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发表口碑 我的口碑云100 口碑

云100
  • 云100 用户评分
  • 3.59(26人参与)
  • 厂商指导价:15.89-16.99
电动平均耗电量12.0kWh/100km(1人平均值)
云100
  • 云100 2016款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 厂商指导价:16.99
云100
  • 云100 2014款用户评分
  • 3.59(22人参与)
  • 厂商指导价:15.89
电动平均耗电量12.0kWh/100km(1人平均值)

云100 质量评价

暂无数据

用户对比车系 2-12个月百车故障数:

奇瑞eQ:260 EC系列:-- 奔奔:350 众泰E200:760

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款 2014款
22人评 3.59
他的帖子:
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购买车型
云100
2016款 云100S 豪华型
购买地点
长沙  
购买时间
2016年5月
裸车购买价
6.00 万元

目前行驶

800 公里

空间
3
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
3
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

2016-08-10 发表了口碑 充电很麻烦
口碑
【购车9个月后追加口碑】
当前行驶里程 7500 公里
当前平均耗电量 15.0 千瓦时/百公里
自带千斤顶很垃圾,倒霉的事被我碰上了。
倒车雷达反应很迟钝,探测距离很短,误报很多(传感器不脏)。
隔音不好,越快各种噪音越大,减震很差,轮胎与地面的轻微震动都能明显感觉到。
车身上某些部件之间的缝隙真的很大,做工很奔放,开车是能明显感到脚底有股凉风,热空调比冷空调更耗电,除雾非常慢,而且人越多除雾效果越差,前玻璃极易形成水珠,安全易患很大,60公里左右夜晚下雨路程加远近灯各一半使用时间,加2档雨刮,加热度半档,3档风内循环,关掉中控屏,乡道9公里左右(30码),高速45公里(85),高架6公里(70),用时约45分钟,耗电约45%多,天气好的情况下所有不开耗电36%左右。
慢充很麻烦去别人家充电只能充50分钟多必须拔下插头,等凉了后再充,不然之后发热会异常的高,标准的空调插座2。。。
100S,不开空调,200公里没任何问题,许多情况大家都说了,我这里只特别说明一点:慢充
平均功率估计3500W以上,知豆D1,康迪都有用过,家用线路充电发热一般,换了云100S直接把插座烧坏,差点起火,外接的4平电缆线发热非常严重,可能是由于线路老化原因,直接买了根6平双芯的电缆线接上家里电表上的12平线才解决这块发热问题,但车配充电线插头发热依然明显,换单位试充,10分钟后插座已不可用,估计保险已烧坏,强烈建议厂家降低充电功率,增加充电时长。
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购买车型
云100
2016款 云100S 豪华型
购买地点
永州  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
5.68 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

446 公里

空间
4
动力
3
操控
3
耗电量
2
舒适性
2
外观
2
内饰
1
性价比
1
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-01-14 发表了口碑 骗补贴、伤用户!
口碑
【最满意的一点】
提速还可以。
【最不满意的一点】
不说实话。虚假宣传,只吹嘘如何节能。实际情况,本人开第一次开有电89%,在只剩21%电力时突然失去动力,等了27分钟后,重新启动后走了2公里,没办法求助,后又陆续停电重启动,共六次走了1公里,再启动再也无法走,剩余16%的电,共行驶78公里。送到维修站,第二天试车,跑了170公里,剩电9%。第三天开了83公里剩47%的电。
【空间】
本人172cm,开车空间还可以,但后排够惨。
【动力】
还行。
【操控】

【油耗】
一般般。
【舒适性】

【外观】
一般。
【内饰】

【性价比】

【为什么最终选择这款车?】
节能环保。
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购买车型
云100
2016款 云100S 豪华型
购买地点
天津  
购买时间
2016年9月
裸车购买价
5.95 万元

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

20 公里

空间
4
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

2016-09-27 发表了口碑 经济划算
口碑
【最满意的一点】
续航200公里以上绝对有108公里耗50%的电,车速随便跑到90,充电大概22度满电,儿童座椅接口标准
【最不满意的一点】
轮毂那个间隙大的丑呀
【空间】
司机空间尚可
后排安装了儿童座椅还可以搭一成人
【动力】
第一辆车,应该说不太专业,只知道红绿灯能超好多车
【操控】
操控性不错,适合新手
【耗电量】
充满要22度电
【舒适性】
不错,就是有个低速报警
【外观】
很可爱,就是车后轮毂处那个间隙丑呀
【内饰】
一般般,空调有味
【性价比】
很满意,4S店包上牌5.99
【其它描述】
实际行驶108公里,提车36,电量83%,到家144,电量36%,未使用ECO模式,最高车速90,因为道路限制没有再提高
【为什么最终选择这款车】
第一辆车买个便宜的练手,由于这次购买体验,以后准备继续电动车继承
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购买车型
云100
2016款 云100S 豪华型
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
6.18 万元

目前行驶

1100 公里

空间
2
动力
1
操控
3
耗电量
1
舒适性
4
外观
5
内饰
1
性价比
5
购车目的

上下班

拉货

口碑
  • 云100 2016款 云100S 豪华型
  • 云100 2016款 云100S 豪华型
  • 云100 2016款 云100S 豪华型
【最满意的一点】不用去加油站,坐姿高,靠背直,前方视野不错,好停车,舒适度出乎意料。晚上近光灯还是比较亮的,远光其次,雾灯基本没亮度,给动手能力强的同志一些动手理由。轮胎耐磨指数出奇的高,感觉能用到老化都不会磨到警戒线。空调制冷给力。
【最不满意的一点】车后视野盲区大,虽是微型车,倒车还得小心。动力勉强够用。雨天前风挡起雾严重。续航里程的长短基本靠右脚,黄金右脚可以跑远一些。

【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车?】不限购,不限牌,不限行,不加油,不交税,在杭州代步比较好的选择了,这个价位
【其他描述】
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购买车型
云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
济宁  
购买时间
2015年9月
裸车购买价
5.55 万元

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

9000 公里

空间
4
动力
3
操控
3
耗电量
5
舒适性
2
外观
4
内饰
2
性价比
4
购车目的

上下班

购物

口碑
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
【最满意的一点】
最满意的就是该车的性价比,云100可以说是能买到价格最便宜,并且能够合法上路的以汽车结构为原型的电动车了,知豆那种老年代步车平台的不算。我们这里没空调的QQ3EV都卖46800,空调版的卖到50800,熊猫电动记得好像是53800,但是这些都是铅酸电池的低速车,都不能上牌,所以买一台55000全包,可以上牌合法上路,三元锂电池的电动汽车还是很划算的。
【最不满意的一点】
用料差可以理解,符合这个价位的水平,但是做工真的是太差了。内饰件各种毛刺,接缝各种不均匀,密封条不平整、掉色,手刹是歪的。安全配置差,没有安全气囊,没有ABS。
【空间】
云100的原其实就是翻版了新奥拓,日本车型在空间利用设计上不用多说,四轮四角的设计理念换来了同级别绝无仅有的驾乘空间,空间在同级别当中绝对是名列前茅。打四星是因为毕竟它是一辆微型车,空间真是很小,没法跟小型车紧凑型来比,好在平时基本上只有老爷子一个人开。
【动力】
电动机的工作特性,随时爆发最大扭矩,所以车速40KM/H一下提速还是很给力的,加上小巧的车身,在市区穿插那叫一个游刃有余,红绿灯起步绝对不会让后边的车催着按喇叭,但是毕竟只有10KW功率的电动机,车速40KM/H之后加速感就很弱了,60。。。
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购买车型
云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
青岛  
购买时间
2015年10月
裸车购买价
5.00 万元

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

6000 公里

空间
3
动力
3
操控
3
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 10000 公里
当前平均耗电量 14.0 千瓦时/百公里
【耗电量】由于夏天出去有时候要开空调耗电量有所增加,由以前的12千瓦时/百公里升到14千瓦时/百公里,不过我有时候是晚上开着出去不太热也就没开空调,如果一直开空调的话耗电量还会多一点。我和冬天开暖风的时候对比了下,开空调增加的耗电量要比开暖风增加的耗电量高。本来我以为开空调之后动力降低的会比较明显提速会变得很慢,但是后来我发现开空调之后对动力没有什么影响,我这才反应过来电动车和燃油车是不一样的,燃油车是靠发动机来带动压缩机的动力会有所衰减,而电动车应该是有单独的电动机来带动压缩机的不会对车的动力有影响,只会影响续航里程。至于空调的制冷效果我只能说一般吧,我开空调的话都会开到最凉的挡上,但是就算这样也不会有太凉的感觉,当然也不会觉得热,只是没有那么凉而以,至少比那些没有空调的电动老。。。
【最满意的一点】省钱,百公里7块钱秒杀所有燃油车,不跑长途的话是理想的代步车。
【最不满意的一点】没有ABS,方向盘回馈力度太小。这车没有ABS实在是让我不能理解,这么重要的安全配置怎么会没有呢?虽然说大多数的时候用不上ABS,但是一旦要是用上了那可就是关系到人身安全的大事啊。我觉得节省成本也不应该节省在这方面啊,我想大部分车主还是愿意为这项配置买单的。

【空间】这么小的车也不用指望它会有多大的空间,用来拉货肯定是指望不上的,开着去买个菜什么的还是完全可以胜任的。后备箱有纵向深度有点小,稍大一点的物件就放不进去了,只能把后排座椅放倒,不过云100的后排座椅是整体放倒的不是比例放倒,这样的话一旦把后排座椅放倒后排就坐不了人了,也就是说加上驾驶员车上只能再乘坐两人了。
【动力】动力方面在刚起步的时候还可以,在红绿灯起步的时候不输燃油车,但是跑起来之后到了中后段就不行了,特别是到了60公里/小时之后想再提速的话就相当的力不从心了,速度基本上是一点一点的往上悠,这个时候如果想要超车的话就有点困难了,如果是上坡的话别说是提速了能保持住这个速度就算不错了。可能有的人要担心有的坡度会不会上不去啊,这倒不用担心,我也开这车爬过一些比较陡的斜坡,虽说提不起速度来但也还是能爬上去的。。。
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购买车型
云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2014年12月
裸车购买价
15.89 万元

目前行驶

13900 公里

空间
3
动力
2
操控
4
耗电量
5
舒适性
3
外观
3
内饰
2
性价比
3
购车目的

上下班

购物

接送小孩

来自:手机汽车之家 2015-10-02 发表了口碑 电动车操控性挺酸爽,养车成本超低
口碑
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
【最满意的一点】电动车冬季不用热启动,开钥匙直接开走,遇红绿灯不用一直踩刹车,因为此车有自动防滑溜功能,亮绿灯踩电门起步,秒了油车手动档。7元/百公里,完全不用顾虑成本。150公里续航能力方面:我日常里程40,50公里(每月1300~1500公里,电费约100元),接送孩子,买菜,上下班,串门朋友完全满足。中控器是安卓系统,赞,利用家里的wifi下载了百度地图和离线地图包,然后上路时开启手机wifi热点,进行导航
【最不满意的一点】车内气味有些重,都大半年还是有的。由于轴距过短原因,后座的腿部基本上没空间。上坡有点吃力,30码。座位是织布,我另购仿皮坐套,上了档次。

【空间】后箱空间偏窄,但能放3~4袋10公斤大米或6瓶5升植物油;1.73米男人后座的腿部空间稍微小,有2指空间;主驾驶顶部有3指空间,后座顶部就1指空间
【动力】起步还好,秒了手动档,但中段变吃力;上坡也吃力,30码但坡度30%能爬上去
【操控】自带电子助力,转向轻盈,但反馈力一般;减震性比较好,舒适;电子挡位D-N-R,走走停停不需频繁换挡,起步到即停车前始终挂D档,遇红灯时抬起刹车,自动帮防滑溜,果然舒服。
【油耗】7元跑百公里,超级便宜!开的非常任性,放肆地开车。哈哈
【舒适性】座椅舒适度还。。。
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购买车型
云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
常州  
购买时间
2015年12月
裸车购买价
4.38 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
3
动力
3
操控
3
耗电量
4
舒适性
3
外观
3
内饰
2
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 云100 2014款 云100 舒适型
【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程 5400 公里
当前平均耗电量 18.0 千瓦时/百公里
免费保养 2 
【耗电量】950
【保养】2次
【故障】N次
【吐槽】异响!各种小毛病比较多!总体来说还行!至少在前期购车初期有几次坏在路上后来基本动力方面没出现过问题!最近也就是电机温度高感觉有些怕怕!其他都还可以!
【最满意的一点】使用成本相对低廉!日常代步短途还算不错!
【最不满意的一点】刹车助力存在设计缺陷!从论坛车友反应刹车存在严重缺陷!内饰做工差接缝处简直不堪入目有骗国家补贴的嫌疑!

【空间】空间紧凑!3口之家日常使用基本能够满足!储物空间太小!
【动力】动力只能算是一般!不能跟油车相比!整体还是比较平顺!
【操控】操控性还算可以!转向间隙相对较大!
【耗电量】在不开其他用电设备低速行驶可以开150公里左右但是要是开空调的话也就100公里的样子!
【舒适性】隔音效果相对差!开在路上噪音比较大!减震效果欠佳!
【外观】外观还算可以!小巧可爱!
【内饰】内饰全塑料!真不知道怎么好意思要15.89万的!全塑料也不说了接缝处简直是不堪入目!这是纯粹的中国做工!
【性价比】在国家跟地方补贴下来的价格低于5万元的前提下性价比还是不错的!
【其它描述】车子小问题不少!使用一个月坏掉的东西不少!有刹车感应器 左前门闭锁器!雨刮器!小电池充电器!
【为什么最终选择这款车】云100相比那些老年代步车还是要好不少的而且用起来心里有底比较算是正规汽车厂生产的!即使出问题了也能找到负责的!所以就选了云100!整体来说如果没那么多小问题的话日常代步还是可以的!
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购买车型
云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
临沂  
购买时间
2015年2月
裸车购买价
5.28 万元

目前行驶

7000 公里

空间
4
动力
3
操控
4
耗电量
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 15000 公里
当前平均耗电量 12.0 千瓦时/百公里
收费保养 1   共花费 220.00 
【耗电量】这个和油车一样,看你的脚法,要是最高速80迈跑,百公里要7分钱一公里,要是50-60的匀速百公里也就5分钱左右一公里。电车堵车也费电,走走停停的确实损耗不少电量,不过和油车比就如九牛一毛了。
【保养】5000公里换一次齿轮油,哎,没办法,谁家齿轮油5000公里就要换啊,但是人家厂家就这样要求的,说是就着检测电池,但是电池是可视化管理,自己看导航屏幕就能知道。主要收费保养居然要了我220元,工时费就花了80,我的远景换福斯的齿轮油才130,并且3 、4w公里才换一次,这个居然5000公里就换一次,浪费啊,我打算以后不换那么勤了,有点坑,拖个1000公里再去,要是质保8年坑的更多。
【故障】后轮有点响声,等有空看看是不是半轴的事,导航免费索赔了一个,买回来就连不上wifi,。。。
【最满意的一点】省钱啊,虽然车5.28W不便宜,但百公里7分钱,要是50匀速的话5分钱一公里,烧的是水么,哈哈。配置还行,中控的平板下几个游戏没事在车里开着空调玩,呵呵,不烧油太爽了。等红绿灯,堵车那都不是事,不行咱回家充满电再陪你耗会。我现在都想把我的油车卖了也换成电动车,咱小老百姓就图个实惠,然后还能响应国家的政策:为子孙后代做一些事,为我们的环境做些贡献,绝对一举多得。
【最不满意的一点】先吐槽下之家:我纯电动车你叫我写油耗,还必须是1—40之间,价格也不能写实际价格要不提示你价格过低,我也是看醉了。
众泰你敢不敢拿出最高的造车水准给我们看看,大毛病没有,用料也很厚道,A00级的小车居然有后防撞梁,四门防撞杆,我以前只知道smart有,厚道,但你不该弄的后轮鼓刹一进水就响啊

【空间】这车比QQ乐驰都大不少,外观上很明显
【动力】50以内那是1.5的排量,再往上,兄弟慢慢磨吧
【操控】电池在地盘下所以很扎实
【油耗】满意,能不满意吗,一分钱的油都不要
【舒适性】小车级别在那
【外观】漂亮,走到哪都有人问
【内饰】一般
【性价比】现在还不能大规模量产
【为什么最终选择这款车?】我第二辆车坚决不要烧油的,虽然我的远景很省油 ,但再省不如不烧油省,咱的观点就这样绝。。。
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云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
襄阳  
购买时间
2015年1月
裸车购买价
15.89 万元

目前行驶

1200 公里

空间
3
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

  • 云100 2014款 云100 舒适型
【最满意的一点】省油钱,相当省钱,一个月跑一千公里,一百元电费,比打的便宜多啦去。
【最不满意的一点】装配太随意,感觉很不规范,儿童锁指示标志贴的是反方向的,车门有异响,雾灯不亮,后排座有个卡扣卡不进去,车门有一个不太好关紧。以上都是小问题,不影响使用哦,国产车吗,我可能更有挑剔的眼光,希望厂家从细节入手,不要因细节失去用户,好口碑来自细节,向长城汽车多学点细节,

【空间】微型车吗,不谈空间,本人180,也能坐进开,还可以。
【动力】很线性哦,市内用哦。比1.6排量的车提速快,轻松。
【操控】很好开,电动助力,省劲,不错,
【油耗】油耗是最满意的,不用油,用家用电充电,10元电费,跑100多公里很轻松,
【舒适性】空间小,舒适性不要奢谈啦,不过也没感觉有多差啊,又不跑长途,也不住车上,可以啦。
【外观】首先不丑啊,虽然大家说仿奥拓,外观,衣服吗,仿照不是坏事。
【内饰】塑料件,全是硬塑料,方向盘带点软料。
【性价比】5万元买的,要没补贴,估计没人买。太贵了,不过有补贴,使用成本很低,比市面上的其它代步车强多了去。最起码,本车还是从汽油车改过来的,有一定汽车的基础。
【其它描述】安全带有点爱卡,很容易在卡口处打折叠,不熟悉后注意点就可以了。
【为什么最终选择这款车。。。
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购买车型
云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
台州  
购买时间
2014年5月
裸车购买价
6.00 万元

目前行驶

8440 公里

空间
1
动力
2
操控
2
耗电量
5
舒适性
2
外观
2
内饰
1
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

【最满意的一点】电费很省,满足了日常代步
【最不满意的一点】
就是小毛病太多,才8千公里灯泡换过门锁投过,方向盘打左不停地发出响声.越来越严重,底盘处已经生锈,不知那天在路上就会散架的感觉

【空间】偏小
【动力】偏小
【操控】可以
【油耗】省钱
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其它描述】
【为什么最终选择这款车】心想电车不太会坏,支持一下国货吧,标价这么高以为质量会提高.原来只是骗国家补贴的哈哈
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购买车型
云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
咸阳  
购买时间
2016年9月
裸车购买价
15.89 万元

目前行驶

270 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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上下班

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接送小孩

  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
【最满意的一点】舒适,安静,车大小合适,好开好停放,一公里几分钱
【最不满意的一点】没有直接带上倒车雷达和倒车影像
【空间】四人座够用
【动力】感觉比燃油自动挡的反应速度快,电动汽车的特性吧。
【操控】感觉还行
【耗电量】10±
【舒适性】超静音的
【外观】前面的熏黑眼睛很好看
【内饰】一般,中控有互联系统,很实用与方便
【性价比】中等偏上
【其它描述】
【为什么最终选择这款车】买车主要是为了家人出行方便,小红云车型适合,还是天生自动挡,好开好停放,还没什么后期费用,觉得挺实惠的。
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购买车型
云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
太原  
购车经销商
 
购买时间
2015年7月
裸车购买价
5.98 万元

耗电量

目前行驶

18.0 千瓦时/百公里

4050 公里

空间
3
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
1
性价比
3
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接送小孩

  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
【购车1年2个月后追加口碑】
当前行驶里程 16999 公里
当前平均耗电量 15.0 千瓦时/百公里
免费保养 2 收费保养 2   共花费 240.00 
【耗电量】百公里15度电左右,我一直都在单位充电,这块费用可以忽略不计
【保养】至今保养了4回
【故障】换了一个后油箱盖锁舌,换了一个后刹车灯
【吐槽】底盘过低,过减速带也不能过快
【最满意的一点】不排放尾气,环保
【最不满意的一点】充电不方便

【空间】后备箱确实有点小,开口也不大
【动力】50公里内加速绝对了得
【操控】别的不说,电动助力真的很好,
【油耗】没有油耗
【舒适性】座椅舒适度还好,隔音凑合
【外观】虽说有点仿铃木奥拓,但也有原创因素在里面
【内饰】做工太一般
【性价比】性价比中等吧,充电的问题比较烦人,家里住的高层,没办法飞线,只能在单位充,一休息在家充电就成了问题。是部好开的车,而且我感觉比汽油车好的是,因为空调和暖风都是用电,天热天冷时坐在车里不用发动车打开空调暖风也不废车,车子的配置只能说是够用了,亮点在车载导航上,就是不知道电池能用多长时间
【为什么最终选择这款车?】上下班够用,老婆也不会开手动挡,云100好开又省钱
【其他描述】
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购买车型
云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
潍坊  
购买时间
2016年2月
裸车购买价
5.00 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

2903 公里

空间
3
动力
3
操控
4
耗电量
4
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
3
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自驾游

  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
【最满意的一点】声音小,老婆晕车!做电车车不晕这点最满意!!!!
【最不满意的一点】快冲!!快冲!!快冲!!重要事情三遍

【空间】4个人,多一个都不行!后备箱只能塞20寸箱子24寸箱子塞上都要吃力!!
【动力】0-40快,40以后提速好慢
【操控】简单,学一遍就会了
【油耗】总体说牵强了,官方宣传有点夸大!
【舒适性】只能说同价位中上勉勉强强可以短途可以时间长了好累
【外观】间隙好大哦那个左右间隙都不一样大
【内饰】只想说毛刺那个毛刺!!不要这么明显就好了。
【性价比】可以吧比当时买车时其他车便宜了
【为什么最终选择这款车?】爱老婆
【其他描述】快冲加上就好了!!!
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购买车型
云100
2014款 云100 舒适型
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2015年8月
裸车购买价
5.19 万元

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

16956 公里

空间
2
动力
3
操控
2
耗电量
4
舒适性
2
外观
3
内饰
1
性价比
5
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口碑
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
  • 云100 2014款 云100 舒适型
【最满意的一点】性价比,绿色环保
【最不满意的一点】没有abs,安排气囊

【空间】坐四人,五人挤,车子算部好车,就是基本的安全配置没搞好,感觉什么都没有。另外续行要加强,至少不低于二百六十公里,我的车开了1.6万公里,出过二次毛病,第一次运气好,没抛锚,第二次推行,四儿子店说小电瓶没电了,补电后好了,其它的都行,
【动力】一般
【操控】转向有虚位,
【油耗】电耗比较行,百公里十二度电,不高也还低,
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车?】江淮ev4.但高二万元,这车便宜,还有知豆的一款,低了二万元,但只有二人座
【其他描述】我想会考虑下,众泰要加油
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