最满意

外观很漂亮,还有透镜,开起来感觉超出这个这个价位的范围,性价比好 ,综合指数较高,配置相当的丰富,经常跑高速,定速巡航真心的挺好,就是一开始用不习惯,定速巡航省了不少的事,,时间长了不会感觉疲劳,但是会感觉犯困,坐我车跑高速的一般都会睡觉。原厂的导航用的还可以就是有点不习惯,一直想改凯立德的(原来的逸动就是凯立德)但总是没时间。有时间再说吧。

最不满意

1.2档挂档不好挂,不清楚哪里的原因 ,论坛里的好多都是这个情况,我的不是个例就没管它,反正1.2当用的少,还有就是1当的低扭不足。第二个不满意的就是音响,还能用在差点的音响么?开了8年的车了 ,真的没见过比h6在差的音响了。虽然可以调节音响上的很多东西,但是还是不行啊(难道我是发烧友)长城啊不差这点钱换个好点的配件厂吧。要不老总就关注关注采购部门吧。不要把辛辛苦苦积累的点点滴滴被这些小的配件给毁了。合资车就是能很好的把控下面供应商的质量,这是国产应该学习的地方,(我从事汽车行业)希望长城有所改进。

空间

4

空间够大,视线好,这一点绝对没问题,本人1.81,无论前排还是后排坐进去不显一点压抑,头部空间也相当的充足大概有一圈多一点的富裕。腿部空间也充足不会显得局促,后排座上3个成年人不显得拥挤。当然坐后排的时候相当的少,毕竟是司机啊,什么时候才能享受有司机的生活的,8年了真的开够了。换车的时候就是想换个大点的suv,没事的时候可以带着父母 媳妇 孩子出去转转(真心想去西藏,可是生活所迫,没有那么充足的时间啊,只能想想了)后排座椅还可以放到,出行的话可以当床用了,两个人可以剩下住宾馆的钱了,相当的不错,空间比我以前的逸动强多啦,但是这里说一下逸动在同级别里空间还是没的说的。

驾驶感受

3

动力,变速箱必须得说一下了,先说动力,毕竟是1.5t的发动机,低扭不好,涡轮介入不及时,不介入的时候相当于一个1.5的发动机带动一个1.5t的车子,大家想想肉不肉,想不肉就得把转速拉高,我的油耗啊(以前的逸动猛开也就8个油,h6温柔开都开不出来那个油耗,可以理解发动机调教的不一样)但是在2000左右的时候涡轮介入,发出滋滋声,那动力就相当的澎湃,一下就爆发出来了,加速超车可以说随叫随到,要多少有多少,3档4档跑起来很舒服,最受不了的就是1档了,有人说动力差到饿死在地库,我也就呵呵,在差也不至于的啊,前些天特意找了个地库,坡比较抖,半坡起步试了下,顺利起步,匀速前进,没感到压力,就是等红灯起步想不被暗喇叭就拉高转速。

操控

4

液压助力方向有些沉重但是很有手感,开起来很顺,就是媳妇开不习惯,总说沉,可以理解毕竟女孩子吗。底盘很扎实,不会有那种很散的感觉,跑烂路很舒服,有些像越野的心了。

油耗

4

舒适性

4

柔软的座椅包裹性很强,坐上去很舒服,四轮独立悬挂表现不错,比我以前的板车悬挂好多了,过减速带没有很大的响声和振动,整车隔音在90以内很好,90以上风燥胎噪就明显了,比几个家用,又不去赛车能接受。

外观

5

高端大气上档次,低调内敛显奢华,精致的前前脸,犀利的大灯(透镜哦)傲然的身躯,优雅的线条,又肥又大的脚,看上去就壮实,不懂车的人谁第一次看到能相信这是一辆10w出头的suv?

内饰

4

内饰做工确实看到了长城的进步,看着很有档次,就是用料一般,可是能做出这个感觉相当不错了,还有就是味道太大了,长时间对身体不好,尤其是孩子。

性价比

5

总体来说性价比不错,很值得入手的一款车,要是能把音响换个上档次的,把内饰的用料好些,做工细致些,在把1.2档的扭矩调调就没的说了,绝对的神车,秒杀一切了 。什么时候才能看到那一幕啊?

选择这款车的理由

因为以前开逸动,2年了,孩子也出生了,想想以后带着孩子老婆 父母出去玩玩,逸动真的满足不了家用了,所以有了换车的念头,老婆不同意,先是苦口婆心的说通老婆,在我这三寸不烂之舌的劝说下终于同意换车了,在这里感谢老婆这些年来的付出,把爱全部给了这个家,跑题了,然后就是选车,选车很简单,资金有限,15w落地的suv、直接看国产,因为我的逸动就是国产,2年没出现过故障,h6.ax7,cs75,瑞虎5,最后经过各方面的比较老婆拍板h6,和我不谋而合,哈哈。