动力强劲,顿挫比较严重,地盘低,装了发动机护板更低,总体满意
英朗 2016款 18T 双离合豪华型
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1600km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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12.79万裸车购买价
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2016-07购买时间
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绍兴购买地点
最满意
动力强,踩三分之一油门可以轻松超车,踩二分之一油门可以快速超车,踩三分之二可以体验不错的推背感。自动巡航不错,空旷的国道和高速解放了双脚。紧凑型车中空间算大,前排175身高调整好座椅,后排还剩大概两拳。上坡辅助好用,有次地库很陡的斜坡停车后起步时上坡辅助自动启动了,松开刹车后车子没有一点倒退。氙气灯够亮。
最不满意
顿挫有点严重。后排没阅读灯晚上拿东西看不清。底盘低,装了发动机护板后更低,目前1800公里蹭了两次了,还好都蹭在护板上。车顶铁皮很薄很软,有几处轻轻一按就凹进去。
空间
5
紧凑型中的大空间。家用挺好。后排座椅放到后扩容性强。
驾驶感受
5
加入挺好,刹车也不错,就是顿挫让人不舒服,买了只能去适应,开了1800公里有点适应了。
操控
2
方向盘比较精准,打方向速度起来后比较硬,起步时打方向不硬。
油耗
4
目前8个点,1800公里一半郊区一半市区。首保后期望7个点,油耗应该是不算高也不算很低,紧凑型的正常水平。
舒适性
4
发动机2千转以内声音够轻,超出2千转有点大起来,胎噪大,总体还可以。
外观
5
好!
内饰
5
好!
性价比
5
总体不错,买了不后悔,给95分,少的5分扣在顿挫和地盘低上。
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动力系统
- 动力系统-发动机有异响-热启动时
- 动力系统-发动机有异响-在稳定或高速行驶时
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不规律的自动跳挡
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-不规律的自动跳挡
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16000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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免费3次 收费1次保养
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950.00元花费
油耗
从原来的7.5降下来了,现在大概6.5,挺省油。
保养
比较贵,第一次收费保养花了950,(做了油路清洗,用全合成机油)。
故障
发动机舱里面有异响,类似薄金属片敲击金属缸体的声音,大概在车速40左右低转速(1200-2000转时)情况下踩油门发出金属敲击声,上坡时尤其明显,论坛里看到有车友找到原因了,说是进气歧管里发出的声音、只要拔下进气岐管电子阀的气管就没异响了,过几天天晴了有空时去4S店试试,真是这原因的话要求换进气歧管总成。
吐槽
VR视角看口碑
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油耗低,配置刚刚够,动力足,比某德系神车性价比高!
2016-06-05
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1.4t车型用起来不错,配置多,驾乘舒适
2016-07-14
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好开,双离合比我想象好很多,顿挫感可以忽略不计
2017-01-21
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还行吧,第一辆车,起步比较肉,开起来很不错,偶尔有顿挫感
2016-08-26
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价格公道,配置够用,外形靓丽,槽点不少!
2017-09-25
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