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jeurcx: 8万元买辆合资的SUV,还能有什么不爽的
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8万元买辆合资的SUV,还能有什么不爽的

jeurcx

翼搏 2013款 1.5L 手动舒适型

2016-02-14 首次发表
  • 550km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 7.88万
    裸车购买价
  • 2016-01
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

外形。很多人都不喜欢翼搏的外形,论坛里很多网友也都说没见过这么丑的车,但是我喜欢,越看越喜欢,越看越顺眼。翼博就是一个缩小版的翼虎,三围尺寸都正好比翼虎小一圈。特别是后备箱上的小书包,很有点越野的味道,老婆和女儿也非常满意翼搏的外形。

最不满意

做工。做工太粗糙了,后背箱两边的缝,都快有一公分宽的缝隙了;还有内饰做工,可能是我买的乞丐版吧,太随意粗糙了一点;打开引擎盖,老婆发现里面有一处油漆,很明显的涂抹痕迹,就像小孩子抹泥巴的那样,痕迹明显。所有的这些,都体现出福特的做工,还是要注意细节啊。

空间
4

年前试驾的时候,我和老婆都上车坐过,对空间基本满意,我身高175cm,体重75kg,老婆162cm。前排不说了,可以调整座椅前后,腰部靠背也可以上下调整,基本上都可以调整到你满意的坐姿。调好前排空间后,后排一坐,膝盖距离前排座椅一拳有多,头顶就不用说了,SUV你懂滴。回来网上一查参数,轴距2500mm左右,还算是不错了,最起码坐满五个人不会太挤,而且后排座椅靠背还可以前后调节,没有想到。在说后备箱,后备箱的空间勉强够用,估计出远门行李多可能就不太够用了,还在后排座椅可以比例放倒,还没有学会怎样使用,等有空了仔细研究一下说明书,学习学习。

驾驶感受
4

发动机1.5L自然吸气的,什么扭矩啊马力啊的,本人不是专业人士,也不喜欢飙车,所以1.5L的排量应该是够用了。我是异地提车的,回来的时候开了100多公里的高速,车上坐三人轻松超车,一不小心就开到120码了,所以说,1.5L的排量家用应该是可以满足的了。因为是第一辆车,对车的动力输出也没有什么概念,而且之前也没有开过什么好车,只是偶尔开开大众的宝来1.4TSI,可能没有比较过,大部分时间都是在城市里跑,速度快也就跑个7、80码,基本上感觉不出来1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气的区别。估计1.4TSI大部分时间动力没有发挥出来,反正1.5L的发动机足够我用了。

操控
4

拿驾照两年了,期间车开得少,只是偶尔开开自动挡的车,手动挡的没有摸过。试驾那天开了一圈,大概1、2公里,启动的时候很紧张,生怕离合没有放好,熄火了好丢丑,还好一路都开得很顺利,当时只是感觉这车很容易上手。买回来后,小区的路上车都停满了,进出很不方便,但是没办法,让老婆坐副驾帮忙看着,每天都开进开出,感觉方向盘很轻,指向很清楚,电动助力方向盘操控起来,确实是轻松。

油耗
3

目前只跑了550公里,新车出4s店的时候41公里加了200元油,5.4元/升,一共37L油,跑到461公里时燃油指示到红线,37/420*100=8.8升/百公里,200/420=0.48元/公里,磨合期内这个油耗应该可以了,毕竟排量才1.5L,车车自重1.2t,每公里0.48元,基本可以接受。

舒适性
3

减震偏硬,地面不平坑洼的时候,稍显颠簸。网上说福特的车偏向操控和运动,底盘调校偏硬,但是好在还可以接受,后面跑个长途看看,感受一下看累不累。

外观
3

最喜欢的就是外观了,说不上为什么,越看越顺眼,可能审美观不太符合大众吧,呵呵。最重的是自己喜欢,家里人也喜欢,这就足够了。

内饰
3

内饰做工说实话很粗糙,毕竟是最便宜的乞丐版,什么装饰和两条都没有,所以看起来确实是很低端和廉价,但是价格摆在那里。女儿非常喜欢中控按键部分,非常有科技感,我告诉女儿这是变形金刚概念,女儿才慢慢点了点头,若有所思。

性价比
4

性价比真是没话说了,才8万不到,合资车,还是SUV。选车的时候,挑选了很长时间,翼博应该是性价比很高的了,这个价位,标致2008、昂科拉、c3x价格都比翼博高,配置也比翼博好,但是咱工薪阶层,只有这个消费能力,也只能拿出这么多钱来。

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