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一汽-大众CC
厂商指导价:25.28-34.28
  • 一汽-大众CC 用户评分
  • 4.14(2075人参与)
  • 自动平均油耗9.5L/100km(99人平均值)
    自动平均油耗10.5L/100km(61人平均值)
    自动平均油耗11.8L/100km(4人平均值)
一汽-大众CC
厂商指导价:25.28-34.28
  • 一汽-大众CC 2016款用户评分
  • 4.14(319人参与)
  • 自动平均油耗9.5L/100km(99人平均值)
    自动平均油耗10.5L/100km(61人平均值)
    自动平均油耗11.8L/100km(4人平均值)
一汽-大众CC
厂商指导价:25.18-34.98
  • 一汽-大众CC 用户评分
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  • 自动平均油耗9.5L/100km(99人平均值)
    自动平均油耗10.5L/100km(61人平均值)
    自动平均油耗11.8L/100km(4人平均值)

口碑印象

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我来写口碑

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2016款
319人评 4.14
停售
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 2.0TSI 豪华型
购买地点
六安  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
25.28 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

2000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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上下班

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口碑
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【最满意的一点】
最满意无非是黄金动力组合的安心和无边框车门的个性!
【最不满意的一点】
隔音吧,胎噪有点大,可能是固特异轮胎的缘故吧,等有钱了可以换个P3,估计会好很多。
【空间】
平时也就自己一个人开车,本来就对空间要求不高,其实空间还是不错的,略有不足就是后排中间隆起过高,偶尔会坐五人,会有不便。不过总体来说,还是能满足日常需求的。后备箱容积也比较满意,也比较规整,便于摆放物品。
【动力】
动力很充沛,2.0超车,家用都游刃有余,目前没有试过S档模式,估计会更激情,更运动吧。换挡也很平顺,黄金组合名不虚传!变速箱和发动机的配合很好,升降都很积极,平时没有激烈驾驶,转速很少超过2千转。
【操控】
方向性比较强,方向盘手感好,指向性也很精准,唯一不足,方向盘设计吧够运动,太过中庸!地盘调教,有点硬,但运动感还是有的。其实最怕的就是颠簸的路况,毕竟地盘低怕伤着底牌。
【油耗】
目前就是在城市上下班,油耗控制在10.6还算满意,没拉过高速,也没跑长途,首保后准备去试试,估计油耗可以降下来。油耗其实和个人的驾驶习惯有关吧。因人而异,不做多说了。
【舒适性】
地盘调教,有点硬,但运动感还是有的。鱼和熊掌不可兼得么。座椅偏硬,但坐起来也还可以,支。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购买地点
杭州  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
23.48 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

2120 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
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  • 一汽-大众CC 2016款 1.8TSI 豪华型
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【最满意的一点】
1.我觉得CC的外观不用多说,一眼望去就是大众下面最时尚的一款了,很有线条感,够硬气。2.CC的动力够,个人觉得挺足的,安全配置做得挺到位的,开起来安心舒适,性能高 3.在耗油方面,CC的话跟差不多价位的车里算是比较省的;4、还是蛮喜欢这车的疲劳提醒系统;每次跑高速都感觉很累;一个人话没人说话就容易打瞌睡;这个一点还是觉得挺满意的
【最不满意的一点】
这车好看是好看,就是在减震方面感觉做得还不够好,尤其在那种比较不平的路上或者过减速带的时候。还有就是气味有点重;不过,车子跟人一样也没有完美的,CC的话个人目前只觉得避震方面有点缺陷。
【空间】
本人身高176,中等身材,觉得空间刚好,坐着算舒服的。平时也就几个朋友一起出去玩,座位也够,放行李箱也是可以的。可能比我胖点的就只能坐副驾驶了,后排会感觉到挤吧。毕竟是轿跑型车,跟那种SUV的空间肯定比不了,但日常用用完全可以。
【动力】
1.8T的车,动力杠杠的,不过在杭州这种拥堵的交通道路上,动力足不足也没占多大优势,哈哈。能体现只能是我跑高速跟过红路灯时候;才能略显出提速1.8T动力的优势
加速表现:瞬间加速的效果很好!............
【操控】
刚开始的时候觉得方向盘有些。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购买地点
渭南  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
23.48 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
2
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-28 发表了口碑 如果钟意CC的无框车门就要承受它的一切
口碑
  • 一汽-大众CC 2016款 1.8TSI 豪华型
【最满意的一点】
能够入手CC这款车我觉得最主要的还是看中了无框车门吧,开关车门的瞬间还是比较拉风的!然后低趴的流线车身从侧面看很舒服,对得起大众最美车型的称号!操控性也是值得说的一个地方,低速超车还是比较舒服的。真皮座椅做的还是比较精致的,内饰也还行吧,就是中控台一直没有更新略显老气。车门有淡淡的白色氛围灯,一直都没有留意到,门把手的内槽照明灯和座位前的脚下照明灯晚上还是比较亮的,亮度可以调节!还有一个比较满意的地方不得不说,车灯!发动车后仪表盘自检,车灯也会自检,看起来很厉害的样子,转向辅助灯,转向大灯很实用,晚上过不熟悉的弯道没有压力!还有一些好玩的东西,比如感应后备箱了,无钥匙解车锁车了等等…最后再提一下,说明书有时间还是得看一下!
【最不满意的一点】
虽然很喜欢这款车,但提起不足之处还是要说说的!首先就是异响,异响,异响…重要的事要说三遍,新车提回来第二天在比较不平整的路上车柱以及面板里就会听到类似线碰撞板子的声音,虽然声音不会太大,多少会有些不舒服!平顺的路面还是没问题的,至于风噪的话我觉得还好,在可以接受的范围内。其次就是车内高度,最为一个179cm的男生,前排座椅可以上下调整还好一些,后排还是比较有压力的,当然葛优躺不存在问题!再是悬挂以及座。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
24.05 万元

油耗

8.6 升/百公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

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自驾游

  • 一汽-大众CC 2016款 1.8TSI 豪华型
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【最满意的一点】
无框车门、动力总成、溜背外观
【最不满意的一点】
悬挂偏硬,进气格栅设计有点繁琐
【空间】
大众的空间一直就不是购车族的顾虑,不要太够用,后排坐三个人都觉得很宽敞,只是中间的小伙伴有点小委屈。好在后排有出风口,中间的副手位置也都适中,如果后排只坐两个人的话,舒适度还是可以的,不过后排满载的机会确实也不多,这一点也就不怎么在意了。
乘坐空间:175,前排无压力,顶部空间很空,腿部也无任何问题,后排因为地面隆起,中间的小伙伴有点委屈,不过后排满座的机会也很少。
储物空间:后排支持座椅按比例放到,拉大件物品的时候还是很方便的,回老家特产就能装很多拉,哈哈,一直觉得后排座椅放到是很重要的功能,虽然用的机会少,但到了要用的时候才会发现是多么重要。
【动力】
官方百公里8.8,其实进了9秒的车加速就已经可以了,实际开起来也OK ,涡轮介入之后感觉动力很充沛,EA888和7速双离合搭配的很默契,除去后期维护以及双离合的问题,动力匹配方面还是很OK的
跑高速:最近从杭州到安吉自驾了一次,也算拉了一次小高速,到了120,感觉动力储备还是很足,没有那种之前开1.6死活上不去的感觉。动力这玩意,怎么说,可以不要,但到了该用的时候还是得有,CC还是没。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
24.76 万元

油耗

目前行驶

8.4 升/百公里

6000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
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跑长途

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【最满意的一点】
车门帅、动力强、造型帅、
【最不满意的一点】
雷达掉漆、其他都挺好!
【空间】
本人身高177cm体重88公斤,偏胖的体型坐在前排无压力,唯一不足就是要低着头进座位,进去之后就好了!后排3人坐着也还好、但是很少坐人。
储物空间:前排储物空间感觉太渣...尤其是前门两边那个基本一瓶矿泉水就结束了、后面两门没有储物格、中控那边空间还行!总体反正不怎么够放,要好好的规划下!不能放太多东西
横向对比:选择cc、就是感觉有点不同吧,跟正常的车稍微有那么一点特别、或许是那溜背造型,但但部分或许是那无框车门、哈哈
放行李:后排空间就大的有点恐怖了……跟家里一款b7的迈腾空间几乎一样。放3个行李箱(大的)两个小的无压力!自驾出行很舒服!
【动力】
我选择的是1.8豪华(选配丹拿?通风)、在放满后备箱的时候明显感觉车子有的动力跟不上的感觉。后悔没上2.0T,但是正常平时空车坐人动力还可以、过年在家下乡一趟塞满后备箱的感觉真的有一种,车子气虚的感觉!!!
加速表现:平时超车无压力、随便D档S档、都可以!超车、起步舍得给油就飞出去。很满意
动力平顺性:堵车、低挡位有明显顿挫、3档降2档!立马感觉车子一拉的感觉、然后停下来之后1升2的时候也有点、。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 2.0TSI 至尊型
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
26.80 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-03-08 发表了口碑 很满意,很喜欢。
口碑
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【最满意的一点】
外观,无框车门装逼利器,动力足够,优雅而不失运动,帅的没有一点余地。
【最不满意的一点】
悬挂太硬,路况差的时候路噪很大,没办法,轿跑设计,朋友的CLS都有这种问题,CC也只能去接受了
【空间】
空间4个人刚好,算不上特别宽敞,只要不是一米九,就够用了。
乘坐空间:身高180,前排后排都可以照顾到,毕竟是B级车,没有紧凑的感觉,刚刚好。
储物空间:中央扶手箱其实可以放很多东西,杯架区域有点小了,个人觉得储物空间不是特别小,够用了。后备箱足够大,深深地。
【动力】
动力真的有点变态,0-100加速保守一点7秒没问题,高速不知不觉就会140-150,动力响应很快,说来就来,不拖泥带水。
加速表现:一般的车还真是随便超,毕竟轿跑,正常驾驶状态下加速足够线性平稳,起步时有点窜的感觉。
跑高速:定速巡航很稳定,毕竟开了老爸很久的奥迪,操作也差不多。
【操控】
指向精准,指哪打哪,方向相比奔驰来说略轻。
底盘及悬架:悬架真的有点硬了,过减速带心里很不爽,感觉很强烈,总会有一种轮胎气太饱的感觉。
【油耗】
油耗稍微偏高,长时间油耗10.5,高速100码巡航可以跑到7
城市路段表现:城市油耗13左右,还需要多多磨合,首保希望有所。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 2.0TSI 至尊型
购买地点
惠州  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
26.30 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

4766 公里

空间
3
动力
2
操控
1
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
1
性价比
4
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自驾游

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【最满意的一点】
一个字帅,漂亮,那腰线最喜欢的地方啦。我觉得整个车最完美的就是尾部。
【最不满意的一点】
很多车友反映的异箱,我也遇到,中控啊,天窗啊,手付箱啊。
【空间】
一般2人乘坐。两夫妻没啥空间可谈的,绝对不小,就是比较少的网兜。
【动力】
车重摆在那里,很稳,大众车一直都比较稳健。2.0的。204匹马力。你懂的。
【操控】
方向盘没啥虚的,感觉好多了,相比上一台天籁好太多了。
【油耗】
目前刚刚首保完,油耗9个
【舒适性】
cc的舒适性肯定没有天籁好,这是切实感受。但是不差,符合这个价格有的水平。
【外观】
外观不用说了,一个字帅。
车灯设计:高配车灯是可以随动的。特喜欢一发动那速度表转一圈,完了大灯扫射一轮。很帅。
做工车漆:车漆,哎。也遇到了后保险杠掉漆得事情。还好4s店承诺换新的。
【内饰】
内饰还是那股大众风格,没啥创意。不应该。
异味异响:味道还好,现在基本没味道了。异响主要集中在中控和手付箱。不是很严重吧。开了音乐基本听不到。
手感材质:手感不错。我的是打孔皮,还带坐椅加热和通风,这点很满意,回老家的时候用到了,非常好。
【性价比】
预算30万的。性价比不高,喜欢就好。自己开又不是给别人看的
。。。
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一汽-大众CC
2016款 2.0TSI 豪华型
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
24.88 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

4620 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 4620 公里
当前平均油耗 7.5 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 428.00 
【油耗】目前表显油耗每百公里7.5升,3300公里左右做了首保,购车时4S有赠送八次免费保养,但所用机油为普通机油为了爱车的使用自己掏钱补差价更换全合成机油,因用车基本为高速且到目前用车基本都是平稳起步平稳制动,油耗表现出乎意料的低于预期,比较理想!其实油耗方面关键在于怎么驾驶,正常城市路面驾驶应该油耗在9.5-10之间也算是比较正常!
【保养】目前已做了首保,赠送的保养额外自己补差价换的全合成机油,首保费用只用了4百多,比较理想,且一汽4S售后整体来说还是非常到位,细节处理比较到位!后期保养也会尽量遵循厂家要求定期对车辆进行保养,全合成机油是必须用的,后面还有七次赠保,如果没特殊情况每次就伍佰不到的保养费用对于CC来说应该也真是这个级别车里面比较实惠的!
【故障】目前使用了整整。。。
【最满意的一点】
最满意的当然是外观,装X的无框车门,妖娆的掀背车身,犀利的双C尾灯,毕竟还是一台轿跑!
【最不满意的一点】
首先第一点就是内饰太大众其次就是所谓的大天窗不能完全开启(不过因为车身的原因),但我想这个问题应该是可以解决的,储物格少的可怜特别是后排就完全没有,这可能也是因为它是一款轿跑的缘故但还是希望能有一些小储物格,再一个就是后保险杠新车掉漆也是普遍存在你说都20多万的车车刚到手就掉漆是不是难免让人觉得心里不爽,其它车型很少有这样的情况,由于是无框门风燥确实如广大车友所说确实大,但如果不是完美主义者可以忽略,底盘调教确实也很硬其它的暂时还未发现,后期如果有新的发现会及时跟进和大家分享,罗卜青菜各有所爱总体来说CC至少目前让我还是很满意。
【空间】
空间比迈腾帕萨特小,但也还好对于我来讲完全够用这还是根据车友自己列如身高等来评判,储物空间确实很少,甚至少的可怜,除了驾驶座有杯座和门边小储物格其它地方基本没有,后备箱和迈腾帕萨特差不多,总之我个人认为选择CC的一定没有把空间作为首选考虑因素,因为它确实不如同级别车型
【动力】
二代EA8881.8和2.0相差40匹,两个排量应付日常行车出行完全足够,提速很快正常超车变道响应很快很有信心。 。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 2.0TSI 至尊型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
23.38 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

200 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

泡妞

来自:汽车之家Android版 2017-02-20 发表了口碑 外观非常骚气!动力充沛!
口碑
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【最满意的一点】
我最喜欢的一点就是他那无框的车门!他的丹拿音响也是没得挑,低音沉高音甜中心准!2.0T加6速DSG变速箱加上动力调教真的没得挑!
【最不满意的一点】
因为无框车门的缘故CC的风噪比别的车都大,可以这么说隔音效果不太好!因为装了逼还是要付出代价的。CC的油耗有点高,现在我开市区大概在13个左右。没有全景天窗,而且天窗只能翘起不能向后完全打开!
【空间】
一个人开车或者两个人出行完全没有问题,五个人长途出行就得考虑是不是要换个车开了因为后排中间的地板有高高的隆起!基本上没法把脚放在上面。坐在中间的坐姿是非常难受的!如果是四个人的话是没有问题的(因为我原来开的是福克斯福克斯坐4个人去旅行是完全没问题的)但是要注意一点坐后排的人身高最好不要超过一米八,不然的话头就要扫到车顶了,因为CC的后面是类似溜背造型的,为了骚气的造型不得不牺牲后排的乘坐空间跟后排高度。但是CC有个超大的后备箱!后备箱的开口小!但是它的深度也是比一般的三厢车要深。如果把东西塞到最里面要拿出来也是很费劲的。
储物空间:手套箱带制冷功能,不知道是为什么要设计成这样到现在我也没琢磨明白。档杆后面的水杯架打开防两瓶水。跟一个手机是没问题的。点烟器旁边的空间可以放一些停车票啊,高速。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
23.68 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

3300 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

口碑
  • 一汽-大众CC 2016款 1.8TSI 豪华型
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【最满意的一点】
车门和流畅的车身比例
【最不满意的一点】
座椅不太符合人体工程学,或许比较符合德国人的体形。
【空间】
空间合适,不多,也不拥挤,坐四个人出游很合适。
放行李:后备箱很大,很深,四个人的行李轻松,宽度和高度都很合适,点赞
储物空间:车内前排储物空间还行,门板杯架外加一个比较大的扶手箱和副驾手套箱,唯独后排储物空间就有点少,很少!只有中央扶手盖板打开可以放东西,门板都没储物隔!!不知道为什么取消了眼镜盒,好像是自动空调传感器占用了位置,这点不确定。
【动力】
动力不错,虽然1.8T,但开起来很轻松,高速上提速也很不错,完全满足需求,偶尔高速深踩一脚,很容易就到185,没敢试探极速,市区起步也挺灵活!
加速表现:超车完全够用,相比同级别升至排量更大的车型,加速也不弱,大众的动力匹配确实很实在,不像其他车型,动力标号大,提速就没劲!1.8T一点都不弱,开过你才知道大众的黄金搭档实力有多强!赞!
动力平顺性:市区还是高速平顺性都很好,暂时没遇到变速箱顿挫。
【操控】
操控灵活、轻快,市区慢速很灵活,高速沉稳,配备XDS前桥电子差速锁,让车子过弯车头侧倾很小很小,大赞!
底盘及悬架:底盘支撑很到位,尤其高速连续颠簸的时候,车子很。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购买地点
开封  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
23.60 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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接送小孩

自驾游

商务接送

来自:汽车之家Android版 2017-02-11 发表了口碑 外形犀利 回头率高
口碑
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【最满意的一点】
无框玻璃 方向盘
【最不满意的一点】
后面雷达掉漆
【空间】
中等身材 平常四个人坐 空间很大 就是后排头部有点局促
储物空间:后备箱放四五个行李箱没问题 门板放矿泉水没问题。
乘坐空间:我感觉试驾视频上说的只是太书面 每个驾驶人的驾驶习惯不同坐的姿势不同头部空间也不同,后排也是试驾视频上的总是做的很规矩 头抬得很高那头都顶到车顶了 平常坐车哪有昂首挺胸的 所以还是自己去试试吧 试驾视频只是参考!
【动力】
1.8t湿式双离合配合七区变速箱很给力 换挡速度快 超车时候动力非常给力。
加速表现:D档加速已经很好,切换到s档推背感杠杠的~
动力平顺性:堵车 平时 没感到顿挫 就是挂倒挡时候有时候稍微有点顿挫。
跑高速:7档变速箱匹配的很好 配上120定速巡航释放了右脚 自动跟车 真的太舒服了!
【操控】
方向盘很轻 指那打那 没有虚位,跑的越快 方向越沉总之开起来给人信心很足的样子~
【油耗】
目前行驶了1800公里 油耗10个 不拥堵的情况下 还能接受。
城市路段表现:拥堵路况11个左右,城市9个左右。还在接受范围~
【舒适性】
悬架很柔软 很舒适
座椅舒适性:前排座椅非常舒服 后排座椅有点不得劲 可能轿跑型。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
23.88 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

16000 公里

空间
3
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
1
性价比
4
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【最满意的一点】
不用多说,外观时尚兼稳重,内饰细节有亮点,操控可以当赛车手。这就是“买的时候很激动”的来头。
【最不满意的一点】
变速箱起步抖动,左后门积水,前轮过坎异响,等等等等,很多大大小小的毛病。这就是“开起来很纠结”的原因。
【空间】
CC的空间绝对不是优点,我179身高,驾驶位还是很宽敞的,但后排非常紧张,部分原因也可能有我开车喜欢把座位调的靠后的原因吧。自己上班,带女朋友游玩都还是不错,够用。现在在西安,三个人里就有一个人有车,所以后排对自己使用车影响其实不大。但如果有老人乘坐需求的同学一定要谨慎考虑,车低,后排空间窄,对老人来说,乘坐非常不便。另外,门板储蓄空间少,但后备箱没得说,大!
【动力】
目前来说,CC还能让我欣慰的也就是动力了,提速反应速度我个人比较满意,高速120以上,提速扔强劲。唯独一档换二档间顿挫感比较强,这个问题对我这种喜欢激烈驾驶的人来说,并不是很在意,因人而异吧。
【操控】
操控灵敏,虚位不多,驾驶感跟强。但方向盘一直没正过,高速120以上加速车抖,新车就做了动平衡,但偶尔还是有感觉。而且DSG所带来的其他连锁问题,还是对驾驶感受有很大影响的,其实是可以满分的。
【油耗】
开了16000,还是没太摸清油耗。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
23.28 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

10000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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自驾游

口碑
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【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 10000 公里
当前平均油耗 9.5 升/百公里
免费保养 1 
今天是春节假期之前的最后一个工作日,科室里倒休值班,平常忙碌的办公室里今天难得的安静。早晨上班里程表显示10000公里,平均一天31公里。石家庄从11月开始限号,期间在单双号,两个号两种模式之前无数次切换。到今天限号已经有两个多月的时间。如果天天开车。估计到10000公里的时间还如提前。至少半个月。这一万公里我对爱车爱护有加。定时洗车,而车内一直保持着清洁,随时都是接待贵宾的标准的整洁内饰。即便是后备箱同样整齐而洁净。即便再爱护,车仍然会出现磕碰。现在车上四处磕碰,都找不到原因。一处前牌照架上擦掉漆。一处后牌照下面掉漆。一处左前叶子板一道细长的痕迹。一处车顶一个小坑。对了,还有两次把左前轮毂划了。都是我太大意了。
【油耗】现在整整一万公里,每一箱油都有小熊油耗记录,现在整体显示9。。。
【最满意的一点】当然是外观了,前脸,流线车身和无框车门。第一次开车和同事出去玩,这无框车门简直赚足了眼球。首保二保之后保养周期是10000公里,降低了时间成本和保养成本。后备箱容积大,两人自驾,有孩子后装孩子的东西出门都没问题
【最不满意的一点】天窗,其实天窗面积不小,但是不能打开,虽说打开天窗的机会不多,但是这仅仅能称为天缝隙。储物空间较少,后排车门没有储物空间。后视镜遮挡实现严重,前挡风玻璃纵向空间有一半被后视镜遮挡。
【空间】车内储物空间比较小,四个门上只有两个储物槽,前排中央扶手箱空间不小,有两个杯架,一个放手机的地方。乘坐空间还行吧,我身高187,体重160。前排纵向空间调整到舒适位置,横向空间很舒服。这时到后排我乘坐体验稍微有点压抑。但是有多少机会后排乘坐我这样的乘客呢。家用足够了,不奢侈,不局促。后备箱空间很大,纵深很长,尝试着从后备箱最里面拿东西,想想那动作,真是有点不雅了。哈哈。
【动力】之前的科鲁兹,虽然拥有1.8的排量,但是需要急加速的时候,首先看到转速飙升,发动机巨在怒吼,稍后才能感受到一点点的推背感。套用网友的话评价科鲁兹的动力是思考人生。昂科威2.0T的排量,轻踩油门,就能输出惊人的动力。我想用澎湃形容昂科威的动力。提车之前想象1.8T。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
24.50 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

7000 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
操控。底盘性能非常好,足够好的操控体验甚至很大弥补了发动机和变速箱的中庸!
【最不满意的一点】
车内储物 空间无力吐槽,性价比低,比迈腾贵,多了外形操控少了空间,看你怎么选了
【空间】
两口之家使用无任何问题,基本用不上后排!
乘坐空间:两个人坐这辆车的话,空间绝对够用!后排因为流线造型,头部空间比较压抑,180以上就需要自己调整坐姿了。后排前后空间令人满意,唯一缺憾就是高度了。
储物空间:车厢内储物空间给差评!简单点评:几乎没有储物空间!只有杯架和扶手箱的储物空间比较给力,其他如手套箱,车门上的储物空间都可以直接忽略。
放行李:后备箱空间绝对是惊喜,大得吓人,出去野营自驾毫无压力。后排座椅放倒后,帮外婆搬家,一辆车搬走了一屋子的东西!后备箱好评!
【动力】
我这应该是最后一代888二代的cc了,肯定没有三代给力,但是感觉也还行。
加速表现:得益于变速箱的换挡逻辑,提速很快。同时由于最大扭矩输出区间较大,加速感受良好,不输许多更高功率车型。
动力平顺性:简而言之,堵车行驶挂s挡蠕行可以避免顿挫。高速行驶基本想怎么开就怎么开。
【操控】
各方面调教都相当满意。地盘支撑非常好,转向手感的建立特性很适合我,包括备胎在内的五条。。。
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购买车型
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购买地点
北海  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
24.38 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

4322 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

跑长途

商务接送

赛车

口碑
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 4322 公里
当前平均油耗 11.0 升/百公里
【油耗】\r\n高速7左右,市区11个以内经常有的,冷车启动30多个,来一会就回过来了,还没有过首保呢?\r\n【保养】\r\n没有保养\r\n【故障】\r\n中控,显示器有点卡,驾驶位车门有异响,但是具体还不知道是哪里\r\n【吐槽】\r\n别很拉风,开出去回头率很高
【最满意的一点】
那就是无框车门,漂亮迷人的车身流线造型,和他的轿跑车型了。
【最不满意的一点】
天窗不能完全打开,作为轿跑还可以理解吧,中控分辨率太低,反应迟钝,导航……还是喜欢用手机导航。
【空间】
要说CC的空间的话,还可以将就一下吧,本人身高173,家里人和朋友几乎都没有什么人超过180的,整体上还可以,就是后排坐三个人有点拥挤,但是一般情况下都不会做那么多人的。
储物空间:中控台可以放点东西,其他储物空间都比较小一些,平时用的话够用了。后备箱空间挺大,后排可以按比例放倒,相当给力。
【动力】
1.8t的还可以够用了,提速相当给力。刚提车一星期还没有怎么多跑,晚上小试了一下,提速超车无论是高速还是市区,杠杠滴。本身就是背着动力买的车。
加速表现:d挡中规中矩,相对其他车而言还是比较平顺的。
【操控】
方向盘反应迅速,尤其是转过弯后,能够即使归位,比朋友他们的路虎方向盘轻多了,正在喜欢中。
底盘及悬架:悬挂调教的有点硬吧!对于轿跑来说还是可以接受的?
【油耗】
上了一次高速,油耗显示6.7,还是挺不错的,市区11-13,目前还处于磨合期,可以接受的,等过了首保,应该会好点。
高速路段表现:天气原因没有开空调,匀匀100的速度超车。。。
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