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凌渡
  • 凌渡 用户评分
  • 4.25(1730人参与)
  • 厂商指导价:14.59-22.89
手动平均油耗6.9L/100km(11人平均值)
自动平均油耗7.1L/100km(106人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(4人平均值)
自动平均油耗9.7L/100km(10人平均值)
凌渡
  • 凌渡 2017款用户评分
  • 4.25(241人参与)
  • 厂商指导价:14.59-22.89
手动平均油耗6.9L/100km(11人平均值)
自动平均油耗7.1L/100km(106人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(4人平均值)
自动平均油耗9.7L/100km(10人平均值)
凌渡
  • 凌渡 用户评分
  • 4.25(1730人参与)
  • 厂商指导价:14.59-21.39
手动平均油耗6.9L/100km(11人平均值)
自动平均油耗7.1L/100km(106人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(4人平均值)
自动平均油耗9.7L/100km(10人平均值)

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
241人评 4.25
停售
购买车型
凌渡
2017款 280TSI DSG豪华版
购买地点
常州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
19.30 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

4650 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

购物

自驾游

泡妞

来自:汽车之家Android版 2017-03-22 发表了口碑 奔跑吧兄弟,奔跑吧辣馒头。
口碑
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【最满意的一点】
外观咯,外貌协会的。
【最不满意的一点】
后排中间咯,坐四个人很舒适,不建议五个人,有点憋屈
【空间】
通常一个人,有时候两三个,够用的
放行李:行李箱做的很到位,空间相当大,a级车里应该没有哪个车有lamando大吧,后排座椅可以放下来,空间就大的更夸张了,化身面包车。。
【动力】
只要肯给油,立马踹你一脚,这就是辣馒头。平时开车习惯还可以,有时情绪不舒适的时候喜欢暴力驾驶,第一辆车等红绿灯基本没人跟上,0-60km/h大约四秒左右,百公里加速大约八秒左右。很舒适
跑高速:跑高速很省油,得益于七档双离合,五点几个油
动力平顺性:低速的时候肯定有一点,过了三档就好多了,起步稍微柔和一点,不然有点蹿
加速表现:d档只要给油降档很利索,推背感是惊喜,地板油起步,二档的时候有点打滑,动力足
【操控】
方向盘基本是指哪打哪,没有虚伪,刹车很线性,前后都是刹盘,很自信
底盘及悬架:通过性还可以,没有跑车那样硬和低,自己某宝买了挡泥板,据说会影响通过性,一般的小马路牙子还是随便上的。
【油耗】
目前开了四千六百多公里,准备去首保了,磨合期开一次小长途油耗就稳了,基本城市堵车七到八个油,外环高架六到七个油,高速六个油以内。
【。。。
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购买车型
凌渡
2017款 280TSI DSG舒适版
购买地点
德州  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
16.70 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

2600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 凌渡 2017款 280TSI DSG舒适版
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 6006 公里
当前平均油耗 7.2 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 216.00 
【油耗】油耗还是一如既往的低吧,尤其是高速上最低开过5.2升。但是我的感觉是定速巡航不如脚动省油,呵呵。300元95号的话能跑600公里以上吧(城区为主),当然这个油耗也跟车友的驾驶习惯息息相关,慢慢体会哟。(追加:6000公里首保后首次加了300元95号油,本次全部跑的城区,只跑了550公里,油耗有点高,朋友说首保机油粘度大,再跑跑油耗会下降,希望如此!)
【保养】打算到6000公里去首保,据车友说嘉实多极护不错,到时考虑下。首保时还是要尽力把车子的一些隐藏功能刷出来吧。首保无非就是换换机滤、机油,吹吹空滤呵呵。当然从自己之前的用车体会还是尽量用好点的机油,当然也不用太好,与车子的需求相匹配最好。(后续):隐藏功能SSSS的帅哥给刷出来了。锁车喇叭,轻拨转向三下变五下,瞬时时速。。。
【最满意的一点】
DSG的平顺性。关于DSG一直是车友热议的话题,如低挡的顿挫,异响,故障等,那近两个月的驾驶感受就是DSG真的很平顺,同时升档积极,保证了其经济性;
自动驻车功能大赞,走坡路和等红灯时非常给力;
车身整体激光焊接,做工精细,而且车子被动安全配置好,给人以安全感。
【最不满意的一点】
前排座椅头枕的设计不合理,头枕靠前,开车时间长了颈部不适;
没有氙气大灯日行灯;
自动启停功能打火后自动开启,建议厂家改成打火后默认关闭模式;
隐藏功能SSSS不给刷,建议大众车子在出厂时就刷出来,因为这些功能真的很实用;
后排中间凸起较高,中间坐人会不舒服,脚不好放;
新车味道有点大,很久都散不出去味,价格偏高,希望改进。
【空间】
满载的情况比较少,即使满载全家人还是可以应对的,不管是上下班、接送孩子还是自驾游;后备箱比较大,虽然略逊色于速腾,但是真的很能装,适合自驾游。唯一遗憾的是后排中间座椅略微凸起,只能坐孩子了,成年人坐的话会顶到车顶,这也是轿跑设计的原因,鱼和熊掌不能兼得,只能牺牲了后排空间。储物空间出色,四门手套箱,中控台右侧的储物盒非常大。但是给厂家提个建议,再加上一个眼镜盒!
【动力】
低转高扭,加速能力很好!很多评车专家都说到了300。。。
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购买车型
凌渡
2017款 330TSI DSG豪华版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
19.19 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

2600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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自驾游

跑长途

泡妞

赛车

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【最满意的一点】
首先肯定是辣馒头的外观,侧面线条和整体压扁以及拉宽的车身,足以迷倒一群年轻人。车的内饰做工比原来的大众都要精细。到现在车已经开了差不多3个月,行驶了2600公里,车子的操控以及油耗都比较满意。总而言之选这款车就是没错。
【最不满意的一点】
暂时没有什么特别不满意的地方,当然细节部分希望上汽学学一汽,还是需要注重一下细节。比如内饰里面的异响,和天窗胶条。
【空间】
在A级车里,我觉得凌渡算是宽大的。4598*1826*1425这个参数同级车型里,比较满意算宽大,我对空间要求不高。后排虽然头部空间有点小,但是坐个180个头的人来说还算是勉强,PS:我自己不坐后排我只168.拥有前排座椅12项调节座椅,还有什么不满意的!?还有A级车里多连杆独立悬架的配置算相当厚道了。再加上氙气大灯、无匙进入、一键启动、多功能方向盘、自动空调、电动后视镜等等,这样的配置只能说这款车相当厚道。当然也要吐槽一点,发动机启停功能真的很鸡肋,因为在中国的道路上完全算不上高科技。尤其是在武汉这样的道路,现在全城都在挖地铁,到处堵车。最一开始拿到这台车油耗在9-10,这两天使用由于武汉地铁8号线二期动工,油耗变到11左右,但是对于一台1.8T的车来说,我还是相当满意的! 。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
赣州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
14.49 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

200 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

购物

来自:汽车之家iPhone版 2017-01-24 发表了口碑 买的就是喜欢。
口碑
  • 凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 3500 公里
当前平均油耗 6.1 升/百公里
【油耗】油耗方面,平均油耗6.1,因为是头1000公里以高速为主,油耗平均下来比较低,之外就一半城区一半郊区吧。从加油开始算起,基本上从6.5到7.0之间,油耗还算可以,1.4t综合油耗不错。
【保养】5000公里首保,现在还没到。
【故障】故障基本是没有,之前一直感觉有异响,后来发现是隐藏式行车记录仪的松动,整车基本没有异响。有一次车子没油了亮灯,提速换挡的时候每换一个档,过半秒车子就顿挫一下,特别像手动变速箱换挡离合丢快的那种感觉,后来加满了油之后就消失了。
【吐槽】大概是因为直喷机的原因,发动机声音比较大,相比家里的轩逸来看偏响,但还是可以接受。低速有点抖动,不过几乎不明显,主要是低速或者半联动的时候车子有点吃力的样子,毕竟排量直有1.4,转速低涡轮没介入的时候车子还。。。
【最满意的一点】
手动模式换挡,很有驾驶乐趣。
【最不满意的一点】
内饰减配多,观感不够
【空间】
空间上宽度还可以,溜背造型的缘故,头部空间比较低。
乘坐空间:本人身高173cm,因为我比较瘦,所以坐主驾驶感觉还比较宽松,但是朋友体重180坐进去就有点局促了,毕竟只是紧凑级别车型。后排腿部空间还可以,两边的座椅包裹性不错,下凹设计,这样不容易受矮车顶的影响,但是靠近窗户边还是会蹭到头。地板中央隆起很高,中间不方便坐人。
储物空间:储物空间一般吧,该有的都有,不过由于230少了中央水杯架盖滑盖板略微简陋,不过好在盖板使用比较少。车门拉手是镂空的,放手机之类的不方便。后备箱空间很深,比较满意。
【动力】
车身自重在同级别水平中处中等位置,转速在1500转以后涡轮介入,车子才有明显的提速,怠速起步比较肉。油门比较重,之前开过奥迪A6L也是这种感觉,估计德系车都这样。加速有推背感,但是和之前开280试驾车还是差一丢丢意思,可能是新车还在磨合期原因,而且本人驾驶习惯不喜欢大油门。顿挫感还没怎么感觉到,就是有时候车低速丢油门时候感觉车子有点像被往后扯了一下。
【操控】
方向盘有点沉,虽然是电子助力,比A6的还沉。指向精准,虚位不明显。快速过弯感觉侧倾有。。。
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购买车型
凌渡
2017款 280TSI DSG舒适版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
16.40 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

5000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-03-14 发表了口碑 车是自己开,当然得买一个自己喜欢的啦。
口碑
  • 凌渡 2017款 280TSI DSG舒适版
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  • 凌渡 2017款 280TSI DSG舒适版
【最满意的一点】
动力的充沛,以及转向的精准是我最满意的。当然油耗我也是比较满意的。
【最不满意的一点】
诶,把我的氙气大灯给我,把我的电动座椅给我,把我的CD机还给我。
【空间】
空间我觉得还行,可能因为宽了吧,所以后排三个人不算挤的,头部空间个人觉得够用,毕竟乘客不是测评人,不会坐的腰板直直地和你来说头部空间的,他们坐车都是赖着的,所以完全够用。
乘坐空间:本人也就172,然后座椅还喜欢调到最低的状态开车,感觉很爽。我本人没有做过后排,感觉比较小,我妈妈说还行,所以只能说够用。头部空间也还行,够用。毕竟我们家没有180的大个子。。
储物空间:后备箱蛮大的,能满足正常用车需求吧。春节回家满载而归毫无压力。。就是前排储物空间不多,也没有放手机的地方,比较单调。中央扶手中规中矩。
【动力】
因为车子也不重,然后大众对于1.4t调教地比较好吧,所以动力是够用的。七档双离合用起来感觉也蛮不错的,升档很积极,我很喜欢。
动力平顺性:一档二挡顿挫还是蛮明显的,比较不爽,尤其是低速行驶或者的感觉很明显,不过我不太在意,毕竟它只是一个1.4的发动机,容许你有点小瑕疵,一句话,白璧微瑕嘛。
加速表现:加速还是很平顺的,很稳。其次呢转向非常不错,很精准,弯道啊。。。
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购买车型
凌渡
2017款 280TSI DSG舒适版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
16.44 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

680 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2016-11-17 发表了口碑 美中不足是配置低~
口碑
  • 凌渡 2017款 280TSI DSG舒适版
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 3200 公里
当前平均油耗 6.7 升/百公里
【油耗】油耗中规中矩,毕竟是1.4排量的
【保养】还没去首保,等再跑个长途就差不多了
【故障】目前大问题没有,就是有时倒车档反应慢了点
【吐槽】这车开起来整体挺好的,不过视野确实不太好,特别是A 柱有些遮挡视线,不过开起来的驾驶感觉倒是很好
【最满意的一点】
外观必须赞,其次是操控和油耗
【最不满意的一点】
这个价位,这个配置略低,如果标配配电动座椅、电动折叠后视镜、氙气大灯和日行灯的话那还有什么不满意呢?
【空间】
本人178CM,属于偏瘦型。驾驶位空间很好,可能因为是新手的缘故吧,座椅调低后视野不是特别好。
乘坐空间:前排空间很充足,后排没坐过,不过提车的时候跟朋友一起满载跑高速的,除了后排中间吐槽脚不好放之外都还行。
储物空间:储物空间对我来说够用了,只是有点可惜没有设计一个放手机比较合适的位置。
【动力】
目前包括我在内三个人开过我的车,帮我提车的朋友开的是迈腾,开完高速吵着说回家要跟我换车开一段时间。所说只是1.4T,但是加速和稳定性对我来说那都是足够的,另外两个朋友也觉得动力方面不差。
【操控】
毕竟我是新手,说不来什么专业的评价,单单从三个人的驾驶体验来说,小车就是好操控,灵活、轻便,总之操控很自如。
【油耗】
目前行驶里程并不多,高速大概5-6个油左右,城区7-8个油,目前六百多公里的平均油耗6.5。朋友说我是新手,等慢慢再熟练点,培养一个好的驾驶习惯这油耗还会降的。反正目前比迈腾和C4L低
【舒适性】
座椅舒适性:这真皮座椅的包裹性和皮质那是杠杠的,前后。。。
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购买车型
凌渡
2017款 280TSI 手动舒适版
购买地点
台州  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
15.69 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

750 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-03-07 发表了口碑 战车配战歌我的LAMANDO
口碑
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【最满意的一点】
首先第一眼相中的就是外观第一感觉 小cc动力还可以 外观还是最大的原因身材爆满,轿跑型号车
【最不满意的一点】
感觉中控有点怪 其次落地15万左右的车竟然不配导航我无语了 然后不想加价买导航的了 所以内饰就懒得拍了 没导航看着怪怪的,后排中间太隆起然后就是车灯是卤素的 无语了。
【空间】
空间是绝对OK的,一开始选他没考虑空间,反正驾驶座我178是觉得舒服的后排够翘二郎腿这个没毛病,后排三人讲道理没问题的所以出游全家人没问题中控右侧的储物盒很大四门手套盒,哈哈肉便器感觉,空间很能装,后备箱开口不大但是很深哈哈哈。
【动力】
1.4的动力平时是绝对够了,平时也就是家用, duang~ 贼爽 跑告诉D档嗨的不行动力也是无限适合每天20到30公里的赶班族 平时自己也能找找推背感哈哈。
【操控】
操控是没昂克赛拉好,不过也很棒悬挂很厚实地盘质感很强,s弯 悬挂回馈力 过弯也是棒棒哒方向盘很轻,好用不陌生所以磨合期很快也没太大的惊喜感。
【油耗】
油耗可以平时也就市区高速偶尔上,其他完全满意就是冬天天气冷冷车启动热车油耗多,平时就7个油左右,是在一半市区偶尔高速的情况下所以油耗还是很满意的。
【舒适性】
虽然性价比硬伤但是真皮座椅。。。
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凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
通辽  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
15.50 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1600 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 6540 公里
当前平均油耗 7.6 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】目前首保已经做完,4700公里去4S做的。换的美孚1号,个人感觉油耗略有升高,在市里跑至少要8-9个油。
【保养】首保免费,但还是加价换的全合成油。其他师傅只是看看油、水、吹吹空调滤芯而已。
【故障】目前故障灯亮过两次,一次红叹号,一次出英文提示,一次胎压报警。后来又好了,但总感觉有什么地方让我不舒服。
【吐槽】首保后怎么感觉动力没以前好了呢?加油也不窜了,踩到底才慢慢起速度。
【最满意的一点】
都说辣馒头外型超辣,真心帅的掉渣!另外整车的降噪也不错,避震过滤的也比较充分!操纵起来十分顺手,S档真心够劲,对于我一个新手来说,听着高昂的声浪、超车一气呵成,真是刺激、享受!
【最不满意的一点】
1、后排空间略小,中间有点高。本人170CM座椅比较靠前,所以后面如果坐两个人没有太大问题,中间位置坐人就不太舒服了,还好有宽度!2、虽然我这款车是真皮座椅、也没想要电动的,说实话一周都调不了一回,但也太坑了,想小睡一会儿就得拧半天,都拧不困了!
【空间】
1、主、副驾驶位空间充裕,我俩都比较瘦,腿部空间很舒服;头部空间对于高个子的就有些局促了,毕竟车子高度只有1425mm,所以对于身材魁梧些的人来说,这款车不太搭配了; 2、后排空间上面说过就不提了,反正平时座的人不多,不能强求完美了!3、后备箱储物空间相当充足,而且支持后排座4/6放倒,拓展了使用空间,拉点长的东西也不怕。但本人没试过,全放倒后有个小台阶,不算平整。4、杂物空间布置中规中矩不算多,档位平台能放两瓶水,但没有放手机的位置?后排门手位置也能放两瓶矿泉水,中间扶手只能放个小号手机,并且没有USB接口和出风口,遗憾!5、手抠箱值得表扬,内有上下层,很轻松放些说明书和杂物,并具冷藏功。。。
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凌渡
2017款 280TSI DSG豪华版
购买地点
北京  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
18.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

3000 公里

空间
2
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
2
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自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-03-03 发表了口碑 外观时尚,省油,动力
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  • 凌渡 2017款 280TSI DSG豪华版
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【最满意的一点】
外观,油耗,动力
【最不满意的一点】
有异响,担心DSG会出问题
【空间】
前排没问题,后排空间太小了,中间凸起还那么高,真不知道设计师怎么想的
储物空间:后备箱真是大,放一个安全座椅和一个婴儿车没问题
【动力】
起步还不挺快的,就看你舍得不舍的给油
动力平顺性:有时候有顿挫,大众通病,有时候升档有点迟疑
加速表现:舍得给油正常超车没问题,还没过首保,没挂过S档,D档油门踩深点也有推背感
【操控】
操作还是挺稳的,速度快点过弯也不飘,就是悬挂太硬了,小沟小坎也觉得有点颠
【油耗】
省的点开一箱油能跑在非市区跑800多公里,在市区也就跑500多,平均油耗8个左右,过了首保可能会降吧
高速路段表现:跑高速的话用定速巡航很方便,更省油,一般情况下在7个多
【舒适性】
豪华版前排座椅都是自动的,而且带加热,还有腰托,前排很舒服,还有就是悬挂太硬,颠簸感很大,后排空间小,坐两个人还可以,后面坐三个人的话就有点挤,而且中间凸起太高了,
雾霾天:有空气净化器,没怎么用过,也没有具体的数值测PM2.5反正就是有,也不知道好不好用
座椅舒适性:前排座椅包裹性很好,坐久了也不累,后排就没那么好了,座椅太短,时间长了不太舒服
【。。。
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购买车型
凌渡
2017款 280TSI DSG舒适版
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
16.59 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

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来自:汽车之家iPhone版 2017-03-03 发表了口碑 动力足,油耗低,外观自己喜欢
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  • 凌渡 2017款 280TSI DSG舒适版
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【最满意的一点】
油耗还是比较友好的,而且动力也足够用,不论是市区高架还是外环
【最不满意的一点】
没有电动座椅,氙气大灯日间行车灯。开起来还好,没什么不满意的
【空间】
一个人代步空间足够,后排坐两个人比较合适,三个人很挤,头部空间比较局促,平时就一个人开的话还是很不错的,适合通勤代步
储物空间:后备箱开口不算大,深度还可以,我的东西也不多,正常都可以放得下,后排座椅可以4/6比例放倒
【动力】
1.4T的高功率版发动机,配合7速dsg双离合变速箱,起步换挡基本在1700转,还是比较平顺的,但是满载乘客以后明显动力不如一个人开车好,但还是足够用的,超车动力也足够用,希望dsg不要出问题。
【操控】
方向盘低速时候比较轻,速度上去以后变重,很稳,车身在过小的坑洼的时候悬挂弹跳很及时,过大的起伏路面的时候,悬挂弹簧也能很好的拉住车身,指向比较准
【油耗】
高架 市区路段,没上过高速,500公里下来表显油耗基本在6.5L每一百公里,市区堵车的话油耗还是在8L左右,高架通畅路段,80km巡航状态下的油耗只有5L左右,有时候还不到5L,归功于大众的这套黄金动力组合
【舒适性】
座椅是手动调节的,很坑,而且腰部支撑也不是很到位,开车开久了可能会感。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
14.00 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

4000 公里

空间
2
动力
3
操控
3
油耗
3
舒适性
2
外观
5
内饰
3
性价比
2
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自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-02-28 发表了口碑 同价位里 外观好看,年轻时尚
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  • 凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版
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【最满意的一点】
凌渡外观年轻时尚,车身比例协调外观好看。外观设计中规中矩,耐看不夸张。 三年之后凌渡外观也不过时。车身侧面腰线和门把手一平,有层次感。前脸视觉宽,低矮。内饰平整,没有多余过分的修饰,简约大方,230内饰银色装饰条觉得挺时尚的,也很大众。用料良心,有一次倒车没看到后面的路灯杆,给油往后倒车撞上了,力度不小,我以为后保险杠会碎,结果就蹭掉了一点点漆,没想到这车质量还不错。还有就是品质,可能十多万的车谈不上品质和档次,我觉得同级别里大众的品质至少比韩系车强得多!在细节按键阻尼触感上觉得舒服。刹车头段灵敏,有良好的头段制动力。减震头段较硬过小弯有不错的对车身的支撑。低速打方向电子助力方向盘轻盈。油门前段沉稳深踩动力推背。直线加速变速箱升档迅速。
【最不满意的一点】
变速箱在城市拥堵路段低速路段抖,1-2档切换不聪明,1档跳挡太快。 需要大油门迅速提速的时候变速箱降档不够迅速,D档大油门激烈驾驶后变速箱不及时的升到适当档位 转速较高。胎噪声大。10多万的车配置略低,屏幕,多功能方向盘都没有,驾驶坐车门门板有异响,可能是天冷冻得。自动启停声音大。不温柔。 走坑洼路段的时候变速箱自动降档!
【空间】
前排宽敞,凌渡的宽体轿跑说的是有点夸张了,后排竟然。。。
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购买车型
凌渡
2017款 2.0T GTS
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
21.29 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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跑长途

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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 6053 公里
当前平均油耗 8.3 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】11月30日购车,到目前近三个月时间跑了6000公里,包括春节期间跑的2500公里高速,5300公里做的首保,油耗清零过,综合油耗大概在7.8-8.3之间。清零后跑的500多公里以省道、市区为主,平均时速28,综合油耗8.3。
【保养】5300公里去4S做的首保,被告知免费首保卡提供的只有工时费和最基础的半合成机油,加了496元换了6L上汽大众与嘉实多合作推出的黑钻全合成机油,单价139元/L,貌似有点坑……不过加钱换好机油的好处是,保养手册规定的二保间隔5000公里可以延长至10000公里。第三代EA888的机油量是6L,估计以后自己掏腰包保养的话,一次下来至少得千儿八百了。
【故障】左侧大灯清洗罩不复位,会被卡住,去4S处理过一次,修好后过几天发现还是会卡,后来在。。。
【最满意的一点】
颜值:GTS专属的炙热红,黑色的运动包和后视镜,造型动感的18寸轮圈,红色的尾翼,让人一眼就能分辨出这不是一辆普通的“辣馒头”。
【最不满意的一点】
舒适性:偏向运动的悬架调校风格,导致乘坐舒适感不是太好,过减速带和坑洼路面的时候很颠簸。
【空间】
乘坐空间:前排座椅头部空间尚可,我身高170,座椅调到适中位置,无压抑感;后排两侧座椅腿部空间在紧凑车型级别中属于中等水平,坐直了头发会蹭到车顶,沾了大天窗的光,黑色的顶棚没有给人压抑感;后排中间座椅的地台凸起较高,腿不好放,长途乘坐会感觉不适。
储物空间:前后门板的储物空间够用,前排中控地台、后排中央扶手各有两个杯座,杯子随手都能找到地方放下。不足之处是前排中控地台的杯座放了水杯之后就没有储物槽可以放手机了,只好放扶手箱里,不太方便。
放行李:后备箱纵深比原来的小科大了不少,造型规整,我后来在后备箱两侧增加了储物隔板,实用性高~
【动力】
加速表现:加速表现相当给力,0-100加速6.9s不是吹牛逼的,平常开车大多数时间我都是非常柔和地控制油门,油门非常灵敏,只要舍得给油,你想要的加速,它都能给你。
跑高速:提车第二天从上海跑高速回江苏,整车隔音水平很好,120码噪音非常小。在车。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
长治  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
14.30 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

7000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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来自:汽车之家iPhone版 2017-02-21 发表了口碑 这车买的一点不后悔。
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【最满意的一点】
外观,内饰,动力,装逼利器!
【最不满意的一点】
说实话没啥不满意的地方,我认为自己所拥有的就是最好的。
【空间】
空间挺好,够用,主副驾驶位感受不一样,主驾驶位感觉空间大,副驾驶位感觉空间小,后排不算太差,没有网上所说的后排中间位置没法坐人那么夸张。我认为在后排中间位置上坐的人,叉开腿别把脚踩在凸起上,后排中间是最舒服的位置,因为所有位置后陷感很强,只有后排中间位置没有后陷感。不敢保证180,我175,后排中间位置我自己感受过,叉开腿凸起部分一边一只脚,比起长时保持后陷坐姿来要舒服的多。
【动力】
涡轮起步肉是很正常的,通病。一人开和五人开区别很大,经常一人,动力随叫随到,五人有点重可以理解,总之满意,还是那句话,自己买个QQ评价的比宝马车都好,自己的就是最好的!虽然1.4T,照样有种前面一匹马猛劲拉着你往前窜,你还得使劲拽着点马脖子上的绳子。
【操控】
操控精准,方向随之速度逐渐加重,最高上过165,整个稳定性棒棒的,有次朋友坐我车他说,到120迈了?完全不知不觉,而且感觉速度不是很快。刹车灵敏果断干脆,也能让你不知不觉安全的瞬间降速。简单点说,就是这车一下站的住,比起以前雪弗兰赛欧安全很多。最后再说一句话,杜绝超速开快车,。。。
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购买车型
凌渡
2017款 2.0T GTS
购买地点
温州  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
20.88 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

1388 公里

空间
3
动力
5
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
3
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来自:汽车之家iPhone版 2017-02-19 发表了口碑 30万以内性能王!动力操控没的说!
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【最满意的一点】
动力强劲!外型时尚!
【最不满意的一点】
车内空间太小
【空间】
空间最多3颗星吧,前排空间还可以,我180的个子,坐进去还算好。后排空间简直令人发指,平时带个小姑娘还行,我爹188的个头坐进去,从头吐槽到尾,整个人缩在后排。后备箱空间看着挺大,但是车身比较矮,实际的实用空间并不是那么理想。
【动力】
动力没的说!五颗星!在这个价格这个级别的车里,算是非常棒的!一脚油门下去推背感强烈。
【操控】
要吐槽的是悬架太硬,过减速带和过坑时感受非常明显。操控性非常好!指哪打哪,而且车身比较短,也停车或者超车都很满意。
【油耗】
目前开了1388公里,油耗一开始达到14个多,有点惊人,慢慢开下来现在保持在10个半左右,看其他车友有7.8的,对于2.0T车型我有点不敢想象。
【舒适性】
悬架太硬,前排舒适性非常棒!后排渣渣。
【外观】
外观非常棒,上牌那天四五辆普通凌渡围着我的GTS看,心里还是有点小得意。唯一减分的就是尾翼了,浓浓的汽配城风,不知道降了多少分。车灯设计非常漂亮,动感大灯也让人很满意,车灯虽然不是LED的,但是质感也是非常棒!做工漆面个人感觉一般,不知道其他车主是怎么样的,反正我有些地方摸起来感觉有些颗粒。
【。。。
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凌渡
2017款 2.0T GTS
购买地点
苏州  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
21.49 万元

油耗

目前行驶

10.1 升/百公里

680 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
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  • 凌渡 2017款 2.0T GTS
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  • 凌渡 2017款 2.0T GTS
【最满意的一点】
大红色的,内外充满着运动的细胞,当你发动它2.0T的发动机时,你会有一种不踩油门对不住它的感觉。用我儿子的话说:爸爸买了一辆大众带尾翼的红色“跑车”。
【最不满意的一点】
非要说不满意的,那就自动启停来背吧,自动启停太敏感,一脚刹车就熄火了,所以现在上车就关掉。
【空间】
4人没问题,后排中间只能应个急,后备箱空间没问题,反正够用。
【动力】
新车一直没舍得猛踩,但试了几次提速,S挡的话,真的没话说。网上有段视频,结语是秒杀一切2.0,虽然有点吹牛,但在路上超车什么的还是很轻松的,总之开车看个人,没有不快的车,只有开不快的人。
【操控】
新车拿来,很多人都试了试,老司机、新司机都说好开,自己也是感觉好开,油门随叫随到。
【油耗】
油耗怎么说呢!反正能接受吧,10左右的油2.0T不算高,和我弟弟的宝马3系差不多。反正公司也有油贴,呵呵。
【舒适性】
驾驶模式可以选择,标准模式开起来虽然也感觉比较硬,但不会感觉不舒服,加上半包围的座椅,城市道路开还是不错的。
【外观】
运动包围,黑色唇边,红色车身陪黑色车顶,外加红色刹车嵌,还有个小尾翼,还有个干干净净的屁股,不骚不行啊。
【内饰】
最喜欢的是内饰红色氛围灯,黑色座椅。。。
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