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雷克萨斯RX
厂商指导价:41.80-86.90
  • 雷克萨斯RX 用户评分
  • 4.48(240人参与)
  • 自动平均油耗11.3L/100km(105人平均值)
    自动平均油耗8.7L/100km(12人平均值)
雷克萨斯RX
厂商指导价:41.80-86.90
  • 雷克萨斯RX 2016款用户评分
  • 4.48(240人参与)
  • 自动平均油耗11.3L/100km(105人平均值)
    自动平均油耗8.7L/100km(12人平均值)

查看详细故障>>雷克萨斯RX 质量评价

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-雷克萨斯NX
  • 暂无(无人评价)-奔驰GLC
  • 暂无(无人评价)-凯迪拉克XT5
  • 暂无(无人评价)-林肯MKX
  • 暂无(无人评价)-雷克萨斯RX

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
240人评 4.48
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购买车型
雷克萨斯RX
2016款 200t 四驱典雅版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
49.80 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

5300 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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来自:汽车之家iPhone版 2017-04-21 发表了口碑 舒适、省心、豪华不跌范的选择
口碑
  • 雷克萨斯RX 2016款 200t 四驱典雅版
  • 雷克萨斯RX 2016款 200t 四驱典雅版
【最满意的一点】
必须是舒适性啊!还有雷克萨斯开不坏的品质
【最不满意的一点】
异味真比较严重!那个大屏幕居然都只有顶配才有,真心清晰度和显示效果提升了好几个级别!
【空间】
一般一个人开,目前最多坐四个人,乘坐空间非常大
乘坐空间:后排地板纯平,乘坐非常惬意,前排横向空间大!后排腿部空间大!
放行李:后背箱纵向空间很大,高度不是很理想比同平台汉兰达差很多,但也绝对够用了,比较收到溜背造型影响
储物空间:储物空间不错,车门的储物空间很大,还有封死的拉手,放手机非常方便。
全家出游时:四人一车毫无压力,舒服的另外三个人都睡着了,自己开着在高速上好无聊
【动力】
动力一半,基础排量小,起步会有一些肉的感觉,但是转速打起来后加速还是非常快的,虽谈不上暴力,但也足够快了比较车辆本身体积在那,定位也不是比速度
动力平顺性:转速高于2000后加速非常顺滑,行云流水
加速表现:转速起来以后加速非常快,虽然主管感受并没有那么快!但也可以非常轻松加速到120公里
【操控】
转向十分精准,手感顺滑,虚伪也做的相当到位对于它本身定位来说
底盘及悬架:地盘悬架表现很好,非常舒适,软硬得体,大小震动处理的比较到位,总体还是舒适表现。
山路:山路没有体验过,。。。
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购买车型
雷克萨斯RX
2016款 200t 四驱F SPORT
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
53.80 万元

油耗

目前行驶

12.7 升/百公里

2700 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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  • 雷克萨斯RX 2016款 200t 四驱F SPORT
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【最满意的一点】
内饰相当舒适 座椅通风特别实用 座椅软硬也是相当合适 后排可调节更是舒心 电子设备齐全 无线充电刚好用得着 安全系数高 全景天窗爽爽的 外观犀利 流体灯大爱 空间足够大 外出自驾游 户外徒步旅行等装备不怕多
【最不满意的一点】
动力相对稍弱 如果可以引进350那就完美了 大屏 抬头显示 一脚踢等无法进行选配
【空间】
家里人的身材相对还是比较大众化的 空间足足有余 小朋友的东西也都可以轻轻松松装进去 户外出行的装备也更是一网打尽 全部收进后备箱
【动力】
动力稍弱 毕竟2顿的车 2.0的发动机 不过也是够用了 高速超车无压力 加速也可以 但是飙车就不要指望了 小钢炮之类都是开不过的
【操控】
方向盘很轻 精准 可以满足多数人的需求 各项电子辅助设备也是相当好用 增加安全性
【油耗】
目前2700公里 油耗12.7 意料之中 在接受范围内 但毕竟咱不是混动 希望很省油那也是不现实的
【舒适性】
舒适性很满意 长途不累 各项电子设备开出来安全性有保障 开着让人想睡觉 哈哈 后排座椅可以移动 乘客舒适度可以保障
【外观】
外观每个人的偏好有所不同 rx比较激进犀利 相对比较年轻化 我本人比较喜欢 总得来说 这车就如同榴莲一。。。
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购买车型
雷克萨斯RX
2016款 200t 两驱精英版
购买地点
兰州  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
41.80 万元

油耗

目前行驶

13.2 升/百公里

600 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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口碑
  • 雷克萨斯RX 2016款 200t 两驱精英版
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【最满意的一点】
外观,内饰,空间那是相当的满意
【最不满意的一点】
冷车启动1000转以上声音略大,加速启动2500以上,发动机有感觉脱线的声音。精英版的绒布座椅,能不能给换个人造皮。
【空间】
乘坐驾驶空间感觉非常棒
乘坐空间:个人183,乘坐后排可以跷二郎腿,后排做3个成年人不成问题,前排驾驶座空间也足够,头部空间依个人座椅调节习惯而定,如果座椅调高的话,稍显局促。
储物空间:够用,档位处放手机位置比较实用,还有侧边的小的储物空间可以放驾照行驶证,都很实用。
放行李:后备箱空间比较大,放行李毫无压力,后备箱本人放了两个比较大的储备箱,任然能放比较大的行李箱,感觉还是不错的。
【动力】
加速不能说肉,只能说偏舒适,毕竟选择这么大的SUV不是用来比拼加速的,提车时间短,还没上过高速,高速性能待测试。
动力平顺性:动力输出比较平顺,个人喜欢2000左右加速时的发动机低声威震的赶脚,变速箱换挡比较平顺,但是在高转速提速的时候,有突然冲一下的感觉。
【操控】
转向非常的精准,而且较高速度过弯没有侧倾,油门响应也比较合理。
【油耗】
油耗基本符合预期,1.9吨的胖家伙,多吃点可以理解
城市路段表现:目前在跑了700多公里,全在市区跑,驾驶。。。
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购买车型
雷克萨斯RX
2016款 200t 四驱典雅版
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
49.80 万元

油耗

目前行驶

13.2 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
4
操控
3
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的地方还是舒适性,开起来很稳,悬挂偏舒适,基本能抵消路面凸起的颠簸,座椅坐着很舒服,后排空间也足够。
【最不满意的一点】
在路面出现坑坑洼洼的时候开起来像在开船,摇摇晃晃,头晕,不过这也不算什么缺点,毕竟车比较大。其实最不满意的是被4s店强加装潢和服务费,影响选车积极性,不过销售态度比较好,被坑就被坑吧,谁叫喜欢这辆车呢,再说跟奔驰4s比起来还算厚道。
【空间】
我176的身高,老婆165,空间足够,目前后排还没坐过人,我去坐了一下,觉得后排空间比较大。
【动力】
动力足够了,两吨多的车子起步不慢,超车随意,况且还在磨合期,我们都不舍得踩油门。
【操控】
这么大的车子就不要在乎操控性了,主要在乎的是舒适性,操控性让我的轿车满足我就行了。
【油耗】
七公里的里程从4s店开走的,开的时候把油耗重新计数了,目前开了200公里,都是市区,油耗是13.2L,等再开一段时间应该还会降,对油耗比较满意。
【舒适性】
悬架舒适,过减速带等过滤很好,我最满意的就是舒适性了。
【外观】
外观帅气,在网上看的时候没觉得这辆车怎么好看,看了实车后发现这辆车太帅了!
【内饰】
内饰质感很好,很有豪华感,觉得比奔驰的内饰更耐看。
【。。。
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购买车型
雷克萨斯RX
2016款 200t 两驱精英版
购买地点
温州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
41.80 万元

油耗

目前行驶

12.2 升/百公里

1220 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
第一,颜值高!天天看都看不厌,自己每天去开车时远远看见都惊叹:哇!这车太好看了吧!路人的回头率啥的,没有百分百也有九九了。 第二,人机交互体验强,都是物理按键,而且体验非常好,这点非常喜欢,就是反应有点儿迟钝,毕竟用惯了苹果产品其他任何机器反应都是慢。 第三,驾驶稳,开起来就跟开轮船一样,又大又稳,不急不躁,没买混动版本,但还是很安静的。起步稍微肉,但是油门舍得踩还是很有推背感的。
【最不满意的一点】
基本上找不到什么缺点,1000公里免费检测的时候,想半天有没有什么有问题的地方让4S给我调整一下,就是想不出来啊。鸡蛋挑骨头的话,可能就是那个屏幕,低配的屏幕没顶配的屏幕爽,但是看习惯了也没感觉了。低配版的车钥匙造型也不行,就俩按键,不过用车钥匙放口袋里也不用拿出来。
【空间】
新款加大了,变成中大型SUV,空间一点问题都没有,坐过的人都说大。后排宽敞,还能翘二郎腿。
【动力】
车身重量在那里摆着,所以起步加速稍慢可以理解,还是看舍不舍得给油,踩得重绝对推背。相当平顺,没有丝毫顿挫感。跑高速特别省力,中后段加速很给力,跟大排量自然吸气一样,定速巡航开着,人搭着方向盘让它自己跑就行了。
【操控】
方向盘轻,而且准,指哪打哪。其他操控。。。
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购买车型
雷克萨斯RX
2016款 200t 四驱典雅版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
49.80 万元

油耗

目前行驶

10.8 升/百公里

11500 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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口碑
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【最满意的一点】
颜值咯,外表比上一代的确提升不少,但是屁股还是不够大气。内饰!我觉得可以媲美百万级的车,还有就是空间巨大。 最重要的就是舒适,悬挂简直软到可以弹起来,还有就是这车的保养费不高,保修时间长,日本车又耐用保值。 油耗。。。因人而异,最低达到过8 ,可能我妈开车比较温柔,别不信,看图。。。一般城市11左右吧
【最不满意的一点】
吐槽点有点小多,因为我还比较年轻,所以喜欢动力强劲点的嘛,但rx的起步实在蛋疼。导航也得自己加装。还有就是高科技配置只有一个,有点小失望。还有就是4s店不仅没有一点点优惠,什么也没送,然后我们是2015年11月订的车,说两个月能拿到,一直拖到2016年6月,简直气死。
【空间】
我身高183后排可二郎腿,头部一拳多,所以空间...呵呵自己脑补。
储物空间:后备箱离地高度有点高,搬比较重的有点吃力,但同级别车比较下,绰绰有余。其它储物空间非常充足。
【动力】
作为两吨的车,2.0t 238马力肯定小了,试过运动模式,好像没多大差别。可能家里人开车太温柔,最高只踩过3000转,没有过地板油。虽然这台6挡手自一体变速箱调教还可以,但是两吨的车带起来有点稍吃力,没多大推背感,60km以上的速度超车,还是轻轻松松,要说百公。。。
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雷克萨斯RX
2016款 200t 四驱典雅版
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
52.80 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

3000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
身为外貌协会的,必须是车外观最满意,整车看起来犀利且饱满,内饰设计独特,用料做工细腻,用手触摸才可以感受得到它的质感(就像摸mimi一样)哈哈。座椅的舒适性在同级别中属于优秀级,数一数二,人体工学设计好。自动空调很好用且聪明。动力输出对我来说够用了,而且买雷克萨斯车的人是不会有一进去车内就想剧烈驾驶它的感觉,6AT变速箱流畅性可以,不急不慢。
【最不满意的一点】
最不满意的就是中控屏幕的尺寸!边宽粗大显示分辨率不高!我就不明白日本的电子科技那么发达,雷克萨斯就不能好好利用吗?而且操作系统落后,国产十多万级别的车中控屏幕分辨率都比你强,真的尴尬!而且雷克萨斯的车在中国不能根据客户的要求出厂的时候直接原装!有的东西都是需要后期加装的,而且大多数后期加装的精品大多都不是正厂的,都是国内副厂的多!这点落后于BBA。在音响方面,我最不明白的一点就是你不能选装马克莱文森就算了,为什么包括典雅版和以下的版本四个门音响的边框和运动版以上的边框不一样!就不能一样都使用镀铬银边吗?这点小细节的成本又没多贵,除了高配的是马克,其他都是标配先锋音响,前排的音响的听觉感受还可以,但后排的就不行了,差别一断截!没有马克的那种全绕视听享受。
【空间】
本人身高178。。。
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雷克萨斯RX
2016款 450h 四驱豪华版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
73.90 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
空间很大,动力还不错,坐着很舒服,特别的方向盘,手感太棒了。还有就是静音了吧,特别是进小区时用纯EV模式真的是安静的不得了。
【最不满意的一点】
应该就是发动机介入那一下吧,有点共振。行驶过程中特别是30-40码速度行驶时发动机电机之间频繁切换,我始终感觉这样会对发动机有影响。
【空间】
空间绝对够用,小格子放东西的能力也不错,起码比之前的CC好多了。
乘坐空间:身高177,正常调节后后排腿部很宽裕,LD怀孕了副驾驶靠背调节45度角后方也不挤。特别是后面中间是平的,坐三个人也不会累。
储物空间:后备箱正常一家人的东西轻轻松松,门上储物板可以往外打开这个设计不错,眼镜盒正好可以装进墨镜,扶手箱有两层平常一些东西都可以轻松放下。
全家出游时:比原来的CC好多了,之前出去一家人都是挤在CC里,现在可以随便坐。
横向对比:这辆RX的错位竞争路线走的还是可以的,200T的和Q5、GLC、X3比起来空间可以说是完胜,跟X5、GLE比价格上要低,正好处于X3和X5之间的一款,正常自己开开很不错,全家出行也能满足。
【动力】
3.5自吸应该不止这点能力,无奈厂家为了舒适调低了发动机功率,7秒的加速度难得超个车什么的也很轻松,够用了。
加速。。。
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北京  
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2017年1月
裸车购买价
49.80 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
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性价比
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【最满意的一点】
最满意的是以下几点: 首先是外观,样子很霸气,喜欢的人怎么看都很顺眼,不喜欢的人也会觉得这车很与众不同。我车子的颜色是宝石蓝,在阳光的照射下像紫色又像蓝色。如果阳光好时你仔细看漆面,会发现有很多发着紫光的粉一样的东西,整个漆面像宝石一样闪着光泽。我想这就是宝石蓝名字的由来吧。好处当然是光线充足且车身干净时非常漂亮,坏处就是特别爱脏,天色黑了车漆就没那么好看,黑色蓝色傻傻分不清。 其次是空间。自从我买车后,朋友们笑称我是火车司机。车子后排腿部空间充足,座椅舒服。略有不足处在于个子太高的不能坐在后排中间位置,会顶着后排的照明灯。这是为了外观而牺牲的头部空间,可以忍受。
【最不满意的一点】
后排中间位置地板虽然为了方便坐人设计成了纯平,但是后排中间的座椅部分不论是坐垫还是背部都特别硬,长途根本没法做人,舒适度太差。因此这车后排坐2个人才是最舒服的选择。强烈建议如果是经常需要坐5个人的家庭,看车时候一定去试试后排中间位置能不能接受。
【空间】
空间非常充足,储物空间也实用到位。车门内侧的储物板可以拉开,这样大的杯子之类的就可以放进去了。后备箱很大,今年去机场接人可以塞进4个25寸箱子和2个20寸箱子,关建要看你的摆放技巧
【动力】
动力够用。。。
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裸车购买价
53.80 万元

油耗

目前行驶

11.4 升/百公里

1058 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
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4
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【最满意的一点】
隔音效果比较好,安静,舒适,省油,安全配置比较全;4S店(北京和凌)的服务真不错。
【最不满意的一点】
音响在默认设置时后排声音小,虽然可以在音频设置里根据自己的喜好调整得很棒,但是可以再‘智能化’或是‘傻瓜’模式一些,就更好了。要是订车时能选装一些配置,就更好了。
【空间】
乘坐空间真的是大,大plus,后排3个人没有问题。储物空间也很充足。
【动力】
根据不同模式动力输出明显不同。ECO时有些绵软;运动和运动 时明显动力积极;在城市路、高速和山区都跑过了,对我来说绝对够用了。绝对“只有肉人,没有肉车”说得太对了。
【操控】
我觉得转向很准确。
山路:在国道110上,我换成sport和sport ,那是相当的刺激。加速和底盘,悬挂的配合相当好,我觉得就是人车合一的感觉---很有信心。
底盘及悬架:底盘和悬架稍微有些硬,但是比bba之类的温柔多了。整体性挺好。sport模式下更硬一些。
【油耗】
目前1000km,平均时速25kn,油耗11.4/100KM;行驶中70-80km/hr,瞬间油耗能达到7-8L/100km。我觉得相当满意了。
【舒适性】
运动版前排座椅稍微硬一点,我觉得可以接受;由于屁股两侧有包裹支撑的。。。
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购买车型
雷克萨斯RX
2016款 200t 两驱精英版
购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
41.80 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

26000 公里

空间
5
动力
3
操控
4
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4
舒适性
5
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【最满意的一点】
最满意就是它的舒适性了,空间宽敞不局促,座椅舒适,音响效果也很好,听着歌儿在山里跑S档,很有趣,在高速上车少时巡航也很轻松舒适,反正我不追求极速激情,就那份惬意就够了。
【最不满意的一点】
不满意的地方也有好几处,按时间先后列一下再说最不满意吧!1.刚提车时车内有异味!过完夏天就好了,现在一点没有!2.眼镜盒设计不合理,厚点的墨镜放进去后极有可能导致眼镜盒打不开,我不长记性地卡住过2次,费了九牛二虎之力才弄开,以后再也不碰!3.右后门侧密封橡胶条脱落!去4S店里他们就用双面胶帮你粘一下。4.前雨刷用了三四个月后出现异响,并且刮不干净!反馈2次后4S店给换了前雨刷,并且主动把后雨刷也给换了。5.冬季室外温度低于零下6度,我的右后侧车门就打不开了,无法解锁,不论从里面还是从外面都开不开,去4S店里要求修,当时白天温度高,能正常开关,他们就以无法重现现场为由,不给检查不给修,后来我在家打不开时录了像,现在还没去处理。6.同样也是温度过低的时候导致我偶尔在锁车时,后视镜无法自动折叠!这个还没跟4S店反映过。7.每隔一万公里会提示保养燃油喷射器,虽然自己可以消掉提示,但也略烦人! 其它目前没有什么让人头疼的大问题,如果说最不满意,那就是上面第五点吧!。。。
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购买车型
雷克萨斯RX
2016款 200t 四驱F SPORT
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
53.80 万元

油耗

目前行驶

11.9 升/百公里

2300 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
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【最满意的一点】
品质,舒适,外观
【最不满意的一点】
发动机1800转速是时候声音略大
【空间】
身高172,车子很宽敞,后排很大,行李箱空间也足够
乘坐空间:后排空间对比其它车型很有优势,几乎秒杀所有其它suv车型,我特地看了汽车之家的详细后排精确数据,而且rx的坐垫长度和厚度也足够,即能衬托腿部,又足够舒适
【动力】
动力其实不错,但雷克萨斯就是把rx调教的比较温柔,所以起步的时候油门略显舒缓,但如果切换到sports模式,就很暴动了,百公里8秒的的速度也是足够了。
【操控】
我的是运动版,感觉悬挂很好,转弯不容易侧倾,家里还有一辆奥迪q3,一直换着开,感觉侧倾比q3小,如果改成avs的运动模式,会感觉这车刚性很强,让人信心十足,加上换挡拨片和血红的液晶仪表盘,激情驾驶也很爽。日常驾驶底盘对于路面过滤的也很好,给人豪华感
底盘及悬架:感觉悬挂很好,转弯不容易侧倾,家里还有一辆奥迪q3,一直换着开,感觉侧倾比q3小,如果改成avs的运动模式,会感觉这车刚性很强,让人信心十足,日常驾驶底盘对于路面过滤的也很好,给人豪华感
【油耗】
这样的大车在平均时速24公里情况下,能有11.8的油耗表现已经非常不错了,比我原来的现代全新胜达低2个油,。。。
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购买车型
雷克萨斯RX
2016款 200t 四驱典雅版
购买地点
温州  
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购买时间
2017年1月
裸车购买价
49.80 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

400 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
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来自:汽车之家iPhone版 2017-01-28 发表了口碑 大空间,内饰豪华,免费保养
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【最满意的一点】
空间大,保养省钱,座椅舒适
【最不满意的一点】
动力方面,起步有点慢,市区走走停停的油门得一直踩深,发动机噪音有点大,冷气效果有点慢
【空间】
176身高调整好座椅头部一拳多,后排葛优躺毫无压力,后排坐三个人完全不挤,就是中间座位有点硬
储物空间:中控储物不如汉兰达,不过也够用,档把前方的无线充电没啥用,放手机感觉又有点远,拿取不太方便,中间的储物盒感觉太小了,放了三瓶水就有点满了,要是有汉兰达那么大就好了
乘坐空间:乘坐空间没得说,前排座椅拉到最后后排还可以翘二郎腿,座椅调整好之后后排地板能躺个人
放行李:后备箱很大,放了6箱酒还有空余,后排座椅放倒的话可以塞个50寸左右的电视机,开车开累了直接到后备箱放倒座椅躺下睡一觉都没问题
【动力】
车子重,2.0t普通模式起步也需要深踩油门,上2000转之后才有所好转
加速表现:起步的时候舍得踩油门还是很有力的,前提是别开eco模式,开了eco油门才得再狠也不会有前冲的感觉,转速上2000之后速度提上来也很快
动力平顺性:换挡很平顺,不看转速表的话都不知道已经换挡了,涡轮介入感觉比较迟,起码2000转左右吧
跑高速:跑高速无压力,别看只有6个档位,足够了,开了eco时速110的。。。
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雷克萨斯RX
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保定  
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购买时间
2017年1月
裸车购买价
43.80 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

750 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
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2017-01-22 发表了口碑 车是好车
口碑
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【最满意的一点】
空间大,新提车的时候车里没有太大的味道,外观好。动力这方面个人感觉还可以,就是开到110迈就到了2000转速。因为以前听说2000转速是最省油的,不知道对不对,所以没有开过120以上。内饰符合我的审美,多键的。现在的新车好多都是触摸的。有点不习惯 。
【最不满意的一点】
无真皮坐椅,无电动尾门。这两样后期改的话怕有异响,肯定也没有原厂的质量好。其次没有通风,夏天会有点难受。最最不满意的就是4儿子办事。
【空间】
现在想想才发现自己其实一直都没有在后排坐过,不过前排空间还可以。因为我只试驾了GLC,GLC驾驶位我的右腿紧贴着,很不舒服。我也不是很高173CM 75KG。
全家出游时:后排空间一直是俩小孩在坐,没试过几个大人。不过应该没问题。
储物空间:后备箱有点小吧。不过我也不是拉货,这点也可以忍了。
乘坐空间:我173CM,坐位调到适中,驾驶位很宽松。至于别的位置,关我毛事?
【动力】
加速都说不行,我也没开过太好的车。感觉动力还可以,这车如果开太快了重心太高,转向肯定危险。
动力平顺性:换挡顿挫很轻,个人不是很懂车,感觉不出来。
加速表现:ECO模式感觉不出来,但是换了运动模式感觉还是很明显的。推背感一下就出来了
跑高。。。
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500 公里

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5
动力
4
操控
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油耗
4
舒适性
5
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5
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【最满意的一点】
外观凌厉的线条,配合上设计感极强的大灯,突出了豪华品牌应有的水准。最重要的就是雷克萨斯对于这款车细节上的把控是我非常喜欢的。众所周知,雷克萨斯RX与丰田的汉兰达属于同一个平台,可雷克萨斯的售价却要比汉兰达贵上了20万。在同样的动力总成同样的底盘大架的情况下我认为雷克萨斯这20万就胜在了细节的处理上。
【最不满意的一点】
12.3寸的大屏幕只有在顶配车型上才能见到,应该把这样实用又能体现豪华质感的配置下放一点。
【空间】
与汉兰达同平台的任何车在空间方面都不用有任何的顾虑。
乘坐空间:乘坐空间非常理想。前排的头部空间不错,但是个人认为地板较高,如果把座椅调的靠上的话,握方向盘就不是很舒服了。但也可以接受,可以理解,因为这款车是有混动车型的,可能是因为要在混动车型的地盘上放置电池组的原因吧,牺牲这样一点的腿部空间去提高整个车系的档次还是比较值当的。
储物空间:这辆车的储物空间并没有像汉兰达那样的变态大,但是也足够用,而且用得非常顺手。比如说前排中控台下方的一个小的储物格,他做成了q i无线充电器,这对于我们现在爱玩智能手机的年轻人来说是非常实用的。另外就是挡把右侧的水杯架,大小是足够用的,最贴心的是靠前的一个水杯架,装有有上下伸缩的装置。。。
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