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途观L
厂商指导价:22.38-35.98
  • 途观L 用户评分
  • 4.52(184人参与)
  • 自动平均油耗9.6L/100km(56人平均值)
    自动平均油耗10.2L/100km(15人平均值)
途观L
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途观L 质量评价

暂无数据

用户对比车系 2-12个月百车故障数:

途观:142 昂科威:224 途昂:-- 冠道:--

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

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全部在售 2017款
184人评 4.52
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途观L
2017款 330TSI 自动两驱豪华版
购买地点
南通  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
25.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

350 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的我想说说是大众的服务、之前听说都很吊、我遇到销售帅哥真的很客气、很温和。我为了倒价格、合同写好了但是没交钱不放心有去另外一家对比、但是销售的不温不火、客客气气的把我送走,我到弄的不好意思,后来另外一家价格也一样、我还是回来找他了。建议大家体验下,当然可能是我运气好嘻嘻。
【最不满意的一点】
最不满意的吗、能有啥呢,。就是没优惠呗。看个人消费理念把、早买早用的、也许便宜了就变成旧款了、又开始纠结了。
【空间】
加长后空间确实很大、后备箱和后排。比宝马奔驰真的大很多、这样子就是钱花了有东西。
乘坐空间:我自己身高175把、头上面很高、后排就不用说了、坐三个人腿前面还可以横着放一个。
储物空间:很多小盒子、比如门上了、座椅上面、还有前面一个大盒子。要我还想还有很多地方可以挖出来、眼镜盒很大、很实用
放行李:有行李架。看着也很结实、期待后期能用的上。
全家出游时:出去玩的时候儿子是高兴了、第一是天窗大、还有就是后面空间很大。老婆也高兴、很多电源插口、手机就有的用了。
【动力】
动力这个价位觉得可以了、比我现在开的7系相差不大、特别是起步猛加速、还有告诉的超车、这个我想也是得益于变速箱原因
加速表现:低速猛踩油门动力上的很快。。。
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购买车型
途观L
2017款 380TSI 自动四驱豪华版
购买地点
南通  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
28.98 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

1800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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2017-04-19 发表了口碑 380豪棕
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【最满意的一点】
开到现在,这车给我最满意的一点就是动力爆炸,当初选2.0t的也就是看中这车的动力输出,实测百公里加速破7让我起步、超车的时候信心满满,以前开福克斯的时候就喜欢暴力驾驶,无奈动力有限,经常被人秒,换了这车之后除了跑车和各类小钢炮,敢和路上大部分车刚正面。标配的LED大灯也不得不点赞一个,开在路上逼格满满,夜里开车再也不怕远光狗了,碰到远光的,闪两下对面立马变乖,杀伤力是够强的。车内蓝牙系统也让我很是满意,打电话,听歌什么的完全不需要腾出手操作,动动嘴巴就可以了,以前打个电话,碰到有监控的,得赶紧把电话放下来,现在就没这个烦恼了。
【最不满意的一点】
性价比,最开始加价一万,等了一个月,好不容易平价提车,现在貌似各地都有优惠了,怎么说呢,早买早享受吧,个人认为这车全系便宜两万算是合理价位。
【空间】
相比以前的老福克斯,这车空间足够了,连我在内装过五个成年大汉,平均身高180,平均体重90kg,毫无压力。后备箱空间也足够大,平时回乡下带点米啊菜啊的轻松搞定,不像以前两厢的福克斯,每次都是塞的满满当当的。
【动力】
开到现在,这车给我最满意的一点就是动力爆炸,当初选2.0t的也就是看中这车的动力输出,实测百公里加速破7让我起步、超车的时候。。。
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途观L
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
27.68 万元

油耗

目前行驶

9.4 升/百公里

1100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
最满意的应该是前后led大灯,晚上真的很亮,远光的距离也很满意。以前开车上高速的时候,卤素灯真的让人很抓狂,面对远光狗也束手无策!不过现在妈妈再也不用担心晚上被远光狗欺负了。有几次会车,遇到远光狗我都晃两下,他们就知难而退了,呵呵大赞!另外一个是全景天窗,我很少打开天窗透气,因为怕后期漏雨什么的,但是我基本上是不出太阳的时候都会打开天窗遮阳帘,感觉非常敞亮,特别是下雨的时候,坐在车里发呆很有感觉!另外透明的全景天窗可以让人在开车的时候心情舒畅!由于过年后提的是现车,所以没有选装19的轮毂,算是一个小小的遗憾吧,但是我发现18的胎过小坑小坎很舒适,过减速带也是厚重的感觉,很满意!希望韩泰的这条胎耐磨一点,后期我准备换米其林的,米其林的胎还是会安静和舒适一些!由于我对动力没要求,平时也就上下班,所以感觉1.8T非常够用了,特别是涡轮介入后动力感觉还是比较充沛的。油耗的话,提车后立马开过一次高速,大概6.1的样子,很满意。目前在市区里停停走走大概开了1100公里,整体油耗为9.4的样子,还可以接受。而且随着磨合的进行,我感觉车是越来越好开了,加速也如丝一般的顺滑,呵呵!准备以后假期出去自驾玩玩,多开开高速把油耗拉下去。后期去保养也准备换全合成机油,毕。。。
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途观L
2017款 380TSI 自动四驱豪华版
购买地点
兴安盟  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
29.70 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

990 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
整体感觉非常强,动力、外观、灯光等,都非常满意。外观漂亮大气,够大,很多人都错认成途昂,
【最不满意的一点】
1、中央扶手箱太小 2、钥匙太LOW,在有的人的印象里,钥匙根本不是智能钥匙,也不带,无钥匙进入,和启动。实际这车是带的。 3、第一次洗车后,后尾门、有渗水现象。驾驶员左侧A柱软装饰处,有水印。
【空间】
乘坐空间:乘坐空间绝对可以,我亲自体验了正副驾驶及后排空间,驾驶和乘坐的空间都是非常好的。就是坐中间的人可能难受一些。
储物空间:后备箱比老途观肯定是强多了,但是我感觉还是不够用。还是小点,我最理想的状态是,后排座放倒,放个垫子,可以躺下1米8左右的人。我没试过,但看有人试过了,说1米8的人躺不下,这是我比较遗憾的。前面两门板的储物空间,可以放水什么的,没问题。我感觉有点大了,逛荡,其实留正常矿泉水瓶大小,正好。副驾驶储物箱小,放不了什么东西,唯一好处是带,空调口,可以制冷饮品。中央扶手箱就更小了,扶手也小,作为中型车,扶手那么小,真是很不符合车的定位。
【动力】
加速表现:加速能力我感觉,非常强了,只是D档,加速、超车都可以,S档用起来的话,应该可以和一般轿车一拼,据说百公里加速6秒左右,其实综合起来,家用够了。其实有。。。
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途观L
2017款 380TSI 自动四驱豪华版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
28.98 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
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【最满意的一点】
一是外观有范;二是空间大;三是动力强劲。
【最不满意的一点】
一是前后四个车门钢板太薄了,尤其是中下部,不用多使劲就能按下去一大片,上汽大众不够厚道,这一点进口TIGUAN做的要好的多。二是减配太严重了,三十多万的车了,前雷达都给舍去了,加长了轴距,车大了不少,停车不方便;还有扶手箱前储物遮挡板豪华版竞给阉割了,十几块钱的东西都省去了,影响美观不说,还容易脏,不好清理,上汽大众真够精打细算的。三是对销售顾问的不满意,交款前还比较有耐心,交了款后连个信息都不回了,态度简直是360度大转弯,真佩服这些人。四是变相加价销售,上汽财务的50/50零利率贷款,一年后付清余款,强加了6060元的贷款手续费不说,还强奸了5000元装饰,有上汽大众的量子膜,还有廉价的全包裹脚垫、后备箱垫,全部加起来到不了3000块钱,好说呆说送了挡泥板、拖把和钥匙链,本来说好的包牌的,后来提出政策规定从4月1日起取消贷款抵压金,结果让售后改成上牌费了,简直无语了,另外四儿子店内强迫保险花了11000多,比自己投保多出了不少。五是感觉方向盘多少有点虚位,还是和进口TIGUAN有不少差距。
【空间】
空间五星必须的,很重要的一点就是看中了空间,前排驾驶座、副驾驶、后排空间。。。
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途观L
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购买地点
肇庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
28.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1019 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
3
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【最满意的一点】
全景天窗有木有。,儿子最喜欢啦,可以看星星看月亮。
【最不满意的一点】
进口的12.3寸液晶仪表盘啊,还有就是路况选择豪华版是没有的。。。
【空间】
非常大,一般一家三口坐,基本上就非常舒服了,后备箱与其他的没什么区别,但是后排座椅可以放倒啊。这样空间就灵活多了。
乘坐空间:前排的座椅有电动调整,后排不能前后移动。但是可以调整靠背角度,后排的空间真的非常空阔,全景天窗覆盖范围超级大,。
储物空间:车内的储物容积不算大,但是数量多,放东放西的是没什么大问题。
放行李:后排座椅翻到后,后备箱就无敌了,非常大,随随便便就可以躺,。哈哈哈哈
【动力】
发动机的前期动力就肉了点,不过后期动力比较充沛,即便是上了100后,减挡踩油门超车无压力啊。。。。
加速表现:嗯,这个加速表现一点不虚,7秒多就没虚过,超车那是分分钟的事,。
动力平顺性:变速箱低挡换挡时没什么顿挫感,很柔顺,涡轮增压介入非常及时,油门响应积极。
跑高速:跑130超车依然杠杠的,而且非常稳定。定速巡航没用过,不过下次跑高速试一试,。
【操控】
方向盘很轻,很灵活,不过,几乎没有路感回馈。悬挂软硬适中,刹车线不错,。
底盘及悬架:悬挂的测身控制不错,车辆通过性很。。。
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购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
31.98 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
1,空间大 2,配置全,想要的配置几乎都有 3,动力强劲 4,外观,仁者见仁智者见智,可能新出来的,反正我觉得还是挺有肌肉感的
【最不满意的一点】
1,发动机声音不好听,声音有点廉价,好歹也是30万的车,发动机声音就不能调调好嘛? 2,被动式胎压检测 没办法看到每个轮胎实时的胎压。3,座椅舒适性还可以再提升 稍稍有点硬。
【空间】
空间 坐五个人 非常阔绰
储物空间:后备箱够大,出门表示放东西基本没有压力,当然如果后座可以移动的话就更好了
副驾驶后视镜自动下翻:把调后视镜角度的按钮拨到R的位置,这样在倒车时副驾驶后视镜就会自动下翻,帮助倒车时看见地上的线,帮助把车停直在车位里.
【动力】
2.0T的EA888的发动机 和Q5是同款,或许有细微差异,但是动力还是实实在在的,S档 速度60时加速 依然有起步推背、往前穿的感觉,动力没问题。
【操控】
方向盘低速高速都很沉稳、力度适中,不过路感回馈差一点,开贯大众的可能感觉不出来,要是和日系如丰田比就很明显。 刹车 过了1500KM的磨合期以后 非常线性值得信赖的。
Autohold:这个功能非常有意思,简直是堵车时的福音,当然这个功能不是只有途观L才有.
自动启停:关于这个功。。。
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莱芜  
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裸车购买价
31.98 万元

油耗

10.1 升/百公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
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来自:汽车之家iPhone版 2017-04-09 发表了口碑 外观漂亮,空间大,动力给力
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【最满意的一点】
大空间是最满意的地方,之前开的高六空间很小,现在家里还有辆320,空间也不大,对比来说这个车空间大很多。动力强劲是其次,提速的推背感和320差不多。
【最不满意的一点】
不满意的地方太多了,可以分为以下几点: 1.车皮过于薄,机箱盖,车门,用手轻轻一按就下去一大块,跟纸片有什么区别,老爷子说这骑个三轮车都能撞个洞,对上汽大众感到深深的失望。昨天又看了看拆车视频,后防撞梁才2毫米!!!现在是深深的后悔,这个视频发现的太晚了。 2.我的车到今天提了七天了,第三天我就发现方向盘不正,方向盘打正,车向右跑,如果让车子跑直线,方向盘就偏左。然后去4s店询问,告知说是气压可能不一样,重新补的气压,开了两天发现还不行,就又去4s店,告诉我车3000公里之内不让动底盘,不能做四轮定位,我也无奈,根据他们的建议把前轮左右换了一下,还是不行,又给我调了一下转向杆也不行,然后我就放弃了,先开段时间试试,但是,问题来了,昨天开了500公里高速,发现车更不一样了,打正方向盘一会向右跑点一会向左跑点,我担心是不是给我调转向杆的问题,现在纠结死了到底是哪的问题。也请广大车友提车前多试试你降要买的车是不是也存在这个问题。因为一旦交了钱,全国售后打过去电话没用,全是往4s店。。。
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目前行驶

11.0 升/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
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舒适性
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外观
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内饰
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来自:汽车之家iPhone版 2017-04-09 发表了口碑 豪华气派、空间大、做工精致、动力强劲
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【最满意的一点】
动力强劲,空间宽敞,安全系数高。综合实力完全不亚于豪华品牌中型SUV
【最不满意的一点】
价格不算低,落地快40万了,对于预算不够的,确实会有压力
【空间】
1.8米的人坐后排还有3拳,后备箱也同级最大,头部还有一拳多,论空间基本是秒杀X5那个级别,更别说和一般中型suv比
全家出游时:出游时把后排放倒就能当大床,毕竟加长后的空间不是虚的。
【动力】
3代ea888配7DSG,公认的黄金动力组合。从1500转到4400转都能输出最大扭矩,虽然账面220马力看着一般,但是跑起来动力同级里基本没对手,加速6秒多,基本见车就超。动力不亚于3t的宝马x5,40万的车90万的动力,还能要求啥?有些人总喜欢看数据,像本田和通用那种数据虚高但是要2500转后才发力的有啥技术含量??跑起来途观L就让它们吃灰,车子看调教,不是看数据。
跑高速:高速稳定性极佳,跑到200一只手扶着方向盘还很安稳,不会像日系车一样心里发虚。大众的高速稳定性历来是强项。自适应巡航系统很好用,加速减速都很智能。
动力平顺性:大众的DSG确实是双离合变速箱的标杆,日常起步非常顺畅,初段油门响应很迅速,2000转不到动力就会非常澎湃。换挡速度很快而且没有顿挫,和发动机匹配。。。
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购买车型
途观L
2017款 380TSI 自动四驱豪华版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
28.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

购物

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-05 发表了口碑 总体不错,有优点,也有槽点。
口碑
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【最满意的一点】
加速超车得劲,空间也不错,外观比较耐看,配置较为丰富。
【最不满意的一点】
中控、副驾驶储物空间利用较差,后排中间有凸起。
【空间】
全家没有大高个,目前四人乘坐,空间够用。
全家出游时:后排空间良好,全家都还满意,当然跟冠道比还有差距,等老二出来,如果老大老二都做安全座椅,中间就没那么舒服了,不过这种情况不多,持续时间也比较短,可以接受。
乘坐空间:我身高175,前排充裕,调整到自己舒适的位置,后排坐起来也不错,中间凸起是个坑,中间坐久了会累,好在凸起的面积比较大。
储物空间:后备箱足够用,驾驶位侧面的空间还行,但是中控、副驾驶位置的空间利用的很一般,还不如我前一辆花冠,副驾驶抽屉放个毛CD啊,中控搞那么小,能放什么鬼东西。
放行李:还没有放过大行李,考虑到老二,所以对后备箱空间比较在意,全家出游什么的应该够用。
横向对比:紧凑型的没这个空间,中型的除了冠道,其他我都不服。
【动力】
选了2.0,动力强劲是买它的一个重要原因,超车不再尴尬。
加速表现:D档感觉一般,给油门也没啥问题,S模式下比较给力,这也是我“放弃另外一款除了起步比较肉其他都很优秀的车”的重要原因。
跑高速:定速巡航好用,定速120,省心,又不用担心。。。
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购买车型
途观L
2017款 380TSI 自动四驱豪华版
购买地点
烟台  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
28.98 万元

油耗

11.0 升/百公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
动力最满意,空间很大,一家人出行无问题,日行灯逼格很高,全led大灯随动转向很上档次。大灯开启时自检转动很科幻。电动尾门很装逼,很上档次,装逼力气,也算是个装逼的配置。无钥匙进入和无钥匙启动很好用,后视镜自动折叠很实用也很实用很上档次。脚踢感应个人觉得不太灵敏,用处不大。总起来说,对动力、大灯最满意。
【最不满意的一点】
变速箱低速挡有异响,也问过4s,均反馈正常现象。没办法,暂时先用着吧,个人觉得绝不是正常现象,可以说是娘胎里带出来的先天缺陷,也希望上汽能重视此问题,尽快找出解决方案,正视此问题,给消费者一个正式的答复,而不是遮遮掩掩。此外对于消费者反馈的质量问题希望上汽大众厂家给予答复,而不是总通过4s店解决问题。此外,该车带档松油门滑行有种拖拽感,不知是四驱的原因还是变速箱的原因。
【空间】
空间非常宽敞,后备箱空间也很足,父母孩子在后排坐非常宽敞。全景天窗视野很棒,车内视线非常好,就是遮阳帘太薄,怕夏天太晒。座椅舒适度也不错,唯一缺点个人感觉驾驶员前排座椅坐垫长度还是稍短点了。
【动力】
油门调教不激进,但是提速非常迅猛,再加速能力非常强,不知不觉就跑到了100以上,而且继续提速变速箱很聪明,迅速连降几档,动力没得说。
【。。。
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购买车型
途观L
2017款 330TSI 自动两驱豪华版
购买地点
泉州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
25.98 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

来自:汽车之家Android版 2017-04-03 发表了口碑 该有的配置都基本有,霸气上档次
口碑
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【最满意的一点】
外观大气,B格满满,小区保安眼睛好使,刚一停着就说这个是新车啊,我明明没挂红花。。我们小区干净的车多了去了。围观了许久。车内空间大,座椅可调节也多,隔音挺好
【最不满意的一点】
基本没什么不满意暂时,可能就行进中滑行。没踩油门的时候有一点点拖拽感,不知道是什么意思?新车的缘故?轮毂,这么大台的车子,17寸轮毂,大众真是天(sha)才bi。不知道要多久才能出电动尾门的配件可以加上,延时关闭电动关闭真的帅呆了。
【空间】
身材普遍偏胖,包裹性还行,之后一般都会是3-5个出门,不拥挤后备箱很大,还可以调节一点后备箱储物格高度
乘坐空间:家里身高普遍不高,后排空间腿部巨大,头部也挺好。就是后排横向可能不够宽,才牵车而已目前没坐过满载以后试一下再说。
储物空间:后备箱可以放很多行李箱。车内也很多储物空间
【动力】
动力,目前就开了两三天而已,新车也不敢猛踩油门,就是在滑行的时候有一种拖拽感,轻微,不知道以后磨合久一点会不会有所减缓。加速还行,随便踩一点就基本50-70,但是起步略迟缓
加速表现:起步稍微不那么给力,可能新车也不敢踩,中后段挺给力,也很平顺
【操控】
方向盘很轻,以前家里开的丰田也是属于方向盘轻的,开着很习惯,喜欢方向。。。
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购买车型
途观L
2017款 330TSI 自动两驱风尚版
购买地点
廊坊  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
22.38 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

150 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
空间超大,已经超出我的想像了。本人偏瘦,坐在车上特别宽敞。后排坐三个二百斤左右的,空间不是很紧张。
【最不满意的一点】
还是价格,新车4S没有优惠。并且二十多W的车子竟然不是自动空调,还把前排扶手给省了。大众你等着让人吐槽呢吧。
【空间】
180cm左右的二百斤左右的三人,在前排调好座位并且比较舒服的情况下,后排空间感觉还有富裕。后备箱不直接说,你想装⊙o⊙啥,就装啥吧。没问题
【动力】
1.8T动力还可以,提速稍显迟缓。但绝对可以接受,八十迈的速度才1200转左右。才跑了一百多,没跑太远的路。其它数据,等以后了解了在上交作业。
动力平顺性:在低速时,换挡还是有轻微顿挫感。高速时,比较平顺,没什么感觉。不用怎么给油,轻轻松松就八十了。
加速表现:跑了几天了。大概对此车,有了一点了解,超车加速的感觉反应有些迟缓,没想象的那迅速,但速度提升上来,反应就快了。这是不是故意给你留点时间给你观察路况啊。还在磨合期,也没敢跑太快,基本在路上只要你想超车,还是没有大问题的。说真的,当时应该加价买舒适款的。有方向盘换挡,会更有操控感,自动挡的感觉不过瘾。
【操控】
操控感觉不错,方向指向明确。刹车响应到位。功能操控方便,按键简洁明了。在店里。。。
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购买车型
途观L
2017款 380TSI 自动四驱旗舰版
购买地点
威海  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
31.98 万元

油耗

目前行驶

10.9 升/百公里

1760 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1760 公里
当前平均油耗 11.4 升/百公里
【油耗】主要是市区内上下班用车,目前共行驶近1800公里,平均时速21KM/H,平均油耗11.4L/100KM。走走停停,重复地油门刹车,有这样的油耗在预想之内。若平均时速到30KM/H,平均油耗应该在9.0L/100KM左右,这样看的话,还是够可以的。
【保养】暂时没到保养周期,就是个开。
【故障】能有个啥故障啊?暂时没出现任何故障。没有任何其他问题。
【吐槽】启停,有时候希望车怠速停车,对刹车幅度和过程是个考验,要不就得关掉PA。冷启动时,怠速噪音有点大。
【最满意的一点】
总的说来就是:外观沉稳内敛,内饰做工用料属上乘,底盘调校软硬适度扎实,操控感不错,驾驶有一定的乐趣。
【最不满意的一点】
隔音工程好像不够用心,噪音略大。爬缓坡时,指示档位升高了,转速却不到1300的时候,发动机出现“突噜突噜”声,噪音明显加重,只能深踩油门降低档位。
【空间】
家用、商用乘坐空间足够大了,后排座椅足够宽大,全车座椅比普通座椅宽且长。储物空间是可以用来小搬家的级别,后背箱布局合理,地板有两级调节,小空间也得到充分利用。
乘坐空间:我身高179CM,体重标准,坐在前排,头和脚部空间都富富有裕。后排座椅调到合适坐位,膝盖前有两拳多的余地,但后排座椅椅背高度偏低,后排座椅偏硬,坐久了,腰背会不舒服。
储物空间:过年时走亲戚串门儿,所有的礼品都一并搬上车,挨家挨户串门,一趟就完事。以往用轿车串门至少得跑2个来回。
【动力】
车子带行车模式选择键。正常行驶模式,提速能力一般,感觉与1.8T动力差不多。运动模式,那就不一样了,怎么要怎么有。经济模式,只能跑个通畅的平路,可能低压供油比重多吧,光是有声音没速度的感觉,虽然可能油耗低。
动力平顺性:加速时,2档升3档,顿挫感明显,其他档位还顺滑些。刹车时,同样三挡降到二挡时,车。。。
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途观L
2017款 380TSI 自动四驱豪华版
购买地点
贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
28.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

150 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

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自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-23 发表了口碑 好开!好看!好大!
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【最满意的一点】
外观!外观!外观!还有空间!空间!空间!
【最不满意的一点】
车价还是高了点,如果全系少2万,那必须的大卖啊!!!
【空间】
本人身高1.74,前排调整到最舒服坐姿空间还很充足!后排我了个去!简直大道心慌!各种葛优躺!
储物空间:储物空间个人觉得也非常大!装3个大行李箱没问题!后排放倒就是双人大床!
【动力】
随叫随到!由于是新手又是新车不太敢猛踩油门,但是感觉爬坡的时候要多踩一点才能上去,不知道是个什么情况,比对象的福克斯爬坡的时候要用力踩那么一丢丢。。。
【操控】
操控很好!没觉得方向盘很重,比驾校教练车好开了不知道多少倍呢!新手请原谅。。。
【油耗】
油耗还可以。超出预期,由于是四驱,又是基本开车上下班,关键还是新手,居然才10个油。。。
【舒适性】
前排坐着还可以,最多时候连续开了2小时,不觉得累。后排没坐过。
行驶舒适性:车子行驶过程中路面反馈很细腻,一点点颠簸都能传上来。过减速带貌似有点颠簸。。。
噪音控制:胎噪还在忍受范围,这个是仁者见仁智者见智的事情。之前看拆车视频说没隔音棉隔音效果垃圾。。我不知道那个拆车的是车黑还是咋的,起码我开车窗户全关上很安静,没觉得吵啊!不过发动机噪音略明显,还没咋踩油门就。。。
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