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凌渡
  • 凌渡 用户评分
  • 4.24(1667人参与)
  • 厂商指导价:14.59-22.89
手动平均油耗6.6L/100km(11人平均值)
自动平均油耗7.2L/100km(85人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(2人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(6人平均值)
凌渡
  • 凌渡 2017款用户评分
  • 4.24(194人参与)
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手动平均油耗6.6L/100km(11人平均值)
自动平均油耗7.2L/100km(85人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(2人平均值)
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凌渡
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手动平均油耗6.6L/100km(11人平均值)
自动平均油耗7.2L/100km(85人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(2人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(6人平均值)

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
194人评 4.24
停售
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购买车型
凌渡
2017款 2.0T GTS
购买地点
温州  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
20.88 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

1388 公里

空间
3
动力
5
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
3
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来自:汽车之家iPhone版 2017-02-19 发表了口碑 30万以内性能王!动力操控没的说!
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  • 凌渡 2017款 2.0T GTS
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【最满意的一点】
动力强劲!外型时尚!
【最不满意的一点】
车内空间太小
【空间】
空间最多3颗星吧,前排空间还可以,我180的个子,坐进去还算好。后排空间简直令人发指,平时带个小姑娘还行,我爹188的个头坐进去,从头吐槽到尾,整个人缩在后排。后备箱空间看着挺大,但是车身比较矮,实际的实用空间并不是那么理想。
【动力】
动力没的说!五颗星!在这个价格这个级别的车里,算是非常棒的!一脚油门下去推背感强烈。
【操控】
要吐槽的是悬架太硬,过减速带和过坑时感受非常明显。操控性非常好!指哪打哪,而且车身比较短,也停车或者超车都很满意。
【油耗】
目前开了1388公里,油耗一开始达到14个多,有点惊人,慢慢开下来现在保持在10个半左右,看其他车友有7.8的,对于2.0T车型我有点不敢想象。
【舒适性】
悬架太硬,前排舒适性非常棒!后排渣渣。
【外观】
外观非常棒,上牌那天四五辆普通凌渡围着我的GTS看,心里还是有点小得意。唯一减分的就是尾翼了,浓浓的汽配城风,不知道降了多少分。车灯设计非常漂亮,动感大灯也让人很满意,车灯虽然不是LED的,但是质感也是非常棒!做工漆面个人感觉一般,不知道其他车主是怎么样的,反正我有些地方摸起来感觉有些颗粒。
【。。。
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购买车型
凌渡
2017款 2.0T GTS
购买地点
苏州  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
21.49 万元

油耗

目前行驶

10.1 升/百公里

680 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
大红色的,内外充满着运动的细胞,当你发动它2.0T的发动机时,你会有一种不踩油门对不住它的感觉。用我儿子的话说:爸爸买了一辆大众带尾翼的红色“跑车”。
【最不满意的一点】
非要说不满意的,那就自动启停来背吧,自动启停太敏感,一脚刹车就熄火了,所以现在上车就关掉。
【空间】
4人没问题,后排中间只能应个急,后备箱空间没问题,反正够用。
【动力】
新车一直没舍得猛踩,但试了几次提速,S挡的话,真的没话说。网上有段视频,结语是秒杀一切2.0,虽然有点吹牛,但在路上超车什么的还是很轻松的,总之开车看个人,没有不快的车,只有开不快的人。
【操控】
新车拿来,很多人都试了试,老司机、新司机都说好开,自己也是感觉好开,油门随叫随到。
【油耗】
油耗怎么说呢!反正能接受吧,10左右的油2.0T不算高,和我弟弟的宝马3系差不多。反正公司也有油贴,呵呵。
【舒适性】
驾驶模式可以选择,标准模式开起来虽然也感觉比较硬,但不会感觉不舒服,加上半包围的座椅,城市道路开还是不错的。
【外观】
运动包围,黑色唇边,红色车身陪黑色车顶,外加红色刹车嵌,还有个小尾翼,还有个干干净净的屁股,不骚不行啊。
【内饰】
最喜欢的是内饰红色氛围灯,黑色座椅。。。
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购买车型
凌渡
2017款 280TSI DSG豪华版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
18.40 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

1034 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
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口碑
  • 凌渡 2017款 280TSI DSG豪华版
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 3000 公里
当前平均油耗 5.5 升/百公里
【油耗】高速最低跑了5.2,很满意
【保养】还没去保养
【故障】目前没看到啥故障
【吐槽】我就不是很明白大家所谓的配置高是怎么个高法?难道不是够用把懒人的特点发挥到极致?二十万不到的车干嘛要求辣么多?电动座椅,电耳朵,电耳朵加热,座椅加热,倒车视频,雷达,车内氛围灯,定速巡航,转向大灯,电子驻车,无钥匙启动都有啊,那照大家的说法车应该有什么配置?小小年纪没什么见识,真心求教。
【最满意的一点】
当然是外观和配置啦
【最不满意的一点】
之前看论坛里有人说感应雨刷不太管用,刚好这两天重庆在下雨就注意了一下,确实感应不是特别灵敏,都要看不清了雨刷才开始工作,启动后挡风玻璃上有水要先手动刮掉,这点有点不舒服。突然发现坡陡了车居然要后溜。。。。没熄火的情况下。。。
【空间】
前面很宽敞,我个子比较小所以后排坐我后面的腿部也很宽敞。相信买这款车的朋友们也不是冲着她的空间去的对吧。
储物空间:后备箱挺大的,我爹也说座椅不宽敞但后备箱确实很够用。
乘坐空间:我个子不高160,前排对我来说反正跟够用了,后面的话就和大家说的一样,顶比较矮,坐两个人足够,中间凸起太高,坐三个人会让坐的人都不舒服。
【动力】
新车没舍得猛踩油门,但是1.4的车子动力也不能要求太高对吧
动力平顺性:顿挫是有的,不过只要不是特别去注意问题不大。5升6升7档的时候非常平顺。
跑高速:跑高速真的超省油,现在磨合都只有六点几个油出磨合应该更低。
加速表现:新车还没怎么没猛踩过,后面出了磨合再来补评论吧。
【操控】
反正我觉得挺好的,特别是运动方向盘很舒服啊,还有过弯也很温柔不会甩,这点比我姐的525还有姐夫的大切感觉都好,当然也有可能是因为车比较小~但是好像。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
14.78 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

6000 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

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口碑
  • 凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版
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【最满意的一点】
最满意大概在外观油耗上吧,比较耐看的车型!
【最不满意的一点】
简配情况严重,有些地方其实省下来也没有几个钱 但是偏偏要自己去改
【空间】
最舒服是4个人 后排空间略小 中路隆起大 长期坐不舒服 本人一米八前排还过得去 凌渡因为是运动造型牺牲了小部分舒适性 后备箱很大 可以放很多东西
【动力】
1.4T发动机动力略小不过上班买菜都OK了 发动机声音比较低沉不难听也不好听 地板油的声音就非常暴躁了唔唔唔唔唔的使劲牛叫230的话百公里亲测8秒左右 开过本田思域踩油门有点像打鼓一样有节奏感哒哒哒哒哒 日系的发动机声音其实都挺大其实感觉和CVT变速箱有关 思域的加速就是一直的小推背感平稳的很快 凌渡呢起步稍肉进入3挡推背感明显暴躁
加速表现:起步稍微有点肉但是肯给油到2100转左右提速还是很快 进入三挡后到5挡提速明显 只要轻踩一半油门保持2100转速就能感到推背感进入加速状态 一般维持1800转就OK
动力平顺性:大众的双离合还是比较靠谱 行驶过程中没有感受很大顿挫 低于30码行驶三挡换二挡有时候会有一点点顿挫 其余档位一切平顺 同事的GS4双离合我试了下车简直顿挫到没朋友
【操控】
这里必须吐槽 方向盘很重 有多重呢 有时候开起。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
长治  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
14.30 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

200 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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  • 凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版
  • 凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版
  • 凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版
【最满意的一点】
颜值高,外观大气,前脸富有张力,颇有宽体运动轿跑的感觉,老婆一眼就看上了。诞生自大众MQB平台,现代感、科技感强,低姿态的造型颇似“轿跑”,外号“小号CC”。 针对中国市场进行的本土化研发,储物空间合理。
【最不满意的一点】
后排头部空间,我个子高上身坐直头部基本没有空间了。可是老婆超喜欢它的外观,让我以后只坐前排,就不考虑后排空间了。自动挡最低配,算是乞丐版了,外观正面缺中网两条亮条,侧面缺车窗亮条,自己加装就OK了。内饰其他还好,前排杯架的盖子没有办法配。
【空间】
前排空间没问题,至于后排头部空间,前后距离足够,但我个子高上身坐直了头部基本就没有空间了。可是老婆超喜欢它的外观,让我以后只坐前排,后排坐女人和小孩,乘坐空间就够用了。车身比中级车短一些方便城市行驶和停车。拥有一个宽敞平整的后备厢,容积很大啊。
【动力】
动力平顺还有爆发力。加速很线性,换挡干脆利落,提速表现优秀,脚下深踩油门涡轮介入后半段爆发力很强。230的风尚版采用了1.4TSI低功率发动机,最大功率96kW,峰值扭矩225Nm,性能上可以与多数2.0自然吸气发动机齐平。
【操控】
方向盘手感不错,操控没的说,指哪打哪,转向清晰,指向精准。底盘悬架调教的很扎。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
赣州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
14.49 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

200 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
3
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来自:汽车之家iPhone版 2017-01-24 发表了口碑 买的就是喜欢。
口碑
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【最满意的一点】
手动模式换挡,很有驾驶乐趣。
【最不满意的一点】
内饰减配多,观感不够
【空间】
空间上宽度还可以,溜背造型的缘故,头部空间比较低。
乘坐空间:本人身高173cm,因为我比较瘦,所以坐主驾驶感觉还比较宽松,但是朋友体重180坐进去就有点局促了,毕竟只是紧凑级别车型。后排腿部空间还可以,两边的座椅包裹性不错,下凹设计,这样不容易受矮车顶的影响,但是靠近窗户边还是会蹭到头。地板中央隆起很高,中间不方便坐人。
储物空间:储物空间一般吧,该有的都有,不过由于230少了中央水杯架盖滑盖板略微简陋,不过好在盖板使用比较少。车门拉手是镂空的,放手机之类的不方便。后备箱空间很深,比较满意。
【动力】
车身自重在同级别水平中处中等位置,转速在1500转以后涡轮介入,车子才有明显的提速,怠速起步比较肉。油门比较重,之前开过奥迪A6L也是这种感觉,估计德系车都这样。加速有推背感,但是和之前开280试驾车还是差一丢丢意思,可能是新车还在磨合期原因,而且本人驾驶习惯不喜欢大油门。顿挫感还没怎么感觉到,就是有时候车低速丢油门时候感觉车子有点像被往后扯了一下。
【操控】
方向盘有点沉,虽然是电子助力,比A6的还沉。指向精准,虚位不明显。快速过弯感觉侧倾有。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
13.79 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

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来自:汽车之家iPhone版 2017-01-19 发表了口碑 买不了吃亏,买不了上当。。。。
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【最满意的一点】

【最不满意的一点】
轮毂,大灯
【空间】
185身高,坐里面头部局促,座位调到最低坐直身子,头发要碰到车顶了。腿部也是刚好够用,方向盘需要网上拉一点。横向空间很宽裕。这一项算是对外形的妥协,也不是太在意,家人也是没觉得坐车里有哪里不舒适。储物空间感觉不太够,裸露的储物格大概只能放两瓶水、一些票据,手套箱比较大。后备箱很深,非常惊艳。
【动力】
这个车重配这个配置的动力毫无压力,起步加速力道十足,高转速下能明显感觉发动机在使劲,而且是踩多少给多少,同时有所保留,“我还没出力,你就倒下了”的感觉。抵挡位换挡过程会顿挫,挺明显的,感觉在拥堵路段开,车子好像是在赌气一样,有受委屈。也可能是我还没摸清它的脾气,控制不当。跑高速感觉还是有那么一点飘,在车速120附近的时候(目前最多也就到120多,因为是新车还是听听销售的建议吧)我记得有次坐在途观里面,高速上也是有点飘,所以我觉得国内的车在这点上应该都大差不差。
【操控】
对于一款定位轿跑的小型车,凌渡的操控概括起来就是灵活。记得有一次挺危险的情况,绿灯最后一秒过线,直行,当时车速不低,刚到十字路口中央时,右边一辆大货车的车头已经拐过来,路比较窄,货车司机大概没发现我抢红灯,我当时刹车已。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
通辽  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
15.50 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1600 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
都说辣馒头外型超辣,真心帅的掉渣!另外整车的降噪也不错,避震过滤的也比较充分!操纵起来十分顺手,S档真心够劲,对于我一个新手来说,听着高昂的声浪、超车一气呵成,真是刺激、享受!
【最不满意的一点】
1、后排空间略小,中间有点高。本人170CM座椅比较靠前,所以后面如果坐两个人没有太大问题,中间位置坐人就不太舒服了,还好有宽度!2、虽然我这款车是真皮座椅、也没想要电动的,说实话一周都调不了一回,但也太坑了,想小睡一会儿就得拧半天,都拧不困了!
【空间】
1、主、副驾驶位空间充裕,我俩都比较瘦,腿部空间很舒服;头部空间对于高个子的就有些局促了,毕竟车子高度只有1425mm,所以对于身材魁梧些的人来说,这款车不太搭配了; 2、后排空间上面说过就不提了,反正平时座的人不多,不能强求完美了!3、后备箱储物空间相当充足,而且支持后排座4/6放倒,拓展了使用空间,拉点长的东西也不怕。但本人没试过,全放倒后有个小台阶,不算平整。4、杂物空间布置中规中矩不算多,档位平台能放两瓶水,但没有放手机的位置?后排门手位置也能放两瓶矿泉水,中间扶手只能放个小号手机,并且没有USB接口和出风口,遗憾!5、手抠箱值得表扬,内有上下层,很轻松放些说明书和杂物,并具冷藏功。。。
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凌渡
2017款 2.0T GTS
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购买时间
2016年12月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1150 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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泡妞

来自:汽车之家Android版 2017-01-12 发表了口碑 动力充沛,外观犀利,配置丰富,车主很帅
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【最满意的一点】
动力,外观,配置
【最不满意的一点】
一点点异响
地板油加速后到130左右后的减速,会有顿挫
【空间】
一般就我和我老婆在车里,后排基本没人坐,偶尔有人坐也还行吧,没有想象中那么挤,后排坐两个人还是可以的,还没有试过坐三个人,如果坐三个人,中间那个人肯定很难受,因为后排中间是突起的。
储物空间:后备箱挺大的,没放过什么大件物品,都是小东小西的,日常使用没有问题的,接个人放几个行李箱也没问题
【动力】
油门踏板刚踩一点点是没什么反应的,除了运动模式。动力相当可以,目前临牌,路上看谁不爽,一脚油门就怼他。一般市区在里,红灯变绿灯起步,如果前面没有测速,一不注意就快100了。因为驾照在实习期,就上过绕城高速,最快就开过120 ,因为车太多了,所以不知道120之后的加速感觉。不过,从匝道汇入高速的时候,从40多加速到100多的感觉还是棒棒的,提速很快
动力平顺性:堵车没什么问题,记得把启停关了就行,不然容易熄火,唯一有顿挫的是100码以上减速降档会有顿挫。
加速表现:D挡只要踩油门就很猛了,s挡不用说嘞,贼j8猛
【操控】
车速高了方向盘就不容易动了,电子助力保护吧,车速慢的时候方向盘很轻的。高速过弯很有信心,一点不怕
【油耗】。。。
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油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

2600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
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接送小孩

自驾游

  • 凌渡 2017款 280TSI DSG舒适版
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  • 凌渡 2017款 280TSI DSG舒适版
  • 凌渡 2017款 280TSI DSG舒适版
【最满意的一点】
DSG的平顺性。关于DSG一直是车友热议的话题,如低挡的顿挫,异响,故障等,那近两个月的驾驶感受就是DSG真的很平顺,同时升档积极,保证了其经济性;
自动驻车功能大赞,走坡路和等红灯时非常给力;
车身整体激光焊接,做工精细,而且车子被动安全配置好,给人以安全感。
【最不满意的一点】
前排座椅头枕的设计不合理,头枕靠前,开车时间长了颈部不适;
没有氙气大灯日行灯;
自动启停功能打火后自动开启,建议厂家改成打火后默认关闭模式;
隐藏功能SSSS不给刷,建议大众车子在出厂时就刷出来,因为这些功能真的很实用;
后排中间凸起较高,中间坐人会不舒服,脚不好放;
新车味道有点大,很久都散不出去味,价格偏高,希望改进。
【空间】
满载的情况比较少,即使满载全家人还是可以应对的,不管是上下班、接送孩子还是自驾游;后备箱比较大,虽然略逊色于速腾,但是真的很能装,适合自驾游。唯一遗憾的是后排中间座椅略微凸起,只能坐孩子了,成年人坐的话会顶到车顶,这也是轿跑设计的原因,鱼和熊掌不能兼得,只能牺牲了后排空间。储物空间出色,四门手套箱,中控台右侧的储物盒非常大。但是给厂家提个建议,再加上一个眼镜盒!
【动力】
低转高扭,加速能力很好!很多评车专家都说到了300。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
13.99 万元

油耗

目前行驶

6.6 升/百公里

2230 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

拉货

自驾游

购物

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-01-03 发表了口碑 平民车,适合偶尔郊外刺激一下。
口碑
  • 凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版
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  • 凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版
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【最满意的一点】
油耗低哦,郊区时速80左右油耗4.3,平时市区油耗7.1,我起步有点快。
【最不满意的一点】
最不满意就是中控台和座椅调节了,先说中控,现在MIB屏幕都是6.5的了,哪怕这230再Low上个5.5的总好点吧,没几个钱。然后就是座椅调节了,太low货,装完真皮座椅提车时候居然有一个旋转钮掉下来了,然后销售请维修售后过去装,售后告诉我,手动的好啊,一般不会坏,坏了维修成本低,妈蛋!!!!
【空间】
空间的话后排座椅大家都是吐槽最多的,确实如此,我172.80kg胖子,做后排的话坐直了,头顶2指空间顶头,腿部空间4指左右吧,还好我是开车的。家里没什么个子太高的,平时都是我自己上下班,带老婆自驾游,足够了。比较是轿跑因子的运动轿车,操控好肯定牺牲了其他的地方。
储物空间:中控储物盒2个,没啥大用,我放车载充电器了,车门储物盒放的几块毛巾。空间一般。
放行李:比套路还深的后备箱,就算去城里也不怕了。。。。。
乘坐空间:后排适合坐身形娇柔的萝莉,后排空间真的不大。在车镇方面有太多的无奈。
【动力】
动力1.4T的,家用车,上下班,买菜接小孩足够了,上高架撸到S档有太多惊喜了。
跑高速:跑高速我都是D档,太爽了,满载S档高速空调吹着油耗4。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI 手动风尚版
购买地点
淄博  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
13.10 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

来自:手机汽车之家 2016-12-29 发表了口碑 拉风的外形,强进的动力,很有质感的操控。
口碑
  • 凌渡 2017款 230TSI 手动风尚版
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【最满意的一点】
大众品牌铁粉,一切尽在不言中。
【最不满意的一点】
1.2档,刚开时,不顺手。与自吸1.5比起来,加速慢。过磨合期后,1档给油,到2000转左右。换2挡,加速,起步过程就可以了。不会再出现,车子顿挫,起步加速慢的问题。要诀,1档舍得给油。原理,提高发动机转速,增强扭力,解决1档差速比慢的问题。其实1.4t低功和高功,发动机结构,电子元器件,都是一样的,不同的只是ECU的调整。大众玩转的市场好啊!
【空间】
后排坐三人,不挤,腿部空间够用。顶部掏空设计,不压抑。后备箱,二字宽大,两个十岁小孩能躺下。后面有杯槽式储物格。储物格够用。四人出游没问题。但手机存放不方便,须加(看下图)手机支架。副驾驶手套箱给力,有冷暖功能,空间大,约能放3瓶600ml饮料。上层有深宽的储物格,可放说明书,行驶证等物件。
【动力】
丐版的,1.4t低功,不激烈驾驶够用。大众的特性,1.2档个慢。3档冲起来,成为奥特曼。后续有劲,稳灭小怪兽。磨合期内,80码,3档1800转,感觉动力无限。特别适合每天20-30公里的赶班族。
【操控】
指向明白,仅仅是明白,不是明确。马自达3明确,有指针的感觉。底盘质感很强,悬挂支撑力很厚实,整体给人结实抗造的印象。S弯,悬。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
银川  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
16.00 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

2300 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • 凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版
【最满意的一点】
外观和动力。
【最不满意的一点】
为什么说高能低配,悔不该当初呢?
我购的是1.4自动标配,织物座椅,无天窗。仅这两点就让我特别后悔,当初为什么不咬咬牙多花4W购1.4顶配。
后排扶手没有,电动座椅没有(那个靠背转轮让我相当蛋疼),座椅加热没有,连前排杯架盖都没有。现在都不敢想这些,越想越后悔。
【空间】
储物空间对于家用来说已经绰绰有余,但是驾驶室的空间就足够让人诟病了。(在这不做细表)
【动力】
本想给出五星的,但是总感觉配不上源源不断这个词啊!233333
跑高速:提速顺畅,特别是采用S档超车时的推背感和发动机的声音,让我很骄傲啊!
【操控】
前面看到一篇说低速方向盘略重,对于以前在部队开大车的我来说,完全没有感觉到,只是高速行驶 时有些许的轻飘感,总的来说还是属于指哪打哪型的。转弯半径属于可控范围吧,毕竟车体较宽,半径再小也挡不住咱馒头的大脸是不是;
【油耗】
涡轮增压始终是涡轮增压,油耗比起朋友的POLO和高尔夫简直可以说高的离谱,不过总体在可控范围。但是我不理解的是,为毛只能投食95#汽油。
【舒适性】
怎么说呢,乘坐舒适性我还是相当满意的,包裹性很强,长时间驾驶腿部也没有酸疼感,作为西北汉子。。。
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购买车型
凌渡
2017款 280TSI DSG豪华版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
18.49 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1000 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

跑长途

来自:汽车之家Android版 2016-12-24 发表了口碑 霸气的外观 ,红色配黑色装饰 ,帅呆了!
口碑
  • 凌渡 2017款 280TSI DSG豪华版
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  • 凌渡 2017款 280TSI DSG豪华版
  • 凌渡 2017款 280TSI DSG豪华版
【最满意的一点】
日间行车灯很赞 !自动大灯功能很便捷 ,不用自己操作,无钥匙进入系统,一键启动,上车根本不用拿钥匙,很有逼格,自动驻车功能,让我等红灯也不用总踩着刹车。
【最不满意的一点】
落地20万的车不带导航,算了...手机导航吧-_-||还有为何大众车后排中间隆起都那么高?
【空间】
我身高172,不胖也不瘦,正副驾驶室空间还不错,后排坐着也还行,不过中间位置不能太直腰,会顶头。。。。
放行李:后备箱空间给力!基本上都不会满载,放点行李什么的,空间还是很富裕。
【动力】
1.4T的动力对于我来说很充足,涡轮增压系统很给力,特别是在超车的时候,或者过弯的时候,都是秒秒钟的事情!!!D档急踩油门有点延迟,速度起来后换挡很平顺,不看小屏幕根本就不知道已经换挡了,用S档完全没有加速延迟感,加速踩油门就来动力,家用绝对够用!!
【操控】
方向盘握感很好,转向很有信心,悬挂较硬 ,整体还算不错!
【油耗】
目前行驶了1000多公里,油耗可以接受,算比较省油!因为第一次买车,也没用刻意的做一些省油的操作,而且用车频率不高,也就是过年的时候大概天天跑。
【舒适性】
大众车就是这样,开起来很舒服,我堂哥和表哥都买的大众车,我也开过他们的车,所以直。。。
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购买车型
凌渡
2017款 230TSI DSG风尚版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
13.99 万元

油耗

目前行驶

6.6 升/百公里

4500 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2016-12-21 发表了口碑 习惯了馒头在生活中的日子
口碑
  • 凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版
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【最满意的一点】
外观,回头率,馒头无需大改
【最不满意的一点】
偶尔的小异响
【空间】
紧凑型车,空间就不要抱多大幻想了,反正自己开不考虑后座感受的话,空间还是很优秀的
储物空间:储物空间真的挺满意的,大大的后备箱足够日常使用,偶尔出行自驾游也是毫无压力
【动力】
1.4低功率版,我一个人开的时候,深踩油门,推背感还是有那么一点,毕竟只是家用车,够用就好,如果真的很在乎动力的话,可以考虑1.8T,试驾的时候身材过,那一下推的够凶的(本屌也没开过什么好车,别介意我夸张的用词)
加速表现:D的时候在路上深踩油门超车是没有任何压力的,但是注意安全,S档用的比较少,偶尔有试过,动力相对D来说给的更明显一点,但是中段加速就没有1.8那么有感觉了
【操控】
操控整体感觉是满意的,这个级别的车,论操控除了A3,也就昂克赛拉可以相提并论了(大神勿喷)
底盘及悬架:底盘比较低(毕竟奢华轿跑嘛,哈哈哈)几次内心滴血都是因为磕了底盘,首保时候吊起来看了一下就是底盘几块塑料护甲裂了,但幸好没有伤到发动机,不然就悲剧了
【油耗】
正常情况下,不激烈驾驶,油耗成绩是很可观的,新车高速800公里综合油耗6.5,还是很满意的,期待首保后会有更好表现
城市路段表现:。。。
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