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卡罗拉
  • 卡罗拉 用户评分
  • 4.40(6559人参与)
  • 厂商指导价:10.78-17.58
手动平均油耗5.8L/100km(2人平均值)
自动平均油耗7.4L/100km(100人平均值)
手动平均油耗6.0L/100km(2人平均值)
自动平均油耗7.4L/100km(9人平均值)
自动平均油耗4.8L/100km(217人平均值)
卡罗拉
  • 卡罗拉 2017款用户评分
  • 4.47(422人参与)
  • 厂商指导价:10.78-16.08
手动平均油耗5.8L/100km(2人平均值)
自动平均油耗7.4L/100km(100人平均值)
手动平均油耗6.0L/100km(2人平均值)
自动平均油耗7.4L/100km(9人平均值)
卡罗拉
  • 卡罗拉 2016款用户评分
  • 4.36(563人参与)
  • 厂商指导价:13.98-17.58
自动平均油耗4.8L/100km(217人平均值)
卡罗拉
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  • 4.40(6559人参与)
  • 厂商指导价:10.78-19.98
手动平均油耗5.8L/100km(2人平均值)
自动平均油耗7.4L/100km(100人平均值)
手动平均油耗6.0L/100km(2人平均值)
自动平均油耗7.4L/100km(9人平均值)
自动平均油耗4.8L/100km(217人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
422人评 4.47
2016款
563人评 4.36
停售
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卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL
购买地点
中山  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
10.70 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

4000 公里

空间
5
动力
4
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
3
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自驾游

泡妞

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-19 发表了口碑 一句话就是购买卡罗拉无怨无悔
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【最满意的一点】
喜欢车头,油耗不高,空间大。
【最不满意的一点】
车漆薄,被电动车刮一下就掉漆。没有自动驻车
【空间】
本人170,调好坐姿后二排可以翘腿。三个成年人并排坐没有挤压感。车内储物空间个人感觉足够
【动力】
1.2T日常使用没有任何任何问题,提速算是轻快。满载是油门是要深踩一点点。因个人习惯起步基本上1500-2000。因此没有感觉动力不足的表现。备注:满载人员上坡塞车时起步时需要控制下油门,一开始没习惯,踩多一点点就串,踩少点就慢。后来习惯后就没这个问题了
动力平顺性:堵车,低速是顿挫还是比较明显。特别是30km送油门减速是明显感觉到车拖着发动机一样减速的感觉。因为开过骊威跟锋范,个人感觉平顺性差一点。仅仅是个人感觉,可能是个人驾驶习惯问题。与机械上或者技术上的无关
加速表现:超车还是有信心的。基本上超车时转速在2000-3000转,车提速也算明显。当然没开过好车,没有什么可比性。
跑高速:高速的话跑过最高试过160,120时速时转速差不多2000转,140时速不到2500转。高速是车也不算吵,不过听歌的话需要加大音量。高速120超车也不算困难,当然跟大排量比差距还是明显的。跟1.6比的话没什么感觉。毕竟日常最高140,160时。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
11.25 万元

油耗

6.5 升/百公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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来自:汽车之家Android版 2017-02-18 发表了口碑 拥有卡罗拉,告别小电电!浪起来
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  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
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【最满意的一点】
最满意的就是车的外观,比如车灯,还有造型很飘逸的样子,不错啦
【最不满意的一点】
最不不满意的一点?还是两点!第一点呢,油耗原本很更低,目前难道跑的少在6.5左右一直徘徊,使劲儿踩到底的话7啦~哈哈别再高了,低点吧,感谢
【空间】
1.7米的我,原谅我不高,感觉空间大大的。平日里俩人上下班,没事儿周末出去耍,后座空间总是闲着。。最多放个包
【动力】
1.2T的发动机,刚开始开时总感觉有点肉,但是习惯后感觉动力那种冲劲儿,爆发力还真不错!真心开着开着,越来感觉越顺手了,当初没选1.6的也不后悔,毕竟现在的动力够用,尤其大郑州这路况!
加速表现:踩到底时,车的转速有点儿高,不能加速的太猛,不然会心疼的,可是自己的车。情人节出去那天,路上堵车的厉害。 然后在通过堵车地段时一辆小车飞的加速。吓死老子了,差点蹭着,然后我加速到底,一下搞上去了,哈哈,安全第一。建议不要太任性,我是老死机。我拍谁,卡罗拉最后完胜
跑高速:跑高速基本够用,远远大于??1.2的动力。高速上感觉因为小的发动机吧,声音哄哄的
【操控】
方向盘很轻,挺顺手的,之前送的方向盘套,加上去之后可不咋地,最后果断扔掉了,然后用了裸方向盘,感觉还不错!
雨雪泥泞路面:因为。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
11.28 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
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【最满意的一点】
最喜欢的仍是卡罗拉1.2T经典的前脸,看上去让人觉得很舒服。双侧的卤素前大灯造型简洁大气不夸张,不张扬,耐看。更让我满意的还有平整的后排地板,乘坐三个人也不拥挤。
【最不满意的一点】
标准版的轮胎是195的,稍微有点小,还有备胎也不是铝合金轮毂,有些不太喜欢。担心我这新手上路哪天轮胎坏了,还得更换新的。还有就是全办完12万多的车居然空调是三个大大的黑钮,买的时候就觉得有点纠结,太丑了,怎么看也觉得不平整。现在天冷开车时带手套操作起来倒是很方便。
【空间】
选车时,我就特别在乎车内空间的大小,因为我个子很高,空间太小会觉得很压抑。买车的目的也很明确就是上下班,还有就是接送孩子,平时带孩子出去玩,带的东西也多,有时还会带上老人出去玩,他们平时穿的多,特别是冬天,也想让他们坐着舒服些。而且后备箱储物空间也要大,每次出去玩带的玩具再也不用担心落在出租车上了。无论是折叠自行车、轮滑鞋车还是篮球都能找到他自己的专属位置。
全家出游时:卡罗拉1.2T是对比的这些价位差不多的车中后排地板最平,乘坐空间最大,坐着最舒服的一款车。即使春节带着老人窜门时坐三个人也没觉得拥挤。还得到了亲人们对新车的夸奖,说空间很宽敞,坐着很舒适。
【动力】
卡罗拉1.2。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.6L CVT GL
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
10.20 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

950 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

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【最满意的一点】
品牌效应,邻居都说好看,以为得20万呢,呵呵,对比老款,大了很多
【最不满意的一点】
非说不满意就是噪音吧,配置低点,连威驰都标配esp了,我们这高一级别的车居然没有,想要什么只能自己后期加装了
【空间】
空间绝对同级别第一,我身高1.85,开起来绝对没问题,后排地板平的,座椅超级大,头部释放牛,这得意于2700的轴距和1500多的轮距。后备箱很宽,很深,家里绝对够用!比起轩逸,还有某神车,空间大的简直不是一星半点,神车空间大,那是牺牲了座椅的长度,不信自己去比较下。
【动力】
动力够用,初期浅踩油门反应不大,深踩动力来的猛,没过磨合期,没敢暴力驾驶,但是满载情况遇见几次,轻松应对,cvt很平顺,但是降速到40碼还是会有顿挫,只要不飙车,动力够了,觉得比单位宝来加速好多了。还没上过高速,不知道80以上什么感觉,应该不差。
【操控】
操控精准,据说不是纯粹的电子助力,有轻微的摩擦声,问过销售,说是什么东西工作,正常,没太在意,个人感觉方向盘虚伪比较小,底盘没发现松散,偏硬,过减速带要慢,没有多余动作,声明一下,车重1.28,不比别的车轻,没有飘的感觉,怕飘的,你买坦克吧,不是愤愤不平,实话实说,不要人云亦云!中控有点高,看不见车头。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL-i真皮特别版
购买地点
赣州  
购买时间
2016年11月
裸车购买价
12.88 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

120 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

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口碑
  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL-i真皮特别版
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 3567 公里
当前平均油耗 6.5 升/百公里
【油耗】油耗还不错啦,但是没有想象中的省油。我一般走高速,所以,油耗这么快降下来了,3个月,走了3000公里左右
【保养】还没保养,等过几天保养再来评论
【故障】没有出现目前为止
【吐槽】1.为何低速时候,涡轮加速,副驾驶的窗户异响??完全接受不了 2.丰田车漆真的薄啊,洗车都能掉。
【最满意的一点】
节油,节油,省心,省心。
【最不满意的一点】
没有行车落锁,没有行车落锁,没有行车落锁。没办法,欧美标准,不让行车落锁,为了发生事故能保证安全逃离,嗯,好像是这么个说法。
【空间】
空间绝对满意了,2700mm的轴距不是叫出来的,丰田设计师偷空间能力也是强大,一家三口出门,很是随意。??有时间试一下“轩”,再来告诉你们空间问题?嘿嘿,太邪恶了啊。单身怎么可能这样做,是吧。
【动力】
动力应该最多说的吧,丰田第一次使用涡轮,好像身边很多人对日本车嗤之以鼻,但是德国的涡轮技术就是人家丰田玩剩下的好吗?动力前段提速挺好,过了100公里好像心有余力不足的感觉,但是也足够上下班了嘛,速度再快也就120,不得不提丰田涡轮技术,我是没觉得涡轮的介入有什么延迟或者突兀,真他么平顺啊,就是爆发稍微欠缺了点啊,忠义不能两全,速度和节油也不能两全。
【操控】
操控的话,我感觉不出怎么样,电子助力的话,肯定缺少了操控感,无话说的,方向盘比较轻。。没有液压传感来的,人车合一,方向盘有虚位,方向盘有虚位,方向盘有虚位,每次车停好了,方向盘会偏。
【油耗】
油耗,还要要强调吗?虽然我有点暴力驾驶。嘿嘿,老司机了也这样。但是丰田省油技术真的不是盖的,虽然我。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
12.30 万元

油耗

目前行驶

6.2 升/百公里

4500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
【最满意的一点】
1:丰田大品牌,值得信赖, 2:空间舒服,父亲大人亲自感受; 3:平均油耗6.2L/100KM,平时上下班的路段的话可能会更少,满意; 4:没有所谓的顿挫感,之前是手波车; 5:后排底板很平,春节出门一家5个大人,带上刚几个月的儿子,不会拥挤; 6:雨刮器旁边有一个速度微调,偶然间发现的,很好用的一个东西; 7:座椅支撑各方面还是不错,长途不会很累;
【最不满意的一点】
1:噪音,有时候很吵,不得已把音量调大; 2:没有USB充电接头,现在出门少了什么都可以,唯独不能少手机的年代,让人情何以堪··· 3:车窗一键升降,只有主驾位就算了,居然是能下,不能上,,,这TM就尴尬了; 4:储物格,说少吧,数一数也挺多的,数量比之前的比亚迪F3还要多,但是吧,6P手机没地方放,没办法,把中间的水杯架的格子收起来了; 5:后备箱门,在车场看车的时候,销售打开后备箱的门以便与识别车子是哪个的时候,后备箱的门自动弹开老高了,开回来没有多久的时候,居然只能自己开启5公分左右了,后面去做防锈的时候(赠送的所谓防锈)4S店的师傅是我塞了大东西进去顶了一下,所以导致后挡风玻璃下面的那条铁变形了,所以就那样了,很无语的一个解释;PS:关门的时候也要很用力,技巧是手放。。。
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卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL
购买地点
烟台  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
11.58 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 2600 公里
当前平均油耗 7.3 升/百公里
免费保养 2 收费保养 4   共花费 900.00 
【油耗】\r\n油耗表现非常满意,首先要说清楚我到目前为止行驶了2600公里,其中有800公里走的是省道,时速不超过80公里/小时剩下的1800公里全是市区道路限速60公里。并且我买车的时间是十一月末,天已经冷了,冬天汽车的油耗要比其它季节高不少。我刚买新车的时候油表设置值是10个油,我也不知道为什么一汽丰田的新车油耗值设置为10个,可能是让用户用车的时候看到自己的平均油耗一点点的降低,更有成就感吧!这只是我的猜测。在以上这三个条件下平均油耗降到7.3个,我个人非常满意,当然跟老司机的黄金右脚没法比,我的车版本是自动挡,并且我开车起步舍得踩油门,现在起步一般是3000转以上,有这样的成绩我自己很满意。这是我的真实感受,一点没有吹捧的成分。\r\n【保养】\r\n目前还没有保养,但。。。
【最满意的一点】
1、冲着丰田车的口碑来的,老司机都说“开不坏的丰田,有路必有丰田车”。
2、卡罗拉是丰田家用车中一代一代沉淀下来的。
3、卡罗拉这车确实省油,我是新手在市区道路都能开出7.2个的油耗。
4、后排空间非常充足,我个人非常看中后排中间有没有凸起,卡罗拉几乎是平的,这样中间位置可以非常舒适的坐个成年人。
【最不满意的一点】
1、卡罗拉没有发动机下护板,有的人说没护板散热好,但是我个人感觉还是有发动机护板心里更踏实,可以防止刮蹭到发动机。
2、底盘的隔音效果有点差,我都做过底盘装甲,走在石子多的路面,石子敲打底盘的声音还是比较明显,不过,我个人还是能接受的。
【空间】
1、后排空间非常大,我个人非常看中后排中间有没有凸起,卡罗拉几乎是平的,这样中间位置可以非常舒适的坐个成年人。
2、后备箱的空间也非常大,回老家拉个农副产品非常方便。
3、储物格个数很多,但是没有离着驾驶员近的地方放大屏手机,给人一种淡淡的忧伤。
【动力】
1、我选的是1.2T的车型,提速表现非常优秀,第一次打开发动机仓就喜欢上了这款小巧的发动机,动力表现非常优秀,市区起步非常顺畅。
2、运动模式下油门响应更灵敏,动力更澎湃,时速80以下的反应非常快。
3、动力非常平顺,一点。。。
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卡罗拉
2017款 1.6L CVT GL
购买地点
保定  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
10.38 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

4600 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
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【最满意的一点】
外观比较符合30-40岁的定位,看上去不是特别的激进,但在现在还是很动感的。尤其是前格栅的部分,贯穿的镀铬条和狭长的大灯,充分营造了一体和犀利的气氛。最好看的应该是侧面的线条,显的很稳重,不像前部和后部那么犀利。
【最不满意的一点】
车辆走在砂石路面时,轮拱的部位内部传递到车身内部的噪音特别明显,啪啪啪的特别明显。可能与后轮没有内衬有关。
【空间】
不得不说,最满意卡罗拉的一点就是后排的纵向空间,十分的宽敞,我老婆和孩子在后边活动自如。后备箱的空间中规中矩,但是后排座椅不可以放倒,影响了放大件时的便利性。前排吧,我173坐进去后感觉腰部支撑不是很到位,但是座椅宽度和长度腿部支撑都十分舒适。属于同级级别。
【动力】
动力1.6发动机,日常市区驾驶属于够用的级别。没有澎湃的加速感,但也看起来比较轻快。跑到郊区后,深踩油门要等1-2秒的等待时间,动力就有点猛的出来了,车速起来后超车没有压力。高速后半段140没有压力,但安全驾驶重要。120妥妥的。然后CVT比较有AT的感觉,加速时发动机转速呈现出一段一段的往上加,增加了驾驶乐趣。
【操控】
车辆采了用电动助力转向,转向助力挺轻的。但是高速时的助力力度有点过轻。但是转向时有点擦蹭的声音。。。。
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卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL-i
购买地点
运城  
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购买时间
2016年11月
裸车购买价
12.68 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

3600 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
5
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口碑
  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL-i
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【最满意的一点】
最满意的应该是空间了吧,这个这个价位中,卡罗拉也是为数不多的2700轴距的紧凑车。后排地板没有凸起,一般的身材,做五个人很轻松。
【最不满意的一点】
急转弯的时候信心不足,感觉车子有飘的感觉,座椅虽然很舒服,但两侧对身体的包裹性不是很好,转弯身子会略微侧倾。车内基本安全性配置不错,舒适性的配置相对较少,没有我最喜欢的无钥匙进入和启动,也没有后排的扶手与出风口,甚至连一个USB接口都没有。
【空间】
空间没的说,五个人都妥妥的。
乘坐空间:我身高不高,173cm,体重140多,较胖,坐在主驾驶,很宽松,头部空间以及腿部空间都不错,座椅也比较舒服。
放行李:买的是Gli款的车,座椅是不支持比例放倒的。还好空间还不错,中规中矩,过年去亲戚家,四五家的年货礼盒都能装下。唯一一点点不足,就是个人感觉后备箱开口有一点点小,如果是拉大物件,你可能就面临,虽然放的下,但从开口处进不去的尴尬了。
【动力】
新的1.2T动力真的没的说,超车时很有信心,一脚地板油,推背感也会随之而来,还是很能给人带来驾驶乐趣的。动力总成不错,换挡平顺,没有明显顿挫。
加速表现:高速超车有信心,虽然比不过思域,但日常家用足够。
【操控】
卡罗拉操控没的说,家用小。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL-i
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
11.88 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

320 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
油耗,非常满意,百公里6个油左右,新车没出磨合期不错了,还有空间大,后排没有凸起,后排坐三个大人无压力了。启停很方便,据说10个红绿灯可以省一瓶可乐。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是原车没有导航,价格不便宜。要是带一个倒车影像就好了。
【空间】
平时上下班两个人,很宽敞,跑高速后边三个人无压力,宽敞,舒服。空间和。空间很大,2700的后排三个人都完全无感。我身高180,坐在上有一拳的距离,其实卡罗拉很人性化,值得点赞,很舒适,前的腿部空间很富裕。置于还是比较软的,即使四五十的时速过减速带也不会感到比较颠,尤其是大的震动过滤很,更没有什么过度弹跳。当然,还得表扬一下,服务很!
乘坐空间:空间】 就是家中的三个人,大部分时候还是一个人开车上下班。但空间非常足,很宽敞,毕竟2700的不是白扯的。另外,空间也很不错,尤其是副驾前面的一个格能放入物件,非常贴心和实用。有一次车上坐了五个人,后排中间的人也不感觉拥挤,加之后排有,还是很舒适的。后备箱空间大的,很宽敞。
储物空间:后备箱放三个旅行箱不是问题。储物空间平时登山够用了
全家出游时:完完全全可以乘坐5个大人,这点非常满意,出游时坐这个车不会感觉闷
【动力】
动力不错,中后段。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
10.68 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

2200 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

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跑长途

来自:汽车之家Android版 2017-01-19 发表了口碑 值,除了他不是suv,其他都相当不错。
口碑
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  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
【最满意的一点】
动力够,油耗不高,空间大,外观时尚,丰田品牌,省事耐用
【最不满意的一点】
日系车的隔音,没有天窗,偶尔中控有异响,找不出,还有就是他不是suv,哈哈??
【空间】
可以了,满坐过一次,后面三个位置都有头枕,中间没有高起的地方。比大众的要好一点
乘坐空间:身高182,买suv应该更好,但是米不够。空间不错,尤其是后排,前排比起同级别家轿感觉坐姿有点高
储物空间:后排门把手空间有限,前排还可以,要是中间能放个手机就更好了。高速很省油,
横向对比:只开过1.8别克英朗和1.6宝来,感觉起步很轻快。速度上来后,感觉欧美车更加稳定。
【动力】
很好,低速有个小爆发,超车没有问题,1.2t动力感觉比1.8的好像还要好,反正比1.6宝来要好。国产车没有去试驾,不知道。
加速表现:超车有信心,80以上再猛踩一下,还能爆发,城市用车是够了。我不飙车。
跑高速:高速很省油,80km/h的时候1300转,100的时候才1500,120的还没开过,朋友开过是2000。
横向对比:就比宝来1.6吧,起步很容易,转速也不高,宝来呼的一声上3000了,而且还不走。
动力平顺性:水温没上来的时候,有点顿挫,上来以后就是想怎么踩就怎么踩了。不愧是模拟。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.6L CVT GL
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
11.08 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
4
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跑长途

  • 卡罗拉 2017款 1.6L CVT GL
  • 卡罗拉 2017款 1.6L CVT GL
【最满意的一点】
丰田品牌,良好的口碑,乘坐空间
【最不满意的一点】
配置还是很低,没有esp,没有发动机电子防盗,连座椅高低调节都没有。还有找不到原因的异响。
【空间】
本人172,偏瘦,前排毫无压迫感,后排还没有坐过,不过目测就非常满意了,特别是中间几乎是平的,中间乘客的舒适度肯定好过其他车子。朋友都对这款车的空间给了很高的评价!储物空间都还比较多,很方便。后备箱空间一般,看过朗逸的,感觉没朗逸的大。不过我没什么大件行李要拉,日常生活完全够用。
【动力】
1.6自吸加上cvt,加速还是很平顺,动力只能说还行,毕竟排量在那儿,起步比朋友的1.6宝来快多了,但是肯定赶不上带T的车子。高速行驶动力还比较满意。目前还没试过满载的情况,目前最多坐过3个人+后备箱整箱行李,起步超车都没问题。总分来说作为一款家用轿车,动力足够了。
【操控】
中控台有点高,看不到车头,还在习惯中。方向盘比较轻盈,自动回正的力度很小,也在习惯中,买车之前开的最多的是女朋友的甲壳虫和家里另外一台福克斯,卡罗拉和这两款车相比,操控还是有差距的。卡罗拉底盘悬架调校偏舒适,路况不好,或者山路行驶时,对于开车的人来说会觉得底盘有些松散的感觉,但是对于后排乘客,得到的会是更好的舒适感。 。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL-i
购买地点
兰州  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
12.48 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-01-11 发表了口碑 低速柔弱,后劲十足;乘坐舒适,品牌效应。
口碑
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  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL-i
【最满意的一点】
空间。最满意的就是卡罗拉在同级别轿车中的后排空间。
【最不满意的一点】
低速时候的加速性。60码以下的范围内加速比较孱弱,不能随心所欲。
【空间】
空间给满分。我175身高,匀称身材,座椅调整舒服合适,后排腿部仍有很大一块地方,感觉腿略短的都可以翘二郎腿了,这么形容的话,各位客官应该很容易想象了。中间乘客无不适感,美中不足的是此款车后排扶手杯架。
储物空间:储物空间一般,车内储物空间较少,后备箱空间足够。
乘坐空间:中间无凸起是买车时候的一大砝码,其实要求不高,≤43的脚能横平自由通过就可以。本田大多数车的中央扶手斜向里设计基本能满足这一点。同级别乘坐最舒适的当属思域。
【动力】
得益于丰田前十代卡罗拉的积累,发动机基本可以不用担心,让开1.6L卡罗拉朋友试驾了1.2T,表示比他1.6L动力好。
加速表现:低速的加速性能一般,试驾了新标致308的1.2T,推背感相当明显,其中控及仪表盘方向盘的布局都很不错,只是因为3缸发动机而放弃了。卡罗拉则没有那种表现,更不会有昂克赛拉的驾驶体验和思域的动力了。
跑高速:8档CVT很不错。提车时候走高速,赶时间,老司机也让我冲了下速,在夜晚无车的一小段路上冲到170(违规不安全,强烈不推崇。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
11.30 万元

油耗

目前行驶

6.3 升/百公里

2100 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-01-11 发表了口碑 第一辆车,没开过其他车真不懂怎么评价
口碑
  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
【最满意的一点】
对我来说最重要的是外观和启停功能了,哈哈,因为是新手,买的是自动挡,上手比较快,等红绿灯一个刹车就熄火了,觉得特别好用。
【最不满意的一点】
目前好像没发现啥不满意,毕竟新手对车子了解不多,买的是1.2自动gl,后排不能放倒有点遗憾,米不够没买真皮版的。广大车友说的异响现在还没发现,就是在地下室挂倒挡居然不走!路是平的,踩油门也不行,发生两次,今天又发生了!然后一个朋友过来试,他说是方向盘打死了才有这问题发生,不知道各位有没有这种情况。
【空间】
试坐过朋友的英朗,虽然说尺寸看起来都差不多,但是卡罗拉的空间我觉得是比英朗要大的,之前也看过英朗,也想买,其他的车子不是很清楚了,坐多了感觉都差不多一个样!
【动力】
本人新手,朋友开了说起步肉,我自己上脚一点就飞出去了,因为没开过其他车,就开过一个朋友的雪佛兰赛欧。提车第一天朋友就开回家嗨去了,后面拿来了从停车场开上去的时候动力我觉得还是挺好的,不敢深踩,再次强调自己是新手哈!
加速表现:没敢开太快,动力给的比较及时,一点就上来了。
【操控】
高速还没自己开上去过,操控更不知道怎么说,摸过的车太少了,方向盘是很轻,也挺准的。
山路:今天和朋友去郊外钓鱼,有一段路不是很好,开太快底。。。
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购买车型
卡罗拉
2017款 1.2T CVT GL
购买地点
抚顺  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
11.38 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-01-09 发表了口碑 乘坐舒适,噪音较大,油耗不高。
口碑
  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
  • 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
【最满意的一点】
外观很喜欢,尤其白色的看着大器,干净,低扭非常好,目前公里数少没跑太快,一百以下加速还是不错的,油耗很好,长途车少的时候表显示真的但过5.4升!
【最不满意的一点】
要说最不满意的大家都知道啦噪音真的很大,尤其是压倒路上小石子时,哗啦哗啦的闹心,至于顿挫有还可以接受的范围,变数箱异响还出现,没有发言权!
【空间】
空间真的很大,坐在里面不显拥挤,后备箱也挺大的完全够用,要是后座椅能放倒就更好了!
储物空间:后备箱挺大的,,一个整理箱,还有一个登山包扔里感觉还有好大地方,,,,
乘坐空间:后排做过4个大人,都不胖,但能挤的下,感觉还行啦,要是平常做两个人时就会很舒服啦!!!
【动力】
动力…刚起步比别人慢半拍,可能是没舍得给油的事…我始终认为没有肉车只有肉人,当然动力是靠高油耗才能完全体现出来的。
动力平顺性:堵车的时候最难受,正常起步感觉没劲,转数要上到快2000转时动力才上来,,当车不给油滑行的时候速度自然掉到20以下就会有一下很强烈的顿挫感,我想大家的CVT应该都这样吧………
加速表现:加速时只要肯踩油车会非常给力的冲出去,但油耗也会很高的,,平时超个车什么的还是很有信心的……
跑高速:高速时速100的时候还是挺省油的。。。
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