当前位置:首页 > 小型车 > 嘉年华(进口) > 嘉年华(进口) 口碑

发表口碑 我的口碑嘉年华(进口) 口碑

嘉年华(进口)
厂商指导价:18.59
  • 嘉年华(进口) 用户评分
  • 4.12(88人参与)
  • 手动平均油耗8.5L/100km(60人平均值)
嘉年华(进口)
厂商指导价:18.59
  • 嘉年华(进口) 2013款用户评分
  • 4.12(88人参与)
  • 手动平均油耗8.5L/100km(60人平均值)
嘉年华(进口)
厂商指导价:暂无
  • 嘉年华(进口) 用户评分
  • 4.12(88人参与)
  • 手动平均油耗8.5L/100km(60人平均值)

口碑印象

暂无口碑数据

我来写口碑

查看详细故障>>嘉年华(进口) 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2013款
88人评 4.12
停售
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
17.09 万元
空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

赛车

来自:手机汽车之家 2016-08-05 发表了口碑 的确是:一款为热爱驾驶的人造的神车
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 4000 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
【油耗】目前平均油耗9.2左右
【保养】只是做了免费首保
【故障】还没有
【吐槽】经过这三个月4000公里的驾驶,除了油耗稍高,一档偶尔难挂上外,其他还是满意的。追加一下,主要想同车友们分享一下我的驾驶心得:①离合器踏板比较硬,上次去深圳高速路30公里堵车,走走停停,到了龙华,左。。。
【最满意的一点】182匹马力,低速大扭力,六档带有吸入感的手波,专业赛车座椅
【最不满意的一点】底盘硬,轮胎硬,舒适度低了点,尤其后排,又颠又甩。但同时这种硬,在快速过弯时就是优点了

【空间】前排足够大,二人尊享座驾,偶尔后排坐人没问题,许多超跑后排还没空间坐人呢
【动力】只要三千多转涡轮一接入,发动机立马变得狂躁,三挡就有超强的推背感,朋友形容为:像是飞。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(63)
人支持该口碑 19038人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2014年6月
裸车购买价
16.20 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

16000 公里

空间
3
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
2
外观
4
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

接送小孩

赛车

口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【购车2年后追加口碑】
当前行驶里程 16000 公里
当前平均油耗 9.5 升/百公里
 收费保养 1   共花费 970.00 
【油耗】夏天到了,气温越来越高,油耗也有所增加,不知道是不是最近驾驶比较暴力导致的,应该说这款1.6T发动机,还是手动变速箱,车子自重还那么轻,没有理由油耗这么高啊,可能是平时市区高转速换挡导致,对了,还有空调,最近空调开的多!这车要是在高速上跑,油耗会很降低很多,只要6个左右!。。。
【最满意的一点】满意的地方太多了,首先说在中国,20万以内能买到什么样的性能车,屈指可数,几乎没有,但这台进口的嘉年华ST就不一样了,它作为A0级别车引进中国,确实填补了这个空白,而且还是个三门版本,这款车搭载的是1.6T涡轮增压发动机,配合是一款6速手动变速箱,这样的搭配组合,简直无可挑剔!车身自重才1吨多点,可能比同级别的合资车还要轻,加上这个动力总成,。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(49)
人支持该口碑 29998人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2015年5月
裸车购买价
17.08 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

5500 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

赛车

  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【最满意的一点】颜色骚得要死啊,不管是红色还是蓝色,有光线的地方都要变色,看起来真心舒服。操控好,非常好玩,过弯屁股往外甩帮着过弯非常安逸。
【最不满意的一点】悬挂太硬导致经常把后面的隔板震得异响。

【空间】本人对空间没有要求,这个车就是买来玩的,最多就是带带媳妇,所以前排空间可以说相当够用。后排空间买了快三个月基本没坐过人,所以不予评价。后备箱空间也够用了,只要不当货车来用完全够了。
【动力】4000KM去做的首保,首保后现在开车非常猛了,说实话这个车在市区里面动力已经有余了,我上下班开得比较猛的时候都已经比较吓人了,对于重庆市区来说车多人多,真要一不小心就要出问题了。所以动力只要不是跟那些大马力拼起步是不输任何车的。在车流中穿梭2 3 4档就够用。
【操控】只能说非常好玩。买之前只听过。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(24)
人支持该口碑 39586人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2014年5月
裸车购买价
15.19 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

3500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

跑长途

拉货

2014-06-26 发表了口碑
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【最满意的一点】操控啊!!!就是冲着它这一点去的。其实不能单单说是操控爽,应该说这个小家伙能营造出了一种很棒的驾驶氛围,弹射时轮胎的尖叫,深踩油门时发动机与排气合奏的轰鸣,急速过弯时屁股小小的侧滑,连续变道超车时干净利落的切入,这些都总是让人乐此不疲!对了,还有那手感出众的变速箱,让人没事就想换个挡,假如驾校车的换挡有这么好用,也许就不会有那么多人排除手动挡车了。必须得说,福特对JST的驾驶感受的营造是狠下了一番功夫的,这么个小车配上了自动空调、自动大灯、自动雨刷、蓝牙电话以及语音控制多媒体,不就是为了让我们能专注于驾驶,双手除了控制换方向盘、挡杆,而不必分心于其他琐事吗?
【最不满意的一点】这还有啥不满意的??嗯,近光灯好像是暗了点,要不然前门再配上无框车窗吧,哈哈,好吧,我想多了。

【。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(28)
人支持该口碑 85602人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2014年4月
裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

2300 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
2
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

2014-05-13 发表了口碑
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【最满意的一点】非常高的性价比,非常平衡的调效。三门的造型,比较时尚,动力不能说非常强,但在市区也不会怕了谁,车主要就看怎么开了,不敢踩油门,再大的动力也是白瞎,推背感也是有的。底盘调的非常好,就算高速过弯也基本上没有什么侧顷的感觉,给人一种非常扎实的感觉,很给人自信。
【最不满意的一点】近光灯不给力,悬挂太硬,路面不好非常影响驾驶心情。

【空间】空间是因人而异的,这个车我买来就是自己开的,最多再拉一个人,因为我平常99%的时间就是我一个人在开车,很少涉及到要拉人,所以空间在这里对我完全没有问题,就算后面坐两个人,如果不是非常大块的话,也完全可以坐得下,只是没有后门,后窗也不能降下,在后面坐着感觉有点压抑。
【动力】马力值看着并不太多,只有184,但这个是A0级的小车,这样就显很充足了,只。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(10)
人支持该口碑 87565人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
芜湖  
购车经销商
 
购买时间
2014年3月
裸车购买价
18.29 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

1750 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

赛车

2014-05-06 发表了口碑
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
买车到现在最满意的一点:选择嘉年华ST是因为她是一款非常纯粹的运动型双门小钢炮,六速手动的变速箱加上184匹马力 250牛米的发动机,让这台车随时随地拥有着超乎想象的爆发力。而且外观相对于很多跑车来说,特别低调,适合很多喜欢“扮猪吃老虎”的车友(我就是其中之一)。嘉年华ST为整车原装进口,在国内改装件还没有太多的同时,国外很多改装大厂比如Brembo、Yello、COBB、、KN、Mountune、Scorpion、Milltek、BC、HKS等,均已经针对嘉年华ST(国外叫Fiesta ST)开发了一系列改装件,从ECU到刹车、避震、加强杆、防倾杆、进气排气、中冷、轮毂等套件,用以国内改装发烧友对爱车的进一步深层次的改装,改装后的嘉年华ST,最强也是最彻底的代表作也就是世界漂移王K。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(20)
人支持该口碑 88428人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
温州  
购车经销商
 
购买时间
2014年2月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

2200 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
5
购车目的

自驾游

2014-03-11 发表了口碑
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
尚酷2.0T ——30w以下最快、最好看的小车
嘉年华ST ——最佳操控、国内逆天性价比的小车(Top Gear 2013年度车型)
两者的根本区别:自动vs手动、拉风vs低调


昨日重现:
2年前的尚酷开箱贴《红尚酷2T加持富士X100写真【小改怡情~续集两部更新】》
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-669-14640858-1.html


换车动机:
自动挡在市区、郊外、山路、高速...怎么开怎么像套套,越发感觉是在浪费金钱和生命!为了燃尽所有的青春,舍外在,求乐趣,换ST!

筛选过程:
最爱的是1M和野马V8,可我没那么大的脚;
操控的艺术BRZ价格虚高(相对2.3w刀15wRMB的嘉年华ST,前者2.5w刀26wRMB);
福克。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(15)
人支持该口碑 92471人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2013年11月
裸车购买价
18.59 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

1350 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
2
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

泡妞

赛车

2013-12-01 发表了口碑
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【最满意的一点】
20万以下驾驶感受最有赛车气质的车子。福特在营造驾驶感受方面的确很强,较硬的离合,较重的方向盘,较硬的油门,铿锵有力较短的换档感觉,还有主动声浪传导系统。进口并没任何阉割,OVER BOOTS也在(已测试)。
【最不满意的一点】
内饰用料还行,但做工有点粗糙,特别是副驾驶方向把车门打开后,手套箱的缝隙超过了1CM,比起它的大哥福克斯ST,嘉年华ST的外观稍显低调。
【空间】
我主要是代步用,后排坐2个180CM以下的人没问题。但后排比较压抑,全黑内饰+无天窗+后车窗面积小不能开而且没扶手,后排长途带人算了吧,除非你想整那个人。不过就算有5门版,我也不会选择,买这样的A0级性能车,3门版才是王道,纯粹的钢炮,还能提高底盘刚性。
【动力】
感觉有双重性格,250。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(7)
人支持该口碑 106183人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
郑州  
购买时间
2014年3月
裸车购买价
18.59 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

45000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
1
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【最满意的一点】
动力够!操控好!被许多人诟病的3门设计其实是精髓,孩子爱动,喜欢爬上爬下的,后排需要钻进去,孩子喜欢!被许多人诟病的娶妻生子就要卖车的3门设计,后排无窗无门,不怕孩子开门开窗,我喜欢!
【最不满意的一点】
轮胎数据太奇葩了
【空间】
这个我给满分可能有人就说了这车这么小,咋可能这么高分呢?我想说的是A0级这是前提,后排175左右的身高比普嘉的腿部空间还要多两指,这还想啥!空间OK的!
【动力】
一顿二的车180匹,我刷了M一介215匹,推重比杠杠的,绝对的钢炮数据!
【操控】
转向只有1.8圈,轻重适中,底盘更不用说了,福特的特长就是底盘好,ST的调教绝对是厉害中的厉害,底盘上是不需要升级就能满足日常通行及偶尔下赛道娱乐娱乐!
【油耗】
60%高速40。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(2)
人支持该口碑 8006人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
重庆  
购买时间
2015年4月
裸车购买价
16.00 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

3 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

拉货

  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【最满意的一点】操控好
【最不满意的一点】原装多媒体系统真是够原始的。后来装了一套车品逸,还相当的不错。

【空间】后排放倒还是可以装一辆自行车
【动力】不是拿来跑0/1的,那是键盘党玩的项目。穿街跑山才是他的长项,周末半夜偶尔和朋友去跑跑山。有次我还开着他去了西藏新疆,高原上动力真的对得起原装进口四个字好多BBA都刮目相看。新疆的不限速路上,大直道跑过235。
【操控】完全不输宝马1
【油耗】很暴力才8.7
【舒适性】座椅包裹很好可以过滤掉不少减速带的颠簸,后排座椅就是个花瓶了。想吐又打不开窗户,想下车还要等前排的让出位置。很多做过后排的都差点喷到中控台台。台
【外观】屁股不好看,侧面正面都很帅了。我自己在车库动手做了全车索纳科斯镀晶。漆面非常的亮。
【内饰】完全不要去在乎有什么内饰感可言。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(4)
人支持该口碑 15381人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
桂林  
购车经销商
 
购买时间
2014年6月
裸车购买价
18.00 万元

油耗

目前行驶

9.9 升/百公里

37860 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

赛车

来自:手机汽车之家 2016-09-01 发表了口碑 一个人偷着乐的玩具…实用性为0…
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【最满意的一点】操控,动力一般,够用,主要是操控,盘山路过弯那种能转向过度的前驱车真的挺好玩…车身刚性足…
【最不满意的一点】扭力中国版240低了点,国外280…内饰全是塑料,18万级别的车子,就不能多用点软塑吗?

【空间】空间小,不过无所谓!
【动力】够用…如果扭力能和国外一样280多好阿…
【操控】真心好…特别是后轮起来一个的时候,后面看的小伙伴惊呆了…
【油耗】作为性能车,这个油耗,我觉得真可以…
【舒适性】毫无舒适性…主要是轮胎薄…但是路感清晰…汽车之家不应该问这种车的舒适性
【外观】还可以…看从那个角度…车头正前方就不好看
【内饰】硬塑料…3星得了,希望下一代能多做点软塑料进去,门板这些地方,国外版本,座椅是拼皮的…至少是双色的…国内…哎,最低配…
【性价比】挺好,挺好玩…买来玩。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(1)
人支持该口碑 8154人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
南宁  
购买时间
2016年8月
裸车购买价
12.30 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

50000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
2
外观
3
内饰
2
性价比
1
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2016-08-21 发表了口碑 很好玩的一台车,操控很不错,动力还算够用~
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【最满意的一点】操控很不错,开起来信心十足,过弯很有乐趣,极限也挺高的~
【最不满意的一点】内饰装配工艺实在是不太好,门板各种松松垮垮的,门缝也不小…再就是轮胎型号太奇葩,到处都买不到原厂胎…

【空间】说实话,挺满意的,和普通嘉年华一样,坐四个人没啥问题,就是上下车不太方便~我还有台polo gti…这车后备箱比polo稍微小点,但是后排比polo要大点…和飞度比,那就被秒成渣了…
【动力】对这小车来说足够了,180多的马力配合小巧的车身,在加上手动挡的灵活~在城市开起来相当轻巧~
【操控】转向相当精准,方向盘一点点动作,车身都能有反应,基本没有虚位~路感这东西,说是清晰,说白了就是颠的要死,不过对于喜欢驾驶的人来说真的是喜欢~悬挂支撑很到位,匝道开到80依旧很稳,比我之前的思域和polo。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(8)
人支持该口碑 1420人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2015年6月
裸车购买价
16.00 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

15000 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

来自:汽车之家iPhone版 2016-07-31 发表了口碑 动力强悬挂硬指向准,小车身好停车好转弯。
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【最满意的一点】作为一个喜欢开车但技术一般的人,ST让我体验到了一些不一样的感觉:驾驶的乐趣。日常开不需要太高的驾驶技术但是也能享受到一些家用车体会不到的感觉。
【最不满意的一点】一档升二档距离远,四升五也有点远。最不满意的一点并不是车,而是身边总有嫌车小和后排进出不方便的人。

【空间】每个人的五星标准不一样,JST日常用空间足够了,上班购物大部分空间都用不上。搬过一次家,ST也装了好多好多东西。
【动力】官方6.9,网友实测7.1,7.2,加速能力日常开足够用。作为一台1.6T涡轮车,如果想要加速随叫随到,还是建议把转速维持在二千转以上。如果三档及以上巡航一千五百转左右想急加速,动力来的比较慢,必须降档。四星为了给升级215,230留下空间
【操控】转向精准,无虚位,路感清晰,悬挂硬。个。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(1)
人支持该口碑 1939人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
17.09 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

1226 公里

空间
2
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2016-06-11 发表了口碑 车非常棒,自己技术有待提高
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【最满意的一点】六速手动,180匹,250N/M
【最不满意的一点】中控台有异响,驾驶侧车门也有异响,还有轮胎,这个尺寸的胎太不好找了!昨晚停车差点就伤到胎了

【空间】家里有一台家用车,所以自己买车无所谓,都说空间小,现在还没结婚生小孩儿,所以无所谓,等有了小孩儿再考虑其他事情吧
【动力】动力没的说,磨合期,忍着脚,最多也就踩到3500转,这车动力不是强项,主要是山路,极限太高了
【操控】支撑到位,转向精准,可惜我的方向盘稍微有那么一点点左偏,等首保的时候看看,路感反馈太强太强,刚提车开的时候颠的脑仁发疼,后来胎压改成前2.5后2.0就好多了
【油耗】磨合期,没敢使劲踩,3500左右换挡,期间跑了900公里高速,目前油耗完全能接受,7.4个
【舒适性】隔音还行,舒适性勉强可以接受,就是开长。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(1)
人支持该口碑 1960人看过
他的帖子:
--
购买车型
嘉年华(进口)
2013款 1.6T ST
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2014年5月
裸车购买价
15.00 万元

油耗

目前行驶

6.1 升/百公里

23000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
2
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

2014-07-24 发表了口碑
口碑
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
【购车2年1个月后追加口碑】
当前行驶里程 23000 公里
当前平均油耗 6.2 升/百公里
免费保养 1  收费保养 3   共花费 800.00 
【油耗】平时用车基本上是高速和比较畅通的郊区路况,平均车速48KM/H,很少暴力驾驶,2000转升档,加的92#汽油,一万公里添加一次直喷发动机专用燃油添加剂,当做买菜车开了,油耗还是6升多一点,还是比较满意的
【保养】之前换的嘉实多极护EP,15000英里的长效机油,打算100。。。
【最满意的一点】当然是动力和操控了,120以内提速和高速过弯真是20万以内无敌手啊
【最不满意的一点】虽然是进口车,但是做工真比长安福特强不了多少,看来德国人的细致也是分品牌的

【空间】前排真的是很富裕,本人178cm体重75KG坐在里面真的是非常的合适,后排也不算挤,当然坐三个人还是很勉强的,后备箱两人自驾游也够用了
【动力】1.6T带1.18T 名副其。。。
展开全部口碑 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(15)
人支持该口碑 58198人看过
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。