时候也会一直亮着大灯。
【。。。
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