什么是百车故障数？
故障分布比例图
前门：
- 开合时有异响（1）
刹车功能异常：
- 刹车时异响（1）
悬架调节：
- 底盘高度调节故障（1）
蓝牙电话/设备配对有问题：
- 连接丢失或中断（1）
语音识别系统：
- 识别率低/误解（1）
- 反应缓慢（1）
无线充电板：
- 充电过热（1）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 故障/无法工作（1）
共有22人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有22人参与该类质量评价，暂无质量问题
车门内饰板：
- 有异响（1）
顶置控制台(位于头顶部)：
- 有异响（1）
发动机怠速不稳：
- 冷启动时（1）
共有22人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 语音识别系统-识别率低/误解 1 个
- 2. 无线充电板-充电过热 1 个
- 3. 语音识别系统-反应缓慢 1 个
- 4. 前门-有异响 1 个
- 5. 刹车时异响 1 个
- 6. 悬架调节-高度/软硬调节故障 1 个
- 7. 发动机怠速不稳-冷/热启动/开空调时 1 个
- 8. 顶置控制台-有异响 1 个
- 9. 蓝牙电话/设备配对-无法接通/连接中断 1 个
- 10. 车门内饰板-有异响 1 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 暂无(人数不足)-Panamera
- 暂无(人数不足)-迈巴赫S级
- 暂无(人数不足)-奔驰S级
- 暂无(人数不足)-奥迪A8
- 暂无(人数不足)-Cayenne
什么是百车故障数？
故障分布比例图
发动机怠速不稳：
- 冷启动时（3）
- 热启动时（2）
发动机不稳定或反应迟钝：
- 冷启动时（1）
发动机故障灯亮（无论是否故障）（1）
电瓶故障（1）
耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)：
- 中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)（1）
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)（2）
自动挡(包括手自一体)：
- 在正常行驶中换挡不顺（1）
发动机抖动：
- 怠速时（1）
机油消耗问题：
- 机油消耗过量（烧机油）（6）
排气系统/消音器：
- 颗粒捕集器堵塞（1）
仪表盘：
- 有异响（1）
车门内饰板：
- 有异响（3）
手套箱(副驾驶侧)：
- 有异响（1）
中控台：
- 有异响（2）
顶置控制台(位于头顶部)：
- 有异响（1）
遮阳板/化妆镜：
- 有异响（1）
后备厢置物板/遮板：
- 有异响（1）
杯架(整体组件)：
- 有异响（1）
挡把：
- 有损坏 （1）
- 有异响 （1）
车窗：
- 有异响（1）
控制按钮上的字褪色或脱落（1）
内装材质容易弄脏或磨损（6）
送出的风有霉味或异味（3）
空调系统出风口故障（1）
空调效果：
- 冷风冷得不够快（1）
风扇/鼓风机噪音过大（1）
共有36人参与该类质量评价，暂无质量问题
导航系统：
- 地图信息缺失（1）
车载Wi-Fi(无线网)：
- Fi(无线网)-故障/无法工作（1）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 故障/无法工作（2）
无钥匙进入故障（2）
车窗控制故障门锁故障（1）
鸣笛喇叭故障（1）
后备厢开启故障（2）
胎压监控系统：
- 故障/无法工作（1）
行驶中，方向明显跑偏：
- 偏向右边（2）
方向盘异常：
- 有异响（2）
行驶中噪声过大：
- 风噪声过大（1）
- 胎噪声过大（1）
车辆有不正常前窜现象（1）
车子底部异响(非刹车时)：
- 前面（1）
车身会明显抖动：
- 减速/刹车时（1）
- 怠速时（2）
刹车功能异常：
- 刹车时跑偏（1）
- 刹车力不足（变软）（1）
- 刹车时异响（5）
- 刹车粉尘过多（6）
饰条明显褪色（1）
油漆褪色（1）
车轮/轮胎：
- 亏气或鼓包（1）
车身/漆面：
- 车漆出现气泡、裂纹或脱落（1）
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 发动机-机油消耗过量(烧机油) 6 个
- 2. 内装材质容易弄脏/磨损 6 个
- 3. 刹车粉尘过多 6 个
- 4. 刹车时异响 5 个
- 5. 发动机怠速不稳-冷/热启动/开空调时 4 个
- 6. 车门内饰板-有异响 3 个
- 7. 送出的风有霉味/异味 3 个
- 8. 触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作 2 个
- 9. 车身会明显抖动-怠速时 2 个
- 10. 后备厢开启故障 2 个
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 宝马7系 163(71人参与)
- 2. 奥迪A8 177(39人参与)
- 3. 奔驰S级 184(63人参与)
- 4. Panamera 233(36人参与)
- 暂无(无人评价)-AMG GT
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100