外观大气时尚，空间在同级别当中是最好的了，均油耗0.38元/公里

长安CX20 2014款 1.4L 手动运动版国V 购车经销商：其他

诚信20151

长安CX20 2014款 1.4L 手动运动版国V认证

2016-03-16 首次发表

4604km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
5.15万

裸车购买价
2015-06

购买时间
牡丹江

购买地点

最满意

外观漂亮大气，配置丰富，实用的多功能方向盘、主驾驶座椅高低调解。小车中空间最大，动力够一般家用，油耗低是亮点，现在跑了4千6百多公里，加油1750元，综合油耗0.38元/公里，省道100元目前油价93号5.39元能跑300公里。高速仅跑了百十公里，其余是市区省道，还跑了不少烂路，就是修路旁边的便道。这样的油耗我是非常的满意。

最不满意

一档扭矩不足，起步得给点油，否则熄火常发生，这不是技术原因，就是说一档扭矩不足，动力输入齿轮不够小、动力输出齿轮不够大的原因造成的，一档也太快了，想慢得离合器半联动。其次A柱宽了点，有些挡左转弯的视线。如果厂家能进行改进这些，我相信20马上提高不止一个档次。

空间

5

宽敞、够大。要知道这是一款小型车，小车当中是最大的了。

驾驶感受

4

家用够用，爬坡比侄子的1.6L瑞虎3都强，超它轻松加愉快。让人羡慕嫉妒恨啊。

操控

4

好驾驭，与其他车比毫不逊色。

油耗

5

百公里7.0L这是综合油耗，油耗应该是亮点。每公里不到0.4元，省道100元能跑300公里，真心省油啊。

舒适性

4

可以，有人认为减震偏硬，我不这样认为。如果减震再软些有，可能对满载以及转弯侧倾带来不利的影响。不能求全责备。

外观

5

最满意，非常漂亮而且时尚。前悬挂再高3厘米就更好了。现在是车头低，过坑洼的烂路时容易刮到发动机部分，根据自己的需要自己可以改进。

内饰

4

应该是不错的，这样的价格也挑不出什么了。

性价比

4

不好说。

购车8个月后新车质量评价 | 2016-03-17

4000km

行驶里程

密封不严（如漏水）
- 车身外观-前车窗-密封不严（如漏水）
离合器踏板接合不顺畅
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
- 变速系统-手动挡-变速箱有异响

购车1年1个月后追加口碑 | 2016-07-02

5678km

行驶里程
5.8L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

最近一次亮红灯后加油250元，跑了741公里，剩油也不多了，但是还没亮红灯。目前油价是5.7元/L，跑的路主要是省道，但是路过很多村屯，都是限速20-30公里的，只是没有红灯而已，这样的路能占3分之2，其余是市区。从买车开始平均油耗0.37元/公里，这是包括磨合期在内整个综合路况的油耗。这样的油耗表现我是很满意了。

保养

买车3个月做了首保，当时只跑了3000公里，首保不收费，但是不让看保养过程，还美其名曰，在车间不安全，不让逗留。但我还是坚持在远一点的地方看着他们做保养，生怕被他们忽悠。他们这么做我认为不合适，起码给车主有暗箱操作的嫌疑，这一点不满意。应当车主在安全的前提下随便看，接受车主的监督。另外首保时间以3个月为准不科学，应该在不超过5000公里时放宽到6个月。否则也是一种资源浪费，多几个月机油不会有问题的。如果以3个月为准科学，很多3个月还没有卖出去的车岂不是应该换机油了？或者首保后3个月又该换油了？当时与售后谈论过此问题，售后也解释不清，只是说这是规定。

故障

入手一年了，没出现任何问题。

吐槽

20是我心仪的一款小车，这一年当中外出大半年，车留在家里亲属偶尔用用，所以跑的路不太多，但是我对爱车还是比较爱惜的，从不糟害它，所以它也回报我，但是人无完人，车也是车无完车，总感觉一档起步扭矩不足，稍不注意就容易熄火，好像不会开车一样。如设计成平地一档起步离合器怎么用都不熄火那就好了。再有四千公里前变速箱有异响，之后异响逐渐减小，目前五千八百公里了，异响基本没有了，这也是磨合好了的情况吗？至于一些车友反映的其他问题，那是仁者见仁智者见智的问题了。目前我还没发现用买CX20的的钱能买到比20更好的车了，拥有20我还是比较满意的。