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周末风 质量评价

暂无数据

用户对比车系 2-12个月百车故障数:

奥迪A3:173 昂科威:252 周末风:--

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
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购买车型
周末风
2006款 1.5L GL
购买地点
日照  
购买时间
2013年12月
裸车购买价
3.00 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

90000 公里

空间
4
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
4
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  • 周末风 2006款 1.5L GL
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【最满意的一点】国内为数不多的旅行车,外观很经典;底盘非常扎实,跑高速车身很稳,车重接近1.2吨,比同级的POLO还要重,看看现在的新车,再看看那个时候的老车用料真的很足,前后防撞梁看着就叫人放心,当然安全还是要靠驾驶者的主观安全意识;后备箱空间不是盖的,放倒后排座椅空间堪比微面,非常实用;这个车在当时同级车中配置应该算是很丰富的了,发动机舱与驾驶舱防火墙、碰撞翻滚自动断油、大灯延时(伴我回家功能)、车外温度显示、防炫目内后视镜等。
【最不满意的一点】前后排座椅的坐垫有点短,长途乘坐不舒服;由于车身宽度只有1615mm,车内横向空间不大(当然车身宽的优点是一般车过不去的巷子这车悠着点就能过去);减震硬,舒适性稍差(不过好处是不会塌屁股,承载能力强);
【空间】车内纵向空间还不错,周末风比派力奥轴距要长不少,后排空间对于一般身高的乘坐者来说够用,就是横向空间稍逊,后排坐三个成年人会挤一些;行李箱空间没的说,是轿车无法比拟的,后排座椅放倒之后就是一部小货车,绝对实用。
【动力】1.5的动力日常使用没问题,只要不是急脾气,超车爬坡适当降档还是可以应付的;之前公司也有辆周末风,有次领导开着在高速上被马6调戏,十年汽车媒体经验的领导哪堪被调戏,用周末风完胜马自达6,当时跑出。。。
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购买车型
周末风
2006款 1.5L GSX
购买地点
洛阳  
购买时间
2007年11月
裸车购买价
8.00 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

65000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
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  • 周末风 2006款 1.5L GSX
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【最满意的一点】后备箱空间很大 车型外观设计不错 旅行车时尚 适用 舒适 座椅设计很好 包裹性很棒
【最不满意的一点】发动机噪音大 内饰塑料感很强 档位有点涩 倒档不太好挂

【空间】后备箱空间蛮大 可以放儿童推车 后排座椅放倒 非常平整 外出郊游可以躺两个成人 后排座椅的空间有点紧凑 不过后排很少做人 行李箱大才是王道
【动力】动力还可以 3000转换挡 动力不错 坐五人爬坡不费劲
【操控】方向很精准 档位无吸入感 挂档有点涩 离合偏重
【油耗】油耗很满意 市区高速 综合油耗7.8升/百公里
【舒适性】座椅设计非常棒 包裹感很强 整体感觉舒适性很不错
【外观】外观非常时尚 喜欢旅行车 原车行李架非常好 很扎实的感觉
【内饰】内饰有很强的塑料感 毕竟是老车不能与现在的车相比
【性价比】买的二手车 车况非常好 13年9月3.5万入手 感觉非常超值 国内在售的旅行车基本在18万以上
【其它描述】菲亚特周末风当时南汽的制造水平是相当不错,7年的车车漆还是原车漆,无鼓包生锈现象。车身钢板厚度好 高速上110码很稳,就是现在配件不是太好买。
【为什么最终选择这款车】喜欢旅行车的时尚外观,实用性强,价格便宜。平时做生意需要偶尔拉点货。非常满意后备箱的。。。
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购买车型
周末风
2006款 1.5L GL
购买地点
南京  
购买时间
2007年1月
裸车购买价
7.39 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

50000 公里

空间
2
动力
2
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
2
性价比
4
购车目的

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自驾游

跑长途

2014-08-13 发表了口碑
口碑
  • 周末风 2006款 1.5L GL
  • 周末风 2006款 1.5L GL
【购车7年11个月后追加口碑】
当前行驶里程 70000 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
免费保养 1 收费保养 10   共花费 5000.00 
【油耗】油耗依然是城市1元1公里,高速5毛一公里,市区道路行驶基本9L油。跑高速还是相对省油的。
【保养】坚持半年保养一次,每次基本也就3000多公里,车开的不多,偶尔开个长途,所有也就半年保养问一次,每次换个机油机滤,200多元,再换点别的东西,如期间损坏的小东西,如卡扣,工具箱挡板的卡口,这些卡口市场特别稀少,不好买,价格也贵。除了常规保养就是换了高压线,张紧轮2个,皮带2条,两个大灯总成,因为灯罩磨损严重。其余换了5条轮胎。
【故障】故障最多的当属玻璃升降开光,应该属于设计缺欠,换了不知N个了,每个还不便宜,要30多元钱,每个门的都平均换了3个,共有20个左右了,汽车钣金也慢慢不行了,现在也就7万公里,很多地方开起来有异响了,后门有个门始终一次关不上,要再关一次,门锁也调了。。。
【最满意的一点】外观不错,价格摆在那了,7万多的车,想买wagon,只有桑塔纳,周末风,和赛欧,这3个车,外观最好的就是周末风了,怎么也是乔治.亚罗 设计的。
【最不满意的一点】动力太肉,空间太小,特别是横向空间,只有1615MM,后排坐三个人有点活受罪,有一次从安徽开车去湖南凤凰,再从凤凰回来,来回3千公里,后面三个人简直腿要抽筋了,而且在湘西那边山区,上坡想超个车,很困难,也很危险,因为路窄,对面来车,会进退两难。
【空间】不多说了,1615MM的横向空间,里面只有一米四,后排三个人,会要命的,腿部也没有空间。还有就是发动机舱的空间特别小,上次换了一套火花塞,修理厂拆不下来缸线,因为进气档着了,缸线钳也不行,后来再到网上买专用的缸线钳,换其他的东西也是要拆特别多的东西,空间设计非常不合理。
【动力】发动机是80年代西亚特的老家伙,后来菲亚特合资南汽以后,改了电喷,当时知道1.3L 16V的发动机好,是菲亚特自己的,但是贵啊
【操控】轮胎被跃进无情的换成了175的,其实钢圈应该是标准的185钢圈,所以就不多说了,后面又是板车悬挂,重心又高,所以转弯快了,侧倾很严重。 不过快8年的车了,现在在高速上跑到160还是很容易的。
【油耗】这个还是比较欣慰,高速油耗,6个。。。
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购买车型
周末风
2006款 1.5L GSX
购买地点
哈尔滨  
购买时间
2006年10月
裸车购买价
7.60 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

122000 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
3
购车目的

自驾游

2013-07-10 发表了口碑
口碑
  • 周末风 2006款 1.5L GSX
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  • 周末风 2006款 1.5L GSX
【最满意的一点】本人06年1.5手动风风,12万公里,基本是高速加市区,说说用车感受吧。

1、风风最大的优势就是实用、皮实。拉人拉货(少量)没有任何问题,动力一直比较平稳,任劳任怨。
2、配件便宜,网上很多,基本上满足日常保养,目前没有出现找不到配件的问题,南京几家店的库存至少能满足3-5年的使用。
风燥稍大,感觉与捷达差不多,刹车绝对比捷达强得多,一点就来,看看后刹车盘,心里很放心。
【最不满意的一点】意大利的设计,拆个前杠装日行灯居然要拆前轮胎,换个正时皮带、离合器片,修理工师傅一恼火连发动机都抬下来了。档位操作杆离座位太远了,挂档都要低身去挂,然后做好再开车。适用的装饰配件太少了。大架子号在座位底下每次检车太费劲了。

【空间】前排座椅软硬适度,长途300公里不像捷达那样腰酸,靠背调节有点不方便。

驾驶位车窗按钮太低太靠前,每次开前床都按到后窗上了。行李箱特别值得我炫耀的,每次出游都是我拉的东西最多。还可以放自行车。

【动力】起步比较慢,加速比较肉但是跑起来很轻巧。
【操控】驾驶感觉市区高速都一样,没有轻也没有重,高速很稳,没有一点飘的感觉(急速150KM/h),我加装了前顶吧,时速80KM下高速弯道很有信心(不是急弯,安全第一)。
【油耗】油耗市区及。。。
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购买车型
周末风
2006款 1.5L GSX
购买地点
哈尔滨  
购买时间
2006年5月
裸车购买价
7.50 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

70000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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自驾游

2013-05-24 发表了口碑
口碑
  • 周末风 2006款 1.5L GSX
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  • 周末风 2006款 1.5L GSX
  • 周末风 2006款 1.5L GSX
【最满意的一点】菲亚特周末风这款车的实用性特别强,后备箱空间非常的大,座椅放倒后里面可以躺着睡觉,非常适合旅行之用。
【最不满意的一点】此款车在国内生产时发动机和变速箱没有匹配好,在怠速的时候可以听见有轻微的异响,踩下离合器后异响消失,而同样菲亚特的派力奥和西耶那进口原装发动机的就没有此现象,发动机和变速箱匹配问题是这款车最不满意的地方。

【空间】此款车的空间还是不错的,后排空间比较宽敞,比派力奥两厢要宽敞很多,而且后备
箱很能装东西。把后座椅放倒能装一些大体积的物品,这个优势是普通轿车无法比拟的,需要的时候座椅放倒此车就变身小货车了。
【动力】1.5的发动机,动力还算可以,在发动机3000转的时候输出动力非常澎湃,有的人觉得小排量的车开起来肉没劲,如果你高转速换挡,在2500转或3000转的时候换挡你就会有另一番感受。高转速发动机和低转速发动机的驾驶方式还是不同的。有时候车肉不是车的问题,而是驾驶习惯。
【操控】菲亚特的操控性在同级别中还是很不错的,底盘扎实,方向感准确,我个人感觉操控性能比捷达要好。而且这个价位在当年要比捷达便宜很多。
【油耗】1.5排量的发动机经济性还是比较好的,就目前汽油价格在7.22一升的情况下,跑高速时速在100-110之间每公里0.。。。
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购买车型
周末风
2006款 1.5L GL
购买地点
南京  
购买时间
2014年12月
裸车购买价
1.60 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

158000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

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自驾游

跑长途

【购车1年5个月后追加口碑】
当前行驶里程 198000 公里
当前平均油耗 7.3 升/百公里
收费保养 9   共花费 4000.00 
【油耗】还可以,200块至少跑500km
【保养】自己买的全合成机油,一万多km一次,一次大概四百块,机滤加机油加工时费,空滤用kn的,不用换
【故障】注意保养,没什么故障
【吐槽】发动机舱的布局反人类
【最满意的一点】油耗和操控,还有空间,座椅的包裹性一流。
【最不满意的一点】没有外接音源。

【空间】超出预期
【动力】和说明书上写的60kw不一致,开起来像74kw。
【操控】八年的车,方向盘无虚位。
【油耗】对于8年的车来说,五毛一km超赞。
【舒适性】座椅舒适性,包裹性一流。
【外观】名家出手,外观不落伍,越看越有味。
【内饰】最喜欢仪表盘,很像老款的斯巴鲁力狮,而且力狮旅行又是我最喜欢的旅行车。
【性价比】现在再也造不出这么高性价比的车了。
【其它描述】
【为什么最终选择这款车】我能买到最便宜的旅行车。而且是万把块的二手车当中唯一有操控性,保养方便便宜的车。
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购买车型
周末风
2006款 1.5L GL
购买地点
成都  
购买时间
2007年3月
裸车购买价
7.50 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

60000 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

口碑
【最满意的一点】后备箱巨大,很能装
【最不满意的一点】
厂家不太负责,不断更换国内合作厂
【空间】后排空间稍差
【动力】尽量给油,提高转速,动力就不是问题
【操控】超控还算不错
【油耗】略高,毕竟是老发动机了。
【舒适性】一般般
【外观】外观是仁者见仁的,我很喜欢
【内饰】容易脏,现在正在准备包皮子
【性价比】性价比不错
【其它描述】空调效果不太理想
【为什么最终选择这款车】空间、还是空间,娃娃出门需要带很多东西。
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购买车型
周末风
2006款 1.5L GSX
购买地点
邯郸  
购买时间
2007年7月
裸车购买价
9.60 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

310000 公里

空间
3
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
3
内饰
2
性价比
3
购车目的

上下班

接送小孩

泡妞

【最满意的一点】最满意的是后备箱放平很爽
【最不满意的一点】后排空间小

【空间】空间勉强够用,和现在的车比起来就落后了
【动力】一般
【操控】很好
【油耗】偏中
【舒适性】一般
【外观】当年看着很好现在不好了
【内饰】一般
【性价比】可以接收
【其它描述】当年这款车也是大卖一阵,后来由于种种原因退出来中国市场,现在广汽再次证明菲亚特车很是不错
【为什么最终选择这款车】这款车是一款旅行版车出去玩拉点东西还是很爽的。
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购买车型
周末风
2006款 1.5L GL
购买地点
北京  
购买时间
2006年9月
裸车购买价
7.26 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

171330 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

  • 周末风 2006款 1.5L GL
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【最满意的一点】油耗低用车成本低,空间大非常能装曾多次装载大件物品,发动机质量良好9年17万公路从没出过毛病,曾经一天连续工作从山西到吉林一千八百多公里。
【最不满意的一点】后排座椅靠背较直。
【空间】非常满意,后排座椅放倒后可以拉一个茶机,正常状态后备箱可以拉一个45寸电视(拆箱后)。
【动力】刚买的时候觉还可以,可能是当时路面上车少。现在加速比面包好一点吧。
【操控】一般吧,毕竟不是主打运动。
【油耗】油耗表现是相当不错。综合油耗5升多,这还不是经济驾驶的情况下。
【舒适性】一般家轿水平
【外观】漂亮非常满意,买的时候就觉得很好看,这么多年过去了依然没有觉得那里不妥。
【内饰】一般般。用料大部分是塑料,造型还可以。
【性价比】比较高吧
【其它描述】虽然南京菲亚特没有做大做强,但是并不影响我对菲亚特的良好印象。对汽车比较了解的朋友都知道菲亚特并不比德国大众差。只是菲亚特在中国的市场和品牌认知度因为各种原因没有达到大众的影响力而已。现在菲亚特在推出中国市场后又从新和广汽合作,希望这次能成功进驻中国。
【为什么最终选择这款车】当时那个年代没有现在那么多选择,除了老三样没有什么太多的选择。而旅行车就更是少只又少,主要是看中了这款车的装载能力。事后使用中也证实了这个选择。。。
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购买车型
周末风
2006款 1.5L GSX
购买地点
乌鲁木齐  
购买时间
2008年3月
裸车购买价
7.21 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

65555 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
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自驾游

拉货

2014-03-07 发表了口碑
口碑
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【最满意的一点】空间
【最不满意的一点】厂家停产,配件稍贵,维修麻烦,还有些小的通病(不过都不是些啥大问题)。

【空间】大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,大,就是大。(语文没学好,纯粹凑字)
【动力】还不错,但是要2500转以上才有所表现。
【操控】还不错,指向准确。
【油耗】略高(跟个人也有关系,本人喜欢大油门,开车比较野蛮)
【舒适性】一般,不过在可以接受的范围。
【外观】大爱(喜欢她白白的肌肤,优雅的线条,丰满的臀部)
【内饰】还不错,虽然没有近代车的前卫,尊贵,但是充满意大利风情,尤其是后座放倒后的1.65米的空间,车震神器啊。。。你懂的!!!
【性价比】谈不上什么性价比,萝卜白菜各有所爱,对于经常自驾游的我来说很实用。
【其它描述】爱上周末风,怎么说呢,只能说是缘分吧!特殊的需求遇见了特殊的车型,OK!火花四溅,一拍即合,1.5的市区黄金排量加上后部超大的空间是风风的亮点,南汽的放弃加上4S店的不给力,坑坏了南汽菲亚特的车友们,还好有汽车之家,让我们这些天南海北的车友们聚在了这里,互相交流,互相帮助,现在个个都是维修和保养爱车的高手。
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周末风
2006款 1.5L GL
购买地点
邢台  
购买时间
2013年8月
裸车购买价
3.00 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

98000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

2014-01-20 发表了口碑
口碑
  • 周末风 2006款 1.5L GL
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【最满意的一点】外观漂亮,性感十足
【最不满意的一点】后排空间较小,

【空间】前排可以,后排空间太小,不过后备箱空间挺大,拉点东西很给力。
【动力】动力十足,高速跑个160感觉很稳
【操控】操控性能非常棒,方向很轻拐弯甩尾特别爽
【油耗】油耗有点偏高,城区10个以上,跑高速也就8个多吧
【舒适性】舒适性还可以
【外观】外观漂亮,非常满意,
【内饰】内饰挺棒
【性价比】由于本人买的二手车自我感觉合适
【其它描述】本人对派力奥周末风有着独特的偏爱,经手的已经有四辆了,除了油耗有点高以外特他都满意
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周末风
2006款 1.5L GL
购买地点
上海  
购买时间
2013年8月
裸车购买价
2.00 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

115000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

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2013-10-10 发表了口碑
口碑
  • 周末风 2006款 1.5L GL
【最满意的一点】空间很好,小型车空间王者,各方面很均衡
【最不满意的一点】动力肉点,有些地方时间长了有锈,配件得靠淘宝了修理店汽配城很难买到

【空间】最满意的,很好,后排放倒就是个小货车
【动力】一般够用
【操控】不错,挺满意的,对我新手来说没问题
【油耗】还可以,7年老车了还这油耗满意
【舒适性】不错,真皮座椅坐着很舒服,包裹到位
【外观】很好,意大利知名设计师杰作,那么多年了依然不老气
【内饰】一般,好多塑料件年头久了老化好多地方卡扣断裂
【性价比】超满意,买的二手车,冷门车性价比没的说,怎么就沦为破产的地步为南汽悲哀
【其它描述】使用几个月了,换了四条倍耐力的新胎,旧车换新鞋,走上幸福路,到目前没有出现一点问题,开着很踏实,准备下月进行一次大保养,网上买的油品,小修理店修修,二手车经济为主,同事看了这车没有说不好的,论坛里有我的买车经验贴和改装贴,大家多交流交流,没爹的孩子只能自力更生了,此车型强烈推荐,家用很合适,
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购买车型
周末风
2005款 1.5L FL
购买地点
武汉  
购买时间
2015年2月
裸车购买价
1.50 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

111480 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • 周末风 2005款 1.5L FL
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  • 周末风 2005款 1.5L FL
  • 周末风 2005款 1.5L FL
【最满意的一点】
没什么毛病,油耗很满意,这可是十年的老车了啊!外形越看越喜欢,车身皮实,够厚!
【最不满意的一点】
隔音高速跑起来几乎没有,习惯就好。不过三十万以下的车,隔音方面几乎不会有太大车别,所以不需纠结
【空间】
家用足够。我自己一米75,头部空间还有一拳,本身还可以上下前后调整,后排座椅放倒后,一张气垫床可以轻轻松松平铺上去,逆天了
储物空间:后备箱超大,后排座椅放倒后,摩托车都塞进去过,太牛了
【动力】
1.5排量真的不能太计较,但是手动挡起步舍得给油真的也不逊色。平时3000转多一点时速120,很满意了
【操控】
方向盘指向很细腻,很准,没有虚位
底盘及悬架:有点硬但也给人很踏实的感觉,坑坑洼洼的路上像一块板的感觉,十年老车能这样,应该说是优点吧
【油耗】
我自己开了两万公里,平均算下来,城区郊区高速国道山路都跑过,7.4升百公里,算是惊喜了
【舒适性】
自己用没那么矫情,喜欢它什么都不是问题
【外观】
现在看着也不觉得过时,越看越喜欢。十年老车,车漆依然保存完好,没有掉漆生锈的情况。同时的其它车都没个型了,周末风依然这么风骚,心里暗爽
【内饰】
自己用没那么矫情,喜欢它什么都不是问题
【性价比】
各方面表。。。
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购买车型
周末风
2005款 1.5L FLX
购买地点
无锡  
购买时间
2015年8月
裸车购买价
1.40 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

244443 公里

空间
5
动力
3
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
2
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

  • 周末风 2005款 1.5L FLX
【最满意的一点】油耗很低,一公里五毛左右。
【最不满意的一点】内饰真的很丑!

【空间】周末风的空间真的没话说。后排座椅放倒能三人并排的躺在里面!
【动力】1.5的动力还是不错的,前期加速平顺,后期有点乏力。
【操控】周末风的操控性能一般,方向盘的指向性模糊,对路面的回馈不清晰。悬架偏软。
【油耗】对于一辆已经二十多万公里的车,一公里五毛已经是很不错的表现了!
【舒适性】舒适行还不错。座椅填充物太硬,长途驾驶后会感觉疲劳。腰部的包裹性有待加强。
【外观】见仁见智!不是很喜欢。
【内饰】内饰像90年代的车。
【性价比】性价比很不错。
【其它描述】这款车适合长途自驾游。后排空间很大,自己买了睡袋 能省掉不少的住宿费,哪怕是啪啪啪也不会感觉拥挤。很宽敞!
【为什么最终选择这款车】我买的是二手车。我喜欢自驾游、我选车的要求就是空间要大,开着舒服、省油。这就是我为什么选择周末风这款车的目的
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购买车型
周末风
2005款 1.5L FLX
购买地点
呼和浩特  
购买时间
2006年11月
裸车购买价
10.00 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

98000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
2
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

拉货

  • 周末风 2005款 1.5L FLX
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  • 周末风 2005款 1.5L FLX
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【最满意的一点】空间,后备箱无敌,高速性能稳定
【最不满意的一点】油耗偏高,无售后

【空间】乘坐空间稍显拥挤,但够用,后备箱超级大,可以拉很多东西,躺倒后排座椅的话那就无敌了
【动力】老发动机,不过还可以,起步舍得给油还行,高速性能非常不错
【操控】指向明确,车身虽长,但无压力
【油耗】伤不起,不过跟个人驾驶习惯有关
【舒适性】座椅很舒服,长途驾驶也不累
【外观】放到现在也不显得落后,毕竟出自名师之手,本人外观控
【内饰】用料讲究,接缝处理欠妥
【性价比】很高
【其它描述】行车稳定,钣金很厚实,变速箱修过一次,没妈的孩子伤不起啊!
【为什么最终选择这款车】外观控,配置在当时还算好,安全性高,空间很好。
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