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指南者
  • 指南者 用户评分
  • 4.75(30人参与)
  • 厂商指导价:15.98-24.18
手动平均油耗7.8L/100km(2人平均值)
自动平均油耗8.3L/100km(12人平均值)
指南者
  • 指南者 2017款用户评分
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手动平均油耗7.8L/100km(2人平均值)
自动平均油耗8.3L/100km(12人平均值)

指南者 质量评价

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用户对比车系 2-12个月百车故障数:

途观:141 本田CR-V:160 翼虎:183 自由光:291

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
30人评 4.75
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指南者
2017款 200T 自动臻享版
购买地点
潍坊  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

620 公里

空间
3
动力
2
操控
4
油耗
1
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-07 发表了口碑 起步肉,起步后驾驶特别是高速驾驶特别舒服!
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【最满意的一点】
外观与品牌。
【最不满意的一点】
起步肉,只看到转速表提到3000转,车不动,如果车速八十迈还是不错的。冷车启动,你会感到很莫名奇妙,车速表3500不升档!蛋疼
【空间】
空间够用,平常三口人座。如果是个子特别高大坐的话还是有些小了。
储物空间:储物空间基本够用,但是和日系车比起来就显得小了。关键的座椅还不能放平,这点设计不够人性化!
乘坐空间:身高170空间尚可。孩子185进门口经常碰头。只能算是基本够用而已!空间都没用本田缤智大!
全家出游时:后排空间基本够用,就是上下班代步。哪里字数不够??
放行李:行李舱略小了些,suv基本都是这样,除了七座车。自行车??是放不进去的。只能往车顶上放了!
横向对比:与日系车比空间要小,基本满意吧。够用就行!感觉结实。
七档双离合:原来没接触过这个,现在感受到了。初段加速要多给点油然后脚保持挺住状态一秒速度才会提起来。我朋友的日系只要轻轻一踩油门,车头就回翘起来。还得赶紧踩刹车!既然买了只好慢慢适应了。
外观:外观没的说,杠杠的!这是最值得推荐的,回头率高!高大上,颜值高!
已经够详细的了吧?:还要描述啥?这么详细了为啥还要20字。搞不懂了,我已经没有的说了!
【动力】
起步肉。。。
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指南者
2017款 200T 自动臻享版
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1100 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
外观,舒适性好
【最不满意的一点】
没有后视镜加热和定速巡航,现阶段起步略肉。
【空间】
本人175,媳妇和老妈个子也都不高,个人感觉空间够用。
储物空间:前排储物空间表现只能说还不错,没有完全满意,方向盘左下车灯按钮下面没有储物空间,也没有单独可以专门放置太阳镜的盒子,还是稍微有点不太方便的。
放行李:后背车厢放两箱+四瓶白酒,一个小行李箱,再放些杂七杂八的东西,没有压力。哈哈~
【动力】
起步肉,转速上2000后速度上来比较快。
动力平顺性:原起步尤其是低挡位时略微会有一点顿挫感,现在开起来没有再感觉到。
跑高速:高速表现不错,速度100了深踩一脚油门提速还是挺快的,超车没有太大压力~磨合期过后放开了开估计效果会更好呢
【操控】
手感不错,方向盘较轻,刹车反馈好。
【油耗】
刚过1000km,至今综合油耗不到9,主要因为有一半是跑的高速。市内油耗11以上,有些偏高
高速路段表现:来回500km,平均速度90左右,油耗6.6。还算可以。
【舒适性】
感觉舒适性确实不错,跟个人开车经历有关,哈哈~
座椅舒适性:座椅舒适性不错,真皮座椅,软硬适中,也不像有些座椅会有点打滑。
空调:制热效果不错~热车快~温度上。。。
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指南者
2017款 200T 自动舒享版
购买地点
海口  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
16.98 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

620 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
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跑长途

  • 指南者 2017款 200T 自动舒享版
  • 指南者 2017款 200T 自动舒享版
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【最满意的一点】
车开着舒服,人坐着舒服,满足了我对高生活品质的要求。
【最不满意的一点】
目前没有特别不满意的地方,以后发现了再来追加。
【空间】
对于一个女孩子来说空间是不是太大了,对于我们三口之家来说这个空间也是太够用了。
【动力】
动力上的我不太懂,因为更高排量的贵好多所以买了这个,在我驾驶过程中没发现什么缺点。
【操控】
转向刹车什么的是比较灵敏的,不失真皮方向盘不满意,但是方向盘很轻很灵活,我开着好不吃力。
【油耗】
油耗还可以吧,平时只是上下班开开,而且家里面里单位也不算太远,我都是从外环绕着走的,平时偶尔和朋友家人出去野炊,没觉得油耗高。
【舒适性】
买车看中的就是这车的舒适度比较高,座椅比较软,而且隔音效果也挺好的,连老妈这么挑剔的人也没有对指南者挑出什么毛病来,车内还是有气味,新车都这样吧。
【外观】
外观怎么说呢,不是说这个车型不好看,但是女孩子开着下车时老是吸引人的眼光,可能太男人点了,人们都纳闷一个女孩子怎么会开这车。
【内饰】
内饰我是相当认可的,中控彩色大屏幕还有倒车雷达都有,比较适合我这样的新手。车里的包装也都挺软的,摸上去比较舒服。
【性价比】
我的字典里没有性价比这个词,一直以来只要是自己喜。。。
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指南者
2017款 200T 自动驭享版
购买地点
太原  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
16.68 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

736 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 指南者 2017款 200T 自动驭享版
  • 指南者 2017款 200T 自动驭享版
【最满意的一点】
价格是比较满意的地方,现在无论是车还是合资车十万以下的不能看,配置高样子好的又要20多万。
【最不满意的一点】
有些配置没跟上,没有中控大屏比较遗憾。
【空间】
我身高1米75,坐进驾驶室空间比较充裕,后排表现也比较满意,前排的储物空间一般,女人的话东西多可能会不够放,后备箱家用不错。
【动力】
这个价位的动力能够接受,因为预算的原因上不了2.4,相信那一款动力会更加强劲。
【操控】
操控上比较平顺,不过油门上反应一般,相应的也提升了安全性。
【油耗】
油耗没有和其他车型比较,就我开的这段时间上来说和朋友的翼虎差不多,关键车还再磨合期,等过了磨合期应该会比较理想。
【舒适性】
座椅比较舒适,坐上去比较软,有种坐进沙发的感觉。另外指南者的做工和隔音效果都比较好,在开车过程中不会有太大的造影从而影响到家是心情。
【外观】
我比较喜欢指南者的外观,和自由侠方方正正的外观不同,自由侠整体显得有刚性同时线条比较流畅,看上去比较舒心。
【内饰】
内饰上属于一般中规中矩型的,做工上是不错的,但是没有中控屏幕让人觉得遗憾,还有就是没有倒车雷达比较考验倒车技术,找机会自己去装一个吧。
【性价比】
买这这看中的就是价格比较合适,。。。
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购买车型
指南者
2017款 200T 自动家享版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
17.98 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

693 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
我对这个车子感觉最满意的就是车子的动力了。车子跑的特别的有劲,还特别的稳定,动力输出也很好。
【最不满意的一点】
对于这个车子的内饰的风格我是最不满意的地方的,车子的内饰风格比较的老旧,没有什么很好看的点,坐在车子里面就是一直都不能够喜欢上车子的内饰,看着就是风格太陈旧了,就是都感觉自己买的不新车。
【空间】
这一款SUV的空间还是很有优势的,对于我来说车子的空间只能够大不能够小,买车子的时候我也注意到了这个问题,只要是空间有空余,我开起来都会更加的舒服。
【动力】
动力是我最满意的,车子的动力很强,发动机特别的霸气,让我感觉到了车子动力强劲的好处,那种起步特别的顺畅特别的给力。
【操控】
车子的这个操控吧,就是说新手开这个车子的话,是很顺手的,很快就可以掌握了,车子的操控配置也还不错,刹车辅助和牵引力控制都还蛮好的。
【油耗】
车子油耗很低了的,这个车子的油耗在这么一个水平是很满意的了,毕竟车子是一个SUV嘛,这么小的一个油耗已经很好的了。
【舒适性】
车子的舒适性按我说的话,我感觉还是挺不错的额,指南者的这一点还真的做的挺好的,座椅设计的特别的贴身。
【外观】
在车子的外观上来看的话,车子是很大气车子的车身很修长。。。
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购买车型
指南者
2017款 200T 自动臻享版
购买地点
赣州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

683 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的地方吧,应该就是车子的外形了,我感觉车子的外形是完美的,大大的车顶,大气的车头,都是我喜欢的。
【最不满意的一点】
这个车子让我不满意的就是车子的内饰了吧,其他的方面这个车子的表现都还是可以的,但是车子的这个内饰的做工我实在是很不满意很不喜欢的了,我反正感觉吧就是要不说用多好的材质,但是还是应该要更好的做工才可以。
【空间】
空间上吧,车的大小我家用是刚刚好的,车子里面的这个储物的空间也是非常的额不错的,里面设计的大大小小的储物的空间用起来也是很方便的很实用的这么一个空间。
【动力】
车子的动力比较的一般吧,我个人是喜欢那种动力很强劲,很喜欢速度的,不过这个车子就是稍微的有点差在车子起步的时候不是很干脆吧。
【操控】
操控还可以哦, 车子各个方向的转向也指向都是很准的,其余的都没有什么,再一个就是方向盘的质量还可以。
【油耗】
油耗的表现是非常的好的,车子的油耗特别的小,特别的适合家用,是那种很经济实惠的车子的。
【舒适性】
车子的舒适度的话,还好,车子的空间很舒适,车子的密封性也是还好不错,坐着挺好。
【外观】
外观最喜欢了,很合我的心意是。
【内饰】
车子的内饰是我很不满意的,设计的也比较的老气,做工。。。
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购买车型
指南者
2017款 200T 自动家享版
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
17.98 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

571 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
我很满意这个车子整个的配置,十几万的车配置这个水平是比较的合理的,再一个就是全景式天窗也是我的最爱不是。
【最不满意的一点】
但是我感觉车子的减震并不是很好,因为车子在一些路很不好的时候,车子跑起来就是特别的颠簸,就是一点点都不平稳,坐在后排的时候就不是很舒服反正。
【空间】
紧凑型的车子其实一般空间都不是很大,不过就是因为车子是一款SUV所以车子的空间要比较的有空余一点的,还是很够用的了。
【动力】
动力很不错,就是不管我在哪种路上面奔跑,车子都是可以跑的特别的畅快的,还是非常的不错的。
【操控】
车子的操控也是,整个车子的精准度和操控的灵敏度都还很好,转向什么的挺准的不是嘛,反应也是很灵敏的。
【油耗】
车子油耗倒不是特别的好,整个车子的油耗稍微的高了,不是很适合家用的这么一个油耗水平了,车子过了磨合期了,油耗的水平依然是这么高啊。
【舒适性】
舒适性就是其他的地方还不错,但是减震的这个效果是真的不好的,车子的减震在我的感受来说是比较的差的,很影响我的这个坐在里面的一个舒适的度。
【外观】
外观比较的独特,有自己的一个个性,还是很不错的比较的家用时尚的一个外观。
【内饰】
内饰一般般的做工吧,没有什么很特别的。。。
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指南者
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购买地点
荆州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

721 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
舒适度不错,车灯够亮,安全系数比较高。
【最不满意的一点】
动力一般感觉还是,排量还是2.0爽啊
【空间】
后排能再宽敞点就好了,媳妇闺女的东西乱扔,感觉多少空间都不够放她们俩东西的,每次出去玩恨不得是开着房子出去。
【动力】
动力上家用还行,反正没2.0的爽是真的
【操控】
媳妇开我的车觉得方向盘重,我没觉得,扎实、稳当是这车给我感觉,而且平时我只开慢车,只要操控比较顺手就满足我的要求了,这一点还是不错的。
【油耗】
油耗挺好的,买之前还担心车重会不会耗油,现在跑了差不多一千公里了,油耗和我之前的现代差不多。
【舒适性】
对于有腰伤的我来说是很重视舒适性这一点的,这也是为啥宁愿多花钱买有腰部支撑的臻享版了,有时候不要小看一些细节伤的设计,一点点改动对车的舒适度都是至关重要的。还有是电动后备箱是个亮点,拿取东西方便多了。
【外观】
闺女挺喜欢这个造型的,我也比较满意,不过媳妇相不中车尾,觉得这屁股太方了,不圆润。
【内饰】
我不太注重内饰什么的,只要做工什么的别太差就行。吉普的内饰属于简单单方款的,黑色系也是我比较喜欢的颜色。
【性价比】
我这个年纪已经不看重什么性价比了,只要能给我带来安全性这钱花的就值。 。。。
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重庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
17.98 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

672 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
外观是最满意的地方,吉普家族式脸谱早已经深入人心。
【最不满意的一点】
胎噪有点大,加装隔音棉后有所改善。
【空间】
空间还算够用,家里暂时没要二胎的计划,对于一家三口来说够宽敞了,后备箱对于我们这三口之家也完全够用。
【动力】
动力不能说好,毕竟排量在那里,起步时候慢,特别是红绿灯的时候,不过也保证了不抢行,安全第一。
【操控】
操控还是不错的,转向没有虚位,复杂路段的通过性好,不愧是专业的。
【油耗】
油耗这个东西吧所有车主肯定都想着能越低越好,我对指南者油耗基本满意,当然能再低点就更好了,省一点是一点。
【舒适性】
噪音这一点比较影响舒适性,特别是没改之前跑到高速上开听着噪音影响开车心情,后来花几百块稍微改了下效果就好多了。座椅什么的坐着还挺舒服,复杂路段没有多大的颠簸感。
【外观】
外观是我最喜欢的地方,我比较喜欢侧身和前脸,车尾能再性感一点就更好了。
【内饰】
内饰对一个车其实挺重要的,就算外观再漂亮毕竟还是要在车内开,小南的内饰只能说是中规中矩,用料一般但是做工尚可。
【性价比】
性价比我觉得挺高的,十几万的suv相信没多少在各方面都能强过指南者的吧。
【为什么最终选择这款车】
suv在国内的。。。
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购买时间
2017年1月
裸车购买价
15.98 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

691 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
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【最满意的一点】
对这款车感觉最满意的应该还是它的动力,之前自己开的车并不是suv,现在开了那么不错的一款suv之后,感觉动力和以前相比,实在是好太多了!现在想加速超车,实在是随心所欲,太容易了!
【最不满意的一点】
要说对这款车不满意的地方也肯定是有的,那就是对她没有给配上GPS导航系统这个方面不太满意。要知道,对于我这种路痴来说,没有GPS导航系统简直是不敢出门。
【空间】
这款车的空间优势不仅在于它的高度,而且长度更是相当的不错,由于这款车长度比较长,所以车子前后两排之间的距离,非常的宽敞,除此之外,这款车还有很宽敞的后备箱的空间,这是与其他suv相比比较突出的部分。
【动力】
要说最满意的,还是这款车动力,如果只是看这款车的配置上的数据,会觉得它的动力并不是那么的出众,但是当你真正驾驶它的之后,无论从技术还是从承载能力上,都会让你满意。
【操控】
对于这款车的操控,我只能说它的操控非常的舒服,首先它的驾驶室的空间得到了比较大的提高,驾驶舒适性本身就提高了。另外车子的稳定性又特别的好。
【油耗】
作为这个级别suv这样的油耗是完全可以接受的。
【舒适性】
这款车作为suv,有了宽敞的空间,那么它的舒适性就肯定比那些紧凑型的好多了!而。。。
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8.1 升/百公里

661 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
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外观
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内饰
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【最满意的一点】
安全性能好,品牌知名度高。
【最不满意的一点】
后排空间窄。
【空间】
空间一般吧,驾驶空间还行,1.78坐进去没有不舒服的感觉,只是后排座椅横向不够宽敞,家里人口多,一家出游的话后排坐满没什么活动空间,后备箱不算大,但是满足家用还是可以的。
【动力】
1.4T发动机动力是不错了,除了起步不快,在高速上表现还不错,舍得踩油门的话超车毫无压力。
【操控】
方向稍重,但是转向很准确,路感非常好。底盘也够高,崎岖路面通过性也表好,有时候回家晚了或者上街没停车位就直接开到倒牙上去,不用担心贴条啥的。
【油耗】
油耗挺满意的,市区内开油耗不低,毕竟走走停停再加上自动挡,跑跑高速后油耗平均就拉下来了。
【舒适性】
整体舒适性一般,皮加织物的材质没真皮的上档次,透气性没有真皮的好,但是坐着还行。没有腰部支撑。隔音和减震效果做的比较好,在高速路上跑没有什么噪音,这点比较满意。
【外观】
帅,指南者相比较牧马人没有棱角分明的造型,但是指南者表现出的是另一种圆润流线的美。
【内饰】
内饰还行,黑色虽然略显沉闷,对于年轻人来说搭配亮色会显得更加运动。
【性价比】
这样的价格能买到吉普已经很满足了,毕竟每个男人心中想必都装着一个吉普。。。
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指南者
2017款 200T 手动劲享版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
15.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

593 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
造型不错,和大切有点像,价格适中。
【最不满意的一点】
一些基础的功能没有,比如胎压监测和倒车雷达。
【空间】
空间还可以,平时自己开,偶尔带个同事也没问题,前排没什么储物空间,手边的东西老找不到地方放,再一个后排坐三人有点挤。后备箱家用完全没问题,我车上钓具和露营的东西都没从车里拿下来过。
【动力】
动力还行,起步有涡轮增压也算快了,爬坡不错,比较放心。
【操控】
底盘高,开惯了凯越再开这个感觉视野真好,没停车地方上个马路牙子也很轻松。方向盘稍重,但是特别稳。手动版没有倒车雷达还需要自己加装,比较遗憾的是没有胎压监测。
【油耗】
油耗能够接受,都说美系车耗油,那是大部分人道听途说,反正我在这车上没有多大感觉,老司机再加上手动档油耗也高不到哪去。
【舒适性】
舒适度还可以,虽然不是真皮座椅,但是包裹性还不错,长时间开车不会觉得累,关键是减震效果和隔音效果都不错。
【外观】
外观硬朗,有肌肉车的味道,男人看到一般都会心动。
【内饰】
纯黑色内饰比较大气稳重,设计也是简单大方,个人比较喜欢这种造型。
【性价比】
这个属于见仁见智,这个价位合资SUV已经不错了,十几万过过大切瘾,当然如果能随车配倒车雷达和胎压监测就。。。
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指南者
2017款 200T 自动臻享版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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来自:手机汽车之家 2017-02-10 发表了口碑 超级喜欢新指南者的颜值
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【最满意的一点】
外观是最喜欢的一点非常个性,符合年轻人驾驶,走在街上回头率极高,舒适性高,各种配置齐全,尤其是安全配置齐全
【最不满意的一点】
刚提车到手,还没发现哪里不如意的地方,等开段时间看看平均油耗有多少
【空间】
我183的身高,前排空间绰绰有余,非常好。后排老婆和孩子坐了,都说没问题,我自己停着坐进去试试看,头顶上也有空余。储物空间非常多,设计的也很有个性,挺多的,我觉得100%够用。
【动力】
1.4T的动力,起步没有想象中的那么快,但是转速上去后,加速很快,等到我的磨合期过后,估计动力还是能提升一点的
【操控】
转向很精确的,没有什么间隙感,方向盘很轻,很容易操控。底盘和悬挂比较不错,软硬适中,我们这上高架有个360度的辅道,60码上去,倾斜很小。过颠簸带的时候,基本不用刹车,直接过,我前排的感觉OK,后排不知道什么感觉。
【油耗】
新车,这个要等一段时间下来才能平均出来,而且现在正在磨合期中
【舒适性】
座椅的包裹性很好很强大,买车的时候销售说这个座椅测试过好几万次,还有什么特别耐磨,坐着的确很舒服的,后排除了中间的位置我觉得感觉不是太好,两边的舒适性都挺好的
【外观】
我是标准的颜值控,指南者的前脸是我最最喜欢的部。。。
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指南者
2017款 200T 自动臻享版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
19.90 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

780 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意是动力、空间、还有静音、节油,视野不错
【最不满意的一点】
音响还没测试,估计应该还不错。。。
【空间】
很宽敞,但整体车身又不是巨大那种。。很庆幸买这车,需要好停车,又想大空间,这个真不错
乘坐空间:我身高180,后排没问题,前排头部也很舒服,这是SUV的好处。平时媳妇开,视野也是可以的
【动力】
动力非常满意,提速很快,油门有些响,不过在接受范围内。虽然很想试驾看看2.4的指南者,不过日常城市里,还是1.4的好,2.4油耗估计吃不消。售后应该也不太担心,上海jeep店越来越多了
动力平顺性:堵车路还没特别尝试,不过就过年期间的路段,完全没有说的顿挫感。。
【操控】
底盘很舒服,是SUV的底盘,高度、通过性都很好。。方向盘阻力很给力,媳妇小胳膊也能驾驭
【油耗】
目前差不多8左右,美国车有这油耗也是想不到的。。争取再开一段时间来上传口碑。。。
【舒适性】
对避震不太懂,不过过坑还是比轿车舒服。。座椅都是软皮的跟沙发一样,加上全景天窗,基本爹妈也不晕车了
【外观】
外观是买这车的动力,特别酷炫。。媳妇也喜欢这个。。
【内饰】
能摸到的地方基本是软的,这个大概是汽车之家对所有软包内饰的形容吧。。。实际也是。。。
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购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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来自:汽车之家Android版 2017-01-22 发表了口碑 坚毅又顾家的男人就应该开Jeep
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【最满意的一点】
颜值高,安全性高,舒适度好,通过性强,噪音小,音响很不错
【最不满意的一点】
起步有点肉,后排横向空间有点小,新车有异味,狗屁优惠都没有
【空间】
175前面头上有一拳,前排还是比较舒服的,后排前后空间宽敞,横排有点紧,两个大人一个小孩刚刚好,绑上两个安全座椅的话,就没法再坐人了,后备箱放一个婴儿车两个安全座椅后,还能放不少杂物,实用空间还是不错的
【动力】
起步有点肉,给油要反应1秒,20-30迈之间感觉不给力,2500涡轮介入后有明显推背感,中段动力还是很强的,关于双离合,真心没有感觉到顿挫,售后特别提醒,双离合停车一定要挂N档,起步带点油,开惯了手动,这个习惯实行起来还是很自然的
【操控】
方向盘和刹车开起来还是很舒服的,反馈适中
【油耗】
新车数据不准确,开了两天,大概估计城市综合路况下,10个左右,美国车都比较费油,不知道开了自动启停后能不能少点
【舒适性】
试驾时,40迈过铁轨,感觉就像过减速带,还是挺满意的,提车后感觉比试驾车硬一点,可能是因为新车原因吧,座椅很舒服,后排靠背角度不能调节,但预设的角度也还不错了,带PM2.5过滤在大北京太重要了
【外观】
用料扎实,给人大气硬朗,威武雄壮的感觉,感觉其他。。。
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