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奥德赛
  • 奥德赛 用户评分
  • 4.30(852人参与)
  • 厂商指导价:22.98-35.48
自动平均油耗9.8L/100km(135人平均值)
奥德赛
  • 奥德赛 2017款用户评分
  • 3.77(9人参与)
  • 厂商指导价:22.98-35.48
自动平均油耗9.1L/100km(4人平均值)
奥德赛
  • 奥德赛 2015款用户评分
  • 4.32(483人参与)
  • 厂商指导价:22.98-29.98
自动平均油耗9.8L/100km(131人平均值)
奥德赛
  • 奥德赛 用户评分
  • 4.30(852人参与)
  • 厂商指导价:22.38-29.98
自动平均油耗9.8L/100km(135人平均值)

查看详细故障>>奥德赛 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
9人评 3.77
2015款
483人评 4.32
停售
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购买车型
奥德赛
2017款 2.4L 智享版
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
26.68 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

600 公里

空间
2
动力
5
操控
2
油耗
3
舒适性
4
外观
3
内饰
3
性价比
3
购车目的

购物

上下班

接送小孩

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-05 发表了口碑 一款不错的家庭用车
口碑
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
【最满意的一点】
车子的优点还是非常多的,比如说动力非常不错,而且车子的变速箱换挡非常平顺,驾驶感觉非常的轻松。
【最不满意的一点】
车子的横向空间不是很好,感觉比较拥挤,储物空间不是很多,后备箱盖用起来不是很方便。
【空间】
这款车子的空间是一个值得吐槽的地方,首先车子的动向空间没有问题,七个多月感觉都比较宽敞,但是后排的横向空间感觉特别差,这点不是很好,另外储物空间明显的不足,感觉一些小的杂物,没有地方安置,特别是跑高速的时候,有时候需要拿卡,车里面并没有放一个单独存卡的地方。另外车子的后排空间感觉横向还是稍有不足。其实自己更加喜欢旅行车那种空间,但是旅行车的价格在国内普遍还是偏贵的,这点也是没有办法。
【动力】
车子的动力不错,尤其是在平顺度方面真是没的说,跑起来感觉非常的顺滑,顿挫感非常小,而且这款车子的发动机动力很好,踩多少有多少,感觉扭矩特别给力,跑高速的时候感觉,非常的惬意,只要时速不超过130,超车没有任何压力。
【操控】
底盘的悬架感觉有些散,而且跑高速的时候感觉车子的操控并不是那么精准,另外车子的悬挂有点硬,这款车子的悬挂在跑颠簸路面的时候表现的不是很好,感觉对路面的过滤不够彻底,没有那种所谓的高级质感。
【油耗】
油耗目。。。
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购买车型
奥德赛
2017款 2.4L 智享版
购买地点
衡水  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
25.18 万元
空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

跑长途

自驾游

接送小孩

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-23 发表了口碑 家用不二选择
口碑
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
【最满意的一点】
外观,空间组合
【最不满意的一点】
启停设计
【空间】
本人身高1.8米,前排后排包括第三排都能找到合适坐姿
【动力】
2.4地球梦日常驾驶足够,激烈驾驶就免了
【操控】
新车特意测试过不跑偏,日常开起来和轿车没区别,很好开,转弯半径也比较小,掉头很容易。但是……启停设计反人类,启停设计反人类,启停设计反人类,重要的事情说三遍。在走走停停的市区,对于驾驶员来讲就是一种折磨,严重影响了行车品质。
【油耗】
目前,到了200公里,纯市区,三线城市,油耗目前11.2升,新车这油耗我能接受,我的ix35在市区都要12个以上。
【舒适性】
悬架略微偏硬,后悬挂非独立,特意找人开车我试了试第三排,没那么颠,日常铺装路面还可以,非铺装路面就不好说了
【外观】
外观没的说,从一上市我就关注它
【内饰】
内饰我喜欢,看对眼了,但是触摸空调操作感略差
【性价比】
车身尺寸对于家用正合适,开起来也不费力,停车,掉头应付起来也方便,空间无敌且组合非常多,油耗也比较合理。新胖头鱼也上市了,价格配置无敌。本人也开过Gl8,高速还可以,市里还是算了吧,除了尺寸,还有油耗,不知新上市的2.5S油耗如何,老款的15个油纯市里。因为在奥德赛这个。。。
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购买车型
奥德赛
2017款 2.4L 至尊福祉版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
33.78 万元
空间
4
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-03-07 发表了口碑 给了行动不便人士出行的自由
口碑
  • 奥德赛 2017款 2.4L 至尊福祉版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 至尊福祉版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 至尊福祉版
【最满意的一点】
福祉座椅很好,很强大。空间也非常大,座椅很舒服。
【最不满意的一点】
没有自动雨刮,没有LED远光灯,音响不够好,不能看DTMB电视。
【空间】
如果坐四个人的话,将是这辆车最舒服的一个状态。第二排可以完全躺平,座椅的软硬程度也比较合适。
乘坐空间:驾驶位空间宽敞,但是没有座椅记忆,家里多个人轮流驾驶的话会不太方便。第二排空间有多重变化模式,如果第三排收起,第二排放到底的话,乘坐绝对是一种享受。福祉座椅由于无法大幅向后移动,因此空间有限。放下或收起的时候,脚部会碰到B柱。第三排坐两个人还可以,如果坐三个人的话,会比较挤。
储物空间:在第三排座椅放平的情况下,能得到一个非常大的储物空间。而且由于MPV车型的长度,因此,装载一些超长的货物也是得心应手。但是在第三排坐人的情况下,储物空间就比较有限了,仅能放下厚度有限的行李。到得益于往下还有一定的空间。因此,放下两三个大行李箱还是没有什么压力的。
【动力】
由于是CVT变速箱,因此换挡非常平顺。动力不突兀,也不匮乏,可以说刚刚好,只要不是粗暴驾驶,能满足大多数时候的要求。在高速上,上120还是一件非常轻松的事情。
【操控】
方向盘比较轻,转向很灵活。虽然车身长,但掉头也很轻松。
。。。
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购买车型
奥德赛
2017款 2.4L 智享版
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
24.98 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

135 公里

空间
5
动力
5
操控
3
油耗
5
舒适性
3
外观
3
内饰
5
性价比
4
购车目的

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-03-02 发表了口碑 可能是滨州第一辆17款的哈。
口碑
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
【最满意的一点】
空间,就是空间。第三排空调暖风出风口。动力其实很不错的。
【最不满意的一点】
隔音不行,和面包差不多。减震太硬。感觉就像在石头上,很怀疑本田工程师为何从不在不在论坛里看看自己的毛病。
【空间】
空间魔术师,这个绝对没二话。坐在第二排座椅绝对是一种享受。第三排也很不错。
【动力】
动力不错,从济南跑回来,仗着没牌子,一路狂飙了一把。
【操控】
方向盘很轻,貌似确实跑偏确实有,不过对我来说问题不大,谁也不会撒开方向盘开吧??
【油耗】
绝对省油,从济南到家200多,才跑了两个格的油。
【舒适性】
悬架太硬。一过稍差的地面就和拖拉机感觉差不多,隔音,还是隔音,看来大家反应的都没错。不过还好我已经准备好了隔音材料。改装即将开始,各位尽请期待。
【外观】
大白外观没的说,很酷。就是漆面实在是,唉??太软了,软的一碰就会花。唉??
【内饰】
第三排三温区空调终于可以出热风了。等了好久终于等到今天。特意试了下空调。出风很快。
【性价比】
总得来说还不错,不到30万的车不能要求太高。比GL8性价比好太多。虽然也会有这样那样的缺点和不满,但总得来说还是有点多一些,人无完人车无完车。
【为什么最终选择这款车?】
老婆又怀孕了。。。
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购买车型
奥德赛
2017款 2.4L 智享版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
24.53 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

8000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
【最满意的一点】
适合年青一代,谈不上豪华对得起这个价格,舒适性极高。
【最不满意的一点】
隔音效果不理想
【空间】
新车到手就参加了一年一度的春运,比起往年开的五座车型来说太太和小孩是最为满意了,自然而然我就变成了家庭司机,当然有时候我太太开车的时候我也会友享受中排的待遇。
乘坐空间:非常满意1000公里的长途也不会太累了,家人车上休息当然相当舒服了。
储物空间:后备箱空间还能接受,唯一中排缺少放水杯位置。
全家出游时:春节期间带60岁高龄爸爸妈妈出游就没有wangnian
放行李:外出自驾游一家大小行李装进去基本不成问题,只不过装满行李后打开尾箱门需要小心一点就好。
【动力】
只能说这样发动机排量的动力对一台7座车来说还是不错的,动力平稳。
加速表现:动力中规中矩,加速平稳,没有太强有力的推背感。
跑高速:波箱变速平稳,基本上在车少的情况下度在使用定速巡航,120公里的转速都是保持2000转左右很舒畅。
【操控】
方向超控精准,事先非常广阔。
底盘及悬架:后面悬架在经过减速带感觉非常生硬,而且传出来声音比较明显。
雨雪泥泞路面:在路面不平衡潮湿的路况下车身稳定系统还是表现得很突出的。
【油耗】
目前满意9L/100KM油耗。。。
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购买车型
奥德赛
2017款 2.4L 智享版
购买地点
武汉  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
23.18 万元
空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-03-22 发表了口碑 适合居家生活的车辆。
口碑
【最满意的一点】
驾驶视野开阔,操控方便,前后排空气独立调节,乘坐空间大,后排舒适,电动侧开门,上下便捷安全。
【最不满意的一点】
地板内饰过于简单。
【空间】
宽敞,后面放进一台自行车了。
【动力】
主要是城市驾驶,不是要开赛车。
【操控】
新车,磨合中,驾驶感觉尚好。
【油耗】
刚过100公里,系统显示百公里10.5升,待今后收集信息。
【舒适性】
良好。
【外观】
星空蓝,感觉比白色好看,显大气。
【内饰】
布局不错,黑色真皮座椅,内饰上部米白色,下面黑色,有层次感。就是地板内饰过于简单。
【性价比】
满意。
【为什么最终选择这款车?】
另添加一辆家用客车。
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购买车型
奥德赛
2017款 2.4L 智享版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
25.08 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
2
性价比
5
购车目的

接送小孩

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-14 发表了口碑 性价比高,适合家用!
口碑
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
【最满意的一点】
白色外观特别漂亮,空间大,乘坐舒适,两侧电动门提升B格,尾灯非常喜欢!
【最不满意的一点】
悬挂太硬,轮胎噪音大,隔音一般!
【空间】
本人身高180.坐姿很舒服,另外平时主要是接送孩子,个人感觉第三排收起,车内四座是最佳状态。之前开朋友的车试过6人出行,整体空间还是比较满意的!目前没试过满员状态!
【动力】
发动机动力够用,这车本来也不适合激情驾驶,稳稳的开挺舒服的!
【操控】
虽然是MPV,但是上手难度不大!
【油耗】
目前跑了200公里,无法评价!
【舒适性】
除悬挂外其它都很舒服!
【外观】
外观设计在这个级别里面算是商务气息最不浓郁的,非常适合家用,不用担心别人把你当司机看!
【内饰】
除了塑料件偏多,其它ok!
【性价比】
在这个价格上配置算可以的,如果纠结奢华度那就直接上埃尔法吧!
【为什么最终选择这款车?】
为了孩子选择一款MPV车型,新奥德赛唯一选择,没有可比性!
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购买车型
奥德赛
2017款 2.4L 舒适版
购买地点
双鸭山  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

900 公里

空间
3
动力
5
操控
1
油耗
2
舒适性
4
外观
3
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-06 发表了口碑 本田的黑科技发动机非常给力
口碑
  • 奥德赛 2017款 2.4L 舒适版
  • 奥德赛 2017款 2.4L 舒适版
【最满意的一点】
这款车子的动力是我最喜欢的地方,不管是跑市区还是在高速上行驶都非常不错,市区方面车子的行驶质感非常好,在跟车的时候基本上感觉不到顿挫,跑高速的时候感觉车子的动力非常充沛,油门随叫随到。
【最不满意的一点】
车子的操控感受不是非常好,因为车子的底盘感觉不是特别的扎实,以前开过别克的gl8,感觉gl8的底盘要好得多,而这款车子在跑高速的时候感觉,有些发飘,尤其是过了120之后,发票的现象比较明显,另外车子的操控精准度感觉一般,再跑一些山区路的时候,感觉就不是那么好了。
【空间】
这款车子的空间还是一个不小的缺点,因为本来打算买这款车子就是用来长途行驶拉人使用的,前两排的座椅感觉还是不错的,而后排空间非常的差,感觉如果坐三个成年人的话就会稍显拥挤,而且长途乘坐会比较累,因为我自己也尝试过坐在后排,这种感觉还是非常难受的。
【动力】
车子的动力表现特别好,低速和高速的行驶区间,感觉发动机发力都非常不错,在市区行驶的时候,感觉变速箱和发动机匹配得特别完美,跑高速的时候感觉发动机提速快,后劲足,超车的情况下还是非常有信心的。
【操控】
车子操控表现一般感觉日系车的底盘发飘是一个通病,尤其是在跑高速的过程中速度快了之后,就会感觉到发飘的现象特。。。
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购买车型
奥德赛
2017款 2.4L 智享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
23.98 万元

油耗

目前行驶

9.4 升/百公里

5342 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

跑长途

口碑
【最满意的一点】
后排座椅可以完全放平
【最不满意的一点】
满载时动力略显不足,不过还好,毕竟满载的机会并没有那么多。
【空间】
平常一人用,跑长途时全家六口人坐一个车,长途不累。
【动力】
日常驾驶够用,满载时提速稍慢。变速箱无级,行驶超平顺。
【操控】
方向盘指向性好,无虚位。开起来不觉得大。
【油耗】
油耗超级友好,不像是商务车的油耗。
【舒适性】
座椅舒适,行驶稳定,风噪有点儿大。
【外观】
外观在商务车里面我觉得是最好看的了。
【内饰】
特别人性化的设计。
【性价比】
预算30以内办完,性价比没得说。
【为什么最终选择这款车?】
最适合家用的七座商务车,油耗很友好。
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--
购买车型
奥德赛
2015款 改款 2.4L 智享版
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
25.48 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

6000 公里

空间
4
动力
4
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

自驾游

跑长途

商务接送

拉货

  • 奥德赛 2015款 改款 2.4L 智享版
【最满意的一点】
2.4earth dream cvt 丝般顺滑
【最不满意的一点】
小儿麻痹备胎渣渣,鸡肋自动启停,起步抖一抖很不舒服
【空间】
翻开第三排后的尾箱空间确实不大,翻开第三排后 第二排前后空间也略紧凑
乘坐空间:身高178,前排坐姿挺好,副驾没有高低调节差评 第三排坐人的话,第二排前后距离勉强,坐垫长度太短,大腿支撑不行不够舒服 第三排收起,第二排后移躺下 打开腿托 简直是头等舱享受 第三排比老GL8的第三排舒服,GL8虽然车更大,但是为了保证尾箱空间,GL8的第三排是严重缩水的,明显不如奥德赛的第三排舒服
储物空间:车内储物格 储物空间很少,这车买回来家商两用,空间很捉急
全家出游时:全家出游简直是神器,一人开车 全家舒服。
【动力】
即使是小绿叶 ECO模式 提速也是丝般顺滑
加速表现:没刻意大油门 加速,基本全程都是ECO模式,加速稳,够。
动力平顺性:手里的车几乎都是CVT,奥德赛的平顺性,油门响应远好于11款斯巴鲁傲虎,比双擎卡罗拉略差 差不多同时提的2.5阿特兹6at 换挡那一下顿挫还真有点不习惯
跑高速:跑高速依然动力足够,开了大几十万公里的老司机了,现在高速不会飚太快,110左右
横向对比:11款斯巴鲁傲。。。
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--
购买车型
奥德赛
2015款 改款 2.4L 智享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2015年10月
裸车购买价
25.05 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

5375 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
2
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

商务接送

  • 奥德赛 2015款 改款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2015款 改款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2015款 改款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2015款 改款 2.4L 智享版
  • 奥德赛 2015款 改款 2.4L 智享版
【购车1年5个月后追加口碑】
当前行驶里程 39700 公里
当前平均油耗 9.0 升/百公里
免费保养 1 收费保养 4   共花费 2200.00 
【油耗】用0w40的油的时候平均9.3的样子,用0w20的时候平均8.7的样子,基本稳定9个,市区用0w20差不多10.7个,0w40的时候有时候会到12,开空调最高到过17,单次驾驶
【保养】自行保养做了2次,换了cusco磁性螺丝,有效,机滤用的曼牌进口件W610/6,对于套筒兼容性较差,但是效果和耐久性值得肯定。0W40还是不太建议用,哪怕是高级的,太粘,金桶的粘度会低点。最近想用新品紫桶,被认为是浪费就没上。绿桶还是最佳选择。四儿子价格也谈不上便宜,找专业的改装店保养30工时费,材料自己出,均用最好的不过400块,四儿子平均700+
【故障】接近4W公里无频发故障,就是变速箱有点顿挫,说明书上有注明4W公里要换变速箱油了,打算换安索了。有一次启动打不着火,重试后成功,疑似。。。
【最满意的一点】空间,操控,油耗
【最不满意的一点】减震,隔音

【空间】这个必须满分,三排位子的空间均超越同价位选手,第三排座位收纳方式惊为天人。头部空间满分,上下第三排便利度很高,电动侧滑门打开后,离地间隙33cm真不是吹了,年纪大的,腿脚不灵便的都能出入自由。
【动力】黑科技地球梦,0-100空载大概9秒6~8左右,起步低扭还不错,高转凑合,6人模式下稍有不足。CVT输出顺滑,日常驾驶不开ECON都在2000转左右,模拟8挡CVT好评,即将停车的时候降挡有顿挫
【操控】指向性很不错,至少比其他MPV强很多,转向也灵活,不像一个空车1.8吨,轴距2900的大家伙,得益于超硬的避震,弯中侧倾非常小
【油耗】高速油耗6~7,市区看路况,极端情况下15L也能到。。表显9L/100km,油箱偏小,55L,预警位置是剩余12L左右,大概就是油箱内还有9L,加46L就跳枪。
【舒适性】座椅柔软度凑合,避震太硬,有了操控必然舒适性差很多,有些地库的上下通道可以开得全车剧烈抖动。。后扭力梁也造就了左右摇晃的感觉,隔音降噪程度太差,路噪大,底盘隔音只有10W元家轿的水平,做个底盘装甲也不过10.5W家轿的水平,发动机噪音很大,加个速,整个车厢都是引擎的轰鸣,还有点只吼不走的趋势。。。
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购买车型
奥德赛
2015款 改款 2.4L 豪华版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
23.08 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

2800 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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口碑
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【最满意的一点】
内部空间大,外观不错。
【最不满意的一点】
整体做工不是很细,没有电动后备箱。
【空间】
平常基本上都是我一个人上下班开,周末的时候会和家人带着孩子一起郊游。乘坐空间很不错,特别是第二排。第三排我不怎么用,一般都是折叠在车里。以前开轿车的时候,拉妞的婴儿车都要把车给折叠起来,才凑合着能放到后备箱。现在换了奥德赛,后背箱开口也大,车也比较高,婴儿车不用折叠,直接抬着就能放到后备箱。车开到现在就一次满载,坐了6个人,最后一排空间表现也很不错。
储物空间:吐槽一下,第二排没有放水的地方。唯一能放东西的地方就是正副驾驶的后背。
放行李:在整体7人满载的情况下,后备箱的空间确实不大。
【动力】
在用小绿叶的情况下,感觉油门比较柔。但是想要加速感的话,把挡位挂在s档,只要舍得给油,对于一款mpv来说,还可以。
动力平顺性:因为是cvt的变速箱,所以没有换挡的顿挫感,整体比较平顺。
横向对比:开过朋友1.4t的夏朗,感觉奥德赛整体提速没有夏朗快,可能夏朗是涡轮增压的原因吧。
【操控】
因为这款车的地盘不高,操控性感觉和普通的轿车没什么区别。
横向对比:开过一次朋友新买的夏朗,对比奥德赛来说。夏朗给人的感觉比较厚重,比较稳。
【油耗。。。
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购买车型
奥德赛
2015款 改款 2.4L 智享版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
24.80 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

6700 公里

空间
1
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
3
购车目的

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-12 发表了口碑 一台很好的全家工具车……
口碑
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【最满意的一点】
动力顺滑,驾驶惬意……
【最不满意的一点】
后备箱不够用,后备箱盖使用费力,后排略颠,储物空间,油箱负压,cvt啸叫,4窗非全部一键升降。
【空间】
乘坐空间:乘坐空间个人认为,全车的7个座椅都是纵向空间都是没有什么问题的,但是最后排的横向空间是明显不足的。但是我相信大家应该都知道这个横向空间不足是必然的吧……
储物空间:储物空间明显不足,表现为小的东西没地方放,我使用起来感觉没地方放东西,特别是高速没etc需要拿卡,我都不知道钱发票放哪里,不要说有个可以抽拉的抽屉上面可以放东西,那上面放两个手机我不知道还能放什么。然后门把手是个凹槽可以放,但是那里我经常用手摸,我有洁癖。说实话中央扶手对我来说没有什么用,反而没有了中央扶手我的书包等行李可以放在这个位置。
全家出游时:全家出游最后一排压力很大,所以略显尴尬。只能调配一下了……
放行李:行李真的是难放,因为我有婴儿推车,后备箱在7座情况下,真心放了婴儿车没法放什么大件了,而且我的婴儿车已经是最轻便的了。
横向对比:横向对比就是日本车毛病少,丰田买不起,奥德赛最便宜,谁让我们的大中国mpv真的日了狗呢,旅行车又没有,我已经哭晕在茅坑……
【动力】
加速表现:D档不开绿叶说实话我。。。
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购买车型
奥德赛
2015款 改款 2.4L 智享版
购买地点
宿迁  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
24.88 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

3650 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
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口碑
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【最满意的一点】
造型时尚前卫,空间布局合理。操控轻松,油耗不高。
【最不满意的一点】
后排储物空间较少,前排中央没有储物箱。隔音不是很好,高速胎噪大。还有后减震太硬,舒适性不好。远光灯照射过于靠中间了,两边看的不是很清楚。座椅较薄较硬不够舒坦。引擎盖没有液压支撑杆,空调触摸控制很不实用。自动启停控制不合理,每当到地方停车准备熄火挂入N档会熄火,继续挂入P档经过R档又会点火。
【空间】
通常我自己一个人开。偶尔一家老小,我两口子,爸妈,儿女一双6个人乘坐毫无压力。空间布局合理。
乘坐空间:我175头顶一拳有余,腿部空间宽敞。2排乘坐宽敞还可以放平睡着睡一觉,最喜欢2排。3排坐起来也不拥挤但是不适合坐胖子。
储物空间:2排储物空间几乎没有。没地方放杯子老是要握在手里。总体还凑活吧。
放行李:后排不折叠的话,只能放些小件,大行李箱不太好装。只能算勉强。
【动力】
2.4动力够用,驾驶起来很轻松。CVT变速箱没有任何顿挫感,丝滑顺畅。
加速表现:D挡中规中矩,S档转速保持在2000转以上油门非常灵敏。虽说不上推背感,但是S档给油速度就往上窜!
跑高速:定速120巡航,转速在1800左右。后段加速有力,只要给油动力依然连绵不断。
动力平顺性:地球。。。
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奥德赛
2015款 改款 2.4L 智享版
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
25.13 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

600 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
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自驾游

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来自:汽车之家iPhone版 2016-10-26 发表了口碑 30万以内落地的mpv,我觉得它综合表现名列前茅。
口碑
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 3000 公里
当前平均油耗 10.7 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】三分之一高速,三分之二市里,油耗已经从最初的9个多升到10.7。济南的堵车让我一点脾气没有,曾经一个红绿灯用了足足半小时才通过,油耗飙升至18。我总结了下,坐四人出行正常小堵情况下,要11.5个油,这个数据不会有错。
【保养】首保做了该做的,由于车跑的比较少,也没多少可以说的,换机油的时候都有点心疼,干净的很啊。
【故障】暂无故障,一直留意异响和跑偏现象,好在还没有,继续观察。
【吐槽】由于济南堵车严重,所以有个比较深刻的感觉那就是起步阶段动力还是不足,2.4自吸真的小了。如果3.0排量应该才能满足驾驶感所需动力,希望下一代奥六可以有3.0版本,我还是喜欢自吸。第二继续吐槽下后备箱容积,这东西到用的时候才知道多别扭,每次都要放倒第三排才能往里堆东西,否则你想全家满员。。。
【最满意的一点】
好开,太好开。另外B级车的车身长度利用的非常棒,室内空间绝对足够,乘坐舒适度不错。
【最不满意的一点】
后备箱空间小哦,真的小哦,多加15公分就棒了。倒车无力是个必须要说的地方,遇上小坡你就点油门吧……
【空间】
室内空间上完全满足正常需要,6口之家绝对不会委屈自己。我也经常用我姐的楼兰,说实话,5个人就是挤楼兰,舒适度差太多了。
乘坐空间:我们家6口人,身材都不是太大号,我182、老婆172、老爸173、老妈163、大宝10岁159、小宝两岁才92公分,全家人舒舒服服出游,相当惬意。小宝最喜欢在车里走来走去,一会到后面找姐姐,一会到前面找妈妈,养成了这个很不好的乘车习惯,导致坐其他车也要下来艰难的走两步,发现实在走不动才爬回座椅。
储物空间:必须说,太小了,宝宝车被迫换了3折的才放进去。24寸箱子塞不进去(如果不是塑料材质的箱子可以硬挤进去),只能放20寸的,竖着放两个就是他的最大容积啦。
【动力】
我在单位最常用的两部车恰好都是3.0T,所以让我评价奥德赛的动力,我只能说家用还行吧,踏踏实实开好就可以了,其他的想法全部打消吧。
动力平顺性:平顺性很好,这个不能否认。也可能这就是本田CVT的优势特点吧。
【操控】
这个车。。。
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