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EV系列
  • EV系列 用户评分
  • 4.02(288人参与)
  • 厂商指导价:17.78-24.69
电动平均耗电量15.3kWh/100km(60人平均值)
EV系列
  • EV系列 2016款用户评分
  • 4.32(45人参与)
  • 厂商指导价:17.78-18.99
电动平均耗电量13.8kWh/100km(7人平均值)
EV系列
  • EV系列 2015款用户评分
  • 3.92(189人参与)
  • 厂商指导价:20.89-24.69
电动平均耗电量14.4kWh/100km(44人平均值)
EV系列
  • EV系列 用户评分
  • 4.02(288人参与)
  • 厂商指导价:17.69-24.98
电动平均耗电量15.3kWh/100km(60人平均值)

查看详细故障>>EV系列 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-比亚迪e5
  • 暂无(人数不足)-比亚迪e6
  • 暂无(人数不足)-江淮iEV
  • 暂无(无人评价)-EC系列
  • 暂无(人数不足)-EV系列

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-比亚迪e5
  • 暂无(无人评价)-比亚迪e6
  • 暂无(无人评价)-江淮iEV
  • 暂无(无人评价)-EC系列
  • 暂无(无人评价)-EV系列

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
45人评 4.32
2015款
189人评 3.92
停售
他的帖子:
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
8.48 万元

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

5148 公里

空间
4
动力
4
操控
2
耗电量
3
舒适性
2
外观
3
内饰
2
性价比
2
购车目的

上下班

  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【最满意的一点】
低速和起步的动力,灵活,高速稳定性好,空间大,冬天不用热车,续航里程。
【最不满意的一点】
转向系统,异响,悬挂调教,刹车,隔音,A柱盲区大,后备箱盖阻尼大,新车味道大,不像10万元该有的品质。
【空间】
虽然是小车但空间算是不错了,大部分时间是我一个人开。
乘坐空间:我身高1米78,开轿车习惯把座椅调到最低,头部空间还有不少,不压抑。后排坐两个成年人不是问题。
储物空间:储物空间很满意,随身物品很快就能找到地方放,后备箱空间也足够大,能放一个安全座椅和一个孩子的折叠小推车。还有就是后备箱盖为啥那么大阻尼,得使大劲才能盖上。
【动力】
主要是城市里代步用,上下班包含市区和高速,绝对算得上够用了,尤其红灯起步和低速加速的时候,轻轻踩一点就有,而且感觉刚刚好。
动力平顺性:单速的变速箱完全没有那种顿挫的感受,感觉传递效率很高的样子。
跑高速:高速的时候再加速很弱了,超车的话就有点力不从心了。
加速表现:起步和低速加速很畅快,只要不是偏性能的汽车起步加速直接秒了哈哈!但是60以上再加速就疲惫了。
【操控】
转向精准度能接受,转向的感觉很一般。并线很灵活,高速稳定性好,A柱盲区比较大,悬挂调教不好。A柱盲区很大,尤其人多的时候。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
7.98 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

900 公里

空间
5
动力
4
操控
3
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

接送小孩

来自:汽车之家Android版 2016-11-11 发表了口碑 北京外地牌油车最佳搭档!
口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【最满意的一点】
空间,价格,性价比,保有量,里程不虚标。同价位车有23度电的容量,号称跑200,这个车25.6度电的容量,跑160~200,我更相信EV160!
【最不满意的一点】
内饰,轮毂小
【空间】
乘坐空间:本人身高183,体重80+,前后排头部空间接近2拳,但为了获得更好视野,我主动把座椅调高到4指左右,总之头部空间足够,超过现在市面上12~15万的三厢电动车,腿部空间也够,这也是我选它的重要原因。
【动力】
60迈之前秒杀1.8排量油车,60~80迈够用,再往上就费劲了,不过125迈的极速市区代步也够用了
【操控】
方向盘指向还可以,但是跟我的油车杰德比有明显差距,刹车要吐槽一下,不光是软,而且能量回收时刹车灯不亮,后车容易追尾。
【油耗】
本人喜欢把能量回收开高档位,喜欢用能量回收减速,过ETC都不踩刹车,上周北京5到12度左右气温,开110公里市区D档开收音机关闭空调,电量从90%降到36%,用了54%的电,折算下来2公里才用1%的电,夏天200公里是妥妥的!比预想的要好~
【舒适性】
座椅硬,坐姿腿部抬的高,可能是电池设计在底部占用空间的原因,不过短途开不影响。低配是半织物座椅,冬天不凉屁股~
【外观】
仿奔驰A系。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
17.78 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

451 公里

空间
3
动力
3
操控
3
耗电量
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

购物

口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【最满意的一点】
性价比
对比同级别的电动车,2016款EV160价格不是最便宜的,而且某些性能参数略有降低,像电池容量,电动机功率等指标;但整体的性能,如:充电时长、满员+空调后的加速性;小巧的外形(参考奔驰B级的外形),地处北京具有的本地化服务优势等都是让EV160性价比更高的因素;

【最不满意的一点】
做工
远观整车做工不错,造型流畅,但近管车型外部各处缝隙略大,且不均匀,特别是前大灯灯罩和引擎盖、车身的接缝处,有点太大,看着都觉得有点不防水的感觉
整车内饰有点粗糙,在塑料件的处理上没有磨平锋利的棱角,有一次掀起后备箱垫时,我食指居然被后备箱垫的锋利边缘划了个口子,真是很恼火;其它的部件做工用料都比较一般,全车塑料感充斥着全车,让车有种廉价感,其实这个价格厂家可以把这个小车做的更好,更精致。

【空间】
基本够用
对于两口子上下班,买菜来说,空间是足够了
如果要带上全家出行,个子高点+体型壮点的话,空间就不太够用了
特别要提一下的是后备箱的空间,放个中型旅行箱加两个背包就满了(还有充电线)简直有点太小了~-_-!

【动力】
基本够用
0-50的加速比较迅猛,再往上就相对比较慢了,高速上一般上到80左右比较轻松。
试过热天开空调,加3个成年男性,加速还可以。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
8.78 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1550 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【最满意的一点】
这款车的综合性价比,虽然这款车不是同级别车型中最便宜的,但是车辆无论是续航能力,配置都很让人满意,这款车型官方标定续航能力160KM到200KM,实际续航能力一般在170KM左右,中控台大屏幕看起来很有科技感,也很实用
【最不满意的一点】
最不满意的就是后排座椅的空间了,很鸡肋,大人坐进去感觉相当挤
【空间】
前排空间足够使用,无论是头部空间还是腿部空间都很充足,后排座椅空间偏小,儿童坐还行,成年人感觉偏挤,后备箱空间只能说足够家庭日常使用,但是这款车的定位就是家庭代步车,这样的设计也是为续航能力做铺垫
【动力】
典型的电动车特点,起步时候加速很快,40迈一下秒杀一切2.0排量以下的烧油车辆,还是很不错的,够用了
【操控】
操控性能很好,刹车和油门反映都很灵敏,方向盘也比较轻,转向指向性比较好,车辆也比较容易操控,特别适合女士和老人开
【油耗】
不需要油,只有用电量,百公里用电量差不多13KWAH,感觉很省,和同等级别的用电车辆相比,也算比较省电的了,和烧油车辆没有可比性,省的太多了
【舒适性】
车内密封性很好,高速上开车几乎听不到声音,胎躁和风噪声音也很小,座椅为半织物座椅,坐起来挺舒服,不足之处是座椅稍微有点硬,长时。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
7.89 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

4560 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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【最满意的一点】
车子的价格便宜,外观,配置各方面也不差,我买车子就是为了平时上下班,周末出门开开,出于这个需要这款车子非常经济实惠
【最不满意的一点】
车子储物能力一般,后备箱空间不是很充足,有一点点失望
【空间】
刚刚提到了储物能力,后备箱空间还不是很充足,不过我目前也没怎么用到,车子前排驾驶空间和后排乘坐空间是宽敞的,目前主要是家里小孩子坐
【动力】
车子驾驶很平稳,路况艰难一点车子也没有不给力的感觉,感觉电动的车子也没有比汽油车子差
【操控】
车子操控性能很不错,非常灵活,特别是拐弯很轻松,很好操控,方向盘转向也比较精准,刹车功能也没话说,操控基本上就是这些方面了,接下来就是考验个人驾驶技术的时候了
【油耗】
车子充电速度很快,基本上七个小时就可以充满电,快充的话一个小时电池就满了,续航能力也不错,车子电池应该和电子产品一样,经常保养,性能才能保持好,所以使用习惯也占很大一部分就是了
【舒适性】
座椅很舒服,车子隔音效果也不错,虽然是新车子内饰的味道也还好,没有什么难闻的味道
【外观】
车子外观还是比较出色的,前后照明灯的设计很有特色,车子整体造型也自然,比较有都市气息
【内饰】
这款车子内饰不错,光没有异味这一点我就很满。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
7.78 万元

耗电量

目前行驶

12.5 千瓦时/百公里

850 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:手机汽车之家 2016-12-02 发表了口碑 省钱环保,国家补贴高
口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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【最满意的一点】
最满意的就是开起来很省心,里程数不虚标,以前开过时风的电动车,号称能跑150km,但是实际只能跑到100km左右,出现过跑到半路没有电的现象,而且时风还不给上牌照,跑的时候心惊胆战的,怕被交警查到,这款车能上拍照,证件齐全,开起来也不闹心,续航能力不错,能跑到160km左右,平时在我们这个小城市去什么地方都足够用了,外观看起来也很时尚,不像老年代步车,适合比较节约的年轻人开
【最不满意的一点】
最不满意的就是内饰了,主要以硬塑料为主,怎么说这款车也是10左右的轿车好吧,应该用料厚道点,不过设计还是不错的
【空间】
空间的话,前排空间很充足,驾驶员和副驾驶座位一点也不感觉局促,后排空间偏小,大人坐进去有点小
【动力】
起步动力很棒,前段加速十分给力,秒杀1.8排量的车辆,但是中端以后加速就不给力了,毕竟是电动车,但是这个车是电动车,一般也就在市区内开开,足够使用了
【操控】
操控性能很好,方向盘很轻,容易上手,新手的女生开起来也没有问题
【油耗】
耗电量算是很节约吧,车辆不算重,小巧玲珑的,一公里差不多1毛多钱吧,可以接受
【舒适性】
座椅有点偏硬,主要以半织物为主,坐起来感觉还好吧,后排乘客乘坐体验不高,因为挤
【外观。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
7.88 万元

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

1235 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:手机汽车之家 2016-12-02 发表了口碑 续航里程高,节能环保省钱
口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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【最满意的一点】
最满意的就是这款车的续航能力了,虽然这款车的电池不是最大,但是综合性能比较好,车辆外形大小适中所以续航能力能达到160KM左右,车辆的出厂说明续航能力和实际续航能力一致,感到十分满意
【最不满意的一点】
新车的味道有点大,因为车辆内饰主要以硬塑料为主,看起来不是很上档次
【空间】
空间差强人意没钱拍空间充足,正副驾驶座位坐起来都是比较舒适的,但是后排座椅空间偏小,如果一家三口宝宝坐在后面正刚好,但是如果有成年人坐在后面的话就会感到比较拥挤了,后备箱空间足够家庭使用
【动力】
起步时候动力很好,红绿灯等待起步的时候绝对是一个惊喜,比起20多万的车一点也不丢份,但是这种速度保持不了很久,毕竟是电动汽车。辅道上超个蜗牛车还行,高速上就有点差劲了
【操控】
方向盘很轻,也比较方面操控,特别适合女士和老人开过一些坑坑洼洼的路和减速带时候没有太大的颠簸感,杂音很小
【油耗】
车辆的耗电量很少,比起用油的车辆肯定要经济的多,即使和同类型额电动车相比,耗电量也不算大,平均12KWH每百公里吧
【舒适性】
这款电动车的前排舒适度很好,因为前排空间比较大,头部空间和腿部空间都足够,后排座椅空间有点小,所以坐起来有点挤
【外观】
外观时尚。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
7.88 万元

耗电量

目前行驶

12.5 千瓦时/百公里

1560 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【最满意的一点】
车子比较小巧啊,很好停车啊,家里停车子的位置不是很宽敞,在外面也很难找停车位,这款车子比较小巧很大程度上解决了这个问题,减少了到处找地方停车的麻烦
【最不满意的一点】
车子内饰不够精致,有点简单了
【空间】
我喜欢小型车的小巧可爱,但是对乘坐空间特别是前排驾驶位的空间还是有要求的,我180在前排坐着还算宽松,另外空间的设计也比较合理,小型车空间就不能再浪费了
【动力】
动力的话,电动汽车和油车相比驾驶平稳性增加了很多,动力源源不断,可能起步的话没有油车猛
【操控】
中控台屏幕很大,也非常清晰,这对习惯了大屏手机的人来说是一个福音,看着很舒服,另外车内的功能按键也比较有区分度,误操作的可能性也比较小
【油耗】
耗电也比较稳定,已经开了一段时间了,感觉电池还是和刚买的时候一样没有什么区别,充电也比较快
【舒适性】
座椅很舒服,半织物的吧,比较贴合,车子隔音效果也不错,这点也还不错
【外观】
审美是个很私人的东西,我只能说车子的造型流畅,比例也协调,车漆的质量也不错,其余的细节设计估计要看个人喜好,我自己是喜欢的
【内饰】
内饰不是很豪华,偏简单的感觉,不过后排中央设计了头枕,这点还是挺人性化的
【性价比】
这款车。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
7.68 万元

耗电量

目前行驶

12.5 千瓦时/百公里

1180 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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【最满意的一点】动力性能还不错,车子低速行驶的时候很平顺,加速性能也很不错,加速时还比较快而且比较均匀
【最不满意的一点】车子高科技配置不是很丰富,不过这个价格也可以了

【空间】乘坐空间是足够的,我身高175,体重160,前排头部空间大约还有一拳多,侧边也有大约一拳多,后排刚刚坐下去略有空余地方,基本就是这么个情况
【动力】动力的话从从车子参数来看,最大马力61,看起来不是蛮大,但是事实上市区行驶这么大已经足够了,最高时速可以达到125km/h左右,高速也不用太担心
【操控】车子装载了行车显示仪很不错,驾驶的时候有了参考操控也变得简单一点,另外车子功能按键也很丰富,多功能的方向盘很方便
【耗电量】最新的新能源技术,感觉很有科技感,车子也不是很耗电,而且电池还保修挺长时间的
【舒适性】座椅很舒服,靠背倾斜角度刚刚好,还可以调节,座椅支撑也很不错,我体重比较重也支撑得很好,坐得很舒服
【外观】挺适合我平时风格的,时尚有范,车子很有设计感,特别是前后尾灯的设计很特别
【内饰】内饰整体风格给人很沉稳的感觉,没有很复杂夸张的设计,内饰做工是非常精细的,无论是座椅的包裹还是车门把手
【性价比】和同级别车子相比,这款车子无论是动力表现还是操控性能都比较突出,性价比比较高
【其。。。
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EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
7.88 万元

耗电量

目前行驶

12.5 千瓦时/百公里

1555 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】车子的质量非常好啊,基本没出什么小问题大问题,到手十几万的价格,感觉非常惊喜
【最不满意的一点】有一点点不满意的就是车子是个两厢车,储物能力一般

【空间】乘坐空间比较充足,车子五个座位,家庭用车怎么都是够了的,但是因为车子是个两厢车,所以储物空间表现就很一般
【动力】动力支持很平稳,和汽油车比没差有时候还稳一点,平路很顺畅,上坡也很轻松,没有很艰难的感觉
【操控】车子操控性能很不错,非常灵活,车子本身比较短小可爱,所以灵活性也大大提高,特别是拐弯很轻松,很好操控,无论是新手还是老手都一样
【耗电量】电池表现还算可以,快充的话一个小时电池就满了,我连续行驶100公里电池的电还没用到一半,这样应该是算还可以了
【舒适性】座椅设计十分科学,坐得很舒服,不少朋友都坐过我的车,都表示坐着很舒服,不比几十万的车子差,这个我就不知道是不是恭维话,不过我觉得舒适度确实不错倒是真的
【外观】车子回头率很高,可以这么说吧,依照现在大街上跑的车来看,我这个车子外观还是比较出众的
【内饰】这款车子内饰性价比也高,质量也比较好,竟然还配有GPS导航,基本上这个价位的车子都是没有的
【性价比】好像刚刚说了车子内饰的性价比很高,事实上整部车子性价比都高
【其它描述】就是有次在。。。
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EV系列
2016款 EV160 轻快版
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购买时间
2016年10月
裸车购买价
7.78 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

888 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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【最满意的一点】 最满意的就是这款车的价格了,本来买电动汽车就是冲着省钱去的吗,这款车的价格相比其他EV系列,价格可以说是最低廉的了,配置的话也不算很差,而且是自动档,操作方面,很合适
【最不满意的一点】最不满意的就是配置的材料的,看起来不算很上档次,车内也没有天窗,毕竟一分价钱一分货把,这个价格也只能买上这样的车了,足够基本实用使用

【空间】空间的话差强人意,驾驶舱基本上够用,后排座椅的话坐三个人如果不是很胖的话也能足够使用,后备箱空间太小,只能满足基本家用
【动力】电动车就不要追求什么动力了,尤其这款亲民版的电动车,61马力上下班什么的足够使用
【操控】电动车的无级变速使用起来很平顺,刹车油门很灵敏,开起来很放心
【耗电量】电动车的耗电量基本上在每公里0.15元左右,比起什么烧油烧汽的车辆肯定要省很多
【舒适性】座椅为织物座椅,坐起来比较舒适,开短途的话没有疲劳感,长途的话电动汽车的续航能力本身就已经限制了
【外观】外观仿奔驰A级轿车掩饰,看起来很高端,比起同等价位的电动车好看很多
【内饰】内饰塑料感稍微强了一下,但是中控大屏幕和导航感觉买到就是赚到了,
【性价比】性价比很高,开起来超级省钱,充电时间,外观外形,科技装备都很给力,比起同级别车辆好很多
【其它。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻秀版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
17.89 万元

耗电量

目前行驶

14.4 千瓦时/百公里

2981 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】小巧的整体外观,远远看去很是引人注意,在小巧的同时又显得非常大气,挺上档次的感觉。
【最不满意的一点】应了那句话,只可远观不可亵玩焉!从远处看你绝对会喜欢上这款车,但是等你进到驾驶室里面,可能会让你有些失望,为什么呢?车里的内饰做的有点差,当然也与它的价格有关系!内饰的塑料材质有些差,不算很满意!

【空间】整体空间还是比较足的,可能后排座位上宽度不太够,因为毕竟是小型车嘛!不过坐个一家几口完全没有问题。并不会有特别拥挤的感觉!驾驶室位置的空间也可以,如果是大个子的人坐起来可能有些憋屈,不过像女生这样的绝对会爱上开这辆车!
【动力】作为一款电动汽车,它的动力完全优于同级别的其他车辆。加上它的整车质量并不太大,所以就算是载满人,动力也不会有压力!
【操控】操控方面,对于老司机来言,换挡绝对会是个让人头疼的问题,因为这款车的“档把子”是个小小的旋钮,所以刚开始开得适应一段时间。然后就是中控台的显示屏,屏幕非常大,操作起来也非常方便!
【油耗】我开着和我老婆开着耗电量不大一样,我开着的时候耗电量在14.4千瓦时/百公里,她开的可能比较平稳一些,耗电量比我的少了不少!
【舒适性】买了一直都是老婆开着,我没怎么开,有一次我开了一下,感觉还挺好,稳定性还有舒适。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
17.75 万元

耗电量

目前行驶

13.3 千瓦时/百公里

3197 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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接送小孩

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【最满意的一点】价格,便宜啊!老爸也是用它来做代步车,配置要求也不高,所以这款车非常合适!电动汽车,不仅环保而且省钱!
【最不满意的一点】车子内部吧!塑料材质的内饰,完全暴露了车子的档次和价格。不仅材质略差,而且做工有些糙!有些地方还有棱角之类的,不太安全。

【空间】空间作为老年人的代步车来说足够了,比一般的代步车要大不少,宽敞不少,如果你要把它和其他的车作比较那就太难为它了,毕竟车的定位和价格在那!
【动力】作为代步车的它动力足够了,甚至有一次我开着带我们一家出去,还装了点东西,完全感觉不出来车子有任何吃力。所以动力是能放心的一方面!
【操控】我不知道我老爸开的时间长了什么感觉,反正我那次第一次开这个车有点不习惯,因为它是采用的旋钮换挡当时,乍一开确实有点不习惯,不过习惯了之后应该会很舒服。
【油耗】听我爸说这辆车百公里耗电量我就13.3千瓦时,因为他平时都是在城里平地上面开,这个耗电量还算可以吧!
【舒适性】我开了一次,驾驶感觉上还挺舒服的,因为是小车,开起来感觉前面的视野也挺开阔,座椅什么的也挺舒服,挺柔软。
【外观】这款车的外观是整体上看上去不错的关键!因为从远处看去,非常的养眼,外观很紧凑,很流线,很有小型suv的感觉!想想吧,我老爸都能看上,说明这款。。。
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购买车型
EV系列
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购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
17.98 万元

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

1592 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】早就期待可以买一款新能源汽车,看好的北汽新能源这款的性能和动力还有配置了,各方面都做的非常成功,非常的省钱省心省事的车。
【最不满意的一点】开始不太适应车的方向盘和档位,感觉非常不顺手的,现在终于开的很顺溜了。

【空间】作为一款家用型的新能源汽车,它的空间还是比较的满意的,前排感觉非常好,舒适性能也不错,虽然后排和后备箱多多少少的有点不够满意的,如果只做为家用的话,还是非常不错的。
【动力】车子在起步启动的时候,这个发动机的性能就超过了纯粹的汽油车,就是在市区车多拥堵的情况下也没有熄火或者别的毛病,不光是提速快,而且是非常的给力和有后劲的,不刺激却非常的平稳。
【操控】对这款车的这个操控还是比较满意的,我喜欢好开的车,而这款车的方向盘还有这个档位设计底盘等都非常好,开起来不累人,虽然在开始的时候有点不太顺溜,熟悉一下就非常好啦。
【油耗】确保我们可以出门方便和省钱的前提下,这个耗电量真的非常经济的,我感觉比汽油车省钱不是一点点啦。
【舒适性】作为家用车要的就是这样的舒适性能,所以我喜欢高大上的车型,也喜欢它的这个座椅的科技设计,比如这个合乎人体曲线的设计,就比较的合理,坐久了也不会太累。
【外观】买它之前我也看了很多车,最终选择了它,也是这个外观。。。
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EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
17.73 万元

耗电量

目前行驶

12.2 千瓦时/百公里

2197 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
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【最满意的一点】性价比真的非常不错的,对比其他之后选它才是最正确的,而且动力性能和安全配置都非常好,别看车不大,但是布局非常合理。
【最不满意的一点】还是说这款车的内饰风格有点过硬,过于简单,如果多升级一下这个空间的精致感,会更加的上档次的。

【空间】宽敞的空间家用绝对足够,反正我是可以坐后排也可以翘个二郎腿,那个潇洒舒服啊!而且后排空调出风口很大,很过瘾。
【动力】非常好的这个动力组合,如果开始还有顾虑怕这个动力不够用的,现在已经没有问题了,非常有后劲的动力啊,还有起步也比汽油车顺溜。
【操控】非常稳定和安静的车,喜欢这个方向盘还有底盘的感觉,尤其是油门和刹车性能都非常灵敏的,开起来非常的有安全性,过弯和调头都非常有信心。
【油耗】现在的耗电量非常让我满意的,安静舒适的开着它出门,一点顾虑也没用的,非常的省电也省事,现在很多地方都有充电站和充电桩太方便啦。
【舒适性】对于它的舒适性能还是比较满意的,因为它的空间和车框架都非常稳定的合理的,安静的这个隔音基本没有噪音的干扰,所以我非常喜欢,大大的这个座椅也非常舒适安稳的。
【外观】比较耐看的这个外观,也是我们为什么都会选择它的关键,比原来的车还有其他电动车都大气,运动轮毂也比较酷。
【内饰】内饰上一般,没有太特别。。。
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