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英菲尼迪ESQ
厂商指导价:18.98-24.98
  • 英菲尼迪ESQ 用户评分
  • 3.90(44人参与)
  • 自动平均油耗7.9L/100km(26人平均值)
    自动平均油耗9.6L/100km(4人平均值)
英菲尼迪ESQ
厂商指导价:18.98-24.98
  • 英菲尼迪ESQ 2014款用户评分
  • 3.90(44人参与)
  • 自动平均油耗7.9L/100km(26人平均值)
    自动平均油耗9.6L/100km(4人平均值)

查看详细故障>>英菲尼迪ESQ 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 1.自由侠380(35人参与)
  • 暂无(人数不足)-宝马1系
  • 暂无(无人评价)-奥迪A1
  • 暂无(人数不足)-MINI
  • 暂无(人数不足)-英菲尼迪ESQ

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-宝马1系
  • 暂无(人数不足)-奥迪A1
  • 暂无(人数不足)-MINI
  • 暂无(无人评价)-自由侠
  • 暂无(无人评价)-英菲尼迪ESQ

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2014款
44人评 3.90
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率性版
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
16.40 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

4000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 4000 公里
当前平均油耗 7.5 升/百公里
【油耗】油耗没的说,非常满意,和上一辆车别克凯越相比,同样是1.6的排量,同样是1.2吨多的重量,油耗少了3个,很满意。
【保养】还没保养过,不过买车时4S店承诺4年10万公里免费保养,包括人工费,所以应该没问题,这个比较放心,厂家要求7000公里时去保养,保养完再发表感受;
【。。。
【最满意的一点】外观
【最不满意的一点】内饰个别设计不合理,操作不便(下面详述)

【空间】既然定位为小型SUV,对空间的要求就不要太高,值得点赞的是,ESQ前排空间设计的比较充足,本人接近190cm的身高,坐在前排头部还有将近三指的富余,而且运动座椅非常舒适,包裹性极强。但后排空间就不行了,170以上的人坐在后排就会显得十分局促,不过话说回来,估计这车原本。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率性版
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
17.50 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

1100 公里

空间
3
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

跑长途

  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
【最满意的一点】外观~购买此车的受众群体必定看好独特的外观造型~
【最不满意的一点】维修养护费用堪忧~外观套件损坏需要天价更换~

【空间】由于整体流线的设计过于运动化~所以4米2的车长内部空间并不宽敞~轴距上并不小~上下车会存在很大的困难~但是坐进去其实是完全可以满足5人同时乘坐的~并且允许5人中有1-2个体形健硕的人类~并不会显得过于拥挤~而且绝大多数用户在日常用车中后排拉乘的几率甚小~完全可以忽视掉这一点~对空间有硬性需求的人不会选择这款车。
【动力】1.6自然吸气并没有过于澎湃的动力输出~即使是运动模式仍然摆脱不了肉肉的感觉~60-100的线性加速表现非常优秀~非常稳定~普通模式下100公里只需要1500转~120公里则稳定在2000转~开空调也不会有明显的动力衰减~后段表现较差~这。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率性版
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
15.00 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1600 公里

空间
4
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
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  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
【最满意的一点】S档中段加速强劲,高速稳定,前排座椅舒服,驾驶轻巧。
【最不满意的一点】CVT变速箱起步太肉,悬挂偏硬,薄胎滤震差。

【空间】前排空间舒适,运动座椅支撑性非常好,只要不是姚明空间均满足。基本空间都有介绍详细说下后排和尾箱,弥补一下看客的疑问,这个车后排看似很小其实只是进出门开口小,其空间完全满足正常体型的三人乘坐,头部空间采用上扬设计,后排中间座位还设计了头枕,全车座椅舒适性非常好。本来可以设计的更大的腿部空间其实是把为数不多的轴距空间比让给了后尾箱,作为AO级的SUV后备箱地板下还有两层分别储物和备胎,整车空间极为工整
【动力】经济模式就算了,基本城里堵车时才开着跟车。高速上自动巡航可开开,其余正常模式行驶,基本满足日常需求。运动模式中段加速强劲,虽不带T,确是平顺的线性。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率性版
购买地点
唐山  
购车经销商
 
购买时间
2015年4月
裸车购买价
17.50 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

13500 公里

空间
3
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
2
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑
  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
【最满意的一点】外观
【最不满意的一点】内饰

【空间】只能用勉强够用形容,毕竟小型车
【动力】尚可 上下班够用
【操控】很不错
【油耗】很省油哦
【舒适性】悬挂很硬朗
【外观】特别的拉风,没法用语言形容
【内饰】如果硬塑料换成软滴材质就无敌了
【性价比】性价比很高,毕竟享受英菲尼迪的待遇
【其它描述】空间小,灵活,动力够用,容易遭围观,如果内饰的硬塑料改成软材质就无可挑剔了。
【为什么最终选择这款车】个性,没有其他的理由哦
这台ESQ买了段时间了,跑了13500KM,她载着我一家去过克什克腾旗,领略草原风吹草低见牛羊的广阔;去过东北,体验本溪水洞的神奇、丹东鸭绿江的风情。总体感觉小车开起来很扎实,长途驾驶不会太累。
以下和大家分享下该车功能,(率性版):
1、USB:连接我。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6T 率动版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2015年7月
裸车购买价
23.00 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

30000 公里

空间
2
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

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泡妞

口碑
  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6T 率动版
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  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6T 率动版
【购车1年7个月后追加口碑】
当前行驶里程 30000 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
免费保养 5 
【油耗】暴力驾驶风格,而且经常长时间怠速,开了一冬天,综合9.2的油耗差强人意吧
【保养】每次都要加四百多块钱换全合成机油,1.6t还要三个月保养一次,贵啊
【故障】没啥故障,车况挺好
【吐槽】发动机盖支撑杆在路面颠簸的时候有异响,看了一下在机舱里固定的太松了,属于设计缺陷。。。
【最满意的一点】动力比较ok,引进国内换标后成了豪华品牌,跨界车的外形充满个性,18寸大轮毂和225马牌轮胎厚道
【最不满意的一点】连线不能播放苹果手机里面的音乐,只能充电,内饰寒酸,车内硬塑料太多,导航不好用,大屏分辨率低,顶配车型居然没有蓝牙,后备箱太小,没有扶手箱,维修费用太高,前杠后杠单换都要一万多

【空间】相当可怜,我175不算高,后排腿部也就一。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率臻版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
18.00 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1500 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率臻版
  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率臻版
  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率臻版
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 1500 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
【油耗】8个油
【保养】未保养
【故障】无
【吐槽】总的来说还是不错的,挺符合这辆车的定位,小巧,省油
【最满意的一点】必然是外观,因为juke nismo的原因,各种运动套件很齐全,只需要略改,稍微拉花即可,很棒。
【最不满意的一点】内饰什么的还是硬塑较多,没办法,毕竟是入门级,不过钣金、配件还是很厚道的。
【空间】之所以说超出意料,是因为本来觉得可能跟ct、mini差不多,但其实并不是,头部空间可圈可点,后排的确是稍微紧凑一些,但短途够用。
【动力】低速还。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率臻版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
18.28 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

11000 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
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越野

泡妞

  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率臻版
  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率臻版
【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程 11000 公里
当前平均油耗 8.2 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】估计是我的脚臭,怎么也开不出7个左右,驾驶习惯很重要,但是就是8.2个油也挺不错的,加一次不到200,可以开550公里以上,算不错了。那些开700多的大侠们就是神了。
【保养】4年10万公里免费保还是真的,进了店也没有人忽悠加项目,交车给店里,打个瞌睡就开车走人。
【故障。。。
【最满意的一点】外观,实在是漂亮,外观做工对得起豪华品牌!
【最不满意的一点】最不满意的就是后排空间,当然,平常也就是1到2个人坐。

【空间】最不满意的就是后排空间,当然,平常也就是1到2个人坐。当然了,实在是有人多了,也不关我的事情,挤吧挤吧都是别人。哈哈哈!
【动力】我觉得够用了,绿灯起步舍得给油,一样有推背感!
【操控】这是我开的几部车里面最轻松的一。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率性版
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
16.00 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

3100 公里

空间
3
动力
3
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
3
购车目的

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  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
【最满意的一点】
外观是比较满意的,刚开始是别人建议要买,一开始看着还不太习惯,说老实话是奔着这个品牌买的车,开到后来越看越满意,在路上几乎很难碰到一样的车,回头率也高,停车的时候很多人都问是什么车,说头一次看见,是不是新出来的款。另外还要说一点就是车开着挺稳的,应该跟车身重量有关,1.25T的重量确实开起来挺稳的,从来不知道“飘”为何物。
【最不满意的一点】
配件贵!!
为什么说车是好车,但不建议购买呢?全进口的车,质量还是不错的,其它也没有什么忍受不了方面,只有配件,买回来没多久大灯的车漆被刮了一块,4S一问,说要2千!(自己在淘宝上花90块钱买了两罐漆喷好了,看着也挺好。)前几天车胎被扎了,轮胎贵不说,一条胎一千三四,居然还找不到一样花纹的轮胎,只能一次换两条!其它配件目前还没有机会了。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率性版
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
16.00 万元
空间
3
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
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  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
【最满意的一点】喜欢外观,一眼钟情。
【最不满意的一点】销售商非常令人不满意,虚假合同,对于售后非常没信心,建议不要选择济南骐骥店,如果必须购买,需要认真看清合同条款,必要时多加备注,否则不会认账的。

【空间】前排驾乘空间好,后排差些,一家四口,足够。
【动力】足够家用。
【操控】自动挡,的确比手动挡好开不少,体验驾驶乐趣,选择这个车型可能会失望,家用还是不错的。
【油耗】老司机肯定要节油不少,毕竟是日产系的。
【舒适性】前排舒适度很高,后排体验差些。
【外观】很另类,但是绝对会让人过目不忘。
【内饰】中低配没有太多区别,简单但不简约。
【性价比】不算高,毕竟这价格整车进口,也合适了
【其它描述】这是一款小众的车,适合青年人。
【为什么最终选择这款车】看了几家,离奇的经历。买车还是有点小失。。。
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英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率性版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
15.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

2500 公里

空间
3
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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来自:手机汽车之家 2016-07-11 发表了口碑 炫酷,特别,喜欢的爱死,不喜欢的无需多说
口碑
  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
【最满意的一点】当然是外形啊,开哪哪拉风,然后全进口的车拿这个价格已经很不错啦,不要拿日产说事,享受英菲尼迪4年的保养,很不错!座椅舒服,夏天现在感觉最深就是空调制冷特别好,无钥匙也很方便!反光镜很大,很好看!
【最不满意的一点】当然后排的空间啦,很小,然后织物的座椅也很容易脏,储物空间太少了,内饰塑料质感有点强!没有倒车雷达,新手哭死!

【空间】前排空间很大,但是后排小了点,但是如果家庭人员少足够用。
【动力】普通模式下,觉得已经还不错啦,经济模式下很肉,一般堵车用,运动模式加速还不错。
【操控】方向盘很轻,超控性很好,转弯啥的反应很灵敏!
【油耗】1.6l开了2500km,平均油耗8.0,没有想象中满意,尤其在市区开,油耗有点大!
【舒适性】前排座椅是运动的很舒服,内部也很安静!空调降。。。
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英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率臻版
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兰州  
购车经销商
 
购买时间
2015年9月
裸车购买价
17.98 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

6100 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
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  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率臻版
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【最满意的一点】开在路上会赢得很多人的目光,都会问这是啥车?得三四十万吧……城区里提速也很棒,超车很酷的!
【最不满意的一点】没有倒车雷达,座椅只有手动调节,而且调节方向太单一了!后门开合度太小,上下车有点费劲!

【空间】买这车你肯定不会是奔着空间去的,前排一米八一下的座位调合适还行,后排就费劲了。1.7米的人做进去稍微有点挤!头部也会感到局促。后备箱很小,可不是出远门的选择哦!
【动力】70码一下加速还好。上了一百就有点费劲了。如果你舍得给油应该还能好点。在高速上超车你就得多多包涵他的1.6的动力了!
【操控】城市里开起来操控很棒,轴距短车身小。让你随心所欲!
【油耗】现在六千多公里,8.6个。油耗还是有点高。看驾驶习惯吧!
【舒适性】运动座椅很不错,包裹性很好。后排有点紧张!
【外观】。。。
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英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率性版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2014年11月
裸车购买价
19.00 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

33000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【购车1年4个月后追加口碑】
当前行驶里程 33000 公里
当前平均油耗 9.0 升/百公里
免费保养 10 
【油耗】油耗太低,没劲,1.6L 死命踩也就9个油。
【保养】反正都是免费,不用操心。但是我喜欢自己带全合成机油去。用灰壳5W-30
【故障】全系通病 曲轴后油封 渗油。还有急刹刹不住,经历过的自然懂。就是这么任性。少数车友有异响
【吐槽】应该买Q50的,ESQ 还是 差了么点点
【最满意的一点】外形拉风,回头率高。豪车品牌,价格便宜,整车进口。装配工艺精湛!动力也非常足。配置齐全
【最不满意的一点】没有全景天窗,只有主驾驶窗户是一键升降的。

【空间】我身高184CM ,驾驶位置调整好以后,后排我去坐还有1个拳头。比较满意。
【动力】我之前一直担心113匹马力动力不行。后来试驾才发现提速很快。CVT变速箱起步也快。很顺畅。
【操控】。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率性版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2015年11月
裸车购买价
16.00 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

300 公里

空间
3
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
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【最满意的一点】在城市里绰绰有余,动力空间都足够,出门购物,方便驾驶,停车方便,大气美观的小众精选。
【最不满意的一点】家庭成员如果太多就不合适了,适合作为家庭第二部车,仅供市区用车。原车搭配的卤素灯(个人已经改氙气灯)

【空间】本人186身高,前排调到最后,空间非常足,头顶还有一拳,但是后排座位就稍显尴尬,3人坐车是非常足够的,4个瘦子也OK,空间不是本车的优势,但精致是卖点,有利自然有弊,ESQ的娇小自然操控更方便,为城市穿插埋下伏笔。
【动力】有资金有技术可以选择1.6T,但因妻子开车,1.6L就够了,深圳市区里也不需要开太快,仅仅是80-120足够了。
【操控】提速快,稳定,非常敏捷,娇小的身躯能让你在城市中自由穿梭。
【油耗】刚提车,目前油耗还不太准确,但根据网友提供的数据,应该。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6T 率动版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2015年8月
裸车购买价
20.00 万元
空间
3
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
1
性价比
1
购车目的

上下班

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【最满意的一点】有人说它很丑,但是我就是因为喜欢它的外形才买的。
【最不满意的一点】后排车门开口小,万一要有大个子做后排,上下车有点困难。维修特别贵,一直督促自己开车加倍小心,免得碰一下几万块就没了。内饰不上档次,十几万车的内饰。

【空间】前排足够,后排上下车大个子有点困难,上来以后,车内空间倒也不显得局促。
【动力】我主要上下班代步,而且不喜欢开快车,所以无要求。之所以买带t的,是因为发动机仓的布局以及悬挂和自吸的比较后感觉像二辆车。明显高配的性价比是最高的。
【操控】不太懂,能开就行。这个动力,这样小的车,应该不会有什么问题吧?
【油耗】现在磨合期,带t的10.4,可以接受,希望后期首保后能降二个点下来。平时一直开正常模式,感觉开经济模式太肉上坡要后溜。虽然我很在意油耗,但也实在无法容。。。
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购买车型
英菲尼迪ESQ
2014款 1.6L 率臻版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2015年7月
裸车购买价
18.70 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1500 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率臻版
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  • 英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率臻版
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【最满意的一点】样子外观特别,讨巧,回头率相当高。之前在土耳其玩,街上全都是JUKE,一下就爱上了
【最不满意的一点】后备箱空间略小,中配不带T的1.6L的排量起步略慢,中期还可以

【空间】后排空间还可以,后备箱略小,后备箱打开上面有个挡光板,一开始以为可以置物,后来一问只能挡光。
【动力】中配不带涡轮增压,起步稍慢,中期还可以,高速也还不错,目前最高120KM/H,3000转以下
【操控】小车操控性能还可以
【油耗】新车还在磨合,第一箱油主要跑市里是10个油,第二箱高速居多和市里偏少是7.0,第三箱市里偏多高速偏少8.6
【舒适性】前排的运动座椅真皮材质的相当舒服,但是后背有点热,小车虽小,乘坐空间不错
【外观】不用说了,特别讨巧,回头率超高
【内饰】前挡下面塑料感有点强,中控双屏幕很不。。。
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