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按照车系百车故障数值由低到高排列,数值越小,代表该车系故障越少。

榜单中所涉及的排名,仅展示行业平均线以上数据

统计时间:2016年08月-2017年01月2-12个月拥车期内百车故障数 数字越小越好 [单位:个]
  • DS
    142
  • 雷克萨斯
    143
  • 三菱
    152
  • 宝马
    169
  • 沃尔沃
    181
  • 丰田
    195
  • 路虎
    197
  • 雷诺
    204
  • 本田
    212
  • 英菲尼迪
    216
  • 日产
    217
  • 奥迪
    220
  • 凯迪拉克
    223
  • 保时捷
    224
  • 观致
    227
  • 驭胜
    231
  • 福特
    238
  • 宝沃
    243
  • 马自达
    244
  • 奔驰
    250
  • Jeep
    256
  • 大众
    256
  • 雪铁龙
    272
  • 起亚
    272
  • 林肯
    276
  • 标致
    284
  • 现代
    289
  • 别克
    296
  • MG
    297
  •  平均值
    300
{series} 2-12个月百车故障数:{pph}
[{level}] 排行榜中,排第 {position} 名, 该级别平均百车故障数:{pph}
查看[{level}]排行榜>>
2-12个月百车故障数:暂无

评价人数不足30人

【该车系暂无质量评价,您可查看其它车系质量评价】
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截止2017年02月21日

已有 232259 名车主参加了质量评价

准入门槛

当该车系有效样本量大于或等于30份时,才可计算百车故障数

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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

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