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英朗
  • 英朗 用户评分
  • 4.24(9545人参与)
  • 厂商指导价:10.99-15.99
自动平均油耗8.1L/100km(36人平均值)
手动平均油耗6.6L/100km(269人平均值)
自动平均油耗7.6L/100km(714人平均值)
英朗
  • 英朗 2017款用户评分
  • 4.21(179人参与)
  • 厂商指导价:10.99-15.09
自动平均油耗7.3L/100km(3人平均值)
手动平均油耗6.2L/100km(25人平均值)
自动平均油耗7.6L/100km(73人平均值)
英朗
  • 英朗 2016款用户评分
  • 4.24(1867人参与)
  • 厂商指导价:10.99-15.99
自动平均油耗8.2L/100km(33人平均值)
手动平均油耗6.6L/100km(244人平均值)
自动平均油耗7.6L/100km(641人平均值)
英朗
  • 英朗 用户评分
  • 4.24(9545人参与)
  • 厂商指导价:10.99-18.97
自动平均油耗8.1L/100km(36人平均值)
手动平均油耗6.6L/100km(269人平均值)
自动平均油耗7.6L/100km(714人平均值)

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
179人评 4.21
2016款
1867人评 4.24
停售
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购买车型
英朗
2017款 18T 双离合豪华型
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
13.22 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

购物

接送小孩

  • 英朗 2017款 18T 双离合豪华型
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【最满意的一点】
氙气大灯夜间行车比较好!日间行车灯看着帅气!前脸中控好看!后排出风口实用!后排空间宽敞!安吉星紧急情况安心!
【最不满意的一点】
作为顶配没有真皮方向盘,绝对的差评!雨刮貌似不是特别干净!手机投影苹果手机貌似不能用,车载播放器随机功能逻辑有缺陷,始终感觉是那几首在循环!
【空间】
乘坐空间:我身高180,前排毫无压力!我习惯座椅调节到最低,所以头部无压力!后排买来之后一直没人做过,我买的时候尝试过!挺宽敞,出行没问题!中间凸起并不高,而且挺宽的!
储物空间:储物空间我觉得够用了手机钥匙零钱充电线等杂物,都有各自的地方!后备箱最近放过两个行李箱还有很大空间!
【动力】
1.4T够用!高速加速不吃力!买之前说有顿挫,我开的时候偶尔发现也是有的!低速的时候偶现!作为人生第一辆小汽车,这点顿挫感觉我觉得完全可以接受!由于新车暂时还没搞过太高的转速!
【操控】
指哪打哪,第一辆车我没觉得方向盘沉!打起来很顺手,刹车还好吧!急刹三次了,车里面的碳包都飞出来了!底盘悬架就不懂了!减一颗星因为感觉急转弯的时候感觉不对!哈哈!
【油耗】
目前1200公里,转速一直在3000以下,平均油耗看了一下是7.8!我是可以接受,都说首保之后还会降下来。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 自动进取型
购买地点
长沙  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
9.50 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

3700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-02-13 发表了口碑 我个人对这款车家用很满意.
口碑
  • 英朗 2017款 15N 自动进取型
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 5200 公里
当前平均油耗 7.3 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】自上次发表口碑到现在已经有一个多月在这一个多月里我差不多就行驶了1500km左右在这一个月里耗油没什么变化降了0.1个点,在市区油耗还是在7.5左右偶尔7.4,去郊区乡下的话7.3左右总体油耗应该还有下降的可能,油耗的高低和驾驶人的操作方面有直接关系我偶尔也喜欢踩重油这样油耗肯定比较高。
【保养】保养的话4000km的时候我做了一次保养,我们别克英朗是送两次免费保养,4s店的要求首保3500km或者三个月哪个先到就按哪个,第二次保养是7500km现在公里数还没到,我首保的时候用的是4s店提供的免费机油,换了一个机油机滤,做了一些常规检查,最后免费洗了一次车保养完之后车的感觉非常好开,总体保养我非常满意。
【故障】毕竟我2016年12月买的车差不多才三个多月,新车么目前没什。。。
【最满意的一点】
最满意的是外观和配置性价比,和时尚大气的外观,还有一个就是空间。
【最不满意的一点】
不满意的是内饰塑料感太强 起步肉,还有一个是雨刮器刮不干净
【空间】
后排三个人,完全不挤 前排空间主驾驶室空间足够 一米八身高的调整好座位 头离车顶有一拳的距离,副驾驶也一样宽敞,后排座位坐三人不拥挤苗条一点的应该可以坐下四人,后排乘客的膝盖离前后背有一拳的距离。
乘坐空间:这款车的空间大,家用完全足够前后排都够宽敞,后排乘客膝部也有充足的空间,在同等级车里面空间算大 一米八身高调整好座位车顶离头有有一拳的距离
储物空间:储物空间,这款车的储物空间够用,车门上面有一个小的储物格可以放下一个六寸屏的手机,下面有一个大的储物格我平时放饮料香烟,手刹旁边有两个放茶杯的后面那个适合前面那个感觉有点碍事对手刹有影响,驾驶室门上方有一个放眼镜的盒子这个倒是很方便,其他的储物格我就不一一介绍了储物空间还是很多的
放行李:我买的低配后排座椅不能放倒 但后备箱足够用了 放个行李箱还可以放点七七八八的东西。
全家出游时:后排空间足够坐三人完全不挤 我感觉坐4人都不拥挤 全家出游完全够用
【动力】
动力方面家用足够了 舍得给油一样的快,起步有点肉 跑起来行驶过。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 自动豪华型
购买地点
安庆  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
11.39 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

1400 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑
  • 英朗 2017款 15N 自动豪华型
  • 英朗 2017款 15N 自动豪华型
  • 英朗 2017款 15N 自动豪华型
  • 英朗 2017款 15N 自动豪华型
  • 英朗 2017款 15N 自动豪华型
  • 英朗 2017款 15N 自动豪华型
  • 英朗 2017款 15N 自动豪华型
【最满意的一点】
最满意的就是外观,我觉得17款的新英朗比老英朗更好看。尤其是豪华版的轮毂,比单位另外几部英朗的轮毂都霸气。操控也容易上手,不由自主的就会有驾驶欲望。
【最不满意的一点】
个人感觉起步比较肉,要深给点油门,估计是车的排量还是有点小,每次等红灯起步的时候都有点不舒服的感觉。主驾驶没有化妆镜子,这也省,真是醉了。发动机启停技术简直恶心人,每次都是直接关掉。
【空间】
空间是没的说了,感觉是同等车型里面最大的。前排空间自然不用说了,尤其是后排空间,我1.74米,坐在后面膝盖和前排座椅的距离为一拳还多,可能是我比较瘦吧。
储物空间:后备箱很大,平时也没什么东西放,放了一些桶啊,酒啊什么的,反正平时出行旅游完全够了。
【动力】
动力对于我之前的手动polo来说要稍微激昂一些,哈哈。本人喜欢温柔驾驶,红绿灯起步时有点肉,之前也提到过,可能是因为排量还是小了点,毕竟是1.5的发动机。但是你要深踩油门,那提速还是很快的,比polo好很多。在60码左右的时候提速就感觉不够快了,但日常驾驶绝对够用了。
动力平顺性:提速时换挡很平顺,没有感觉什么顿挫感,很舒服,确实还是很满意的。
跑高速:跑过一次,当时还被扣了分,郁闷死。120码,车子非常稳,比po。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 手动精英型
购买地点
哈尔滨  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
9.29 万元
空间
4
动力
3
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

接送小孩

跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-14 发表了口碑 普普通通的家用车
口碑
  • 英朗 2017款 15N 手动精英型
  • 英朗 2017款 15N 手动精英型
  • 英朗 2017款 15N 手动精英型
  • 英朗 2017款 15N 手动精英型
【最满意的一点】
油耗和空间
【最不满意的一点】
整体质量不好
【空间】
在这个价格里跟同级别比是最好的了,很充足的空间,舒适性也不错,对这方面还是比较满意的。
乘坐空间:我170,调整好坐姿,后排很充足的,跟某些B级车比都不逊色。
储物空间:储物空间充足,设计贴心巧妙,同级别车算中上等,后备箱也够用
【动力】
动力只能说够用
加速表现:一档乏力,上二三档稍微好一点,跟推背感不沾边,相对于大众系列注重低扭的风格比差了点,只能说够用,这个排量还能要求什么呢。
跑高速:排量小,高速加速乏力,最高跑过120,新车没出磨合期,以后再看吧
【操控】
高速底盘很稳,不飘,心里很踏实。方向不够精准,初段有点模糊。
【油耗】
油耗非常满意,省油不是吹的,当初买这个车也是奔着省油来的
城市路段表现:市区没超过7个油,随便怎么堵,综合一直保持6个左右
高速路段表现:80码最省油,一直在4个油左右,现在是磨合期,等首保以后估计还能更省
【舒适性】
悬架偏向舒适,独立悬挂表现不错。对于路面的过滤很到位
行驶舒适性:悬架调教软硬适中,很稳,过弯的时候对车身的支撑很有力
噪音控制:噪音控制不是很好,主要来自胎噪,解决办法就是放音乐
座椅舒适性:包裹。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 自动进取型
购买地点
温州  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
9.39 万元

油耗

目前行驶

13.8 升/百公里

185 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

来自:手机汽车之家 2017-03-11 发表了口碑 人生第一辆属于自己稍满意的车!
口碑
  • 英朗 2017款 15N 自动进取型
  • 英朗 2017款 15N 自动进取型
  • 英朗 2017款 15N 自动进取型
  • 英朗 2017款 15N 自动进取型
  • 英朗 2017款 15N 自动进取型
  • 英朗 2017款 15N 自动进取型
【最满意的一点】
最满意的就是空间大、颜值高,尤其是那个Led行车灯!
【最不满意的一点】
起步阶段发动机声音较大,上40以后就稍微好点,胎噪也很大,左B柱有点颠簸就有一点点玻璃松动的声响!
【空间】
一般就是两口子,偶尔会坐满5个人,空间很大,一点都不拥挤!
储物空间:手扶箱不怎么大!后排没放东西的地方!应该在前排座椅设计个网兜什么的
乘坐空间:本人身高168,前排乘坐绰绰有余,后排也很宽敞,
放行李:后备箱有点大,出门在外租房搬个家什么的,基本能全部装下!但后排就也差不多放满了^_^
【动力】
1.5嘛动力也就这样,毕竟车重在那里!但坐满5个成年人后起步就有点小马拉坦克了!
动力平顺性:6AT变速箱1至2档会有点顿挫,后面就没有那种感觉了!
加速表现:起步阶段比较慢,走起来了油门踏板踩三分之一就会有推背感,直到60-70之后超车就要对脚狠一点了!
【操控】
操控还不错,就是转弯后方向盘回馈有点呆木,没什么手感,比较轻盈,有棒子车的赶脚!速度起来后就变的有点沉!
底盘及悬架:后多连杆独立悬挂对于舒适还是不错的,偶尔过个减速带,虽然速度不是很快,但还是能感觉到减震器有点跳!
【油耗】
目前行驶185公里,提车时油耗显示45.4,现。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 自动精英型
购买地点
博尔塔拉  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
10.40 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

跑长途

来自:汽车之家Android版 2017-03-10 发表了口碑 十万元价格的车里英朗还是很值得入手的!
口碑
  • 英朗 2017款 15N 自动精英型
  • 英朗 2017款 15N 自动精英型
  • 英朗 2017款 15N 自动精英型
  • 英朗 2017款 15N 自动精英型
【最满意的一点】
日间行车灯很抢眼啊!内饰的米色和黑色搭配感觉很上档次!中控仪表处显示的车辆信息很多。
【最不满意的一点】
高速超车时显得比较肉啊。底盘加装了防护板后更低了,如果路面有“隐形”的稍微大点的坑,你没注意就等着刮擦底盘的声音吧,心疼又肉疼的
【空间】
乘坐五个人没有什么压力,后排46放倒的话能和后备箱相连,储物空间感觉足够了!
【动力】
动力方面的话,市区上下班,接孩子是够用了,但是我上班地方离家有200公里,经常跑高速,在高速超车时,提速的感觉来的不是很及时,你得深踩油门,过三四秒钟才能感觉到发动机的变化。
【操控】
操控性能没得说,指哪儿走哪儿,打方向时感觉很柔和,助力很给力的,远距离刹车时,轻点刹车的话减速很柔和,刹车踩过二分之一时,刹车感觉来的很明显
【油耗】
刚接车时在市区跑了几天油耗在14点多,毕竟新车嘛,开始油耗高点,现在来回跑了几次高速,油耗到了6.8,估计再跑几次高速,油耗会更低,由于是新车,还没到保养期,所以没敢跑太快,最高就跑到160码,平坦路面160时转速在3000-3500之间,相信后期在高速再拉的话应该表现更好吧!哦,对了,转速超过3000转时,发动机的声音很大,收音机的声音盖不住,只能放音乐啦,嘿嘿!。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 自动精英型
购买地点
泸州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
10.60 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

3200 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

来自:汽车之家Android版 2017-02-28 发表了口碑 选择它感觉很值得!
口碑
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  • 英朗 2017款 15N 自动精英型
【最满意的一点】
外观,绝对是外观,看起来真不像10万出头点的车子!
【最不满意的一点】
起步换挡的感觉很不爽,感觉像换挡过程时间长了,导致感觉起步很慢一样!
【空间】
空间可以说没得说,五个160斤以上的人坐着都没有压力,头部空间也还可以!
【动力】
以前我开的面包车,感觉动力还是比以前好多了,但起步真的感觉很慢,具体感觉在50码以下比较疲软,50到80码区间比较顺畅,80到100就要把转速提到3000以上才感觉有力量,100码以上超车转速要拉到4-5千才有信心!总体来说,只要舍得让转速起来,动力还是可以,想撒野确实有点累,因为经常深踩油门,总不是很轻松,特别速度快了的时候!
【操控】
方向盘指向性很准,方向间隙很小,开起来基本感受不到间隙,助力对于我来说刚好,太轻了我觉得开车就没感觉了,而且回方向的力度也适中!制动力度在平时稍微有点重,在高速时,前一秒是油门,马上移到刹车,那会制动力会很强,轻轻点一下都感应瞬间速度下降!
山路:跑山路很舒服,只要是路平,那感觉真的很顺畅,过弯它会给足够的信心,一路是自由自在,要是遇到没硬话过的路面,那就悲催了,发动机护板那里太低了,有的地方直接没得选路的机会,每次都要整得夸夸响,看着别人轻松过了,心里痛啊?。。。
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英朗
2017款 15N 自动精英型
购买地点
信阳  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
10.90 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

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来自:汽车之家Android版 2017-02-27 发表了口碑 性价比比较高,有亮点也有缺点
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【最满意的一点】
最满意的就是空间 油耗 还有这个漂亮的日行灯
【最不满意的一点】
最不满意的不用说,肯定是内饰的用料了! 还能再差点么?
【空间】
本人身高175觉得空间还不错挺满意的,不论驾驶还是后排,当初买车的时候就是看中了后排空间,实际的表现也让我相当满意,家用车空间的确很重要
储物空间:储物空间还不错,当然不能跟SUV这类车去比!但家用我个人觉得还是够用的。别的地方我个人也不太能用的着所以就没什么要求了
【动力】
动力来说没有什么惊喜的地方,毕竟排量在那摆着呢!只能说够用。当初买的时候也没有多高的期待,尤其冷车的时候起步确实是有点慢了,给了油转数上去了但速度上的确实有点忒慢了,但温度上来以后觉得在城里开动力还是够用的,暂时还没跑过高速所以没试过高速超车的感受
动力平顺性:平顺性方面感觉底档位的时候有明显的顿挫感,不过也还在能接受的范围内
【操控】
操控我觉得还是蛮不错的,不过我也没开过几辆车! 方向低速的时候比较轻比较省力,城市里开基本没上过80所以高速操控没试过也不好瞎说
【油耗】
目前行驶了1500公里左右,电脑显示油耗9.1个。基本都是城市路况,过年的时候跑了几次乡下油耗最低显示8.9跟我的预期有点差距,当时买车的时候看论。。。
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评论(22) 这条口碑对你有帮助吗?有帮助 人支持该口碑 70502人看过
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购买车型
英朗
2017款 15N 手动精英型
购买地点
信阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
10.10 万元

油耗

目前行驶

5.3 升/百公里

3834 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
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自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
当初买车最关注的就是空间和舒适度以及油耗,这也是我的第一部车。 满意度里我会按照空间和舒适度,油耗,动力以及高速跑长途来说。 驾驶舱空间…本人174身高,体重65kg,坐在里面腿部空间足够我活动,一点不拥挤,座椅不用打到最后腿就可以伸直。本人不喜欢大腿处有压迫所以座椅调到最低位置,身子坐直,头上边空间大概有2拳头多的空间,就算留着莫西干头相信也乱不了发型,以个人身高比例调节座椅,此时中控台操纵还是比较舒适的,手完全可以搭在5挡的操纵杆上,前排副驾驶座椅空间就不用说了。 后排的空间…前排座椅调到最后,也不会影响后排的膝关节活动空间,座椅的话可以坐四个人,稍微有点挤,行驶时间只要不是超过一个半小时身体还是完全能接受,头顶位置比前排空间更大,身条不是姚明那种完全不用操心。后备箱总体来说给个80分吧,主要是后备箱里两边的支杆太碍事了,就他让东西不是很好放,一家人自驾游的话行李不是很大很多还是完全没问题。 整车舒适性…因为这车配备的是后排多联杆独立悬架,过凹凸不平的路面时舒适感稍微比麦氏悬架的舒服了那么点,本人拿同价位朋友的车对比了下,效果不是很大,这个价位有这配制也算不错了,还是不要黑的好 油耗…才纳小老婆过门时这货百公里20几个油,吓了我一跳,出了娘。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 自动精英型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
10.69 万元

油耗

目前行驶

6.2 升/百公里

121 公里

空间
5
动力
3
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
2
性价比
5
购车目的

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  • 英朗 2017款 15N 自动精英型
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【最满意的一点】
油耗和颜值是最满意的地方
【最不满意的一点】
动力弱,新车气味大,主驾升窗异响
【空间】
同级别全是空间大的了,前排座椅调好舒适坐姿以后,后排乘客乘坐依然宽松,不局促,我身高178,主驾位置调整好以后,头顶依然有四指高度,还算满意
【动力】
家用车,动力无太高要求,代步足够,起步确实肉,给油还是可以
【操控】
对比过宝来,福睿斯,个人感觉要稍微好一点,但是不如同级别的昂克赛拉,指向精准,有一种稳定厚重的感觉
【油耗】
目前行驶100公里,全部是高速,提了车直接跑的,初始油耗11.7,跑了100公里高速,未开空调,降到6.2,摆脱了美系车油老虎的固有观念,油耗很满意,发动机启停不堵车很好用,堵车建议关闭,还有就是油箱小了点,提车后加油站加满280元
高速路段表现:目测高速油耗6以下,稳定不飘,新车不敢开快,平均100码,转速3000以下,因为是晚上,感觉大灯太弱,希望以后改进
【舒适性】
悬架还算舒适,细小碎石或者坑洼路段过滤效果好,比同级别朗逸,宝来,k3舒适度高,这个价位有这样的表现可圈可点,毕竟买菜车,不能要求太高
【外观】
外观满分,相信高颜值也是大家选择英朗的主要因素,白色车时尚大气,比较受年轻人的喜爱,日。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 手动精英型
购买地点
莱芜  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
9.79 万元

油耗

目前行驶

6.2 升/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
外观,外观,外观。重要的事情说三遍。内饰显档次。日行灯超级美。空间很大,同价位当中性价比高,后排出风口,配置厚道,ESP,侧气囊,胎压监测,增加行车安全。油耗6.2,比较低。后多连杆独立悬挂,舒适性还可以。噪音控制同价位还不错。
【最不满意的一点】
要说不满意,那就是扶手箱了,小小小,而且不能移动!原谅我胳膊短,放在上面摸不到档把! 动力,这个价位的车动力半斤八两,没有哪个强哪个弱,只要肯踩油门,满足你一切需要。 车窗升降,晚上没有灯,需要摸索。
【空间】
看了很多车,空间同级别最大,毋庸置疑。上身下浅的内饰耐看,而且储物地方多,档杆右侧的卡槽比较实用,副驾驶下方的雨伞储物格也是不错的,本人身高176,在车里随便来。一家四口出行,后排二郎腿,毫不拥挤。后备箱大概可以放两个行李箱,足够使用。总之空间无需多说,满足家用。
【动力】
没有肉车,只有肉人。不过急加速的时候动力输出不够先行,深踩油门没有预期的爆发力,不过家用足够了。超车什么的没毛病。
【操控】
方向盘电子助力,路感清晰,指哪打哪。速度越快方向盘越重,非常喜欢这种调教,跑高速很有信心。悬挂也不错,舒适的同时支撑行也不错。刹车初段挺好,现在磨合期也没有过急刹车,不知道效果如何。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 自动豪华型
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
11.59 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

2222 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑
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【最满意的一点】
最满意外观和内饰,也是买这车最重要的原因,一见钟情,我觉得买车最主要的是看着顺眼,让你有驾驶它的欲望,否则不要跟我扯什么发动机舒适性操控啥的,首先得长得好看,喜欢才是硬道理,就是这么肤浅0.0
【最不满意的一点】
没有雾灯,没有转向辅助照明,夜间行车过大弯时盲区大。底盘低,山路经常会磕到。转速超过2000转后发动机噪音略大,发动机启停功能鸡肋,基本上车就关。
【空间】
空间充裕,感觉比开过的朗逸科鲁兹都大,后排三个成人无压力,副驾驶腿可以基本伸直,但是后备箱容积不算大,只能说中规中矩
【动力】
日常够用,高速80迈后超车略显吃力,想推背算了吧,只能说正常水平。满载情况下上陡坡舍得踩油门都不是事儿,但是发动机噪音就大了。市区行驶没压力。红绿灯起步不比谁差。
【操控】
方向盘手感不错,轻重适中,转向无虚位,总之还是很好开的
底盘及悬架:底盘很低,山路经常会磕到,装了护板后更低了最不满意的一点。悬架调教偏运动,路边颠簸过滤很干脆,没有多余回弹。
【油耗】
目前行驶了1300公里,油耗8个,因为都是走山路,经常大油门爬坡,所以情有可原。回市区后有在降
高速路段表现:高速看过一次瞬时油耗,六点几,反正不高,首保后应该还会低的
【。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 自动精英型
购买地点
赣州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
10.59 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

8292 公里

空间
4
动力
3
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

口碑
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【最满意的一点】
整车设计是最满意的地方,很抢眼。
【最不满意的一点】
最不满意的是这车的隔音实在做的太差劲了。
【空间】
空间是英朗的亮点,后排三人无压力,唯一比较遗憾的是后备箱在不打下后排的情况下是在是有点小。但是这并不影响整车的乘坐空间,还有一个小问题就是,车内所有的出风口都是不能关闭的,这点比较尴尬,很多次被朋友问空调出风口在哪里关。
储物空间:储蓄空间各项比较合理,门板上的储物空间挺大的,中间的扶手箱也很深,但是希望后期能放个隔板,这样能合理的放着东西,更好的利用起来。
乘坐空间:本人身高172,主驾驶一般情况下都调整的最高位置这样看得到引擎盖,个人习惯问题导致头部空间比较小。其他乘坐空间,后排是最大亮点,简直可以三人葛优躺,对于乘坐空间非常满意,也是选择这辆车的一个重要原因!
放行李:后备箱是各人相对最不满意的地方,过年回家后备箱只能放下三个20寸的行李箱,和两个手提箱。另外两个朋友的行李箱只能放在后排座位上,这点比较尴尬。
【动力】
车是夏天购买的,基本都一直开着空调,所以会有一点感觉起步稍肉,中间十月份关了一段时间的空调,但是后排再开启空调就会有非常明显的无力感,开始总觉得哪不对劲,后来上坡的时候看着2800的转速才反应过来。还。。。
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购买车型
英朗
2017款 15N 自动豪华型
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
11.19 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-12 发表了口碑 买了,用了,觉得很值得
口碑
  • 英朗 2017款 15N 自动豪华型
【最满意的一点】
空间,外观,内饰,对于这个价位的车,很满意了,毕竟车无完车,要车好,钱也要多呀
【最不满意的一点】
动力一般,但够用,中控这几天有异响,像是某个接触点在抖动,特别是路面有点不平时,声音很明显,回头去店里查查,其他什么后排没有阅读灯,主驾驶位没有化妆镜,这些都不是事儿,我不太在意,但主驾驶位控制窗户四个按键没界面灯,确实刚拿到车时,时常按错,多习惯就好了
【空间】
空间挺大的,特别后排,家庭用完全够,亲戚家开B级车,坐我后排时,惊讶后排空间比想象中大,所以这个价位的车,空间绝对占优势
储物空间:后备箱空间也很大,自己也不怎么放东西,只要不是搬家,平时使用完全够。
【动力】
动力其实看开车本人,本人16年12月底才拿到驾照,人生第一辆车,所以没什么对比,路上等红绿灯起步时,可能相比之下比别的车反应慢,但说实话,你要敢踩油门,肯定快,可能有些老司机觉得反应慢,但毕竟才10几万的车,一分钱一分货
动力平顺性:加速还算平稳,60码以上,动力完全够了,我自己踩油门比较缓和,所以加油比较平顺
【操控】
操控的话,对于我这种新手来说,已经很不错,毕竟之前练的是教练车。
山路:爬坡动力确实有点软,转弯操作性可以的,毕竟本人新手,开山路那个慢。。。
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英朗
2017款 15N 手动精英型
购买地点
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购买时间
2016年9月
裸车购买价
9.49 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

9500 公里

空间
4
动力
3
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
外观内饰漂亮,个人感觉相当漂亮。配置同级比较比较厚道,比如全系标配ESP,日行灯,胎压监测。油耗低,很低。
【最不满意的一点】
动力较弱,急加速或超车不能给人自信。后悬架太单薄,虽然叫多连杆独立悬架,但实际只是两连杆,而且很细哦。驾乘质感一般。载货空间太小了,差不多同级最小了吧。
【空间】
前排表现出色,上深下浅的内饰不会让人感到压抑,而且储物分类比较多,比如档杆右边的卡插槽,驾驶员左上方的眼镜盒,还有副驾驶下方的雨伞搁置槽,都是很人性化的设计。也体现了设计师的极致用心。同级别上等水平吧。 乘坐空间同样表现不错,后排坐三个身材较胖的男性也不会显得挤。而且后排标配了空调出风口,这里必须赞一个。 载货空间应该是同级别最小了吧,官方没有给出后备箱空间数据,估计都到不了400L吧。因为比官方容积466L的桑塔纳后备箱小太多了,不过一家三口出行的话装行李还是没问题的。
【动力】
动力方面同级别中丝毫没有优势的。急加速时动力输出不够线性,油门不够灵敏,就是降档,深踩油门时也没有预期的暴发力。也许是为了低油耗做出的牺牲吧,因为看上去手动挡1档到5档的速比主要是为了省油设计的。毕竟1.5自吸发动机也不能要求太高,而且它只是一台家用车而已。 平时家用。。。
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