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传祺GS4
  • 传祺GS4 用户评分
  • 4.42(3721人参与)
  • 厂商指导价:9.98-16.18
手动平均油耗7.6L/100km(725人平均值)
自动平均油耗7.8L/100km(831人平均值)
手动平均油耗8.1L/100km(149人平均值)
自动平均油耗8.4L/100km(259人平均值)
传祺GS4
  • 传祺GS4 2017款用户评分
  • 4.34(139人参与)
  • 厂商指导价:9.98-16.18
手动平均油耗8.7L/100km(8人平均值)
自动平均油耗7.3L/100km(5人平均值)
手动平均油耗8.2L/100km(7人平均值)
自动平均油耗8.8L/100km(40人平均值)
传祺GS4
  • 传祺GS4 2016款用户评分
  • 4.40(763人参与)
  • 厂商指导价:10.68-15.38
手动平均油耗8.1L/100km(142人平均值)
自动平均油耗8.3L/100km(219人平均值)
传祺GS4
  • 传祺GS4 2015款用户评分
  • 4.43(2820人参与)
  • 厂商指导价:9.98-14.68
手动平均油耗7.6L/100km(717人平均值)
自动平均油耗7.8L/100km(826人平均值)
传祺GS4
  • 传祺GS4 用户评分
  • 4.42(3721人参与)
  • 厂商指导价:12.98
手动平均油耗7.6L/100km(725人平均值)
自动平均油耗7.8L/100km(831人平均值)
手动平均油耗8.1L/100km(149人平均值)
自动平均油耗8.4L/100km(259人平均值)

查看详细故障>>传祺GS4 质量评价

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.奔腾X80523(35人参与)
  • 暂无(无人评价)-远景SUV
  • 暂无(无人评价)-荣威RX5
  • 暂无(无人评价)-锐腾
  • 暂无(人数不足)-传祺GS4

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
139人评 4.34
2016款
763人评 4.40
2015款
2820人评 4.43
停售
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购买车型
传祺GS4
2017款 235T 自动两驱豪华智联版
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
14.38 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

3200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-20 发表了口碑 家用最多超值
口碑
  • 传祺GS4 2017款 235T 自动两驱豪华智联版
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【最满意的一点】
外形,动力,价格
【最不满意的一点】
车灯,中控台材质
【空间】
非常宽敞!我186一个大胖子坐起来丝毫拥挤的感觉都没有!后排空间也是非常给力!同事坐过说在后排翘二郎腿都是非常容易滴!这空间真的是没得说啊!
储物空间:储物空间没得说!也是非常棒!后备箱空间绝对是够用!车内部的小空间也是非常实用!
【动力】
因为双离合的顿挫很多人都跟我抱怨了,所以想都没想只要6at的.1.5T带这辆车也是没问题。起步加速很畅快!6at变速箱表现也是非常好,没有顿挫!但是eco模式下突然松油还是能感觉出来顿挫的。可能是eco的调整还不够全面,希望以后能改进!
跑高速:跑高速两次,每次不超过100,油耗十分可观。加速超车也是反应灵敏,提速很快。轻轻松松一脚油速度就起来了。瞬时提速也是没得说。总之就是一句话:只要肯给油,GS4就能给你你想要的性能!
【操控】
操控很好指哪打哪。方向盘很轻很清楚。不费力!底盘调校是真的不错。很稳稳扎实的感觉!
【油耗】
暂时是9个油耗,可能是因为首保还没做。估计首保做完还能够降低一些。总体来说作为一个suv在市里开成这样也是很满意的
高速路段表现:高速路段大约5-6个油。这个油耗就是我想要的了。毕竟一个自动挡能。。。
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传祺GS4
2017款 235T 自动两驱豪华智联版
购买地点
赣州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
14.18 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

607 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
最满意的应该是外观了,这个车子第一眼看到的时候就觉得很时尚,适合我们年轻小伙。不过,外观这玩意儿各人各看的(萝卜白菜,各有所爱),还有比较满意的就是空间,空间算是比较大,舒适性也挺好的。
【最不满意的一点】
最不满意的地方要属内饰里的用料了,前面基本上都是硬塑料,这个真的真的是超级差评了,就应为这点,直接拉低了这个车子的档次,我16万买的车子,也算还差不多的了,可这些塑料,直接让人以为是几万块钱的车子了。
【空间】
空间确实很大,特别是后排,后排还可以放倒,放倒后特别平整,可以很好的满足各种需要。空间这点对于我来讲绝对够用。
【动力】
当时我听到说1.5的排量,当时以为动力不行,毕竟是越野车。后来开了朋友的后才发现,这个车子绝对可以的。在店里试了1.3T的车,那个车子动力确实弱一点点,可1.5的还是可以的,不过有一点不太好的就是动力这一块不能说一踩马上就上来,要等那么0.5S的样子。
【操控】
操控算还好吧,我就是不习惯这个车子的转向,电子助力的,车子特别特别的轻,很不习惯。不过转向都还清晰吧,没有虚位。
【油耗】
油耗这个和宣传的就有点相差了,我现在的油耗9.2,而且还是很小心的开,没有急加速之类的。车子跑的路况主要市区,。。。
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购买车型
传祺GS4
2017款 235T 自动两驱豪华智联版
购买地点
晋中  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
13.58 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

10 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 2496 公里
当前平均油耗 7.2 升/百公里
【油耗】高速油耗5.5的样子,最多不到6,还可以。平时这就是7-7.5,1500公里后油耗就少了不少了就算堵也没到过8。 平时开车都是ECO模式,拉的人多会用普通模式或者运动模式。可能ECO模式真的能省油?反正ECO模式下尽量收油可以省不少油钱。 现在天气慢慢暖和了,温度也渐渐上来了,热车也不用太久,油耗有进一步下降的趋势,慢慢磨练自己的驾驶技术吧,油门控制的好才能省油。
【保养】还没到保养的时间,其实快到3个月了,好纠结,远不到5000公里,感觉3个月就去保养好亏啊。
【故障】1.天窗出了一次问题,不过按说明书教的做法重新学习一次就解决了 2.后视镜电动折叠洗车后可能冻住了,第二天直接180°翻过去了,吓我一跳,还好,晒了晒正常了。建议大家冬天洗车后别把后视镜折回来。 3.。。。
【最满意的一点】
最满意的应该不好说吧,外貌、空间、动力、功能等等都很好了,我一个纯新手,好开才是王道!车子的转弯半径很好,有些地方掉头一把就成功了!朋友当时很羡慕我刚买的大白●––●
【最不满意的一点】
味道大,可能和真皮内饰有关系,每次上车都得凉凉。油耗也高,虽说是北方的冬天费油是没的说,而且是新车,1500KG的车重也摆在那,但将近10个油还是有点伤脑筋啊……或许磨合后就能好点?
【空间】
前排就不必说了,后排坐3个人都是匀匀的,中间地台平整,头部空间也足够,中级车的感受。
乘坐空间:我身高172。座位调到很高,头部还有不少空间,后排可以跷二郎腿了
储物空间:后备箱能窝的下一个成年人了,要是后排座位荡平,能当双人床了
【动力】
原先考虑2.0的SUV来着,后来试GS4的1.5T的动力版本,居然很够用,加上我是新手,只要舍得费油,提速不必担心
加速表现:节能模式下动力一般,D档下还是响应迅速的,最起码绿灯起步不输给别的普通车
跑高速:130飘过,只要给油他就能跑,很放心,新手第一次上高速,一路惊魂,差点出事,要感谢小4的刹车!
动力平顺性:买的6AT版本,没法对比双离合,不过我这种新手上路紧张的要死,没空感觉什么顿挫,或者说基本没感觉吧。。。
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传祺GS4
2017款 235T 手动两驱豪华版
购买地点
焦作  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
11.80 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
外观简直是帅的要死
【最不满意的一点】
最不满意的就是,家里因为有孩子,开车不会自动落锁,需要自己手动去关闭,所以也总是忘记,这个太麻烦。(经过大神指导,原来设置里可以更改,完美)
【空间】
乘坐空间中规中矩,不能说非常大,但也绝对不小,本人身高183,前排调好后,后排腿部还有一拳多2指,毕竟SUV高,坐着比轿车舒服。储物空间中规中矩,偏少,中控台点烟器跟前有个储物槽,然后驾驶位右边有个小小的储物盒来放置高速的票票或者高速卡之类的粘东西,除门板之类的,没啥大的储物的东西了,哦,对,后排出风口下面有2个usb接口,外下面就还有一个储物槽,方便后排放一些小的东西。后备箱的空间也可以,放几个大箱子没有问题,出行的装备放置也没有什么压力,最好的就是后排座椅4/6分的放平后,和后备箱形成一个平展展的空间,这个真心不错,后期拉一些长形的东西也没有压力。
【动力】
动力表现怎么说呢,车子才跑了1200公里,首先值得表扬的是,发动机在1500转的时候,涡轮就介入了,如果在舍得给油,还是有一些小小的推背感,并不感觉肉肉的,还有一点值得注意,换挡之间有一点小顿挫,这个顿挫如果经验丰富的老司机应该可以完美的解决,打个比方,1档起步切2档的时候,一定要一边。。。
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传祺GS4
2017款 235T 自动两驱豪华智联版
购买地点
信阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
13.83 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

968 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
发动机涡轮介入1450转达到峰值,这是广汽技术的体现!这意味着更早达到高的动力,增强车辆加速性,节油等各方面的提升!这是我对这款车最满意的地方!同时在说一下配合的6AT 爱信二代变速箱,升挡没有任何感觉,可以说非常顺滑,那感觉就像吃了德芙巧克力一样!你懂的~那叫一个爽滑~这款广汽自主研发的发动机在技术上体现的最新一代。确实很不错的工艺,不像某个别国产品牌还在用老三凌的发动机。降挡方面略有一点感觉。表示可以接受。整体加速性能到换挡,表现非常线性,平稳,油门调教很到位! 目前因为新提车,主要我和老婆都是新手,开车平均速度很慢很慢才13KG,所以平均油耗高点也可以理解吧,表显目前10.5L百公里(百分之50城市上下班高峰时期道路,百分之30城市道路,百分之10高速,百分之5村村通道路,百分之5其它)目前共行驶近1000KG,车辆标准1500KG以内都是磨合期,希望过了磨合期以后,油耗能在低点。同时我们也会在这个过程中提高下车辆驾驶水平! 对于车辆功能性配制方面特别喜欢自动驻车功能,当上下班高峰期一走三停的时候,这个功能用起来,那真叫一个省,省事,省力,省心。不用在一直踩刹车不用挂到P挡空挡,只要打开这个功能,直接踩刹车就自启动驻车,踩油门就松开驻车,。。。
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传祺GS4
2017款 200T 手动两驱精英版
购买地点
邯郸  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
9.93 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

700 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
本人90后喜欢大个的车 最满意的 外观 那是大爱 刚提回来是 邻居只要见了就问是什么车多少钱 有的直接问20万能上路吧?呵呵 心里那叫一个美啊?? 回头率那是相当的高啊 动力够用 1500转后还是挺有劲的 估计相当于1,6排量的发动机 再有就是空间 后排可以坐四个成年人 ,前排 座椅包裹性也很好 手刹和档杆 位置挺好 开车使用很方便 操控性也很好 自己的车不多 但开过的车可不少 对这车还是很满意的 各项功能设计的也挺合理 像esp 定速巡航 前排座椅放倒躺在上面 挺合身 开的所有车里 就这个车躺那感觉舒服 后备箱挺大 我是做厨卫生意的 平常要拉点货 60*40*80的箱子轻松放进去 还是挺方便的 底盘挺高 今天走了躺荒野路 坡可能有五十度 还是沙路 伴随着发动机的轰鸣 稳稳当当到达坡顶 还有泥坑路 虽然车子有点摇晃 但还是通过了 不过要把esp关掉 只是可怜我的车了 全车那都是泥 那叫一个有喜有悲啊 高兴爱车性能不错 也后悔这样折磨他 总体来说还是很不错的 本人文凭不高 大家凑合着看看
【最不满意的一点】
最不满意的 是没有日行灯 一个灯要不了多少钱 更可气的是 线路没有留插头 要加装的话 还得动线路 还有 冷车怠速噪音 在院里停着 屋里都。。。
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2016年12月
裸车购买价
13.40 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

240 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
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泡妞

来自:汽车之家Android版 2016-12-31 发表了口碑 不张扬,也不低调
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 6000 公里
当前平均油耗 6.0 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】油耗比较满意,跑高速平均投4毛。跑了躺西昌,五人,满载的情况下平均4毛8,已经很满意了。又跑了趟汶川两个人,油耗更低,4毛,相比我朋友的车这个油耗我很满意了
【保养】4s保养很负责,完全做到“顾客就是上帝的宗旨”,上次我去保养的时候,接待我的工作人员给予了我贴心以及质的服务,换了机油,紧紧螺丝,检查轮胎,检查刹车,还把车给我洗了,而且还是安排在前面,给个赞
【故障】对于故障的话现在还没发现,再开一段时间再看看吧
【吐槽】开了两个多月最想吐槽一下的是,减震太硬,减震太硬,减震太硬,重要的事说三遍,虽然侧倾不明显,过山路很爽,但在过减速带和烂路上太明显了,完全不能忍受,该改善一下。还有一个就是40到50码缓慢加速的时候发动机会传出共振的声音,这个还不知道是怎么回事,持保。。。
【最满意的一点】
最满意的就是动力总成,起步很轻盈,变速箱很平顺
【最不满意的一点】
最不满意就是硬塑料太多太多
【空间】
对于我这个个子“残疾”的人来说完全够用了,驾驶室调到我的位置,后排我都可以京城躺了,跷二郎腿完全没问题,后备箱将就,长途旅行拉点行李完全没问题,又不是拉货不用太大都行。
储物空间:储物空间勉强,中控台下有个大的储物格,两个放杯子的,一个放卡的槽,驾驶室左边有个盒子放驾驶证行驶证的,后排中间有个储物盒,就这些将就吧
【动力】
动力的话简直没的说,用的6AT的变速箱,虽然没有七速双离合提速那么快,但是很平顺,唯一一个缺点就是降档有点小顿挫,发动机的动力够用了,涡轮的介入感不是很明显,初段起步不肉,俗话说得好,没有肉车,只有肉人
【操控】
方向感不错,指向性不是太准,回馈力度不错,方向很轻盈,速度快了方向就会变沉,很不错,握感很好,方向盘尺寸合适,都有点爱不释手了
底盘及悬架:底盘很整,没有忽悠感,走过烂路底盘没有什么异响,悬挂很有任性,走有起伏路面的时候能很快稳定车声,没有跳跃感,这点我很喜欢,但相对失去的是舒适感,悬挂把路面的感觉很多都传递到屁股上了
【油耗】
油耗的话怎么说呢,毕竟是新车嘛,油耗高一点也正常,现在8.。。。
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购买地点
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2016年12月
裸车购买价
13.80 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

3500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
3
性价比
4
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【最满意的一点】
油耗低,提速快。运动型外观时尚适合年轻人。
【最不满意的一点】
车子内饰塑料感比较多偶尔有点响声
【空间】
空间确实不错,对于身高175的我,完全没有压力,后座家人坐上都说空间可以,后备箱也很给力,偶尔拉大货可以把后排座椅放平,这是我最喜欢的,带家人出去游玩可以买个气垫床直接在里面睡觉。老婆很满意。
【动力】
我买的1.5T手自一体,可以说动力绝对够了,红绿灯随便超车,当然要安全驾驶。
加速表现:在过年回家高速上,除了豪车都轻松超车。加速度对于我足够了
动力平顺性:手自一体的平顺性很好,没有他们说双离合的顿挫感。
个人意见:如果家庭使用1.3的也够了。我们又不玩飙车。只是个人意见,如果夏天开空调可能动力会弱一点。
【操控】
方向盘谁开谁知道很轻很好操控,指哪打那。
底盘及悬架:过公路起伏路很好,感觉不错,过减速带我感觉还好。
雨雪泥泞路面:雨雪路行驶也可以,在老家试过一次,很轻松过路
【油耗】
目前显示油耗6.9,但实际算了下综合油耗在8个油。我大多都是上下班开,就过年回一趟老家开了1200公里,整体来说很省油,毕竟车身1.5顿。高速开180车子没有飘,我只是测试一下车性能,绝对没有违反旨意。
城市路段表现:城市。。。
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传祺GS4
2017款 235T 自动两驱精英版
购买地点
百色  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
13.18 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

5000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-08 发表了口碑 家用理想,省油,使用舒适,颜值爆表。
口碑
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【最满意的一点】
油耗低,油耗低,油耗低,空间够大,后备箱能装好多东西。
【最不满意的一点】
车门不好关,高速100以上风噪大,开长途耳朵嗡嗡响??还好我平时跑长途高速比较少??
【空间】
172身高坐在里面完全轻松,家里老二出生,把之前的小轿车卖了买了新小4,一般坐3个大人两个小孩,完全没问题,最多坐过6个大人,后排坐4个大人勉强,做三个宽松!
【动力】
动力还好,够用。五个人开空调超车也没问题,比之前的现代好多了!1.5t的发动机我用起来感觉没有那么肉,当然本人用车都是比较温柔的,起步本来就慢慢起,所因为经常都是有小孩一起,所以不喜欢推背感猛来那种感觉,当然给油够的话小4的推背感还是说来就来的。
动力平顺性:看了好久才决定换车的,之前因为双离合没下手,看到网上说准备升级17款爱信6AT,等了四个月真的出了??果断卖掉现代轿车换上我的小4??
跑高速:6AT100码2000转,120码2300转,有涡轮就是不一样,省油环保啊!就是高速风噪是在大,这个跑远的长途要受罪点了!
【操控】
操控媲美合资,指向性准!转向轻松,郊区,市区,山路都得心应手。
底盘及悬架:底盘够高,各种路况通过性都很好,去同事家喝喜酒,五个人坐车上过山路,游刃有余!
。。。
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购买车型
传祺GS4
2017款 235T 自动两驱豪华智联版
购买地点
铜仁  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
13.88 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

1218 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
6挡平顺、外观稳重大气、空间真的很大、特别要提的一点迎宾灯、逼格高大上、上次去下乡、哪些娃儿看见那个在地上捡、我看着想笑!哈哈
【最不满意的一点】
塑料太多太多、中控中控、设计的那么好、可是全是硬塑料、门特别难关、需要很大力、坐在车里听着关门声、还是新车、心好疼、方向盘太短、
【空间】
完全没有压力、我只坐过前面、后面没有坐过、反正上次后面坐四个人不是很挤、
储物空间:后备箱还行就是不能放完全平、给95分吧、
全家出游时:全家够用。后备箱放东西基本能装下。表现良好!
【动力】
动力绝对够用、舍得油推背感非常强、满载爬大破、完全不虚、走三路哪个陡坡缓降功能实在太强大了、哈哈、唯一遗憾的是、爬长坡动力就算3000转以上还是二档、或者三档、速度达到30以上40码都不会加档有点迟钝、看见3000转以上还是新车、心里有点心疼、
跑高速:大年初七从贵州跑去四川差不多800公里。高速4-5毛。还是很省油的!速度超过110.转速就上2000 了。声音还是比较大!可能是我感觉问题,跑了高速之后,现在的车灵活多了。但是就是发动机声音比以前大了一点。希望没事!!
加速表现:上坡起步的时候。变挡特别迟钝!一时候1挡起步爬坡。转速都超过3000了那个。。。
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购买车型
传祺GS4
2017款 235T 自动两驱豪华智联版
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
14.38 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

880 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
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【最满意的一点】
车内空间,尤其后备箱空间,后排椅子可以全平放倒。
【最不满意的一点】
1.胎噪声大以及四门隔音不好 2.行驶中松油门(回油)会有瞬间震动 3.油门的落差间隙较大,经常性在松踩油门时反馈不即时
【空间】
乘坐空间:身高173,驾驶座就不用说了,可调整性很大,副驾座空间也够,后座3个大男人挤下去也够呛的,平时也就一个人开车,所以乘坐空间算是不错的。
储物空间:后备箱目前放了个置物箱,前两天送老婆去机场,一个28寸行李箱+溜娃神器(简易型娃娃车)都能塞的下(后座椅背没有放下),当然在后座椅背放平后,整个储物空间就大了一倍,当然这种放下椅背的情况就几乎不可能发生,四门的置物空间来说,可以接受的,前排中控合理的配置,中央扶手的储物箱挺深的,在网路上买了个夹层盒,增加了储物功能性,中央扶手对后座的出风口下也有个小空间可以储物,但是这个设计可能是基于对于出风口下的USB供电口使用时,拿来放手机的吧,实用性不大,而且容易被小孩拿来塞垃圾在里面,再来就是副驾座前的储物箱空间对我来说有点小,但是整体来说非常满意。
【动力】
整体可以接受,油门的落差间隙较大,所以起步时会有较明显的延迟,可能习惯了旧车的大脚油门开车习惯,所以会有这种感觉,当然涡轮增压介。。。
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传祺GS4
2017款 235T G-DCT两驱豪华版
购买地点
广元  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
13.78 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

3350 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
外观原创度很高,车身钣金工艺很好,面漆很漂亮,并且感觉很厚。
【最不满意的一点】
后备箱开启很不方便,没有拉手,特别是我加后备箱防蹭板之后,开启更加不方便,雨刷运行起来,电机声音很大。
【空间】
本人身高1米75,坐在前面,感觉头部至少还有一拳以上空间。后排空间也相当的宽大,后排三个大人,坐着也不会觉得拥挤。前几天春节,全家,全家人一起跑了一趟长途,后备箱里塞了5个人的各种吃喝洗漱用品,换洗衣物,备用拖鞋,还略显轻松,出后备箱空间是相当的满意。
乘坐空间:本人身高1米75,坐在前面,感觉头部至少还有一拳以上空间。
【动力】
选择1.5t就是为了更强劲的动力输出,试驾车为1.3t,也带我们去走了很陡的山路,动力上也能够应付,但是年轻人嘛对动力的需求,总是有点贪得无厌,再说买这个车,也没想着一天两头换车,要长期开下去,朋友们都说排量为王是硬道理,我也非常赞同这个说法,干脆一步到位直接买1.5t,过年以前都在上班,在城市中游走,没有感觉到有多大的区别,这次走兰海高速到小平故里,才在高速路上,才深刻地体验到1.5t的动力是多么的强大,超车轻松愉快,完全没有拖泥带水,一气合成简直是一种享受,总之我对1.5t的动力是相当的满意。
【操控】 。。。
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传祺GS4
2017款 235T 自动两驱豪华智联版
购买地点
武汉  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
13.88 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
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口碑
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【最满意的一点】
外观和配置,全景摄像非常方便,动力也不错,涡轮介入早,6AT毕竟比双离合还是靠谱些。
【最不满意的一点】
NVH控制还有待加强,还有卤素大灯太寒碜了,异响暂时没发现,有一次冷车上地库有听到发动机嘶吼,不知道什么原因,首保的时候问问四儿子。
【空间】
挺大的,非常大,坐过也开过朋友的CRV,我觉得都大一些。
乘坐空间:身高180,空间还是很不错的,朋友坐进来都说空间很大
储物空间:基本够用,没有需要特别挑剔的,手机放档把里面不太方便,买了个支架。
【动力】
1.5T海还是够用的,家用车不用追求什么加速什么的,踩油门能走,踩刹车能停,超车什么的,还是能有一定自信的,磨合期没怎么使劲造,个人觉得够用了
动力平顺性:6AT的还是很平顺的,没来过多少车,也不知道双离合的那个是什么感受,唯一我在D5 60左右的速度丢油门车子会突然抖一下,感觉就是那种拖档了,这个估计是我开得有问题吧?
跑高速:定速巡航很省油,定速80走国道四个多油,走高速胎噪有点大
【操控】
整体都还好吧,没开过什么好车,感觉都差不多,转弯角度有点大
【油耗】
跑了2200多公里,表显油耗7.9,感觉还行,不到5毛吧,算省油了。
【舒适性】
悬架偏硬,噪音控。。。
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传祺GS4
2017款 200T 手动两驱精英版
购买地点
承德  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
9.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

5600 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

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接送小孩

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来自:汽车之家Android版 2017-01-30 发表了口碑 优缺点共存的广汽传祺GS4。
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【最满意的一点】
最满意的还得是外观,外观设计那么年轻、动感、有力、大气、国际范,,买这个车的人基本都是奔着这个外观去的,现在的年轻人都是外观控,要么就是配置控啊,不会考虑的及其的全面,这车令人满意的地方还真不少啊,除了外观还有那底盘,底盘也挺整,尤其前排不管是走坑坑洼洼的烂路,还是走铺装路,那底盘真的是非常整,过弯时,侧倾不大但是在前排不觉着减震硬,悬挂也能拉的住车身,还有就是大部分的做工,也挺齐的不管是外面的车门接缝,还是内饰的盖板接缝处,细节处做工就不如大面上看的那么齐了,仔细冷静一想,毕竟传祺这个品牌才是刚刚成立的车企,而且广汽传祺GS4这辆车也是传祺放弃了那套阿尔法罗密欧的底盘,这台是传祺自主研发的车型嘛,也是自主研发首款SUV。
【最不满意的一点】
要说这个最不满意我真的是醉了无语了,其实人们都说那台自动挡的双离合低速换挡顿挫大,这台手动档的齿比匹配的非常极其不合理,不是驾驶的问题,一档发动机输出真的很无力,得把发动机转速踩到接近3000转,我说的是接近啊,这会儿换二档才不哆嗦但是二档涡轮一介入,油门不变车噌的窜出去了,很不线性,非常的不舒服,这会儿发动机到是有力了,但是一旦前方有点情况需要减速,速度一下来,对于那种情况可以不用降一档,但是在踩油。。。
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2017款 235T 手动两驱豪华版
购买地点
兰州  
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购买时间
2017年1月
裸车购买价
11.88 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

350 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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来自:汽车之家iPhone版 2017-01-28 发表了口碑 外观大气!空间大!起步肉!
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【最满意的一点】
还是外观,很时尚,空间也很大,坐进去不压抑。
【最不满意的一点】
变速箱的一二档齿比衔接的不好,顿挫感明显。
【空间】
本人179cm,主驾驶座椅调到合适的位置,头部还有两拳左右的余量,后排膝部有将近三拳的余量,后排头部有一拳过一点的余量,空间很大,一点也不感觉到压抑,比较满意。
乘坐空间:后排地板中间的位置我最满意的地方,凸起可以忽略不计,后排坐三个人中间的乘客也不会感觉到很难受,车内空间真的很空,很宽敞。
储物空间:后备箱的开口有点小,但是内部容积非常大,尤其在第二排座椅放倒后,很平整,实用性很强。
【动力】
1.5T的发动机,传祺调教的涡轮介入早,所以感觉动力还是很充沛的,但是唯一让我不满意的是变速箱一二档的尺比,起步如果转速太高挂二挡必然会有明显顿挫,起步转速在1500到1600挂二档的话车子就会很平稳,但是起步就会非常慢,经常被后车打喇叭,这是我比较纠结的地方,原来一直开的自然吸气的车,涡轮增压的车开的公里数不多,对于油门换档的配合还在掌握。
加速表现:中段加速不错,起步太肉太肉,如果不是急性子,应付市区路况足够了。
动力平顺性:怠速高,市区跟车,轻轻抬离合器就可以了,主要还是一二档的衔接不好,根本找不到,起步快还。。。
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