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蔚揽
  • 蔚揽 用户评分
  • 4.21(127人参与)
  • 厂商指导价:26.68-42.98
自动平均油耗10.3L/100km(10人平均值)
蔚揽
  • 蔚揽 2017款用户评分
  • 4.21(21人参与)
  • 厂商指导价:26.68-42.98
自动平均油耗10.3L/100km(10人平均值)
蔚揽
  • 蔚揽 用户评分
  • 4.21(127人参与)
  • 厂商指导价:27.60-43.58
自动平均油耗10.3L/100km(10人平均值)

查看详细故障>>蔚揽 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 1.迈腾330(94人参与)
  • 暂无(人数不足)-奥迪A4(进口)
  • 暂无(人数不足)-沃尔沃V60
  • 暂无(无人评价)-途观L
  • 暂无(人数不足)-蔚揽

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
21人评 4.21
停售
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购买车型
蔚揽
2017款 380TSI 两驱舒行版
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
25.70 万元

油耗

目前行驶

10.8 升/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
2
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-20 发表了口碑 实用又不乏个性的全能奶爸车。
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 1000 公里
当前平均油耗 10.8 升/百公里
【油耗】提车到现在一个多月,就上下班代步,纯市区油耗综合油耗10.8L/百公里,感觉慢慢在下降,2.0排量的这个油耗还是正常的,不高也不低,可以接受。主要还是没有上过高速,等放假有空去跑一下高速!
【保养】还没到保养时间,所以没什么可以参考来说了!进口大众车没有免费首保比较坑。
【故障】新车没什么故障。
【吐槽】开起来噪音比较大。别的还可以。
【最满意的一点】
旅行车独有的线条外形和380充沛的动力。
【最不满意的一点】
无LED随动大灯(已加装原厂),无倒车影像(已加装原厂),无电动座椅。
【空间】
空间非常满意,后备箱容积超大,后排放倒就是大双人床,适合家用,对于二胎家庭空间满意!
乘坐空间:乘坐空间对于标准170身高来说绰绰有余,虽是标准轴距版,但够用,坐姿调节好后也相对比较舒服,跑长途应该不累!
储物空间:后备箱必须赞一个,门板储物也比较满意,但中控貌似没合适的地方放手机,比较蛋疼。
全家出游时:相比之前的那辆老速腾,空间大不少,全景天窗视野好,长途不压抑!
放行李:后备箱行李不用担心放不下,一个小睡篮之间放进去毫无压力!
横向对比:中规中矩,符合国人要求,30万内落地进口旅行车请问还有谁?
【动力】
2.0t动力感觉就是浪费啊,现在还没用过运动模式,只用了舒适和标准,个人感觉舒适就够了,后期公里数跑多点试试运动模式!
加速表现:动力数据没话说,加速很猛!适合喜欢开快车的朋友!不过安全第一哦
动力平顺性:2.0T搭配DQ250,已经非常成熟了,只要会正确使用,非常平顺!
跑高速:这个配置没定速巡航,比较遗憾!行车质感还是杠杠滴!只在高架上跑过,一年也上不了几次高速!。。。
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购买车型
蔚揽
2017款 380TSI 两驱舒行版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
26.20 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

130 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
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来自:汽车之家iPhone版 2017-02-15 发表了口碑 爱他的人很爱
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【最满意的一点】
外观,空间,动力
【最不满意的一点】
缺少led大灯,座椅尽然是半自动的...买的时候说rline停产,买完又说rline上市了……
【空间】
我一米八,两百斤,前后排都没问题,空间基本和迈腾Passat差不多,比v60后排出色,后备箱空间应该差不多,放倒的话睡两个成人没问题,我自己座位坐的比较靠后,开车习惯的原因,喜欢脚伸直了开,相同坐姿,v60后排局促很多。
横向对比:与沃尔沃v60相比胜在后排,因为不光拉货,还要拉人,后排的乘坐舒适性也挺重要。
乘坐空间:前排空间没问题,后排的话不能说很大,相信国产的passat,迈腾大家都了解后排空间,我设志豪前排座椅,后排我翘二郎腿也没问题,座椅舒适性较高,前排包裹感强
储物空间:后备箱现在还没放过东西,但是后排如果放倒,去个宜家,去个超市,买大件的物品绝对没问题,空间可以说是旅行车的强项
【动力】
20t的动力,一般家用足够,毕竟不是跑车,在上海市区一般道路超车没问题,油门只要舍得踩,动力源源不断。
动力平顺性:感觉挺平顺的,基本没有顿挫感,超车有信心,现在刚提车,起步怠速时,稍微有一点不顺的感觉,可能新车的关系。现在的话一天比一天好,毕竟新车,怠速会有一点点抖
加速表现:一句。。。
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蔚揽
2017款 380TSI 两驱舒行版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
25.68 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
空间大,新平台,内饰讲究,动力足,2.0t油耗不算高,DCC动态地盘调教,后备箱,拥有空气过滤功能,大天窗
【最不满意的一点】
日行灯最好是LED的,不然白天不醒目。 眼镜盒需要自己配 中央扶手箱可以再大些
【空间】
乘坐空间很不错,虽然是标准轴距,但还是会觉得比迈腾敞亮,毕竟超大的全景天窗在呢。
储物空间:说过了,中央扶手箱不很大,但是也够用了。
放行李:后排座椅放倒简直大到爆。我看网上很多车震床垫,我都想买哈哈哈
全家出游时:满载人,后备箱装满,动力依然够用,空间也很够
【动力】
各种模式都用了,S档挺刺激,带感,不过这车真的不是用来激情驾驶的,标准模式就好。舒适模式让你感觉有点开日系车,减震软,方向盘轻。整体来看,动力完全够用。
跑高速:非常稳,120km/h往后加速依然有力,开着十分从容,回头加上ACC会更惬意。
横向对比:就拿320li来说吧,可能380的6速变速箱逻辑稍微比320li的差了那么一丢丢。就一丢丢哈哈哈。顿挫基本感觉不到,很完美。
【操控】
指向精准,略有虚位,和功能定位有关,本来就是让你享受旅途的哈哈哈。
底盘及悬架:非常好的底盘悬架,尤其加上了DCC,多了些驾驶乐趣。应对不同驾驶情景也从容。。。
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蔚揽
2017款 380TSI 两驱畅行版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
30.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1600 公里

空间
5
动力
4
操控
2
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-11 发表了口碑 为新平台强动力高颜值买单,总体瑕不掩瑜。
口碑
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【最满意的一点】
低调装逼范,可以偶尔虐下路上比较想要事情的伪性能车,不过安全第一吧!
【最不满意的一点】
胎噪,起步打滑严重,反人类的启停,d档autohold抖动明显,手套箱空间鸡肋放不下一个档案袋
【空间】
横向纵向空间优势巨大,同级别竞品只能望其项背,头部空间因为有直通到后排头部的全景天窗,非常通透毫无压抑,空间满分
储物空间:没有专门放手机的地方,幸好有手机映射功能,影响不大。
放行李:不用质疑,旅行车中再也找不出如此巨大和规则的行李箱空间了。说明书中后备箱地板还有一档高低能调,但是我无法调低,不会弄了。
【动力】
买这款车看重的就是动力,但是变速箱拖了后腿,起步延迟,前两档还有顿挫,原厂轮胎抓地力不行还一路打滑。
加速表现:起步打滑严重啊,235的韩泰起步压根抓不住啊,不到一半油门起步竟然一路打滑到时速70,直线一点没信心,以后安心做一辆买菜车了,哎
动力平顺性:变速箱降档不积极,刹车后再加速迟滞严重。
【操控】
悬挂不行,起伏坑洼路面或者过减速带整辆车东倒西歪。
【油耗】
油耗很惊喜,2.0的竟然和我老婆的1.6t油耗差不多,一人上下班在9左右,暴力点也不过11多,而且还是磨合期,应该还会低点。
城市路段表现:1000。。。
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购买车型
蔚揽
2017款 380TSI 两驱舒行版
购买地点
乌鲁木齐  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
27.50 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

4600 公里

空间
3
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-09 发表了口碑 外观骚气 空间给力
口碑
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【最满意的一点】
外观
【最不满意的一点】
卤素灯 特别不便利的全手动副驾驶座椅(不是电动的可以听理解 为什么为什么为什么设计的那么不人性化 建议可以在座椅放倒这个功能上设计成一键式的 乘客可以按下按键自行调节需要的角度 )。 说句良心话 国产都LED 加全自动记忆了
【空间】
本人183CM 76Kg 坐这个都比较宽敞
储物空间:前排没有手机位置 扶手箱可前后移动 点赞 没有眼睛位置
放行李:今天四个原车雪地胎全放后备箱了 自行脑补吧 哈哈
乘坐空间:183CM 76KG(过年应该又胖了)前排各种宽敞 后排最多坐过四个人 不知道什么感觉 三个人应该还不错
全家出游时:车满载五人 后背箱还载有年货 爬个20度左右的长坡 动力嗷嗷的往上蹿 当时那叫一个爽
【动力】
给油后有1-2秒的迟滞 (标准模式)
动力平顺性:退档有轻微顿挫 3档腿2档有感受 路况为城市走走停停 高速没感觉出来
跑高速:高速车比较稳 感觉加空气套件会更好 被人超车 或着自己超车 总是被气流干扰
横向对比:开过的车多了 有十万的 几十万 上百万的 不好比
加速表现:比以前开过的尚酷牛B 可恨的215轮胎 起步胎面打滑常有 (新车没敢踩,现在就怠速起步)
【操控】
。。。
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蔚揽
2017款 380TSI 两驱畅行版
购买地点
乌鲁木齐  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
32.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

307 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

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【最满意的一点】
最满意的就是蔚揽的外形,岂能一个漂亮就能形容,回头率超高,内饰做工考究,座椅相当舒适,配置够全。
【最不满意的一点】
如果非要找个不满意的地方,那就是离地间隙不够高,通过性不如霸道之类的大越野??
【空间】
乘坐空间那叫一个大,后排坐三个胖子也不显得拥挤,储物空间更是不用说,后排放倒足以放一个大床垫了,全家出游时携带东西足够多,车身还带行李架,更是拓展了行李空间!
【动力】
最新的ea888发动机,2.0的排量,6速湿式双离合,百公里加速6.9秒,带来的是足够的动力感应和明显的推背感,尤其是换到运动模式,油门轻轻一点,就有涌上来的推背感,跑高速超车不在话下,暂时还没拉高速,想必一定会很凶猛。
【操控】
方向盘很轻,但握着很舒适,指向很精准,指哪打哪儿,因为有DCC 动态底盘控制,所以可以在几种不同的模式之间选择,每种模式都有着不同的感受,悬架调教的很舒适,偏向于欧洲风格。
【油耗】
目前仅仅行驶了300多公里,在各种路面行驶表现都很棒,但是目前还没有放开在高速上跑,高速油耗还不能准确说明,平时在市区里的时候,因为是新车,所以油耗在11左右,待磨合期过了以后再看看,既然官方标识的是6.6,应该不会太高吧…
【舒适性】
舒适。。。
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蔚揽
2017款 380TSI 两驱畅行版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
31.00 万元

油耗

目前行驶

9.7 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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来自:汽车之家Android版 2016-12-25 发表了口碑 完美,我的wagon梦
口碑
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【最满意的一点】
没有不满意就是最满意,大屁股,空间及配置,性价比最高的旅行车,低调,低调,低调。
【最不满意的一点】
价格高了一点,当时喜欢你没道理,不太重要,买他的都是爱家
【空间】
完全够用,特别是大屁股,三厢车不能比的大,大大,不能说够用,应该是奢侈。
乘坐空间:完美,就是喜欢大屁股,喜欢它没道理,傻傻的就是wagon迷,无法自拔
储物空间:最满意的地方,就是空间让人满意,大屁股,大屁股,大屁股,3个32寸旅行箱完全没压力
放行李:亲测32寸3个,加2个20的还有空间,空不的大屁股。
横向对比:开过一段时间c驴,空间确实没法比,c驴最多够用,蓝胖子是宽裕。
全家出游时:我178空间完美,安装了儿童座椅后后排坐两人也表示没有压力。
【动力】
暴力,家里还有辆.8T的小车,动力不如蓝胖子。
加速表现:试过一次s挡,动力很暴力,比媳妇的.8T强多了
跑高速:120左右很舒服。特别是ACC让利爱上高速驾驶,前提是不堵车哈
【操控】
就旅行车而言蔚揽的操控绝对给我了意想不到的惊喜。
山路:还没有试过,现在基本在城市城市道路使用,各方面还没有发现问题
底盘及悬架:支撑不错,通过性也比一般轿车高很多,很跨界,很舒服
【油耗】
第一。。。
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购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
26.30 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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来自:汽车之家iPhone版 2016-12-20 发表了口碑 情怀、态度、生活.我的SKY!
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【最满意的一点】
旅行车,最满意的当然是空间了,马上二孩,有头胎的经验,车里面不论多少空间都会塞得满满当当的(经常短程高速两边老家跑、带去的东西多、带回的更多??)。再个就是动力了,上个车1.8自吸,基本够用,但提速响应还差那么点意思,打定主意要换2.0以上.圆梦!!!
【最不满意的一点】
畅行出来晚了点,rl跨度稍大(主要湖北车源优惠不够、呵呵)。该有的定速倒影胎压等等等等......当然,现阶段最不满意当属自动启停,感觉是转速归零发动机就熄了,但车还没停稳你敢信!堵车跟车就更不用谈了....还好可以关闭。
【空间】
B8平台,b级车该有的空间舒适性一样不缺,蔚揽多给你全景天窗和大屁股,空间上无可挑剔,非要和suv比高度的话,他的舒适性和弯道操控可以完美抵消.至于后排放倒的空间就不用多说了,只要看过就无法忘记....
【动力】
2.0T换车选车必要条件之一,暂时没敢瞎跑,但是油门响应,提速,6档平顺,无可挑剔。起步时还有动力溢出的感觉(车要前窜)还需要慢慢适应.
【操控】
大众方向感觉稍轻,更多考虑舒适性吧,操控指向性个人感觉稍欠,悬挂减震感觉还有一丢丢硬。具体如何要等跑个2w再看,现在还只是个人的一点小体验.仅供参考.
【油耗】
高速10。。。
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购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
30.50 万元

油耗

目前行驶

11.2 升/百公里

750 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
外观、后备箱、液晶仪表
【最不满意的一点】
无导航、有异响
【空间】
乘坐空间:身高180以上乘客适合四人乘坐,普通家用足够
储物空间:后备箱大大大,SUV 都无法与之相比,放行李无压力,车内不足
放行李:后备箱空间无可比拟的大,对于日后的三人或四人家庭来说无疑是好处多多;
【动力】
作为一款家用wagon车型,动力十足,标准模式已能满足日常驾驶需要,运动模式下激进,提速快,毫不逊于一些运动调教的车型
加速表现:S档深踩过一次,有推背感!D档够日常使用
动力平顺性:低速有换挡顿挫,中高速就比较平顺。整体比较满意
【操控】
方向盘手感良好,转向精准
底盘及悬架:在标准或舒适模式下两前侧车轮非同步过减速带或非铺装路面时车身左右晃动剧烈,悬架缺失足够支撑
山路:动力无拖沓,换挡快,比以前的科鲁兹强太多了
【油耗】
油耗目前高于想象,可能是上班距离短,频繁上下坡的缘故,目前11.2
【舒适性】
座椅很舒适,可以找到一个舒服的姿势,支撑性包裹性都很好
【外观】
就是冲外观去的,拉风时尚
车身造型:观时尚前卫,车身线条修长,整体落落大方,逼格满满,外表内在皆与众不同;
【内饰】
虽然没什么新意 但是做工良好惊喜。。。
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购买车型
蔚揽
2017款 380TSI 两驱舒行版
购买地点
汕头  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
27.50 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1648 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

来自:手机汽车之家 2017-03-18 发表了口碑 外观正,空间大,实用性强的旅行车。
口碑
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【最满意的一点】
空间,蔚蓝的空间确实是这辆车的加分点。
【最不满意的一点】
整车都很满意,唯一一点比较接受不了的就是中控台没有一个合适的地方放置手机,只好到某宝上买了一个车用手机防滑垫 ,也算是加装吧。
【空间】
空间是这辆车我最喜欢的地方了,后备箱的容积达到1780升,当然只看数据是不知道到底有多大的,要亲身感受才能体会到。
【动力】
2.0T的排量在汕头这个小地方是足够了,前期加速一般般,后期加速很猛。
【操控】
操控方面方向盘偏轻,好在我个人喜欢偏轻的方向盘 。
【油耗】
油耗还算OK,正常范围,一般也就是开个上下班,暂时还没出过远门。
【舒适性】
大多数时间都是自己一个人开,感觉挺舒适的,家人坐在车上也都说坐着很舒服,应该跟我的车术也有关吧。
【外观】
蔚揽的外形比起夏朗更加年轻化,利落的线条感,前大灯的镀铬饰条,使整车看上去给人一种很硬朗的感觉,修长的身形,高度相对低一些,所以看上去更加长。
【内饰】
全液晶仪表看上去科技感很强,.尺寸很大,分辨率也很清。
【性价比】
这个性价比还算是可以,比起1.4T的动力强劲了不少。本来打算年前趁着购置税减半买1.4T的,个人原因拖到了年后才买,没有减半购置税。
【为什么最终。。。
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购买车型
蔚揽
2017款 380TSI 两驱畅行版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
31.50 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

400 公里

空间
5
动力
3
操控
3
油耗
4
舒适性
4
外观
3
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

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自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-07 发表了口碑 整车德国进口的瓦罐谁用谁知道。
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【最满意的一点】
空间,整体质感,底盘调校,电子配置和瓦罐的b格。
【最不满意的一点】
内饰欠缺高端感,动力欠缺一点。油耗还是略微高了一点点。
【空间】
此车空间同级别横向对比还有啥车能拼么?不论驾驶、乘坐空间还是后备箱装货能力,都是杠杠的。
乘坐空间:身高183的车主驾驶空间很好。可是后排空间中间无法坐人,底盘隆起太高。
储物空间:后备箱是瓦罐的招牌。想要怎么放都可以咯!并且后背箱还有下沉的空间进一步加大储存量
【动力】
动力系统只能说比较平庸,挂牌220匹,可是感觉只够日常代步用,想刷刷街还是算了,毕竟是个瓦罐不是性能车。
横向对比:横向对比v60和a4ar的动力表现甩蔚揽几个档次。哈哈哈哈不喜勿喷。
【操控】
方向盘还是比较轻盈的,并且指向性不错,空档感不强。底盘的整体感很紧凑,即便模式调整到舒适型也是柔和过坑哇还是很舒服的 不松散
【油耗】
环线 室内混着跑 400km 现在平均油耗9个
【舒适性】
座椅确实很舒服。空调也很给劲
【外观】
红点奖得主。这个仁者见仁智者见智。
车灯设计:全led大灯组还是很犀利的。效果很好,就是自动感应系统太过敏感。总是天很亮就自动开启
【内饰】
没惊喜 很保守。材质很low没高端感。。。
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购买车型
蔚揽
2017款 380TSI 两驱畅行版
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
31.50 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-03-01 发表了口碑 配置丰富,在旅行车里性价比很高,外表很拉风。
口碑
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【最满意的一点】
配置丰富,想要的基本上都有,像无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、自动启停、倒车影像、电尾一脚踢该有的基本都有了。
【最不满意的一点】
目前没有什么不满意的
【空间】
我身高175公分,正驾驶坐的感觉头顶还有不少空间,后排坐好还有两拳空间,毕竟是B级车,空间够大。家里人都不是大块头,空间很够用。后备箱是特色,小孩坐的玩具汽车都能放得下,很给力。
【动力】
感觉蔚揽的动力调教的很好,同样是2.0T的动力,家里那辆Q5就太冲了,可能是因为是车型比较老。蔚揽起步还是较为平顺,但是一跑起来动力还是很强劲的,目前就开了标准模式,别的模式还没有尝试。
【操控】
方向盘很轻,指向精准。悬挂很软,应付市区的局面足够了,以后有机会再去跑跑长途吧。
【油耗】
目前只开了两百公里,加满油显示能跑780公里,最后还是要看实际表现,市区开油耗12、3高架7左右,综合10左右,很满意油耗。
【舒适性】
减震很好,座椅很舒适,主驾驶还有按摩功能,下次试试。
【外观】
外观很拉风,走哪都会被问什么车,全LED大灯和日间行车灯,颜值高,金属漆很满意。美中不足只有三种颜色可选,家里不是黑车就是白车,所以选了个黛蓝青,换换口味,我的暮雨灰啊,可以喽。
【。。。
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购买车型
蔚揽
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购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
23.50 万元

油耗

目前行驶

10.3 升/百公里

8500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-02-18 发表了口碑 空间宽敞,提速给力,装载能力超强??
口碑
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【最满意的一点】
全景天窗超大
【最不满意的一点】
中控有些许异响
【空间】
后排175的个子腿部还有2拳的距离,头部1拳,坐在里边很舒服,前排空间很A6差距不大。后备箱可以放下6个旅行箱。
【动力】
动力游刃有余,换到运动模式油门响应积极,有推背感,超车变向不拖泥带水,方向盘对路感的回馈也比较清晰。
【操控】
舒适模式和标准模式开车较轻松,整个悬挂都以舒适为主,运动模式反差较大,方向盘变沉,指向精准,底盘也更加紧凑。
【油耗】
目前8500公里,有3000公里高速,评论油耗8.6,基本上综合路况的话10.5的样子。比较满意。
【舒适性】
普通模式悬架都偏软,能过滤大部分颠簸,全景天窗让人心情愉悦。座椅虽然是布的,但舒适性和包裹性都不错。坐垫长度也较长,对腿部的支撑性较好。
【外观】
外观修长,尤其侧面看,旅行车的美展露无疑。开在路上回头率十足,时不时有人打听这车。
做工车漆:车漆亮度较国产的就是不一样,特别是打完腊。车门厚实,关门声音很沉闷,给人很有安全感。
【内饰】
虽然中控台是搪塑工艺的,但做工比较好,不掉价。各种按键布局也比较合理。方向盘的手感比宝马好太多。
【性价比】
落地不到28万的价格买到全进口的旅行车,配置已。。。
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蔚揽
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购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
26.00 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

1100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
回头率,颜值,空间,大大大后备箱
【最不满意的一点】
低配的大灯太LOW了
【空间】
空间很不错,作为欧标短轴距的车。空间简直太耐死了。家人都说空间很大。春节期间出去玩一家五口人,外带两个小宝宝,各种行李大包小包,全都不是问题。
全家出游时:今年春节去外地拜年加旅游,我开车,前面我爸抱着我儿子,后面我妈,我老婆,我弟弟,外加我女儿。大家都说空间很大。
【动力】
第三代EA888,220马力 350牛米,还需要多说什么吗。哈哈哈,等过首保了再好好体验。前段加速很不错,有推背感。高速上过了120就差一些。没有3.0V6的 GLK爽
【操控】
操控比我以前的雅阁好太多。最明显的感受就是高速匝道。70,80码过那种很急的弯道能感觉到很明显的支撑。方向盘指向也很精准。
【油耗】
油耗的话,基本达到预期了。春节期间各种高速,省道。综合油耗一般在7.8 至8.1之间。比GLK动不动的12,13看着舒服太多了,哈哈哈
城市路段表现:市内的话,油耗在9个左右。因为有自动启停。感觉市内堵车的话这个油耗还是不错的
【舒适性】
舒适性,符合这个价位的车吧。肯定是比不上豪华车的。在这个价格区间应该能算中上
空调:空调效果很给力。这么冷的冬天。。。
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购买地点
平顶山  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
29.48 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

2300 公里

空间
4
动力
4
操控
3
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的地方就是后备箱空间超大完全够用
【最不满意的一点】
这个价钱的车就不能给个电动座椅吗?
【空间】
在满座的情况下都是1米8的大个也够用就是后排中间的突起比较碍事谁让咱的不是四驱建议前驱的取消后排凸起
【动力】
2.0TSI 匹配6速DSG动力是没话说就是标准模式下
跑高速:6挡DSG变速箱高速表现非常顺滑120一下油耗仅有8.5升非常的省油
【操控】
方向盘还是比较重可能是德国车的通病吧 宝马比较好刹车还行就是刚开始的时候会响后来就没有了
【油耗】
目前行驶了2300公里左右,100公里油耗基本在12 3升左右 还是能接受的毕竟这是车身比较厚重
【舒适性】
基于DCC软硬调节的地盘 舒适模式和运动模式表现的都不错
【外观】
外观还是那样的大众风格这个都是根据个人的审美观的我感觉大众蔚揽相比其它品牌的旅行车还是比较经典耐看的 萝卜白菜各有所爱??
车灯设计:如果全系能够选配顶配LED大灯就完美了 毕竟这是个拼颜值的年代
【内饰】
大众进口车的做工还是不错的非常的德系严谨都能够表现的淋淋尽致
异味异响:新车刚回来的时候我感觉比国产车最满意的一点就是车内的异味非常小这点还是想说下国内对材料的控制还是的学学。。。
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