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马自达CX-4
  • 马自达CX-4 用户评分
  • 4.61(2519人参与)
  • 厂商指导价:14.08-21.58
手动平均油耗7.9L/100km(31人平均值)
自动平均油耗8.2L/100km(1041人平均值)
自动平均油耗9.1L/100km(259人平均值)
马自达CX-4
  • 马自达CX-4 2016款用户评分
  • 4.61(2520人参与)
  • 厂商指导价:14.08-21.58
手动平均油耗7.9L/100km(31人平均值)
自动平均油耗8.2L/100km(1041人平均值)
自动平均油耗9.1L/100km(259人平均值)

查看详细故障>>马自达CX-4 质量评价

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
2520人评 4.61
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
15.40 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

9000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
外观漂亮,外观漂亮,外观漂亮,重要的事说三遍!马自达魂动设计运用到suv上也一如既往的美观。这车基本上人见人夸,内饰可能由于我是自动挡乞丐版,所以有点简单,但是自己后期加装导航和B钮后,档次拉高许多!
【最不满意的一点】
车中控内饰简单,虽然一分钱一分货,但是好歹15万的车,配个自动空调咋了?后排腿部空间不奢求,本来就是紧凑型车,不过黑顶加后排窗开口小,本人确实有点觉得压抑。
【空间】
虽然钢丝车偏长,但毕竟是紧凑型车,不奢求后排空间怎样,中规中矩吧。坐3个人还好,坐4个人比较挤,但是后仰幅度蛮大,每次开车回头看下,觉得里面还是蛮大的。
【动力】
紧凑型车配上2.0发动机,在目前涡轮时代还是比较少的,目前好像就日系车在坚持,当然有些已经转头涡轮队伍了,没办法,市场决定导向。马自达一向注重加速及操控,2.0加速随叫随到,虽然没有明显的推背感,但是超车以及等红灯抢先还是蛮有信心的。
动力平顺性:自然吸气发动机平顺性毋庸置疑,突兀感可以说毫不明显
跑高速:6速2.0跑高速时80还动力杠杠,但是上了110左右就越来越缓,最低配没有定速巡航让人脚不得不放在油门那里,幸好模块有,后期自己加装吧
【操控】
方向盘低速很轻,非常适合女性,高。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
16.98 万元
空间
3
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-01-15 发表了口碑 走心的外观设计 用心的车辆配置
口碑
  • 马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
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【最满意的一点】
外观 马自达这次的设计没得说 流线型车身 轿跑的外形 suv 的内心 这也是选车时吸引我的地方,外加2.0的配17寸轮毂,2.5的配19寸轮毂。要知道同等价位的车型基本配备的是16、18寸的轮毂。创驰蓝天的发动机就不不多说了。说说内饰和配置方面。配置上搭载了一键启动 电子驻车 确实给行车上带来了很多便利 多功能方向盘 简洁明了的中控系统 蓝牙设备 应有尽有 顺带一提 车内音响还是不错的。自然吸气发动机相比涡轮增压发动机更加耐用 而且在北京城区开 这个动力足够了。
【最不满意的一点】
目前还没有发现大的问题,要说的话 就是后排的空间问题 由于流线型的外观设计 压缩了车内的空间 车主身高190 调好座椅后 后排空间确实是个问题
【空间】
车主身高190 调好座椅后的后排空间确实不太够 好在平时基本是两人用车 后排通常就放个东西啥的 空间还算够用 但要带上朋友出去玩儿啥的 确实要考虑下座位安排 空间运用问题。
【动力】
首先创驰蓝天发动机还是ok的 车主入的是2.0排量的动力应该在150 左右的马力 自然吸气跟涡轮增压在动力上确实比不了 但就实际情况来看 北京的路况 这个动力还是足够的 而且自然吸气的发动机使用寿命更长 毕竟涡轮是要更换的。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
17.18 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

2678 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

自驾游

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【最满意的一点】
1.油耗:提车当天跑高速回家感觉动力刚刚的,100定速平均油耗可以到5.9,120定速平均油耗7.2 市区跑的不多高速来回跑了1900公里其他778公里都是市区道路目前平均油耗7.5; 2.外观:灯看着很帅,特别是日行灯,真的是好看。唯一不足的是不是氙灯,对于我这种眼睛党,加上又有点散光的人来说,晚上开车还是有点小痛苦。内饰感觉跟我看的宝马X1一样但不喜欢宝马挂挡的那个太拉低档次了,内饰空间我没什么要求基本用车就是2个人。车型车头霸气侧漏,四轮造型精致轮毂也是相得益彰。总之一句话自己喜欢就行。 3.操控我也不懂就是方向很轻,油门也很灵敏。
【最不满意的一点】
噪音感觉有点大高速行驶能感觉到一点噪音不过毕竟20万内的车。 空调风不大去4S店调了调感觉好多了;新车一定要在4S先看看灯光的高度
【空间】
车在北京用就我们夫妻2个人后排也不怎么用整体空间足够用了后备箱页不算小。
乘坐空间:我1.7米坐上去头部还有很多空间(没有量但是足够用),后排做3个人会稍微挤点;
【动力】
高速上面超车很有动力,手动挡起步加减挡很灵活30Km/h用手动挡不会让你上3挡感觉挺智能的低速后也会自动减挡用手动挡起步动力很充足高速后动力也很充足
跑高速:新车。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 手动两驱蓝天活力版
购买地点
中山  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
14.08 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

1020 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

泡妞

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-18 发表了口碑 中规中矩,一分钱买一分货
口碑
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【最满意的一点】
外形真的帅,开出去回头率很高,LED大灯够亮,照的够远
【最不满意的一点】
手动座椅调解把手提车几天就断了,用料确实有点差啊。有时候挂不进挡,倒档要按下去,有些不习惯。开了启停后启动有很强的顿挫感,本来手动挡顿挫感就强,还不是很熟悉要慢慢再摸索下。
【空间】
对于我1米6多点身高来说,空间是够用的,平时就我一个人上下班用车,后排我朋友坐上去都还有两到三拳的空位,朋友身材都一米七左右的,因人而异吧,可能有些车友比较高大,但是买车的话一定要亲自带上几个朋友去到店里试下实际的空间大小。尤其开起来时,后面的人一坐了说也还可以,还让我欣慰了一些^_^
【动力】
动力还是很给力的,只是现在还不够顺,虽然不够自动挡平顺,但是比起很多手动挡的车就好很多,速度到六十以上爆发力十足。挂倒挡要往下按,也不怕挂错挡,就是有点麻烦
【操控】
马自达出名操控好,果然名不虚传,高速出口过弯没虚位,紧急过弯不倾斜,很稳,果然底盘好,山路没去试过,这个车的油门踏板是托住整个脚掌的,开起来不会累,不过离合有点高,我不习惯。
【油耗】
油耗我现在6.7升左右100公里市区使用,2.0来说算省油吧,也没太多去对比,但是比起家里的老蒙迪欧真的省好多。高速5升左右10。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
15.48 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

3500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-02-18 发表了口碑 首款车,性能,油耗,动力,操控加魂动外观CX4
口碑
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【最满意的一点】
动力,操控,油耗,外观。毕竟一个车就是代步工具,我觉得这几个方面满足了,那这辆车就值得考虑
【最不满意的一点】
噪音大,在高速跑的人耳鸣。车内采光不好,光线暗。
【空间】
五座,除了后排中间的位子,其他坐标准身材的很宽松。
储物空间:后备箱空间还是很给力的,和cx5比,虽然比5低,但是比5深。放两个大行李箱没问题,三个没试过。
【动力】
动力给满分,车接回来一个多月跑了不少地方,尤其是去山里农村的街道,路窄坡陡弯急,拉了一家五个人,没感觉到爬坡没劲动力不足的现象。今年大年初六一家人自驾去重庆玩,重庆山城名副其实,十字路口等红灯都要停在45度的坡上,还有去渣滓洞白公馆的路都是山路,坡陡车多弯急,但一路上车都很给力。
加速表现:在加速上自己在等红灯和其他车对比过,由于新车没敢猛踩油门,但是就这种情况下,还是要在中上游,过了首保,到时可以尝试着起步加速的快感
动力平顺性:档位衔接很平顺,换挡的顿挫感几乎感觉不到,油门一直踩着会听到换挡时,转速变换的声音,但车辆行进还是很平稳。
跑高速:我车还没过首保,去重庆时走的包茂高速一路限速100,山洞比较多山洞内限速80一路上没高过110。回来时走的南充,广元,尤其是进陕西后有一节四车道,最。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
镇江  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
15.28 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

2177 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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自驾游

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【最满意的一点】
外观拉风,轿跑风范。变速器调教一流,智能启停,油耗有惊喜。选的幻影银,是我理想的颜色,让我想起小时候霹雳游侠的幻影车了。三大件进口,质量可靠。
【最不满意的一点】
不满意主要是内部配置了,没胎压监测;车窗升降背光灯就一个,其他的摸瞎吧;新车味道蛮重的,上车要先散会味;车头很长,也不配个前雷达;后排隆起比较大,后排乘坐不自然舒服;后排出风口都省略了啊。
【空间】
空间总体不错,前排很给力,后排略显拥挤,加之隆起高,经常满员的家庭,不太适合买这款车。因为平时就一两个人乘坐,所以空间不在考虑的重点。
乘坐空间:本人个子不高,又因为车头较长,我喜欢较高的视野,座椅一般抬到最高位。前排乘坐空间还是蛮好的。
储物空间:后备箱蛮大,能装不少东西,过年回家,带了三个箱子。如果需要放很多东西,因为后排可以放倒,所以基本需求完全可以满足。
全家出游时:车子最多做过6人,2小孩,后排显得局促点。短途不影响,长途估计难免不舒服了。
【动力】
2.0动力杠杠的,加速超车很有自信。美中不足,起步比较肉,估计跟自重有关,也可能是我驾驶比较温和。高速中段加速依然给力,过年回家,一不小心超速了。
【操控】
操控没的说,指哪打哪,转向没有虚位,十分灵活轻巧。。。。
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马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
临沂  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
15.48 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

2000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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自驾游

跑长途

来自:手机汽车之家 2017-02-17 发表了口碑 时尚年轻的外形设计,蓄势待发的魂动理念
口碑
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  • 马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
【最满意的一点】
首先外观——赞!赞!赞!其次发动机变速箱——好!好!好!再有操控——棒!棒!棒!
【最不满意的一点】
空间有些小,我买的活力版的没有CD机和点烟器!对于喜欢开车听音乐抽烟的我来说,是一件让人头疼的事。这个习惯不太好,大家不要效仿!
【空间】
平常上班代步,偶尔带着女朋友出去旅旅游,逛逛街,完全够用的。只是有时候带朋友一起出去吃饭,四五个人就有点局促了。车还是自己开的时间较多,空间绝对够用。
放行李:后备箱的空间还是挺不错的,平常出去玩拉点行李完全不是问题。后排座椅放倒的时候还可以拉个帐篷或许比较长的东西。
【动力】
作为上班族,2.0的动力在市区是足够用的,就算偶尔任性一回,来点速度与激情,也是可以满足的,特别是发动机的音浪,有点跑车的意思。动力输出呢,比较的线性,源源不断的输出,还是比较不错的。
动力平顺性:整体来说,发动机和变速箱的匹配还是不错的,换挡的速度包括平顺性做的都很满意,只是2挡换3挡的时候,有点顿挫。
【操控】
CX4虽然作为SUV,但是前边多了轿跑两个字,就代表着它有马自达运动的血统。方向盘的虚位少,而且过弯时悬架和底盘给了我足够的信心。那次我借车给我同事开,回来他非要拿他的思域和我换着开,问他为啥,他说除。。。
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马自达CX-4
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购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
17.18 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

3600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
自然是她那犀利的眼神、坚挺的腰线、流畅的车型、随叫随到动力输出、亲民的油耗表现,以及“为你“量身定制”的驾驶感受
【最不满意的一点】
如果说在一个相对合理的价位范围内做比较,我对她没有最不满意的地方。只能从客观角度提几点不足的地方;首先是车的隔音,买车之前在网上也看到绝大多数伙伴提到CX-4的胎噪声、风噪声很大,之后自己的也果不其然。不过胎噪声倒没觉得什么,比起宝马5系的“动车行驶声”我想说的是,CX-4确实好很多。风噪声很大是确确实实的存在,速度上了80公里时就特别明显。其实这个价位的车隔音也不大可能做到BBA的水平,同价位之间也相差无几,不过CX-4的风噪确实要比同级别大那么一点,但绝不会像网上说的大到不能忍受那么夸张,我自己的应对办法就是放点轻音乐了。其次就是车窗的升降按钮,都这个价位了,就算你马自达是注重超控、动力、驾驶感受的造车理念吧,可现在都什么时代了,你在车窗升降按钮上给个亮光,能多出你多少成本?哪怕就此增加个选装项,让我们消费者来买单,也会夸你以人为本的实用性嘛,按钮上没有示意灯,到了晚上全靠瞎摸,摸来摸去的让别人以为不是自己的车一样。最后就是悦联系统的中控显示屏,不知道是自己的车个例,还是说很多CX-4车主都遇到了这样的状。。。
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油耗

9.3 升/百公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
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4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 3000 公里
当前平均油耗 7.4 升/百公里
【油耗】保持7.4左右
【保养】还未保过
【故障】暂无,冷车时刚转动轮胎有响声,感觉和我以前液压助力一样的声音。
【吐槽】还可以
【最满意的一点】
外观,动力不错,没过磨合期不敢ZOOU ZOOU,有机会试下!正常60公里,最快80公里,自动驻车太酷了,等红灯刹车,启停后,什么也不用做,太方便了,绿灯油门一踩走人,当时也喜欢CX-5就是差这个和进口部件。开手动时,遇堵走走停停脚受不了,一直说下部车一定要自动档的,哪怕是低配的,这部车准备开到老啊!
【最不满意的一点】
店内变相加价,强制购安装套餐包,由于年前要提车,一般是B包4800元就行,又加1380元,菜单上每样都是天价,无耐只有把这钱全部消费掉,5000元只换个皮座椅,1380装外置胎压。另什么也不送,如贴膜、脚垫等。不知4S店卖一部车有多少利润,是不是靠这个了?谁叫我就喜欢创驰蓝天,就喜欢“Mazda”认了。
【空间】
和以前海马的空间差不多,后排空间一般,不过只是早上接送小孩,平时一个人自开较多,所以无所谓了。主要后排椅可以放倒,拉些材料长的也方便,量过了放倒后,前排椅到最尾箱为1.85米,至前排2.5米木线条也可以放。
乘坐空间:本身自己只有1.67,所以前排空间不是问题,很不错,副驾老婆说嫌坐不直,一直要把座椅往后调,她喜欢半躺着吧!这样后排就不好放腿了。
全家出游时:正常时家里2个大人,小孩一男一女,最小女儿的。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
17.18 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

900 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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上下班

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接送小孩

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-02-17 发表了口碑 cx-4初体验
口碑
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【最满意的一点】
当然是外形了,以前是经常关注CX-5的,但是CX-4一上市,就有种惊艳的感觉。到4S店实地看了以后,发现车子的线条都比较的优美,摆脱了传统SUV方方正正的感觉,好像有种跑车的感觉。车子开在路上,帅气的前脸和流线型的车身,都能攒到很多的回头率,钢丝的设计师在这款车上的设计还是花费了很多的心思。
【最不满意的一点】
对钢丝是基本满意的,要说实在不满意的也没有,在这也就提几个意见吧。 车子后面一排座位做两人时,还是比较舒服的,但是坐三人的话,中间的人会有点不舒服。还有后视镜电动折叠,只有高配的才有呀,我是个新手唉,每次路窄,自己摇下车窗手动扳,强烈建议在标配的车型上也加上电动折叠功能。
【空间】
前排座位空间在横向是充足的,在驾驶的过程中没有局促感,头顶到顶部也有一段距离,而且为了给驾驶员更多的视野而提高了座椅的高度。后排座位可能是因为流线型外形,相对前排小了点,不是太宽敞,但是坐两人还是比较舒适的,就是三人时稍微有点紧凑,但车子平时也就自己开开,后面对我没什么影响。后排能够放倒,偶尔可以从老家带点大件的东西,同时后排放东西相对轿车是大多了,这次从老家赛了满满一车回来的。
【动力】
车子还是新车,平时都是开市区的,都没有怎么狠踩油,单感觉。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力真皮版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
16.38 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

2000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

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自驾游

泡妞

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【最满意的一点】
首先当然是外观咯,小4的外观不用说 十个人十一个说漂亮 哈哈哈。 其次就是操控了 操控真心舒爽 开了你就知道! 第三点 全系标配LED大灯! 第四点 转速表时速表炮筒设计很有运动激情 虽然只是个家用车 哈哈哈哈。
【最不满意的一点】
加价!加价!还是加价! 强奸包就是5000 红色还要加价2000 总共加了7000啥也不送!!!!! A柱太粗导致盲区较大 拐弯的时候需要多注意! 一键升降只有主驾驶位才有。。这个比较狗血啊。。。。。 冷车启动噪音太大了。。。跟拖拉机似得。。。不过过45秒左右就好了,哈哈也是一个小插曲吧。
【空间】
对于紧凑型轿跑SUV来说 空间要求不要太高 完全够用!后排中间坐人的话坐久了会累。
乘坐空间:我身高178CM前排完全没有问题 后边你要是说跟天籁雅阁那种比那是比不了 但是绝对比你想象中的大
【动力】
2.0的动力确实够了,毕竟家用车不要强求太多。比大多数SUV要强哦,时不时一脚地板油还可以有一些推背感 哈哈。 现在加的92的 地板油的时候发动机的嘶吼有些干涩 听说加95各方面要好很多 并且一箱油贵不了多少钱 而且CX4压缩比达到了13 以后考虑加95。
【操控】
操控真心值得表扬 马自达这点一直做得。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
16.98 万元

油耗

目前行驶

9.9 升/百公里

3910 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-16 发表了口碑 魂动的感觉,觉得特别帅!
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【最满意的一点】
操控特别满意,指哪打哪!
【最不满意的一点】
价格不便宜,一点都不优惠!
【空间】
本人165,做为女新手,感觉前排空间是非常不错滴!反正平时也就是我自己开,也感受不到后排空间,但车身很宽,感觉后面坐三个人一点都不拥挤!
放行李:过年回家,后背箱里满满滴!装了六箱饮料,红酒,还有好多的小吃,行李箱一个,满满的感觉,真有一种回家过年滴感觉!
【动力】
发动机动力还是不错的!因为车身也比较大,加油的时候明显感觉牟足了劲,反正我是新手!
加速表现:D档加速时,明显感觉发动机转数嗡嗡的,换成手动的时候,感觉推背感还是很明显的!
跑高速:跑了一次告诉,一百二的速度还是平稳的,妈妈说坐我车,开多快都感觉很稳当,安全性能好好的!
【操控】
方向盘的感觉真是那叫一个轻,不愧是指哪打哪啊!四十转弯的时候明显感觉操控自如,不愧是转弯之王!!速度提起来的时候,会感觉到方向很轻,但因为四儿子停在外面,冬天的时候打火,温度还没上来时候,方向盘会感觉很重,发动车还没热,等热起来之后就会好很多!
【油耗】
目前来了半年,行驶4000公里,因为平时也就是上下班用,路途都比较近,没等车温上来,已经到地方了!所以油耗相对来说会高一些,因为冬天换了雪地胎,。。。
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购买车型
马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
15.48 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

400 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
第一眼就看好它的外观了,还有它的油耗操控让我很满意
【最不满意的一点】
后排门开口幅度太小,上下车不方便
【空间】
买这辆车基本就是上下班开,有时逢年过节的会回家看看家人,基本平时就是坐两个人,车内空间对于我来说的话够用,开始看外观会觉得这个车很矮,坐进去会不会头部的空间太小了,但是实际坐进去真的是够用,我178cm的身高坐进去头部还有一拳有余,后排的话说实在空间不是很满意,就能坐两人,坐三个人的话会很不舒服,最让人不满意的是后排开门的开口太小了,上下车的话会很不方便,这也是我对这个车唯一觉得不好的地方,但是后来看在后排很少坐人的情况下我就妥协了
【动力】
动力方面我觉得还是不错的,油门反馈很给力,深踩油门感觉很有后劲,加速平顺,轻踩油门就可轻松超车,因为本人平时开车也不是很激进,觉得这个动力对我真的是挺给力了
【操控】
操控一直是马自达的强项,所以买车的时候基本就没担心这方面的问题,实际使用起来真的没有让我失望,方向盘方向指向精准,方向盘也很轻盈,操控起来得心应手,底盘调教的也非常好,75码过弯无压力,换挡也较平顺,这个价位把操控调教的这么好真的是不容易了。它的悬挂感觉也很好,虽然我还没回老家走小山路和长途,在城市里开过一些小。。。
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马自达CX-4
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购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
15.48 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

3512 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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越野

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【最满意的一点】
最满意的肯定是外形。开始没有注意这款车,有一次去4S店看到这款车,就忘不掉了。有SUV的霸气,还有轿跑的锐气,定位在轿跑SUV非常准确,也抓住了我的心。侧面看车,流线非常漂亮,正面看,两个LED灯非常精致,像一只猎豹低趴着两眼盯着你,霸气外露。仔细看图不多说,你肯定会喜欢,在同级别里没看到更好看的车了。本来这车还稍稍超出我的预算,为了这外形咬咬牙也买了。还有一点要夸一下,选的白色车,这个漆要加2000,有一次刮了,用抹布擦擦,基本看不出来,没有日本车说的很容易掉漆,这2000块值了。
【最不满意的一点】
最不满意的是内部配置。虽然买的是自动低配,还是要吐槽几点。首先是配备的真是一个纯收音机,连CD都用不了。现在倒车影像应该标配,这个都得后期再改装了。其次,这车车头比较长,还是希望能良心配备两个前雷达,不然停车的时候真心有点发憷。最后吐槽一下,后排的隆起真的比较大。
【空间】
内部空间家庭使用够用了。做四人,空间非常宽裕,如果五人,后排中间乘客可能不太舒服。后备箱空间也不小,一般情况都能应付。但是考虑到车子的外形尺寸这么大,这个空间就不算大。空间利用率真的不高,白瞎了这么大的外形尺寸。
过年回家:前天提车,第二天就开车回家过年。搭了4个。。。
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开封  
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裸车购买价
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油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

471 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-02-16 发表了口碑 倾心马自达,当选CX4。买完之后,没有后悔。
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【最满意的一点】
车子的颜值非常高,真心是吸睛神器。当然无论是开起来的操作感受,还是坐进去的舒适度,都是很不错的。对于我一个新手来说,车子上手很快,非常的好开。很满意。
【最不满意的一点】
这车的A柱确实粗,城市开车要注意。噪音确实大,感觉和十万的国产车一样。还有就是车漆啊,老怕被人划碰到东西,红色车漆太难补,当时不应该装这个逼的。??
【空间】
空间给个四颗星把,和crv这些车比空间肯定是分分钟被秒杀啊,但是家里四口人绝对够用了,座椅可以放倒,没事拉个货什么的也够用了。我觉得国人买车一定要买大空间的太盲从了,大车不好开,油耗感人,而且自己想一想,一年自己的车里满载的时候能有几次呢,大多数都是自己开的。我一米七八,坐钢丝前排头部有一拳多,坐后排头部也有很多的空间,具体几拳我没有测量。
【动力】
我开车比较少,没什么发言权,因为是新车,所以我没敢硬踩,2.0的发动机动力个人感觉还是足够的,油门随踩随有,很满意。深踩油门,zoomzoom就来了,感觉很有激情啊。不要纠结排量,2.0的挺好。
跑高速:六档变速箱匹配的很好,定速120巡航,发动机转速2000多一点,瞬时油耗一直显示的都是6升多点。
动力平顺性:档位衔接如同行云流水,富有激情的同时,没有感。。。
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