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秀尔
  • 秀尔 用户评分
  • 3.91(387人参与)
  • 厂商指导价:10.38-12.78
手动平均油耗8.3L/100km(23人平均值)
自动平均油耗9.7L/100km(57人平均值)
秀尔
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  • 厂商指导价:10.38-12.78
手动平均油耗8.3L/100km(23人平均值)
自动平均油耗9.7L/100km(57人平均值)
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  • 厂商指导价:10.38-14.18
手动平均油耗8.3L/100km(23人平均值)
自动平均油耗9.7L/100km(57人平均值)

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2013款
145人评 3.91
停售
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秀尔
2013款 1.6L AT Premium
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2013年7月
裸车购买价
10.88 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

6600 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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自驾游

2013-11-13 发表了口碑
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【购车3年1个月后追加口碑】
当前行驶里程 39500 公里
当前平均油耗 12.2 升/百公里
两个月前把秀尔置换了,近四万公里的旅程,真的没有什么大问题,实用好车!总结一下:

【油耗】受限于风阻或个头,秀尔的1.6L发动机竟然比我现车的2.0L还要费油……跟4AT也有点关系吧,换档虽然不会有很大的顿挫,但还没有到丝滑的地吧,档数毕竟也摆在这里。开秀尔的话,真的别想油耗了。

【保养】一家好的保养店真的很重要,而这不一定要是4S。去了一家同样是起亚认证的维修服务店,保养之后开来的感觉真的比之前的4S都好太多太多!定期保养就够了,秀尔开来是很皮实耐用的。

【故障】没有什么大故障,小问题都没有。

【吐槽】国产的造工还是该提升的,内饰在比较剧烈的颠簸还是会有较明显的异响,而某些塑料件的选沿竟然有毛边……
【最满意的一点】绝对是小车大空间,在4S店坐进车厢的第一秒,那种空间感和驾驶席的高宽视野就迷住我。虽然外表拉风有个性(我也非常喜欢),但也有很实用这方面,可谓两全其美。

【最不满意的一点】油耗稍高,尤其在磨合期内。在5000公里加油时注入了某M品牌的4X油路清洁剂,加上选用好的机油和95汽油(论坛的朋友们都证明了,这比加92/93还有性价比,省油效能更佳),很快就落到10L/100km的区间,然而对小车而言还是不算优秀。

【空间】我身高184cm,坐进驾驶席调好座位,竟然可有一拳左右的头部空间,而这车还是带天窗的,半点压抑感都没有让人心情特别轻松。调好座位后走去试坐过驾驶席后的那个后座,后座腿间尚有约三四指空间,头部不压抑视野也不错,就是有时候招待朋友后排坐三个都够舒适。后排中间座位没有头枕不大舒服,幸好地板平整,坐个子较小的女孩子较好。

后备箱一般城市出行就算载满五个人的包包完全没问题,箱下面设有宽大的间格,把汽车清洁用品、工具、三角架、杂物全部放进去都OK,方便。后座放倒后很平整,曾经用来载四十多寸的电视回家,小菜一碟。

平常是两个人用,有时候载载朋友,空间够用有馀,相信三四人的小家庭也没问题。

【动力】起步慢了些,也许是因为4AT和用123匹马力。。。
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购买车型
秀尔
2013款 1.6L MT GLS
购买地点
秦皇岛  
购车经销商
 
购买时间
2013年9月
裸车购买价
8.50 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

23563 公里

空间
5
动力
4
操控
3
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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  • 秀尔 2013款 1.6L MT GLS
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【最满意的一点】别看车身短才有4米多一点,但是内部空间比较合理!坐五个大人不成问题,甚至比朋友的爱丽舍还要宽敞!还有就是底盘比较高 市区停车秒杀很多轿车 上个马路牙子啥的一点不费劲!离合啊刹车啊 油门啊 踏板比较轻松 适合女性驾驶 挂挡也很轻盈!
【最不满意的一点】后备箱空间真的是小啊 跟自己的风度MX6一比太小了你懂得!还有就是这车由于轴距比较短 行车稳定性比较差 不适合高速行驶就是那种城市代步的小车!

【空间】这车空间真的不错 后排腿部啊啥的都相当给力了 当然得针对车身长度来说 后备箱空间比较小 但是后排座椅可以放平 放平后的空间也是没得说的
【动力】1.6的动力 普普通通了 要是不开空调的情况下 动力不错 但是只要一开空调 就明显的感觉动力下降 也不知道是排量太小还是因为什么 就因为这个原因才选择的手动挡车型 当然了只有肉车没有肉人 只要你舍得给油 推背感还是有滴
【操控】小车城市代步而已 谈不上超控 反正驾驶起来各种轻快我觉得就不错了
【油耗】这车不省油 也许跟个人驾驶习惯不同吧 反正市区开手动的还得8.5升左右吧
【舒适性】这车舒适性怎么说呢 那种细小的颠簸感觉不错 就是那种大的颠簸处理的比较不好 比如比较高的减速带 给你减震很硬的感觉 然而那种细小颠。。。
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购买车型
秀尔
2013款 1.6L AT GL
购买地点
吉林  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
7.80 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1009 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
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来自:手机汽车之家 2016-06-14 发表了口碑 外观个性,好开,动力一般
口碑
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【最满意的一点】空间!空间!空间!重要的事情一定要说三遍,小车外面看着不大,但是内部空间真的很大,我身高172坐在里边还有很多富裕呢,就这一点绝对可以秒杀同级小型车;再就是外观了,大方盒子,这个外观属于那种刚看见不一定喜欢,甚至还可能有点小讨厌,但是看的时间长了会越来越喜欢,所以说外观这个东西只能仁者见仁智者见智了,反正我们两口子都非常喜欢;
【最不满意的一点】不满意的地方还是挺多的,一样一样说,先说最不满意的地方--噪音,发动机的噪音控制的还是比较不错,怠速基本听不见,高速巡航也能接受,风噪也是在能接受的范围内,噪音的主要来源是胎噪,这可能跟宽胎有关,但是锦湖的这个205的轮胎真不是一般的吵啊,无论是高速低速或是任何路面就是一个字“真TMD吵”,而且还是高频噪音,嗡嗡嗡,嗡嗡嗡......就像无数的苍蝇在我耳边飞来飞去,那个心烦呐,用一段时间说啥也得把它换掉;其他不满意的地方都是些不疼不痒的,动力将够用,没有行车电脑,没有雷达,没有定速,主驾没有一键升窗,眼镜盒也没有,反正是这也没有那也没有,啥也没有,没有没有就是没有......想想当年花了10多万银子却只得到这样的配置的车主们,哪里有什么性价比可言?不过现在这个价位没有这些还是可以接受的;对了,还有这个大灯,。。。
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购买车型
秀尔
2013款 1.6L MT GL
购买地点
大同  
购车经销商
 
购买时间
2015年6月
裸车购买价
6.74 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

11600 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
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自驾游

  • 秀尔 2013款 1.6L MT GL
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【最满意的一点】1,空间!空间!空间!最满意的当然是空间了!!在同类型车型里小型车类别,秀尔的空间是无敌的。坐在驾驶位上,头部离车顶还有两拳距离,坐在后车座上腿前离前座后背还有一拳多距离。本人身高175cm,体态偏胖。在公司上班时常坐别的车外出,相互一比较,优劣立马体现,所以对该车的空间很满意,这也是我当时决定购买这款车的重要原因!
2,视野开阔,视线好!在小型车类别里,秀尔的视野开阔,视线好,车身又比一般三厢车高,所以给人的感觉不像一般轿车那样憋屈、压抑,坐过我车的人都有同感。当然肯定没法和SUV相比啦!但是在小型车这个类别里我感觉得是非常非常好的了。故本人非常满意。想当初我住的小区里有一辆檀木黑色的秀尔,人家是在五年前购买的,每次见着这车时都要上下打量好久好久,心想我在什么时候才能拥有一辆同样的车呢?现在终于梦圆了,我终于拥有了一辆我心仪的小车啦!尽管她有这样那样的缺点,尽管有太多太多的人不喜欢,但是这阻挡不了我超级喜欢她!
3,后排放平后,可当货车使用。偶尔搬点超大或者超重的东西是毫无压力,分分钟便能搞定!给我母亲搬家时就是我的车起了大作用,因为无超大件,全是零碎小件,用纸箱装箱后,陆续往车里塞,容量真的惊人啊,那么多东西我只来回跑了两趟。
4,后备箱下面有。。。
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购买车型
秀尔
2013款 1.6L AT Premium
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2015年5月
裸车购买价
8.80 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2140 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
2
舒适性
2
外观
5
内饰
3
性价比
5
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【购车9个月后追加口碑】
当前行驶里程 10000 公里
当前平均油耗 9.0 升/百公里
收费保养 1   共花费 230.00 
【油耗】夏天油耗比较大,开空调都在11个油左右
【保养】保养我买了4期保养套餐很划算,还送一次四轮定位一次动平衡,机油四次,其他什么乱七八糟的很多服务共900元
【故障】唯一的一次故障,算不上故障,还是我自己发现的扎了左前胎,无论去那里都没给我掉链子,反而是另外一辆森林人一块买的还趴窝了两次,这质量真是没得说。
【吐槽】油耗太大了大哥,隔音太差了大哥,轮胎太次了大哥,够两万公里我第一时间就是换掉这个原配的轮胎,硬得让人揪心。
【最满意的一点】
最满意的一点就是外观,4年前在开着电单车在路上看见一辆红色的盒子车,当时的感觉就是惊艳!一路狂 奔跟着到别人停车,厚脸皮上去打听才知道是秀尔,而且还是4S店的试驾车。


【最不满意的一点】
最不满意的一点就是车灯,见鬼的蜡烛灯,有路灯的情况下我经常的忘记开车灯,比路灯还暗,对面开过
来的电单车都比我亮,一边开车一边诅咒。1900公里的时候果断换了4300的氙气灯,亮度明显提高了,晚上收摊晚都是开夜路这回安心了。


【空间】
太大了。。。。。太大了。。。。。。老婆就喜欢大空间的,差点买了景逸。后备箱的储物格很实用,里边放满了各种杂物还能分类放,实在是太实用了。
后座放平后与后备箱基本平行,拉过很多东西基本都轻松的放进去,麻将桌都拉过。值得吐槽的是后门竟然没地方放东西,结果大点的东西都扔后备箱,前排还好点,不过人性化不够,储物格比较少,出入卡和票据都没个顺手的地方放。档把前面储物格又太浅,放小东西开车起来跟着车动嘎啦嘎啦响得心烦,特别是钥匙,给自己加个防滑垫才行。



【动力】
动力一般,低速自动变速器顿挫感很强,有时候低速想突然变线超车会吓一跳,猛踩油门没多大反映可过一会。。。
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购买车型
秀尔
2013款 1.6L MT GL
购买地点
镇江  
购买时间
2013年1月
裸车购买价
9.98 万元
空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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跑长途

来自:手机汽车之家 2015-11-06 发表了口碑 空间大,有个性。符合年轻人的气质
口碑
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【最满意的一点】外观最满意。我同事说第一次看到我的车觉得不好看,后来越看越好看。乘坐空间也大。视野开阔。汽车音响效果也很好,
【最不满意的一点】最不满意的就属于减震了。太硬。每次过个减速带车身都要晃一下。乘坐舒适度还是不如轿车。

【空间】乘坐空间绝对。坐过我车的朋友都说,外面看起来空间不怎么样,坐里面感觉好大啊。满足了虚荣心。哈哈哈,不过感觉后备箱有点小,以前一个人的时候觉得车大,现在成家了,一家出行就感觉后备箱有点吃力了。
【动力】我买的手动挡,加速反应不是怎么太积极。尤其过了60码以后,加速更是得大油门。高速上过了80码以后感觉动力减弱。可能跟车身高度有一定的关系
【操控】转向很精准。指哪到哪儿。因为减震硬的缘故,所以路况反馈很直接。能感觉到各种路况。刹车也很好。刹车踏板没有多少空刹,点下就来。这跟其他车比起来好很多。因为车身略短,所以驾驶起来游刃有余。很有驾驶乐趣。
【油耗】油耗这一块也是很满意的。也在预算当中。自己平时保养的好会更省油。这个跟个人平时的驾驶喜欢也有关系
【舒适性】座椅海绵略微有点硬。长途的话不舒服。加之减震也硬。所以就乘坐来说,舒适度一般。隔音也差了点。高速上风噪很大,座垫海绵硬没办法了。噪声大嘛要自己做个隔音就应该差不多了。
【外观】最。。。
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购买车型
秀尔
2013款 1.6L AT GL
购买地点
阜阳  
购车经销商
 
购买时间
2014年12月
裸车购买价
9.50 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

7001 公里

空间
5
动力
4
操控
1
油耗
2
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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自驾游

来自:手机汽车之家 2015-07-07 发表了口碑 秀尔,特立独行的范。
口碑
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【最满意的一点】一是外观。前脸圆润饱满,看上去憨厚敦实。腰身流线舒展,时尚妖娆。尾部造型独特,平坦直收。整体外观可谓特立独行,咋看去,既有天然萌,又有犀利激情的感觉。二是空间。4米的长度决定它是个小型车,可高度却决定了它的空间。并非轿车扁圆的车型,方形的造型保证了不次于suv的空间享受。本人180的个头在主驾位上毫无压力,后排的超大空间保证了长途的舒适性,如非亲自体验,难以想象秀尔的大。
【最不满意的一点】一是悬挂。秀尔的悬挂实在糟糕到无力吐槽,小坎小沟就可以让你在车里左右摇摆,晕到你根本停不下来。二是油耗。由于4AT的变速器落后,油耗较同级别车略高,我车综合11个油,220大洋320km。当然,我跑的纯市区,变速器的缺点就更放大了。总体说油耗略高,但可以接受。

【空间】这是秀尔最大的优点。若非亲自试驾,难以想象其优越性。由于它呈长方形而非扁圆,保证了空间量。主驾位上180cm的我毫无压力,后排也能够获得较大空间,保证了长途的舒适性。后排座椅按比例放倒又可以应急放些大件物品。空间满分!
【动力】看过伽玛发动机的介绍,这是款不错的发动机,123马力也保证了输出。由于4at的变速器,虽老,但是十分平稳,偶尔出现下顿档。秀尔自动挡的提速并不快,油门和变速器的反应有些缓。。。
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秀尔
2013款 1.6L AT Premium
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2014年9月
裸车购买价
10.23 万元

油耗

目前行驶

8.4 升/百公里

600 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】特立独行的外形和外型

【最不满意的一点】大灯无透镜且亮度较暗

【空间】
乘坐空间:本人身高180cm,体重65kg,按照我习惯的开车姿势调整好主驾驶座椅之后,我再去后排坐,如果是比较规矩的坐姿,腿部空间刚好够用,不压抑也不宽裕;但如果是比较松垮的坐姿,膝盖就顶到主驾驶靠背的后侧了。头部空间不只是够用,是用不了。。。。
储物空间:前排部分还好,后排部分除了副驾驶靠背的后侧有储物袋之外,没有任何储物空间。以前用车时习惯把一些东西塞后门的储物槽里,现在只能扔后备箱。说到后备箱,这里的储物空间还是可以的,虽然在不放倒座椅的情况下,后备箱容积并不算优秀,但是不得不说又有多少东西需要总是放在车上呢,所以完全够用。而且在后备箱的右侧还有储物盒,提起后备箱垫,还有几个不同尺寸的储物空间设计,完全够用。

【动力】
够用,开车的时间越久,车就开得越慢,所以说够用。其实这东西也取决于车主怎么开,如果舍得给油,什么车的动力都不会太差。

【操控】
一般。对于操控,没有很深的研究,驾龄也只有6年,虽然开过的车不少,但也只是临时开一下,回想一下开过的几款同价位的车做比较的话,秀尔的操控虽然不差,但也谈不上好,只能说一般。

【油耗】
。。。
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秀尔
2013款 1.6L AT Premium
购买地点
银川  
购车经销商
 
购买时间
2014年8月
裸车购买价
10.44 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

550 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
空间还有外观,中控也是我喜欢的简洁。我们家都是180左右,空间非常大!就喜欢方方的但是又有线条的感觉!爱就是一个字!
【最不满意的一点】
减震,前排感觉还好点,后面简直过个井盖就颠的厉害!家里用,一家四口怎么也得需要坐后面吧!听说这个真改不了!还有就是油耗,不过看了很多网友说的很高,已经有心理准备了。也就只能接受了!
【空间】
这个完全不用说了,绝对够大!后备箱大家说两箱不大,不过对于我足够用了,而且那么高,闹两个整理箱来放,又可以分类,又整齐,非常好。我比较高,驾驶位直接放到最后面,后排坐人都毫无拥挤感!真心无话可说,这么方油耗也就高了吧
【动力】
对这个没有要求,姑父跑过一次高速,说是在60的时候提速非常好,一下就起来了。他是个老司机。但是,爬坡确实很肉,就是感觉没有力气了一样。反正一直用自动挡,家用足够了,又不赛车,不需要推背的感觉。
【操控】
我只开过驾校的皮卡车,所以,我真是太喜欢这样的感觉了。各个键位简单明了,我这个白痴型司机完全能够闹明白的,方向盘很舒服,回正也挺不错的,我也没啥特别要求。
【油耗】
反正大家都说油耗很高,第一次加油开到将近14个油,心里有点难受。第二次加油,开到10个多点油,瞬间开心了好多。估计是差距很大吧,哈哈。。。。
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购买地点
酒泉  
购车经销商
 
购买时间
2014年7月
裸车购买价
8.30 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

890 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
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【最满意的一点】车子空间很大,虽然是小型车,但是和紧凑型车对比,内部空间一点都不小,无论是司机还是乘客坐到里面都感觉很宽敞,没有轿车的压抑感,和suv的感觉一样,非常喜欢这一点。再就是车子的外观,独特、时尚、大气,非常适合我自己的性格(本人女)
【最不满意的一点】车子的减震太硬,有几次走砂石路面的时候感觉非常的颠簸,前排还好,可能因为前排是麦弗逊式独立悬架,后排是扭力梁式后悬架的原因,后排的颠簸感很明显。还有就是在市区过减速带的时候根本就不敢快速通过,每次都慢慢的来,后面的车使劲摁喇叭。

【空间】车子空间很大,虽然是小型车,但是和紧凑型车对比,内部空间一点都不小,无论是司机还是乘客坐到里面都感觉很宽敞,没有轿车的压抑感,和suv的感觉一样,非常喜欢这一点。虽然后备箱容量有点小,但是后排座椅放倒后可以拉很多东西,不过平时不会去拉很多东子,最多就是去野外烧烤拉个炉子什么的,完全够用。还有就是后排的储物的地方太少,前排的够丰富。
【动力】1.6的发动机,最大马力123(Ps),最大扭矩155(N·m),和同级别其他车辆比也不弱,车身自重1198kg,起步稍显费劲,为什么日本车1.6的起步快,因为人家车身轻(你懂得)。起步以后动力还是不错。高速还没跑,因为本人驾照还在实。。。
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购买车型
秀尔
2013款 1.6L AT Premium
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2014年7月
裸车购买价
9.92 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

170 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
1
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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接送小孩

2014-07-17 发表了口碑
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【最满意的一点】
空间和外观,因为本人喜欢盒子车,比如Toyota Scion xB超级喜欢,可惜没有引进国内。
【最不满意的一点】
油耗和发动机声音,提车到加油站共跑了13公里,加了300元92#,当时油价7.94元,跑了170公里,现在油表还剩下三分之一,另外就是发动机声音,我不知道我的车是不是个别现象,但我的发动机有哒哒的声音(详细可见我发的贴,附有视频),像个拖拉机,打过电话给400,后4S店回复说是正常声音,挺无语的。
【空间】
相当好,当初就是看中这个空间才买的,如果是国外14款那就大爱了。
【动力】
只开了170公里,驾驶比较温和,平时够用,但在上坡能明显感觉到动力不足,主要是4AT拖后腿。
【操控】
只开过飞度、凯越和世嘉,感觉差不多,方向盘回正的力度不够,日常驾驶还OK,本人也没多高要求。
【油耗】
网上一直说秀尔油耗高,目前看来的确是挺高的,可能是在磨合期吧,等出了磨合期看市区能不能降到10个油,如果在10个油都能接受。
【舒适性】
不是金屁股,没什么要求,感觉挺好的,还是和驾驶行为有关,开车温和点一切都好。
【外观】
是我喜欢的类型,我是一个完美主义者,我提到的车的钣金接缝没有其他人的好,比较纠结,所以选车时一定要注意看。
【内饰】
喜欢一键。。。
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购买车型
秀尔
2013款 1.6L AT Premium
购买地点
咸阳  
购车经销商
 
购买时间
2014年3月
裸车购买价
11.78 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

3227 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
4
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自驾游

2014-06-09 发表了口碑
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【最满意的一点】空间比较大,外观很特别

【最不满意的一点】舒适感不强,减震差的要死

【空间】说起空间可以用一个数字来表达,就是2,当然任何时候的描述都是相对而言的,不是每一个词语都用的那么绝对。好吧言归正传,上个月一个朋友结婚,我的车做为放炮的勤务车去帮忙,当时别人说,你的车子好小啊坐着肯定挤得很,我暗暗一笑,心想:言之过早啊!等四个大小伙一上车,都开始评价起车子的空间,说从外面真的看不出来啊,后面坐着一点没有压抑感,人也能坐直,比较舒服,没有想象中的那种局促感,呵呵,此时我又是微微一笑。

【动力】由于是4速的变速箱,个人觉得动力输出有些生硬,会有顿挫和延时的加速感受,尤其是由2档进入1档减档降速的时候,直接把人晃一下,缺乏平顺性,一点都没有缓冲的过程,总之表现的叫人很不满意,后来掌握这个特点之后,一般都是手动降到2档再用刹车减速,这样就避免了顿挫和晃动的感觉。

【操控】操控感还是很强的,城市道路中行驶更感觉到小体积车的优越性,由于车子油门调校的很灵敏,特别是在1、2档起步阶段的时候动力输出很有节奏,所以实现瞬间超车和穿插就显得那么游刃有余和顺手,一般都没有叫我失望过,什么拖泥带水和速度肉都和这个车子没有关系。但是在高速的时候,就显得有点后劲不足,尤其是时。。。
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购买车型
秀尔
2013款 1.6L AT Premium
购买地点
台州  
购车经销商
 
购买时间
2014年3月
裸车购买价
10.28 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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自驾游

2014-04-08 发表了口碑
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【最满意的一点】最让我满意的无遗是秀秀的外观,真的是太漂亮了!第一次进起亚4S店就被秀秀的外观气质所打动,可能因为我是外貌协会的关系吧,不管怎么样,我和LP都很喜欢,虽然车子价格不高,但是回头率还是很高的^^

【最不满意的一点】虽然说不上最不满意,但相对不太满意的可能就是悬挂略微偏硬了一点,过些不太好的路时,颠簸的比单位的那辆新款别克商务车还是要感觉明显的,不过和她的价格还有样子比起来,这也不算啥,谁叫咱喜欢呢,呵呵~

【空间】空间还是很给力的,本人个子175坐在里面空间还是很充裕的,不管是前排还是后排,后备箱也够用的,现在没小孩子,也没有些杂七杂八的东西,就出去玩一下,上下班,超市买买东西,总体不错~

【动力】作为一个新手来讲,动力就是够用就好,油门比较轻,也不感觉肉,我也不喜欢什么推背感,可能和性格有关吧,不喜欢激烈驾驶,毕竟也是奔三的人了,稳重点的好,安全第一嘛,就这一点来说,秀秀的脾气比较适合我

【操控】操控来说,也没有什么特别的感觉,方向盘回馈感还可以,就是不能一松手方向盘自动回直,和同事的车那样,估计什么助力转向不一样的关系吧

【油耗】可能还没开多久,过了磨合可能会好些?但愿吧,,

【舒适性】还是那个问题,悬挂略微偏硬,特别是坐在后排感觉明。。。
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秀尔
2013款 1.6L MT GL
购买地点
乐山  
购买时间
2013年9月
裸车购买价
8.58 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
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自驾游

2013-10-07 发表了口碑
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【最满意的一点】外表是这个价位我最喜欢的个性车,空间大的没话说,颜色也好看,轮胎尺寸大。个性个性,外表外表,这个是我超喜欢这车的原因。
【最不满意的一点】都说油耗高,个人不觉得,后备箱略小,不常出远门携带些东西足够了。

【空间】超级大,没话说,经典方盒子车型,空间利用最大化。
【动力】代步自驾游足够,因为个人对速度要求不高,毕竟在中国你是跑不起来高速度的,所以个人对动力还是很满意的。
【操控】转向不错,过弯也比较平稳,本人开过的车不多,个人感觉还是不错的。对油门的反应也很灵敏,60码以后提速明显,因为事新车速度还没超过100码,期待磨合期过后后续动力表现。
【油耗】因为以前我开的微型车,换成秀尔感觉热车后怠速稍微比较低,起步需要给油,还不是非常适应,等以后驾控熟练了就好了。以前开的微型车冷车怠速在1500转左右,热车怠速在900转左右,起步都不需要给油的,再加上以前在驾校学的车,也是起步不需要给油就平顺的起步了,所以是不是自己对高怠速有一定情结?但是看过论坛后就释然了,大家都说秀尔热车怠速在500转左右,这样对发东西好处多,再一个城里走走停停的怠速低也很省油啊,相信看过论坛的秀尔车主和我一样对怠速的顾虑也都抛之脑后了吧。
【舒适性】坐骑感觉稍硬,长途开久了会有。。。
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购买车型
秀尔
2013款 1.6L MT GL
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
6.65 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 4800 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 173.00 
【油耗】平时在市区驾驶确实体现出了她的经济能耗,大约6.5左右。可是上了高速油耗一下就上来了,本身外形就注定了她是一个多拉快跑的女汉子。另外也跟我这次出行的负载有关系,五个成人,另加满满后备箱和加装的顶箱。不过操纵性还是游刃有余的,轻松跑进120码,毫不逊色三厢车(当然是在120的限速保护下)。
【保养】免费首保在提车时就直接使用了(原因呢在我的第一篇论坛秀),第一次付费首保是在将近3千公里时,自驾到达了天津维护的。提前在汽车之家的“乐车邦”搜到了距离较近的银诺威4S店,支付宝付费非常划算,而且还给打折!!!到店后发现有加压更换机油服务,据说可以清除缸体内20%的残存机油,毕竟是第一次长途跋涉连续行驶了近两千多公里,还是要好生伺候我的座驾的。
【故障】目前未发现故障!
【吐槽】之。。。
【最满意的一点】外形
【最不满意的一点】离合有些高,初学者不易掌握。连我这老司机都要轻踩轻放,不然一样被人家按喇叭。如果

【空间】空间那叫一个爽,喜欢车震屌丝们可以优先考虑。
【动力】虽然比我的C30多了0.1升,加速效果简直是天壤之别。
【操控】方向力度适中,高速运转指向性准确,回馈力感适宜。作为家用保姆车,也不会有谁会跟肌肉车飙车。
【油耗】油耗比我想象的要好,粗略估算了一下,应该在七个油左右。买车时加了一箱油至今跑了一半,满箱跑六百公里应该没问题。
【舒适性】丐版的织布座椅舒适,透气性良好。腿部支撑很到位。
【外观】外观是打动我的第一相,据说当年获得过设计大奖。希望新款上市后,会有更多受众得益。
【内饰】做工精良,磨具没有瑕疵,配置齐全,想到的没有想到的都有了,这里就不细数,我的帖子里阐述的很清楚。
【性价比】如果满分的话,我可以给120分
【为什么最终选择这款车?】我的第一辆车是长城腾翼C30,提起他还是跟秀尔有些不解的渊源。之前在马路上第一次见到秀尔,就被可爱的造型深深吸引。可是当时囊中羞涩,不敢高攀合资车,只能宽慰自己国产车的诸多优能。后来在汽车之家网站里看到长城有一款跟秀尔很像的一款车~M2,当时的销量挺火,没有多想就带上老婆去了晒死店,到店后仔细。。。
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