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欧蓝德
厂商指导价:15.98-22.38
  • 欧蓝德 用户评分
  • 4.61(496人参与)
  • 自动平均油耗8.7L/100km(6人平均值)
    自动平均油耗9.7L/100km(164人平均值)
欧蓝德
厂商指导价:15.98-22.38
  • 欧蓝德 2016款用户评分
  • 4.61(496人参与)
  • 自动平均油耗8.7L/100km(6人平均值)
    自动平均油耗9.7L/100km(164人平均值)

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该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
496人评 4.61
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购买车型
欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
湛江  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座
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【最满意的一点】
空间很大,外形霸气,开起来不像是20万出头的车
【最不满意的一点】
舒适性一般,后排没出风口
【空间】
同级别里的车都去试坐过了,欧蓝德算是我最满意的一辆车了,无论是司机位还是后排,任何你想要的角度,腿部空间都可以轻松满足。
【动力】
2.4L自然吸气发动机,动力谈不上推背,起码在城市里你要多少他能给你多少,而且起步没有涡轮机的滞后感,轻点油门车子就开动了,油门还是比较灵敏的。超车完全没问题,可以轻松搞掂。换挡拨片也是一大亮点,虽然很少用得上,但是超车偶尔将挡补油还是有点意思的。
【操控】
cvt变速箱完全感觉不像CVT应有的反应慢或者迟钝,更像一台6AT的变速箱,动力衔接非常到位,一二档稍微有些顿挫,那是在急给油的时候,变速箱还没反应过来。其余时间也比AT波箱来得更平顺,开起来轻松自如。方向盘专项不能给运动型轿车比,但是还是指哪转哪。过弯时悬挂的支撑也非常到位,侧倾不明显。
【油耗】
目前还没首保,平常算是急性子的人,有时会偷偷给多点油门的意思。油耗不是我关心的重点,没怎么真实的算过,电脑显示是9-9.8之间。这有很大的开车习惯因素,除了我刚刚的讲的深踩油门,还有跟平常路况,承载重量,开空调等等息息相关。具体我觉得太复杂了。。。
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购买车型
欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
呼和浩特  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
性价比!19万就拥有成熟的底盘、发动机、变速箱三大件,还有2.4的排量和强于一般城市SUV的四驱!这价位在合资SUV里的空间也是数一数二的,而且座椅加热、电动座椅调节、电动尾门、大屏中控、电动后视镜折叠、自动LED头灯、雨量感应雨刷、原厂行李架等等井上添花的配置应有尽有,提车后基本不需要再多花什么装具的价钱。再说到行驶质感方面,底盘扎实,过弯和轿车感觉差不多,隔音也同样是同价位数一数二的。
【最不满意的一点】
1、转向手感比较一般,开习惯还好,刚上手的确有些生硬。 2、车内一些讨巧的储物空间很少,像是停车卡、眼镜等不怎么好找地方。 3、音响效果配不上机头品牌。
【空间】
空间在合资SUV里数一数二,完全满足家用。
乘坐空间:空间完全够用,前排调整好坐姿后,后排都能敲二郎腿,后排中间突起基本无视。
储物空间:驾驶位还缺少些小的空间。眼镜啊,停车卡什么的总是没地方放。
【动力】
完全够用,2.4的排量在市区和高速超车都很轻松。
加速表现:开启ECHO模式后,变速箱会把发动机转速控制在2000转以内,关闭ECHO后在3000转以内,切换L档则会打到4、5000转,提速干脆利落。
动力平顺性:CVT简直是丝般顺滑,如果不是刻意的刹车。。。
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购买车型
欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
齐齐哈尔  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

5900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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泡妞

  • 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座
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【最满意的一点】
动力和空间都没有必要说,原装进发动机开起来就像野兽,我们哥们四个去钓鱼,在泥泞路上根本就与公路没有区别,我大爷的小途根本就跟不上。过瘾。
【最不满意的一点】
方方面面都超级满意,非要整点毛病,也就是电子助力的方向盘我用着还稍微有点不习惯,去4S问了技师挺专业的,没有跟我说术语非常感谢。开惯了油压助力的,偶尔一换感觉就像小欧在猜测我的意图,刚开始觉得不受控制,后来觉得挺好玩的。
【空间】
四个人,四套渔具,两个水族箱,两顶帐篷,两把遮阳大伞,一套烤炉,四把小凳,三箱12瓶装的天涯,都装进去后觉得还能坐一个人。完美。
乘坐空间:我身高187.典型的东北汉子。我开车,调节好座椅,头部空间一拳,座椅与身体的吻合度很高,长途驾驶一点都不累。
横向对比:与最早的奇骏相比,奇骏的座椅是很软也很舒服,可是长时间驾驶,腰会痛。
【动力】
2.4L发动机。哇塞了,想想速度与激情,四驱起步挠地是什么感觉。我想飞。
动力平顺性:CVT无极变速,换挡的时候一丢丢顿挫都没有,直线提速也非常柔和。对于我晕车的老妈来说。简直就是最最幸福的事。
加速表现:2.4L发动机是肯定没问题的,CVT变速器多少有点无趣。但是要知道小欧可是有换挡拨片呦。D档前行,随时介。。。
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购买车型
欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

7760 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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越野

  • 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 7760 公里
当前平均油耗 8.3 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】保养后初期感觉油耗大了,跑了长途好像还是以前那个样。
【保养】
【故障】还没发现
【吐槽】最近又去长途自驾游一趟,近3000公里,除了加油没事可做。跑起来稳稳当当,发动机转速基本在2000左右工作,累不住。跑高速因为速度高耗油大,8.2左右。省道等长途顺利的话7.5左右。市里高一些。
【最满意的一点】
朴实的外观,犀利的眼神,霸道的前脸,十足的动力!行车时根据天气,路面,有多项模式选择,很是方便放心。适时四驱尤其称赞,给人以安全感!不吝啬的七个安全气囊更让人踏实。空间大,乘坐人不拘束,后备箱大,足够用。调整驾驶者座位方便,特别是长途行车时随时微调变动以缓解不适感。整车隔音效果特好。行车时一点都不闹,说话轻松自然。换挡拨片很好使,随心所欲运用自如。
【最不满意的一点】
1,保养制度不好,不太符合实际,给人一种心理压力老想着3个月不够5000公里怎么办等。有难为车主和为专卖店挣钱的感觉。 2,应该加上胎压显示。和在外的钟表显示。 3,大灯亮度需加强!
【空间】
空间比较宽敞,五座的坐满后排也没有很局促的感觉。储物空间足够大,特别是二排座椅放倒后更是运用得到发挥。
乘坐空间:可满足大部分人的需要,还没有老高老胖的人实践。当然太高的太胖的大部小车都不理想。
储物空间:第二排座椅放倒,自己 再加个垫子等,找不到旅社完全可休息两个人。
【动力】
想要就加,加了就给你,2.4三菱发动机足够强大!
跑高速:发动机和变速箱配合完美,一般跑110---120时发动机转速并不多高,在2000以下。证明动力大有储备。
【操控】
转向有点小沉,稳。。。
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购买车型
欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1129 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 1129 公里
当前平均油耗 10.1 升/百公里
【油耗】基本都非常满意,非要说不满意的就是过减速带吧。
【保养】才1000多公里还没保养,但到3个月了,准备过几天去。
【故障】别的没有,但有过一次点火后显示四驱故障叹号,熄火再重新点火就消失了。应该是行车电脑的问题,以后再没出现过。
【吐槽】各方面都比较满意,如果非要找毛病,刹车异响,特别是洗完车或下雨天气肯定有。写口碑时忘说一点,希望厂家能升级下行车电脑,或者改成中文,虽然现在也习惯了英文显示,但毕竟这是个进口国产后的遗留,应该改下!
【最满意的一点】
动力和空间!2.4L原装进口发动机,动力随踩随有。拉5个胖子,一堆货,跟空车没区别. 空间:前后排空间都非常充裕.如果拉大件,把后排放成纯平,一点问题没有!
【最不满意的一点】
内饰比较朴素缺少豪华感。大屁股出厂不带尾翼比较难看。整体车身显窄。
【空间】
乘坐空间:前排调整得比较充裕后,后排靠背调到最后,基本就可以半躺了。后备箱空间足够大,下面还有那么大的储物格。出门住宿直接把后排放平,铺点东西两个人就可以躺下睡了!
【动力】
2.4L的原装进口发动机还是非常给力的!脚不稳很容易窜车。试过拉算我在内5个胖子,后备箱还放了不少东西,感觉和空车的动力没什么区别,一点感觉不到“肉” 城市里开ECO起步会感觉动力上来的有些慢,但真上来了就是很有劲儿的那种感觉。
动力平顺性:油门比较线性,但一不小心脚深了,就是一股子冲劲上来,说明欧蓝德的内心还是比较野性的。
加速表现:冷车起步时确实升档有些困难,但热车的时候这种情况就没有了,升档很利落,加速也有劲儿。
【操控】
方向盘有虚位,习惯了才容易掌握。对于经常忘系安全带的我来说,双手松方向盘的时候不少,可以证实欧蓝德不是天生跑偏。CVT的加入让欧蓝德2.4发动机的野性收敛不少,毕竟一辆公路S。。。
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购买车型
欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
齐齐哈尔  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

530 公里

空间
5
动力
4
操控
3
油耗
4
舒适性
2
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
如果你把欧蓝德当做豪车只能让你希望越大失望越大,综合来说小欧绝对不会让人失望的
【最不满意的一点】
我这人最不喜欢喷车,何况是自己的爱车了,车这东西虽说只是一堆废铜烂铁注入了科技而已,在我眼里车是有生命的你若是看不起它就别指望它能给你好的回报,偏让我挑毛病我就希望我的车是电子刹车
【空间】
真算是够用了,如果要选一个7坐车真别选SUV,商务车才是7坐的正品,毕竟是SUV高度也算满宽敞的
乘坐空间:我带着全家坐车感觉空间可以。没什么过大的要求,当初只是认为比轿车宽敞就行所以选了SUV
储物空间:足够用了,目前我虽然没有距离太远的自驾游,不过我每周回市区里一次,平时在下面的县城工作,每次回来都要带着满满的货物
横向对比:之前我是跑小型货运的,这也是我购车之前的想法所在,虽然不再从事货运了,但是自用车空间一定要宽敞,这个价位的合资车我认为欧蓝德已经够大了
【动力】
感觉一点也不肉,在起步时也不要地板油,如果需要起步速度快点就直接两脚油门正合适,毕竟是2.4排量动力对于我来说够用了
【操控】
都说小欧方向盘有虚位,我感觉指向性挺好的,只是加速度时方向盘像没有助力一样硬的很,这就要看个人习惯能不能接受了
【油耗】
油耗可以,现在。。。
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欧蓝德
2016款 2.4L 四驱豪华版 7座
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

86 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
1、空间大,平日不用7座的话,收起来后很大,同时后备箱的高度合适,和道奇对比过,本来想入手道奇,就是因为感觉道奇后备箱高度太矮,所以pass了,实用才是王道 2、日系车应该比美系车省油吧 3、静音做的还不错! 4、电动后视镜以及电动尾门感觉不错!
【最不满意的一点】
1、座椅没有美系和奇骏的厚,但也不觉得累,薄了其实也有好处,就是感觉空间比厚的要更大一些 2、副驾驶没有电动座椅,感觉稍微篓点 3、中控比较简单,要在显得高档一些就好了 4、不是全景天窗,虽然貌似不咋用,但是也能装装高档不是
【空间】
空间挺大,放婴儿车没问题,只是横向宽度觉得相对窄点,所以给人感觉小欧很细长。如果第二排放上安全座椅后会在座2个人会稍微觉得有点横向挤!
储物空间:放婴儿座椅无压力,在也不像马三那样只能放在副驾驶了!
乘坐空间:乘坐空间副驾不挤,后排空间很大,平日把后排拷贝放后,很舒服!
【动力】
感觉还行吧,就是cvt的松开脚刹后,不会像别的车一样动力很大,需要给油,但轻点的话就会往前窜,刚开始还不特别适应呵呵!
加速表现:新车没敢大脚油门,感觉油门挺轻的,轻轻给油就行!
【操控】
指向比较精准,一点没有大车后不好操控的感觉!
【油耗】
油。。。
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2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
南通  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

1700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
1、油耗低,城区8.8,国道6.9;2、静谧性,无论什么路况,隔音效果都很好,关上窗户静静地看世界;
【最不满意的一点】
1、车门的确比较轻,遇刮大风天气开门要小心,防止车门被大风反方向突然吹动;2、车漆的确薄,很容易产生划痕
【空间】
紧凑级SUV里面空间算可以的了,长度非常满意,但是假如宽度再加一点点则更为完美,1810的宽度略显局促。总的来说乘空间良好,储物空间比较充足。一家人三口履行,带些行李,返回时装点土特产,完全够用,省心、好开。
乘坐空间:本人身高178,前排后排均足够使用,但是唯一感觉就是前排座位太高了,不知道是不是厂家故意设计成这样,便于越野时的路况观测,个人感觉驾驶座椅太高而且不能调节,虽然视野好但是有种踩高跷的感觉
储物空间:后备箱平整,布局合理,前排储物格设计简单实用,车门储物格也比较多,整车的储物空间完全满足日常使用
全家出游时:后排空间老爸坐上去说感觉头部矮了点,脚部空间刚好够用,并且7座欧蓝德第二排是可以前后移动的,但是5座的只可以调整靠背,不可以前后移动,要是厂家能改进一下更好
放行李:日常上下班使用较多,没啥大件行李,偶尔郊游放了一个大储物箱,烧烤架、炊具、帐篷、户外炉、折叠桌椅之类的完全够用,。。。
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油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
外形时尚,动力够用。二胎刚需SUV,性价比高,顶配不贵,配置不错。S-AWC过弯有信心。ACC加FCM减少碰撞事故几率。
【最不满意的一点】
内饰就一个字“糙”,没有科技感,适合我这84年大叔级别的购物心里哈哈。
【空间】
空间确实很满意,七人坐着有点挤也就应急用。不过五人那是相当的宽敞,还有个硕大的后备箱可以用。后两排放倒可以当床相当平整,无人区穿越可以做应急房车哈哈。
【动力】
2.4CVT家用足够,过了飙车的年纪越来越觉得安全第一。2.4起步不肉(起码比我1.8科鲁兹强)加速随踩随有。最高开到180不飘,还能加速估计200没问题。家用买菜车足矣!CVT这问题分怎么看,这车定位是公路SUV好多人都当越野车用可不觉得CVT不靠谱。这是没找准这车的定位,S-AWC本来就是公路四驱,帕杰罗的超选四驱才是越野用的。用公路四驱去越野可不不行!就好像公路自行车的轮胎你去爬山试试。CVT的好处是换挡平顺确实感觉得到,比AT强。
【操控】
转向精准!但是转向电子助力调教偏沉不能否认确实沉,不过也没有某车评所说会锁死的情况。速度越高越沉,超过100力度定格,不过还是可以接受的。悬挂偏硬如果真是KYB的避震那偏硬是正常的,KYB偏向运动一下。走。。。
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欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

9.4 升/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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口碑
  • 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座
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【最满意的一点】
最满意的地方:第一就是性价比,不到20万的价格,买2.4排量四驱的SUV;二是三大件都是进口的,质量应该不错;三是空间确实挺大,完全能满足我日常家用,偶尔周边游,跑长途回老家的需求;四是外观还是比较大气的,18寸大脚很酷;其它如折叠后视镜、电动尾门、换挡拨片、自动巡航等也很好用,很实用的功能!
【最不满意的一点】
最不满意:一是没有一键升窗和自动落锁,还得自己买了装。影响保修不说,肯定不如原厂的稳定哈;二是3个月5000公里的保养政策太坑爹,太不人性化,4S店的吃相太难看,逼着很多人脱保;三是内饰有点脆弱,B柱内侧不小心被安全带扣刮花了,怎么擦都擦不掉了!
【空间】
空间非常不错。本人180cm,坐主驾驶很宽松,座椅调到最高头离顶棚还有一定距离,并且主驾驶座椅调好后,第二排空间也不拥挤,所以如果不是家里三口人以上都是180以上身高的话,这空间还是完全够用的。后备箱空间也很不错,真的很能放东西,如果把第二排座放倒,可用空间更是能达到1.8*1.5以上。全家出游时携带一些旅游用具是完全没有问题的,带上一张气垫床,晚上在车上住也是可以凑合的。所以空间五星!
【动力】
2.4L发动机的动力还是可以的,在高速上深踩油门加速表现还不错,在市区双。。。
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欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
哈尔滨  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

960 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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越野

来自:汽车之家Android版 2017-04-10 发表了口碑 我的小欧 我的大白 值得拥有的2047
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【最满意的一点】
我的白五精的空间在同级别车当中绝对够用,发动机的动力澎湃直接 四驱性能很强 外观沉稳大气 静音做的特别的出色 坐车里不仔细听根本感知不到发动机在工作。论坛里虽然有很多人吐槽三菱的后排空调没有标准的出风口 但我要说的是欧蓝德的制冷效果非常好 ,速度很快,出风量选择一档就已经很凉了 温度控制分区特别人性化!
【最不满意的一点】
车自带的地图导航系统版本过低 路况播报不准确 有的地方根本搜寻不到 内饰做工有些粗糙 接缝处制作的不细致 座椅之间的缝隙过大尤其是插安全带的地方预留的空间过大 很不美观 车后门的确不是很好关 自己知道关门时掌握技巧还好 但是坐车的乘客未必会很好的把握 没有胎压监测 没有一键升窗。
【空间】
驾驶室内的乘坐空间绝对够用 宽敞 后排乘客与前排座椅之间至少有3个拳头的空间距离 头部空间也够用 坐在后排视线也很给力 给赞 储物空间更是没的说 欧蓝德更是钓鱼人的最爱 各种装备都可以肆无忌惮的随便放,不会有空间小的尴尬 但如果长时间乘坐容易疲劳 因后排座椅有点窄
【动力】
平顺给油 随叫随到 动力充沛 反应积极 到目前为止也没有踩过地板油 双ECO模式下 超车也任无压力 提速轻快表现优秀 动力源源不断
跑高速:跑高速时 动。。。
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欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
阿勒泰  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2285 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 2285 公里
当前平均油耗 9.9 升/百公里
【油耗】基本和其他车主差不多,感觉只要有良好的驾驶习惯,小欧还是属于不费油的车。平时在市区开双ECO模式基本在11或者12个左右,跑国道开AUTO模式基本在6个或者7个多,调成M模式看了一下平均油耗是9.9,感觉还是比较满意的。目前还在用雪地胎,在没有首保的情况下,这个油耗应该可以了吧。估计换了四季胎再加上首保完,油耗应该还可以再降一些。
【保养】关于保养的问题看到论坛里很多车主都在抱怨说三个月或者五千公里太不地道,自己感觉也是,提车到现在马上快三个月了,也才跑了两千多公里,前几天4S店打电话提醒说首保时间快到了,让按时去保养,又专门问了一下能不能跑到五千公里再去,说是不行,哪个先到按哪个算,可一个家用车一般都不可能三个月跑到五千公里,有点烦人。再有一个比较麻烦的问题是离4S店太。。。
【最满意的一点】
空间,相比其他同级车空间够大。 油耗,市区跑不超过12个,国道开双ECO最低跑过5.4。 外观,就是我想要的那款。 动力,2.4跑起来很爽。
【最不满意的一点】
1、反人类设计的USB插口,从某宝上买的最小的U盘(一共才1.5厘米)插上,盖子还是盖不上。不过在论坛上看到有大神从车机后面的一个插USB的口用延长线接到手套箱里用U盘,这办法准备试试。 2、没胎压监测,计划从某宝上买一个装上。 3、 副驾驶座位没电动调节,这点对驾驶人影响不大,对副驾驶位调整座位来说不太方便,毕竟副驾驶座上的人是经常换的。 4、大灯清洗功能没啥用处,白白浪费了。
【空间】
空间没得说,后排和后备箱都足够大。看数据欧蓝德的横向比其他同类车型要窄一些,原以为后排坐三个人可能会挤一点,但实际坐上三个人一点也不挤。后备箱装东西真是没得说,就是大大大。
【动力】
动力我觉得很满意,爬坡超车没啥难度。平时一直都是双ECO模式,无论是跑市区还是郊区感觉动力都挺足的,加速只要肯加油还是动力十足,这还是一直开着双ECO模式下,如果关了节油模式,动力更是足足的。有一次爬坡时还试了试用换档拨片,没想到真是有劲。
【操控】
虚位好像还是有一点的,不过习惯了也没啥问题,每次看论。。。
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欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
咸宁  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

800 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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来自:汽车之家Android版 2017-04-08 发表了口碑 家用,代步的不二选择
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【最满意的一点】
超大的空间,折服全家三代;时尚,亮丽的不俗外观,老婆可以在她闺蜜中炫炫:很好的操控,经济的油耗,让我觉得物超所值。一句话,欧蓝得,天地任我行!
【最不满意的一点】
皮薄,内饰简单,二排座椅之薄让人吐槽。
【空间】
我身高1.8,老婆1.7。我在前座调好座位头部隔顶蓬一拳多,老婆副驾也足够。她到后座坐下隔前座有两拳,三个人坐也可以,宽敞。后备箱足够大,装东西不在话下。
【动力】
对于近重1.6T的车子,家用,动力足够,更不用说四驱A了,节油模式平顺,A模式动力十足。
【操控】
方向盘跑市区路操控精准,真皮方向盘小,握感舒服,这么大的车子指那打那,很有成就感。高速路上了100公里后,方向盘偏重,对开惯手动档的我来说更习惯些,对开了豪车的人来说可能就有点不适应了。这是各花入各眼,个人喜好吧。我老家离县城有近百公里,坡多弯多,老人年纪大了,自然是想往老家去多一些,毕竟去一次少一次了。选中这车有很大一部分原因就是想在这方面多满足她,尽尽孝心,这次清明回家欧蓝德在这给我意外惊喜,底盘调教得好啊,弯道的过弯半径不输轿车,坡道改用四驱A或用下拨片轻轻松松。老人以前回家都是晕车药,风油精,花椒准备若干…,坐在这大空间中,行驶顺畅,这些一个没用上,。。。
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欧蓝德
2016款 2.4L 四驱精英版 5座
购买地点
湛江  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

3200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
该车没什么好挑的,对我来说就一个代步工具,舒适,省油,是主要,所以,小欧给我最满意一点就是空间大,舒适。
【最不满意的一点】
我选择了他,就没有什么特别不满意的,硬要挑一个的话,估计就是后排没出风口了。夏天比有出风口的车热点。
【空间】
空间一个字,大!两个字,很大!三个字,不能说太大了,只能说满足家用,去哪都没问题。试过做6个人也不挤哦!!横向空间很宽呢。
【动力】
2.4L动力要多少有多少,前提是自己开,如果满载的话,只能说够用,一个女人子,也不需要多大的动力,俺开车还是相当温柔的。老公说这车提速很快,市区超车完全没问题,我没开过什么运动模式,只用最基本的正常模式。
【操控】
嗯方向盘很轻,女孩子开也完全不是问题,可以轻松驾驭,但是车子有点大,就倒车之类的感觉还是有很多盲区,如果增加个全车影像就更好了。新手开这台车不算很适合,不过什么都是开开就习惯了。
【油耗】
跑过一趟高速,200公里左右,油耗6.9。。市区基本9点多,我也不知道准不准,反正每个月也就800来块油钱。可以接受的,感觉挺省油。而且从来都开空调不开窗。四S店送的机油感觉一般般,听说都是这样,原厂的东西,免费嘛,你懂的哦。。所以等第二次保养的时候,买个贵点的。。。
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购买地点
北京  
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裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

4600 公里

空间
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动力
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操控
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 4600 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
【油耗】油耗很满意,比我之前想想的好多了,买之前看了大家评论,总感觉油耗会高,实际使用综合油耗很不错,百公里10个油以内,如果纯市区油耗会略高,买的起就要用的起是吧,个人见解不喜勿喷
【保养】还没做,打算最近去做下,准备以后用全合成机油
【故障】除了刹车片受潮异响之外,没有别的毛病,没做保养之前我跑了好多次高速路(长时间120以上),不知道会不会对车有影响
【吐槽】我吐槽一下细节问题,主要是装配的工艺,里面门上的按键有的比较活,好像里面螺丝没拧紧,还有就是车外右前门黑色贴膜处起泡了,好像手机贴膜没贴好,希望有待加强。发动机舱里和别的车比较感觉很空旷,为什么不压缩下空间,还有就去发动机舱里的各个部件感觉松松垮垮的,晃的厉害,好在驾驶室听不懂这些噪音,只有发动机转速噪音,其他隔。。。
【最满意的一点】
买这车我就看中四驱,灯光LED,一台现在汽车该有的配置都有,全景天窗电子手刹还真不是我特别在意的,买自己喜欢的值得买的。最重要的是性价比很高,买车得往前看,过几年也不落伍才行啊,咱老百姓买车不就是图个实惠,广汽三菱直接从车价本身给咱优惠了,这不正适合咱们这些又要面子又得有里子的还在奋斗人群吗
【最不满意的一点】
减震太硬,带同事过减速带时那叫一个尴尬,同事说不是减震偏硬,是非常硬,当时听了好没面子,呵呵。内饰氛围灯需增加啊,这都是使用心得,夜晚车内真的乌漆吗黑,全靠摸,厂家加两个亮点不是很贵吧,这个钱我们是出的起的。还有就去后排出风口可以改成中间出风啊,都说座椅下面有,可是你们知道吗,安装全包围脚垫就会挡住出风口,试过吗?可以自己看看,个人就这些希望以后改进吧。
【空间】
空间很大,我是五座的已经够用了,之前的车是飞度空间是硬伤,现在欧蓝德空间没得说,尤其大后备箱,我的五座后备箱下面还有好多储物盒,平时不经常用的东西正好放下。车内储物空间也挺多,该有的地方反正都有了,我这个人不喜欢车里乱哄哄,所以太多储物格也都是空的。
乘坐空间:我身高一米八,乘坐空间比较满意,刚才说了我的另一个车就去空间太小所以购车也会考虑乘坐空间,为了多出的油耗值。。。
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