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昂科雷
厂商指导价:50.90-64.90
  • 昂科雷 用户评分
  • 4.41(75人参与)
  • 自动平均油耗15.4L/100km(7人平均值)
昂科雷
厂商指导价:50.90-64.90
  • 昂科雷 2014款用户评分
  • 4.41(21人参与)
  • 自动平均油耗15.4L/100km(7人平均值)
昂科雷
厂商指导价:49.90-63.90
  • 昂科雷 用户评分
  • 4.41(75人参与)
  • 自动平均油耗15.4L/100km(7人平均值)

口碑印象

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 1.昂科威224(174人参与)
  • 暂无(无人评价)-途昂
  • 暂无(人数不足)-探险者
  • 暂无(人数不足)-奥迪Q7
  • 暂无(无人评价)-昂科雷

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.奥迪Q7277(39人参与)
  • 暂无(无人评价)-途昂
  • 暂无(人数不足)-探险者
  • 暂无(人数不足)-昂科威
  • 暂无(人数不足)-昂科雷

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2014款
21人评 4.41
停售
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
购买地点
淄博  
购车经销商
 
购买时间
2015年9月
裸车购买价
60.90 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

9800 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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跑长途

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  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
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  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
【最满意的一点】动力充沛,速度在120以上时还能源源不断的提供。空间宽裕,坐姿高视野好,在跑速的时候非常的给力。配置高在同级车型中性价比高
【最不满意的一点】油耗太高和那简陋的车钥匙。A柱过于粗壮,能挡住一个自行车的范围视野,在驾驶时需要格外注意一下这个部位。中央操控多是英文的,很多功能不会用。自带的安吉星导航,在使用上很方便,但是实际效果不如手机上的高德地图,百度地图等。尤其是去外地的时候,很多细节地方不会提示
【空间】空间绝对够用,完胜小面包车。1米9的大个朋友坐在前两排,什么姿势都舒服。第三排乘坐三个成年汉子有点拥挤,但也足够了。平时偶尔拉个货,直接把后两排放倒。完全就是一张大床。
【动力】3.6L的动力在速度提上来后还能源源不断的有,只是在市里较为拥挤的时候提速有点软肋,这可能是将近3吨的车身的原因。但是在高速上曾经试过跑到180KM/H,完全没问题,转速刚过2000并且车身非常的稳定。在同价位车中属于佼佼者。完胜普拉多。
【操控】转向轻柔,本人平时开车比较激烈。开着这么大个车子在市里的时候,完全没感到有累赘的感觉。方向盘力道非常舒服。
【油耗】油耗高速11个左右,市里拥堵没下来16个
【舒适性】前两排座椅非常宽大舒服,座椅通风加热都齐全。第三排座椅偶尔坐。。。
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 两驱精英舒适型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
39.90 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

70 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
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来自:汽车之家iPhone版 2017-03-25 发表了口碑 舒适 大气 家庭
口碑
  • 昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型
  • 昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型
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  • 昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型
  • 昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型
【最满意的一点】
真心非常舒服,本人188,一般小轿车跟个虾米似的窝在椅子上头部也没啥空间了。大昂空间大,坐姿高,前排视野非常好。
【最不满意的一点】
【用车吐槽 】 虽然用车时间不长,但很多问题很快就暴露出来了: 1.四五十万的车居然后视镜折叠靠掰?!就说是低配,也不应该啊 。这种实用性配置应该有。 2.第二排车门扶手的车窗按键太过突起,胳膊放上就会不小心碰到 。 3.全英文大显示屏实在看不太懂,不过一般也只是用来听个歌。 4.上面的触摸小屏幕每次使用都得跟长臂猿似的,使劲儿钩着才能用,而且屏幕反映度不好,有时候一个键得点个两三回才行 …
【空间】
通常两到三人乘坐,那是相当的宽敞啊。周末出行时五个人也很不错,尤其最后一排就做一个人完全可以躺着。
【动力】
3.6L发动机动力够用,加速还可以,超个车不费劲。
【操控】
方向盘很轻(相比其他美国车,如:凯迪拉克)
【油耗】
市区较高,走走停停的最费油。
【舒适性】
座椅宽大,坐着非常舒服。悬架调校的很好,向舒适性靠齐。
【外观】
非常大气,赚回头率
【内饰】
别克美式气息浓厚,用料很足,中控全皮(革)。
【性价比】
降价后40万入手,性价比超高的
【为什么最终选择这款车?】 。。。
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 两驱精英舒适型
购买地点
衡水  
购车经销商
 
购买时间
2015年2月
裸车购买价
38.00 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

28800 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

来自:手机汽车之家 2015-10-18 发表了口碑 可以带上全家人一起来趟说走就走的旅行!
口碑
  • 昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型
  • 昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型
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  • 昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型
  • 昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型
【购车1年8个月后追加口碑】
当前行驶里程 28800 公里
当前平均油耗 13.8 升/百公里
免费保养 2 收费保养 3   共花费 1600.00 
【油耗】综合路况下的平均油耗基本比较满意,能控制在13-15之间。高速油耗满意在9-11之间;不超速120油耗满载6人可到9.8L百公里;别克3.6两驱可以控制到这个油耗表现已经相当不错;归功于全球十佳发动机;
【保养】自从完成2次免费保养以后,就没有再进4s保养;现在也不强制到4s了可以选择性很大;我是找了个别克专修做的保养,基本上7000公里左右做一次;基础保养更换空滤汽滤机油;也可以自己网上购买机油找师傅换,费用大约100-200;加上机油500-600;保养算省的了;
【故障】至今未曾出现任何故障,只有一次莫名其妙的没电了;找人过来电瓶打火,后来又没出现过。不知道是不是哪里连电了没有关闭好总电源。这个车这么快开了快两年了。本人开的并不省,高速经常一次3千公里;烂路泥塘也跑。。。
【最满意的一点】空间和尺寸,相比其它进口车实惠。
【最不满意的一点】后排空间不适合长途旅行、小孩子都嫌弃不舒服

【空间】空间不由多说、比什么路虎、奔驰、福特、奥迪同级别里尺寸是最大的、无论长宽高。均可横踢一片
【动力】动力马马虎虎、这么大车不是用来飙速的
【操控】操控性不错方向盘很轻、有时候拐弯一下打到头了、duang的一下
【油耗】油耗是别克车一半诟病的、不过个人觉得还可以、高速不到十升、综合路况13-15。新车还是比较省的
【舒适性】舒适性前面两个座位做好、中间两个扶手座椅次之、只要是座位低腿伸不开、最后面三个座位比较硬不舒适,打算改装升级航空按摩座椅。空间有的是。另外值得一提的是这个车静音效果处理的非常好、比奔驰宝马什么的安静多了、这么大的车从人身边经过都没感觉车开过来、车内密闭性很好、听着bose音响很舒适惬意!
【外观】新款的外观感觉比旧款的年轻霸气、一代昂科雷浑圆的外形比较中庸显得老气、主驾驶皮面设计新款比老款高档
【内饰】内饰做工新款提升了不少、尤其是驾驶室前面板,还有环抱式氛围灯设计、晚上灯光效果很有档次。
【性价比】这个车国内的销量很少、好像四S也不主推、折扣是比较大的。老美的车做工比较实在、用料足、都是这车小毛病多、不过新车又能开几年呢?过三。。。
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年1月
裸车购买价
59.90 万元

油耗

目前行驶

15.6 升/百公里

3324 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
【最满意的一点】外观大气,操控简单,动力强劲,空间宽裕,性价比高!
【最不满意的一点】没有前置雷达。中控结合木质的7寸液晶屏面板感觉也是不忍直视的丑啊!

【空间】空间极大,而且空间利用率较高,拥有三排座椅可以轻松坐下7个大胖子,把后两排座椅放平可以得到令人恐怖的空间,平时拉一些冰箱、家具应该没有问题。
【动力】搭配3.6L发动机,动力充沛,拉动净重2.3吨车体轻轻松松,只要给油就会很快,秒杀带T车。
【操控】六速手自一体自动,开车主要是放D挡开车的,手动档很少用,车子不管体积还是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑车比操控嘛,有这样的操控很不错了,进口车就是不一样。
【油耗】这个肯定是多数人关心的,我开了这么久一直在15.6左右吧,比预想低一点,其实买车真的不必纠结油耗,即使比其他多1,2个,也很正常,要知道这是昂科雷,而且一年也多出不了多少钱。
【舒适性】舒适性很不错,真皮沙发很厚很舒服,自动空调很方便,冬天有座椅加热,BOSE音响很动听很提性价比。
【外观】外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
【内饰】运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运。。。
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
购买地点
九江  
购车经销商
 
购买时间
2015年3月
裸车购买价
63.00 万元

油耗

目前行驶

18.0 升/百公里

20500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
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  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
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【最满意的一点】最满意的地方就是空间了,坐在里面想怎么折腾就怎么折腾,后排我体验很少,主要是前排,座椅通风加热很实用,隔音效果不错
【最不满意的一点】油耗,这个油耗确实高,18个

【空间】之前就说了,空间是最满意的,毕竟5米多的车身在这里,想不宽敞都不行,就是后备箱稍微小了点,不过在接受范围内
【动力】3.6排量6缸发动机,只要舍得给油推背感还是有的,等红灯起步的时候有点迟缓,非得一脚大油门,要不后面车会打喇叭催的
【操控】2吨多的车重,谈不上操控多好,主要是稳重,再说了大昂主打也不是操控,而是舒适,方向盘虚位还是有点的,不过没那么明显而已
【油耗】高,还是高,确实高,重要的事要说3遍,城区跑的相对多一点,油耗居高不下,18个徘徊,加满一箱油一个星期没了,油老虎中的油老虎
【舒适性】移动版美国真皮大沙发,BOSS音响,硕大的空间,想说不享受都不行,满意及了
【外观】外观绝对霸气,20寸轮毂,犀利的氙气大灯,夸张的中网,纯男人的车
【内饰】内饰用料还是很厚道的,对得起这个价格的车,该软的地方毫不含糊,可软可硬的地方依然软,比VW要实在很多,这不是攻击哦,是个人有感而发
【性价比】4驱版的没有2驱的性价比高,配置高出一些,总感觉不值,这是相对而言,如果对比同级别其他。。。
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2009年1月
裸车购买价
59.90 万元

油耗

目前行驶

13.4 升/百公里

330000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
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  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
【最满意的一点】
大气,动感,动力强劲,乘坐舒适。
【最不满意的一点】
1、A柱过大,或者说太靠前,影响弯道视线。2、毛病太多,先是方向盘异响,换掉;后发动机故障灯亮,换了两次三元催化器,小毛病也蛮多。
【空间】
车内部空间大,舒适,开惯了和坐惯了后,会感觉其他车太小,后排座乘坐3人不感拥挤,即便是跑长途。
【动力】
0-80公里加速时,有推背感;80-120之间有疲惫感,曾经在高速上与奥迪4.0的Q7交过手,败下阵来啊; 120-180时感觉很线性。
【操控】
方向盘很轻,动力较强,加上四驱,总体操控不错。底盘较低山路和泥泞道路通过性较差,有几次在较差路面,蹭了几次底盘,必定是定位在城市SUV用车,可以理解的。
【油耗】
油耗尚可,可以接受,高速上行驶保持在120公里时速,基本上12.6L/百公里,速度过140公里,油耗显著增加,油必定是一辆大车,综合油耗14L/百公里(爱出去玩,跑高速多)。车速到180时,能隐约看到油表往下走(也可能是心理作用)。
【舒适性】
前方正副驾驶座位舒适,后方座位宽敞,乘坐3人不觉拥挤,空间大,车架高,视线好
【外观】
大气,漂亮
【内饰】
内饰一般。
【性价比】
性价比较高
【为什么最终选择。。。
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2015年1月
裸车购买价
56.00 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

16500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【购车1年9个月后追加口碑】
当前行驶里程 16500 公里
当前平均油耗 15.6 升/百公里
免费保养 2 收费保养 1   共花费 980.00 
【油耗】15.6,满足预期,高速11.
【保养】有点多
【故障】前减震器漏油,免费更换,不知和撞了一次车有没有关系。
【吐槽】没什么不好的,一切都很好,我喜欢这车。
【最满意的一点】二排空间非常好,走动自如。
【最不满意的一点】大雨雨水会进发动机机舱。

【空间】完美。
【动力】很好,一加油就来。
【操控】好用。
【油耗】正常,混合路况15-16,快速路11,市区20.
【舒适性】很好。
【外观】非常好看。
【内饰】全真皮座椅很舒服。
【性价比】极高,秒杀奥迪奔驰。
【其它描述】
【为什么最终选择这款车】外形威猛,内空宽敞,价格便宜。其他的我也不想打字了,总之比奔驰、宝马X5、奥迪Q7空间大,外形大,功能性能一样不少,价格还便宜。不买这个车而买上述三车很遗憾。
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昂科雷
2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
购买地点
上海  
购买时间
2015年7月
裸车购买价
48.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

5000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
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口碑
  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
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  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
【最满意的一点】空间很大
【最不满意的一点】内饰没有那么细致

【空间】非常符合我的要求,就是冲着大空间买的。
【动力】很够用。
【操控】自我感觉不错。
【油耗】很不错,省油,超乎的想象。
【舒适性】suv中的商务车,不错。
【外观】大气敞亮,好看。
【内饰】没有那么细致,不过对我来说已经满意了。
【性价比】今年降价了,感觉不错。
【其它描述】总体来说这个车非常好。
【为什么最终选择这款车】空间大,油耗不高,开长途舒适。
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 两驱精英舒适型
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南宁  
购买时间
2015年11月
裸车购买价
42.00 万元

油耗

目前行驶

13.6 升/百公里

7500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
4
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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程 7500 公里
当前平均油耗 13.6 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】购车到现在城市行驶多,平均:13.6
【保养】首保
【故障】无
【吐槽】第二排的座椅靠背无法调节,长途旅行就比较辛苦。
【最满意的一点】操控轻盈,安静舒适,标准的7座,出入方便,家庭使用绰绰有余。
【最不满意的一点】
音响一流,可惜就是没有汉化,内饰有点粗糙。
【空间】标准的7座,非常喜欢2+2+3的形式,出入方便,家庭使用绰绰有余。
【动力】动力充沛,只要舍得加油。
【操控】操控轻盈,男女都可以操作。
【油耗】3.6的排量,百公里13.6属于正常。
【舒适性】安静舒适
【外观】外观沉稳大气
【内饰】内饰搭配得当,舒服有加。
【性价比】性价比高,豪华低调。
【其它描述】大昂是属于低调的豪华车,与Q7同一级别,只要开上他,绝对没让你失望
【为什么最终选择这款车】大气舒适,低调豪华,同级别的普拉达2700,T5,没法比较。
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昂科雷
2014款 3.6L 两驱精英舒适型
购买地点
恩施  
购车经销商
 
购买时间
2015年5月
裸车购买价
41.00 万元

油耗

目前行驶

18.0 升/百公里

9500 公里

空间
5
动力
5
操控
3
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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来自:手机汽车之家 2016-04-25 发表了口碑 高速利器油耗有惊喜,城内老往加油站跑!
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【最满意的一点】高速舒适安静油耗很低
【最不满意的一点】城内油耗很高停车不方便

【空间】舒适乘坐七人,长途后两排座椅舒适度欠佳,坐满七人后载物能力严重受到影响,甚至不如紧凑三廂小轿车
【动力】对于两吨多的5米大车,3.6的动力也只是够用而已
【操控】转向还算精确,悬挂偏软
【油耗】基本在心理预期之中
【舒适性】座椅舒适度欠佳,静音效果不错
【外观】基本满意
【内饰】内饰老气与现阶段汽车内饰有年代上的差距
【性价比】两驱性价比极高
【为什么最终选择这款车?】为家用而选车,放弃五座车,七座探险座椅布局不方便,塞纳购买不方便,最后决定223座椅布局的昂科雷
【其他描述】
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
购买地点
宁波  
购买时间
2015年4月
裸车购买价
48.80 万元

油耗

目前行驶

12.4 升/百公里

24000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2015-11-04 发表了口碑 典型的美式suv
口碑
【最满意的一点】空间,一家老小其乐融融
【最不满意的一点】高速隔音有点超过我的心理预期

【空间】四大俩小完全没问题,但是六个人的行李装备就有点装不下了,没办法,娃儿东西太多。
【动力】加速轻快,中段动力储存丰富,如此重量够用。变速箱中上水准,比ZF八速低一个层次,够用。
【操控】转向典型的美式,不及德系的精准,以实用为主。悬挂更是大船晃悠悠,典型的美式沙发,但是没想象中的柔软。
【油耗】12.4太完美了,以为要15以上,17,8个油
【舒适性】美式沙发,但没想象中柔软。高速隔音是最不满意的地方,也行是我要求太高,毕竟这个块头在这
【外观】仁者见仁 智者见智。个人感觉还行
【内饰】八十分,比奥迪强
【性价比】这辆车这个价位你还想要啥
【为什么最终选择这款车?】还有什么比一家人在一起开开心心的还重要的
【其他描述】
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 两驱精英舒适型
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2015年7月
裸车购买价
40.00 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

14000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

商务接送

【最满意的一点】外观大气,稳重,安全系数高。
【最不满意的一点】太大,不好停车。

【空间】7人座,后排3人宽敞,前排和中间位置宽敞。
【动力】起步有点肉,140-180,非常稳定。
【操控】没什么特别之处
【油耗】偏高。市区和高速15-20之间
【舒适性】非常舒适,适合商务,接送亲人长辈。
【外观】稳重,大气。
【内饰】中规中矩
【性价比】一般。
【其它描述】保养费用偏高,
【为什么最终选择这款车】商务用途,接送亲朋有面子,安全系数高。
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
购买地点
衡水  
购车经销商
 
购买时间
2015年7月
裸车购买价
64.90 万元
空间
5
动力
5
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
2
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

自驾游

跑长途

商务接送

越野

口碑
  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
【最满意的一点】放倒第三排儿童可以躺着,放倒第二排大人可以休息,油耗不是想像的高,可以接受。
【最不满意的一点】无前雷达。

【空间】
【动力】
【操控】指针还可以,算不上精细
【油耗】比预想少,网上评论20多,根本到不了,14-15之间
【舒适性】都满意
【外观】满意
【内饰】旗舰版的做工说的过去,美国人干这个天生不内行
【性价比】总体不错,价格议价满意
【为什么最终选择这款车?】别克销售态度好,真诚,销售经理亲自出面,真正为客户着想,这是选车来遇到最好的经理,另外车空间大。外表霸气。美国货,货真价实。价格议价满意,
【其他描述】
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
购买地点
上海  
购买时间
2015年6月
裸车购买价
47.50 万元

油耗

目前行驶

16.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

跑长途

口碑
  • 昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
【最满意的一点】稳重 大气
【最不满意的一点】全英文 油耗高

【空间】一家五口特别舒适 空间足够
【动力】在不心疼油的情况下推背感有的
【操控】方向感很好,过弯也可以,就是停车要小心点
【油耗】城区16 高速11,有点高
【舒适性】像沙发
【外观】大气,稳重。
【内饰】一般,塑料件用的比例高
【性价比】优惠幅度可以的,比同级别的德系车价位公道
【其它描述】全英文对于我们这些70后操作起来有点吃力
【为什么最终选择这款车】空间大,性价比高,最重要的安全系数比较高
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购买车型
昂科雷
2014款 3.6L 两驱精英舒适型
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2015年5月
裸车购买价
40.90 万元
空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

口碑
【最满意的一点】空间大 安静 舒适 厚重
【最不满意的一点】仪表盘人机交互 文字没有图片直观

【空间】很大 且合理 旅游很实用
【动力】就日常行车 平稳舒适的驾驶 绰绰有余
【操控】需要考虑到宽大的车身 舒适稳定为主 不要想着怎么劈弯了
【油耗】取决于驾驶员的节油意识 故意清理积碳的行为除外 正常行车还是不错的
【舒适性】非常好 此车的卖点
【外观】个人感觉 比较协调 大而不笨 张弛有度
【内饰】个人喜欢纯黑内饰 配深色的木纹 镀铬装饰 很扎眼但符合车本身的气质
【性价比】我认为已目前的价格来说 比较高
【其它描述】愿没有故障 安享驾乘
【为什么最终选择这款车】缘分
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