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迈腾
厂商指导价:18.99-31.69
  • 迈腾 用户评分
  • 4.37(5096人参与)
  • 自动平均油耗7.3L/100km(11人平均值)
    自动平均油耗9.6L/100km(155人平均值)
    自动平均油耗10.0L/100km(60人平均值)
迈腾
厂商指导价:18.99-31.69
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迈腾
厂商指导价:18.98-33.48
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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
549人评 4.37
停售
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购买车型
迈腾
2017款 380TSI DSG 尊贵型
购买地点
镇江  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
26.39 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

5200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
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上下班

来自:汽车之家Android版 2017-03-01 发表了口碑 设计配置均衡,外观大气。
口碑
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 5200 公里
当前平均油耗 9.5 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】高速约7.5个油,120定速巡航7个。省道80巡航6.5个。三线城市拥堵路况大概12-13个油,不拥堵大概10-11个油。
【保养】首保免费,换灰壳原厂半合成机油和机滤。其他常规检查正常,包括胎压,各种液体量,底盘,刹车,上润滑油等。服务专业全面,连发动机舱也擦了擦。希望后续保养再接再厉。
【故障】到目前为止,只有疑是左后轮刹车异响。现象是冷车启动都有摩擦声,基本上随车速变化,上30KM/h听不到了,不知道是噪音掩盖了还是没有了。4S的讲大众刹车片材质就这样,容易出现夹在刹车盘和刹车片之间杂质,从而导致的异响,打磨下能临时解决,但无法彻底根治,无语……坚持让其检查左后轮刹车液压分泵,最后讲没有问题。先这样吧……
【吐槽】各方面都比较满意,除了性价比。目前已经开始大幅。。。
【最满意的一点】
外观大气,黑色经典,动力不错。
【最不满意的一点】
自动启停,说实话,不太灵光,怀疑实际驾驶中省油的真实性。还不能永久关闭,有些鸡肋。关车门时,两侧后门没有前门那样轻柔,非得重一点。另外黑色太容易粘灰,脏了就不神气罗。
【空间】
20W-30W级别车最大吧,后备箱空间也是够大,放倒后排座椅,我的捷安特卸下前轮也能放进去。就是后排凸台大了点,中间座椅乘坐也不太爽,后排安装了儿童座椅,两个成年人就很难受了。储物空间不咋地,手机只能放中控杯架槽内。
【动力】
2.0T起步略慢,舍得踩油门,动力杠杠的。之前开的是2.0自吸,也开过A6L2.5自吸的和凯美瑞2.5自吸的,当然不可同日而语。S档没有想像的那么激进,比较D档而言,差异不是太大,就是延迟换挡——更高转数换挡而已。市区开的话,其实1.8T就可以了……DSG低档位特别是减档顿挫还是有的,不是太明显。刹停时稍微急促点,有一个大顿挫,还是不爽。总体来讲,市区开只要油门和刹车控制的缓和些,还是比较平顺。论坛上的一些平顺性抱怨的朋友估计是之前开过CVT。这个没法比。但这代迈腾比B7调教得平顺些,比某些AT要好,至少比朋友的现款君威强。中速(40-50)再加大油门,感觉车往前窜。高速(100-1。。。
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购买车型
迈腾
2017款 330TSI DSG 尊贵型
购买地点
沧州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
23.99 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
满意的地方很多,动力强,提速快,只要舍得给油,推背感那是绝对给力。空间大,这是吸引我的地方之一,坐过我车的人没一个不说大的,后排一米八的身高翘二郎腿绝对没问题。后备箱大,完全可以躺里边一人。当然还有全景天窗,再配上电动遮阳帘,瞬间提升了一个档次。辅助泊车系统还有雷达绝对实用,在车里就能清楚的看到你的车离障碍物有多远(对于我这技术差的来说)。最喜欢的还是大灯,太人性化了,自动变换远近光,转向灯光,还有日行灯也使整车高端大气上档次,车内氛围灯,有三种颜色可以选,绝对是在朋友面前装逼的利器,储物箱多,车门上也可以放矿泉水饮料之类的,还有后排12v的插座,还有就是可以前后调节的头枕,很贴心,各种功能都挺实用。每次开出去回头率绝对高。
【最不满意的一点】
不满意的话就是胎噪,风噪太大,开到一百多迈的时候说话就稍微有点费劲了,还有就是低速降挡的时候会有顿挫感,起步的时候也不算太平顺。车门太沉,开关门都挺费劲,还有工作台有点小,上面放点小装饰品或者香水之类的不加防滑垫,会往下滑,还有就是后挡风下面竟然没有音响,为什么????为什么????能不能有一个合理的解释??????
【空间】
空间绝对的大,就是后排中间有凸起,不太喜欢,
【动力】
虽然说是。。。
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购买车型
迈腾
2017款 380TSI DSG 豪华型
购买地点
温州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
23.89 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
1、最满意的一点就是安全,车身稳定系统,头部气囊,侧气囊、气帘,胎压监测,这些能保命的配置都是属于标配,这点大众真的很良心!加上德系车本身结构好,底盘结实,用料足,尤其是油漆,没有像日系车那样软,用布擦一下就留下一个印! 2、就是这个车非常耐看,时尚又不失成熟稳重,我买的就是金色的,质感看上去非常好。内部空间足够,一家人坐满,开起来一点都不觉得肉,空间特别是后排空间非常大,翘二郎腿无压力。
【最不满意的一点】
目前没有什么最不满意的,只是有一点点的意见!无钥匙启动如果没有搭配无钥匙进入就显得很鸡肋,每次开门还是要掏钥匙,所以感觉很坑啊!还有就是轮胎不是全尺寸的,后备箱开启不是液压的,后排有一点鼓包,风噪有点大,但是能接受,优惠力度欠佳,然后4S店加了个导航,被各种嫌弃,不说了,都是泪!
【空间】
空间真的是没话说,七代之后就加长了内部空间,轴距在同级别里算是非常优秀了! 前排位置做好,调节好位置,头部空间大概有2-3拳的距离,后排的话至少有3-5拳的距离!家里基本属于微胖界的,但是翘个二郎腿一点问题也没有! 储物格蛮好的,也都很实用,后备箱打开居然不是液压的,这点会占一部分空间吧,不管就家用而言已经是非常够了!
【动力】
配备的是大。。。
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购买车型
迈腾
2017款 330TSI DSG 尊贵型
购买地点
漯河  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
24.90 万元

油耗

目前行驶

11.8 升/百公里

450 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的? 哈哈, 都很满意!真心的! 无论是外观还是配置! 真心不错, 真的感受到 一汽大众 这次 用心了! 外观,全新的流线体! 内饰,新一代的商务风格! 运动的车身外观配上商务稳重又不缺时尚的内饰!点赞! 整体!不得不说! 全新 迈腾!真的很棒! 操控起来 也很流畅! 首先 这个 泊车辅助挺实用!全方位雷达! 还有全景天窗! 风琴式出风口! 更值得一提的是 假装的 桃木 装饰条! 不错 不错!我很喜欢! 还有就是晚上的时候,你会发现 全新迈腾 并不只是在白天那么耀眼! 夜间各种氛围灯 并不逊色!到处都是微凉光源! 氛围灯 还可以 更换多种颜色!给人一种 温暖舒适的感觉! 宽敞的 内部空间! 多元化的 舒适配置! 全新迈腾!你值得拥有!
【最不满意的一点】
最不满意的,,,,就是 这个怎么说的! 毕竟是新车! 还没有发现! 就是配置太多了! 有的还没有弄明白! 总想拿出去给人们装一把,结果不知道怎么用,尴尬了! 哈哈,不管怎么说 毕竟 刚提没多久! 还得慢慢摸索!
【空间】
空间? 不得不说,无论是 前排 还是后排! 空间十足! 你根本就不会感到有拥挤!(除非五座车你坐了七八人!) 确实很商务 很时尚! 不错! 空间首赞! 说实话,。。。
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迈腾
2017款 330TSI DSG 尊贵型
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
24.74 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

2100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 2100 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
【油耗】高速6-7个油,平时开11-13个油左右,水平一般吧,一公里七八毛钱,还能接受,一箱油显示能跑610公里,在城区其实500公里还差不多
【保养】还没有进行第一次保养,按照说明书说首保以后动力和车的状态会改变一点,期待首保后的表现
【故障】2000公里没有出现故障
【吐槽】一、这车的变速箱在低速时候换挡逻辑不理想,明明还可以用三挡滑行的时候偏偏给你强制降挡,特别三降二给你来一个大顿挫,车速明明还可以继续保持这个档位,偏偏降挡,这就是顿挫感的来源,非常强烈的顿挫感在降挡的时候。 二、异响的问题,我个人觉得这种所谓的变速箱异响完全都是来源于第一个问题就是变速箱低速换挡逻辑,我上网了解了双离合变速箱相当于就是两个自动控制的手动变速箱,在不该降挡的时候选择了降挡,我之前开的手。。。
【最满意的一点】
1.后排空间,快生小孩了免不了在后排扔些杂七杂八的东西,后排空间真是大的夸张,本人175比较胖坐在后排一点也不觉得拘束,调整好前排座椅以后后面还有两三拳有余,二郎腿无压力。 2.尊贵版的自动大灯,启动的时候上下左右转动一下然后聚焦逼格满满,转到auto以后往前推一下转向灯档把就是开启自动调节远近光灯非常实用,速度60km/h以上自动开启远光灯,并且根据对面来车情况自动切换远近光灯,白色LED光源清晰明亮,配有随动转向、转弯辅助,助我黑夜里披荆斩棘。 3.无钥匙进入和无钥匙启动非常实用,带着钥匙就行了,不用掏来掏去方便了不少。 4.座椅记忆功能和钥匙匹配功能,我媳妇和我两人开这个车,匹配钥匙以后不用每次都调整座椅,开门以后座椅自动调节。 5.车内中控储物箱,手套箱,门上的储物槽都是加绒处理的,摸上去比较舒服。 6.发动机动力澎湃,虽然d档起步的时候非常肉,浅踩油门基本不会走,但是s档的时候真是没谁了,一般超车没问题。 7.我媳妇不怎么会停车,自动泊车真是帮了大忙,虽然还要自己控制油门刹车,帮忙调整方向盘已经很好了。
【最不满意的一点】
1.高速档转低速挡顿挫明显,特别3到2,像扯了一下,有点像我手动挡车速比减档位要求高不匹配时候强行3换2或者。。。
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迈腾
2017款 330TSI DSG 豪华型
购买地点
温州  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
21.99 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

8900 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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自驾游

跑长途

来自:汽车之家Android版 2017-04-14 发表了口碑 底盘扎实,高速稳定,油耗低。
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【最满意的一点】
空间大,内饰做工严谨,油耗低,高速行驶稳定外观视觉扁平很有杀伤力。
【最不满意的一点】
最不满意就是豪华型没有倒车影像,导航也无所谓了,反正有手机,还有就是发动机噪音隔绝得不太理想。
【空间】
空间宽敞是必须的,B级车迈腾空间估计可以拍第一。
乘坐空间:买这车很大一部分原因是因为空间 ,达到C级车标准了,我身高才一米七,后排有一臂长的空间了。
【动力】
第三代EA888发动机动力也有提升,1.8T120公里内动力还是随叫随到的,140以后持续加速就要差点了,尤其满员的情况下,总之日常使用动力足够了。
【操控】
操控怎么说呢,还是偏商务些,底盘绝对扎实,不会松散的感觉,高速方向力度也不是很轻的那种,感觉四平八稳,让人很有安全感。不满意的就是转弯半径太大,小胡同里开车简直要命。就转弯半径我感觉跟A8差不多,可人家是5米2多的车长,迈腾4米9都不到。
【油耗】
油耗是迈腾最满意的地方之一,高速城区各一半,5000公里的累计油耗显示7.9。高速匀速跑过5.5,当然这个没有参考意义,总之油耗不用操心,比以前宝来还省,不过我们这边只有98号汽油,实际油耗成本不会比宝来低。
城市路段表现:城市道路一般在10升左右,这个还要根据拥堵程度。。。
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2017款 330TSI DSG 豪华型
购买地点
潍坊  
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购买时间
2017年3月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

440 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
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来自:汽车之家iPhone版 2017-04-14 发表了口碑 这车我打算开到报废,嘿嘿
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【最满意的一点】
空间那叫大啊,谁座谁知道。
【最不满意的一点】
自动启停这是谁设计的这么个鸡肋,太不实用了,点火后第一件事就是关启停。
【空间】
空间是没谁了,本人182cm,做在后面,二郎腿都还剩余空间。
储物空间:后备箱放3个28寸行李箱无压力。但门板和储物箱有点小,就放点擦车用的抹布。后门储物格连一瓶水都放不下。
全家出游时:现在家里有5口人,座车还是很宽裕的,就是中间凸起有点高,我家小爷要分开腿座。
【动力】
起步时,感觉有点肉,给人感觉好像先有一秒的思考人生。后期加速没的说,给油后,速度提升很快。
动力平顺性:车辆档位根据行驶速度换挡很快,没感觉到顿挫,也可能我开手动档的车开习惯了吧,换挡积极。不知不觉已经到了6档。
【操控】
低速时,和我上一辆车对比,方向盘很轻。高速暂时还没跑,后期再观察。
【油耗】
可能跟我的驾驶习惯有关系,本人一直在市区开车,有时候前面没车的情况下,自己喜欢撒一次欢,导致综合油耗一直没降下来。
【舒适性】
悬架偏舒适,对细小震动过滤很好,过减速带比我的老车柔和。座椅舒适性没的说,翻毛皮,很上档次。我现在纳闷的是,座椅边缘为什么那么高,一汽大众的设计师难道没蛋蛋么?
空调:空调一直没用,现在这个季。。。
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购买地点
大连  
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购买时间
2017年4月
裸车购买价
21.70 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

350 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
最满意的就是后排腿部空间,快要有A6大了。尤其副驾还带老板键。很提升逼格。
【最不满意的一点】
最不满意的就是豪华款不代自动大灯,倒车影像,令人费解,电动折叠后视镜都带为啥不带个自动大灯?
【空间】
本人1.68米,平常两个大人一个孩子,车内空间我想1.9米的都没压力。后排坐三个160斤的大人感觉不会有一点的压抑。不错后备箱明显的上下高度有点低。
【动力】
最新的发动机比以前的马力大,以前开家里的1.4手动速腾动力都不错,开家里的途观1.8的感觉那动力杠杠的,现在这个马力大了,动力一定更好。本人对动力其实没啥要求。
【操控】
操控比以前的速腾能差点,毕竟车长了30多厘米方向盘指向性很好,底盘有点偏硬,不像是商务用车,估计是大众知道国人买这车的很少有商务用途,刹车一向的大众味,一点就有。
【油耗】
目前加了420块钱的油,跑了350公里,行车电脑显示还能跑580,平均油耗是6.8,对于1.8来说这油耗很不错了,我以前的速腾开了6年14万公里,平均油耗还是6.2,看来新款发动机不但是马力提升,油耗也相应的减少了
【舒适性】
悬架偏硬,不过家用车这样不错,操控好,座椅的舒适性不错,尤其是翻毛皮跟上档次,填充物很软。
【外观】。。。
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购买车型
迈腾
2017款 280TSI DSG 领先型
购买地点
昆明  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

目前行驶

6.3 升/百公里

2307 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
①超高的颜值。车身比老款低了11mm,宽了12mm,轴距增加了59mm,有点溜背车的感觉,线条更耐看,增添了时尚、年轻、运动范。②超大的空间。这个不用多说,地球人都知道。③超低的油耗。累计行驶2307公里,平均油耗6.3L/百公里。
【最不满意的一点】
①自动启停设计不科学,停车2秒就启用,一启用就熄火,堵车时跟车容易让别人加塞。如果能自己设置时间,如10秒、20秒、30秒、1分钟等,岂不更人性化!②自动驻车倒车设计不人性,需要踩油门才能动,倒车前最好关掉。③倒车影像未全系标配,只有高配才有。④大灯象蜡烛灯,与中级车不匹配。⑤后排中间凸起过高,影响乘坐感受。
【空间】
我1.84米,坐前排头顶还有一拳多,没谁了!坐后排能翘二郎腿,毫无压力。一次出去玩,全车坐满人,也不感觉局促。MQB新平台,真是服了!后备箱空间更不用说,后排四六放倒,拉货杠杠的!
【动力】
有人怀疑1.4T的动力,我可以明确地告诉大家,没问题。谁用谁知道,这个EA211发动机是升级过的,最大扭矩250N.m,与上代迈腾1.8T动力一样,日常行车绝对够用,平时轻点油门就行,深踩油门还有点推背感。当然,爬坡最好用S档!只有肉人,木有肉车!
【操控】
开起来稳重扎实,。。。
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购买车型
迈腾
2017款 330TSI DSG 豪华型
购买地点
延边  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1600 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
最满意的是新迈腾的空间,大,乘坐舒服,轴距又长了,旁人乘坐一次坐都有一种豪华感,这空间真是不错,外观也很打人,尤其大灯和后尾灯,比老款要好看太多了,看着特顺眼,后尾灯三条杠,很漂亮,辨识度超高,配置上 同车型相对老款也提升了不止一星半点,总之就是一句话:好,这个价格买到这个配置的车很不错,贵有贵的道理,毕竟B级标杆 不是谁都能拿下的
【最不满意的一点】
车内饰,虽说新迈腾内饰改的蛮漂亮大气的,一体式的空调口,但是车内的用料材质还是有待改善,除了中控比较大气以外,偶尔会有异响,起步的时候有顿挫感,这点不是很惬意,还有就是油耗偏高,我是1.8T的,之前一直在老家小城市跑,市区竟然能达到9毛甚至1块了,小城市几乎不堵车,这是让我万万没想到的,马上要开回我大哈尔滨 这个拥堵的大城市,可想而知油耗得啥样
【空间】
空间没的说,轴距加长后更是显得很大了,空间也是迈腾的一大亮点,不仅车内空间大,尾箱也很大,而且很规整
【动力】
新平台打造的迈腾动力还是很不错的,1.8t日常足够使用,起步只要舍得给油,一样给你推背感,动力输出平稳,加速一点不含糊,无论是市区还是高速,S档超车分分钟的事,操纵感还是很强的,只是停车起步的时候多少会有些许顿挫感,虽不强。。。
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购买车型
迈腾
2017款 330TSI DSG 豪华型
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
21.26 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

3500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
超大后排空间、商务与运动之间取得了平衡,保值率较高,用料比较厚道,车的整体外观非常满意,车侧面线条非常显得修长,前后正脸非常款扁。
【最不满意的一点】
储物空间少,储物升数也不多,手套箱太小,后尾箱虽然也是同级里数一数二大的,奈何我原来开307,那个小车子后尾箱620升容积,一对比还是迈腾小。说到顿挫吧,升档还好,降挡有拖拉的现象,顿挫还是有的,但是看和谁比原来的307是4at那顿挫真是小了。
【空间】
给大家说个笑话,买了迈腾,问销售说送啥,销售说送对讲机,我说为啥,怕前后排太远说话听不清。哈哈哈。
乘坐空间:身高175CM,总体来说空间还是可以的,特别后排,蹲下一个人在过道都可以。
储物空间:这个真是少,而且都很浅,放的东西不多就满了,特别是副驾驶的手套箱
【动力】
和2.0T的4S店试驾车比,感觉没太大差别,销售说120公里以下,除非专业人士,否则难以感觉出来区别,反正我现在想超车就超,不管市区还是高速,3000转时候那个推背感觉源源不断
跑高速:高速120公里时候转速也就是1800左右,高速特别省油的,好像6升油都不到。隔音和行驶质感,个人感觉都是欧洲车典型路感,非常扎实稳定。个人非常喜欢。
动力平顺性:所谓大家说的。。。
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购买车型
迈腾
2017款 330TSI DSG 豪华型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
19.99 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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来自:汽车之家iPhone版 2017-04-11 发表了口碑 沉稳大气,不失逼格
口碑
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【最满意的一点】
超大后排空间和动力
【最不满意的一点】
放置手机、高速卡等储物空间不足,豪华版没有标配翻盖影像、舒适进入以及自动头灯
【空间】
后排空间非常大,轻松挑战二郎腿儿,
【动力】
虽然是1.8T,但三代ea888调教后基本上可以和2T的B7L相媲美,180P马力加上300牛米的超大扭矩真的可以,油门调教偏舒适,可能感觉上觉得肉,其实不然,只要舍得踩油,转速上了2000,动力就会源源不断,加上1450转就介入的涡轮设计,动力储备还是非常强大的。
加速表现:全新一代迈腾B8L在整体加速表现上要优于上代产品,调校上虽然更加舒适,但动力储备还是足够的,330TSI官方百码加速指标达到了8.3秒,弹射起步实测可以进入8秒内,对于家用、商用都足够了
【操控】
整体调教偏舒适,转向也调沉了了些,虽然不像过去那样机灵,但也不存在转向不足和推头,用沉稳来形容会比较贴切。
【油耗】
北京综合路况行驶了500公里,在平均时速22公里的情况下,综合油耗达到了8.7L/100KM,高速基本上可以控制在6.5L以内,整体比较满意,但在时速低于15公里每小时的拥堵路况是油耗就直奔12-13L而去,有点吓人。
高速路段表现:高速总体油耗表现非常好,开启空调情。。。
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购买车型
迈腾
2017款 330TSI DSG 领先型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
20.49 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
外观,稳重又不失时尚,宜商宜家; 空间,要怎么宽敞就怎么宽敞; 油耗,1.5吨的中级车,综合油耗8.0,还说什么?
【最不满意的一点】
大灯,确实卤素灯太不行了; 空调,为毛20多万的车还是手动空调,虽然并不影响使用;
【空间】
乘坐空间还用说吗,后排随便怎么趟都可以,前排电动座椅完全可以放倒,空间确实太大了; 储物空间还算过得去,只是扶手箱确实很小,当时跟蒙迪欧比较时候也觉得这是弱势...而且除了杯架,感觉放家里钥匙的地方都没有啊。
乘坐空间:我很瘦,真的瘦。。。171的身高我喜欢比较矮一点靠后的坐姿开车,电动座椅调整好后前后都很宽裕。而后排,确实太爽了,宽的不得了。
储物空间:后备箱宽敞,一个大号整理箱装踢球的装备,常备的运动鞋装盒子里,一件纯净水,一个双肩包,一个小箱子装杂物,这些是车上常备的东西,以前放车上就没太多的空间,换迈腾之后,啊哦,还剩很多,要不再装个人?
横向对比:我就只考虑过蒙迪欧,后排蒙迪欧坐着舒服,但是腿部空间太小了,但是迈腾,说多了他还是宽的多。两车后备箱都很大,但是蒙迪欧的后备箱比较浅。。。
车震?:好想描述一下车震的感觉,不过貌似有点污。。。
【动力】
目前都是温柔驾驶,试驾的时候也是2.0T,。。。
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迈腾
2017款 330TSI DSG 豪华型
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
21.89 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
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【最满意的一点】
仪表板贯穿式出风口设计,非常大气; 内饰厚道,同级别里算不错的; 空间巨大,后排乘客乘坐感受好。车子外观显得比较豪华,作为这个年纪的人开出去还是比较有面子。因为已经需要载老婆孩子和父母,空间还是比较重要。这款车还是非常宽的,对我来说特别实用。
【最不满意的一点】
副驾驶把手太靠近车门轴,开门时手去够把手太费劲,不够把手又没有抓的地方,挺蛋疼 这个级别,连个倒车影像都不给,太抠门了,有一键启动,但是没有无钥匙进入,自动大灯也没有。没办法自己找人改了轮毂、高配大灯、倒车影像,价格就不方便透露了。
【空间】
空间没得说,除了后排中间凸起有点膈应,4个彪形大汉坐里面也无压力,主驾驶头部空间也充裕,完全没有压迫感。对于这个年纪的人来说,如果空间不够的话坐起来就会比较累了,腿都没地方伸。空间的宽敞也是我对这款车最为满意的地方,后备箱储物空间也比较充足,即使是出行也没有压力。
乘坐空间:我身高一米八,头部还有一拳空间,后排乘客腿部空间足够,座垫长度合适,不像有些车为了显示后排空间大,把座垫做的短一截,长时间坐着就会觉得很累
【动力】
起步略肉,EA888发动机和DQ380变速箱的匹配还是很不错的,希望不要中奖,在市区开也不需要多大动力,快速路超。。。
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迈腾
2017款 330TSI DSG 豪华型
购买地点
日照  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
21.89 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1300 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
最满意就是底盘的行驶品质……之前试过9.5雅阁,老感觉雅阁缺点什么,自从试了迈腾之后才知道雅阁比迈腾缺什么了……然后再满意就是空间了……
【最不满意的一点】
说到不满意,其实也没什么,每个人接受的程度不一样,配置方面的就不说了,毕竟只是330豪华,不是最高配,配置这方面只要自己能接受就行,一句话,多少钱办多少事……下面来说说我自己觉得不满意的地方:第一,降档异响(2降1还有4降3),但是响声不是很大,听音乐或者外界噪音大点就会被掩盖,举个例子,打转向灯的声音就能盖过降档异响,不过我的车才1000多公里,就怕以后异响会越来越大,或者对变速箱寿命有影响……额……最不满意也就这一条……二十多万的车也就这样吧,这个价位也没有太多选择……
【空间】
对于空间,其实是最不值得说的地方,大家都知道,就是大,只是后排中间座位乘客会有点难受,不过坐满五人一年也就那么几次,顺便吐槽下前排那防侧漏的座椅……上下车一点也不方便……再顺便提一下,翻毛皮座椅防滑,乘坐感受很好,冬天不怕凉,夏天不怕热,省下再买坐垫了……忘记说了,天窗很炫……
储物空间:后备箱空间大,非常大,纵向空间非常大,后备箱空间是我买车的硬性指标,放孩子的自行车啥的需要大空间,要不然就买混动。。。
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