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科鲁兹
厂商指导价:8.99-16.99
  • 科鲁兹 用户评分
  • 4.17(11962人参与)
  • 自动平均油耗7.6L/100km(62人平均值)
    手动平均油耗7.7L/100km(750人平均值)
    自动平均油耗8.5L/100km(506人平均值)
    手动平均油耗8.1L/100km(146人平均值)
    自动平均油耗9.3L/100km(81人平均值)
    自动平均油耗10.4L/100km(71人平均值)
科鲁兹
厂商指导价:10.99-16.99
  • 科鲁兹 2017款用户评分
  • 4.22(369人参与)
  • 自动平均油耗7.1L/100km(8人平均值)
    手动平均油耗7.1L/100km(23人平均值)
    自动平均油耗8.1L/100km(94人平均值)
科鲁兹
厂商指导价:10.99-16.99
  • 科鲁兹 2016款用户评分
  • 4.26(510人参与)
  • 自动平均油耗7.7L/100km(54人平均值)
    手动平均油耗7.4L/100km(86人平均值)
    自动平均油耗8.1L/100km(143人平均值)
科鲁兹
厂商指导价:8.99-12.39
  • 科鲁兹 2015款用户评分
  • 4.11(2915人参与)
  • 手动平均油耗7.7L/100km(641人平均值)
    自动平均油耗8.9L/100km(269人平均值)
    手动平均油耗8.8L/100km(2人平均值)
    自动平均油耗9.5L/100km(5人平均值)
科鲁兹
厂商指导价:11.59-14.99
  • 科鲁兹 2013款用户评分
  • 4.23(4507人参与)
  • 手动平均油耗8.1L/100km(144人平均值)
    自动平均油耗9.3L/100km(76人平均值)
    自动平均油耗10.4L/100km(71人平均值)
科鲁兹
厂商指导价:10.89-16.99
  • 科鲁兹 用户评分
  • 4.17(11962人参与)
  • 自动平均油耗7.6L/100km(62人平均值)
    手动平均油耗7.7L/100km(750人平均值)
    自动平均油耗8.5L/100km(506人平均值)
    手动平均油耗8.1L/100km(146人平均值)
    自动平均油耗9.3L/100km(81人平均值)
    自动平均油耗10.4L/100km(71人平均值)

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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
369人评 4.22
2016款
510人评 4.26
2015款
2915人评 4.11
2013款
4507人评 4.23
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 自动炫锋版
购买地点
九江  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
12.09 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

2515 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
1、车子的外观非常的好看。 2、车内空间大小很满意。 3、对于在市区开车的我来说油耗方面也还不错。 4、方向盘指向精准,车子在行驶过程中感觉非常的稳,操控感非常好。 5、在这个级别的车里面有配备电子手刹。 6、方向盘背面的4个歌曲控制按钮。
【最不满意的一点】
1、1.5L的顶配居然是卤素灯,夜晚照明效果较弱。 2、没有自动空调。 3、没有led日间行车灯
【空间】
在空间方面对比后也让我对于17科鲁兹有了更深的喜爱,本人身高182,在调节好座位后车顶离我的头部还有一拳多点的空间,后排的中间位置的突起可以忽略,后排坐满人也毫无违和感,平时乘坐舒适性也还是不错的。
动力:驾驶了2000公里后也对于这款车有了更深的了解,动力说不上多强,但是超车方面只要你肯给油基本上正常超车都是没有问题的,跑高速120感觉车身还是非常稳定。换挡的顿挫感不明显,偶尔起步给油重了会明显一些。反正正常上班家用已经完全足够了
【动力】
动力方面谈不上特别好,但是上班家用肯定是够了。而且超车方面只要你肯给油,正常超车是没有问题的。
【操控】
快速过弯没有任何压力,侧倾非常的少,不过路感还是有一些,方向盘个人比较喜欢偏稳重一些的手感,可能女生开会觉得有些重。 。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 自动先锋天窗版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
10.68 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

450 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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  • 科鲁兹 2017款 1.5L 自动先锋天窗版
【最满意的一点】
驾驶感觉非常好,方向盘回馈力度也比较合适,外观比老科鲁兹好看很多,车内比较安静,车子里面比较大,感觉车子质量非常好。
【最不满意的一点】
最低配无原厂倒车雷达、影像、底盘护甲,但是4S送了个倒车雷达,底盘护甲;美国车做工没有德系车装饰件精致(但是价位有悬殊)
【空间】
我个子不高.1.73,驾驶位调到我自己舒服位置头顶还有一拳的位置,副驾驶位同样;后排中间稍微有点隆起,但是可以完全忽略不计,纵向空间也非常的大。储物空间,稍微有点欠缺,但是同级别还算可以,假如能更好点。后备箱,座椅可以放到(放倒的时候是全部放到,不能四六放到),后备箱很平整,备胎处也很规整。
乘坐空间:我个子不高.1.73,驾驶位调到我自己舒服位置头顶还有一拳的位置,副驾驶位同样;
全家出游时:后排空间非常的大,1.73米身高的人,腿于前排距离还有2拳。
储物空间:后备箱,座椅可以放到(放倒的时候是全部放到,不能四六放到),后备箱很平整,备胎处也很规整。
【动力】
1.5自然吸气直喷发动机,动力比一般1.6的车自然吸气要强,但是跟涡轮增压车比还是要差些。
加速表现:加速表现只能说够用,假如你想超车就只能深踩油门,这个车喜欢拉高转速。
动力平顺性:堵车、低档位。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 自动先锋天窗版
购买地点
太原  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
11.34 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

1158 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
外观、动力皆是最满意的地方,颜值刚劲有力,市区加速度响应积极。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是大屏幕不带导航,需要连接手机,用的还是手机流量,比较坑。加个导航模块厂家也花不了多钱吧。
【空间】
前排空间超级大,比其他车优势很明显,两米七的轴距带来的空间感受确实很强悍。本人一米七五,75kg,坐起来一点不挤,头部空间也很好。后排看着不小,坐着腿部空间还挺大。
储物空间:后备箱刚刚好,没有乘坐空间那么凶悍,也就基本够用。
全家出游时:买下还没有满座过,最多三个人。以后出气玩了再更新感受。
【动力】
1.5L的缸内直喷发动机带来超越同级别的动力体验,尤其是油门调教使得前段加速能力很强,市区交通加速性很强,红绿灯路口一直是秒杀其他车的存在,快速路上开到80没什么感觉。
动力平顺性:6at的变速箱带来的动力平顺行也基本超出期待,感觉还是很可以的。
【操控】
悬挂和底盘调教偏运动性,所以操控性能可以的,快速路上可以插来插去。很随意的。
【油耗】
目前一千多公里,没有销售说的7个一下,8个多9个的样子,不知道怎么回事。据说首保以后会下来。按说不至于这么高呀。
【舒适性】
静音性挺好,朋友做了一下说舒适性比他的好很多。我觉得。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 自动炫锋版
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
12.19 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

5850 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
性能方面挺满意的,加速、操控都得心应手
【最不满意的一点】
车里面内饰,特别是有块织布的放前面,不显高档啊,还不如就弄皮状塑料的呢,音响效果,低音的部分也不是很突出,有的几万的国产车,咚咚醇厚的低音从旁边飘过,就觉得有些不争气。
【空间】
空间上,觉得还好,前排腿部、头部空间都还挺充足,当然我也不高,175cm的个子。 后排,一般人坐是够用的,也有拉过胖子,腿直接顶到前排座椅的,当然,拉胖子的概率还是比较小的,所以,没有太多挑剔的。 储物空间上,基本够用,主要是放放雨伞和水之类的。 后备箱空间上,也还可以,载家人出游,行李基本都放得下。
【动力】
动力上满意,看到不少人评论说起步肉,不知道是不是我没开过什么厉害的车,没感觉肉啊,等红绿灯,绿灯亮,我一脚油门出去,基本都是冲在前头的第一个,还要怎样呢? 加速平顺性可以,轻微顿挫感。 开空调的话,感觉动力相对有削弱,上坡的话,油需加得大些。 跑高速动力够用,超车也比较灵活。
【操控】
转向清晰,指向也比较精准,操控上面是得心应手的。 跑过大围山的S型山路,比较陡,一开始还真有点担心,但科鲁兹没有让人失望,途中都很顺利,所以还是值得信赖的。 也走过泥泞路面,有回遇到过大坑,前轮陷进去了。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 自动先锋天窗版
购买地点
张家口  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
10.90 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

1045 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
对于这个车一直就是很喜欢,对他最满意的东西也很多。从以前的13款到现在的全新科鲁兹哪款都是我的最爱,首先它有着B级车的空间A级车的价格,这一点让我十分的满意。我又属于微胖界的男生这个空间对我来说已近足够了,还有就是高颜值的运动外观,优异的操控性能,还有同级领先的丰富科技设备,全方面的满足了我的的要求。最最满意的就是全系标配的电子手刹开出去很显高档,在朋友面前狠狠的装了一下。
【最不满意的一点】
不太满意的就是这个车没有日间行车灯,如果全系标配日间行车灯那就更完美了。还有就是原厂的大灯不亮,不过这是所有车的通病,这个可以接受。
【空间】
这个车最棒的就是乘坐的空间,做为一台A级车却达到了B级车的轴距很是了不起。还有就是随处可见的储物空间,很是给力。
放行李:这个车的后备箱也是我非常满意的地方,空间很大后排座椅也可以放到,下次搬家的时候不用来回跑好几趟了。
【动力】
我买的车是1.5排量的自认为是够的,跑起来也是杠杠的,现在跑了1000公里了,提速什么的也是很好的。
【操控】
这车的方向盘是电子助力的转弯也非常敏捷,我走哪它转哪!!!
【油耗】
我家住在市中心堵车是难免的,一开始也考虑了车的耗油量怎么也得7.5个有开了一个月算。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 手动先锋版
购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
9.90 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

3800 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 3800 公里
当前平均油耗 6.4 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】\r\n手动挡油耗表现优秀,目前6.4升/百公里。首保前,非高速油耗一度降到6.2升/百公里,不知为什么,首保后油耗有所抬头,不过最高也保持在7升以内,现在又降到6.4升/百公里。 2017款全新科鲁兹在油耗方面果然带来不少惊喜,通过发动机的更新,和车身的重新设计,可以说成功的摆脱了美系车油老虎的帽子。\r\n【保养】\r\n首保,主要就是更换机油机滤,检查胎压。按照首保单子上,其他的除了润滑车门铰链等还有像清洁空气滤芯之类的一些清洁工作,不过这些4S店都没做。这还是本人全程在场情况下。\r\n【故障】\r\n后备箱打不开,经过4S店两次维修故障解除。 由于这个问题,本人在汽车之家还专门发了个关于后备箱逃生开关的帖子,也算是因祸得福,学到新知识。不过通过这个故障,暴露出4。。。
【最满意的一点】
2017全新科鲁兹,满意的地方很多,要说最满意还真有点难以取舍。外形,空间都很满意,要说最满意还是他直喷发动机的油耗很让我满意,最后500公里平均每百公里综合6.7L的油耗很让人惊喜!
【最不满意的一点】
动力不足,起步肉,上个稍陡的坡,一档换二档后,地板油都要反应一会才能感觉到较明显动力输出!
【空间】
我家人都是中等身材,没有特别高大的,所以感觉乘坐空间宽敞,没有一点拥挤感觉。2700的轴距达到了B级车尺寸,本就宽大的后备箱,加上后排座椅放倒的扩展,完全满足家用需求,偶尔长途旅行也不在话下。
乘坐空间:我身高170,前排空间非常宽裕,前排座椅调整到适当位置时,坐在后排,脚伸到前排座椅下,甚至可以伸直腿。值得一提的是后排中间地板凸起很小,几乎可以忽略,保障了长时间乘坐的舒适。
储物空间:后备箱容积达到430L,能轻松装下一个成年人,后排座椅放倒后,最大限度的扩展了大件储物性能。手套箱中规中矩,不大不小,车门储物比较深,平时乘坐人员比较少,携带东西也不多,所以这些储物基本还没用上。
全家出游时:后排空间比较充裕,即使乘坐身高185的大块头也不显局促。
放行李:正好赶上要过年了,老婆单位和我们都单位发了一些过年小福利,三四个纸箱子。。。
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科鲁兹
2017款 1.4T 双离合领锋版
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
12.89 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

418 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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  • 科鲁兹 2017款 1.4T 双离合领锋版
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【最满意的一点】
最满意全新科鲁兹科鲁兹的地方当然是它的颜值担当啦,正所谓言:“英雄难过美人关”!给人锋锐、时尚、运动的感觉,跟过去的几款科鲁兹对比这款真的没办法抗拒它的魅力,还有领先同级的科技技术,跟以往对比真的有了大大的提升!
【最不满意的一点】
白色车身颜色没有金属漆、后备胎不是原尺寸显得有点不完美、没有后排出风口、后排座椅没有杯架、没有电动折叠后视镜、没有自动升窗功能,毕竟是全新科鲁兹最顶配车型,这些功能应该有吧,而且这个价格加1万多都可以买得到迈锐宝B级车型了!
【空间】
相对A级车来说空间还算满意,毕竟是紧凑车型,座椅设计风格是运动包裹性风格,配备黑内饰空间显得有点压抑,凑合就是喜欢这种被紧紧包围的感觉,安全感十足,酷毙了!
【动力】
1.4T的发动机搭载7速双离合的变速箱动力十足,起步推背感强,跟1.5自然吸气的发动机对比还是有差别的,建议购买时一定要试驾体验一下!
【操控】
就是看准全新科鲁兹瓦特连杆的独立悬挂循迹性强,尤其是在高速行驶过程中超车,稳步如飞,这个级别这个价格同级车很少配有,方向盘握感也不错,低速轻盈,高速沉稳,因为个人一般都是跑高速路况比较多!
【油耗】
油耗方面相对日系车来说还是偏高,可能是新车磨合期还没过,。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.4T 双离合先锋天窗版
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
12.65 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

4872 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 科鲁兹 2017款 1.4T 双离合先锋天窗版
【最满意的一点】
颜控,对外观要求较多,看到小科的第一眼就被吸引,家族式前脸的设计,有一种小迈锐宝的感觉,前脸呈现V型锐利造型,表情非常凌厉自信。立体雕刻的车型侧面,前后错峰式双腰线,轿跑风格的双炮筒运动仪表盘,信息读取方便;赛车底盘,操控平稳。
【最不满意的一点】
座椅偏硬,这点不是很满意,这是运动型轿车的普遍风格么?
【空间】
看的几款车中,科鲁兹的空间还是很占优势的,后排乘坐空间很宽敞,只要不是特别胖,三个人一点不显得拥挤。后备箱一般放儿童安全座椅及整理箱,家用完全ok。
【动力】
在市区开的时候比较多,很少暴力驾驶,动力加速完全够用,超车也是so easy,起步平顺,顿挫感很小,顶缸直喷发动机,动力性能还是很澎湃的,家用的话完全够用了。跑高速的时候感觉更拉风,提速很快,不过这个提速多少就得看你脚法了。
【操控】
简单说说开车体验,美式赛车底盘,前悬后瓦特设计,操控的稳定性还是不错的,再加上电子助力转向,在过弯的时候70-80迈很平稳,不飘;雨雪天气开车,全系科鲁兹的制动系统还是很稳定,娇弱女士也能轻松制动,减少事故发生。
【油耗】
个人认为油耗可以接受,大部分时间都在市区跑,发动机启停技术,在上下班高峰期还是很节油的。市区油耗7.2,。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 自动先锋天窗版
购买地点
泰州  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
10.89 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

4100 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-22 发表了口碑 一直都喜欢科鲁玆,是他的粉丝,哈哈
口碑
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【最满意的一点】
17款车型外表绚丽时尚,流线感美丽,我自己购买的烈焰红,本人男士,都称为骚红,哈哈!操控这块比较满意,1.5的没有驾驶过这类的可能觉得动力不强,个人觉得家用足够,起步的时候会觉得有点慢,但是舍得给油还是能感觉的那种推背感。一般红绿灯如果在第一个,建议大家先挂L当提速,之后直接d档,不会比别的车慢,这也是个人经验。目前行驶4000多公里,一切都挺满意,没有发现问题。油耗基本上市区7个多,高速4.4,确实还不错。等下给你们晒图,哈哈!大爱小科,经济预算有限,小科确实比较适合我们这一代的年轻人,在市区回头率确实很高。这是我跟爱人共同的选择,因为我们都是88年的,而且我们都是颜值控,如果你跟我们年纪相仿,建议去了解下小科,喜欢那种提速的声音,不多说了,晒图哈
【最不满意的一点】
不满意的地方提速偶尔顿挫,相信很多其他品牌车也会有,不过都还能接受,没有led灯,不然更满意
【空间】
17款的比15款16款空间要大,我自己1.75米,后排不像16款有点挤,空间不错,2700轴距接近b级车了,大家可以感受下,后备箱空间也挺大的,
【动力】
动力基本满意,偶尔小顿挫,如果不急着提速你是感觉不到的,有时候自己比较急,会感觉的,建议大家油门不要一直深踩。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 自动先锋天窗版
购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
10.69 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1900 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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自驾游

泡妞

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【最满意的一点】
17款全新科鲁兹,满意的地方非常多,靓丽的外形,动感的线条,完美的外观,骚气的烈焰红。同款车型里相对宽敞的车内空间,尤其后排空间相对较大,赛车感觉的内饰中控前提是包真皮。1.5L直喷发动机动力并没有感觉动力有问题,反而相对较好。百公里油耗在一个堵城上的了前十的市内油耗7到8个真是让我惊喜,郊区高速稳定5个油。后背箱空间十足。最让我满意的还是动感的前脸,非常帅气。
【最不满意的一点】
提车回家也一个半月了,这款科鲁兹缺点还是明显的。看不见车头对于新手来说还是很棘手的,不过熟悉以后基本没什么影响就是感觉怪怪的。变速箱 2到3挡顿挫感还是有点的老毛病了首保后换95号可能会好点。起步肉,内饰塑料感略重,低配内饰针织布真是大大降低了这款车的评分。本人直接换了真皮内饰座椅有点赛车内饰的感觉基本影响也不大。这个蜡烛灯真是无力吐槽,简直不给力。
【空间】
空间没得说,同价位车型里算的上是最不错的之一。后排妥妥的宽敞,后备箱更是比卡罗拉之类的大不少。
乘坐空间:我身高1.75,主驾驶空间很宽敞,副驾因为内饰的原因退步空间可能稍微小点,后排中间地板凸起并不明显相对空间较大,基本够用。
全家出游时:带上老妈和丈母娘后排空间并没有明显的拥挤,可能是因为没有。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 自动先锋天窗版
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
10.59 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

3681 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
最满意全新科鲁兹的地方不得不说一下:富有动感、时尚的外观设计,符合现代潮流的,全新的家族式前脸,越看越像克尔维特的标志形状!
【最不满意的一点】
最不满意全新科鲁兹的地方,配置不太人性化,配显示屏不配导航功能连,后排座椅没有头枕没有杯架,座椅没有电动调节,连最基本的倒车雷达都没有,同一级别价位的车都具备以上功能配置。
【空间】
个人身高1.66偏矮驾驶位感觉还可以,但身高1.75的人绝对不会考虑了,因为头部空间确实有点不足,尤其是后排乘坐人员,有次外出两个个仔比较高的朋友做到后排头部已经碰顶了,非常尴尬,乘坐时间长了也不舒服;车内储物空间相对来说还算人性化,随手可放东西的空间位置还是有的,后备箱的容积比较满意,开口比较深,对比朋友的思域后备箱的开口比较宽比较深,这样对外出旅游放行李箱等比较大的物品比较方便
【动力】
新手上路,对动力方面比较满足的,当时试过1.4T以及1.5自然吸气,感觉1.5L已经够用了,城市路况表现动力强劲,起步有推背感,可以满足个人的需求
【操控】
电子随速助力转向,高速沉稳,低速轻盈,行车过程方向盘指向较为精准,因为新手上路,很多位置都拿不准,但开着全新科有一种随心所欲的感觉,底盘相对日系车来说偏硬,尤其。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 自动炫锋版
购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
11.98 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

4500 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

接送小孩

来自:汽车之家Android版 2017-04-18 发表了口碑 靠颜值取胜的买菜车
口碑
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【最满意的一点】
空间 操控 油耗 安全性
【最不满意的一点】
中控和车门上那几块布,还有不给力的蜡烛灯!
【空间】
一般都是一家三口乘坐,孩子坐安全座椅,空间绝对够用。
乘坐空间:我179cm 82.5kg,坐在后排还算宽裕。平时都是我开车,驾驶位置中规中矩吧,可能是中控运动设计的原因,前排腿部空间比较一般。
放行李:后备箱空间不错,特别旋风可以46比例放倒后排座椅,同时满足更多空间和乘坐的需求!
【动力】
比想像中的1.5要好,我个人比较习惯地板油,所以起步并不肉,但是坡起的时候确实动力有些迟缓。最近刚跑了700公里的高速,140以下表现不错,加速在接受范围内,基本120在2000转,140在3000转。总得来说作为买菜车的定位,这个动力绝对够了。
【操控】
我也不懂什么虚位啥的,反正上手挺容易!!最初很不适应看不到车头,开了一段时间慢慢适应了。2档换到3档的时候有顿挫感,通用的变速箱确实压力山大啊!
【油耗】
我生活的城市特别堵车,上下班还在最堵的路线上,坡多车多,我个人还喜欢地板油,市区里基本在12个油。高速表现不错,均速80到100的情况下5.5个油,120情况下6.0,140情况下6.7。
【舒适性】
底盘由于没有后独立悬。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.5L 自动炫锋版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
11.29 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

4200 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
车的空间不错,外形好看,油耗比预期低很多,座椅舒适度也不错。 有电子手刹,多功能方向盘,后备箱大小也不错。 高速120很稳,大概2500转左右。至于变速箱感觉比老款好很多很多。
【最不满意的一点】
没有led日行灯,定速巡航,自动大灯。毕竟是自吸顶配,这些东西加上去又不需要多少银子。 动力稍微有点弱。可选装的太少,这些东西我建议可以搞成可选装。 销量有点差。
【空间】
空间大的不行啊。轴距2700不是盖的,坐满人毫无违和感啊,都是空间比较大。这个也是我最满意的地方之一啊。
乘坐空间:我180身高,座椅很靠后的,我开车喜欢躺着开,后面的人都不觉得拥挤。
储物空间:后备箱空间很大,家用肯定够了,想都不要想了。后排座椅能放倒。
【动力】
只能说家用够了。想高速超车还是比较困难,毕竟排量小,没有涡轮增压,不过我开车还是比较轻容的,很爱惜车的。有时候地板油,感觉还是没太大的推背感,当然也不是经常地板油,怕伤车。
跑高速:跑高速很稳的,也非常省油,就是遇到大车想超车,加速比较不给力,不过这个排量哪个车在100以上再加速估计也都不咋地,除非你去买大排量的车吧。还是稳稳的高速跑就行了。
加速表现:D档加速只能说不慢不快,想快速加速,基本别想。。。
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购买车型
科鲁兹
2017款 1.4T 两厢 双离合炫锋版
购买地点
常州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
14.99 万元

油耗

目前行驶

10.4 升/百公里

4300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
炫酷的外形,特别是车头的设计,真的太让我着迷了。棱角分明的大灯,家族式双层进气格栅,不怒自威,冲击力强。虽然屁股有点虎头蛇尾,但个人认为这前脸在同级绝对是颜值最高。可能王婆卖瓜,自卖自夸吧
【最不满意的一点】
油耗有点高,4千多公里,10.4个油,比工信部的5.9L多一倍了快。不过这也和我开车习惯有关吧,本人喜欢开快车,最高在高速上开到过200,请勿模仿哦。平时不见红灯不刹车,但我对我技术还是很有信心的,不过就是油耗有点吓人。
【空间】
科鲁兹的空间属于同级中等水平吧。车也就平时我一个人在开,我180的个子,座椅调到最下面,头顶空间还很不错。身藏在驾驶舱,我很享受这种驾驶感受。后排不去管它,利用率很低
【动力】
天使和魔鬼的结合吧。低速让人难受,1.4T的发动机和7速双离合匹配很不好,松了刹车不踩油门车都不动,给脚油,车又感觉窜出去了。静若处子动若脱兔吧,不是很轻盈。但这动力总成在2,3档之后会迎来爆发,就是超车的那一下,降档迅速,动力充盈,油门下去就带来快感,感觉一直到150不是问题。当然和那些2.0T的车不能比,不过这小排量的直喷发动机,燥起来还是很爽的
【操控】
科鲁兹之前最得意的就是操控吧,老款的也开过,动力懒得说,不过。。。
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科鲁兹
2017款 1.5L 自动炫锋版
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广州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
13.69 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

2500 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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跑长途

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【最满意的一点】
外形是最满意的一点,整个前面给人眼前一亮的感觉,相当的符合年轻人的审美吧。加上主被动安全配备了ESP、胎压监测,已经很满足了。
【最不满意的一点】
内饰一直都是吐槽的重点,但是相对于之前的来说,也是有很很多改动了。异响倒没有。但是异味是有一点,买回来清洗剂,柚子皮,什么的,一番上阵才赶走。
【空间】
我175的大胖子,乘坐和操控来说都没有感觉到压抑,空间是足够的,舒适性是没有太多的问题。储物空间也是足够的,小物件足够啦。
【动力】
动力加速是足够的,发动机和变速箱的搭配也是协调。起步平顺,加速会有思考人生的时间,但也不会很迟滞,个人感觉可以接受。多在市区里行驶,暴力驾驶并不多,但是想来也不会令人很失望的。反正车子的使用看个人需要,动力一般都能满足个人的需要的。
【操控】
路感反应是很好的,前置前驱的车子都是操控也就那样了。现在这款车在低速的操控没毛病,清晰明了,高速方向盘就显重,也是个有意思的设计吧。悬架调节也合理,在走坑坑洼洼的路面时,也能顺利平稳通过。
【油耗】
美系车油老虎的这个称呼由来已久,当时购买销售顾问也说,现在油耗降低了,搭配的发动机和变速箱已经充分考虑到油耗了。所以就不用很担心,和预期对比并没有很大的出入。 。。。
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