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宝马1系(进口)
  • 宝马1系(进口) 用户评分
  • 4.12(1090人参与)
  • 厂商指导价:25.60-46.90
自动平均油耗8.3L/100km(23人平均值)
自动平均油耗8.5L/100km(6人平均值)
自动平均油耗12.8L/100km(1人平均值)
宝马1系(进口)
  • 宝马1系(进口) 2016款用户评分
  • 4.12(58人参与)
  • 厂商指导价:25.60-46.90
自动平均油耗8.3L/100km(23人平均值)
自动平均油耗8.5L/100km(6人平均值)
自动平均油耗12.8L/100km(1人平均值)
宝马1系(进口)
  • 宝马1系(进口) 用户评分
  • 4.12(1090人参与)
  • 厂商指导价:24.20-50.50
自动平均油耗8.3L/100km(23人平均值)
自动平均油耗8.5L/100km(6人平均值)
自动平均油耗12.8L/100km(1人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
58人评 4.12
停售
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 M140i
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
41.24 万元

油耗

目前行驶

10.2 升/百公里

3600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
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  • 宝马1系(进口) 2016款 M140i
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  • 宝马1系(进口) 2016款 M140i
【最满意的一点】
最满意的是油耗。因原先就是F20车主,所以对于驾驶感受在满意度中就不再废话,肯定是很满意的,不然不会再换一辆F20。当然动力是强了点。
【最不满意的一点】
作为车型顶配,电子配置竟然还不如330。实在难以接受啊~特别抬头显示,三厢的125都有了啊。另外高性能车型其实不应该用防爆胎,普通胎没备胎也是能接受的嘛。140规格的PSS在售的并不多,所以轮胎不好换,两厢一系一直以来的问题。LSD不标配没事,选配都没有…… 还有,140车型的在沿海地区优惠要比普通F20少好多……奇葩的是沿海4S的140车源都比北方内陆的少……
【空间】
熟悉习惯两厢车的人应该清楚,两厢车的拓展性是高于普通三厢车型的。前排空间OK,后排坐人也不拥挤,当然翘腿这种事就别想了。另外这辆车80%时间是一个人,19%时间是2个人~目的很明确,只要前排人舒服就OK,这点F20是完全能满足的。 拓展性嘛,一般搬个小家是没问题的!
乘坐空间:本人身高182,调整好前排(自己用基本都调到躺着开了),自己再坐后排尚有一圈空间。
【动力】
4.6的官方加速,其实B58的表现更棒~ 原厂实测轮上功率接近350P是目前再售紧凑级车型中原厂轮上功率最高的,即使新A45的381P轮上实测。。。
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 M140i
购买地点
许昌  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
43.00 万元

油耗

目前行驶

12.8 升/百公里

550 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 宝马1系(进口) 2016款 M140i
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【最满意的一点】
性能,五门版也能兼顾家用,选装了所有配置,科技感挺强,使用起来简单方便。最新的iDrive系统。
【最不满意的一点】
原厂排气不给力,冬天只有一个排气孔冒烟,另外一个高转速才打开,直径太小,总之排气对不起这台车,不过已经马上要换成天蝎中尾段。 另外提供的选装应该更全面,比如哈曼音响,抬头显示等。总结起来就是音响和排气最不给力。没有lsd。
【空间】
在钢炮里面空间已经完全够用。紧凑级的钢炮家用足够了。一家三口轻轻松松,就是偶尔满载也能应付得来。
乘坐空间:家用足够了。一家三口非常的没有压力。身高180CM也没关系。偶尔五个人也能拉。
全家出游时:短时间3--4个人还是可以满足乘坐的舒适感。但长时间5人满载的话估计后排有些不适。
储物空间:放放手机饮料什么的还是可以的。其他的中规中矩不算很宽阔。
放行李:后备箱够用了。后排座椅也可以放倒,瞬间变货车。比三厢能拉。
横向对比:与其他钢炮相比,空间都差不多大,就是后驱有传动轴,后排地板隆起较高。后排中间坐的那个人可能要稍微委屈一些。
【动力】
加速性能不用说了,沃德十佳发动机。新的B58发动机 0-100 官方给4.6秒,现在在磨合期,还不敢大力地板油。忍住。等到2000公里之后。。。
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 118i 领先型
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
20.00 万元
空间
3
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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来自:汽车之家iPhone版 2016-11-03 发表了口碑 虽然是1系但也算是开宝马坐宝马了??
口碑
  • 宝马1系(进口) 2016款 118i 领先型
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 5000 公里
当前平均油耗 10.2 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】油耗并没有想象中的那么低,应该是经常在市区跑。本人天天上下班都是二环到一环每天大概三十公里左右,平均时速二十多km都是早晚高峰期,国际庄实在是太堵了根本就跑不起来一路基本上都是走走停停。跑过几次高速并没有像大家说的油耗下降的明显,也可能是本人开手比较费油?收不了前面的车慢悠悠的只要没车了经常大脚油门超车。
【保养】目前还没有到保养的时候,4s送了一张免费保养卷。
【故障】故障到现在还没有,只是偶尔会有后轮刹车有异响,车内不明异响,打算过完年去4s店里检查一下,不过看大家说宝马异响都有,估计宝马都这样?
【吐槽】没什么可吐槽的,当初自己看好的 这个价格进口后驱八速,已经基本满足了,如果非要说就说说usb听不了歌!扶手箱里虽说有u口居然是充电的,蓝牙连接也没有,更厉害的是居然。。。
【最满意的一点】
喜欢就是最满意的
【最不满意的一点】
自己选择的车没有什么不满意的地方!
【空间】
车主身高185体重160属于高大型,但就是喜欢两厢小钢炮对中大型suv无感,本人坐在主驾驶位置空间尚可头部空间两拳左右,可能是我座椅放倒了最低!调整好自己的前后上下角度后排坐正常的女士没有问题一般一米六三六五左右的腿部空间也在一拳半了!但如果同车主一样的哥们儿就有点憋屈了……我一般也不坐后排具体情况具体分析吧!一般来说四个成年人只要不是很胖的都还行!后备箱空间很满意!本来买这个车的也不是冲着多么大的使用空间去的,一般情况下去商场超市买买东西放点杂七杂八的也是足够了!用的来说很满意!
【动力】
还没怎么跑一般小超车毛毛雨啦!当然不能和真正的性能车去比,比如说7R s3什么的这就算了只是一个平时的代步车已经可以了!
【操控】
宝马操控不是盖的!后驱,8速 指哪打哪几乎完美!其他的路面还没有跑过,以后了再说!
【油耗】
目前刚刚三十多公里都是市区拥堵路段还需再跑跑看 堵车的情况没有哪个车是不费油的除非你不开就不费了!
【舒适性】
我觉得很好,注重运动操控性能的你又不失家用绝对是值得拥有!宝马的四条防爆胎加上运动性能著称的小1就不要与纯家用的车做。。。
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 118i 领先型
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
19.20 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

4000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 宝马1系(进口) 2016款 118i 领先型
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【最满意的一点】
颜色很漂亮的。红色的车子洗干净后,很是好看。
操控驾驶很给力。超车啥的非常给力。高架上面左窜又钻的,很灵活,那时还没上牌,现在上牌了不敢了。
变速杆很好用,设计也很人性化。握在手里很有感觉。
变速箱貌似会记录你的形式习惯,我觉得舒适性的模式是最好的,顿挫感没那么强烈。
很多按钮也是电子式的,锁车的时候不用管。
【最不满意的一点】
自动启停有点不喜欢,每次跟车怕停了,都要慢慢踩刹车,又想它在等红灯的时候省点油。心理很是纠结。
没有氙气大灯。天使眼也是卤素的,虽然是白色的。不过懒得去改,本来也是给媳妇用的,她觉得好就行。
【空间】
前排乘坐没有问题,块头大的驾驶员开车,后排基本不要坐人的。储物方面也挺好的。后备箱够用,谈不上大。婴儿车可以放的。这款车就是给媳妇买的,后排空间以后就是放儿童座椅,所以够用的
乘坐空间:我身高173,体重73.开车时座椅比较靠后,还行。座椅放到最低,还是有一拳空间的。后排基本没坐过。这个车就是给媳妇用的,以后带带孩子
储物空间:后备箱可以放得下婴儿车一个。还可以放其他杂物。
门板储物箱主驾驶和副驾驶都有,而且隔出了三个格子。可以放水,不建议放手机啥的。
【动力】
舒适模式下加速已经很给力了。运动模式下发动。。。
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 118i 领先型
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
19.00 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

7800 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2016-12-22 发表了口碑 灵活好开,有很好的行驶质感。
口碑
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【最满意的一点】
最满意的是操控和地盘
【最不满意的一点】
配置太低
【空间】
买这车就是前排乘客用的,没有考虑过后排的空间,要空间的话也不会选它了。后排偶尔拉两个朋友还是够用了。如果是长途旅行的话可能会不舒服。后备箱的空间也够我用了,因为本来也不当什么东西,一旦把后排座椅放倒就超级大超级大。
【动力】
动力够足了,过了时速过百之后差点,毕竟是小排量,变速箱非常聪明,如果想要更多的快感建议买现款120运动,如果当时够钱的话我肯定买120运动了,B系列的发动机表现还是挺好的。毕竟明年就是前驱的宝马1系了。
【操控】
买这个车的人也都是奔着操控来的,高速过弯给你很强的信心,路感很清晰指向很精准,跑山路很爽。关闭esp后尾巴挺灵活的。在城市里的车龙里游来游去的感觉很好。
【油耗】
目前开了快8000公里油耗在9左右,平均市区20-30的速度吧。大部分里程都跑在城市道路了。
城市路段表现:由于上下班经常堵车的原因而且大部分都是在城市车多的路段走走停停真是够了,油耗快发到9以上了,还好不是一直堵着不然真是头疼。自己刷了隐藏把自动启停关掉了,那东西实在不适合在堵车的时候用。
高速路段表现:高速跑了1000公里左右吧,这个车跑高速出奇的省油,百公里不到。。。
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 120i 运动设计套装
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
23.25 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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  • 宝马1系(进口) 2016款 120i 运动设计套装
  • 宝马1系(进口) 2016款 120i 运动设计套装
【最满意的一点】天使眼大灯很凶狠,酷酷的。379轮毂,好像蛮炫的。胎压监测不错,一周扎胎两次都感应出来了。B48动力充沛,灵活机动,车流里穿梭非常自如。车小,转弯倒车停车都比大车容易多了。车里比较安静,能让你安静享受驾驶乐趣,这一点真的很重要。最主要是过弯不像福克斯那样推头了,变线也是非常平稳。有一次在新修的高速没有车,上开180就感觉开80那样,完全没有抖动和不安的紧张感。新车我也轰6000转,声音还不错,蛮悦耳的。自己已经27岁了,没多少时间能体验激情驾驭了,因为以后如果有老婆有孩子了,自己性格会变得沉稳下来,这个车性价比肯定一般,办好都超过30万了,一大堆的税,保险,利息,贷款服务费,装潢。但是我想我以后应该有机会买大车,而一辆属于自己年轻时代的小车,也许这辈子只买这一次机会吧。
【最不满意的一点】启动时候还是哒哒哒的柴油机一样的动静,车外特别明显,显得掉价。还有就是内饰真的是10万块钱的级别,跟奔驰差远了。
【空间】前排是没问题,后排进去感觉掉坑里一样,出来也优点费劲。但是我后排根本不坐人,所以我也无所谓。
【动力】其实以前开福克斯2.0动力也够用,但是经常得轰到5000转,轰得车里的人都吓到才完成超车。噪音实在太大了。如今超车只要2000-3000,很偶。。。
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宝马1系(进口)
2016款 118i 领先型
购买地点
乐山  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
20.00 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家Android版 2016-10-01 发表了口碑 总的来说都还不错,我打90分吧。
口碑
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【最满意的一点】
后驱车弯道加速很爽,驾驶模式清晰并且区别大,前排包裹舒适,50比50的配重,发动机纵置,8AT 与B38无解配合,底盘是日韩系车望尘莫及的。新车无异味。外观低调却不失霸气。
【最不满意的一点】
自动启停每次都要手动关,没记忆功能。启动默认舒适模式,换模式需手动,也没记忆功能。天窗开关声音偏大,建议少用。个别车性能明明有,却不给客户选择的机会,既然不能选,为什么又要造?非要等客户走后门刷隐藏,搞不懂,刷过隐藏的车友都懂我指的什么。
【空间】
我反正觉得小1空间很不错,看似两箱,实是两箱半。我一直告诉自己这是在买车不是在买房,我也不是老板,又不开滴滴,所以空间对我而言足够了。180以上身高推荐坐前排。我偶尔只会载一个妹子,只是一个,所以还是舒适的。
【动力】
节能模式下开空调,动力确实有点寒碜,油门反应慢。舒适模式很不错,基本适合所有路况。运动模式倒也是无解,油门敏感,推背感强烈,超车杠杠的,初驶不敢来猛了,基本转速都4500以下。过日子还是节能好,很多人说3缸差,真的差么?宝马1系最先启用3缸,(国产夏利等类除外)走节能减排路线,结果他做到了。曾经说宝马敢吃螃蟹的奔驰奥迪,现在不也是在抓紧推3缸车么?抖动是有的,我也相信比4缸大,但哪个又敢站出来说。。。
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宝马1系(进口)
2016款 118i 都市设计套装
购买地点
台州  
购买时间
2016年6月
裸车购买价
20.96 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

2900 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

来自:手机汽车之家 2016-07-09 发表了口碑 这是一部能满足日常驾驶的小车!
口碑
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【最满意的一点】都市版有非常漂亮的蓝色氛围灯,LED大灯比领先版的感觉要棒得多多。
【最不满意的一点】三缸发动机挺抖的,启停的时候明显,但是3缸是未来小排量车趋势,所以也不担心,可3缸还是4缸的价,有点坑,发动机开坏的肯定是极少数,所以3缸就3缸吧。

【空间】前排OK,家里开车的人都苗条身材^_^,后排2个人够坐,3人就得显得很局促了,还好大部分时间就1个人开,不计较空间了。我171的个子,120的体重,驾驶室座椅调整好,后座空间其实还是可以的,换个180的块头那差距就大了。我觉得我就是变相增加了空间。
【动力】对1.5t的三缸要求不高,上下班高速正常开,120码前OK,还不舍得猛踩油门,不过想想也知道120码以上肯定差很多。三个模式自由切换,无缝对接。市区经济模式减少能耗,高速舒适模式正常驾驶,超车运动模式增加爆发。
【操控】操控不错,转向精准,车随心动,路感反馈还可以,不会感觉很生硬!
【油耗】论坛里很多大神跑到5-6个油,我全里程2900多公里下来7.2个,复位重新计算估计要低一些,油耗和开车习惯有关,我算温柔的。
【舒适性】皮和织物组合感觉很不错,车内的声音算安静的,但是车外的声音就......,高速闸道转弯很舒适。
【外观】满意,都市版就是冲着天使眼的。。。
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宝马1系(进口)
2016款 118i 领先型
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2015年12月
裸车购买价
19.20 万元

油耗

目前行驶

6.6 升/百公里

1000 公里

空间
2
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
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上下班

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【最满意的一点】转向手感和阻尼感
【最不满意的一点】变速箱降档时的顿挫感

【空间】空间肯定不及格的。哈哈,但是前排2个人座座还是给力的。买到这个车,肯定不能太考虑空间实际实用性。后排轴距太短,中间拱的太高,而且座椅靠背角度比较垂直,所以后排要是硬塞几个成年人的话,肯定不适合作为长途的。家里一般至少要有1一台车,才考虑这个作为改善型用车吧。

【动力】宝马自行研发的模块化三缸的1.5T(1个缸500cc)涡轮增加发动机配合着ZF的8速自动变速器效果非常好。因为为了降低成本,增加可靠性以及更符合当前环保的需求,放弃4缸改用这三缸机,功率上和之前的完全保持一致,低扭来的更是早了100转,但是可能后期靠软件提升动力型会比较弱些(毕竟这个和i8用的发动机还是完全2样的)。虽然少了一个缸,起步的平顺振动小肯定要比4缸的来的差些,但是这些微乎其微的感受基本不去细细品一般还是感觉不出多少差别来的。毕竟这个还是采用纵置(而不是2系旅行、mini的横置)。虽然这么做占据了不少驾驶仓的空间,但是在传递动力的时候,效率肯定会更高效。再来说说这款个人感觉是史上最聪明的自动变速箱,虽然换挡速度不及大众的双离合来的快,换挡平顺性不及CVT来的顺滑,降档也有很强的顿挫感,但是他的换挡逻辑非常的。。。
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 125i M 运动型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
28.20 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

2200 公里

空间
1
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
1
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

越野

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  • 宝马1系(进口) 2016款 125i M 运动型
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  • 宝马1系(进口) 2016款 125i M 运动型
【最满意的一点】
动力操控没的说,125动力绝对够用了,市区里开个ECO模式,都嗖嗖的往前蹿,最弱的经济模式下,虽然感觉不到太强的推背感,但提速明显快;转向油滑,车流中穿梭游刃有余;变速箱也不错,虽然赶不上自己开手动哪种随心所欲,但也足够聪明了。
【最不满意的一点】
座椅,倾斜角度不合适,对大腿承托不够,我184的身高,调到最高大腿都有一块悬着,只能慢慢适应了
【空间】
我184,桌椅调到合适,后排基本上是没法做人了
放行李:后备箱的空间到意外的大,因为没有备胎的关系,后备厢做的足够深,所以空间比同级车反而更大,也更好用些
【动力】
经济模式就足够了,市区路面上就可以畅快的跑起来
加速表现:市区内超车,ECO模式稍微踩深点都明显感觉往前蹿
【操控】
指哪打哪,开起来感觉很有油滑,并线转向干净利索,方向感觉有些贼,但又给你足够信心
底盘及悬架:地盘支撑和硬度合适,千万别走搓板路,那感觉就像骑马了,另外,美中不足转弯侧倾还是明显
【油耗】
油耗就算不错了,上下班走东三环能开到8-9个,只比我原来1.4T高尔夫多1多油
城市路段表现:油耗就算不错了,上下班走东三环能开到8-9个,只比我原来1.4T高尔夫多1多油
高速路段表现:高速时速10。。。
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 118i 领先型
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
20.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1000 公里

空间
2
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

接送小孩

  • 宝马1系(进口) 2016款 118i 领先型
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【最满意的一点】
非常好的驾驶感受,同级车操控极佳。悬挂比较硬但有韧性不散,转弯比较灵活,刹车渐进但制动力非常好。油耗个人认为比较低。
【最不满意的一点】
胎噪比较大。 豪华品牌该级别来说我认为制造工艺属于最差的。
【空间】
空间符合我的购车需求,但确实很一般。 我181身高,驾驶坐姿喜欢最低而且靠后,基本上后面只能坐小朋友了。储物空间前排还可以接受,后排放手机的地方都没有。
【动力】
1.5TB38新发动机配合ZF8速,加速一般,但城市用车属于能接受范围。高速没开过,预计肯定一般,排量功率都在那放着。
动力平顺性:ZF速变速箱,低速1.2.3升降档的时候有顿挫的感觉,可接受范围之内。
横向对比:对比和高尔夫1.4T高功率加速感受差不多。实际加速和加速感受我觉得是两回事。118的加速很渐进不狂躁。
【操控】
两个字,好开!
【油耗】
油耗8左右,满足预期。
【舒适性】
舒适性一般,空间较小。悬挂较硬。座椅单薄。胎噪很大。
【外观】
外观满意,长车头,短车尾,符合个人的审美。
【内饰】
豪华品牌该级别来说我认为制造工艺属于最差的。 内饰用料可以,但制作工艺我个人认为比不上国产大众高尔夫,奥迪A3就更别提了。
【性价比】
性价。。。
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 120i 领先型
购买地点
邯郸  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
23.20 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

2600 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
3
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

  • 宝马1系(进口) 2016款 120i 领先型
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  • 宝马1系(进口) 2016款 120i 领先型
  • 宝马1系(进口) 2016款 120i 领先型
【最满意的一点】
动力不错,普通道路上超车足够用了。
【最不满意的一点】
卤素灯差评、小屏幕差评
【空间】
空间紧凑,我身高175,190斤,下车时很费劲。后排及后备箱一样都不算大。
乘坐空间:我身高175,肚子有点大,但不是巨肥那种,上下车不太方便。乘坐空间只要不翘腿、不平躺都是刚好够用的。
【动力】
推背感十足,得益于后轮驱动与牛逼的8AT变速箱。高速120转速2000左右,从120加速时仍有源源不断的动力输出。
【操控】
转向精准,指哪打哪。悬挂有点硬,路面反馈比较直接。底盘整体性好,转弯灵活,很容易达到人车合一的状态。
【油耗】
不知道是不是磨合期的缘故,市区11个左右,高速8-9,目前共跑了2600公里,综合9.5L/100KM。
【舒适性】
针织物座椅质感不太好,内衬也比较硬。高速时胎噪比价大。行驶的舒适性整体良好,不算太好,但不差。
【外观】
做工精致……但不得不说那个卤素灯确实难看呀
【内饰】
内饰精工的质感还好,但绝不是那种豪华的真皮感觉。仪表盘懒得吐槽,有点像诺基亚、爱立信时代的产物。目前还没发现异味异响。
【性价比】
毕竟是进口车,着急提车,所以那些高大上的选装配置只能远观啦(比如带制动的巡航系统、互联。。。
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 118i 领先型
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
19.45 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

2200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

购物

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-15 发表了口碑 开着不错!
口碑
  • 宝马1系(进口) 2016款 118i 领先型
  • 宝马1系(进口) 2016款 118i 领先型
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【最满意的一点】
颜值较高!操控精准,方向一点虚位都没有!底盘扎实,转弯很稳信心十足!加速线性,只要舍得踩油!
【最不满意的一点】
内饰过于简陋!油耗目前较高!胎噪较大!
【空间】
既然买她就不在乎空间了!本人172身高驾驶空间完全没有问题。副驾驶空间也没有问题。但是坐姿比较低,跟大家说的一样,上下车费劲一点点。不过习惯就好!后排也没有想象的那么差劲,跟高尔夫差不多吧!别坐大块头就好!??
【动力】
加速线性,只要舍得给油,它就不会让你失望!(同级别动力对比)高速很爽,超车很过瘾!让你有超速的冲动。由于新车最高跑到140码,很轻松!感觉只要加油还有很大空间!高速120比较省油5-6个。
至于起步提速:磨合期没超过3000转!没敢起步深踩油门!
【操控】
操控肯定没得说了!宝马以操控为荣!这个就不多说了。新车还是需要磨合的,越来越好开了!
【油耗】
目前行驶2000多点。刚提车跑市区一直显示十个油。跑郊区和高速一圈后显示八个油!平均速度33。目前是7.7。磨合以后还有下降空间。估计在7.5左右。节能模式太弱。不可能用它,估计也省不了多少。
【舒适性】
舒适性一般吧!本来不是乘坐型车。驾驶感受会让你忽视一些它的舒适感受!局限于空间怎么谈舒适。。。
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购买车型
宝马1系(进口)
2016款 118i 领先型
购买地点
太原  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
19.50 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

5000 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

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接送小孩

跑长途

  • 宝马1系(进口) 2016款 118i 领先型
  • 宝马1系(进口) 2016款 118i 领先型
  • 宝马1系(进口) 2016款 118i 领先型
  • 宝马1系(进口) 2016款 118i 领先型
【最满意的一点】
开的很舒服,过弯非常自信,转弯半径确实小,狭小路段很灵活,后视镜带弧度非常人性化超车不止速度有信心,视野也很有信心。车子鼻子长确实漂亮,侧面看辨识度高,车漆质感非常棒,防爆轮胎不怕爆胎,高速上更是安全感满满。
【最不满意的一点】
没有天使眼,维修费用太高。车子鼻子太长数据上轴距不小但是内部空间还是太小。。。。配件贵的要死强烈建议买车损险和玻璃险不然哭死。因为是进口车玻璃老贵了,贴膜居然手工费价钱根本不让砍价,尴尬呀。不过都说后驱雪天不好开,实测家用完全没问题。
【空间】
以前是开suv的,所以感觉这个车乘坐空间非常狭小,储物需求不高,但是乘坐空间确实太紧凑了,幸好我家没胖子。
乘坐空间:身高170.主驾驶位进出有点紧,座位调的太低的话开起来视野又会受影响
储物空间:车内驾驶位副驾驶位还好,后排凸起太高了虽然是五座车但是实际上也就合适4人乘坐,除非特殊情况,强烈建议别做5个成人。
【动力】
以前开的比亚迪唐,所以动力感觉还是略逊色一些,油门反应比电动明显滞后深踩油门大约要0.1s多才能出现推背感,但出现推背感之后的动力表现还是蛮不错的。
【操控】
操控这个必须满星,买这个车基本就是冲这一条去的,最最亮眼的地方。国道上的急转弯8。。。
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宝马1系(进口)
2016款 120i 运动设计套装
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
24.00 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

3500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

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  • 宝马1系(进口) 2016款 120i 运动设计套装
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【最满意的一点】
宝马,后驱,运动,操控.......就这么简单。开着舒服,后驱操控性相对好,车小各种方便,品牌影响力也不错。
【最不满意的一点】
不得不承认,性价比低,车小,这价格选择性太多了,大的小的,高的低的,这是硬伤。既然自己喜欢,眼里就没什么缺点了。自己舒服就得
【空间】
平时都是自己开,感觉空间还是可以的,该放的都能放下。偶尔载载家人,也基本都是短途,虽然比较紧凑,但是也没什么不舒服的。超过8个小时的长途,我自己也不想开车。
【动力】
虽然是2T的低功率,但是1系这种小车足够了,高速超车妥妥的,城里嘛各种条件环境有限,只能偶尔撒撒野。普通模式,深踩油门,动力也是随叫随到;节能模式从来没开过,运动 也暂时没体验过;运动倒是随时开,加速性能很好,转速都是3000 才会升档,开着很爽。有机会一定要试试SPORT ......................(主观意见,个人成分较重)
【操控】
宝马的招牌就是操控,开着确实很舒服,当你慢慢熟悉它,了解它,有时真的会有点人车合一的感觉........转向精准清晰,可变转向比也很方便;运动版嘛,悬架偏硬,转弯支撑性很好,给人安全感;宝马的8速变速箱很聪明,能明白驾驶者的意图,唯一缺点就是市区低速行。。。
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