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途观L
  • 途观L 用户评分
  • 4.51(105人参与)
  • 厂商指导价:22.38-35.98
自动平均油耗9.7L/100km(50人平均值)
自动平均油耗10.2L/100km(14人平均值)
途观L
  • 途观L 2017款用户评分
  • 4.51(105人参与)
  • 厂商指导价:22.38-35.98
自动平均油耗9.7L/100km(50人平均值)
自动平均油耗10.2L/100km(14人平均值)

途观L 质量评价

暂无数据

用户对比车系 2-12个月百车故障数:

途观:133 昂科威:249 自由光:282 冠道:--

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
105人评 4.51
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购买车型
途观L
2017款 380TSI 自动四驱豪华版
购买地点
贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
28.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

150 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-23 发表了口碑 好开!好看!好大!
口碑
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【最满意的一点】
外观!外观!外观!还有空间!空间!空间!
【最不满意的一点】
车价还是高了点,如果全系少2万,那必须的大卖啊!!!
【空间】
本人身高1.74,前排调整到最舒服坐姿空间还很充足!后排我了个去!简直大道心慌!各种葛优躺!
储物空间:储物空间个人觉得也非常大!装3个大行李箱没问题!后排放倒就是双人大床!
【动力】
随叫随到!由于是新手又是新车不太敢猛踩油门,但是感觉爬坡的时候要多踩一点才能上去,不知道是个什么情况,比对象的福克斯爬坡的时候要用力踩那么一丢丢。。。
【操控】
操控很好!没觉得方向盘很重,比驾校教练车好开了不知道多少倍呢!新手请原谅。。。
【油耗】
油耗还可以。超出预期,由于是四驱,又是基本开车上下班,关键还是新手,居然才10个油。。。
【舒适性】
前排坐着还可以,最多时候连续开了2小时,不觉得累。后排没坐过。
行驶舒适性:车子行驶过程中路面反馈很细腻,一点点颠簸都能传上来。过减速带貌似有点颠簸。。。
噪音控制:胎噪还在忍受范围,这个是仁者见仁智者见智的事情。之前看拆车视频说没隔音棉隔音效果垃圾。。我不知道那个拆车的是车黑还是咋的,起码我开车窗户全关上很安静,没觉得吵啊!不过发动机噪音略明显,还没咋踩油门就。。。
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购买车型
途观L
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
购买地点
聊城  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
27.88 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-19 发表了口碑 买了肯定不会后悔,面子里子都有了
口碑
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【最满意的一点】
外观,舒适性配置,开起来很舒服,面子里子都有了
【最不满意的一点】
不满意的就是牌照问题,怎么说呢,经理答应的帮忙选个好号,车提了以后告知现在没好号,只能等,这个也能理解,没办法,想过了外检以后等好号。不过外检完了才知道,4S店里就能外检,而且像我这样在车管所外检的还不能在店里挂牌选号,只能去车管所挂牌。这么说了,原来承诺的根本没用。
【空间】
空间肯定大了不少,后排也挺好,能调节,驾驶员副驾驶更不用说了,不是大的变态那种,但是让你很舒服
储物空间:后备箱放平,加个褥子能睡的特别好,后备箱空间真的不错,置物架确实比较实用
【动力】
轻踩就有劲,而且发动机声音很小,稍微给油速度就上来了,反应很快。而且我觉得挺平顺的,没有冲一下冲一下的,可能之前开的帕萨特太老了吧
【操控】
没有虚位,过弯超车很精准。而且自动驻车和自动启停确实很方便,太省心了,别的真是不用太操心,只管舒服的开车就行。
底盘及悬架:通过性没问题,底盘扎实,而且我觉得悬架调的也不错,过坑的时候过滤的不错,底盘给人一种很稳的感觉
【油耗】
目前是10.2,没过磨合期,没上高速,城里跑,过了磨合期应该会好点儿
【舒适性】
比较舒服,而且这个全景大天窗真是亮点,坐。。。
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购买车型
途观L
2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版
购买地点
恩施  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
35.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

口碑
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【最满意的一点】
新款,不会很快过时,配置高。
【最不满意的一点】
方向盘太细了,仪表盘不好看,内饰还行吧,毕竟大众
【空间】
空间非常足够
储物空间:前排储物空间足够,放东西都很方便。凑字数大大大
【动力】
这个怎么说呢,我之前开的速腾1.4T手动挡,131匹马力。现在觉得很充足,超车啥的很轻松,毕竟我觉得我的速腾超车同样很轻松。对比之下,对这个动力是很满意。
加速表现:D档就觉得不错,只要深踩就行,偶尔S档,比较给力
【操控】
操控啥的其实不是很懂,但是方向盘没有什么嘘位,我的速腾也没有,是大众技术好吗?还是我感官不对?不过开我姐的Q5就感觉有虚位
【油耗】
还没有测油耗,正常的开,多少无所谓,多不到哪去也少不到哪去,1块以内吧
【舒适性】
我提车第二天跑了几百公里高速(自适应巡航没有玩懂,可是车道偏离之后系统会控制方向盘回正,让车子在车道中间跑,必须打转向,系统才不会管你变道),然后跑国道(车少,随便跑),泥巴路(没啥感觉),石头路(还有挖机在工作,看我要过路,临时给修整了一下才过到。真的很不舒服,我全程烂路被抱怨技术不好),冰雪路也跑了一小段(跑的慢,也没啥感觉,比较稳吧)。
空调:座椅加热,座椅通风,效果很好!!!冬暖夏凉。。。
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购买车型
途观L
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
购买地点
北京  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
27.68 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
空间,外观,动力。
【最不满意的一点】
加装饰提车。
【空间】
通常四个大人一个小孩,空间绝对满足,横向坐三个成年男士不挤,太胖的可能不行。本人176体重180,坐在后面很宽敞还能翘二郎腿。
乘坐空间:非常大,后排三个成年男人不挤,我身高176体重180,后排可以翘二郎腿。家里人乘坐表示这个车好大,空间超级给力,跟船一样,小孩在后面躺着睡觉特别舒服。
储物空间:储物空间还算满意,就是前排扶手箱有点小,然后杯架有点小,稍大点的水瓶放不进去。
【动力】
动力比较满意,家用够了。初段起步略有不足,有点慢,需要反应一下,然后瞬间开始加速,跑高速很爽,动力源源不断,给油还有。
跑高速:跑高速稳,变速箱匹配合适,很平顺,没有不舒服的感觉,开着特别舒服。
加速表现:初段就是刚起步的时候加速不太给力,要反应一小会,大概一秒左右,然后开始给力,蹭蹭上去。在高速跑起来依然动力十足。
【操控】
这车太好开了,而且开着很舒服,操控满意,指哪打哪,方向盘轻盈,女士开也不累。
【油耗】
目前比较满意,应该说意外,高速回来8.6,现在稳定在8.9-9.1。周末去郊区玩了一次,高速油耗7.2,当时很意外。。。然后开进城以后居然还保持7.6,让我心里。。。
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购买车型
途观L
2017款 380TSI 自动四驱豪华版
购买地点
金华  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
28.98 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

280 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

跑长途

拉货

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【最满意的一点】
主要就是外观吧,也是新出的,看过昂科威,感觉太肥了,不适合我。途观L棱角分明,比较霸气。
【最不满意的一点】
没有四驱选择模式,中间扶手处放杯子的盖子也被取消了!!!露出来挺难看的。我感觉可能买了假的四驱豪华版??目前还在磨合期,油耗一直10L以上。可能和经常我急加速有关吧。感应锁门一开始锁不上,戳门把手的小凹槽没有反应的,后来才发现一定要从前往后摸一下才能锁上。自己研究了半天,说明书写的也不准确,问销售说新款搞不懂。从4S店提车出来发现里程表已经开了30KM,感觉被耗了挺多,问了销售说50KM里面都正常,因为新款经常调车,动的多?看了出厂日期2月8日,挺新的,也没去多想了。
【空间】
后排挺好,180升高还可以翘二郎腿。前排也不错,后备箱也满意。
【动力】
没去测0-100实际时间,不过猛踩油门,推背感还是有的。妹子会被惊吓到。哈哈。
【操控】
没注意,感觉差不多。
【油耗】
95号汽油,200块钱跑了230KM。不过也可以接受。
【舒适性】
没有对比就没有伤害,和皇冠比起来,椅子太硬了不舒服。日本椅子做工是不错的。悬挂也比较硬,每个抖动都能感觉到。
【外观】
LED大灯 加上 亮色的装饰条 ,就是因为外观选的这车。。。
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购买车型
途观L
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
购买地点
北京  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
27.68 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

260 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-03-06 发表了口碑 外观漂亮,动力充足,关键自己喜欢!
口碑
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【最满意的一点】
最满意外观,冰岛银,非常喜欢。媳妇外貌协会的,只看外观。
【最不满意的一点】
最不满意就是价格偏高,花了30多万,还不是四驱。价格买冠道都可以了。但没办法,冠道太宽了,车库放不下。价格再优惠点就无敌了。
【空间】
空间非常宽敞,后排用我们同事话说可以打麻将了,后备箱也是非常大,把我家宝宝车不折叠直接放里面没问题。
乘坐空间:相对老途观长了20公分,中间座椅特别宽敞,翘个二郎腿没问题。后备箱也是巨大,这个车的特点就是空间!
【动力】
涡轮增压的车子,起步感觉稍微有点肉,可能和大众车调教油门有关,普遍偏软,试驾顶配车型也是如此,可能之前一直开自然吸气的,不习惯这种涡轮增压的车子。不过只要舍得踩,动力没问题,高速上超车非常给力。
动力平顺性:至于双离合的诟病顿挫,感觉不是特别明显,升挡比较顺畅,几乎感觉不到,偶尔三档降二档有点感觉,不过不是特别明显,可以接受。
【操控】
悬挂感觉很大众,有点偏硬,路面反馈挺好,方向盘力度也适中,比我家的昂克赛拉硬点。感觉还可以。方向盘指向不错。
【油耗】
提车到现在没怎么开,不到300公里,走高速比较省油,7个油左右,上下班比较近,比较堵,十个油左右。感觉油耗还得跟每个人使用习惯有关系。本人比。。。
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途观L
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
27.80 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

3500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-03 发表了口碑 已经不能用途观来比较了,完全不是一个平台
口碑
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【最满意的一点】
静音,油耗,空间
【最不满意的一点】
暂无
【空间】
我偏瘦,感觉就很大,很舒服! 我朋友180的大胖子坐副驾和后排都绰绰有余,很是放松 有一次一共七个人(后备箱坐了两个)你们自己体会空间吧!
储物空间:后排没有放倒就够不到后备箱最里面,放倒以后可以躺一个1.8米的人进去 唯一不好的就是前门扶手部没有储物
【动力】
磨合完以后可以任性一些,D档调教偏舒适,降档不迅速,换成S档就完全不一样了,不过城里面完全没问题!
动力平顺性:我三千公里以后悬挂就很舒服了,涡轮介入很迅速也没有突兀感,感觉2-3会有顿挫,速度起来以后很顺滑!
跑高速:七档变速箱很顺畅,高速定速120稳稳的,风噪一般
加速表现:D偏舒适,提速不是很猛 喜欢开快车的朋友可以换S档
横向对比:比老途观反应迅速多了,油门一点就来,刹车一点就来,杠杠的
【操控】
底盘偏硬,方向盘反馈度比较高,方向盘稍重,不过这就是大众的属性,路感反馈很真实,高速路很稳,130-140过弯稳稳的,变矮了确实不错!由于轴距变长,倒车需注意??
底盘及悬架:磨合期悬架很硬,一千公里时就比较好了,过坑响声和老途观差不多,声音较大
山路:爬坡的辅助和下坡的辅助都很给力,尤其下坡辅助! 。。。
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途观L
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
购买地点
南通  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
27.88 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

1208 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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自驾游

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【最满意的一点】
外观比之前的途观好看了好几倍,犀利的侧腰线,很有力量感,超大的后备箱,宝宝座椅,儿童玩具再也不用担心放不下啦;电动后备箱,矮油的烦恼再也不用担心,开关后备箱优雅自如;19寸的大脚,看上去就很敦实;配置很高,很给力,很满意。
【最不满意的一点】
加价,赠品少,我是1月中下旬从上海回南通,然后就现提的,没有优惠,还加价买了个踏板,赠品很少,就送了个贴膜和脚垫,其他什么都没有,脚垫自己也不是很满意,后来自己在网上买了一副;外观真的是喜爱的不要不要的,可是内饰个人感觉还是比较保守,走的还是很平庸,很简约,没有想象中的那么豪华。
【空间】
空间跟之前的老途观相比真的很满意,内部空间大了不止一个号,中间的凸起也比之前的矮了,前排腿部空间、头部空间都非常的充裕;后备箱的空间也比之前的大,能够放更多的东西,带宝宝出去,宝宝的儿童推椅儿童玩具随便带,真的很赞。储物空间也比自己家里之前的车多了很多,很人性化。
【动力】
动力对我而言并没有太多的关注,一直就觉得够用就行,1.8T的发动机感觉比我老公开的2.5L自然吸气的天籁后劲更大,很平顺,换挡没有顿挫。
【操控】
过年这段时间车子一直都是在乡下开的,个人觉得方向盘略微重了一点,可能是女孩子手劲小的。。。
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购买地点
威海  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
31.98 万元

油耗

目前行驶

10.9 升/百公里

880 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
总的说来就是:外观沉稳内敛,内饰做工用料属上乘,底盘调校软硬适度扎实,操控感不错,驾驶有一定的乐趣。
【最不满意的一点】
隔音工程好像不够用心,噪音略大。爬缓坡时,指示档位升高了,转速却不到1300的时候,发动机出现“突噜突噜”声,噪音明显加重,只能深踩油门降低档位。
【空间】
家用、商用乘坐空间足够大了,后排座椅足够宽大,全车座椅比普通座椅宽且长。储物空间是可以用来小搬家的级别,后背箱布局合理,地板有两级调节,小空间也得到充分利用。
乘坐空间:我身高179CM,体重标准,坐在前排,头和脚部空间都富富有裕。后排座椅调到合适坐位,膝盖前有两拳多的余地,但后排座椅椅背高度偏低,后排座椅偏硬,坐久了,腰背会不舒服。
储物空间:过年时走亲戚串门儿,所有的礼品都一并搬上车,挨家挨户串门,一趟就完事。以往用轿车串门至少得跑2个来回。
【动力】
车子带行车模式选择键。正常行驶模式,提速能力一般,感觉与1.8T动力差不多。运动模式,那就不一样了,怎么要怎么有。经济模式,只能跑个通畅的平路,可能低压供油比重多吧,光是有声音没速度的感觉,虽然可能油耗低。
动力平顺性:加速时,2档升3档,顿挫感明显,其他档位还顺滑些。刹车时,同样三挡降到二挡时,车。。。
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购买车型
途观L
2017款 330TSI 自动两驱豪华版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
25.98 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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口碑
  • 途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版
  • 途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版
【最满意的一点】
空间大,动力足,后备箱充沛,外观好看,内饰内敛低调
【最不满意的一点】
加价购车!还有个小不满意,大众车是不是大灯的开关都必须下车要单独关,打到auto都不行。。好麻烦,还有中控大屏也是单独开启和关闭的。。熄火后关窗户关大灯关大屏。。好麻烦呢。。
【空间】
很宽敞,储物空间合理
【动力】
随便超车!只要是舍得给油!
【操控】
精准
【油耗】
跟预期差不多,在跑跑高速估计10个以下没问题
【舒适性】
座椅很软,空间大舒适性就会提高,有了全景天窗,后排乘坐感受就更好了
【外观】
比老途观好看,同事前年买的现在后悔死了~跟她买的同一个配置同一个价钱,车可是好的太多~
【内饰】
个人觉得除了新车味道很大!都很不错
【性价比】
虽然贵,但细细比较,途观L 和途观同配置官方指导价是一样的!相比前年老途观还在加价购车,新途观L的性价比已经非常高了!
【为什么最终选择这款车】
陆陆续续看车也有好几年,去年决定要买车,开始跑车展和4S店,预算30W,目标SUV。 因为这次是老爸出钱给陪嫁,他比较注重可靠性和性价比,也想低调,而我个人的要求也是很高,外观内饰好看,空间大,性能稳定,省油,保养费不要太贵,合资车~ 下面说说选车。。。
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购买车型
途观L
2017款 380TSI 自动四驱旗舰版
购买地点
上海  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
31.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-13 发表了口碑 总体来说这车是买对了。
口碑
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【最满意的一点】
最满意的就是外观和动力以及车子的配置,不然也不会咬牙上旗舰的~
【最不满意的一点】
也没有什么不满意,小遗憾还是有的,就是没有液晶仪表盘。
【空间】
本人身高173,体重65,主驾驶位置调好,后排空间还是很大。过年回去跑长途,家人坐后排,都说宽敞,尤其是姐姐,一坐车上就想睡觉,说座椅太舒服了,哈哈哈。后备箱也很大,过年带了很多年货,都不愁放不下,很赞。
【动力】
买的是4驱旗舰,2.0排量,那动力杠杠的!0-100 7.5不是吹的,我估计可能用不了7.5就能到100
动力平顺性:不得不说这代的ea888搭配DQ500变速器,平顺性真的无可挑剔,目前开了1500公里,顿挫几乎没有感觉到,另外提车当天,销售还和我说这变速器搭配5.0的发动机都够用,哈哈 也不知道是不是吹牛~
【操控】
在低速的时候,方向盘很轻,很灵活,在高速上,随着速度的增加,方向盘变得厚重,这应该就是调教出来的,很好。
底盘及悬架:悬架在我的感觉下来,稍微软了一点,可能是更注重舒适性吧,但在拐弯支撑行上,还是可以的,还是那就话,稍微软了一点。提车当天,看了一下地盘,防护得很到位,也很平整,大众这点还是很厚道的。
【油耗】
目前行驶了1500公里左右,平均油。。。
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购买车型
途观L
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
购买地点
淮安  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
28.68 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
当然是外观,改的非常年轻化,有点发扁的前脸,菱角分明的屁股,无不给人一种霸气的感觉,19寸的大脚,锋利的轮毂,无不给人一种无语言语的感觉,其他配置的话感觉都还是一样的,没啥变化。
【最不满意的一点】
内饰额,内饰虽然材料的确到位了但给人的感觉还是有点土,没有跟着外观的变化走,外观给人的变化非常惊艳,但内饰一直走的还是大众的的变化,为什么外观变了,内饰还是没变呢,虽然说家族式风格,但内外一致给人的感觉才是真的到位,内饰没有变化真的是我感觉最普通的地方。
【空间】
空间真的比以前大太多了,车身比以前长了很多,以前老途观的后备箱一直感觉太小,放个行李箱就放不下东西了实在有点失望,现在的后排比以前更大了,而且,后备箱也更大了一点,能够放更多的东西,对于我这种经常出去玩的人后备箱很重要,如果后排稍微小一点,后备箱再大一点就好了
乘坐空间:我身高185,无论是前排还是后排基本都不顶头,头部空间空余很大,后排腿部空间就算稍微躺点腿部空间也很大。
放行李:虽然后排比以前大了一点,但还是只能说一般吧,放个宝宝椅,在放个行李箱基本就差不多了,但至少比以前大了很多,现在起码说够用了。
储物空间:储物空间一直来说没话讲,许多地方都有储物的地方,比如门板上。。。
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购买车型
途观L
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
27.68 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

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购物

接送小孩

自驾游

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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 2000 公里
当前平均油耗 9.5 升/百公里
【油耗】油耗现在比较满意,我觉得昨晚首保后油耗会进一步降低的,我满意
【保养】还未保养
【故障】未发现故障
【吐槽】吐槽的地方是这个车的导航,看起来高大上,用起来真土鳖。
【最满意的一点】
空间 动力 储物空间 底盘扎实
【最不满意的一点】
欢乐与泪水并存,强加了装饰,其他都满意
【空间】
真的很不错~比我以前的车多了很多储物空间 放东西很方便。
【动力】
动力可以,我觉的不错,起步轻点油门速度就上去了,红绿灯起步嗖嗖的呵!主要是新车 我自己也心疼啊,等首保后 我要试下车,看看着个车提速的潜力。2.0的肯定更猛,作为家用,1.8搓搓有余,十几年前帕萨特的1.8T都带着我们起飞了,更何况着是第三代哦!!!!
动力平顺性:平顺 没有顿挫 着代的双离合不错,希望能够保持,之前的DSG变速箱问题,我真心不希望在出现在这代车上。开了1000公里后,变数器升档积极,有利于省油,但是降档不太积极,影响车速降下后在提速的感受,要在深踩油门速度才会嗷嗷叫的上去。
横向对比:我觉的着个车比那几款同价位的车要强,说着话肯定会挨喷,哈!!比汉兰达内饰好太多,比锐界的内饰整洁,比昂科威内饰干练,比冠道符合国人审美观,各个车都有各自的特点,但是着代途观肯定会热销,我自个意淫了。
【操控】
超控应该是德系车的特点吧,德系不是讲究人车交流吗?我觉的不错很容易上手。底盘全包,我问4S店需不需要做底盘装甲,他们说没必要。着带途观的底盘真的很规整。。。。
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购买车型
途观L
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
购买地点
南通  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
27.68 万元

油耗

目前行驶

10.2 升/百公里

620 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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拉货

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  • 途观L 2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
【最满意的一点】
车子的外观跟中控部分,以及车子的空间,跟老途观而言真的是一个天上一个地下,我这个人对车子的配置要求不是很高,但是销售介绍的一个自动泊车很好玩,提车当天为了体验这功能,卖车的那个销售陪我练了整整估计40分钟,乐此不疲,因为之前的车子从来没接触过,很新鲜,车子踢回去候邻里总觉得这车得上五六十万,还是挺自豪的,哈哈
【最不满意的一点】
价格是一方面,首先车子上市没有任何优惠,这点我大概还是能接受,新车嘛,可销售让绑装潢这点不开心,虽然不是强制的,但考虑到自己资金还要周转,还是做了分期,其次就是车源不足,车子提车等了一段时间才到,其他的还可以,服务挺好
【空间】
空间是我们一家子都比较满意的地方,不为其他的,自己能够平躺就很满足了,平时拉拉货,自己是做水产业的,偶尔送货比较方便,最喜欢的是后备箱有个插座,哈哈,真的比较方便,小功率的烧水之类的听好的,平时偶尔去钓鱼,喝喝茶,呵呵方便,满载也不拥挤
【动力】
自己对动力这方面没有多大要求,老婆也不让开快车,所以动力这块能满足家用就可以,不过高速提速的时候觉得挺快的,至少比老车要快的很多,销售介绍了发动机参数之类的,说实话我不怎么懂,平时对车子没有什么研究,用老伴的话说,能开就行,不比其他人慢就。。。
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途观L
2017款 380TSI 自动四驱豪华版
购买地点
焦作  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
29.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
3
操控
3
油耗
2
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

自驾游

口碑
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 5000 公里
当前平均油耗 12.0 升/百公里
收费保养 1   共花费 500.00 
【油耗】市区没有跑高速 12个油左右
【保养】保养送的是基础机油 如果想用全合成的得另外加钱 比较郁闷
【故障】变速箱1 2换挡间隙
【吐槽】首保都不能送好点的机油 另外变速箱换挡间隙 4s店让对变速箱升级 ...出厂就不能整好再出厂
【最满意的一点】
新车没有跑太远所以。。。初感受这车跑高速绝对舒服有SUV的视野 也有轿车的舒适 跑长途不累
【最不满意的一点】
加价加价 马上过年 +一万 送脚垫 龙膜 原厂踏板 在预计之内 可以理解
【空间】
我一米7.5坐后排跷二郎腿完全没有问题
储物空间:后备箱空间感觉可以 就是前台的空间有点太小了 中央扶手储物盒 深度可以就是宽度 只能放进去一盒纸巾 还有副驾驶储物 因为cd机在里边 稍微硬点 大点的东西都放不进去 真心感觉不太好
【动力】
完全满足 之前自己买有一辆2.5的马自达 感觉跟日系完全不是一个层次
跑高速:因为新车缘故 高速都是110左右 超车非常轻松
加速表现:2.0T100迈以内感觉输出很线性 新车没有具体体验
动力平顺性:DQ500进口变速箱 平顺性很好 就是换挡时有点小杂音 说不出是什么声音 因为是过年 4S店都没有上班 等上班了去检查一下
【操控】
中规中矩 没特别突出 比较平衡
【油耗】
高速居多 磨合期可以接受
城市路段表现:西安比较堵拥堵路段在13个左右 比较郁闷
【舒适性】
过滤的很好 高级地盘的感觉
座椅舒适性:驾驶座比较舒服 有方向盘加热 北方比较冷 所以这个功能很实用
噪音控制:。。。
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