空间

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车子基本上就我一个人开而且主驾驶座舒适度和包裹性都很好，有时候副驾驶会坐一个人，后排座椅坐人的几率很低，基本上在主驾驶座位的我没啥埋怨的。

驾驶感受

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1.5T的动力还是很强大的，路上超车基本上无压力，AT变速箱的顿挫我基本上是感受不到。由此跟一台比亚迪唐对上了，虽说直线加速上输的一塌糊涂，但是驶过弯道我还能加速出弯，一下子就超了。另外说说这发动机的声音，个人觉得声音虽说浑厚，但是算不算悦耳，对比一下本田十代思域（本人试驾过两次十代思域）的发动机声音真心是悦耳。

操控

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福克斯基本上是以操控闻名，车子底盘功力自然很好，转向系统很讨人喜欢，1.5的圈数打转向真的很方便，过弯时在出弯时加速，此时发动机的声音会很好听，像大排量赛车，驾驶欲望大大提升。

油耗

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车子的油耗真心不低，我认为我都足够小心的了，尽量开快车，尽量不刹车，尽量不急加速还有启停功能打开......几乎用尽所有办法让车子平顺驾驶，此时油耗还是去到8.5，我相信再过一段时间会更低一些，但是很有限。毕竟1.5T的动力基本上是达到自吸的2.4的动力水平了。

舒适性

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车子舒适性还是很不错的，一打开门就能看到福克斯的双胶条，一般车子都是单层胶条，所以福克斯隔音达到B级车水准是有原因的。车窗的玻璃比我的帝豪车窗玻璃厚一些，我能很明显的摸出来，一键升降也很实用，这个很赞；另外不得不说，轮胎的胎壁厚了之后对舒适性还是很有帮助的，什么小的大的坑坑洼洼都被过滤的很好。

外观

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车子外观还算可以，本人觉得没啥亮点。车子整体还是很好看的，略微显胖。但是车子的包围是在有些中庸过头，前后底部包围与侧裙包围都是黑色塑料，看着很不显档次；其实塑料包围也没关系，但是只要得和车身颜色一致，搞个黑色包围出来掉档次。还有排气管单出有些不协调，我宁愿是隐藏的排气管，单出排气管感觉有些丑，希望后面改包围的时候把这个解决掉。

内饰

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内饰粗燥，方向盘手感最粗燥，但是我很喜欢这种粗燥，基本上是正合我意。我不怎么在乎内饰豪华或者是用料什么的，反正总体感觉很好。主驾驶位的座椅舒适度还是很高的，坐着很舒服，对比丰田RAV4的座椅，福特这个座椅实在是舒适太多太多了，很赞。

性价比

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