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EV系列
厂商指导价:17.78-18.99
  • EV系列 用户评分
  • 4.32(299人参与)
  • 电动平均耗电量15.3kWh/100km(62人平均值)
EV系列
厂商指导价:17.78-18.99
  • EV系列 2016款用户评分
  • 4.32(57人参与)
  • 电动平均耗电量14.0kWh/100km(8人平均值)
EV系列
厂商指导价:17.69-24.98
  • EV系列 用户评分
  • 4.32(299人参与)
  • 电动平均耗电量15.3kWh/100km(62人平均值)

口碑印象

暂无口碑数据

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-众泰E200
  • 暂无(人数不足)-EU系列
  • 暂无(人数不足)-EX系列
  • 暂无(无人评价)-EC系列
  • 暂无(人数不足)-EV系列

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-众泰E200
  • 暂无(无人评价)-EU系列
  • 暂无(无人评价)-EX系列
  • 暂无(无人评价)-EC系列
  • 暂无(无人评价)-EV系列

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
57人评 4.32
停售
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
上海  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
7.78 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

500 公里

空间
3
动力
5
操控
3
耗电量
4
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

来自:汽车之家iPhone版 2017-05-06 发表了口碑 经济,实用,实惠
口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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【最满意的一点】
比油省多了,一样跑100公里油要五六十快,充电十点以后谷价的话大概就五六块的样子,差了十倍!另外就是送上海大牌,虽然出于路况和停车难也许不大会开车去市区,但是总有会用到的时候,有备无患嘛!
【最不满意的一点】
隔音比较差,做工粗糙,大面积的硬塑料,速度高了会有点异响,类似机舱里装的东西螺丝没有橡胶垫片的那种硬硬的声音。
【空间】
后座放上安全座椅就只能再坐2个苗条的人了(捂脸),稍胖点就不行了,后排腿部空间倒是挺宽敞的,甚至感觉比我的科鲁兹腿部空间大,也可能是前排座椅比较直和座椅比较小的关系。毕竟轴距是摆死的。
【动力】
电动机的起步是我最喜欢的,不像汽油车排量小起步就肉肉的,无级变速加速平顺也是必然的。
加速表现:电机起步妥妥的,开过的都懂,一脚下去直接最。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
17.78 万元

耗电量

目前行驶

15.3 千瓦时/百公里

1650 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【最满意的一点】
起步时的动力输出是我开过的车中最棒的,因为工作的原因之前开过不少车,捷达的起步根本就感觉不到动力,挺水的,瑞虎有很明显的动力,就是跑不起来,对比下来EV160是非常给力的了。再就是灵活性,指哪打哪,人车合一的感觉真的是超级炫酷的,安全性也大大的提高。
【最不满意的一点】
也不知道是因为转向的灵活性太高导致的,还是发动机磨合期没过,买回来几个月了,一直都有较大的异响,这我就很焦灼了,也去修理过,也没查出来是什么原因。悬挂的调校在急转弯的时候会有一定的偏差,新车的异味很大,处理起来很麻烦。
【空间】
虽然不是什么太大的车型,但是空间方面已经做的很好了,我1.81开车的时候头部还有一点空余,不过我的座椅调的相对低一些,腿部空间就有点局促了,不过可能是我腿长的缘故,我开的。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
8.48 万元

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

5868 公里

空间
4
动力
4
操控
2
耗电量
3
舒适性
2
外观
3
内饰
2
性价比
2
购车目的

上下班

  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 5868 公里
当前平均耗电量 21.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【耗电量】和原来比没有太大出入
【保养】就换了齿轮油,原车里带的齿轮油放出来还很清澈呢,一点不黑,感觉还能跑一阵子。但感觉归感觉,还得按照人家说的做。4s的油是美孚80w-90。也问了一下一般保养的话大概100多块钱一次,间隔一万公里或1年。
【故障】导航死机、收音机没有声音。
。。。
【最满意的一点】
低速和起步的动力,灵活,高速稳定性好,空间大,冬天不用热车,续航里程。
【最不满意的一点】
转向系统,异响,悬挂调教,刹车,隔音,A柱盲区大,后备箱盖阻尼大,新车味道大,不像10万元该有的品质。
【空间】
虽然是小车但空间算是不错了,大部分时间是我一个人开。
乘坐空间:我身高1米78,开轿车习惯把座椅调到最低,头部空间还有不少,。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
7.98 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

900 公里

空间
5
动力
4
操控
3
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

接送小孩

来自:汽车之家Android版 2016-11-11 发表了口碑 北京外地牌油车最佳搭档!
口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【最满意的一点】
空间,价格,性价比,保有量,里程不虚标。同价位车有23度电的容量,号称跑200,这个车25.6度电的容量,跑160~200,我更相信EV160!
【最不满意的一点】
内饰,轮毂小
【空间】
乘坐空间:本人身高183,体重80+,前后排头部空间接近2拳,但为了获得更好视野,我主动把座椅调高到4指左右,总之头部空间足够,超过现在市面上12~15万的三厢电动车,腿部空间也够,这也是我选它的重要原因。
【动力】
60迈之前秒杀1.8排量油车,60~80迈够用,再往上就费劲了,不过125迈的极速市区代步也够用了
【操控】
方向盘指向还可以,但是跟我的油车杰德比有明显差距,刹车要吐槽一下,不光是软,而且能量回收时刹车灯不亮,后车容易追尾。
【油耗】
本人喜欢把能量。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
17.78 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

451 公里

空间
3
动力
3
操控
3
耗电量
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

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口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
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【最满意的一点】
性价比
对比同级别的电动车,2016款EV160价格不是最便宜的,而且某些性能参数略有降低,像电池容量,电动机功率等指标;但整体的性能,如:充电时长、满员+空调后的加速性;小巧的外形(参考奔驰B级的外形),地处北京具有的本地化服务优势等都是让EV160性价比更高的因素;

【最不满意的一点】
做工
远观整车做工不错,造型流畅,但近管车型外部各处缝隙略大,且不均匀,特别是前大灯灯罩和引擎盖、车身的接缝处,有点太大,看着都觉得有点不防水的感觉
整车内饰有点粗糙,在塑料件的处理上没有磨平锋利的棱角,有一次掀起后备箱垫时,我食指居然被后备箱垫的锋利边缘划了个口子,真是很恼火;其它的部件做工用料都比较一般,全车塑料感充斥着全车,让车有种廉价感,其实这个价格厂家可以把这个小车做的更好,。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻秀版
购买地点
北京  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
9.99 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

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  • EV系列 2016款 EV160 轻秀版
  • EV系列 2016款 EV160 轻秀版
  • EV系列 2016款 EV160 轻秀版
【最满意的一点】
用车成本,便利性都很好,省钱省事,没充电桩也不怕,拉线就OK,我上下班一天20—30公里吧,充一次能用几天了,基本在单位充。
【最不满意的一点】
内饰档次一般,可能我要求太高了,但中控塑料感确实有时让我不爽。
【空间】
你不能指望这个级别的车型能和SUV比空间,对我来说足够,和卡罗拉差不多,前排没啥问题,后排坐两人不会觉得挤,三人的话两大一小还好,三个成人够呛。后备箱大小也可以,就是底端不平整,放个大箱子,收起来隔板就行了。
【动力】
首先一个观感就是起步加速性能好,特别等红灯时,少踩油门,飞快超越其他的燃油汽车,再一个非常的安静,因为是纯电动,没有发动机那种抖动和噪音,一般也就城里开,蛮舒适的说。
【操控】
因为只有油门和刹车,个人觉得和同类自动档的小轿。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
8.08 万元

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

2957 公里

空间
3
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
2
外观
3
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

2017-03-30 发表了口碑 通勤代步神器
口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【最满意的一点】
电耗、价格、北京地区保有量,里程不虚标,车漆较厚
【最不满意的一点】
刹车偏软,内饰及接缝粗糙,新车味道大,小毛病不少
【空间】
前排还好,后排非常拥挤,不过对比同级别小车也算可以接受
【动力】
60迈以内秒杀大多数油车,但是70迈以上就乏力了,而且高速行驶掉电会很快,不过由于刹车的短板,一般也不会开快
【操控】
并线方便,转大弯不够灵活,必须要吐槽的是刹车,太软,初期驾驶一定注意和前车的安全距离
【油耗】
由于主要是上下班,所以半年也就开了3k公里左右,春秋天路况好的时候能低到13个,平时上下班不开空调一般在17-19左右,通风和制冷对电耗影响不大,但冬季开暖风就要高出一倍,标称比实际只多不少,这点比较实在
【舒适性】
这个价位的车,尤其是电车,。。。
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人支持该口碑 4713人看过
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
8.18 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1100 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【最满意的一点】
总体都很满意,从价格啊、配置、动力、性价比来说,但是要说最满意的还是属于这车的动力,颠覆了我对电动车的认知
【最不满意的一点】
空间,空间对我来说还是略微小了点,有点略微失望,但是哪有十全十美的事呢
【空间】
可能是我个高的原因,因为我开车基本都把主驾的座椅调到最后,所以就感觉后排空间略小一点,1米85以下的同学可以忽略
【动力】
动力远远比我预想的要好,感觉比老爹那辆本田还有劲儿。之前我一直听人说电车没劲儿,不如油车,现在看来正好相反。所以买车一定的自己去试驾,不能听其他人对电动车动力的偏见
【操控】
中控有超大的屏幕,可以轻松的导航啊,放音乐等;另外车子的方向盘旷量很小,指向性不错,助力使得打方向也不会困难,跟油车几乎没什么区别。
【油耗】
不耗油。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻秀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
9.99 万元

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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来自:手机汽车之家 2017-03-01 发表了口碑 空间大,颜值高,国家有补贴
口碑
  • EV系列 2016款 EV160 轻秀版
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【最满意的一点】
最满意的当属动力和外观,动力强,颜值高,不管是作为司机的我驾驶,还是作为乘客的家人来说,这辆车都给了我们极高的满意度
【最不满意的一点】
小区没有充电桩,楼层高又用不了飞线,老得在外面找充电站充,感觉不太方便。
【空间】
五门五座的的车,这个车的空间设计前排宽敞,视野很足,后排也不局促,后备箱容量也说的过去,总体来说我对空间很满意
【动力】
动力这块儿应该是电车的强项,起步不必多说,VERY NICE,低速也很快,推背感很强,高速没试过,最高也就开到90左右。
【操控】
操控很棒,提速的时候没有油车那种换挡的顿挫感,方向盘感觉略轻,可能是我开惯了油车了,所以不太适应,可能开一段时间就习惯了吧。
【油耗】
电车不耗油,就说电费吧,百公里十来度,一度电在外。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
7.88 万元

耗电量

目前行驶

10.2 千瓦时/百公里

1280 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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接送小孩

来自:手机汽车之家 2017-03-01 发表了口碑 日常维护开销较低,外观漂亮!
口碑
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【最满意的一点】
比起油车,日常行驶和保养价格低很多,性价比特别的划算,而且外观看着也很不错
【最不满意的一点】
我发现我们这里公共充电桩不少,但是能用的不多,现在充电服务良莠不齐,希望国家好好管管
【空间】
空间很满意,适合我对大空间的要求,车子内部空间前面大,后面宽,后备箱也宽敞,能装特别多的东西,一家四口人每次出去玩坐这个车都不会感觉到太拥挤
【动力】
动力强劲,个人感觉动力这块比起汽油车也不差分毫,甚至有过之,电门一踩即走,提速也不墨迹,超车很舒服,那种动力带给你的推背感就是动力的体现,驾驶这个车的动力就像在享受一样。
【操控】
操控还行,方向盘打起来也不费劲,但就是旋钮式换挡我一开始开的时候个人感觉还不是很习惯,毕竟和以前的车子换挡不一样,突然换了操作需要时间磨合。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻秀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
9.80 万元

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

580 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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泡妞

  • EV系列 2016款 EV160 轻秀版
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【最满意的一点】
最满意的就是北汽EV的动力系统和性价比,在我看来是目前市面上性价比最高的几款车之一
【最不满意的一点】
内部的空间设计的没有越野车的大,说实话比我想象的略微小一点,通过我的驾驶感觉来看,坐人还行,储物的话就很一般了
【空间】
就是买回来觉得内部空间和后备箱有点狭小,不是很达到我的期望值,还好其他的性能多少弥补了这一点,所以开久了也习惯了
【动力】
动力比较充足,起步快,由于动力很强,所以提速很快,最享受的就是超车时提速的那种快感,而且行车稳,长时间开车的话,续航能力也不错
【操控】
车子好操控,对新手很友好,关键是中控台设计的很方便,不会像有些车子一样开起来很困难,反应上也是做到了“快”和“准”这两点的结合,开起来舒适而安全,推荐关注此车的车友去店里试驾一。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
8.78 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1550 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
这款车的综合性价比,虽然这款车不是同级别车型中最便宜的,但是车辆无论是续航能力,配置都很让人满意,这款车型官方标定续航能力160KM到200KM,实际续航能力一般在170KM左右,中控台大屏幕看起来很有科技感,也很实用
【最不满意的一点】
最不满意的就是后排座椅的空间了,很鸡肋,大人坐进去感觉相当挤
【空间】
前排空间足够使用,无论是头部空间还是腿部空间都很充足,后排座椅空间偏小,儿童坐还行,成年人感觉偏挤,后备箱空间只能说足够家庭日常使用,但是这款车的定位就是家庭代步车,这样的设计也是为续航能力做铺垫
【动力】
典型的电动车特点,起步时候加速很快,40迈一下秒杀一切2.0排量以下的烧油车辆,还是很不错的,够用了
【操控】
操控性能很好,刹车和油门反映都很。。。
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2016款 EV160 轻快版
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北京  
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购买时间
2016年8月
裸车购买价
7.89 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

4560 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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  • EV系列 2016款 EV160 轻快版
【最满意的一点】
车子的价格便宜,外观,配置各方面也不差,我买车子就是为了平时上下班,周末出门开开,出于这个需要这款车子非常经济实惠
【最不满意的一点】
车子储物能力一般,后备箱空间不是很充足,有一点点失望
【空间】
刚刚提到了储物能力,后备箱空间还不是很充足,不过我目前也没怎么用到,车子前排驾驶空间和后排乘坐空间是宽敞的,目前主要是家里小孩子坐
【动力】
车子驾驶很平稳,路况艰难一点车子也没有不给力的感觉,感觉电动的车子也没有比汽油车子差
【操控】
车子操控性能很不错,非常灵活,特别是拐弯很轻松,很好操控,方向盘转向也比较精准,刹车功能也没话说,操控基本上就是这些方面了,接下来就是考验个人驾驶技术的时候了
【油耗】
车子充电速度很快,基本上七个小时就可以充满电,快充的。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
7.78 万元

耗电量

目前行驶

12.5 千瓦时/百公里

850 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:手机汽车之家 2016-12-02 发表了口碑 省钱环保,国家补贴高
口碑
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【最满意的一点】
最满意的就是开起来很省心,里程数不虚标,以前开过时风的电动车,号称能跑150km,但是实际只能跑到100km左右,出现过跑到半路没有电的现象,而且时风还不给上牌照,跑的时候心惊胆战的,怕被交警查到,这款车能上拍照,证件齐全,开起来也不闹心,续航能力不错,能跑到160km左右,平时在我们这个小城市去什么地方都足够用了,外观看起来也很时尚,不像老年代步车,适合比较节约的年轻人开
【最不满意的一点】
最不满意的就是内饰了,主要以硬塑料为主,怎么说这款车也是10左右的轿车好吧,应该用料厚道点,不过设计还是不错的
【空间】
空间的话,前排空间很充足,驾驶员和副驾驶座位一点也不感觉局促,后排空间偏小,大人坐进去有点小
【动力】
起步动力很棒,前段加速十分给力,秒杀1.8排。。。
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购买车型
EV系列
2016款 EV160 轻快版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
7.88 万元

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

1235 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:手机汽车之家 2016-12-02 发表了口碑 续航里程高,节能环保省钱
口碑
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【最满意的一点】
最满意的就是这款车的续航能力了,虽然这款车的电池不是最大,但是综合性能比较好,车辆外形大小适中所以续航能力能达到160KM左右,车辆的出厂说明续航能力和实际续航能力一致,感到十分满意
【最不满意的一点】
新车的味道有点大,因为车辆内饰主要以硬塑料为主,看起来不是很上档次
【空间】
空间差强人意没钱拍空间充足,正副驾驶座位坐起来都是比较舒适的,但是后排座椅空间偏小,如果一家三口宝宝坐在后面正刚好,但是如果有成年人坐在后面的话就会感到比较拥挤了,后备箱空间足够家庭使用
【动力】
起步时候动力很好,红绿灯等待起步的时候绝对是一个惊喜,比起20多万的车一点也不丢份,但是这种速度保持不了很久,毕竟是电动汽车。辅道上超个蜗牛车还行,高速上就有点差劲了
【操控】
方向盘。。。
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