新款H5柴油动力好,提速快高速稳,省油,四驱是个救命的好东西。
哈弗H5经典 2016款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
-
1070km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
12.08万裸车购买价
-
2016-05购买时间
-
怀化购买地点
最满意
不止一点啊,离地间隙高,省油,宽大稳重,妈妈再也不晕车了,四驱很好用。
最不满意
涡轮在1280转以前不介入时噪音略大,有短暂共振现象。
空间
5
一个字,大!
驾驶感受
4
提车第二天就被我表哥征用去山区,中途高速上跑到120公里/小时(不管磨合了)很稳,山区爬山下烂路都没问题。上坡起步,上坡沙石路面起步,二档起步等都没问题,二档和三档只要舍得踩油门,感觉车是弹出去的,高速超车灯一打油门一踩就超了,柴油就这么变态。
操控
5
方向盘圈数稍多,适应了也不觉得,指向性很好,快速过急弯后排感觉有离心力,山区过弯一定要按规矩来,减速鸣号靠右行,刹车感觉软了点,但每次都停住了,为什么这么说,因为我踩得软,大力踩下去除了沙石路面滑了一次,其他路面都停住了,我说的可都是极端情况的急刹哦。只有肉人没有肉车!
油耗
5
柴油车就是省,不服来辩!新车新手共加500元柴油,到今天是1070多公里还有1格到红线区,市区跑得少70%基本是山区不是爬坡就是在爬坡中,其中有一次来回86公里的山路跑了我100块钱的油,心疼死了,全程低速爬坡中啊。
舒适性
4
作为司机我觉得腰部支撑这玩意赞一个,座椅还行长途没觉得累,后排乘客基本在睡觉中,也是好评,唯一纠结的是妇女同志们腿短,车太高她们都靠爬的...木有办法我不想装踏板,我腿长,嘿嘿。
外观
5
这个新款嘛特招老款车主的嫉妒,院里的老H5车主都不搭理我了,只看车看我老婆不看我,郁闷。
内饰
4
对我来说好打理就是好内饰,我买的是个大玩具。
性价比
5
很划算,CC的H5真的是款良心车
-
不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
-
入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
-
3226km行驶里程
-
6.5L百公里油耗
油耗
开始练手的时候跑山路长途多油耗低约5.4左右,现在变成买菜车了油耗自然就高了,但是平均的6.5左右。
保养
首保做了,没什么问题。平时就洗洗车,原谅我太懒,买车3个多月只洗了3次,其中一次是保养免费洗的。。。
故障
只有两次钥匙遥控开关门没反应,其他都没问题。
吐槽
漆面太软啦,我小白的漆指甲刮一下就掉啦!!!!我经常犯迷糊,忘记关车窗,下车回家第二天才发现车窗没关,长按钥匙锁车键也不能自动关上啊,请问可以怎么弄?
VR视角看口碑
-
外观好看,性价比高,轻度越野,空间宽大,柴头省油!
2016-05-29
-
外观大气,内饰稳重。
2016-11-03
-
外观大气,经济适用,性价比高,皮实耐糙,综合油耗低。
2016-06-20
-
对于H5外观内饰一切都比较满意,就是经典柴哈没有自动挡。
2016-07-03
-
因为喜欢所以才会拥有!
2016-08-19