操作灵活,款式漂亮大方
英朗 2015款 18T 双离合精英型
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1500km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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11.99万裸车购买价
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2015-09购买时间
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上海购买地点
最满意
车子操作灵活,方向盘比较轻,整个车子线条很漂亮,尤其是空间大,360度环绕设计,让人有眼睛一亮的感觉。该款车配置较高,与同级别车型比起来显得高大上。油耗比较低,在同级别车型中在中等水平,不过对于别克来说已经非常不容易了。
最不满意
1.4T涡轮增压不是缸内直喷技术,动力不足。车子尺寸较老款缩水太多,内饰材料都是硬塑料,档次低。
空间
5
空间不比老款小,在同级别车型中占一定的优势。
驾驶感受
3
1.4T动力比1.5明显足,但比不上缸内直喷的车型,比如新款科鲁兹,福克斯等。
操控
5
车子操控比较灵活,方向盘比较轻盈,在拥挤的道路有优势。
油耗
4
油耗比老款英朗低,郊区路况在7.2左右。
舒适性
5
由于新英朗采用了两连杆后独立悬挂,还标配了车身稳定系统,在同级别车型中比较舒适。
外观
5
尺寸较老款缩水较多,但款式比老款改善很多,很漂亮。
内饰
4
内饰设计的很漂亮,在同级别车型中占据相当大的优势,美中不足就是硬塑料用得太多,显得太寒酸了。
性价比
5
优惠力度较大,颜值高,整体与同车型比较性价比较高。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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2800km行驶里程
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6.9L百公里油耗
油耗
车子两个多月,行驶了2800公里,一般就上下班短途,郊区路况。综合油耗6.9,还是比较省油的,估计等首保后油耗会更低一些,平时开车也都是控制油门,避免大油门,对油耗也是有积极作用的。
保养
车子打算行驶到5000公里再去保养,前提是不超过六个月,由于是涡轮增压车,送的两次保养不知道给不给换全合成机油呢?待后续
故障
行驶到现在,没有发生过什么故障。车胎扎钉子还是有的,到正规轮胎专卖店修的,虽然维修费高点,不过还是相当专业的,轮胎拆下来的时候都是有记号的,这样避免了以后咬胎和偏方向。然后四个轮胎气压全部充氮气到260,别克规定是240,但轮胎专卖店建议是280,那我就折中叫师傅气压打到了260。希望以后不要发生像论坛上有些朋友反映的变速箱、发动机问题。
吐槽
内饰都是硬塑料,毫无质感,虽然是涡轮增压,但不是直喷技术,动力感觉还是不够,可能是我以前开惯了1.8排量的车缘故吧。
VR视角看口碑
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还可以,舒适度不行
2016-01-08
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总体来说动力,操控,油耗不错,外形好看,有些小毛病也能接受
2016-08-20
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一个字!值
2015-10-04
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感觉良好
2015-11-13
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那些无车的烦恼都翻篇了,生活有你更精彩。
2015-11-30
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