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马自达CX-4
厂商指导价:14.08-21.58
  • 马自达CX-4 用户评分
  • 4.63(3472人参与)
  • 手动平均油耗7.7L/100km(45人平均值)
    自动平均油耗8.2L/100km(1366人平均值)
    自动平均油耗9.1L/100km(305人平均值)
马自达CX-4
厂商指导价:14.08-21.58
  • 马自达CX-4 2016款用户评分
  • 4.63(3473人参与)
  • 手动平均油耗7.7L/100km(45人平均值)
    自动平均油耗8.2L/100km(1366人平均值)
    自动平均油耗9.1L/100km(305人平均值)

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
3473人评 4.63
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
购买地点
达州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
17.18 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

1600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

自驾游

跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-24 发表了口碑 非常喜欢。老婆也喜欢。
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【最满意的一点】
颜值高,车头长,前脸非常好看。屁股翘。看起很饱满。骚气十足。
【最不满意的一点】
没有一键升降窗户,停车经常忘记关窗户。然后又重新打火去关。
【空间】
空间够用,后排宽还是比较宽的。我家里没有非常高大的人,比如180cn以上。体重180kg的人。。后排平时坐三个人足够了。坐两个女生一个男生。不挤。。三个男生有点挤。但是同款价任何车后排坐三个人,都显得挤吧。
储物空间:后排储物够用。也比较深。可以装很多东西。很喜欢。
【动力】
动力挺好。我喜欢自然吸气提取比较平顺的感觉。
加速表现:加速表现不错。只是现在处于磨合期,没有轰大油。就慢慢往下踩油门。不知不觉速度就上去了。
动力平顺性:很平顺,表现得。加速时候,不知不觉就80速度了,有几次我就是这样踩着油门没松。一看80了。赶紧脚又放在刹车上。
跑高速:只跑了一次高速。而且是很紧张的跑。超大车时候无压力。。车上坐了四个人。加我一起。。车身感觉很稳,开得。只是方向盘比较轻。。刚开始超大车时候很紧张。我有点甩方向盘。朋友就对我说。超车时候。方向盘你抓紧点,然后后来就好多了,超大车很稳就过去了。
【操控】
我是新手。操控我觉得挺好。只是我自己开车不久。把握不好车左右,和前面的距离。过。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力真皮版
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
15.68 万元

油耗

目前行驶

6.4 升/百公里

14600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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自驾游

跑长途

越野

泡妞

2017-04-24 发表了口碑 爱就要说出来
口碑
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【最满意的一点】
首先一定要说的是外形,第一次进店就选中了CX4的外形,年轻、时尚、靓丽、感动有活力、流行型、车灯的鹰眼(PS海贼迷七武海鹰眼大爱)。从看车到决定买车只用了10分钟,就那句歌词中的:只因为在人群中多看了你一眼,就深深在心底。其次就要说动力和性能了,从提车到现在5个月,形势了14600公里,没发现有新车的顿挫感,起步也很迅速,转弯比较平稳,方向明确,整体很满意。
【最不满意的一点】
其实也没有不满意,至能说不够满意吧,A柱倾斜角度有点小,视野不是那么开阔,还有后排的乘坐空间,中间轴突出比较高。
【空间】
都说CX4的后排空间小,自己试坐了一下,相对南方人的身高,至要不是胖次都不会绝对压迫,毕竟是主打年轻人的市场,个性。完全够日常生活,购物及自驾游了。
乘坐空间:对于170身高的我来说,也不胖感觉很舒适。
【动力】
2.0的动力对于家用来说动力只多不少,提速表现很好,有种人车合一说走就走的感觉,不过处于安全驾驶的考虑即使速度可以更快,大家还是不要超速哦。
【操控】
操控性是马自达的强项了,自然很优秀了。CX4的方向盘很轻,驾驶不费劲,方向盘也很敏捷,转向清晰,过弯轻松,可以轻松应对山路,女士也很适合开。
【油耗】
现在行驶了14。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力真皮版
购买地点
济宁  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
15.64 万元
空间
4
动力
4
操控
2
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-24 发表了口碑 不是我的小三,是爱四!
口碑
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【最满意的一点】
毋庸置疑是外观啦!尤其对我来说,还想靠我的小四给我提升颜值呢,哈哈!
【最不满意的一点】
隔音效果差,跑高速噪音有点……嘿嘿,你懂的。
【空间】
平时都我自己开也没觉得像别人说的不够用,或许等我有老婆孩子的时候才能体会吧。
回店首保:提车后迫不及待的和朋友出去疯玩了一把,这一去一回也到首保里程了,虽然提车时间不长可是里程达到了。为了确保不用白跑一趟,毕竟我离4S店有点远,就给当时提车时介绍的服务小哥去了个微信确定了一下,让我带着行驶证和保养手册过去就行。到店后服务哥已在门口等我了说安排好技师了,对于这点我还是觉得心里挺舒服的,最起码我这一百多公里没白跑,人家都提前给我安排好了。我下车后给我的小四来了个720度大检查,确认没有外伤让我签字画押,哈哈。接下来座椅,方向盘,挡杆全部武装都给我做好了保护措施。其实我觉得不用放那些东西,毕竟人家接车小哥西装革履穿的挺干净,小哥说进入车间后技师会调车,他们的工作服就不辣么干净啦^_^。接下来给我说了下保养内容,打了单子说首保不含机油滤芯,不过我觉得40块钱也不贵,还是一块换了吧,毕竟只换机油不换滤芯我心里觉得像没换干净一样。签完单子把我安排到休息室,通过无视觉死角的落地玻璃窗我看到我的小四被举了起。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
15.28 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

588 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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自驾游

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【最满意的一点】
最满意当然就是颜值了,魂动设计我感觉非常有未来感,加上全系LED大灯,我开到市中心比那些奔驰宝马回头率要高太多了。我买的颜色是晶钻灰,洗干净简直不要太漂亮去上牌一堆人来问我车,上牌小伙还问我这是什么颜色,挺漂亮的,反正颜值无敌!!
【最不满意的一点】
不满意的话就是空间了,谁都知道钢丝空间小,不过不高不胖还可以,最高180的瘦做进去可以 再高点胖点就不行了,后排中间凸起三个人中间除非是小个子否则会很难受,另外就是车头有点长,虽然好看,但是对于我这种新手是个考验。这么贵落地的车没电动折叠很坑,还要自己去搬。
【空间】
前排我175座椅调到最高,如果拿东西或者坐直了往前看一下就有些顶头了,后排我坐可以,我朋友180瘦子也OK,让我哥180大胖子做进去就一直说感觉小了,不过他开的是7座大车,肯定没法比,总结来说是够用的,但是家里都是180以上大胖子就要想想了。储物空间没啥要求,就放个手机也没啥了。
【动力】
动力因为磨合期,没感怎么踩,不过在市区超车是很随意的,急加速声浪非常好听,毕竟创世蓝天高压缩比的发动机,我相信会很好的,等过了磨合期让我彪彪告诉在说。
【操控】
新手对于操控没什么谈的,换档比较平顺,指哪打哪,拐弯的时候也比较稳,。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
15.28 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

580 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
CX-4的整体流线性非常好,外观非常漂亮,前灯的设计非常有战斗气息,特别是从侧边看的时候非常凶狠的眼神,特别霸气。全系标配led大灯也非常厚道,操控性非常好,变速箱非常了解你的需要。再加上简洁的内饰。整个车给人一种年轻,运动的感觉!
【最不满意的一点】
只有驾驶位的窗户是一键升起的很不方便,和只有顶配车型才有的电动座椅让整个车有一点点降档次。由于整个车溜背造型的设计让后排窗户非常小,坐在后排有一点点压抑。
【空间】
前排驾驶座有充足的储物空间,有放手机钱包的,还有放饮料的杯架,还有可以充电的usb接口,基本满足每个人的日常需求,后排的乘坐空间并没有想象的那么挤,本人身高180,在前排调好我的架势位置后,坐到后排,整体空间正好,所以后排空间180以下的人完全没问题。唯一的不足就是后排窗户太小,坐久了会觉得压抑。
【动力】
提车之后就上高速开回家了,在高速上表现非常不错,加速的感觉很平顺,让驾驶人感觉这车非常稳。
【操控】
CX4的操控非常不错,对于新手来说很容易上手,方向盘很轻,开起来很轻松。
【油耗】
买车之前一直都听说这车很省油,现在提车600km不到,油耗在9左右,不过看大家大部分都在7,8可能和我上下班总是堵车还有驾驶。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
15.68 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

2800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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泡妞

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【最满意的一点】
颜值:砖石切割铝合金轮毂、流行眼LED大灯、悬浮车顶、“魂动理念设计”。 操控:不止是外观吸引我,操控性能在同级别也特别出众,我个人感觉非常完美!
【最不满意的一点】
后排空间比较紧凑,由于美观所以只能牺牲一部分空间,由于前车头长,所以车内的视线很不好,看不见车头距离。
【空间】
后排乘坐紧凑,厂家为了外观牺牲了内部空间。
全家出游时:全家出游,我家平均身高173.体型标准,感觉还够用,就是后排空间不够舒适,比较紧凑!!!!
乘坐空间:本人身高172cm,开车感觉很宽敞具头顶一拳多一点,没有不适的感觉!
储物空间:后备箱能放3个旅行皮箱很轻松,储物空间相对感觉不是很宽敞,毕竟设计的这个造型是需要牺牲一些东西的!
放行李:400L的容积后备行李箱,足够放出游用品。
【动力】
动力真是没得说,本人用车三个月,2.0排量油门给上就有,开起来感觉有后驱车的动力表现。非常完美。创驰蓝天的技术非常过硬。
加速表现:加速成线性上升没有吃力的感觉,有推背感特别是地板油起车加速时推背感更强,超车加速的时候很轻松。
动力平顺性:动力感觉非常平稳,换挡顿挫感基本感觉不到。
跑高速:高速超车反应非常快,行驶的时候也很平稳,满载的时候也没有吃力。。。
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马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
济宁  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
15.48 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

15000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
关注这款车很长时间了,最开始吸引我的就是这款车的外形了,开在路上回头率还是挺高的,心理感觉美滋滋的!
【最不满意的一点】
也有可能是自己的开车习惯的原因,总感觉后视镜怎么调视线都不舒服????
【空间】
空间嘛,够用就好了,基本上都是我一个人在开,即使带上家人也是可以的,因为我家没胖子吗^O^
储物空间:后备厢还是挺大的,放几个箱子没问题! 绝对不会浪费一点空间,??
【动力】
2.0的动力,市区开妥妥哒!偶尔跑个高速动力平衡性也不错!
【操控】
相对于我这样的“老司机”操控性还是不错的!方向盘很灵敏,转向精准!^O^
底盘及悬架:196的离地间隙,别说在市区开了,即使乡村的坑坑洼洼的路,通过性也是很不错的!
【油耗】
提车快一年了,基本市区开,一万多公里了,油耗相对来说还是比较满意的,创驰蓝天的技术毕竟不是浪得虚名的!
城市路段表现:基本市区开,每天最讨厌的就是上下班的拥堵,创驰蓝天13:1的压缩比拯救了我,即使像我这种不是太注重油耗的人,时间长了也是伤不起的啊!
横向对比:对于我之前一直心心念的福克斯来说,首先外形方面钢丝直接把它秒杀了,还有油耗方面,福克斯真心伤不起啊╭╯ε╰╮
【舒适性】
节假日带着父母小。。。
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马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
16.98 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的地方应该说是车自身的机械性能和操控感。车身自然姿态非常平衡,入弯不推头不甩尾,车辆的动态特性相当不错,整车车身在弯道的跟随性做的很好,转向精准这样能让人很好的去体验驾驶的乐趣。第一次试驾马自达CX-4高速过弯的时候那种自信就和自己以前开过的三系一模一样,那一刻我竟有点恍惚,马自达的设计师居然已经把一款SUV调教得那么平衡,动态特性已经堪称完美。这就是符合我驾驶乐趣的车型!
【最不满意的一点】
只有顶配车型才有电动座椅。要是全系都标配电动座椅就好啦!
【空间】
家庭使用够用个人身高175感觉后排空间够用,不会觉得拥挤,储物空间一般家用够了,对于我这种有洁癖,喜欢把车后备箱收拾的干干净净的人来说,绝对够用了,还是那句话只要你不把杂七杂八的东西都堆车里,那肯定是够用的。
乘坐空间:我身高175,在保证前面驾驶空间充裕的情况下,后排空间表现还不错,不会显得很局促,但是中间凸起如果长途后排3人的话中间那个人会比较累。
【动力】
自然吸气的加速不是想涡轮增压那样一味的快,在这个加速区间他保证了加速的平顺性,并没有涡轮增压在加速过程中的的那种突兀感和暴力感。加速过程中线性的加速,没有突兀感,变速箱反应灵敏能做到人车合一
动力平顺性:完。。。
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17.18 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

3200 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的是钢丝的操控性啊,配了一台非常聪明的变速箱,踩下油门瞬间,几乎就马上在加速了,别人家的涡轮车基本上都要慢上一秒吧。。。行车品质也很有好,过急弯不会像一般的SUV左右晃动,还有就是钢丝的颜值啊,家族式的魂动风格,在设计上真的很犀利,几乎是360度无死角,处处透露着一股“我很不一样”的感觉。。。
【最不满意的一点】
后排中间座位地台太高,中间的乘坐感会较差,如果车里面坐满,估计后排中间那个人要坐得累死了。还有就是,坐车子前排的时候,感觉A柱的视野遮挡有点多啊,拐弯的时候经常要注意左边的行人,这一点设计感觉有点不太周到吧。
【空间】
前后排的储物空间放放水杯之类的,还是很足够的;前排坐人空间也很舒服宽敞,主要是后排中间地台高了,导致空间有点局促,空间上应该是刚好够用吧。后备箱的空间,个人感觉是表现不错的,放上三个登机箱都不会有问题。
【动力】
加速很及时,在高速阶段提速还是感觉很有力,自然吸气发动机的表现和涡轮党还是很不一样的,和变速箱一起工作,感觉动力虽说不高,但是输出非常及时,真的像广告说的“人马一体”。。。
【操控】
方向盘那就是指哪打哪儿咯,低速的时候方向盘比较轻柔,高速的时候会变硬,应该是电子控制的,过弯的感觉也是很。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
潍坊  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
15.20 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

359 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-04-23 发表了口碑 超高颜控,颜值担当??
口碑
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【最满意的一点】
最满意一点肯定是小四的外观了,漂亮的魂动外观设计配LED大灯,女人嘛,看见漂亮的东西就想收入囊中买买买??这买车也是一样,相中了车恨不得下一刻就立马开上??本人以前是对车一窍不通的,因为要买车所以4s店去了一趟又一趟,翻过来覆过去在网上找资料看帖子。让我这个完全不懂车的车盲也对马自达有了一定的了解。
【最不满意的一点】
最不满意的地方应该是空间了,相信很多车友跟我的意见是一样的,因为之前就看中了小四的漂亮外观,所以就忽略了内在的配置跟乘坐空间的大小,本来买小四就有点超预算,但是真的爱不释手,所以买了辆自动低配的。还有一点不满意的地方就是后排的中间大梁的设计真的是太不得劲了,浪费了空间,中间坐人的话肯定不舒服啦。价格方面没有让利,不是很满意,销售员说全国的4s都没有优惠,而且白跟红还得另外加钱,咨询了周边的两家店都是一样价格,这点我也是服啦
【空间】
空间方面不是很理想,必比如后排空蓝,太窄太小,而且后排中间还有一根凸起的大梁,很不方便。做两个人加一个孩子正好,多了就不行了,略显拥挤。储物空间方面基本还行,后备箱空间比较满意,开口挺大,再说家用也拉不了多少东西。
【动力】
动力方面怎么说呢,本人是女士,对动力方面要求不高,而且我主要在。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
15.28 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
首先一定要说的是外形,老公第一次进店就选中cx-4的外形,年轻,时尚,靓丽,动感有活力,流线型,特别像是一头小豹子。不同于我们第一辆车是朴实的家庭用车,这次的选择更顺从于自己内心的感受,就那么一眼,我就在众车中看到了“你”。这次不只是从穿衣,配饰上完善自己,也给自己配一辆符合自己整体形象的代步汽车了哇。 其次要说的就是动力和性能了,从提车到现在虽然我们刚刚行驶600公里,还没有过理论磨合期,但是完全没有新车的顿挫感,起步迅速不拖泥带水,加速顺畅换挡的感觉也不明显,匀速行驶中车身平稳没有明显颠簸感,转弯车不飘,指向明确,方向盘轻巧,停车较稳定,滑行的距离比预计距离要近一些,整体很惊喜。
【最不满意的一点】
可能是为了追求整车的流线造型,损失了一些视野,A柱倾斜角度有点小,视野不是那么开阔。另外由于个人喜好贴了较深的玻璃膜,也有点遮挡视线。建议即将提车的准车主和车主,可以适当选购稍浅的玻璃膜,方便夜间行驶的。
【空间】
购买前我们有听朋友说空间比较小,去看车的时候特意仔细看了下,做5个人可以,只要不太胖,我170CM的女生,驾驶没有压迫感。整体来说是可以接受的,毕竟购买的群体都是年轻人,日常在车内不会放很多物品,完全够日常生活,上下班和购物。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
15.48 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

6000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
马自达的魂动外观和一贯好的操控。
【最不满意的一点】
真要说不满意的就是贵了点,等车时间长了点。
【空间】
空间对于我来说不是刚需。从外观尺寸比例来说这个车就是Crossover的比例。网上都在说这车空间小但是实际空间并没有那么小。都知道鱼与熊掌不可兼得的道理但是还有人在一直喷这个车空间怎么怎么差怎么怎么对不起这个价格。CX-4就是一款很好的继承了马自达操控的车,以及KODO魂动设计语言的犀利感,有这两点足矣。如果冲着空间来的话你就别买这车因为你不懂CX-4!
【动力】
马自达的CX-4的动力组合可是非常不错的,不是因为说马力有多大扭矩有多强,而是马自达创驰蓝天的技术。首先是超高压缩比的发动机可以达到13比1,亲自实践过后发现这个发动机油耗确实低,刚刚提车的时候八点几现在一路降下来到七个油,不得不佩服马自达的技术。在有的就是变速箱,目前在售中的AT变速箱中绝大多数都没有CX-4的这台6AT来的爽,超级快的换挡无缝的动力链接,总之这台变速箱的逻辑非常棒能够时刻领会驾驶意图。正是因为发动机和变速箱的组合才更加好的体现了马自达人马一体的操控感觉。有一台好的变速箱真的非常必要,非常重要。
【操控】
操控不用说了,CX-4继承马自达的优秀。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天领先版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
18.78 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

6800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
满意的地方较多,最满意的几项,要数进口发动机、进口变速箱、尾箱、外形、离地间隙、油耗、电子手刹配自动驻车、LED大灯等。
【最不满意的一点】
没装胎压监测、没装车顶行礼架、白色座椅和黑色内顶颜色不可选。我的是两驱顶配都近19万的车了,这胎压监测和车顶行礼架都不装,马自达真说不过去哈。
【空间】
空间对我来说,不是主要的,安全才是第一位。我大多数是一个人上班用车,有时与老婆一起外出办事和自驾游,后排很少有人坐。所以我对乘坐空间的要求不高,但对尾箱的要求挺高的,必须要大尾箱。
乘坐空间:我身高1.66米,爱人1.55米,用车几乎为我一个人,后排很少人坐,我觉得够用了。
储物空间:后备箱很满意,纵深大,高度小了点,是受车身限制,能接受。但扶手箱小了点,中控储物格少了。门板储物还行。
全家出游时:全家出游则不行了,最多坐4个人还差不多。
放行李:这车,我对它的后备箱和后排座椅放倒后的纵深太满意了。当初考虑换车的时候,就特意要求后排座椅放倒后能平趟下我这不算高的身体。好多车都达不到我这要求,但CX-4近1.8米的纵深能达到。
横向对比:与主流的如cx-5、丰田荣放、本田的CRV、福特的翼虎、现代的途胜、大众的途观等车相比,既然我选择了C。。。
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马自达CX-4
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天津  
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购买时间
2017年4月
裸车购买价
17.18 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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自驾游

来自:手机汽车之家 2017-04-23 发表了口碑 长的好看。所以选你。不曾后悔。哇哈哈哈哈
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【最满意的一点】
最满意的当然是外观。毕竟我是一个看脸的人。 从一开始到最后最吸引我的就是外观 一开始看crv觉得太大不适合我一个弱女子。周三的一天到处看车。路过马自达 一进门便被小四外观吸引。然后弱弱的问一下价格 差不多配置的要169800。看来还是得贷款买。销售有给介绍车辆。虽然没我听进去 我只是被外观吸引。 感觉车还不错 销售也很耐心的算了贷款。毕竟我还是有房贷的人。而且没有存款 回到家后各种看口碑。看论坛。越来越被他吸引。贷款买。贷款的经历也是一波三折。
【最不满意的一点】
发动机启动的时候声音也太大了吧,跟拖拉机一样呢,当然有点夸张了啊。但是声音确实有点大。还有一点就是20多万的车连个胎压监测都没有,厂家是不是有点太抠门了,哪怕外置的也可以啊。但是谁让相中了呢,都可以接受的。
【空间】
都说这个车的空间小。但是我觉得日常用绝对够用。而且还富余 不知道怎么会有这么多说空间小 可能是我太矮了。
乘坐空间:我身高1.65坐后面没有压力。虽然后面基本不做人。就和我对象两个人。不是我坐副驾就是他做副驾驶
【动力】
动力的话 我开着没有什么问题 动力很猛 很变态 2.5的就更不敢想象了 不过说实在的也有好多小细节不太满意,比如胎噪,跑到100的时候声。。。
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动力
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操控
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【最满意的一点】
非常满意小四的动力,在高架上10秒加速过百,那感觉贼爽(注意路况)。其次作为轿跑suv,集两种车型的有点于一身,这一点非常棒,要知道这种跨界车目前只有在高端品牌里才有,而小四价格亲民又上档次。再者就是小四的颜值,作为马自达家族系列的车型,魂动设计非常帅气动感,和阿特兹极为相像的前脸加分不少。
【最不满意的一点】
最不满意的一点就是开这车好难停车位啊,不像小轿车那么方便。但有舍有得底盘比一般轿车高,路牙子轻松应对(马路牙子的梗听过没?O∩_∩O)还有就是发动机噪音,油门一踩,那发动机嗡嗡的,只想说句,扎铁了老心!
【空间】
虽然CX-4的后排车门有点小,但内部空间还算可以,略紧凑,主驾很宽敞,本人180的身高毫无压抑感。 后备箱空间尚可,后排亦能放倒应对突发情况,自用完全够用!放了一个储物箱,放篮球鞋和一些运动装备,当然我的大斯伯丁篮球也放在后备箱里。
【动力】
加速能力很棒,冲这个来的,百公里加速10秒左右,很有激情。当然作为自吸的发动机肯定没涡轮增压的动力更强劲,但涡轮增压发动机保养起来也蛮烦,不如仔细发动机性价比高一些。
【操控】
马自达车子操控绝对没毛病,前有弯道之王马六,再有操控卓越的阿特兹,同价位的其他车没什么可比性。。。。
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