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本田UR-V 质量评价

暂无数据

用户对比车系 2-12个月百车故障数:

汉兰达:169 昂科威:226 冠道:86 途观L:--

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
34人评 4.62
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 两驱尊贵版
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
27.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

跑长途

来自:汽车之家Android版 2017-05-16 发表了口碑 最大的感受就是不会后悔
口碑
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【最满意的一点】
家人很满意,朋友很羡慕,回头率高
【最不满意的一点】
导航声音特别小,音响调到12的音量就听不到导航声音了,前保险杠塑料感太强,装牌时都不敢使劲顶,真怕弄段。加价,而且送的贴膜没有前挡,质量也是相当差
【空间】
平时经常拉货,最大的感受后排放货可以放到地板上了,不用悬空了后备箱高度因为溜备有些损失了
乘坐空间:乘坐空间没得说了,185高200重的人在副驾驶也是没问题
全家出游时:3岁的儿子在后排随意走动,经常是坐在地板上玩,
储物空间:门板的储物空间略小,不够深,其他位置中规中矩
【动力】
只要敢踩动力就OK 高速100再提速感觉瞬间140,油门至今没踩到底过,感觉也就踩到一半,不要求太激进的动力,我感觉足够了
跑高速:提车第二天就跑了400公里的高速。。。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 两驱尊贵版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
27.98 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

2100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-20 发表了口碑 物有所值。
口碑
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【最满意的一点】
高颜值大空间,驾驶感受厚重平顺舒适。
【最不满意的一点】
已经习惯了起步。改一下不满意的地方,就是没有倒车雷达,倒车到墙根总是有点担心。
【空间】
之前CRV驾驶坐姿让我胳膊没地方放,吊着,时间久了,右胳膊都觉得有劳损了。我1.8多的身高,坐在URV里,解锁了许多姿势,座椅可调角度多,驾驶姿势舒服,胳膊也有地方放了。后排可以做休息室,累了可以睡上一会,空间不感到拘束。
乘坐空间:后排座椅脚下可以放下儿童座椅,拿掉儿童座椅,坐五个人一个小朋友,车内不觉得拥挤,以往经验,中间的小朋友肯定是趴在扶手箱上跟我说话,现在是坐在地板上玩后排空调。加上车宽度和隔音,在车上休息非常舒适,蜷腿睡在后座椅上,加上两个靠垫,倒是挺安逸。
储物空间:最喜欢电子档位上下空间和扶手箱空间。。。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 两驱尊贵版
购买地点
临沂  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
27.98 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

260 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

拉货

来自:汽车之家Android版 2017-03-29 发表了口碑 本田旗舰车型,完全对的起这价格!
口碑
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【最满意的一点】
不是一点,无敌的后排空间,市区启停功能加上BRAKE HOLD,解放右脚,D档走天下
【最不满意的一点】
也不是一点,音响不给力,大灯色系偏白效果一般,按键档两侧的面板不耐划
【空间】
我身高174,前排调到合适位置,能看到全部发动机盖时头部还有一拳的空,碰不着化妆镜,后排空间简直大到令人发指的地步,可以各种躺,就是因为这后排让我放弃了选择七座的念头,去洗车时都说没见过这么大的,孩子更是可以在后排地板直接睡觉。
全家出游时:老婆和大孩子正常做后排翘二郎腿的同时,地板上还能躺两岁的闺女
储物空间:后备箱空间不算太大,跟我上辆车CRV差不多,如果把后备箱隔板拿下来,出游时放全家行李也没有压力
【动力】
2.0T带动1.8吨车身很轻松,暂时没有觉得有冠道车主反应。。。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 两驱尊贵版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
27.98 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

370 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-05-11 发表了口碑 大,设计人机工程很好。很多用心的小设计
口碑
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【最满意的一点】
内饰做工。空间利用。动力非常非常舒服
【最不满意的一点】
没有。挺不错的。除了变速箱的顿挫。排量这样的车,收油快了都这样。涡轮增压挺线性,不用突兀。不像测评人说的那样。但是它也可以很分裂。反正看你怎么开了。
【空间】
5个人,舒舒服服的。有它。汉兰达真是鸡肋了。
乘坐空间:这车空间用说么。7座的空间放了5座。北京瘫,随便瘫。舒服极了。后座比冠道强。
【动力】
动力调教挺强。本田的机器都是高转速。2t也一样。轻轻踩直接3500以上。然后……一切都没然后了,开始各种秒。像个会飞的坦克。动力储备非常非常足。160以后还有推背,而且那感觉可以推向红线。
加速表现:非常非常不错。本田的k20c3是半台vetc,排气带,进气不带。进气靠涡轮增压。本质上还是本田,才是地。。。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 四驱尊享版
购买地点
株洲  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

1400 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

自驾游

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【最满意的一点】
空间,舒适性
【最不满意的一点】
屁股不好看,音响效果差,30万的车,配置有点低,跟我的13新蒙迪欧豪运相比无自动大灯,无后视镜自动收回,无自动雨刷,音响效果也差一段距离,很是失望
【空间】
大,很大,同级别里算是最大的了,特别是后排,关注这车的估计都知道
【动力】
起步阶段平顺,反应有一秒迟缓,后段动力不错,也许是车大的原因吧,跟宝马5系的油门反应那是没的比,那是随叫随到,本人不喜欢激情驾驶,所以觉得也还好,喜欢起速快的,估计就要失望了
【操控】
还可以,转弯侧倾有点大,有点怕急转弯,悬架还行不硬,比我之前用的新蒙迪欧软很多,舒适性好很多,方向指向精准度感觉没有我的新蒙好
【油耗】
目前1400公里,有400公里是高速,现在油耗9.6,大约0.65元。。。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 两驱尊贵版
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
27.98 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

商务接送

来自:汽车之家iPhone版 2017-05-06 发表了口碑 空间大 没雷达 本田日你爸
口碑
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【最满意的一点】
空间大
【最不满意的一点】
没雷达
【空间】
屠龙一出,谁与争锋。呵呵,同级别,打着望远镜也下找不到对手,家人对后排空间赞不绝口,我对前排空间也是口交称赞。唯一感觉不足就是腰部支撑不够,要买个靠腰才行。中控的储物空间也是大得吓人,而且机关重重,佩服日本人的小心思。
【动力】
起步可以算舒畅,那着嫌弃起步有顿挫感的,可能是F1退役的综合症吧。跑高速简直是享受,定速巡航开启,省油又舒心,动力绵绵不绝啊。
【操控】
在高速时,方向盘变得很重,这是出于安全考虑。
【油耗】
综合目前8.8个油,城区油耗偏高,差不多12左右。
【舒适性】
没什么毛病可挑的,爽。
【外观】
外观仁者见仁智者见智,我觉得冠道要个性些,URV 说不出好,也嫌弃不了,个头够大,普。。。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 四驱尊耀版
购买地点
烟台  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
32.98 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

404 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

来自:手机汽车之家 2017-05-05 发表了口碑 豪华的配置,大气的空间,舍我其谁
口碑
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【最满意的一点】
空间超级宽敞,配置豪华,按键式档位、悬浮式显示屏、HUD抬头显示、全景天窗、花粉过滤、全景影像、发动机启停、车道偏离预警、自动头灯、后排遮阳帘....处处彰显着高科技
【最不满意的一点】
前仪表屏不是液晶显示屏,无法设计调节背景,链接音乐等。
【空间】
本人中等身材,大多3人乘坐。后排空间夸张,准备买充气床以备自驾游
【动力】
2.0T搭配9AT,动力输出后前半段一般,后半段表现明显。
【操控】

【油耗】
目前行驶404公里,其中150公里为高速,车载显示整体油耗9.8,虽然厂家推荐92号,但还是执着的加的98,让小u喝点好奶。
【舒适性】
舒适性非常好,特别是棕色的内饰,一瞬间感觉好高端的感觉,过减速带比原来舒服多了,也听不到轮胎摩擦地面的声音。。。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 两驱尊贵版
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
27.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

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接送小孩

自驾游

  • 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版
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【最满意的一点】
空间大,配置够用,油耗不高,人性化设计
【最不满意的一点】
日间行车灯在白天亮度并不明显,通过性一般,不过我主打城市化。
【空间】
空间还用说嘛?后排大大大,储物类空间设计大大大,够够够。后备箱也够用,唯一可能感觉它不能装的就是油箱57L,同级别一般。
【动力】
起步够用,一旦速度提起,你知道迈腾的感觉吗,有过而无不及,动力就是猛虎下山的感觉。
【操控】
转向蛮精准的,原地掉头什么的也是轻巧完成,指哪打哪,跟好的完成你下发的各种命令。
【油耗】
大体格,大动力,要说油耗,我才跑300多公里,没啥说服力,总之比我原来的狮跑低一些。本田的节能还是到家的,而且加92你懂的。??
【舒适性】
颠簸局面过滤的不错,高8厘米左右的减速带,你会感觉小小的被个了一。。。
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本田UR-V
2017款 370TURBO 两驱尊贵版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
27.98 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

333 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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自驾游

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【最满意的一点】
外观霸气,内饰空间大,动力很不错。
【最不满意的一点】
可靠性有待验证,论坛里全是变速箱漏油的帖子,希望我的车别中招。
【空间】
本人182CM 前排够用,后排也够用,都算不上那种特别宽敞的,但是后排横向宽度和后排腿部空间,我座是非常宽裕。
乘坐空间:本人182CM 前排够用,后排也够用,都算不上那种特别宽敞的,但是后排横向宽度和后排腿部空间,我座是非常宽裕。
【动力】
2.0T动力满足我的需求,就是不知道变速箱可靠性怎么样。
加速表现:提车当晚踩了N脚地板油,基本上已经到了我快驾驭不了的地步了。
【操控】
避震器很舒服,小城市路烂,开起来已经很满意了。
【油耗】
郑州提车,提完车在郑州逛了一圈,上高速回安阳,高速油耗7升多,市区油耗12升左右,平。。。
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本田UR-V
2017款 370TURBO 两驱尊贵版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
27.98 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑
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【最满意的一点】
舒适模式的舒心,运动模式下的驾驶乐趣,空间很不错,
【最不满意的一点】
没有倒车雷达,这点简直是日了狗,本田黑了这个配置。
【空间】
空间非常大,无论前排后排,或是后备箱,毕竟五座中型SUV,
【动力】
舒适模式下讲究的是舒服,当然动力也非常平淡,换成运动模式后推背感十足,超车什么的都不是在话下
横向对比:汉兰达的动力和这车动力不在一个级别,仅仅讨论车,不喜勿喷,
【操控】
指向非常精准,油门响应及时,只要舍得给油,动力随叫随到,
底盘及悬架:舒适模式驾驶下过小坑和减速带非常平稳,根本就没有我以前的雅阁哄佟声,完全将震动与声音避减掉。
【油耗】
1500公里,油耗非常惊喜。这么重的车,在市区跑百公里才9.3,
城市路段表现:本人身高176,以前开。。。
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本田UR-V
2017款 370TURBO 四驱尊耀版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
32.98 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

988 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
大气、无异味以及销售经理的态度令人满意。
【最不满意的一点】
目前没有最不满意的地方
【空间】
本人中等身材,大多时间两人乘坐,后排空间超好,行车中三人在后面玩斗地主应当没啥问题。
【动力】
起动较为平顺,高速时感觉更好!
【操控】
由于没有在复杂道路上行驶,难以表述其操控性,但前期感觉十分不错。
【油耗】
目前新U已行驶路程近1000公里,车载显示油耗信息为7.3L/100KM,时速为46KM/H。从加油情况看,已加油806元整,还可行驶526公里,如此算来,0.5元/公里左右的油耗着实令人惊喜。
【舒适性】
舒适性比较好,按太太的说法“和卧车”差不多。座椅的包裹性较好,但总觉得还有提升的空间。但静谧性确实可以点个赞。
【外观】
外观设计总体。。。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 四驱尊耀版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
32.98 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

350 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
车底盘非常的扎实,动力前半段温柔,后半段凶猛~安全配置和自适应巡航非常的实用,LED大灯非常亮跟实用,抬头显示非常的实用和高科技,还是就是远程启动,那真是冬天和夏天的福音啊,这个功能对于户外停车非常实用,座椅通风和加热也是。大嘴的外形也是最爱
【最不满意的一点】
尾部的标识太多,我会去掉的 ,还是就是比冠道少了 拉门外灯,这个是个遗憾!就是尾部的贯穿性尾灯不能全亮,
【空间】
一个字大,比宝马7系大,储物的空间非常之多
【动力】
前半段,3000转速以下比较的温柔,但是上了3000就暴力了,只要你肯给油
动力平顺性:低俗挡有换挡的轻微感觉,有轻微的顿挫感觉
加速表现:这个家伙1.9吨快,能有这个推背不错了,3000以后点到就来
【操控】
低俗非常轻盈,。。。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 四驱尊享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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口碑
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【最满意的一点】
最满意的应该是外观了,毕竟是因为外形买的,帅爆了酷毙了,内饰也很高大上
【最不满意的一点】
运动模式起步有点肉,后排座椅不能调节
【空间】
这个车子的空间,呵呵,我就一句话,大岂止是大。话说我觉得别嫌弃他太大都算好的了
【动力】
我是新手第一辆车子,节能模式挺肉的,但是运动模式动力绝对够
【操控】
新手没什么大的感觉,不过觉得上手挺舒服的
【油耗】
500公里,基本市区跟郊区吧,油耗还是满意的,毕竟有的时候还开了空调原地等人,听说首保以后会低一点
【舒适性】
个人觉得挺好的,隔音啊减震都不错,空间更不用说
【外观】
哈哈,就是因为外观买的,帅爆了
【内饰】
高大上哈哈,外黑内棕
【性价比】
怎么说呢,自己喜欢的,如果买得起,就别亏了自己。。。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 两驱尊贵版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
27.98 万元

油耗

目前行驶

11.6 升/百公里

432 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-05-25 发表了口碑 动力可以,只要舍得给油。
口碑
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【最满意的一点】
后排空间无敌了。
【最不满意的一点】
总遥控钥匙操作,能降窗,不能升窗。一直未解决。
【空间】
空间大,这个没得说。
【动力】
动力强,但是油门响应速度不高,慢一拍。
【操控】
操控可以,换挡转速有点高
【油耗】
油耗比预期的要高,11.6和11.5之间徘徊,估计必须拉高速才能降了。
【舒适性】
舒适性不错。
【外观】
外观大气,很满意,每个人审美观不一样。
【内饰】
用料还是很扎实的,最起码在同等价位中应该是数一数二的。
【性价比】
性价比我觉得很高,配置该有的都有了,就是没有雷达。
【为什么最终选择这款车】
本来是张买奥迪a4和a6的,但考虑到全家可以出去旅游,就远了这款空间大的,跑长途后排乘客舒服。
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购买车型
本田UR-V
2017款 370TURBO 四驱尊耀版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

14.6 升/百公里

580 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-05-17 发表了口碑 家用不错,30万左右的车SUV中首选
口碑
【最满意的一点】
外形,空间
【最不满意的一点】
动力一般
【空间】
175Cm
【动力】
以前开宝马Gt535,所以觉得动力不是太强
加速表现:一般,中段加速还行,因为刚提车所以不敢猛踩,总体感觉动力过得去
动力平顺性:前段转速有点高,顿挫感比较明显,感觉发动机有点发紧,但还可以忍受
跑高速:高速跑得比较少,但视线不错,前段超车信心不够,中段加速还是不错,油耗比较高
横向对比:外行比途官,途昂、X1、楼兰、冠道、Q5都要漂亮,主要买给老婆开,反正她喜欢就行
【操控】
操控比较精准,方向盘轻重合适
【油耗】
有点偏高
【舒适性】
减震不错
【外观】
非常漂亮
【内饰】
比较高档
【性价比】
还行
【为什么最终选择这款车】
外形,老婆喜欢
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